Me compré una G1 125 Scrambler en Septiembre de este año. Estoy bastante impresionado con la Zontes, es más me ha sorprendido muchísimo. Hice un rodaje estupendo, y ahora que tiene 4.600 kilometers el motor va perfecto. Lo único que he decidido cambiar es la cadena a una RK reforzada, y con x- rings sellada. Va de maravilla!! La empresa china "Tayo" es una fabrica impresionante. Calidad, y los extras que tiene esta moto, no se encuentran en otras marcas. Por eso las ventas de estas motos se han disparado!!
Yo la tengo desde hace 3 años. A partir de los 4000 kms va mejorando. En carretera muy bien y en curvas también. Y para ir por caminos de tierra fenomenal.
Se me olvidó decir en el comentario anterior que donde mejor va esta moto a parte de en ciudad es en carreteras reviradas. Es una auténtica delicia por frenos, empuje del motor y suspensiones. Te lo puedes pasar muy pero muy bien exprimiendo está pequeñaja.
La tengo desde abril. La compré con 6 meses y 900 kms. Ahora tiene 3000 kms y va de cine. Relación calidad precio increíble. Coincido en lo de la palanca de cambios.
Holà tengo una G1 scrambler desde junio 23 y con 4000 kilometros recorrido y con un rodaje que para mi lo hice muy bien. puedo decir que estoy muy contento con Ella por ahora. Que sea por ciudad o carreteras aunque marcho poco por ciudad. Es grandota y para unos 15cv va muy bien. Es muy confort y la autonomia excelente. Por cierto pienso Haber eligido una buena compara. Paco desde Francia
Yo la tengo de abril y es súper buena la ando en camino malo , barro sobre todo y es muy recomendable en ciudad es su fuerte. Para octubre pienso salir de viaje 600km
Buena moto, era una de mis opciones de compra, al final decidí ir por el a2 y me compré una himalayan. Me quedé con las ganas de probarla. Un saludo. Un saludo desde Palma.
En mi país traerán un modelo gk inspirado en la 350 con motor 200 me ña recomendarías para uso en carretera 👉 ➡️ y que tal se comporta la moot en altas revoluciones y sus vibraciones y comportamiento en curvas como va saludes exlente canal
Yo he probado la Gk 350 y me gustó mucho, nose como irá con un motor de 200, pero el 350 anda muy bien tanto dentro como fuera en carreteras. ✌️Tengo el vídeo en el canal.
A ver, tengo una scooter "china", una sym jet 14 125 con 33mil km y no me ha dado ningún problema. La uso tanto para ciudad como para carretera, incluido autovía. El que quiera gastar más dinero en otra marca, porque se piense que los chinos son mancos a la hora de hacer motos de calidad, es su problema.
Enhorabuena por el canal!!me quiero pillar mi primera moto y creo que las zontes serían una muy buena opción!!pero dudo entre la g1 y la u125 más que nada por si quieres ir acompañado no se si la segunda sería algo incomoda para el acompañante!!pero son la ostia de guapas las dos!!
