@@carlosalbertooliveroperez8916 broo puedes ir a cualquiera de los tres, pero a mí personalmente me ha gustado más en slime en el tema de la parte técnica montando la llanta
Yo Tengo la Dunlop GT 601 adelante y una Dunlop Q lite atras y me ha ido de maravilla, El agarre es brutal, la verdad es que la diablo Rosso puede que tengas un poquito mas de agarre pero prefiero tener también una Buena duración.
Vengo usando mas de un año las dunlop arrowmax 601 con unos 18mil kilómetros ya para cambio y muy estable en pista seca y mojada con desgaste parejo mejor que las diablo roso II que venia de fabrica
Yo en lo personal me voy con DUNLOP.....para mi en estos momentos es la mejor llanta Calidad precio del mercado... Es una llanta con un labrado profundo y bonito a mi gusto... Tiene buena duración....he usado ya dos llantas en mi apache 200 y todo perfecto En piso mojado agarra desentemente bien y en seco perfecto...mejor dicho ...una llanta con las 3 B. La otra llanta no me gusta porque la duración no es la misma y por precio sale mejor Dunlop.
He usado la dunlop 601, patina mucho en mojado y despues de media vida patina mucho, diablo rosso 3 excelente agarre pero su duración no es tanta, he usado pirelli sport demon no tiene tanto agarre y su duración es poca, pirelli angel city buena duracion pero no tanto agarre, con la que mejor me fue corsa R99 agarre mojado y en seco, burna duración, las he probado todas las anteriores, y son mis sensaciones
Tuve la Rosso 3 en mi apache 1604v y ahora tnego la Rosso sport, no cambio lad Dibalo por nada, nunca traicionan, incluso en mojado. Tampoco traicionan en arena. En curvas llevo con los bordes marcados en curva y no deja morir
@@TheRubenmusic las dos son muy buenas, están muy bien la verdad, lo único destacable es el maltrato que le puedes dar a la Rosso 3, le puedes dar como sea que te va a responder en todo
Cada, cubierta para cada clima.. Seco lluvia.. Y otra cosa que mucha gente no sabe.. Si el asfalto está caliente osea la calle o ruta.. Y llueve en el momento.. Ahy es donde el asfalto se pone más resbaladizo ok por que? Por es cambio de temperatura y la lluvia hace salir del asfalto caliente los hidrocarburos.. Ahy es donde por mejor cubierta tengas... Patinas y chau tu vida.. Saludos cordiales desde Argentina
Todo el mundo habla de que la llanta es duradera, que tiene buen labrado, pero nadie sabe si es buena en pabimento mojado, y eso es lo real mente importante en una llanta, de nada sirve que dure si en mojado es una barra de jabon
Parcero. Dunlop tiene muy buen agarre en pavimento seco y excelente agarre en mojado. Y si le anexamos la gran duración de esta llanta. Siempre las uso en mis motos. 100 % recomendada. Es más. Sellan mejor en los rines de la motos y no hay perdida de aire en ellas.
@@jhonholmanguaraca4599hola, que dublop tienes? Yo estoy interesado en la gpr300 160 60 r17 para mi r3 pero estoy viendo opciones hasta el momento no me la saco de la mente
Bueno. La Más económica es la Dunlop Arrowmax gt601. Excelente llanta y dura mucho, agarra muy bien en pavimento mojado y en seco para curvas ni se diga. La otra q tu mencionas es buena, pero muy cara.
yo meti el par mezclado en mi Apache 200 FI adelante una Dunlop Arrowmax GT 601 en medida 100/80 R17 porque al tener el freno ABS creo que con una llanta que me ofrezca buena duracion y un agarre decente en lluvia alcanza para brindar alta seguridad; mientras que para la trasera preferí arriesgarme lo mínimo y comprar una llanta completamente especializada en lluvia: la Corsa Sport Rain en medida 140/70 R17 para evitar patinar cuando sin querer bloquee la llanta trasera. Hasta son espectaculares ambas elecciones, se nota el cambio y la seguridad que brindan ambas llantas y cumplen todo los requisitos que esperaba de ellas.
