【RS追加】ホンダ シビック が フェイスリフト! RS と e:HEV を内外装徹底チェック!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 129

  • @lindows4433
    @lindows4433 2 місяці тому +21

    そんなに数が出ないモデルでも、こうして継続して商品改良を加えてくれるのは嬉しいですね。
    こうした、やりすぎないスポーティ感は日本の交通環境に向いていると思います。

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому +1

      数が出ないって、本腰入れて売ったらフィットくらいは出るんですよ。カーマニア以外お断りという感じで、意図的に出さないようにしてますよね。CMの1本くらい打ったらどーかと思いますが・・・😥

    • @sunny.32
      @sunny.32 2 місяці тому +2

      @@ti6687 妄想乙。出ません。
      フリード嫌い拗らせてシビックまでネガキャンするのね。

    • @chin_chin_V2
      @chin_chin_V2 Місяць тому

      @@ti6687ようそんな妄想をあたかも事実のようにスラスラパチコケるなぁもはや怖いまである

  • @yuu_iR
    @yuu_iR 2 місяці тому +7

    4K画質での投稿いつもありがとうございます!☺️

  • @oni19750110
    @oni19750110 2 місяці тому +5

    暑い中、息切れしそうな感じでの説明、ありがとうございました😊
    非常にわかりやすくて良い車感が伝わってきました

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому

      これも1か月くらい前カモしれませんから、その頃だとまださほど暑くはなさそう?・・・

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 місяці тому +26

    ホンダのシビック、めちゃめちゃカッコいいです。❤

  • @デイジェイソン
    @デイジェイソン 2 місяці тому +5

    まなぶさんの解説動画が一番分かりやすくて好きです!暑いからご自愛くださいよ😊

  • @mino8802
    @mino8802 2 місяці тому +4

    学さん、いつも丁寧な説明をありがとうございます。
    ウインドモールのブラック、かっこいいですね。アコードもいいですけど、自分で運転して楽しいのはシビックですよね。現行モデルには試乗しましたが、リアサスがいい仕事してるのが印象的でした。RSもいいけど、eHEV欲しいなー!

  • @アッシー_設計エンジニア
    @アッシー_設計エンジニア 2 місяці тому +8

    前のモデルの見た目の方が良かったと思えてしまうマイナーチェンジのパターンが多くあるけど、、これは、マイナーチェンジ後の方がカッコイイと思える変更になっててGood。

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому +4

      個人的には断然従来派ですな・・・端正なイケメンという感じだったのに、アンコウの口みたいになっちゃった😭

  • @1996yamayu
    @1996yamayu 2 місяці тому +6

    FL5乗りですが、この見た目はかっこいい!!

  • @lotus_17
    @lotus_17 2 місяці тому +2

    うーん、欲しい!
    スポーティすぎないし、FFだから雪国の自分でもある程度安心。
    後部座席もそれなりにある。
    実用性もあるし遊べるの最高だよなあ

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 2 місяці тому +6

    今回追加されたRSは北米仕様におけるSiと似たような立ち位置になるのかなと思ってたけど、そうでも無さそうな感じだなぁ🤔
    でもタイプRは高嶺の花って感じもあるし、公道だけで走りを楽しみたいって人にはいいかもね💫

  • @hon_tya39
    @hon_tya39 2 місяці тому +2

    かっこいい!FL5 納車を待ってもう2年弱になりますがtyperじゃ無いモデルも気になってきてしまった

  • @tukumomomo
    @tukumomomo 2 місяці тому +1

    FL1のとき他のライターが手放しで絶賛する中、学さんだけトルク感にちょっと物足りなさを感じていたのが印象的でした
    今はFL1に乗っていますが試乗レビューも楽しみにしています!

  • @こむぎ-e3u
    @こむぎ-e3u 2 місяці тому +6

    動画内容とは関係ないですが、学さん確実に成長したというか、余裕が増えましたね
    色々あったから(兵頭案件とか)なのか、要因は分からないですが
    紹介内容もスッキリと整理されていて分かり易いし、指摘事項もユーモアを混ぜて伝える様になったので、人を傷付けにくくなっている
    幾つになっても、進歩出来る人は素敵です

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 2 місяці тому +1

    1:21 たまにこういうの入れるのも面白いですね♪
    あ、RS専用デザインかと思ったらノーマルもマイチェンなんですね!

