【50%的零件是進口的?!】安全實力堅強!Honda FIT Home 汽油版|新車試駕

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  • Опубліковано 7 вер 2021
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    第四代大改款的FIT在台灣推出兩個等級,分別為HOME汽油版,以及 e:HEV 油電版。目前原廠預接單價分別為:HOME 汽油版 76.9萬;e:HEV 油電版 86.9萬。交車時間的部分,汽油版目前預計9月11日後開始交車,油電版則要到11月或12月交車。
    本次試駕的 HOME 汽油版,從外觀上來看除了頭燈擬人化的視覺效果且採用全LED外,車頭整體造型也較上一代更為圓潤。另外車側A柱的設計也是本次改款的重點,全新第四代的FIT在原本傳統A柱的地方,向外延伸一根輔助A柱,透過這樣的設計提升三角窗視野面積,搭配平整化的儀表板設計,創造出較為開闊的駕駛視野。
    而動力方面,汽油版本搭載代號 AP2 的Earth Dream Technology (地球夢)引擎,搭配CVT變速箱可提供最大馬力121PS以及最大扭力14.8kg-m。原廠公佈的平均油耗為 17.9km/L。
    內裝空間的部分,第四代FIT依舊保有 ULTRA SEAT 的多功能變化座椅設計。透過後座座椅的傾倒與收折,可以最大化利用車室高度,創造多變的車室收納空間。
    在安全配備部分,全車系標配最新的Honda SENSING 智慧安全主動防護系統,採用新的偵測鏡頭及系統,包含了:ACC 主動式車距調節巡航系統(30km/h以上作動)、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統(72km/h以上作動)、LDW車道偏移警示系統(72km/h以上作動)、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統。
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КОМЕНТАРІ • 944

  • @rextsai2
    @rextsai2 2 роки тому +152

    嘉偉最後的講評最真誠!給👍

  • @a633160011
    @a633160011 2 роки тому +5

    突破60萬 恭喜

  • @peterchen5804
    @peterchen5804 2 роки тому +70

    我是本田迷,也開本田車,每次回原廠保養我以為這車廠是專賣休旅車,引進的車種及價錢說真的有更多的選擇,讓人沒有支持下去的信心

  • @user-uj3dh5vw9r
    @user-uj3dh5vw9r 2 роки тому +31

    29分之後真的是身為本田車主的心聲,中肯中的中肯選擇真的太少了,本身為FIT3.5車主

  • @Nickhuamg
    @Nickhuamg 2 роки тому +25

    就是喜歡嘉偉哥的實在心得分享

  • @user-gu3ky4uz7j
    @user-gu3ky4uz7j 2 роки тому +4

    嘉偉哥講的很中肯,7吋儀表解析度超好,但車機解析度就...,還有車機按鍵,是不是要改在左邊,才符合台灣左駕用車習慣呢

  • @Dalejun
    @Dalejun 2 роки тому +1

    我也對油電車有興趣,期待嘉偉哥的試駕和心得.

  • @linnicolas1131
    @linnicolas1131 2 роки тому

    解說非常仔細與專業

  • @yesfather7483
    @yesfather7483 2 роки тому +7

    喜欢最后的这个打分部分,希望嘉伟哥可以把之前的车款也添加一个打分表

  • @user-lh8so9gv6f
    @user-lh8so9gv6f 2 роки тому +219

    整體升級很多我同意
    但能進步這麼多不代表價格能三級跳
    而是證明上一代有太多可以改善

    • @elvis4320
      @elvis4320 2 роки тому +8

      真的...

