Nissan Patrol Y61 3.0D 2008 | Lucruri care ne plac si care nu ne plac
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2022
- Eu si Varu' intocmim rapid o lista cu lucrurile cele mai evidente care ne plac si care nu ne plac
la Nissan Patrol Y61. Sigur mai sunt si multe altele asa ca va asteptam in comentarii sa completam impreuna lista!
Cine suntem si unde ne gasiti: www.inspectorauto.ro
Cu ce te putem ajuta: inspectorauto.ro/ro/inspector...
Ce spun clientii despre noi: inspectorauto.ro/ro/testimoni...
Pagina noastra de Facebook: / inspectorauto
Instagram: / inspectorauto.ro - Авто та транспорт
Voua ce lucruri va plac si ce lucruri nu va plac la Nissan Patrol Y61? Haideti sa completam lista! 😃
Oameni deosebiti! Cu drag va urmaresc si va apreciez.Stima si mult respect pentru profesionalism si pentru prezentariile frumoase.
Multumim mult, Marius! Ganduri bune inapoi
Foarte buna filmarea cu Dinosaurul Nissan Patrol, consumul este mare. Apreciez ca sunteti sinceri cu o mssina pe care incercati sa o vindeti.
Nu este de vanzare masina! Dar sinceri am fost si vom fi intotdeauna, indiferent de situatie! :)
La mine este consum 14 litri pe manuală acum depinde mult de anvelope,transmisie,...stilul de condus să nu uităm că este o mașină tip militar și nu un Nissan Juke😂✌🏻.
Plus este o mașină de colecție-pasionat de Off-Road.
Oricine își dorește fie Român,Arab,Australian Patrol sau Land Crusier 💪🏻
O mica remarca, min 4:04, nu este incalzire auxiliara, acel buton ridica turatia motorului pentru a ridica temperatura apei mai repede, se regaseste si pe Toyota Land Cruiser (diesel) aceasta functie. Este util in conditii de offroad cand masina a stationat cu motorul oprit o perioada si trebuie sa treci peste un obstacol care necesita o turatie mare, atunci poti sa incalzesti motorul mai repede pentru asta, in rest nu ai mare nevoie sa il folosesti deoarece masina se incalzeste extrem de repede (antigelul mai bine zis), mult mai rapid decat la un sedan de 2l diesel. Asta e concluzia la care am ajuns ca utilizator de Y61.
Corect, este un fel de "soc".
Salut baieti. Chiar astazi v-am accesat pagina deoarece in viitorul apropiat sunt foarte interesat sa cumpar un Y60/Y61(inca nu-s 100% decis) iar videoul asta m-a uns la suflet.
Eu,de fel,sunt foarte tipicar cand vine vorba de lucruri si mai ales de cele cu investitie mare pe termen lung. Tocmai de asta m-am si decis sa raman pe Patrol no metter what.
Motive sunt N dar o sa scriu esentialul:
1.Chiar daca traim intr-o capitala drumurile-s foarte apropiate de cele offroad,asa ca daca dai intr-una nu incepi sa urli ca s-a dus planetara ori alta piese.
2. Nu-ti taie mai nimeni calea fara ca inainte sa isi faca cruce de 5 ori(in special bmwiestii cu tigai drycooker)
3.Mentenanta "tine cu casa" chiar daca ai un consum mai ridicat.
4.Ai siguranta sporita,atat pt tine cat si pt pasagerii tai.Cu un liftkit de +15 cm si anvelope pe 37-39.5 inch un drogalau sau pusti cu apucaturi de NFS va intra sub tine si automat impactul direct va fi resimtit altfel.
5. Cu un m57 deja masina se va misca ca un elefant pe nitro,iar pretul este unul relativ decent daca esti constient de avantaje si desigur iti permiti.
6. Poti pleca oriunde,oricand fara a te gandi ca la un moment dat va trebui s-o lasi in parcare si sa continui pe jos.
7.O zapada de 50-80 cm ori vreo inundatie urbana nu va fi decat o joaca pt el.
8.Intoarce capetele oriunde.
Ca si "minus" as zice ca e vorba de investitia initiala. Numai un kit complet offroad(bullbar,snorkel,roofrack,kit inaltare,cauciucuri,jante,scut,troliu) te duc unde intre 5000-8000 euro+montaj. Asta fiind esentiale pt a deveni si a arata intr-adevar ca un Patrol.
In orice caz,un proiect cu o investitie intre 18500-25000 ar insemna o masina cu adevarat performanta,si pe viteza,si pe capacitati offroad(extreme in unele cazuri),si pe siguranta dar si pe look.
Buna o întrebare o mașină Nissan patrol y60 M57 de off road cam cat ar consuma am văzut că are 2800
Daca as tine cont de faptul ca m-am invatat cu bicicleta si cu deplasarile prin oras pe jos sau metrou dar in general cu bicla, eu nu as alege alta masina decat una asa...Consum mare? Ok dar o folosesc doar in weekend pana la munte, unde daca ma bag si in camping practic, scutesc bani de cazare si o parte se vor duce pe consum, deci se echilibreaza lucrurile. Prin oras, rar, la cumparaturi importante, deci consum putin dar daca intra cineva in fundul tau, isi sifoneaza toata coala A4 moderna...Daca ar exista reprezentante cu vehicule de offroad toyota ,nissan,suzuki, de calitate, eu inca mai cred ca e de luat in considerare ca aceste masini mai merg inca minim 20 de ani si sunt mai sigure, mai durabile si rezistente decat modernele care la stranut, pfiu, sare capota putin...Singurul impediment care intr-adevar pe unii ii incurca este dimensiunea doar pentru ca stau prost la proportii, in rest, fuck it, cum sa nu vrei ? Repet, daca ne-am tempera si modera in mare parte din timp, costurile de consum practic nu s-ar simti dar cum lumea vrea si se fatzaie toata ziua, normal, se simte...Pentru mine este perfecta, daca gasesc pe cineva de incredere, cumpar fara regret.
Гарний!
Ce mai face Hyundai-ul Accent? Când mai pui clip-uri cu el?💯
Salut!
Accentul este de aproape un an de zile la colegul nostru Flaviu. Care este incepator. Si fat & furious. Si da, masina rezista. Cu brio. Nici noua nu ne vine sa credem. Facem un update daca este cerut!
Tanc….❤
Mai este de vânzare?
Frate la drum lung e confort și în spate asta e vrăjeală.
Și pe G,Land Crusier,Patrol,F150,Sierra chiar și Duster.
Nu e caruta. Dar termenul de confort ia alta conotatie la clasa asta de masina.
@@InspectorautoRomania Nu refeream la confort tip Rolls Royce,Bentley dar face mult peste majoritatea SUV
@@batuhan4002 Offroad da, pe asfalt nu. Depinde de cauti de la masina.
Regula: nu vinzi niciodata masina celui care o critica.
Bun!
Tanc….Nu SUV 😂