Друзья, пардонте за не особо удачный ракурс. Заход в Усть-Нере заслуживает по хорошему съемку как минимум с трех камер, дабы передать всю атмосферу. Однако имеем что имеем, и к сожалению за все время северных полетов, я умудрился камеру взять всего лишь один раз.
Эх.. Зато авиагоризонт в кадр попал.. И кусочек вариометра... Люблю, когда не только вид из кабины, но и приборка в кадр попадает! Очень интересно на показания приборов смотреть...
@@ShandlRu и нам очень нравится. Еще переговоры, классный англ, команды с титрами , малый газ и все такое)) Красивые взлеты и заходы. Часами готова смотреть. Скоро перелет. Готовлюсь морально) Удачи вам
Жили в Усть -Нере с 1977 года, в 78 пошла в школу, в 93 уехала.... какой родной звук двигателей, с перекатами,! Люблю авиацию! Спасибо за ролик! А вот если бы еще разворот над нашей красавицей Нерой сделвли, было бы чудесно! Я всегда наблюдала, как самолеты из Якутска заходили на посадку и взлетели над нашим домом.... помню были рейсы 18, 63 и еще какой то из первого десятка исчисления, по-моему 5.... еще раз ,большое спасибо!!!!!!👏👏👏👏
Спасибо огромное за Усть-Неру! Очень интересно было посмотреть из кабины. Жаль, что уже нет старого здания вокзала, уж очень он запал в душу. Сколько раз в детстве улетал в Москву на каникулы отсюда и потом прилетал сюда "с материка", именно так тогда говорили) Сколько воспоминаний! Спасибо!
Единственный человек, который не славятся своими богатствами, и не несёт всякую ересь, да и причём несёт для некоторых очень полезную имормацию. Уважение к вам, EVIL PILOT!
Просто счастье слушать ровный гул этих двигателей! У этого самолёта он просто божественный! Никакой музыки не надо! Самая лучшая музыка - это звук движков Ан - 24! Всякие там Эйрбасы, Боинги - 737 и т.д. и т.п. - всё не то! Вроде как у них души нет. А вот про наш Ан - 24 так нельзя сказать - у него есть душа однозначно! Кто на нём летал (пассажиром) - тот знает! Возможно у пилотов на этот счёт своё мнение - но это их дело. А для меня удовольствие! Кто хоть чуток разбирается в аэродинамике - тот не может не согласиться с тем, что планёр самолёта спроектирован идеально! У него отличное аэродинамическое качество - почти планер! Если бы, взять и без изменения наружных форм этого самолёта, изменить только начинку - то есть перепроектировать все лонжероны, шпангоуты, стрингеры, нервюры, обшивку - используя современные материалы и технологии - то разные там АТРы, Эмбрайеры и прочие торчали бы в заднице! Только вот движки несколько слабоваты - это видно по действиям пилотов. При наборе высоты они не задирают излишне нос - вероятно боятся потерять скорость из за чрезмерного угла атаки несущих плоскостей и возросшего в связи с этим аэродинамического сопротивления. Хотя на Ан - 26 ситуация получше. Но самое то - это Ан - 32! (по энерговооружённости).
Да Ан -26 был сбит в Анголе и он спланировал в джунглях. Экипаж выжил, к сожалению один пилот не выдержал плена. Черёз год освободили 2 экипажа. Мой отец прошел этот нелегкий путь.
Уважаемый Анатолий,я с вами согласен,звук АИ-24, действительно божественный.С ним может сравнится звук движков:Ту-134.И ещё Анатолий,вот почему нельзя было, модернизировать Ан-24?Почему, кстати, китайцы до сих пор выпускают модернизированные версии-Ан-24,например:МА-600?
какой классный звук у ан-24, звук из детства ) летал раньше часто в стрежевой, и батя тоже командиром на нём летал. сейчас и аэропорт городской у нас закрыли, так хоть в морозы слышно было как садятся )
Якутск - Усть-Нера, семьдесят восьмой год, Як-40, командир воздушного судна ))) Леди!! Красотища, конец августа, зашла и приземлилась, ))) чётко!! ... Жаль, не помню ))) Её имени и фамилии ... В то время, в ЯУГА, летали две женщины - пилотессы!! ...
Даа,это вам не в европах приземляться,по полосе огоньки ,хорошо видать! А тут? Где полоса? Поле белое! Полярным лётчикам-Слава!!! Владимир, спасибо за видео! Класс!👍👍👍😃
Заход без стандартного круга над Усть-Нерой! Не впечатлило. А ведь вся красота захода именно в нём. Пилоты, летавшие по Якутии, говорят, что это- один из сложнейших и красивейших заходов на посадку.
