Ho la pelle d'oca, col tuo racconto mi hai fatto rivivere le stesse identiche emozioni di tanti anni fa, la vedevo sfrecciare nel mio paese, nel lontano 1994, due, una bianca e una nera, ed è stata attrazione allo stato puro, era diversa dalle altre piccole sportive, aveva un fascino che tu puoi capire benissimo, lo hai descritto, nei particolari, doveva essere mia! TROVATA, in concessionaria, sotto alle lampade fluorescenti che la facevano risaltare, santo cielo quanto sei bella, ma mancava ancora una cosa...guidarla! beh...posso dirti che dal quel 1998 lei è ancora con me, e ce la godiamo!!! P.S. sembra di parlare di donne.....ma in questo caso è a lieto fine😉 Grazie e complimenti x il canale...iscritto
Mi inserisco nei commenti da ex possessore di quest'auto. Intanto era un auto che potevi usare come un diesel, macinava chilometri senza mai un problema pertanto chi dice che era afflitta da tante rogne meglio che se ne stia zitto. Era un modello sportivo incentrato tutto sul motore il cvh ereditato dall'escort rs turbo in questo caso con turbina più piccola ed iniezione elettronica risultato, un motore potente ma allo stesso tempo progressivo e con una dolcezza di erogazione sconosciuta per quei tempi, se ancor oggi lo metti dentro un telaio di un auto di adesso penseresti di avere sotto il cofano un moderno benzina iniezione diretta. Dati strumentali alla mano aveva una ripresa spettacolare, tra le migliori in assoluto per quei tempi. Un motore così ben riuscito non metteva mai in difficoltà il telaio pertanto dire le solite stupidaggini tipo che era una bara vuol dire non averla mai provata, poi se uno esagera o non sa guidare quello è un altro discorso. Io ci ho fatto quasi centomila chilometri senza avere il ben che minimo problema, l'unica pecca che sicuramente aveva era un impianto frenante non all'altezza, sul bagnato bisognava stare molto attenti.
Ciao mi chiamo anche io Giuseppe io ne o acquista una nel 91 rossa bella. Ma dopo 8 anni con una famiglia Lo dovuta vendere, ma dopo 26 anni da un anno circa lo ripresa non o più trovato la mia. Tramite la motorizzazione o scoperto che è stata demolita , ora e nera quando mi siedo scompare tutto, torno indietro e sono molto felice grazie del racconto 😢
Secondo me è andata bene così. La Fiesta RS Turbo non stava in strada, letteralmente. Era la più veloce della categoria, per l'epoca, ma anche la più rognosa e pericolosa. Il 205 GTI è una sportivetta molto più tecnica, stabile ed efficace, e l'erogazione del 1.9 aspirato permette una guida fluida e pulita
Ne ho avuta una rossa, mai rimpianti i soldi spesi in benzina (a 230 indicati vedevi scedere la lancetta del serbatoio...), ogni accelerata era una goduria. Rimpiango di averla venduta.
La mia e' andato il motore , e non riesco a trovarne uno sostitutivo ... e mi attrista demolirla ... ho amato questo tipo di macchina , dalla prima volta che lo vista .
@@Me.contro.te...sempre se sei dalle zone qua del bassanese e hai bisogno di una mano per riportarla in strada fammi un fischio 👌🏻 non dico mai di no a una fiesta turbo 🫶🏻 scrivimi pure su Instagram in caso
Parole belle e molto profonde. non è solo ferro, ma vita. tutto è animato. bravo
Bello!…ascoltando il tuo racconto mi sembra di vivere quelle emozioni …spero abbia un seguito con qualche altra storia!
Grande Beppe bellissimo racconto macchine d'altri tempi Aspetto il prossimo racconto della prossima auto sportiva
Ho la pelle d'oca, col tuo racconto mi hai fatto rivivere le stesse identiche emozioni di tanti anni fa, la vedevo sfrecciare nel mio paese, nel lontano 1994, due, una bianca e una nera, ed è stata attrazione allo stato puro, era diversa dalle altre piccole sportive, aveva un fascino che tu puoi capire benissimo, lo hai descritto, nei particolari, doveva essere mia! TROVATA, in concessionaria, sotto alle lampade fluorescenti che la facevano risaltare, santo cielo quanto sei bella, ma mancava ancora una cosa...guidarla! beh...posso dirti che dal quel 1998 lei è ancora con me, e ce la godiamo!!!
