Gilnei Sacramento Mascarenhas com certeza os carros 1994 da F1 estamos muitos perigosos e precisam de segurança. FIA tivesse percebido isso ah tempo possivelmente várias vidas seriam salvas mesmo perdendo dinheiro de troco de pão pra FIA séria melhor ter cancelado o GP do que ficar perdido dinheiro.
@Matt Insett ent pq ninguém da F1 foi no funeral do Ratzsenberger? Teve até piloto no funeral do Senna. No do Ratzenberger só a família dele... sendo que os funerais foram em dias diferentes e eu até agora não nenhuma mensagem de apoio ou homenagem a ele.
@Matt Insett ele só estava na sua terceira corrida na F1... tinha vencido as 24 horas de Le Mans de 1993... Roland nn era medíocre e teve sucesso em outras categorias, você que é cego para ver que o automobilismo não é só a F1... e outra, nn deixa de ser uma vida, independente do sucesso!
@@tsenisensei Caramba n sabia que ele tinha vencido as 24h de le mans, era um bom piloto então, uma pena, o jeito que a fia simplesmente ignorou uma vida, independente de ser um grande piloto ou não...
O vídeo da câmera on board do carro de Senna está disponível no youtube. Nele dá perfeitamente para ver que Senna está esterçando a direção no sentido da curva, mas não obtém resposta, as rodas não viram para onde deveriam. A telemetria mostra que ele tentou frear, chegando mesmo a reduzir a velocidade, mas como a área de escape daquela curva era muito pequena e acabava em um muro sem qualquer proteção que absorvesse o impacto, não foi o suficiente. O carro colidiu com o muro quase de frente. A barra de suspensão da roda dianteira direita penetrou profundamente na cabeça de Senna entre sua têmpora e seu olho direito, provocando uma fratura craniana que ia de orelha a orelha com um vão de quase 1 centímetro e extensas lesões cerebrais, além da ruptura da artéria temporal. Os médicos, ao tirarem o capacete dele, imediatamente percebem a gravidade da situação, ele estava sufocando em seu próprio sangue e massa encefálica. Por isso é que foi realizada a traqueostomia. No local onde ele foi deitado para receber os primeiros socorros ficou uma imensa poça de sangue quando ele foi levado para o helicóptero, e pelo tamanho dela dá para ter uma noção do tamanho da hemorragia que sofreu. Senna foi retirado do autódromo tecnicamente vivo, mas na prática não havia nada a ser feito, não havia salvação para ele. A morte de Senna pesa sobre a imperícia da equipe técnica da equipe Williams, sobre a irresponsabilidade da alta administração da FIA, que não cancelou o evento após o acidente de Ratzemberger, sobre a administração do autódromo, que não oferecia segurança suficiente para os pilotos, e sobre os carros de maneira geral, que também eram muito inseguros. Foram as mortes de Ratzemberger e Senna que provocaram as mudanças de segurança nos carros após 1994. As células de sobrevivência foram expandidas e reforçadas e as cabeças dos pilotos deixaram de estar complemente expostas. Eu assistia ao vivo aquela corrida. Tinha quase 11 anos na época. Foi um choque. E pior foi acompanhar esse processo de proteção corporativa que redundou na absolvição completa de todos os envolvidos. Ecclestone não é apenas um mau caráter e um corrupto, é também um assassino.
E é por causa desse caráter de não querer escutar ninguém, e ser dona da razão que fez com que a Williams chegasse hoje sendo o fundão da pista e sendo comprada
A morte de Senna foi sim um tremendo crime de irresponsabilidade, mas a maneira como o caso Ratzenberger foi friamente varrido abaixo do tapete na época foi diferente - um ato frio e repulsivo.