От нас летали Зырянка,Чокурдах,тоже Якутия? Некогда карту посмотреть. Не знал,что в Усть Нере есть аэропорт,когда проезжали в 08 м,показался маленьким поселком.
Теперь если мне покажут какие педали давить и какие ручки дёргать, я тоже смогу Боинг посадить. В картах разбираться уже научился. А в приборах научился разбираться в предыдущем видео :)
Друзья, пардонте за не особо удачный ракурс. Заход в Усть-Нере заслуживает по хорошему съемку как минимум с трех камер, дабы передать всю атмосферу. Однако имеем что имеем, и к сожалению за все время северных полетов, я умудрился камеру взять всего лишь один раз.
Как так один раз.....ну вот😞
Все отлично)
Хоть этот кусочек! Спасибо, Володя! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Эх.. Зато авиагоризонт в кадр попал.. И кусочек вариометра... Люблю, когда не только вид из кабины, но и приборка в кадр попадает! Очень интересно на показания приборов смотреть...
@@ShandlRu и нам очень нравится. Еще переговоры, классный англ, команды с титрами , малый газ и все такое)) Красивые взлеты и заходы. Часами готова смотреть. Скоро перелет. Готовлюсь морально)
Удачи вам
Жили в Усть -Нере с 1977 года, в 78 пошла в школу, в 93 уехала.... какой родной звук двигателей, с перекатами,! Люблю авиацию! Спасибо за ролик! А вот если бы еще разворот над нашей красавицей Нерой сделвли, было бы чудесно! Я всегда наблюдала, как самолеты из Якутска заходили на посадку и взлетели над нашим домом.... помню были рейсы 18, 63 и еще какой то из первого десятка исчисления, по-моему 5.... еще раз ,большое спасибо!!!!!!👏👏👏👏
Спасибо огромное за Усть-Неру! Очень интересно было посмотреть из кабины. Жаль, что уже нет старого здания вокзала, уж очень он запал в душу. Сколько раз в детстве улетал в Москву на каникулы отсюда и потом прилетал сюда "с материка", именно так тогда говорили) Сколько воспоминаний! Спасибо!
Ностальгия по Родине просто караул) Уехал из Неры в 95-м, жили на Цареградского 12)
Мы с Момы долго через Усть Неру летали.Пока нам прямой до Якутска не открыли.
Там оно стоит, старое здание не делось никуда)
Спасибо за съёмку 18 лет прожил в усть-нере. Сейчас летаю на чукотку. На таких же Ан -24
С визуализацией движения самолёта по схеме - суперрр!!!👍
Единственный человек, который не славятся своими богатствами, и не несёт всякую ересь, да и причём несёт для некоторых очень полезную имормацию. Уважение к вам, EVIL PILOT!
@дядя толя ну хорошо, один из не многих редких.
а кто славится своими богатствами? пилоты-блоггеры вроде все скромные
Алексей ggglll ну со словами немного попутал, и что?
@@ВкусныйБатон-ц5ъ ты просто так написал как будто все остальные выставляют на показ мерседесы, дворцы и показывают что у них зарплата по 500к
мужик, жму лапу 🤝 спокойного неба тебе, мягких посадок и легких ВЛЭКов 👍🏼
Сколько раз летал, первый раз в таком ракурсе смотрю 👋
Ан-24 это песня!
C картой на экране вообще прикольно хоть имеешь представление о привязке к местности и что происходит , отлично получилось спасибо за сюжет !!!
Дорогой и знакомый с детства звук двигателей Ан-24, особенно хорошо передаваемых зимой в минус 45-50 градусов.
04:45 До боли родной звук винтов.
Все кто жил (живёт) на севере, неподалёку от взлётно-посадочной полосы поймут меня.
родной Депутатский как сейчас помню ;-)
Я вас понимаю.Жила в п.Хонуу.Уехала очень давно.Но Север навсегда остался в моем сердце.И такой родной звук двигателей...
Понимаю Вас. Море эмоций и ностальгия нахлынула. Усть-Нера родной посёлок.
О, Я тут живу)))
Может даже и на этом рейсе летел ибо мотаюсь из Питера в Неру очень часто)))
Молодцы!!! Я 20 лет отлетал на Ан-24.
Я человек простой - увидел новый видос поставил лойс! А потом смотрю;))
Любимый самолет АН-24 и родной поселок! Спасибо!
Эх ностальгия. Летал на АН26... Лайк, подписка!
Ты крут!
класс заход и посадка и звук двигателей!!!!!!Ночные заходы,если будет возможность!!!!!
Отлично!
Усть-Нера моя родина.
