Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
お疲れ様です。K’s-STYLEのトップケース用キャリアを使用すれば純正品でもフルパニア可能です。純正は納まりがいいですよ。ninja1000最高です❗️
私も先日KTM 790 Adventureのフルパニア化をSHAD SH59X + SH23をMotard INNで購入して行いました。純正だと総額25万かかるところ関税など含めて10万円弱で済みましたが、KTMの純正樹脂製ケースはどうやらSHAD製みたいなので、相当お得かもです。キットパーツ取り付けは790 Adventureの場合はネジ外すだけだったので簡単でしたが、Ninja 1000の場合は大変なんですね。整備士の身内がいない私だったら絶対無理でしたww
こんにちは!投稿お疲れ様です!トリプルパニア、憧れます!NINJAの年式は何年ですか?
タンデムシート置換型リアラックで検索すれば出ますが、タンデムしないならこっちの方が安定性は上です。ただ、トップケースの位置をしっかり決めるのが面倒ですが、、、トップケースが後ろに移動してるので、リアプリロード上げないと120kmでハンドルぶれるかも?
超積載能力ですね😊
走っていいないので使い勝手が分かりませんが、これで荷物の心配事が減りそうです♪
やっとフルパニア化できました~ってか、今思ったけど、フルパーニアンだとFbじゃなくてFpか……。まあいいや(笑)これでツーリングの快適性がアップです。早くツーリングに行きたい!次は何をしようかな~
真のライダーの私の意見としては、積載を求めるならスクーターが1番以上アル(◕ᴗ◕✿)
大量に荷物を積むときは車がいい
お疲れ様です。
K’s-STYLEのトップケース用キャリアを使用すれば純正品でもフルパニア可能です。純正は納まりがいいですよ。
ninja1000最高です❗️
私も先日KTM 790 Adventureのフルパニア化をSHAD SH59X + SH23をMotard INNで購入して行いました。純正だと総額25万かかるところ関税など含めて10万円弱で済みましたが、KTMの純正樹脂製ケースはどうやらSHAD製みたいなので、相当お得かもです。キットパーツ取り付けは790 Adventureの場合はネジ外すだけだったので簡単でしたが、Ninja 1000の場合は大変なんですね。整備士の身内がいない私だったら絶対無理でしたww
こんにちは!
投稿お疲れ様です!
トリプルパニア、憧れます!
NINJAの年式は何年ですか?
タンデムシート置換型リアラックで検索すれば出ますが、タンデムしないならこっちの方が安定性は上です。
ただ、トップケースの位置をしっかり決めるのが面倒ですが、、、
トップケースが後ろに移動してるので、リアプリロード上げないと120kmでハンドルぶれるかも?
超積載能力ですね😊
走っていいないので使い勝手が分かりませんが、これで荷物の心配事が減りそうです♪
やっとフルパニア化できました~
ってか、今思ったけど、フルパーニアンだとFbじゃなくてFpか……。
まあいいや(笑)
これでツーリングの快適性がアップです。
早くツーリングに行きたい!
次は何をしようかな~
真のライダーの私の意見としては、積載を求めるならスクーターが1番
以上アル(◕ᴗ◕✿)
大量に荷物を積むときは車がいい