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому

      グリル内部のパーツで差別化してるようですが、全機種アンコウの口みたいな不細工な顔面に変えられるようですな・・・

  • @ym-sz4fj
    @ym-sz4fj 2 місяці тому +14

    e:HEV はホイールがアウディっぽくてかっこよくなったけど顔とシートは前期のほうがカッコいいかな?

  • @うまい君
    @うまい君 2 місяці тому +1

    ヴェゼルといいシビックといいホンダ車は白が似合うな!

  • @nico-chan
    @nico-chan 2 місяці тому +7

    エンジンスペックは上がってなくてもフライホイールが軽量になったので、気持ちよさは上がってそうですよね🤔

  • @川野秋裕
    @川野秋裕 2 місяці тому +2

    別にサーキット走る訳じゃなしtypeーR じゃなくともRSで充分だよな🎉

  • @ssk3281
    @ssk3281 2 місяці тому +9

    今年の頭にe:HEV購入しました。
    この夏にマイチェンがあるのは分かっていたので、それを待つか迷いましたが、走行性能は変わらないみたいだし、新しい内外装は大人しくなり過ぎた(おじさんっぽくなった)感があり、個人的にはマイチェン前で買っておいて良かったですね。
    むしろe:HEVもすごくスポーティな乗り味だし、RSみたいな内外装でもいいと思うんですけどね・・・。

  • @kaeru-chan-nel
    @kaeru-chan-nel 2 місяці тому +2

    eHevのレビューもあって嬉しい

  • @videolady
    @videolady 2 місяці тому +3

    RS良き❤

  • @Mycarlife_ch
    @Mycarlife_ch 2 місяці тому +5

    おぉ〜👏✨🎉

  • @user-mf6hh1mb1y
    @user-mf6hh1mb1y 2 місяці тому +1

    まなぶさんほか皆さま、北米仕様のセダンSiってカッコよくないですか?
    あれ日本にも入れて欲しいです♪
    ともあれRS売れますね。BMWの古いMTに乗る(M3までは要らない)自分も欲しくなる。

  • @monozukina21
    @monozukina21 2 місяці тому +16

    1:23 うな丼さんかな

  • @user-ld1
    @user-ld1 2 місяці тому +7

    ehevサンルーフ付くんですね

  • @スッキリゾーン
    @スッキリゾーン 2 місяці тому +2

    ホンダが一番好きだな😊

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 2 місяці тому +2

    MTで楽しくて荷物もいっぱい詰めちゃうって中々今無いのでは・・・ しかしFFだからスノボ行きにくいなぁ

  • @Yの試乗録
    @Yの試乗録 2 місяці тому

    RS内装の、エアコン吹き出し口周辺の
    「ピアノブラック×赤モール」、タイプRの内装と入れ替えたい

  • @off9917
    @off9917 2 місяці тому

    現行ガソリンモデルのLX、EXのデザインはフェイスリフトしないんでしょうか?
    新しい顔はRSとeHEVだけですか?🥲

  • @姓名-q3e6z
    @姓名-q3e6z 2 місяці тому +3

    ノーマルの顔もよくなったね
    すげー高級感
    軽とかFIT以外はほんとにいい車

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому +1

      フィットがダメなんかい!!

  • @koukou9121
    @koukou9121 2 місяці тому +1

    RSに付いてたウィングとe:HEVに付いてたスポイラーを併用することはできるのかな?

  • @shto7057
    @shto7057 2 місяці тому

    アメリカのマイナーチェンジ版はehevが200hpですけど日本のマイナーチェンジ版は変わらないのですか?

  • @zehn-n1k
    @zehn-n1k 2 місяці тому +5

    ハイオク仕様は変更なしかな?