@@rafaeldoamaralpeniche6290 o piloto passou em uma zebra e danificou a asa, que se soltou, exatamente isto! Acho que se o circuito tivesse as barreiras como hj e os motores fossem menos potentes, tanto ratzenberger quanto senna estariam vivos
Em uma entrevista após o acidente, a irmã de Senna, muito emocionada disse que na noite anterior ao acidente do irmão, eles tinham se falado ao telefone e ele disse a ela que antes de dormir, ele pediu a Deus uma mensagem de força, pois ele tinha ficado muito abalado com a morte de Ratzemberger. Ele disse que abriu a Bíblia e leu um trecho onde dizia que Deus "daria a ele a maior vitória da sua vida no domingo." Não sabemos de nada dessa vida gente... independente da religião.
Se a perícia chega antes da Williams pegar os chips, saberíamos com detalhes o que de fato aconteceu com o acidente que ceifou a vida do nosso campeão, Patrick Head é um dos principais responsáveis por esta tragédia, que pra ele ficou de graça.
Levou um tiro, da pra ver a luz branca e a fumaça saindo da mata do lado direito por cima da antena do carro,daí a cabeça cai pra esquerda e a mão do volante. Já estava desacordado antes de bater por isso o Galvão disse inexplicavelmente reto e o Reginaldo frisou sem tentativa de freio.
O cara corria MUITO. Não sei se perceberam, mas aí nesta classificação ele colocou 1.6s em cima do Damon Hill, com o MESMO carro. Se tiver interesse, procure por vídeos dele correndo pela Lotus, que era um carro mais fraco. Ele fazia pole TODA hora (sim, a Lotus espremia o motor para classificação, mas naquela época podia trocar o motor, câmbio, sem penalidades) e ficava segurando os carros em fila indiana (tem até aquele vídeo do Piquet fazendo drift em cima dele). Difícil aparecer outro piloto assim, o cara nasceu pra isso. Ele só treinava, não saia pra balada e tals, preferia ficar em cima dos mecânicos para preparação do carro, a vida dele era aquilo.
@@TarsoFranchis na verdade foi só 0,6s o Hill melhoro o tempo no sábado, e ele não era uma grande referência, mas concerteza de volta lançada o Ayrton deve ter sido o maior, mas com piloto na corrida aí tem pelo menos 4 caras que foram melhores e mais completo que ele
@@JoaoVictor-jl6tq "Só" 0.6? E pro Schumacher, com melhor carro, foi "só" 0.6 tmb. Sim, Hill e Villeneuve foram os piores campeões mundiais na minha opinião. Quais outros 4? Deixa eu adivinhar... Schumi, que correu sozinho durante uma década somada e levou seus 7 títulos (de rival mesmo só teve Mika e Alonso), quem mais? Vai falar Prost? Aí agora tem o Hamilton, com as trancinhas, baladeiro, quem mais? Só falta falar Piquet. Mas enfim, tu olha os resultados, títulos, e não a genialidade dos pilotos. Por exemplo, Gilles Villeneuve, arrojado, 0 títulos, e junto com Lauda eram as inspirações do Senna.
Tarso Franchis como talento natural Senna foi o melhor mas acho que faltou um pouco de cabeça, ele não tinha um carro estável pra vencer corrida naquele momento Tanto que o hill conseguiu um segundo lugar nas duas primeiras corridas e o Senna nem pontuou apesar das duas poles Era ir marcando os pontos e esperar o carro acertar pra pensar em vitória
Pq tu não viu o caso no assassinato de uma garota em intercâmbio lá, prenderam duas pessoas que não tinham culpa apenas pq ficaram nervosos pra responder
Assistindo na íntegra a corrida de Ímola 94, é impressionante como tudo naquele gp parecia destinado a dar errado, toda hora acontecia algum acidente, seja dentro da pista, nos boxes ou na arquibancada. Desde o acidente do Rubinho e da morte do Raitzemberger um clima pesadíssimo que só foi piorando.