@@efelarrea la medida cabe... y si cambia un poco la experiencia de manejo tiende a mantenerte mas derecho y estable, es mas dificil hacer cruces rapidos y acostar la moto
Mano yo tengo una apache carburada modelo 2022 y adelante tengo las mismas medidas que usted y estoy por comprar la llanta trasera si me recomiendas poner 140 ya que escuché que aumenta el consumo de combustible y sé siente más agarrada
@@kevinmedina22 no he visto mayor diferencia en el consumo pero si es cierto que amarra un poco la velocidad final,aunque en mi caso mi idea era priorizar la estabilidad en general pq mis llantas previamente tenian bajo agarre especialmente en lluvia.
yo utilice la dunlop en mi apache 180, me duro 13.000 kilometros,muy buena, exelente en agarre y retencion de aire, en duracion es la que menos me ha durado comparandola con corsa, la ceat y la remora que son las que usado
@@jhancarloscastroruiz2954 La tengo aun, la instale en enero de este año, en agarre me parece buena, nunca he tenido sustos en mojado, aunque no soy de acostar mucho la moto,en cierto punto de la vía que transito a diario que tiene pintura con la Corsa y la Remora trataba de patinar, con esta no , en duración me parece muy buena, tengo de la misma marca adelante, saludos
Estpy pensando probar esa llanta, la tengo ahora es la Dunlop Arrowmax GT601 que me salio mejor que la dianlo roso II, pero quiero probar justamente la Michelin Pilot Street 2 que he visto buenos comentarios
Vi muchos videos hasta que llegué a este, luego busqué videos especificamente sobre las que recomiendas pero cuando decidí comprarlas ni en market place ni en mercadolibre las encontré ahora me va a tocar comprar unas city extra
Hola Nick. Por mi experiencia ya con casi 10mil kilometros usando la Diablo Rosso V3 en mi Apache 160 4v en la llanta trasera, no me ha gustado su adherencia al asfalto. En ocasiones me han patinado. Y la medida es 140/70/17
@@jhonholmanguaraca4599 No he probado las Dunlop, pero de verdad que esa Pirelli si resbala. Hoy nuevamente me pasó. No me siento seguro en las curvas
Fortnine recomienda Dunlop Mutant, esa es costosa, qué tal serán otras referencias de esa marca?, porque Fortnine también recomienda, en cierto segmento, una referencia de Kenda, entonces la clave tal vez no está en la marca si no en la referencia específica, porque, en mi opinión; Kenda por ejemplo, no es "buena marca". Me gustaría conocer opiniones.
Acabo de comprar las dunlop pero como no e acabado las Pirelli no las e colocado . Vamos a esperar acabar las Pirelli para colocarlas dunlop y podre tener mi opinion
En cuanto a la conducción de ciudad y para seguridad ante pavimento mojado, yo les recomiendo las Michelin Pilot street 2 porque se siente una frenada y manejo muy bueno. Le cargo esas a mi apache y me han funcionado al 100, muy recomendada por su compuesto la cual hace que agarren calor rápido.