No se si te refieres a la U1 125 que es adventure o la U 125cc que es la naked, un poco más barata, pero sin defensas, ruedas de radios tensos en acero inoxidable y con el neumático tubelles sin cámara, como es opcional en la G1 ,yo tengo la U1 125 desde julio del 2021, me costó 3,295 euros, la naked estaba en 2,995 euros, pero ya han subido los precios dos veces, por lo que se de la G1 Scrambler, las diferencias son mayormente estética, pero comparten la parte ciclo y el motor, no se si la G1 de este año trae llave de proximidad y los botones para abrir el depósito y el asiento, tampoco es algo necesario, la G1 tiene más capacidad en el depósito, hace 20 litros y la mía hace 12 litros, que con los consumos de 125cc, pasas poco por las gasolineras, no he probado la G1, pero imagino que será muy parecida, van genial, soy mecánico de coches y esta moto no deja de sorprenderme dando alegría, yo ahora vivo en el pueblo, y la uso más para carreteras reviradas donde más la disfruto aunque también vaya por autopista sin problemas, también para los caminos de la sierra de Gredos donde ando bastante, va muy bien, teniendo en cuenta que es trail, a veces me parece de enduro, hasta que algún bache le siento en la rabadilla y aflojo el ritmo, lo que pregunta te puedo decir que no está hecha para viajar dos personas, el acompañante va incomodo para un trayecto largo, supongo que será más cómoda en este sentido la G1 Scrambler, yo estoy muy satisfecho, la relación calidad precio no la veo en ninguna otra 125cc, espero haberte sido útil, pero si tienes dudas sobre alguna otra cosa sobre las Zontes, no dudes en preguntar, Saludos cordiales compañero
Estoy buscando una 125, la g1 me encanta, pero estoy entre esta y la Husqvarna svartpilen ( que es bastante mas cara) realmente no se si merece la pena gastarse pasta si la g1 va tan bien...🤷 Saludos 🖐️🙌
Hola,hace un par de días he comprado una con 2500km. La moto va de maravilla,pero tengo un problema...nose si alguien aquí me puede ayudar... Cuando voy en quinta y paso a sexta,apenas ahí diferencia,más bien baja de potencia y se viene abajo... Alguien sabe que podría ser? Me han comentado de cambiarle el peñón a uno más pequeño con un diente menos .. que opináis si alguno tiene este modelo de moto? Gracias de antemano...
Hola, muy buen vídeo. Me ha gustado:) Estoy apunto de comprarme una 125 y estoy realmente dudando entre la G1 y la CB125R. La zontes la he visto en persona y me ha gustado. Ya que no se ve enanan. La CB125R me llama aunque sea más cara pero nose si es igual de grandota que la G1. Tú qué harías? Cual te comprarías?
He visto la Honda y no es ni tan grande ni tan estilosa, a parte el precio.. aunque como el se suele decir es Honda👍. Ahí entra el gusto de cada uno y lo que uno se quiera gastar.
Comprate una moto y serás feliz,y si quieres ser feliz compra HONDA ,en mil anuncios esta y sus hermanas mayores las hay con 12.000km y menos por fallos electrónicos ,se paran solas,no encienden frías hay que leer bién los foros y aparte en UA-cam la gente que la tiene y en garantía oficial están cansados de averías, sí SISTEMA de inyección Bosch ,pero meterse en mil anuncios y mirad las motocicletas con km 0 y te ahorras un pastón, luego la reventa de estas motos no se cotizan como una marca de toda la vida ,los recambios en la casa de recambios que vamos siempre ,por ejemplo un kit de arrastre no lo encuentras y como eso más cosas , aceite y pastillas de freno sí hay , pero ya poco más,yo tengo una Honda CBR Super Sport de 1991 con 100 CV y todavía en la casa Oficial tengo hasta el motor entero nuevo,no hay color,más vale esperar y comprar con seguridad ,lo barato sale caro nadie da duros a cuatro pesetas,y jamás se fabricará una motocicleta China con la calidad de una Japonesa por que hay un contrato blindado entre Europa y Japón para que China fabrique millones de motocicletas scooters con unos tipos de estándares de calidad y si China fábricase una motocicleta de igual calidad que una Honda ,o Yamaha ,se acabaría los contratos con las multinacionales Chinas y eso no le interesa a China por que son millones y millones de dólares anuales que ganan , nadie se moja en decir esto por que a China le interesa vender a bajo costo sus motocicletas scooters etc, luego las Review nadie dice nada sobre esto por que a los concesionarios les interesa vender marcas baratas pero ir al taller con problemas de Electrónica que hay que configurar la ECU y no se hacen cargo , luego el taller de barrio cuando se ha terminado la garantía oficial vamos y nos dicen que no tocan estas marcas y es así la realidad ,yo llevo en moto desde 1982 y e visto de todo,y ahora veo mucho más en el sentido que teníamos nosotros cuando nos gustaba una motocicleta y antes de comprarla ,preguntábamos a los que la tenían sin tanto internet por que no había y se sabía más que ahora ,el chico de barrio que se compraba un modelo nuevo y nos gustaba ,y sabíamos todo sobre esa motocicleta y si salía buena pues a pillarla también, que te puedes comprar una marca superbuena y salirte Rana eso desde siempre ha pasado pero una marca dice mucho
Con esos pocos kilómetros deberias estar en rodaje, si te lees el manual el rodaje durante los primeros 500km no deberias pasar de X revoluciones.... Yo tengo la moto, y no se dice toda la verdad...