O ano todo foi um desastre, esse ano de 1994 concerteza está no top 3 de PIORES anos da Formula 1 porque so aconteceu desgraça, seja em acidente, roubos por parte das equipes, a má administração da FIA que sempre foi ruim, mas, esse ano os caras conseguiram se superar, investigações com finais sem respostas, não conseguiram impor o mínimo de respeito por exemplo, sobre a Williams pra ir pegar os chips que segundo a mesma foi danificado na batida... enfim, tudo nesse ano foi um caos
E tem imbecil aqui no UA-cam que fala que ele foi superestimado e foi criado pela Rede Globo,mas na Áustria a Globo é influencia, no Japão,na Inglaterra,na Itália (Terra só dá Ferrari),na França (era mais adorado que o Prost, tamanho monstro que ele foi),tem que mandar cagar um tipo de gente que nunca assistiu uma prova de F1, vontade de falar fala cinco pilotos maiores que o Senna Não há!!!!!!! Importante só vejo dois depois do Senna Jim Clark(Mudou a história até nos Estados Unidos, primeiro carro de motor dianteiro a vencer uma 500 Milhas) E Lewis Hamilton(Por ser o único piloto negro da história da F1,e conseguir os títulos que conseguiu,a 7 vitórias de passar Schumacher e recordista absoluto de poles position)
@@rennan197 Pois é, claro a globo tem seus problemas (pelo menos atualmente), mas a galera que usa isso só pra falar mal do senna nunca deve ter visto uma corrida dele.
@@ayrtonsennadobrasil5226 Ele era um piloto muito agressivo...Pilotava com sede de Campeão não de vice...Mérito Ayrton sempre..Globo fez marketing encima do Senna...Mas Galvão com seu timbre sua narração hilária ..Ajudou Senna ser um piloto popular no Brasil
problema é que tem louco que fala que o Senna corria com carro bosta e que tudo era braço, que é uma mentira descarada. Ficam desmerecendo todos que vieram dps dele tipo o hamilton, sendo que eles são do msm nível. Se fala uma imagem que fica exagerada do senna aqui, Sério, não dá pra culpar tanto assim quem acaba achando o Senna overrated. Ele era mto pica, mas não é cravado o melhor de todos, isso é muito discutível e subjetivo
@@M0ttas Concordo, o fato de senna ser provavelmente o maior ídolo no esporte no brasil colabora com isso, sua idolatria é enorme e indiscutível, e o fato dele ter morrido tragicamente ajuda também, pq mexe muito com o emocional do brasileiro... Na minha visão Senna foi o melhor piloto da história, mas o maior é o Schumacher, em quesito maior Senna deve estar no top 5, na minha visão claro
Eu acho uma falta de respeito, além de imprudente, continuar com uma prova onde acabou de morrer um piloto. Sempre que houvesse um incidente desse deveria ser cancelado. Assim como eu acho que deveriam ter cancelado de GP de Spa ano passado. Mas parece que a F1 nunca entra em luto, porque o dinheiro importa mais...
Boa noite por isso parei de assistir perdeu a graça e a última do Lewis Hamilton de falar que teria GPs com gripe ou não mostra que são movidos por dinheiro ninguém tem respeito pela vida e um esporte monstruoso onde o único valor é a glória
Cada um tem sua opinião e eu respeito cada uma delas, mas não é exatamente pelo dinheiro, nem pela glória. Se fosse isso o futebol também seria um belo exemplo disso, já não bastando os fatais acidentes registrados, mas a fórmula 1, os grandes pilotos que arriscam suas vidas por uma coisa que amam de verdade. São como guerreiros lutando pelo país, fatalidades acontecem, acontecem muito são máquinas extremamente velozes que passam fácil dos 200Km/h, e não é qualquer um que tem determinação e coragem para pilotar esses carros, a f1 sim, teve muitas perdas desde aquela época, assim como em outros esportes também, não tem esse de ser um esporte sem graça, eu ainda acompanho todas as corridas e tudo do mundo da f1, assim como todos cada um tem seu gosto e suas opiniões e eu respeito, mas não acho que a f1 perdeu a graça... Ela continua viva no coração de muitos ainda
@@PlayerNinjah concordo plenamente com você. Acho a F1 sensacional, estou lamentando estar sem corridas por causa da pandemia. É uma competição de risco. Todos ali sabem dos perigos. Mortes aconteceram, infelizmente.