Nick ensaye algún día las Corsa S33, esas llantas son un caramelo total, o las Sport Rain. Próximamente ensayare las Metzeler Roadtec 01, veremos cómo me va con ésas aunque seguro será muy bien
yo si me quedo con la diablorosso a mis 46 años y con mi gixxer 250 todavia me gusta candeliar, acelerarla y frenar duro como si no hubiera un mañana, estas meduraron 10 mil kilometros y se pincharon como 8 veces menos mal siempre cargo mechas y mini-inflador de pie en el maletero solo me tomaba 5 minutos solucionar el problema y sigo rodando, actualmente las cambie las dos ruedas por las pirrelly scorpion rally str, son exelentes en terreno destapado pero en carretera o pavimento mi confianza de frenado disminuyo un 25% vs las diable rosso pero siguen agarrando bien, la velocidad final disminuyo tambien un 25% por ser mas pesada y tener tacos muy separados eso si nunca jamas esas llantas han tenido un pinchazo
@@luistorres8826 monte diablo rosso adelante y angel st atras, y estoy muy contento el agarre buenisimo. Durabilidad hasta el momento llevo 1.000 km esperar a ver cuanto duran
Que pasa con las Michelín son buenas llantas tienen buen agarre en piso mojado esas llantas también dan seguridad en piso mojado faltó hablar sobre esas llantas Michelin
Las diablo rosso III son excelentes en seco se agarran como si tuvieran uñas y en mojado vas como si el agua no existiera, lo que si es que se pinchan fácil por lo blandas que son. Pero con un buen líquido anti pinchazos nada te detiene. En cuestión de seguridad son muy buenas por qué frenas y no derrapan pero la única desventaja que tienen es que por lo mismo que son blandas se desgastan mas rápido que otras. Pero por la seguridad que brindan definitivamente no me duele volver a comprar otras
Hola Nick, la 140-70-17 a la apache 200, no se deforma poco la llanta por ser una medida superior a la original o todo bien con la medida?. saludos desde Perú.
Tengo una Gsxr 150. No me decido entre las pilot street 2 o las Diablo rosso 3. Con las Diablo tendría que agregarle un punto en ambas. ¿Creen que sería recomendable? ¿Vale la pena las rosso 3 en esa moto?
Estoy a punto de cambiar llantas , necesito recomendaciones, me han dicho que las corsa sport rain, las michellin pilot street 2, las pirelli city angel o las dunlop arrowmax son buenas, las medidas de llanta son 2.75 17 - 100 /90/17 para una pulsar 135 De antemano gracias.
Hice la ruta de los nevados cuando estaba sin pavimentar y termales del espíritu santo en nariño ant (25 km de trocha) y todo bien, cuestión de controlar la frenada y la aceleración.
Tengo la Diablo Rosso 3 en mi apache 200, me ha funcionado súper bien en ciudad y carretera, Llevo 15 mil km con ella y todavía tiene buen labrado. Uff pero subió mucho 💲🤑 Saludos 👍🏾
Que Llanta Prefieren Ustedes?
MRF ❤️
Mrf 😂😂😂
El man es sincero la verdad yo no cambio la Dunlop por otra marca a menos que vaya a pasar a un alto cilindraje que es otro cuento
Nick a dónde es mejor ir por las Dunlop arrowmax GT en slim american moto o zona biker de la 21 agradezco tu respuesta
@@carlosalbertooliveroperez8916 broo puedes ir a cualquiera de los tres, pero a mí personalmente me ha gustado más en slime en el tema de la parte técnica montando la llanta
Buen video, y que chevere la amabilidad del asesor, me compré la diablo Rosso 3
Yo Tengo la Dunlop GT 601 adelante y una Dunlop Q lite atras y me ha ido de maravilla, El agarre es brutal, la verdad es que la diablo Rosso puede que tengas un poquito mas de agarre pero prefiero tener también una Buena duración.
dunlop la uso en mi Cb160 Seco en mojado es 100 % si la mete en trocha es 5 % en arena me cai 3 veces arena no la meta nunca
Para mi apache 200 utilizo la Dunlop arrow 601 y tiene buen agarre en mojado y dura bastante kilometraje, buen precio
Siempre DUNLOP 🇯🇵
Y con medida original o le has cambiado medidad' tengo esa duda
Vengo usando mas de un año las dunlop arrowmax 601 con unos 18mil kilómetros ya para cambio y muy estable en pista seca y mojada con desgaste parejo mejor que las diablo roso II que venia de fabrica
Yo en lo personal me voy con DUNLOP.....para mi en estos momentos es la mejor llanta Calidad precio del mercado...
