Hallo, Deine Videos sind interessant, weil sie technisch und seglerisch viele Informationen enthalten, Schwierigkeiten aufzeigen, auch vieles relativieren, aber auch schöne Bilder bringen. Danke für Deine Mühe.
Das fürchte ich auch. Ausser es ist eine HR oder ähnlicher Standard. Ich persönlich bin glücklich mit Stahl. Alu wäre natürlich noch besser. Ich hätte Angst in einem GFK Boot allein auf dem Ozean.
Fantastische Videos und mit deinen Kommentaren so Ruhe gebend. Vielen Dank dafür. Dieser Zustand von "voll" sein - I feel you. Und sich das rechtzeitig einzugestehen - das sind die kleinen Mutproben an denen wir wachsen...
Sehr gut gemacht. Wenn ich mich in deine Situation einfuehle, hineinversetze, dann spuer ich meine aengste, das gleiche zu tun. Nun koennte man diese aengste als Motivation benutzen... Geht ja im leben auch um Überwindung und herausforderung um zu wachsen. Habe aber bereits solche Abenteuer hinter mir, ohne kamera, damals, und weiss was es bedeutet. Das Gefühl von Freiheit, vor allem weit jenseits des hamsterrades zu sein, diese erfahrung wuensche ich jedem menschen. Doch bleibt sie nur den mutigen Abenteueren unter uns vorenthalten. Mit sicherheit kommt man da nicht hin selbst wenn man viel geld hat und ein privathelicopter dich ueberall hinfliegt, das erlebnis ist ein anderes. Das schöne ist die körperliche und vor allem mentale herausfordeung bei solchen trips. Da hat man die chance, dass sichcetwas veraendert oder zumindest bleibende Eindrücke entstehen.
Ich fürchte auch: vieles was als Abenteuer vermarktet wird, ist Pseudo. Abenteuer gibt es auch im kleinen. Häufig in der Selbstüberwindung. Und dem Stolz darauf danach.
wieder ein sehr schönes video. wie ist es auf dem Boot zu schlafen? dadurch dass man alleine ist, hat man doch bestimmt je nach Ort, angst auf Piraten zu treffen, oder von großen schiffen übersehen zu werden.
Ja. Gegen einen Überfall kann ich wenig machen. Gegen andere Schiffe habe ich AIS Alarm laufen, Funkgerät eingeschaltet, Positionslampen auf dem Mast. Wenn Schiffe in der Nähe sind stelle ich den Wecker. 90 oder 180 Minuten Intervalle, evtl auch kürzer.
Kommt drauf an, was passiert. Es ist nicht menschleer, so Hilfe häbe es schon. Wenn ich auf ein Riff gefahren wäre, hätte ich zuerst versucht mir selber zu helfen. Auf Flut warten und dann wieder freiwürgen.
Hallo, Deine Videos sind interessant, weil sie technisch und seglerisch viele Informationen enthalten, Schwierigkeiten aufzeigen, auch vieles relativieren, aber auch schöne Bilder bringen. Danke für Deine Mühe.
Moment ist mir Egal was für Wetter wir haben, schaue gespannt deine Reise berichte an
:) Danke!
Einfach nur Respekt und danke für die tollen Einblicke in deine Reise 🙂👍
Danke für Deine Reaktion und Dein Lob!
Einfach nur TOP und RESPEKT.
Weiterhin eine gute und sichere Reise!
Herzlichen Dank Achim für Kompliment und Wünsche.
Bin sehr gespannt auf weitere Abenteuer. Du hast das richtige Schiff!! 💨⛵️💨
Danke Kokaki. Ich glaube jedes Schiff hat deine Vor- und Nachteile. Man muss es irgendwie schaffen, sie zu kompensieren, sich drauf einzustellen.
@@SailingAloneAcrossTheOceanallerdings ist ein Grossserienboot (s. M_JAMBO) in meinen Augen eher weniger gut geeignet.
Das fürchte ich auch. Ausser es ist eine HR oder ähnlicher Standard. Ich persönlich bin glücklich mit Stahl. Alu wäre natürlich noch besser. Ich hätte Angst in einem GFK Boot allein auf dem Ozean.
Faszinierend 👍👍👍
Danke petr. Freut mich!
Fantastische Videos und mit deinen Kommentaren so Ruhe gebend. Vielen Dank dafür. Dieser Zustand von "voll" sein - I feel you. Und sich das rechtzeitig einzugestehen - das sind die kleinen Mutproben an denen wir wachsen...
Danke mark. Ich fühle mich verstanden.
You have guts !
Thank you Bob!
🤙Gute Weiterfahrt. Gruß Burkhard
Herzlichen Dank Burkhard. Bin schon wieder auf See ...
Gute Reise und danke für deine Einblicke!
Grüße aus dem kalten Deutschland :-)
Jan
Danke Jan. Grüsse zurück. Hier wird es auch täglich kälter, an der Ostküste Australiens nach Süden.
@@SailingAloneAcrossTheOcean Ja das kann ich mir sehr gut vorstellen.
Liebe Grüße an die andere Seite der Erde. ☀️☀️☀️👍👍
Danke für die Grüsse!
Great filming
Thank you Andreas!
Sehr gut gemacht. Wenn ich mich in deine Situation einfuehle, hineinversetze, dann spuer ich meine aengste, das gleiche zu tun. Nun koennte man diese aengste als Motivation benutzen... Geht ja im leben auch um Überwindung und herausforderung um zu wachsen. Habe aber bereits solche Abenteuer hinter mir, ohne kamera, damals, und weiss was es bedeutet. Das Gefühl von Freiheit, vor allem weit jenseits des hamsterrades zu sein, diese erfahrung wuensche ich jedem menschen. Doch bleibt sie nur den mutigen Abenteueren unter uns vorenthalten. Mit sicherheit kommt man da nicht hin selbst wenn man viel geld hat und ein privathelicopter dich ueberall hinfliegt, das erlebnis ist ein anderes. Das schöne ist die körperliche und vor allem mentale herausfordeung bei solchen trips. Da hat man die chance, dass sichcetwas veraendert oder zumindest bleibende Eindrücke entstehen.
Ich fürchte auch: vieles was als Abenteuer vermarktet wird, ist Pseudo. Abenteuer gibt es auch im kleinen. Häufig in der Selbstüberwindung. Und dem Stolz darauf danach.
wieder ein sehr schönes video. wie ist es auf dem Boot zu schlafen? dadurch dass man alleine ist, hat man doch bestimmt je nach Ort, angst auf Piraten zu treffen, oder von großen schiffen übersehen zu werden.
Ja. Gegen einen Überfall kann ich wenig machen. Gegen andere Schiffe habe ich AIS Alarm laufen, Funkgerät eingeschaltet, Positionslampen auf dem Mast. Wenn Schiffe in der Nähe sind stelle ich den Wecker. 90 oder 180 Minuten Intervalle, evtl auch kürzer.
Wenn zwischen den Riffen etwas passiert wäre, wen hättest Du zur Hilfe rufen können?
Kommt drauf an, was passiert. Es ist nicht menschleer, so Hilfe häbe es schon. Wenn ich auf ein Riff gefahren wäre, hätte ich zuerst versucht mir selber zu helfen. Auf Flut warten und dann wieder freiwürgen.
Alles Gute. See you in Krabi Boat Lagoon!
🙂