@@valtervuicik3932 Psé... Tudo que executamos hoje em dia, no trabalho, na rua, no futebol, em qualquer coisa, estamos sujeitos a esse tipo de acontecimento. Depois de muito tempo apareceu um comentário sobre a F1, na mídia, e isso é, no meu ponto de vista, uma coisa totalmente desnecessária, porque a mídia nitidamente menospreza o esporte...
Eu nasci 10 anos depois de tú eu vi as corridas dele e vi o quão bom ele era eu vi as lendas da F1 ele merece um lugar especial no hall das lendas da F1
Excelente canal. Pesquisa muito bem feita. Infelizmente a F1 sempre foi um campeonato da morte. Graças a Ayrton Senna a F1 se tornou mais seguro e as mortes cada vez mais raros. Pra quem não viveu aquela época, Senna era líder dos pilotos com relação à segurança nas pistas. Ele não era só o melhor piloto mas era o líder da F1 e líder do Brasil. Nosso eterno Ayrton Senna.
O pior de tudo foi a FIA negar o cancelamento da corrida por que iria perder 6,5 milhões.. a morte de Ratzenberger foi trocada por 6,5 milhões, e o que eles ganharam com isso??
Acredito q com a morte do Senna a F1 perdeu muito mais do que esse dinheiro. Uma rivalidade Senna-Schumacher teria arrebentado no marketing por varios anos. Ficou um Hill-Schumacher bem sem graça.
Até hoje eu tento evitar ver imagens do acidente. Obrigado Projeto Motor por não usá-las no vídeo e explicar os fatos de maneira bem clara. Foi sim o final de semana mais trágico da F1, onde tudo deu errado. E se pensar bem, a corrida deveria sim ter sido cancelada, afinal o que é o valor do prejuízo comparado a vidas humanas? E um outro detalhe, a primeira vitória do Senna pela McLaren foi justamente em San Marino e outra coisa que não costumo ver é justamente o GP de San Marino dos anos anteriores, porque fazem lembrar o que aconteceria ali. Abraços e parabéns pelo trabaho! Continuem!
O dia desse acidente ainda é um dos mais tristes pra mim. Não tem um ano pra eu não me lembrar e ficar triste, especialmente porque ele ainda tinha muito o que conquistar no esporte. A morte do Senna literalmente acabou com aquele ano pra mim, e olha que eu era só uma criança à época, mas inconscientemente entendia a importância da figura dele pra mim e pra um monte de gente.
Detalhe que a fia tem culpa nisso e não é pouca não 1 - a fia baniu os contoles de tração eletrônico que poderiam (não tenho certeza) salvar a vida desses 2 pilotos no começo da temporada 2 - dizem que após a morte de um piloto, era pra ter realizado uma pericia no autódromo no dia seguinte, então o acidente de 1 de maio nunca era pra ter acontecido.
@@monobola466 Reza lenda que pra essa perícia acontecer, deveria ficar provado que a morte foi na pista. Como não aconteceu assim (pelo menos pra nós de fora), a corrida pôde acontecer o que é uma pena.
Eu posso estar errado, mesmo porque eu era criança e só tinha a Globo como fonte, mas sempre tive como culpadas a FIA e Williams. Assistindo esse mini doc tenho certeza de que o dinheiro foi muito mais valorizado que a vida dos pilotos. Senna parecia ser um cara que lutava por melhorias na categoria e vivia sendo refutado por dirigentes. É foda imaginar que uma empresa não dá ouvidos ao principal recurso da categoria.