Es una llanta con un labrado profundo y bonito a mi gusto...
Tiene buena duración....he usado ya dos llantas en mi apache 200 y todo perfecto
En piso mojado agarra desentemente bien y en seco perfecto...mejor dicho ...una llanta con las 3 B.
La otra llanta no me gusta porque la duración no es la misma y por precio sale mejor Dunlop.
Excelente broo, gracias por comentar, saludos!!
Cuántos kilómetros te duraron?
@@fabiobabilonia5025 la primera si mal no recuerdo casi 25000km ... pero he visto videos donde llega a los 30mil con buena calibración cada semana
Además q se gastan más rápido q las Dunlop, sellan menos en los rines de las motos. Ya las use Pirelli. Mucho pero mucho mejor las Japonesas Dunlop.
Las q he tenido me han durado 26.000 kilómetros. Excelentes llantas.
He usado la dunlop 601, patina mucho en mojado y despues de media vida patina mucho, diablo rosso 3 excelente agarre pero su duración no es tanta, he usado pirelli sport demon no tiene tanto agarre y su duración es poca, pirelli angel city buena duracion pero no tanto agarre, con la que mejor me fue corsa R99 agarre mojado y en seco, burna duración, las he probado todas las anteriores, y son mis sensaciones
Buen video, vine buscando llanta y ya me he decidido por la dunlop GT601
Tuve la Rosso 3 en mi apache 1604v y ahora tnego la Rosso sport, no cambio lad Dibalo por nada, nunca traicionan, incluso en mojado. Tampoco traicionan en arena. En curvas llevo con los bordes marcados en curva y no deja morir
Saludos mi bro, que bueno tu comentario, una consulta, ya que probaste las dos, cuál es mejor, la rosso 3 o la sport?
@@TheRubenmusic las dos son muy buenas, están muy bien la verdad, lo único destacable es el maltrato que le puedes dar a la Rosso 3, le puedes dar como sea que te va a responder en todo
Cada, cubierta para cada clima.. Seco lluvia.. Y otra cosa que mucha gente no sabe.. Si el asfalto está caliente osea la calle o ruta.. Y llueve en el momento.. Ahy es donde el asfalto se pone más resbaladizo ok por que? Por es cambio de temperatura y la lluvia hace salir del asfalto caliente los hidrocarburos.. Ahy es donde por mejor cubierta tengas... Patinas y chau tu vida.. Saludos cordiales desde Argentina
Saludos ✌🏻
Hola Nick, para mi apache 160 4v tengo una ceat zoom radial, en medidas 140/60/17, me parece muy buena ya que tiene una buena adherencia
Gracias por comentar, saludos!
Recomendadisima, la tengo en 130 y tiene muy buen agarre
Llevo más de 20 años usando Dunlop no la cambio por nada es la mejor
Todo el mundo habla de que la llanta es duradera, que tiene buen labrado, pero nadie sabe si es buena en pabimento mojado, y eso es lo real mente importante en una llanta, de nada sirve que dure si en mojado es una barra de jabon
Parcero. Dunlop tiene muy buen agarre en pavimento seco y excelente agarre en mojado. Y si le anexamos la gran duración de esta llanta.
Siempre las uso en mis motos. 100 % recomendada. Es más. Sellan mejor en los rines de la motos y no hay perdida de aire en ellas.
@@jhonholmanguaraca4599hola, que dublop tienes? Yo estoy interesado en la gpr300 160 60 r17 para mi r3 pero estoy viendo opciones hasta el momento no me la saco de la mente
Bueno. La Más económica es la Dunlop Arrowmax gt601. Excelente llanta y dura mucho, agarra muy bien en pavimento mojado y en seco para curvas ni se diga. La otra q tu mencionas es buena, pero muy cara.