  • @NX_kabao
    @NX_kabao 2 місяці тому +2

    後部座席のエアコン吹き出し口の下のところにマイチェンでUSBつくと思ったんだけど付かないの…?

  • @Cobryun
    @Cobryun 2 місяці тому +6

    Siは来なかったかー
    せめてリアランプのフルLED化はして欲しかった

  • @AbuDhabi4649
    @AbuDhabi4649 Місяць тому

    Newシビックなんですけど、9月第2週目の中頃に店頭発表と発売になるそうです。

  • @sora-no-kakera
    @sora-no-kakera 2 місяці тому +3

    私のタイプRまだ生産も始まらずに10月で2年経つので早く作ってくれませんか……

  • @gmpwgmj
    @gmpwgmj 2 місяці тому +1

    値段見た時に、一瞬目を疑いました
    ホンダは今まで、そこまで値上げするイメージは無かったので。

  • @tztm1696
    @tztm1696 2 місяці тому +2

    うわ!やばい!格好良くなってる!最近のHONDA元気になってきたな(汗)ステップワゴン、マイチェンまで待った方が良いかな💦

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 2 місяці тому

    ベンチレーションは付かないですかね

  • @ぬこもち-o5d
    @ぬこもち-o5d 2 місяці тому +4

    あ…あの〜RS出すのはいいけど、Type Rはいつ再販するんですか…

  • @norit7778
    @norit7778 Місяць тому

    装備で注目させたいなら、シートベンチレーションを標準装備させないと。

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 2 місяці тому +1

    なんかホイール格好いい。フロントマスクはまぁ前のやつがちょっと微妙だったよね・・・

  • @るぱん-t7e
    @るぱん-t7e 2 місяці тому

    今日、NISSANとの会見でエンジン車の協業もあり得る発言がありました。シビックをシルビアとしても開発したら面白いなーなんて思います。

  • @musicman-yq5fn
    @musicman-yq5fn 2 місяці тому

    グリルとかバンパー下はなんで塗装せんの?

  • @ブローノブチャラティ-g4y
    @ブローノブチャラティ-g4y 2 місяці тому +2

    1:22 五味さん?

  • @comy7820
    @comy7820 2 місяці тому +3

    後席ドアあるからBRZから乗り換え考えたけどこれは変えたら後悔するパターンかな

    • @monozukina21
      @monozukina21 2 місяці тому +1

      ZN6の86後期から乗り換えたけど後悔どころか満足しかないですよ。とりあえずHONDATAかHKSパワーエディター付けて完了。ノーマル同士コーナーでの安定感は86より上です。

    • @comy7820
      @comy7820 2 місяці тому

      @@monozukina21良い車だと思いますが、個人の総合評価的に後悔するなって事です。

  • @清水道浩-t2e
    @清水道浩-t2e 2 місяці тому

    ハイブリッドなのにRSパーツを付ける人が出て来るでしょう?

  • @Tontei-double
    @Tontei-double 2 місяці тому +5

    RSのトルクが545Nmなってますね

  • @GELUGUGU2
    @GELUGUGU2 2 місяці тому +2

    サンルーフあるの?

  • @ザロック-h4h
    @ザロック-h4h 2 місяці тому +1

    タイプRも受注再開になりますか?

  • @レレ-h7i
    @レレ-h7i 2 місяці тому

    飛ばしてるのは五味さんかな?笑

  • @smygc3073
    @smygc3073 2 місяці тому +1

    タイヤデカ過ぎ!😢

  • @ぽち-c8h3e
    @ぽち-c8h3e 2 місяці тому

    かっこいい

  • @monozukina21
    @monozukina21 2 місяці тому +1

    RSって事前情報ではLXベースだったのにEXベースになってる!?

  • @bonou2yc
    @bonou2yc 2 місяці тому

    飛ばしてるのはいつもイチャイチャしてる人ですか?