    • @joecaptain1571
      @joecaptain1571 2 роки тому +6

      只覺得價格升級而已…

    • @zoo2020202001
      @zoo2020202001 2 роки тому +2

      真的會買的真心覺得超盤子

    • @28369169
      @28369169 2 роки тому

      但這個也很難避免吧 料件幾乎都用到進口等級 改了一堆東西 要維持跟上一帶差不多的價錢真的蠻困難的
      況且現在全球的供應鏈影響 車子只會越來越貴~ 再加上本田好像價格上又更硬更貴

  • @sespawn1
    @sespawn1 2 роки тому

    很久沒看GO車製 發現有在配樂上加強 不錯

  • @---ds4ps
    @---ds4ps 2 роки тому

    最後一段真好~

  • @alan9713
    @alan9713 2 роки тому +4

    嘉偉哥是放棄試駕Sentra了嗎?去年說年底Sentra會有1.0T到現在也沒看見~

  • @user-dh1bn8gx6o
    @user-dh1bn8gx6o 2 роки тому +10

    我是大陆东本life车主,买的中配,11万RMB,现在行驶了8000km。好开是这代飞度最大的优点,操控比上一代和同级别对手都要精致好多。转向手感变细腻了,比九代思域都要好。方向盘可以四向调节,而且幅度很大,可以让很多人找到一个舒适的坐姿(这点嘉伟没有提到)。大陆产的本田最大的特色就是噪音大,飞度就更不例外了。大陆版飞度是1.5直喷发动机,大概气温10℃以下,发动机启动阶段噪音很大,有柴油机那种哒哒声,而且这款发动机容易积碳,保养手册注明每5000km需添加燃油添加剂。主动刹车侦测太灵敏了,低速行驶时遇到横穿车头的机车就会触发ABS。

    • @devinwhite
      @devinwhite 2 роки тому

      台灣沒有肛內直噴真的太慘了,根本是哄抬油電的策略,
      台灣版本最大優勢就是電子手煞車與AutoHold、可能日製零件比例比較高?其他就...沒有了

    • @lawton3758
      @lawton3758 2 роки тому

      我也是顶配life车主,小车好开就对了。

  • @timk801
    @timk801 2 роки тому +1

    請問嘉偉哥,它的數位時速表是固定頻率更新(像VW車系),或是每個數字都會跑過(像Volvo車系)呢? 我較喜歡Volvo那種每個數字都會跑過的顯示方式.

  • @HCHsin
    @HCHsin 2 роки тому

    我期待油電試車喔!

  • @user-sv6ze6bt7n
    @user-sv6ze6bt7n 2 роки тому +37

    台本從2006進台灣開始,唯一不斷在做的事情只有一件....那就是徹底澆熄台灣人的本田魂!!

    • @user-se9oq1ps6q
      @user-se9oq1ps6q 2 роки тому +5

      本田豐田化,豐田本田化

    • @user-th7hw7ff4r
      @user-th7hw7ff4r 2 роки тому +5

      放心啦 本田腦粉一堆 再盤都有人買啦

    • @neo74203
      @neo74203 2 роки тому

      @@user-th7hw7ff4r 沒你腦

    • @ah3278
      @ah3278 2 роки тому

      @@neo74203 干你屁事,到處吵

    • @neo74203
      @neo74203 2 роки тому

      @@ah3278 爽啊

  • @a88629228
    @a88629228 2 роки тому +4

    後面說的真棒! 本田那麼多車種 台灣本田就只愛那幾台 實在很難過 不管是四輪的還是兩輪的都一個樣

  • @user-qc1qn7ue5z
    @user-qc1qn7ue5z 2 роки тому

    專業,實在👍

  • @os01107
    @os01107 2 роки тому

    剎車卡鉗擺放位置差異,剎車力矩不是只會到輪軸嗎?還會到彈簧?

  • @MOMO-kh7un
    @MOMO-kh7un 2 роки тому +4

    夭壽貴

  • @hmmc9415
    @hmmc9415 2 роки тому +81

    29:00是精華 本田迷的心聲 笑著笑著就哭了😂

    • @eric1182
      @eric1182 2 роки тому +9

      真的 我等不到Civic 就直接跳去隔壁棚了 已哭😢😢😢

    • @UMYT21068
      @UMYT21068 2 роки тому +7

      台灣關稅太高...
      目前日本最新一代civic 售價 360萬日幣左右
      算上匯率+關稅 到台灣變百萬喜美又要被酸了
      真的喜歡本田車 大環境無法改變的話
      只能改變自己了
      賺多一點買水貨 或 直接在日本生活
      我目前是選後者就是了