La mejor dunlop
Buenas las IRC para lo mojado y seco muy buenas
Yo siempre uso las diablo rosso 3 y me fascinan, realmente son perfectas para mi gixxer 150 fi, pero en pavimento mojado, salvate si puedes 😅
Patinan muy feo en mojado, podrías decir que igual que la original de la gixxer?
Buen video, hace poco cambié ambas llantas, opté por Battlax BT 46, es una joya de llanta
Que buen video bro! Súper claro! Más contenido como este! 💥
@@H1050H gracias
yo meti el par mezclado en mi Apache 200 FI adelante una Dunlop Arrowmax GT 601 en medida 100/80 R17 porque al tener el freno ABS creo que con una llanta que me ofrezca buena duracion y un agarre decente en lluvia alcanza para brindar alta seguridad; mientras que para la trasera preferí arriesgarme lo mínimo y comprar una llanta completamente especializada en lluvia: la Corsa Sport Rain en medida 140/70 R17 para evitar patinar cuando sin querer bloquee la llanta trasera. Hasta son espectaculares ambas elecciones, se nota el cambio y la seguridad que brindan ambas llantas y cumplen todo los requisitos que esperaba de ellas.
@@johnkagiral388 genial broo
No has tenido problemas con tener una medida más grande en la delantera? Tengo la misma apache y es 90/90R17
@@efelarrea la medida cabe... y si cambia un poco la experiencia de manejo tiende a mantenerte mas derecho y estable, es mas dificil hacer cruces rapidos y acostar la moto
Mano yo tengo una apache carburada modelo 2022 y adelante tengo las mismas medidas que usted y estoy por comprar la llanta trasera si me recomiendas poner 140 ya que escuché que aumenta el consumo de combustible y sé siente más agarrada
@@kevinmedina22 no he visto mayor diferencia en el consumo pero si es cierto que amarra un poco la velocidad final,aunque en mi caso mi idea era priorizar la estabilidad en general pq mis llantas previamente tenian bajo agarre especialmente en lluvia.
yo utilice la dunlop en mi apache 180, me duro 13.000 kilometros,muy buena, exelente en agarre y retencion de aire, en duracion es la que menos me ha durado comparandola con corsa, la ceat y la remora que son las que usado
Q tal te fue con la ceat
@@jhancarloscastroruiz2954 La tengo aun, la instale en enero de este año, en agarre me parece buena, nunca he tenido sustos en mojado, aunque no soy de acostar mucho la moto,en cierto punto de la vía que transito a diario que tiene pintura con la Corsa y la Remora trataba de patinar, con esta no , en duración me parece muy buena, tengo de la misma marca adelante, saludos
A mí las Dunlop me duraron 25.000 km
@@Sebaschiamillosno se porque me duró tan poco, fue lo único que no me gusto de esa llanta, en lo demás es exelente
@@oscarochentayunocual corsa utilizo y que tal es esa Llanta?
La Dunlop es duradera pero no me trama el labrado asi que compré la diablo rosso sport
Buen día, me gustó mucho la explicación, super clara, donde estan ubicados?
Nadie habla de las Michelin Pilot Street.
Yo las uso y me han parecido exelentes en seco y mojado.
@@bitlogic4437 siiii 42,000 kilómetros la delantera y 40,000 la trasera... Piloto street Michelin... Nunca ponchadas
Estpy pensando probar esa llanta, la tengo ahora es la Dunlop Arrowmax GT601 que me salio mejor que la dianlo roso II, pero quiero probar justamente la Michelin Pilot Street 2 que he visto buenos comentarios
Nick buen video lo que estaba esperando para mi fz 25
Tengo una apache 200 tuve la diablo 3 excelente llanta hace poco cambie por la dunlop y hasta ahora todo bien
Excelente, gracias por comentar, saludos
Amigo que opinas de la dunlop alpha 14 es buena?
Siente mucha diferencia en la dunlop con respecto a la diablo rosso?
