Bemutatkozik a BMW R12
Вставка
- Опубліковано 10 чер 2024
- Bemutatónk főszereplője a BMW R12-es motorkerékpárja, melyről Pesti Zoltánt, Erdős Tamást és Németh Tamást kérdezzük.
#motoronmedia #podcast
➡️Podcast platformok
bit.ly/Motoron-media-podcast
📧Kontakt:
szia@motoronmedia.hu
Vendég:
Erdős Tamás
Pesti Zoltán
Németh Tamás
➡️Instagram
/ full_gas_hu
➡️Facebook
/ fullgaseu
➡️Web
fullgas.hu/
Podcast házigazdák:
Zelena Gergely
➡️Instagram
/ zelena_gergely
Balázsi Péter
➡️Instagram
/ mrbalazsi
➡️House of Bon Dia
/ houseofbondia
➡️thinkscrambler
/ thinkscrambler
➡️My Little Melbourne
/ mylittlemelbourne
MIndig is bele voltam zúgva a nineT-be. Gyönyörű az R12 is egy baj van vele,
a tárcám ehhez egy templom egér.
Nagyon jók a tartalmak és a csatorna!👌
Le a kalappal!
Nagyon köszönjük!
már ne hari, de ez nem teszt, ez beszélgetés egy termékről. most épp az R12-ről, de a nagyon kevés vágóképen se hang, se nagyon látvány sincs. de legalább ti jót beszélgetettek.
Egyrészt nem haragszunk. Másrész köszönjük, hogy továbbra is követed a munkásságunk:) A vágóképek kapcsán még keressük a helyes arányt, a hangot a jövőben beépítjük mert az serült ki, hogy van rá igény ahogyan azt magad is megfoglamaztad. Azt jól érzékeled, hogy jót beszélgettünk, sokak számára a visszajelzések alapján épp ez az egyik vonzereje a csatornának, a hangulat. A teszteknek pedig ha lenne is formai követelménye amitől tesztként hivatkozhatunk rá ( tudtommal nincs ), akkor is külön utat járnánk, hisz ez a kvintesszenciánk;)
Remek volt...Egy számomra érdektelen motorkategóriáról is érdekfeszítően beszéltek mind a riportalanyok,mind a riporter...Gratula...👍
Köszönjük, örülünk, hogy tetszett!:)
Szuper, végre itt az első motorteszt! Ráadásul pont az R12, amire nagyon kíváncsi vagyok, mert felépítésében, stílusában nagyon hasonlít a saját motoromhoz, a Super Meteor 650-hez, csak éppen majd kétszer akkora lökettérfogattal és kardánnal ;)
Egyébként a Full Gas-szal ápolt jó kapcsolatotoknak köszönhetően rengeteg érdekes motort kipróbálhattok majd, hiszen ők kis túlzással szinte az össze gyártót forgalmazzák.
Jò volt, de ha teszt akkor jò lenne làtni ès hallani menet közben is.
Kísérletezünk az arányokkal. Köszi a visszajelzést. Fokozzuk a vágóképeket és lesz hangtesz!;)
Vártam már na végre!
Ez a gyári telefontartó tud vezeték nélküli töltést?
Igen tud.
@@gergelyzelena4337Thx.
A 90 mm-es első rugőút a hazai útviszonyokat figyelembe véve elég nagy visszalépés.
A futómű komfortszintjére én is kíváncsi lennék. Az a helyzet, hogy az ilyen jellegű motorok általában rövid rugóutakkal rendelkeznek. Látatlanban úgy gondolom, hogy az R12-nek is elég feszes lehet a futóműve, mert ilyen rugóutakkal nem is lehet túl lágyra hangolni.
Nekem van egy Royal Enfield Super Meteorom, ami felépítésben nagyon hasonló, sőt, még a kerék/gumiméretek is megegyeznek. Nos, hát azon bizony minden - még oly' apró - úthibát is tökéletesen megérzel :)
De lehet, hogy az R12 futóműve azért szebben dolgozik. Erről Erdős Tamás tudna szerintem nyilatkozni, hiszen ő már tuti ült Super Meteoron is.
A belengetett terepes beütésű R12-re nagyon kíváncsi vagyok! A hazai utakra jó valószínűleg az lesz a tuti ebből a modellcsaládból.
Próbáltátok egyenes drag kormánnyal?
Sajnos nem.
Érdekes hogy bmw konfigurátor .de verziójában sokkal szélesebb dolgokból konfigurálható mint, a magyar oldalon...
Valójában ez a BMW R12 tényleg egy csupasz (pisztoly) , igazàból meztelen. Olyan mintha visszahívták volna a nyugdíjból , hogy megmutathassa ,hogy mire is képes.
Negatívumnak látam vagy nem is tudom hogy fogalmazzak, de a hátsó lámpa így nem jó.
Vagyis az hogy nincs, hanem beleintegrálták az indexbe. 😮
Szerintem nagy húzás a BMW-től, ez a minimal vékony csík kijelző nagyon baró, de inkább a Nine-T-n tudom elképzelni. R12-n inkább az Analóg dupla óra.