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すごい!日本の鉄道技術が世界一なのも納得ですね
高速鉄道でしかも折返駅完全に頭がおかしい超高密度運転。もはや芸術の領域。世界の高速鉄道は1時間数本の密度なんだよね。
読みが深いね凄い🥶JR関係者でもここまでの説明は出来ないょ。
東京駅の東海道新幹線って次々と来るんだね
スーパー山手線🚃♻️ですねこれでは、秒を大切にしている運転士さん、先がこだまでも、後から来るのぞみの邪魔ならない様にスピード出し各駅するシステム考えた、相当ダイヤ作るチームも秒を大切する人々たち、こだまが0系でのぞみはN700系で性能に違いがあったら出来ない事です、時刻に同じ性能の新幹線を配置したのにも優秀な鉄道マンたちが熟考した結果が成功させている
すごい!日本の鉄道技術が世界一なのも納得ですね
高速鉄道でしかも折返駅
完全に頭がおかしい超高密度運転。もはや芸術の領域。
世界の高速鉄道は1時間数本の密度なんだよね。
読みが深いね凄い🥶
JR関係者でもここまでの説明は出来ないょ。
東京駅の東海道新幹線って
次々と来るんだね
スーパー山手線🚃♻️ですね
これでは、秒を大切にしている運転士さん、先がこだまでも、後から来るのぞみの邪魔ならない様にスピード出し各駅するシステム考えた、相当ダイヤ作るチームも秒を大切する人々たち、こだまが0系でのぞみはN700系で性能に違いがあったら出来ない事です、時刻に同じ性能の新幹線を配置したのにも優秀な鉄道マンたちが熟考した結果が成功させている