「ダイハツ タント カスタムXの紹介」

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Вставка
  • Опубліковано 30 кві 2023
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КОМЕНТАРІ • 4

  • @user-cb7ph1ob9u
    @user-cb7ph1ob9u Рік тому

    コメントありがとうございます。
    ご指摘ありがとうございます。
    もう少し詳しく説明できるように頑張りますので、また視聴お願いいたします🙇

  • @user-qb5lc1nu1l
    @user-qb5lc1nu1l 9 місяців тому +1

    Nバンもピラーレスですね

    • @user-cb7ph1ob9u
      @user-cb7ph1ob9u 9 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。
      そうなんですよね。
      Nバンも何気にピラーレスなんですよね。
      N―BOXはセンターピラーがあるので、忘れがちになってしまいますよね。
      またのご視聴をお願いいたします。

  • @kiryspapa2024
    @kiryspapa2024 Рік тому +1

    6:23シートスライドは片口のレバーで後ろからでも出来ますよ。
    フラットにするには荷台をテーブル化してから後ろにスライドすれば平らになります。
    後期型のタントはほぼフルモデルチェンジですよね。
    助手席のイージークロージャーやウェルカムオープンドア、ハイビームの高性能さなど言葉だけでも説明欲しかった^_^それくらい今の軽で群を抜いてると思います^_^