@@andresmedina5849 la verdad está me gusta más aunque la.diablo Rosso se siente más blanda
Que buen ascesoramiento dio este man, se te agradece, muy bien explicado, comprare la dunlop, nesecito agarre en piso mojado :3
La diablo Rosso es muy buena pero la Dunlop es buena y dura mas
Dónde están hubicados y cuanto la Dunlop arrowmax gt 601 130-70-17 y cuanto él líquido anti pinchazos. Muchas gracias
Muy buen video la vdd q es lo q estaba buscando por q andabas yo indeciso con los zapatos de mi muñeca pero con esto ya estoy 100 seguro
Vi muchos videos hasta que llegué a este, luego busqué videos especificamente sobre las que recomiendas pero cuando decidí comprarlas ni en market place ni en mercadolibre las encontré ahora me va a tocar comprar unas city extra
😥
Hola Nick. Por mi experiencia ya con casi 10mil kilometros usando la Diablo Rosso V3 en mi Apache 160 4v en la llanta trasera, no me ha gustado su adherencia al asfalto. En ocasiones me han patinado. Y la medida es 140/70/17
Gracias por comentar Brooo, Saludos!
Esta llanta resbala mucho.
En cambio con la Dunlop no pasa eso. Te da gran seguridad y buen frenado.
@@jhonholmanguaraca4599 No he probado las Dunlop, pero de verdad que esa Pirelli si resbala. Hoy nuevamente me pasó. No me siento seguro en las curvas
Fortnine recomienda Dunlop Mutant, esa es costosa, qué tal serán otras referencias de esa marca?, porque Fortnine también recomienda, en cierto segmento, una referencia de Kenda, entonces la clave tal vez no está en la marca si no en la referencia específica, porque, en mi opinión; Kenda por ejemplo, no es "buena marca". Me gustaría conocer opiniones.
Preciso acabe de compear unas rosso III jajajajaja y tengo unas pilot street, las dunlop el labrado no es de mi agrado.
En mi pais las Timsun se volvieron mas costosas que las Dunlops, entonces me compré una Dunlop, aunque quise la TS660, me siento satisfecho la verdad
Acabo de comprar las dunlop pero como no e acabado las Pirelli no las e colocado . Vamos a esperar acabar las Pirelli para colocarlas dunlop y podre tener mi opinion
Las dos son buenas opciones... desde que no sean mrf (me resbalo facil) todo goodxd
Yo tengo la Diablo Rosso 3 y trabajando en indraiver da mucha seguridad, el problema es que se desgastea más y se pincha más fácil
Totalmente de acuerdo
Indriver en moto?
Estoy probando la Dunlop y me gusta.
Pero resta velocidad
En cuanto a la conducción de ciudad y para seguridad ante pavimento mojado, yo les recomiendo las Michelin Pilot street 2 porque se siente una frenada y manejo muy bueno. Le cargo esas a mi apache y me han funcionado al 100, muy recomendada por su compuesto la cual hace que agarren calor rápido.
Pilot street son basura😊
No nada. Lo mejor para esas características son las Dunlop.
Ya tuvimos en dónde trabajo con esas ruedas y para nada comparadas con las dunlop
Gran vídeo, y muy informativo. Súbanle el sueldo al Chaval.
Nick ensaye algún día las Corsa S33, esas llantas son un caramelo total, o las Sport Rain. Próximamente ensayare las Metzeler Roadtec 01, veremos cómo me va con ésas aunque seguro será muy bien
Gracias por el consejo
No entiendo teniendo ahí la Michelin Pilot Street 2 no hablo de ella, básicamente es la mas completa de todas las que tiene ahí,.