P.S. sembra di parlare di donne.....ma in questo caso è a lieto fine😉
Grazie e complimenti x il canale...iscritto
Grazie mille 🙏🏻 sono felice che ne sei un fiero possessore 😍 sappi che ti invidio molto
Mi inserisco nei commenti da ex possessore di quest'auto. Intanto era un auto che potevi usare come un diesel, macinava chilometri senza mai un problema pertanto chi dice che era afflitta da tante rogne meglio che se ne stia zitto. Era un modello sportivo incentrato tutto sul motore il cvh ereditato dall'escort rs turbo in questo caso con turbina più piccola ed iniezione elettronica risultato, un motore potente ma allo stesso tempo progressivo e con una dolcezza di erogazione sconosciuta per quei tempi, se ancor oggi lo metti dentro un telaio di un auto di adesso penseresti di avere sotto il cofano un moderno benzina iniezione diretta. Dati strumentali alla mano aveva una ripresa spettacolare, tra le migliori in assoluto per quei tempi. Un motore così ben riuscito non metteva mai in difficoltà il telaio pertanto dire le solite stupidaggini tipo che era una bara vuol dire non averla mai provata, poi se uno esagera o non sa guidare quello è un altro discorso. Io ci ho fatto quasi centomila chilometri senza avere il ben che minimo problema, l'unica pecca che sicuramente aveva era un impianto frenante non all'altezza, sul bagnato bisognava stare molto attenti.
Yo tengo un Ford fiesta RS turbo del 90 y está nuevo nunca a tenido un golpe lo tengo desde joven y es una máquina 💪💪
Ciao mi chiamo anche io Giuseppe io ne o acquista una nel 91 rossa bella. Ma dopo 8 anni con una famiglia Lo dovuta vendere, ma dopo 26 anni da un anno circa lo ripresa non o più trovato la mia. Tramite la motorizzazione o scoperto che è stata demolita , ora e nera quando mi siedo scompare tutto, torno indietro e sono molto felice grazie del racconto 😢
Ti invidio molto 🥹🥹
fantastica caro
Secondo me è andata bene così. La Fiesta RS Turbo non stava in strada, letteralmente. Era la più veloce della categoria, per l'epoca, ma anche la più rognosa e pericolosa. Il 205 GTI è una sportivetta molto più tecnica, stabile ed efficace, e l'erogazione del 1.9 aspirato permette una guida fluida e pulita
Dopo l’ascolto di questo podcast mi sento molto fortunato ad averne una, rossa. Mi so de Camposampiero comunque :)
Uuuu allora ci dobbiamo incontrare assolutamente 😍 scrivimi su insta!
BRAVO!
Fantastik RS
Ne ho avuta una rossa, mai rimpianti i soldi spesi in benzina (a 230 indicati vedevi scedere la lancetta del serbatoio...), ogni accelerata era una goduria. Rimpiango di averla venduta.
La mia e' andato il motore , e non riesco a trovarne uno sostitutivo ... e mi attrista demolirla ... ho amato questo tipo di macchina , dalla prima volta che lo vista .
Fermo fermo 🙏🏻 te la prendo io piuttosto Che demolirla
@@Affaria4Schei ,PER il momento no , voglio cercare anche lontano il motore , perche' mi dispiace troppo lasciarla.
@@Me.contro.te...sempre se sei dalle zone qua del bassanese e hai bisogno di una mano per riportarla in strada fammi un fischio 👌🏻 non dico mai di no a una fiesta turbo 🫶🏻 scrivimi pure su Instagram in caso
TI RINGRAZIO Di CUORE , ma sono lontanissimo propio .
Comprata nel 99 con 78.000 km originali uno proprietario
È stata la mia prima auto...
Una bomba io ce l'ho