2-2,5 гр. - нормальное значение перегрева для инверторных кондиционеров с ЭРВ на 410 фреоне. Именно по значению перегрева контроллер определяет насколько открыть ЭРВ. Минимальное значение перегрева поддерживается для того чтобы весь контур испарителя был заполнен фреоном, чтобы обеспечить максимальную эффективность теплообмена. В некоторых мощных моделях инверторных кондиционеров значение перегрева меняется в зависимости от оборотов компрессора. При повышении скорости контроллер несколько увеличивает значение перегрева. Еще значение перегрева зависит от марки фреона, а точнее от его температурного глайда.
Когда в Testo переключаешь на Кельвины, то на дисплее не температура датчика в этих единицах, а разница измеренной температуры (датчиком) (на трубе НД) и температуры кипения хладагента при измеренном давлении (в прибор вшита "линейка холодильщика"). Не знаю это наверняка, но логика подсказывает, что это так. Тем более, что такой алгоритм прибора выглядит логично и реализовать его просто. В учебниках температуру перегрева пишут всегда в Кельвинах. Но надо понимать, что в Цельсиях она будет точно такой же (потому что изменения Кельвина и Цельсия на одну единицу равны).
По заправке инвертора, при включенном кондее на холод максимум я ловлю момент спустя минут 5 когда стрелка падает очень быстро - потом в какой то момент останавливается, по звуку слышно что компрессор вышел на полную мощность, фиксирую, прошу помошника на внутряхе нагреть рукой датчик температуры и уже понимаю по звуку компрессор, а там и давление по шкале температурной на манометре определить не сложно, и дозаправляю до примерно 8 - 8.5 бар, хотя был случай когда ерв мозги делал и я перезаправил, но не критично
Супер, это надо всем смотреть кто хочет купить кондей, чтоб понимань о чем продавцов спросить и не купить за дорого ненужное. Впечатление такое, что все производители специально делают инверторы на срок пару тройку лет и с космической ценой за пемонт платы. Кто нибудь видел платы хотябы залитые компаундом?? Ну и сколько открытая плата на свежем воздухе проработает??? - Выкачивание бабла из населения, которому лень подумать
Чтобы контролировать по силе тока, нужно что бы напряжение сети было в норме, при низком напряжении сети сила тока будет больше и наоборот при повышенном напряжении сети сила тока будет меньше
@@АлексейОнищенко-ш8м по теории то оно так, но вы ещё учитывайте что у любых насосов есть ещё мех часть которая что то качает, и эта нагрузка остается неизменная. Следовательно ток при пониженной напряжении будет больше.
Александр, спасибо вам большое за ваш труд. Я перелопатил кучу информации и не где так понятно никто не объясняет как вы. Из видео я правельно понял, что бы заправить кондиционер (у меня LG P12SP дуас инвертер.) Нужно выставить турбо режим, а не максимальные обороты веньилятора? и дозаправить в него 410А фреон до 9 бар через 20 - 40 минут работы после включения. При температуре на улице 30°С.в комнате 25°С.? И ещё какая разница температур на трубках высокого и низкого давления должна быть у этого кондиционера? У вас на видео 4-5, у меня 2-2.5. Это нормально для этого инверторного кондея.
про температурные шкалы так и не понял, почему не пользоваться одной привычной? И почему просто не перезаправить фреон, по нужному количеству, а возиться со всеми этими выгадываниями по температуре и давлению? Плюс нужно иметь этот дорогостоящий инструмент.
Здравствуйте. Лайк, как обычно! 2гр. по Кельвину = -271 гр. Цельсия 2 гр по Фаренгейту= -16,6 гр. Цельсия Вероятно градусная шкала выставленна на монометре по Фаренгейту.
Скажите пожалуйста Кондей оф-он 09 р410а Кондей на тепло, на улице 0 на 3 скорости тепло 43гр, ток 4Ам(завод 3,8Ам на таблице) Если 2я скорость то 47гр. Ток 4.3Ам Мне фреон добавить? Чтоб тепло поднять?
Братан, пили быстрее ролик, жду с нетерпением. Вчера заправил сплит, на 10грамм перелил, думаю посмотрю перегрев, перегрев составил 2 градуса, начал по чуть стравливать он только уменьшился на пол градуса, дальше побоялся травить. Второй сплит перелил однозначно и похоже что хорошо, перегрев составил 0.4 градуса гудит натужено, боюсь теперь его даже включать и хз сколько стравить и что я делаю не так. Кондей новые абсолютно, фреон 410, JH, есть ещё старый сплит на 22 фреоне, измерил перегрев на нем - 3 градуса, работает так уже лет 15
А зачем вы "Кондей новые абсолютно..." заправляете фреоном? Если "влоб" читать повествование, то вы берете новый кондиционер (который уже заправлен на заводе) и заправляете его по шильдику и еще больше на 10 г. Это же клиника или где?
2-2,5 гр. - нормальное значение перегрева для инверторных кондиционеров с ЭРВ на 410 фреоне. Именно по значению перегрева контроллер определяет насколько открыть ЭРВ. Минимальное значение перегрева поддерживается для того чтобы весь контур испарителя был заполнен фреоном, чтобы обеспечить максимальную эффективность теплообмена. В некоторых мощных моделях инверторных кондиционеров значение перегрева меняется в зависимости от оборотов компрессора. При повышении скорости контроллер несколько увеличивает значение перегрева. Еще значение перегрева зависит от марки фреона, а точнее от его температурного глайда.
Не перестаю обурюватись! Прекрасна лекція і за чотири години я ставлю лише 32й лайк! Дивно. Респект за викладання!❤
Очень хорошо,доступно ,информативно обьясняешь,спасибо
ЭРВ стоит далеко не в каждом инверторном кондиционере.