    • @hmmc9415
      @hmmc9415 2 роки тому +1

      @@UMYT21068 羨慕阿~~~走到哪都有美車和良好的用路品質

    • @joecaptain1571
      @joecaptain1571 2 роки тому +7

      @@UMYT21068 不是這個問題,關稅高但其它車廠還是能賣合理價,他們也有關稅的

    • @kohei9977
      @kohei9977 2 роки тому +3

      @@UMYT21068 關稅高其他車廠也一樣啊,honda貴一點點一直以來都是這樣,不要太誇張其實還是很多人買單,八代喜美當時定價高於同級又不二價,我們還是肯買,到現在仍是口碑不錯二手價前幾年還很硬挺. 水貨其實價錢算小問題,維修保養比較麻煩,除非住大台北...真的最後只能改變自己,捏著直上BMW

  • @jerrychang9922
    @jerrychang9922 2 роки тому +2

    嘉偉哥說的好,台灣欠有機能的箱車,本田有N-BOX為什麼不試試水溫呢?

  • @Marymanson596
    @Marymanson596 2 роки тому

    很敢啊fit

  • @q1293a
    @q1293a 2 роки тому +99

    連Keyless也沒有,然後選配一堆,還敢賣這個價💯

    • @user-vi5gh1hu5u
      @user-vi5gh1hu5u 2 роки тому +1

      台本什麼都敢,把消費者當盤子

    • @Ha-hz7po
      @Ha-hz7po 2 роки тому

      @@user-vi5gh1hu5u 所以才會一堆盤子去買。

    • @a0987923010
      @a0987923010 2 роки тому +2

      你可以去看看你上的Tiida j 賣74.9萬的配備後會覺得FIT好像不貴了😂

    • @jing4789
      @jing4789 2 роки тому

      @@a0987923010 踢打是拿來騙老人跟不懂車的人的XD

    • @q1293a
      @q1293a 2 роки тому +1

      @@a0987923010 這家mit+代理的車,我已經懶得評價了!

  • @Gao_Gao_Ren
    @Gao_Gao_Ren 2 роки тому +14

    看到最後讓我想起2013跟老爸去訂CRV時,展間是擺滿的,現在就...

  • @DS-sk9wb
    @DS-sk9wb 2 роки тому

    FIT油電版VS toyota corolla cross gr sport油電…專業的大大們比較推薦?

  • @civic5857able
    @civic5857able 2 роки тому +2

    最後嘉偉哥 講得真好 多給消費者選擇更多的車種

  • @Wei.0429
    @Wei.0429 2 роки тому +12

    台苯FIT汽油版開76.9、油電版開86.9真的厲害,那價格捏一點就能上Altis、Corolla Sport、Corolla Cross,想要豐田以外的車也能捏一點上Focus或馬3,這開價真不知道是誰給的勇氣
    卡等台苯以後轉型CRV專賣店,顆顆

  • @caca50269
    @caca50269 2 роки тому +4

    重機都引進這多車型了 也引進性能低馬力的車款 汽車不多引進多元車款呢? type R怕驗不過電腦改個87P不就好了嗎? 反正這車大部分都會刷電腦不是

  • @kyokofun4801
    @kyokofun4801 2 роки тому +1

    很好的建言 台本醒醒啊 加油

  • @user-rf3bn6vn7k
    @user-rf3bn6vn7k 2 роки тому +2

    期待CRV油電版

  • @yuyao434
    @yuyao434 2 роки тому +3

    已经入手油电款我们这叫JAZZ,舒适度真的有很大提升,但官方油耗2.9L/百公里虚标有点高实际开3.8L

  • @rnan00011
    @rnan00011 2 роки тому +9

    人家韓國車98%進口不就更稀奇😝😝
    偉哥講到點了台彎做晶片最厲害了,每次國產配的主機都LO爆了

  • @suao60101
    @suao60101 2 роки тому +2

    開始期待四代fit的車主分享🤣

  • @user-mu5pe9cm5p
    @user-mu5pe9cm5p 7 місяців тому

    行駛中時、d檔跟b檔可自由切換嗎?

