Това е бъдещето на автомобилостроенето,но се излагат от vw с вложените материали от твърди пластмаси.Не само в този модел за тези цени е трябвало да се постараят малко повече.
До известна степен е оправдание, че влагат много средства в момента за R&D, но ако и при следващи поколения останат така нещата, може би на клиентите няма да се хареса.
Ревюто е доста добро . Но цена качество , нещо не ме кефи ... Model 3 на Tesla, е доста по-добър за цена качество и ускорение. Xpeng на Xiaomi също е добра алтернатива за комфорт пробег и ускорение ...
Тесла Модел 3 е много хубав, но е значително по-скъп (поне в Нидерландия). В бъдеще ще е интересно да се види и съпоставка на експатационни разходи и поддръжка. Ремонтите на старите модели на Тесла не са евтини. Американските ревюта говорят, че вече Модел 3 излиза по-добре сглобен в сравнение с началното производство, но за Европа колите идват от друга фабрика - тази в Китай (което може и да е по-добре...). Когато Форд пуснат Махх-Е догодина ще дадът сериозна конкуренция на Тесла. Надпреварате между производителите ще е интересна.
@@tihomirpetrov9627 това е ясно. Но има и един, който има добавената реалност и е по-голям. Не е на цялото стъкло, ко така изглежда. Той все още не е наличен.
Само не знам, защо трябваше покрива да е черен, а познайте как ще се подпали буквално лятото при температури на въздуха 30-40 градуса. Крайно неразумно решение е това, а и колко време ще издържи този материал на слънце не знам. Ако тавана беше соларен панел и зареждаше батерията щях да ги призная, но явно немеца няма толкова разум засега.
Интересно ревю. Радвам се, че вече има и такъв канал на български. Успех.
Благодаря.
Много добри ревюта. Получава ти се доста добре. Само напред :)
Благодаря!
Супер
😏
Много добро ревю! Поздравления! ID4 мисля, че ще е по-добър и масов модел
И аз имам такива мисли.
Супер видео
Благодаря.
Това е бъдещето на автомобилостроенето,но се излагат от vw с вложените материали от твърди пластмаси.Не само в този модел за тези цени е трябвало да се постараят малко повече.
До известна степен е оправдание, че влагат много средства в момента за R&D, но ако и при следващи поколения останат така нещата, може би на клиентите няма да се хареса.
Батерията с течно охлаждане ли е? А дали има термопомпа за отопление на купето?
Да, с водно охлаждане е. Предлага се термопомпа като доп. оборудване срещу заплащане.
Ревюто е доста добро . Но цена качество , нещо не ме кефи ... Model 3 на Tesla, е доста по-добър за цена качество и ускорение. Xpeng на Xiaomi също е добра алтернатива за комфорт пробег и ускорение ...
За цената е така, спор няма. Но Tesla пък имат друг огромен минус, поне в България. Няма къде да я обслужваш гаранционно.
@@ShowroomTDR тя как изобщо може дабъде закупена за Тесла питам а и недай си боже даи стане нещо май до Австрия отива
Предстои откриване на Тесла представителство в Букурещ, както и суперчарджъри в София тази пролет.
@@M-TRON но, предстои.
Тесла Модел 3 е много хубав, но е значително по-скъп (поне в Нидерландия). В бъдеще ще е интересно да се види и съпоставка на експатационни разходи и поддръжка. Ремонтите на старите модели на Тесла не са евтини. Американските ревюта говорят, че вече Модел 3 излиза по-добре сглобен в сравнение с началното производство, но за Европа колите идват от друга фабрика - тази в Китай (което може и да е по-добре...). Когато Форд пуснат Махх-Е догодина ще дадът сериозна конкуренция на Тесла. Надпреварате между производителите ще е интересна.
Това са 18-ките
Хобвво изглежда, но обаче има едно голямо Но във България няма много такива станции.
Тестовият id.3 в София има head up display 😁
Работи ли?
@@ShowroomTDR да, показва скороста, ограничението и навигацията,
@@tihomirpetrov9627 това е ясно. Но има и един, който има добавената реалност и е по-голям. Не е на цялото стъкло, ко така изглежда. Той все още не е наличен.
@@ShowroomTDR ясно,
Симпатична количка, но за 95000лв не си струва. Мноооогооо надценена
Предполагам, че със всяко следващо поколение цените ще спадат.
а дано, ама като ги знаем тези от ауди и wv какви обирджии са - съмнявам се
Според мен няма да имат опция да не започнат да предлагат модели на по-достъпни цени. Пазара ще го наложи.
Не е разход на гориво, а на ток
👍
Само не знам, защо трябваше покрива да е черен, а познайте как ще се подпали буквално лятото при температури на въздуха 30-40 градуса. Крайно неразумно решение е това, а и колко време ще издържи този материал на слънце не знам. Ако тавана беше соларен панел и зареждаше батерията щях да ги призная, но явно немеца няма толкова разум засега.
Няма да има проблем с боята на тавана според мен.