Когда в Testo переключаешь на Кельвины, то на дисплее не температура датчика в этих единицах, а разница измеренной температуры (датчиком) (на трубе НД) и температуры кипения хладагента при измеренном давлении (в прибор вшита "линейка холодильщика").
Не знаю это наверняка, но логика подсказывает, что это так. Тем более, что такой алгоритм прибора выглядит логично и реализовать его просто.
В учебниках температуру перегрева пишут всегда в Кельвинах. Но надо понимать, что в Цельсиях она будет точно такой же (потому что изменения Кельвина и Цельсия на одну единицу равны).
Спасибо за видео. Было бы интересно ещё посмотреть и другие видео ролики на кондиционерную тематику.
По заправке инвертора, при включенном кондее на холод максимум я ловлю момент спустя минут 5 когда стрелка падает очень быстро - потом в какой то момент останавливается, по звуку слышно что компрессор вышел на полную мощность, фиксирую, прошу помошника на внутряхе нагреть рукой датчик температуры и уже понимаю по звуку компрессор, а там и давление по шкале температурной на манометре определить не сложно, и дозаправляю до примерно 8 - 8.5 бар, хотя был случай когда ерв мозги делал и я перезаправил, но не критично
Видео супер информативное!
Спасибо за видео!
Супер, это надо всем смотреть кто хочет купить кондей, чтоб понимань о чем продавцов спросить и не купить за дорого ненужное. Впечатление такое, что все производители специально делают инверторы на срок пару тройку лет и с космической ценой за пемонт платы. Кто нибудь видел платы хотябы залитые компаундом?? Ну и сколько открытая плата на свежем воздухе проработает??? - Выкачивание бабла из населения, которому лень подумать
Чтобы контролировать по силе тока, нужно что бы напряжение сети было в норме, при низком напряжении сети сила тока будет больше и наоборот при повышенном напряжении сети сила тока будет меньше
@user-yw3pn5rc8v А как это: I= U/R ?
@@АлексейОнищенко-ш8м по теории то оно так, но вы ещё учитывайте что у любых насосов есть ещё мех часть которая что то качает, и эта нагрузка остается неизменная. Следовательно ток при пониженной напряжении будет больше.
@@АлексейОнищенко-ш8мтут нужна эта формула I= P/U
Александр, спасибо вам большое за ваш труд. Я перелопатил кучу информации и не где так понятно никто не объясняет как вы.
Из видео я правельно понял, что бы заправить кондиционер (у меня LG P12SP дуас инвертер.) Нужно выставить турбо режим, а не максимальные обороты веньилятора? и дозаправить в него 410А фреон до 9 бар через 20 - 40 минут работы после включения. При температуре на улице 30°С.в комнате 25°С.?
И ещё какая разница температур на трубках высокого и низкого давления должна быть у этого кондиционера?
У вас на видео 4-5, у меня 2-2.5. Это нормально для этого инверторного кондея.
Привет, не поскажите у меня тоже есть китайская станция но виней нет как в тесто знак кельвин
про температурные шкалы так и не понял, почему не пользоваться одной привычной? И почему просто не перезаправить фреон, по нужному количеству, а возиться со всеми этими выгадываниями по температуре и давлению? Плюс нужно иметь этот дорогостоящий инструмент.
Здравствуйте. Лайк, как обычно!
2гр. по Кельвину = -271 гр. Цельсия
2 гр по Фаренгейту= -16,6 гр. Цельсия
Вероятно градусная шкала выставленна на монометре по Фаренгейту.
у меня в холодильнике -400 по цельсию
Интересно, молодец. Я вот не могу понять, почему в Кельвинах а не по Цельсию? Зачем эти заморочки
Там же можно переключиться на любую шкалу. А вообще все формулы описывающие состояние вещества отталкиваются именно от 0 гр. по Кельвину.
Доброго времени суток! Как в работе цифровые манометры? Где заказывали?
Привет! Расскажи, как Autool в работе? Приглядываюсь к нему...
короткая фреоно магистраль
Далеко не во всех инверторах есть эрв
А сылка где на телегу
2 Кельвина это -271 по Цельсию😃
1 еденица кельвин сколько едениц цельция считать нужно)))
Афтор ваще ничего не понимает что происходит! Явно самоучка с маленьким опытом
8:42 видео продолжается здесь.
+5
Скажите пожалуйста
Кондей оф-он 09 р410а
Кондей на тепло, на улице 0 на 3 скорости тепло 43гр, ток 4Ам(завод 3,8Ам на таблице)
Если 2я скорость то 47гр. Ток 4.3Ам
Мне фреон добавить? Чтоб тепло поднять?
Я совсем не спец по кондерам, но на своем опыте убедился, что когда добавляешь фреона - температура обогрева падает.
@@СергейКарпов-л5ж месяц назад, в слепую, а потом взвесил выкачал 200гр, на улице -5 на 1 скорости +52, на 2 скорости +47
Братан, пили быстрее ролик, жду с нетерпением. Вчера заправил сплит, на 10грамм перелил, думаю посмотрю перегрев, перегрев составил 2 градуса, начал по чуть стравливать он только уменьшился на пол градуса, дальше побоялся травить. Второй сплит перелил однозначно и похоже что хорошо, перегрев составил 0.4 градуса гудит натужено, боюсь теперь его даже включать и хз сколько стравить и что я делаю не так. Кондей новые абсолютно, фреон 410, JH, есть ещё старый сплит на 22 фреоне, измерил перегрев на нем - 3 градуса, работает так уже лет 15
А зачем вы "Кондей новые абсолютно..." заправляете фреоном?
Если "влоб" читать повествование, то вы берете новый кондиционер (который уже заправлен на заводе) и заправляете его по шильдику и еще больше на 10 г. Это же клиника или где?