  • @c6511200
    @c6511200 2 роки тому +8

    真的要很有愛才買的下去。

  • @user-vm1yf5lf4y
    @user-vm1yf5lf4y 2 роки тому +24

    本田好車很多,但偏偏台本不會、還是不想玩台灣市場,我還真的不懂
    不過沒想到這台fit以後也可以解任務了wwwww

  • @iou750824
    @iou750824 2 роки тому +2

    嘉偉哥最後講的很真實,本田有很多好車都沒進來

  • @vincemac5798
    @vincemac5798 2 роки тому

    買起來

  • @user-re3vb1xx9c
    @user-re3vb1xx9c 2 роки тому +12

    期待那個二手車商把保險桿拆掉 真的很好奇這台的防撞梁如何🤔
    不過其他的鋼材不知道怎麼樣...沒有公開的撞擊測試🤯

    • @fanmo5342
      @fanmo5342 Рік тому

      ua-cam.com/video/SbzPaEg0nCg/v-deo.html

  • @a4667514
    @a4667514 2 роки тому +9

    最後一段喊話真的是太推了,感謝嘉偉哥持續為消費者發聲並且給予原廠實在的建議。

    • @bear198004
      @bear198004 Рік тому

      真的!販售的車型應該是最少的車廠

  • @user-ub3ib4mu6t
    @user-ub3ib4mu6t 2 роки тому

    非常有機會 就是會來

  • @hj3257
    @hj3257 2 роки тому +1

    期待如果套件裝上油電板本,售價有沒有機會可以百萬

  • @devinwhite
    @devinwhite 2 роки тому +74

    17:41 日規沒有中央扶手,但台灣人超依賴中央扶手與其置物空間,就搞出一個造型樸實無華但做工完全不行的台規配件
    76萬沒有keyless、盲點還有那悲劇的倒車顯影真的不OK啊

    • @user-wm9sb7wg2o
      @user-wm9sb7wg2o 2 роки тому

      中央扶手是車廠要不要設計,因為製車成本會增加!還有室內後照鏡旁配備及線路整合不是很理想~😹

  • @nickenen829
    @nickenen829 2 роки тому +3

    這價位如果把倒車顯影以及盲點加入標配,在市場競爭力會更強。

  • @chaobwkbob1978
    @chaobwkbob1978 2 роки тому +1

    所以現在後座倒下,是會凸起來一大塊了! 還有自製率這麼低,它的料件會不會很貴?

  • @chriswu5172
    @chriswu5172 2 роки тому +2

    原本是想說上市價格也太…但嘉偉哥後續講評也大概了解漲價原因

  • @AlexPt811
    @AlexPt811 2 роки тому +9

    纠正一下嘉伟哥一个错误,这一代大陆生产的Fit,无论是东本版本Life还是广本Fit飞度,都不再有手动版了,只有CVT

  • @E964221040
    @E964221040 2 роки тому +158

    我感覺每個車評都說FIT座椅機能很好 但每個都說是放盆栽或是放花 到底一年會買幾次盆栽還是花?

    • @user-ot5lw8zl7t
      @user-ot5lw8zl7t 2 роки тому +17

      除了花盆,還真的想不到有什麼比較高的東西,不過拿來放腳踏車也不錯

    • @fgfo2018
      @fgfo2018 2 роки тому +15

      放小折剛剛好,但買兩年,真的很少用XDD

    • @user-nr4nz8gk8r
      @user-nr4nz8gk8r 2 роки тому +12

      小車的空間 賣中型房車跟CUV的價格
      頗呵😊

    • @sd481017able
      @sd481017able 2 роки тому +24

      放盤子?