  • @joe-art-mt
    @joe-art-mt 2 місяці тому +11

    e:HEVがおっさん臭くなったのが悲しい(´・ω・`)RSの見た目でe:HEVを出しておくれよぅ。。。

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому +2

      RSグレードと同様にしっかり、掃除機の吸入口みたいなブッサイクなバンパーに変わってますが?😅・・・

    • @joe-art-mt
      @joe-art-mt 2 місяці тому +2

      @@ti6687 黒ホイール、黒目玉、黒シートのe:HEVが欲しかったですよう(´・ω・`)そもそも論このバンパー微妙ですけど、、、笑

    • @sunny.32
      @sunny.32 2 місяці тому +2

      @@ti6687 フリード嫌いこじらせてホンダ車ならなんでもネガキャンすることにしたんですね

    • @ららららんねこ
      @ららららんねこ 2 місяці тому +2

      めっちゃわかります!

  • @旗本真也-e6i
    @旗本真也-e6i 2 місяці тому +2

    霧が出やすい地域なのでフォグランプが無くなるのは厳しいなー。
    シートも汚れを気にしちゃいそう。

    • @takuanーーー
      @takuanーーー 2 місяці тому +2

      オプションになっちゃいましたね・・

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 2 місяці тому +1

      @@takuanーーー
      ディーラーオプションの方が寧ろイエローモードもあって良いと個人的には思います。
      標準のLEDフォグだとホワイトだけで、霧などの悪天候時には実際には光が乱反射して使い物にならない代物でしたから…。

  • @yasichi08
    @yasichi08 2 місяці тому +1

    あまり進化が見れない上に、値段見てがっかりしました。先代アコードに近い金額な上に少し背伸びすればType-Rも見えてくる金額になるとは...カッコイイだけにう〜ん...

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 2 місяці тому

    スポーツシートとかにはならない感じか
    どうせ勝手に変えるって認識なのかな

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 2 місяці тому +1

    全長伸びたのかな?

  • @kaze_morino
    @kaze_morino 2 місяці тому +5

    スペック間違ってないですか?
    Honda CIVIC RS
    エンジン
    型式 : L15C
    種類 : 水冷直列4気筒横置
    総排気量 : 1496cc
    最高出力 : 240ps/6000rpm
    最大トルク : 545Nm/1700-4500rpm
    トランスミッション : 6MT

    • @takuanーーー
      @takuanーーー 2 місяці тому

      fl1乗りですが、もしこのスペックだったら乗り換えてました・・

    • @kaze_morino
      @kaze_morino 2 місяці тому +1

      @@takuanーーー タイプR(最大トルク:420Nm / 2600~4000rpm)を軽く上回るトルク(最大トルク : 545Nm/1700-4500rpm)、とてつもないですw

    • @鈴木敏之-p1e
      @鈴木敏之-p1e 2 місяці тому

      腹が気になります。
      良いもの食べてますね。

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 2 місяці тому +1

    フロントリップをピアノブラックにする風潮なんなんだよ。飛び石一番来るところなのにどうしてマットにしないんだ・・・

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому

      飛び石どころか注意しないと坂とかで擦りますよね・・・最近のクルマは低いから。

    • @sunny.32
      @sunny.32 2 місяці тому +3

      @@ti6687どんなローダウンしたら擦るんだ?
      難癖にも程がある

  • @aru276
    @aru276 2 місяці тому +1

    今日RS注文してきましたがフロントの空力がフェイクなのが残念でした。マイチェン前はフォグランプがベースでついてたのになあ。

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому

      もしかして、マイナーチェンジ前のニッサンノートみたいなバンパー両端のスリットは塞がってる、と??

    • @aru276
      @aru276 2 місяці тому +1

      @@ti6687 塞がってるっぽいすね、ディーラーいわく。

    • @tukumomomo
      @tukumomomo 2 місяці тому +1

      ホンダのウェルカムプラザ青山でプロトタイプを見た時、スリットはフェイクでした
      完成品でも空いてなかったのは残念です
      でもきっと楽しいクルマだと思いますので納車楽しみですね!