Uff no se 15 CV y esa velocidad de crucero es muy poco ..tengo una Suzuki 125 , y a 110 va muy muy desahogada,y punta de 135, no se algo falla en esos caballos w dicen q tiene...
15 cv es la poténcia máxima legal para las 125cc que sean conducibles por carnet B y A1. Hay 125cc que dan más cv pero entonces no se pueden conducir con carnet B ni el A1. Suelen ser máquinas de competición o semi-competición que han de entrar en la categoria de 125cc, pero en cambio no tienen limitados los cv. Para andar por el mundo, las 125cc sólo tienen sentido para que las puedan llevar personas que no tienen el carnet específico de moto A2/A. Pueden ser muy útiles no obstante, para que estas personas se introduzcan en el mundo moto sin entrar en inversiones de dinero y esfuerzos en sacarse un carnet de moto, si ya tienen el B de coche durante más de tres años. Son también buenas motos escuela para aprender a sacarle rendimiento a tan poco motor e ir veloz a la vez. Digamos que aprendes a andar en moto frenando lo mínimo y trazando lo mejor posible si no quieres perder crono. También son una excelente moto escuela para andar por campo. En off-road no se necesita realmente demasiado motor para poder disfrutar. Y tampoco se nota tanto la diferéncia de moto si sales con un grupo de gente con motos más grandes. Digamos que por campo, es mucho más importante el índio que la flecha. Hay situaciones que se agradece llevar una ligera 125 y no una pesada 650; sobre todo cuando te atascas en un barrizal, trialera-pedregal, etc. Vv'sss...
Tu suzuki es la GSX S 125? Es más cara que la Zontes pero por ser una marca tradicional, es más barato que los Yamaha, KTM etc... y en algunos videos he visto que la Suzuki tiene una punta excepcional
![PRUEBA ZONTES G1- 125 2020 [REWIEW]](http://i.ytimg.com/vi/nP_j0BEFEAQ/mqdefault.jpg)
Me compré una G1 125 Scrambler en Septiembre de este año. Estoy bastante impresionado con la Zontes, es más me ha sorprendido muchísimo. Hice un rodaje estupendo, y ahora que tiene 4.600 kilometers el motor va perfecto. Lo único que he decidido cambiar es la cadena a una RK reforzada, y con x- rings sellada. Va de maravilla!! La empresa china "Tayo" es una fabrica impresionante. Calidad, y los extras que tiene esta moto, no se encuentran en otras marcas. Por eso las ventas de estas motos se han disparado!!
Yo la tengo desde hace 3 años. A partir de los 4000 kms va mejorando. En carretera muy bien y en curvas también. Y para ir por caminos de tierra fenomenal.
Es una maravilla de moto. Además, cuando ya llevas un añito con ella y le has hecho el rodaje, te va dando más.
Se me olvidó decir en el comentario anterior que donde mejor va esta moto a parte de en ciudad es en carreteras reviradas. Es una auténtica delicia por frenos, empuje del motor y suspensiones. Te lo puedes pasar muy pero muy bien exprimiendo está pequeñaja.
Los chinos hacen todas las calidades, creerse que por ser chino es malo es no tener ni idea. Las Zontes están muy bien.
La tengo desde abril. La compré con 6 meses y 900 kms. Ahora tiene 3000 kms y va de cine. Relación calidad precio increíble. Coincido en lo de la palanca de cambios.
Le haces caminos offroad?