    • @user-nm3dg1cb3t
      @user-nm3dg1cb3t 2 роки тому +9

      因為FIT能吹的東西只有這個

  • @luccazhao7565
    @luccazhao7565 2 роки тому

    有没有 Honda hrv解说

  • @nocdcs
    @nocdcs 2 роки тому +1

    嘉偉哥講解車評很誠懇真誠~

  • @user-cc3oz6ol4x
    @user-cc3oz6ol4x 2 роки тому +4

    這個價格...不覺得corolla sport更香嗎?

  • @85834rabbit
    @85834rabbit 2 роки тому +24

    微型車的外型、內裝,中大型房車的售價!

  • @Jiewei_Lin
    @Jiewei_Lin 2 роки тому

    跟Fabia比 會選哪台

  • @yulingkoh5542
    @yulingkoh5542 2 роки тому

    来了~来了!

  • @brian8002091
    @brian8002091 2 роки тому +52

    ACCORD CIVIC 不賣 單靠CRV FIT撐 會流失很多潛在客戶

    • @specitalmix
      @specitalmix 2 роки тому +15

      type-r也進不來 10代type-r外匯在台灣賣得嚇嚇叫
      有多少人還願意充值信仰

    • @tspneo
      @tspneo 2 роки тому +2

      其實不會,空間要麻就大,要麻就小。

    • @user-bt7xs6dk6x
      @user-bt7xs6dk6x 2 роки тому +6

      房車像馬自達那樣賣
      就是價格比同級高一點
      我相信也會有不少人買 因為信仰

    • @lamborghini6404
      @lamborghini6404 2 роки тому +1

      @@specitalmix 真的

    • @Joe40817
      @Joe40817 2 роки тому +3

      雅歌不賣就算了,這市場已經快跟沒有一樣
      Civic不賣還談什麼本田魂

  • @ShinRSZ
    @ShinRSZ 2 роки тому +9

    進台本展間,我還以為進了那間國產L牌的展間
    車款數比路邊的機車行還慘

  • @andylin8249
    @andylin8249 2 роки тому +2

    Picanto都有無線CarPlay七顆氣囊了車道居中也都會把妳硬拉回來而且還不用到高速的速度就可以用,雖然差ACC

  • @omaho114
    @omaho114 2 роки тому +1

    不知道全速域去哪裡外改呢?

  • @00040570
    @00040570 2 роки тому +71

    真的是盤子價啊.....
    這價位有太多更好的選擇

    • @a0987923010
      @a0987923010 2 роки тому +2

      你去看看tiida j 的74.9萬配備,那台看完回來看FIT會覺得很便宜

    • @sfchen2973
      @sfchen2973 2 роки тому +4

      二台都很貴,這二家車廠都不優

    • @user-zc3sk4cx6f
      @user-zc3sk4cx6f 2 роки тому +2

      不如去看swift

    • @chrisf5442
      @chrisf5442 2 роки тому +2

      難怪toyota即使出新品也變貴大家還是買單,因為跟其他廠比還是比較有誠意

  • @blackgbaoops
    @blackgbaoops 2 роки тому +7

    我反而覺得沒有太多鍍鉻材質是好的 鍍鉻我覺得也沒有比較高級的感覺 還比較刺眼 而且製程有相當程度的污染

  • @bluetoast0508
    @bluetoast0508 2 роки тому +1

    價錢我已經懶得說了,但儀表板還是英文版本不是中文版?