А у меня там молодость прошла муж,сына в Усть Нере родила
Спасибо. Без права на ошибку. Безопаснвх вам полетов и мягких посадок, попутного ветра!)
Самолёт садитсяч и взлетает против ветра ( в оснавном) правда бывает ещё и бокавой, тогда он садится и взлетает по оснавному курсу.
Супер!Впрочем как всегда.удачи тебе от души дружище,спасибо за твой труд и интересный материал!
Володя, здравия ! С меня Лайк !
Ееее Усть Нера!
Красавцы! Пускай все пилоты стажируются в Якутии а потом на большую землю!
Просто счастье слушать ровный гул этих двигателей! У этого самолёта он просто божественный! Никакой музыки не надо! Самая лучшая музыка - это звук движков Ан - 24! Всякие там Эйрбасы, Боинги - 737 и т.д. и т.п. - всё не то! Вроде как у них души нет. А вот про наш Ан - 24 так нельзя сказать - у него есть душа однозначно! Кто на нём летал (пассажиром) - тот знает! Возможно у пилотов на этот счёт своё мнение - но это их дело. А для меня удовольствие! Кто хоть чуток разбирается в аэродинамике - тот не может не согласиться с тем, что планёр самолёта спроектирован идеально! У него отличное аэродинамическое качество - почти планер! Если бы, взять и без изменения наружных форм этого самолёта, изменить только начинку - то есть перепроектировать все лонжероны, шпангоуты, стрингеры, нервюры, обшивку - используя современные материалы и технологии - то разные там АТРы, Эмбрайеры и прочие торчали бы в заднице! Только вот движки несколько слабоваты - это видно по действиям пилотов. При наборе высоты они не задирают излишне нос - вероятно боятся потерять скорость из за чрезмерного угла атаки несущих плоскостей и возросшего в связи с этим аэродинамического сопротивления. Хотя на Ан - 26 ситуация получше. Но самое то - это Ан - 32! (по энерговооружённости).
Да Ан -26 был сбит в Анголе и он спланировал в джунглях. Экипаж выжил, к сожалению один пилот не выдержал плена. Черёз год освободили 2 экипажа. Мой отец прошел этот нелегкий путь.
Уважаемый Анатолий,я с вами согласен,звук АИ-24, действительно божественный.С ним может сравнится звук движков:Ту-134.И ещё Анатолий,вот почему нельзя было, модернизировать Ан-24?Почему, кстати, китайцы до сих пор выпускают модернизированные версии-Ан-24,например:МА-600?
@@СССР-6588 Полностью с вами согласен!
❤🎉я всегда порождаться ка!!!
Очень классная идея с картами захода, намного интереснее и можно понять что происходит, +лайк.
Фантомас! Идеальное видео с родным звуком... Ещё бы радиообмен, внутрикабинные и чуть больше приборов... Лайк!
какой классный звук у ан-24, звук из детства ) летал раньше часто в стрежевой, и батя тоже командиром на нём летал. сейчас и аэропорт городской у нас закрыли, так хоть в морозы слышно было как садятся )
Родные места !!!
СПАСИБО!ВСЁ ЗДОРОВО..МОЛОДЦЫ...С НАСТУПАЮЩИМ ВАС 2020 ГОДОМ!
Спасибо, взаимно 😁
Ахренеть я впп увидель только когда самолёт садился на неё, а вы блин так точно попадаете не неё. Красава одним словом. Ждём следующий видос)))
Мне там никогда не побывать,потому что, живу в Тбилиси и это далеко...,зато посмотрю твоими глазами.....Красотища !!!
Да все нормально, не переживай. Хорошо, что ещё и карту показываешь👍
Супер! Ребята настоящие асы!
Был у меня друг в Усть Нере летчик Чурилов Михаил интересно как он там
Так вот ты какая, Усть Нера😮😄Горы,морозяко,красота. ..Как приятно снова посетить Якутию!👍☺
Супер мягкая посадка. Даже не заметил момент соприкосновения с землёй.
Якутск - Усть-Нера, семьдесят восьмой год, Як-40, командир воздушного судна ))) Леди!! Красотища, конец августа, зашла и приземлилась, ))) чётко!! ... Жаль, не помню ))) Её имени и фамилии ... В то время, в ЯУГА, летали две женщины - пилотессы!! ...
Да, с картами и схемами наглядно. Спасибо. Удачи!
Даа,это вам не в европах приземляться,по полосе огоньки ,хорошо видать! А тут? Где полоса? Поле белое! Полярным лётчикам-Слава!!! Владимир, спасибо за видео! Класс!👍👍👍😃
Спасибо за видео! Север в моем сердце Навсегда!!!!