    • @aru276
      @aru276 2 місяці тому +1

      @@tukumomomo ホントにフェイクなの残念ですよね…。フィンアンテナとかリアスポイラーとかで空力気にしてそうに見せながらどういうことなの…?と思いました(笑)

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому

      全体の調和も崩したメチャクチャなデザイン変更のうえにそんな設計とは・・・まさに、開いた口が塞がらんですな😂・・・酷い。酷すぎる。

  • @bigsai6679
    @bigsai6679 2 місяці тому +3

    うーん‥‥‥これでしっかり高くなるんだもんな

  • @Balance55555
    @Balance55555 16 днів тому

    Wish of me 😊

  • @きつねそば-e6c
    @きつねそば-e6c 2 місяці тому +9

    フロントバンパーがダサくなった。
    RSよりHEVのホイールの方がカッコいい。
    HEVについてるオプションのカナードの色がおかしいように見える。ボディカラーと微妙に合ってない。
    フライホイールが軽くなったことしか良い所がない。

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому

      ダサいどころか、醜悪の一言・・・意図的に売れなくするつもりかと思うくらいのデザインですよね。

  • @kaze_daizaemon1957
    @kaze_daizaemon1957 2 місяці тому +29

    パワーアップしていないのね。残念です。

    • @gatohg
      @gatohg 2 місяці тому +41

      パワーアップしたRS専用エンジンを設定したらさらに価格が上がる。そうしたら「高い」と文句言うw

    • @9Dyn
      @9Dyn 2 місяці тому +26

      パワー欲しいならタイプR買えばいいじゃないですか

    • @川江戸-r4i
      @川江戸-r4i 2 місяці тому +3

      @@9Dynで?その車はどこで売ってんの?

    • @ぽんぺいわーむ
      @ぽんぺいわーむ 2 місяці тому

      @@9DynHONDATAつけるのもいいかも

    • @9Dyn
      @9Dyn 2 місяці тому

      @@川江戸-r4i すいません意味がわかりません

  • @kaze_morino
    @kaze_morino 2 місяці тому

    訂正おつ。
    Honda CIVIC RS
    エンジン
    型式 : L15C
    種類 : 水冷直列4気筒横置
    総排気量 : 1496cc
    最高出力 : 182ps/6000rpm
    最大トルク : 240Nm/1700-4500rpm
    トランスミッション : 6MT

  • @nameko_111
    @nameko_111 2 місяці тому +3

    RSなのに、ehevより遅いって事?
    ehevベースでRS作った方が良かったじゃ。。

  • @ASTRAY64
    @ASTRAY64 2 місяці тому +11

    蓋を開けてみればアメリカのSIのダウングレード仕様でしたね
    悪くいうとモンキーモデル
    まあRSだから期待はしていなかったが
    WR-Vといい日本にはこの程度で充分って舐められているんですよね

    • @gatohg
      @gatohg 2 місяці тому +23

      あなたみたいに文句ばかり言って買わない人が多いからですよ

    • @ti6687
      @ti6687 2 місяці тому +1

      そりゃフリードなんてボッタクリ駄作車が、しっかり造り込んだ車種群よりたくさん売れるんだもんなぁ・・・

    • @sunny.32
      @sunny.32 2 місяці тому +4

      @@ti6687フリードは関係ないし、そもそもぼったくりでも駄作車でもない。

  • @Isisiziz
    @Isisiziz 2 місяці тому

    他が試乗からなので、試乗レビュー先に出せばいいのに。。。

  • @osamusuzuki8825
    @osamusuzuki8825 2 місяці тому +4

    流石にガッカリの内容
    タイプR買えってことですね

  • @チーズバーガー-j8r
    @チーズバーガー-j8r 2 місяці тому +4

    ホンダもどこか半端なRSよりも、ハイブリッドで走りの評価も高いe:Hevモデルをもっとアピールすればいいのに。

  • @blueeeeelagooooon005
    @blueeeeelagooooon005 2 місяці тому +3

    しかし、デカいよね。今更ながらだけど、シビックって、可愛い車だったのに。以前のアコードやインスパイアみたいになったね。車格も価格も御立派!

  • @メルセデスベンツAクラス
    @メルセデスベンツAクラス 2 місяці тому +2

    AT車だしてくれれば絶対買うのにな〜