@@Tomascurvas no, de momento solo ciudad y carretera. No me llama mucho el off Road pero si quiero probar a meterla por algún camino algún día
Holà tengo una G1 scrambler desde junio 23 y con 4000 kilometros recorrido y con un rodaje que para mi lo hice muy bien. puedo decir que estoy muy contento con Ella por ahora. Que sea por ciudad o carreteras aunque marcho poco por ciudad. Es grandota y para unos 15cv va muy bien. Es muy confort y la autonomia excelente. Por cierto pienso Haber eligido una buena compara. Paco desde Francia
Disfrútala✌🏻 es muy buena máquina.
Estoy pensando en comprarme una de estas, buen video maquina, 💪🏽👍🏽
@@chr7stian disfrutarás con esta 125✌🏻 además es muy chula estéticamente.
Yo la tengo de abril y es súper buena la ando en camino malo , barro sobre todo y es muy recomendable en ciudad es su fuerte. Para octubre pienso salir de viaje 600km
¿Como estuvo tu viaje?
@@Brasileiro222 ningún problema, se porto un 7 a 100 promedio para no forzarla
@@luisantoniochandiasurrutia564 hola Luis, a qué velocidad se comporta bien? Acá en Argentina llega con 155cc
@@alejandrorelmuan9865 acá igual somos vecinos, 155 también , 100 anda bien sin forzarla da más pero ya a 8 mil y mas
Buena moto, era una de mis opciones de compra, al final decidí ir por el a2 y me compré una himalayan. Me quedé con las ganas de probarla. Un saludo. Un saludo desde Palma.
Probé la Himalayan y la verdad es que me gusto mucho también. Un saludo.
Harás algún vídeo de la nueva GK125? Es la versión renovada de la G1 125
Si tengo la oportunidad de probarla si;)
Una pregunta se podria poner otros neumáticos y si irá mejor gracias
Si,hay opciones de neumático de carretera ✌🏻
Las 2022 G1 125 color negro vienen con llantas aleatorias también??
Se que cuestan 200 euros menos con esas...
Ya no sería scrambler, hay otros modelos de esta moto más baratos y con otros accesorios.
Creo que la otra negra si trae llantas de aluminio
En mi país traerán un modelo gk inspirado en la 350 con motor 200 me ña recomendarías para uso en carretera 👉 ➡️ y que tal se comporta la moot en altas revoluciones y sus vibraciones y comportamiento en curvas como va saludes exlente canal
Yo he probado la Gk 350 y me gustó mucho, nose como irá con un motor de 200, pero el 350 anda muy bien tanto dentro como fuera en carreteras. ✌️Tengo el vídeo en el canal.
Hola buenas, como son las calidades de los plásticos, parecen de maña calidad ?? O por el contrario dan el pero ??
Es bastante buena calidad y resistentes!
A ver, tengo una scooter "china", una sym jet 14 125 con 33mil km y no me ha dado ningún problema. La uso tanto para ciudad como para carretera, incluido autovía. El que quiera gastar más dinero en otra marca, porque se piense que los chinos son mancos a la hora de hacer motos de calidad, es su problema.
Esta es la que quiero !!! Por fin en azul , es hermosa !! La recomiendas ???
La verdad es que si, de las mejores 125 calidad precio que he probado ✌️
Muchas gracias por l info !! Y por el canal ! Un saludo desde andratx
También soy de Mallorca y he pedido una prueba de esta zontes en dues rodes a ver qué tal !!!
Te va a gustar ✌️ ya me contarás...
Sisi, ya te contaré que tal un saludo 👋
Enhorabuena por el canal!!me quiero pillar mi primera moto y creo que las zontes serían una muy buena opción!!pero dudo entre la g1 y la u125 más que nada por si quieres ir acompañado no se si la segunda sería algo incomoda para el acompañante!!pero son la ostia de guapas las dos!!