  • @ShyJulia
    @ShyJulia 2 роки тому +1

    本田的車款確實很少 就那幾款熱門車 希望未來能有 Type R 和其他車種

  • @poyu7846
    @poyu7846 2 роки тому +3

    國慘車的品質進口車的車價 本田粉真的很有愛 沒有期待就沒有傷害 和泰繼續睡飽數錢

  • @simonhuang1600
    @simonhuang1600 2 роки тому +36

    看完台灣屏東製的Honda Fit,突然覺得家中那台 荷蘭製的 Mini countryman (F60),好超值喔!😄

  • @hank185h
    @hank185h 2 роки тому +1

    沒錯阿,我們公司就是在做本田的電線,材料都引進日本進口的,只是台灣組裝,價格貴一點也是正常的,羊毛出在羊身上。

  • @far7788
    @far7788 2 роки тому +1

    讚是給嘉偉哥的、兩台本田車的車主,已找不到想買的本田新車,看不到台本對台灣市場有用心

  • @autoartwif
    @autoartwif 2 роки тому +123

    FIT再加選配件就8X萬了(新上市應該沒甚麼折扣),我看了日本製的CAMRY豪華版92.9萬,扣除折扣算87萬好了,那這小車比大車、台製比日製,價錢一樣耶! 一樣耶! 一樣耶!

    • @jamesliu1051
      @jamesliu1051 2 роки тому +17

      50%的零件是進口的??看到車價我還以為是100%的原裝進口車~

    • @user-vd1rv1se2r
      @user-vd1rv1se2r 2 роки тому +16

      這價格買FIT幹嘛

    • @rexlin5830
      @rexlin5830 2 роки тому +5

      你知道太多了吧

    • @user-yt8fd7dk3v
      @user-yt8fd7dk3v 2 роки тому +8

      中国这车八万块,40万台币?

    • @DDDD-fn5dp
      @DDDD-fn5dp 2 роки тому +2

      @@user-yt8fd7dk3v 大陆最低配八万多那个什么配备也没有,连音响主机、扬声器、后雨刷都没有,更别提Honda Sensing、LED大灯、电子手刹车这些”高级配备“了

  • @kevinpeng9615
    @kevinpeng9615 2 роки тому +7

    就算50%日料,台灣廠安裝就是個不穩定因素了。現在進口價格跟國產太實在接近了。

  • @28065566
    @28065566 2 роки тому +2

    22:30 嘉偉哥~真有人拿來跑拉力

  • @singingpeter
    @singingpeter 2 роки тому

    唯一那個絨布材質還不錯

  • @hx7662
    @hx7662 2 роки тому +4

    會選進口車不是因為進口元件,而是組裝品質通常比國產的好
    用進口件完全不是賣點,也不是賣得貴的理由

  • @kane307
    @kane307 2 роки тому +21

    都國產了,這價錢真太高,什麼配備都要選配,當自己賓士車?
    然後儀表板為什麼還是英文? 中文是多難?

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru 2 роки тому +1

      馬自達、標誌、福斯都能做到全中文化了
      搞不懂這對本田有什麼困難

  • @MMMMIIINN
    @MMMMIIINN 2 роки тому

    有機會有機會

  • @paulmo15
    @paulmo15 2 роки тому +1

    方向盤輻射數目愈多愈便利,四輻變三輻已經不好,現在變二輻,本田在想什麼?

  • @user-mt8dv7wy5b
    @user-mt8dv7wy5b 2 роки тому +3

    20w人民币也太夸张了, 这个价格已经可以买混动思域或者混动雅阁 , 混动crv了.
    如果要别的品牌 , 20w还可以买到美系大后超ct4或者2.0t的宝马一系.或者model3的标准续航增强版

  • @KD-ko7tr
    @KD-ko7tr 2 роки тому +7

    真心太貴啦!

    • @bensenshih2075
      @bensenshih2075 2 роки тому

      國產車進口價,台苯一直都這樣啊

  • @LEO15202
    @LEO15202 2 роки тому

    我開福特focusmk4 之前有測過腳踏車也能偵測到誒

  • @ianclouds
    @ianclouds 2 роки тому

    不曉得新引擎的感想如何??^^

  • @kaihuang3309
    @kaihuang3309 2 роки тому +16

    台灣都有生產了 還賣這個價..
    台灣市場策略真的打的很差

  • @goethe600214
    @goethe600214 2 роки тому +5

    很不錯,再改款幾次,FIT就是全球最貴小車了,也許還比歐洲進口掀背車都更高貴。處處cost down,還能開這價格,不簡單。

  • @chiouharrison1862
    @chiouharrison1862 Рік тому

    沒後防撞鋼樑是真的嗎?