gracias por el video, curso, me sirvió mucho
Gracias, Castellanos el Gaoriano? 😏
Si don serrano jajajjja, buenos videos codigo@@NickRider
@@FabianCastellanos-zt2yl jajajaja gracias gracias parce 🫂
yo si me quedo con la diablorosso a mis 46 años y con mi gixxer 250 todavia me gusta candeliar, acelerarla y frenar duro como si no hubiera un mañana, estas meduraron 10 mil kilometros y se pincharon como 8 veces menos mal siempre cargo mechas y mini-inflador de pie en el maletero solo me tomaba 5 minutos solucionar el problema y sigo rodando, actualmente las cambie las dos ruedas por las pirrelly scorpion rally str, son exelentes en terreno destapado pero en carretera o pavimento mi confianza de frenado disminuyo un 25% vs las diable rosso pero siguen agarrando bien, la velocidad final disminuyo tambien un 25% por ser mas pesada y tener tacos muy separados eso si nunca jamas esas llantas han tenido un pinchazo
Hola buen dia muy buenos videos, que referencia le puso a la moto que referencia de la marca dunlop
Hola gracias, Dunlop Arrowmax GT 601
Se puede usar una llanta trasera én la delantera. Es una dunlop arrow max gt 601
Si pero no sé recomienda
Como sabe el colega👏👏👏👍
Mañana iré por una diablo rosso 3 tengo la gixxer 250
Que tal va con la diablo rosso? Tengo la misma moto y pienso montar esas llantas
Bro, que tal la experiencia? Y en trochas?
Que tal esas llantas? Pienso comprarlas y tengo la misma moto
@@luistorres8826 monte diablo rosso adelante y angel st atras, y estoy muy contento el agarre buenisimo. Durabilidad hasta el momento llevo 1.000 km esperar a ver cuanto duran
Hay un grupo en Bucaramanga de tvs apache RTR160 4V
Si claro, Club Apache Bucaramanga en Instagram
como suben las llantas, cada vez que uno va a comprar estan mas costosas
Hace 5 años estaban 50mil pesos más baratas
Yo tengo pirelli diablo supercorsa SP V3 😅
No duran mucho para carretera 😢
muy buen conocimiento de las llantas
Y las michelin que tal salen?
Que pasa con las Michelín son buenas llantas tienen buen agarre en piso mojado esas llantas también dan seguridad en piso mojado faltó hablar sobre esas llantas Michelin
Y donde estaran ubicados ?
Las diablo rosso III son excelentes en seco se agarran como si tuvieran uñas y en mojado vas como si el agua no existiera, lo que si es que se pinchan fácil por lo blandas que son.
Pero con un buen líquido anti pinchazos nada te detiene.
En cuestión de seguridad son muy buenas por qué frenas y no derrapan pero la única desventaja que tienen es que por lo mismo que son blandas se desgastan mas rápido que otras.
Pero por la seguridad que brindan definitivamente no me duele volver a comprar otras
Amigl q kilometraje he duran las rosso lll
@@wilmerrosero3366 20.000 km mas o menos
O sea que no sirven para trochas?
La llantas de la apache 200 son iguales que las de la 160 tanto delantera como trasera Nick?
Sin de igual tamaño pero diferente rin
Siempre e escuchado que la dunlop es mejor pero creo esa referencia no se le puede colocar a todas las motos
A mí me gusta mucho la Michelín
esas eran las preguntas
Amigo, que precio tiene el liquido anti pinchazo? Gracias
Aproximadamente 25mil por llanta
Cual es mejor la Dunlop Arrowmax gt 601 o la corsa sport rain
Depende, su buscas curvas agresivas la Corsa, si no eres de curvas agresivas entonces Dunlop
Para carga Q llanta m recomienda
kontrol
Chévere el vídeo
Gracias
Diablo Rosso III es la mejor opcion la más segura... una vez probé Rosso III no soy capaz de cambiarla por nada
Seguro lo dice porque ver el nombre italiano lo descresta !! 😂
Nik una pregunta ala apache 160 2v ella trae la original 120 70 17 le podré poner 120 80 17
Si, pero queda más alta
@@NickRider gracias, pero no tengo inconvenientes ?
A mi no me dio problemas
Por que nadie habla de las Diablo Rosso Sport, que tal son esos neumáticos, ¿Mejor que las Dunlop?