La Trail es cómoda igual, pero está me ha sorprendido bastante...tambien tiene para ponerle maletas laterales ... tamaño, manejo,calidad precio 👍
No se si te refieres a la U1 125 que es adventure o la U 125cc que es la naked, un poco más barata, pero sin defensas, ruedas de radios tensos en acero inoxidable y con el neumático tubelles sin cámara, como es opcional en la G1 ,yo tengo la U1 125 desde julio del 2021, me costó 3,295 euros, la naked estaba en 2,995 euros, pero ya han subido los precios dos veces, por lo que se de la G1 Scrambler, las diferencias son mayormente estética, pero comparten la parte ciclo y el motor, no se si la G1 de este año trae llave de proximidad y los botones para abrir el depósito y el asiento, tampoco es algo necesario, la G1 tiene más capacidad en el depósito, hace 20 litros y la mía hace 12 litros, que con los consumos de 125cc, pasas poco por las gasolineras, no he probado la G1, pero imagino que será muy parecida, van genial, soy mecánico de coches y esta moto no deja de sorprenderme dando alegría, yo ahora vivo en el pueblo, y la uso más para carreteras reviradas donde más la disfruto aunque también vaya por autopista sin problemas, también para los caminos de la sierra de Gredos donde ando bastante, va muy bien, teniendo en cuenta que es trail, a veces me parece de enduro, hasta que algún bache le siento en la rabadilla y aflojo el ritmo, lo que pregunta te puedo decir que no está hecha para viajar dos personas, el acompañante va incomodo para un trayecto largo, supongo que será más cómoda en este sentido la G1 Scrambler, yo estoy muy satisfecho, la relación calidad precio no la veo en ninguna otra 125cc, espero haberte sido útil, pero si tienes dudas sobre alguna otra cosa sobre las Zontes, no dudes en preguntar,
Saludos cordiales compañero
Estoy buscando una 125, la g1 me encanta, pero estoy entre esta y la Husqvarna svartpilen ( que es bastante mas cara) realmente no se si merece la pena gastarse pasta si la g1 va tan bien...🤷
Saludos 🖐️🙌
Hola 👋 la verdad es que esta es muy buena moto y cumple con todo lo que necesitas y más en una 125. Y el precio es muy bueno
Serán tubeless verdad?
Sii
Consume mucho?
Unos 3litros
Hola,hace un par de días he comprado una con 2500km. La moto va de maravilla,pero tengo un problema...nose si alguien aquí me puede ayudar... Cuando voy en quinta y paso a sexta,apenas ahí diferencia,más bien baja de potencia y se viene abajo... Alguien sabe que podría ser? Me han comentado de cambiarle el peñón a uno más pequeño con un diente menos .. que opináis si alguno tiene este modelo de moto? Gracias de antemano...
La sexta marcha es meramente para bajar consumo y que la moto mucho más relajada. No te va a dar empuje en esa marcha
Puedes por favor, decirme que tal es el pedal de freno de tu zontes? Estoy tanteando la compra de una y me parece extremadamente blando 😅
Hola, muy buen vídeo. Me ha gustado:)
Estoy apunto de comprarme una 125 y estoy realmente dudando entre la G1 y la CB125R. La zontes la he visto en persona y me ha gustado. Ya que no se ve enanan.
La CB125R me llama aunque sea más cara pero nose si es igual de grandota que la G1. Tú qué harías? Cual te comprarías?
He visto la Honda y no es ni tan grande ni tan estilosa, a parte el precio.. aunque como el se suele decir es Honda👍. Ahí entra el gusto de cada uno y lo que uno se quiera gastar.