  • @et2568
    @et2568 2 роки тому +2

    性能進步,配備進步,售價大大進步(2006買civic8都還沒這麼貴)

  • @Eric__lin
    @Eric__lin 2 роки тому +3

    看好多家都強調Fit的雙A柱設計
    是說法國車20年前就有這樣設計了⋯⋯

  • @tcho7873
    @tcho7873 2 роки тому +10

    如果照這個邏輯,GOLF230基本應該要開130萬

  • @user-og3ys8qw5i
    @user-og3ys8qw5i 2 роки тому

    嘉伟哥,大陆的fit,广汽本田和东风本田都没有手动挡

  • @overload4639
    @overload4639 Рік тому

    這位車評很專業

  • @fgfo2018
    @fgfo2018 2 роки тому +83

    乾後面講得真的讓我感同身受
    每次經過台本的展示間,常常只看到CRV和HRV...真的是少的很可憐...
    隔壁廠剛好有SUZUKI,裡面還有四台...

    • @TasiTingTing
      @TasiTingTing 2 роки тому +10

      韓國雙龍的展示車都比台苯多

    • @kkin.7744
      @kkin.7744 2 роки тому +10

      真的上次去保養在展間問專員 車子都賣掉了?怎麼只剩一台在展示... 他們直接尬笑

    • @user-bk5tp6yj2k
      @user-bk5tp6yj2k 2 роки тому

      是梧棲嗎😂

    • @ericlinlin2683
      @ericlinlin2683 2 роки тому +16

      台中的還有沒半台展示車的,因為公司說放型錄crv就會自己賣了

    • @rckane8394
      @rckane8394 2 роки тому +1

      @@ericlinlin2683 真的就是這種心態,連介紹都懶了

  • @user-gt3hp1bk4q
    @user-gt3hp1bk4q 2 роки тому +4

    嘉偉後面講的我也贊成,台灣本田展廳的車真的少的可憐,希望可以用引進方式販售😂😂😂真希望喜美有機會進來

    • @x4030fpx
      @x4030fpx 2 роки тому +6

      結果豐田的車款多到放不下展間⋯⋯⋯

  • @Mika6745
    @Mika6745 2 роки тому +2

    我們也想看到本田的展間有多款車型,但台灣人就愛 TOYOTA, 加上台本沒像嘉偉哥這樣,讓消費者知道,有多少比例的零件來自日本,成本上比較高,還有先前鈑件生鏽的事件,較高的售價,在在造成消費者購買意願下降

  • @abcd519378
    @abcd519378 2 роки тому +1

    Jazz本田系列香港、澳門也有、🙏🙏

  • @templeintw
    @templeintw 2 роки тому +6

    Honda台灣選擇真的少得誇張,本來是很不錯的品牌。

  • @user-ht1pn2jv1w
    @user-ht1pn2jv1w 2 роки тому +65

    有機會 有機會 對台本 不期待 沒傷害

  • @yo7593
    @yo7593 2 роки тому +2

    Keyless神猜選配。飲料架做的很棒,副駕自己有一個就不用在中間跟駕駛手打手了。如果後座還有後出風口更棒。外型嘛..我還是最喜歡一代的外型啦😐

  • @A3268403
    @A3268403 2 роки тому

    請問日本玻璃跟台灣玻璃差在哪裡@@

  • @user-cy6wm6ph4d
    @user-cy6wm6ph4d 2 роки тому +12

    哪台車的下一代大改版 不是規格升級很多的呀...這有啥問題 但也沒幾台像台苯 敢這麼開價的....

  • @changallen3405
    @changallen3405 2 роки тому +4

    台本的巔峰時期應該在喜美八代跟FIT3.5
    之後出的東西真的每況逾下
    加價不加量

  • @jyun2989
    @jyun2989 2 роки тому +2

    我想看看到時大改的HR-V會是以進口身份還是國產
    讓我們繼續看下去

  • @davidlin8589
    @davidlin8589 2 роки тому

    這款油電板適合都市行駛嗎?