Hola Nick, la 140-70-17 a la apache 200, no se deforma poco la llanta por ser una medida superior a la original o todo bien con la medida?. saludos desde Perú.
Hola broo, la 140 alcanza a quedar bien
Gracias Nick y buenas vibras
@@WilsonRamosRmano si la puso 140 y que tal le rindió
@@kevinmedina22 no bro, no la llegué a poner en 140, aun no cambio llantas
Y la Continental?
La llanta 140/70/17 Dunlop cuento es en dólares en Colombia?
73.25 dólares estaunidenses
Cuánto es más rápido cuánto tiempo dura cada una si la usas todos los días
No hay respuesta para eso, la misma llanta puede durar 6mil o 20 mil kilómetros dependiendo de quien maneja, como maneja y dónde la maneja.
@@NickRider y cada cuando la meneja o cuánto tiempo . grasias 🫡
Tengo una Gsxr 150. No me decido entre las pilot street 2 o las Diablo rosso 3. Con las Diablo tendría que agregarle un punto en ambas. ¿Creen que sería recomendable? ¿Vale la pena las rosso 3 en esa moto?
Parcero siempre por cuál se decidió? Y cómo va la experiencia?
@@andresmedina5849 hermano, me accidente hace dos meses JAJA. La moto está perfecta, pero no les he cambiado las llantas.
@@VanyBq Ayyy parcero y eso? Se dió muy duro? Cómo fue?
Solo michelín ufff que llantas mas buenas
Hola nick que media le colocaste a tu apache?
Hola, 140/70/17 brooo
Estoy a punto de cambiar llantas , necesito recomendaciones, me han dicho que las corsa sport rain, las michellin pilot street 2, las pirelli city angel o las dunlop arrowmax son buenas, las medidas de llanta son 2.75 17 - 100 /90/17 para una pulsar 135
De antemano gracias.
La mejor Dunlop
Dunlop🇯🇵
exelente informacion
Gracias
Que tal las Dunlop sportmax gpr300
Buenas, pero solo para pista
@@NickRider entre esas sportmax y las diablo Rosso 3?
@@CarlosRamos-kp6yw jummm, yo creo que las diablo 3
Y para trochar que tan buena es la dumlop?
Es una llanta diseñada para pavimento
Hice la ruta de los nevados cuando estaba sin pavimentar y termales del espíritu santo en nariño ant (25 km de trocha) y todo bien, cuestión de controlar la frenada y la aceleración.
Use la diablo rosso pero pincho con cualquier cosa y dura poco
Eso es correcto
@@NickRider que tal y cual recomienda que tenga buen balance entre agarre en mojado y durabilidad para la mt 03 gracias
@@cesarzeta8497 Dunlop SportMax Q-Lite broo excelente llanta! Está muy buena 🔥
Si pero las identifico ?
Más fácil se va al suelo con esa timsun los motociclistas necesitamos los dos componentes más que todo en piso mojado.
Tengo la Diablo Rosso 3 en mi apache 200, me ha funcionado súper bien en ciudad y carretera, Llevo 15 mil km con ella y todavía tiene buen labrado. Uff pero subió mucho 💲🤑
Saludos 👍🏾
Gracias por comentar broo saludos ✌🏼
Atrás o adelante... Adelante siempre van a durar mucho más la llanta.
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
Esas Tinsun no sirve para nada
Son malas para curvear
No agarra nada
Dunlop o Corsa
Que referencias?
@@NickRider las originales no me gusta alterar nada de la moto
@@danyd5840 que referencias de Dunlop o Corsa, los tamaños es diferente
La IRC S99 es un cicle y mas barata
Esa llanta es buena buena buena también! Es genial en asfalto 💯
Dirección
Solo RMF
Me resbalo fácil 🙊
no nono.... Resbalo mas Facil@@NickRider
Tengo estás llantas MRF ya con 34 mil km me ha ido bien la verdad.