Респект что можешь посадить такие дрова как Ан-24 :D
Было бы любопытно добавить в уголочек камеру, которая показывала бы высоту, скорость и азимут.
Ай молодца! От ЛС СпБ большой привет!)
Вай СПАСИБО! Вай УВАЖИЛИ!!! Сколько раз летал!!!
Не хилый такой Перелёт!... 😎 😎 😎
Super Super Super video LIKE!!!
Посадка классная! Как говорится "под шорох ресниц". Русская школа.Молодец!
Молодец. Полярный летчик! Ждем видео и с 737!
Ух как здорово!
Красиво!
Великолепно....
С наступающим! Красавчег! Делай! все в тему. Это не як 52 конечно ... нооо это Якутия детка!!!
Живописное место, красивое)
Эх красота. Ещё бы заход по схеме над Нерой было бы вообще огонь.
Ютуб давно с такими простыми научился бороться. Все лайкосы до просмотра просто отматывает)
Отлично всё сделал. Молодец.
не знаю, там ты настоящий летчик в том понимании этого слова, а не оператор умной машине на новых летаках )), без осуждений карьерного роста.
Было время летела в Усть Неру
Красота природы удивительная ! А много людей летают на этом направлении ?
Заход без стандартного круга над Усть-Нерой! Не впечатлило. А ведь вся красота захода именно в нём. Пилоты, летавшие по Якутии, говорят, что это- один из сложнейших и красивейших заходов на посадку.
Брешут. И стандартный круг тут точно ничего не усложняет 😅😂
Полёт отличный
Привет из аэропорта Батагай!
От нас летали Зырянка,Чокурдах,тоже Якутия? Некогда карту посмотреть. Не знал,что в Усть Нере есть аэропорт,когда проезжали в 08 м,показался маленьким поселком.
Класс!
вся моя мечта быть пилотом осталась на железной дороге)))пассажирские поезда)))
Кино зело предоброе. Боярам воздухоплавателям всякое вспоможение и удач премногих.
Ого, такая короткая полоса😯
Смотрю, твой канал, нравится очень, всё детство на ан 24 пролетал))) хотел спросить, в Бодайбо не бывал!?
Нежная посадка!
Суровое спокойствие Севера...
Я один кому инстаграм по барабану?
Не один.
Нас уже три, извиняюсь трое!!!!!
Это мой тип ВС! Всегда лайк !
Видео как всегда класс 👍👍👍. Я не заметил диспетчерской вышки, или просто в кадр непопала?
Норм так...кстати полоса в нормальном состоянии для зимы,в Депутатском мне кажется сложнее садится и полоса там короче
Суперр
норм видео - даже супер. и главное не испорчено наложением музыки
Посадка будто в снежное поле
Признайся, вы с Деном сговорились что-ли?) Палец вверх, естественно!
В Усть Нере есть диспетчер? За видео спасибо!
Как всегда отлично! :) На какую камеру снимаете?
маган давай !когда на запасной в тумане было бы интересно
Молодец
ТОП
Привет всем, так слажилось что я больше всего пролетал на самолётах Антонова. Ан 2 АН 24, , я в них оглох 😂😂😂
Вова 👋 когда будет продолжение дневника ?
Теперь если мне покажут какие педали давить и какие ручки дёргать, я тоже смогу Боинг посадить. В картах разбираться уже научился. А в приборах научился разбираться в предыдущем видео :)
А на боинге и не надо на педали жать, он ведь сам летает, а пилоты не пилоты, а операторы уахахаха 😂😂😂
Работаю в Усть-Нере уже который год .ЕС 130- моя вертушка .
Здорово! Не нужно докладывать ни освобождение, ни руление:) Итак все всё знают и понимают) Или это только иллюзия?)
Это только кажется, радиообмен и диспетчерский контроль, все по взрослому )
5+!@!
А где карты контрольных
Проверок?
Владимир, а вы до сих пор летайте на Антонове? А Боинг 737 Победа?
Это из архива
Охрененно безпроблемных тебе полётов
Холодно стало от просмотра.
Когда в VVO?
Полоса довольно короткая, не?
Слышал, что в Усть-нере зимой -60°с бывает.
В Оймяконе бывает!
Где продолжение от ан2 до б737, я под каждым роликом буду это писать!!!!!!!!!!!!!!!!
ты сейчас где летаешь эвил?на черский когда?почему в план не ставят туда?
Потому что летаю в Москве на боинге 😬
@@EVILPILOT красавец,чистого неба👍
В Усть-Нере(а) Саха Якутия. Есть аэропорт?
Нет.
Да есть и рейсы регулярные