Comprate una moto y serás feliz,y si quieres ser feliz compra HONDA ,en mil anuncios esta y sus hermanas mayores las hay con 12.000km y menos por fallos electrónicos ,se paran solas,no encienden frías hay que leer bién los foros y aparte en UA-cam la gente que la tiene y en garantía oficial están cansados de averías, sí SISTEMA de inyección Bosch ,pero meterse en mil anuncios y mirad las motocicletas con km 0 y te ahorras un pastón, luego la reventa de estas motos no se cotizan como una marca de toda la vida ,los recambios en la casa de recambios que vamos siempre ,por ejemplo un kit de arrastre no lo encuentras y como eso más cosas , aceite y pastillas de freno sí hay , pero ya poco más,yo tengo una Honda CBR Super Sport de 1991 con 100 CV y todavía en la casa Oficial tengo hasta el motor entero nuevo,no hay color,más vale esperar y comprar con seguridad ,lo barato sale caro nadie da duros a cuatro pesetas,y jamás se fabricará una motocicleta China con la calidad de una Japonesa por que hay un contrato blindado entre Europa y Japón para que China fabrique millones de motocicletas scooters con unos tipos de estándares de calidad y si China fábricase una motocicleta de igual calidad que una Honda ,o Yamaha ,se acabaría los contratos con las multinacionales Chinas y eso no le interesa a China por que son millones y millones de dólares anuales que ganan , nadie se moja en decir esto por que a China le interesa vender a bajo costo sus motocicletas scooters etc, luego las Review nadie dice nada sobre esto por que a los concesionarios les interesa vender marcas baratas pero ir al taller con problemas de Electrónica que hay que configurar la ECU y no se hacen cargo , luego el taller de barrio cuando se ha terminado la garantía oficial vamos y nos dicen que no tocan estas marcas y es así la realidad ,yo llevo en moto desde 1982 y e visto de todo,y ahora veo mucho más en el sentido que teníamos nosotros cuando nos gustaba una motocicleta y antes de comprarla ,preguntábamos a los que la tenían sin tanto internet por que no había y se sabía más que ahora ,el chico de barrio que se compraba un modelo nuevo y nos gustaba ,y sabíamos todo sobre esa motocicleta y si salía buena pues a pillarla también, que te puedes comprar una marca superbuena y salirte Rana eso desde siempre ha pasado pero una marca dice mucho
Honda sólo hay una
Yo la veo una naquet con ruedas de campo no?? Nose me la quiero comprar pero me da miedo ir por campo con ella y pasajero
Es más para carreteras y alguna que otra escapada a fuera de asfalto, pero no es para ir por el campo.
Con esos pocos kilómetros deberias estar en rodaje, si te lees el manual el rodaje durante los primeros 500km no deberias pasar de X revoluciones....
Yo tengo la moto, y no se dice toda la verdad...
Uff no se 15 CV y esa velocidad de crucero es muy poco ..tengo una Suzuki 125 , y a 110 va muy muy desahogada,y punta de 135, no se algo falla en esos caballos w dicen q tiene...
Más que caballos diría la relación de las marchas y los piñones de la cadena.
15 cv es la poténcia máxima legal para las 125cc que sean conducibles por carnet B y A1.
Hay 125cc que dan más cv pero entonces no se pueden conducir con carnet B ni el A1.
Suelen ser máquinas de competición o semi-competición que han de entrar en la categoria de 125cc, pero en cambio no tienen limitados los cv.
Para andar por el mundo, las 125cc sólo tienen sentido para que las puedan llevar personas que no tienen el carnet específico de moto A2/A.
Pueden ser muy útiles no obstante, para que estas personas se introduzcan en el mundo moto sin entrar en inversiones de dinero y esfuerzos en sacarse un carnet de moto, si ya tienen el B de coche durante más de tres años.
Son también buenas motos escuela para aprender a sacarle rendimiento a tan poco motor e ir veloz a la vez. Digamos que aprendes a andar en moto frenando lo mínimo y trazando lo mejor posible si no quieres perder crono.
También son una excelente moto escuela para andar por campo. En off-road no se necesita realmente demasiado motor para poder disfrutar. Y tampoco se nota tanto la diferéncia de moto si sales con un grupo de gente con motos más grandes. Digamos que por campo, es mucho más importante el índio que la flecha. Hay situaciones que se agradece llevar una ligera 125 y no una pesada 650; sobre todo cuando te atascas en un barrizal, trialera-pedregal, etc.
Vv'sss...
Tu suzuki es la GSX S 125?
Es más cara que la Zontes pero por ser una marca tradicional, es más barato que los Yamaha, KTM etc... y en algunos videos he visto que la Suzuki tiene una punta excepcional