Sobre o acidente de Ayrton Senna, conforme informado no vídeo, foi uma série de fatores, mas creio que o local do ocorrido foi determinante para a morte do piloto, pois já tinha um histórico perigoso de acidentes. Portanto, a curva Tamburello do Autódromo de Ímola. Em 87 Nelson Piquet sofreu um grave acidente lá, em 89 Gerard Berger também sofreu um gravíssimo acidente. Até Ayrton Senna em 1994, não haviam feito, absolutamente, nada na naquela área para aumentar a segurança, visto que, era uma tragédia anunciada. O muro não tinha nenhuma barreira de pneus, as ondulações da pista continuaram e etc. Infelizmente, vitimou um dos maiores pilotos de todos os tempos. Para aí sim, fazerem alguma coisa com relação à segurança no local. Muito tarde! Outro fato, as imagens da câmera on board da Williams de Senna, nos momentos finais que antecedem a batida no muro, foram apagadas, mas creio que essas imagens ainda existem em poder da FIA e Fórmula 1.
Excelente explicação. A coluna partiu por ter sido vergonhosamente mal soldada. E obvio pelos videos q o carro esporrou pra fora na curva por estar sem o controle de senna. Absurdo total e ate hoje inaceitável essa perda do nosso glorioso heroi.
Que falta Ayrton Senna faz! 27 anos depois seu espírito continua entre nós para mostrar às futuras gerações o eterno legado do MAIOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS da F1! Além de ter sido um ser humano honrado e decidido a vencer na vida pra ajudar o próximo.
@@teologoortodoxo6177 Sim, está a venda mesmo, acabei de ver, se sumir essa equipe não traz de volta o Grande Piloto Senna que se foi mas pelo menos ela paga uma pequena parte do que fez sumindo do mapa
O canal de vocês é sensacional, pessoal, por isso acompanho! Não tem frescura nem enrolação, é tudo bem-feito e direto ao ponto, muito bem pesquisado e editado, parabéns!
Ótimo vídeo! Parabéns! Lembro como se fosse hj. Dia 1°, aniversário de minha mãe. Estava um domingo muito agradável em casa, até acontecer o acidente. Acredito que jamais veremos um funeral como o dele no Brasil.
Tem um vídeo aqui no UA-cam muito interessante de uma análise da telemetria e da imagem de uma peça do sistema de direção. O vídeo sugere que no momento que o Ayrton perdeu o controle, a barra de direção ainda não estava quebrada, pois a peça se movia quando ele virava o volante. Outra coisa é que a telemetria mostra que ele estava sem aderência quando foi reto em direção ao muro. A conclusão é que a provável causa foi que o carro já estava muito baixo antes da corrida, ficou mais baixo ainda pelo resfriamento dos pneus e que, quando ele passou pelas ondulações, a frente levantou. A partir daí, o ar entrou por baixo, não teve por onde sair (porque o carro estava muito baixo) e isso suspendeu a dianteira. Como resultado, ele não teria conseguido mais virar e por isso foi em direção ao muro. Enfim, são só hipóteses, ninguém aqui é perito ou teve acesso aos chips do carro, mas eu acho essa possibilidade a mais provável.
Se pegar o vídeo onboard de Schumacher, onde Senna pega uma depressão, onde na imagem aparecem faíscas e ele vai em direção ao muro, neste mesmo ponto da depressão, tem uma marca branca no asfalto. Onde o Hill vem logo atrás e também vendo pela sua câmera onboard, no mesmo ponto o carro dele perde o controle e ele faz um esforço para manter o controle.
@@matheusbruno6505 Melhor um legado eterno do que um peso morto numa cadeira de rodas.. isso é benéfico pra gente e pra ele mesmo, ficar debilitado é um dos piores sofrimentos do homem, em consequência disso também sofreríamos por ele.
Pelo que eu entendi, foi que ele não quebrou nenhum osso. Se a barra de suspensão não tivesse perfurado seu capacete e sua cabeça, ele téria voltado andando para os boxes. Muitos especialistas dizem isso.
em 50 anos, espero ainda lembrarmos do Senna e suas proezas. Mas sabemos que as lendas se vão junto com seus contemporâneos, a menos que este respeito pelo personagem seja passado de geração a geração. Apesar de ser muito novo à época, cresci o admirando e depois de adulto e com a internet pude rever seus grandes momentos. Este ano realizei um sonho antigo de ir ao seu túmulo e o chão batido, as bandeiras e mensagens amarradas à árvore sob a qual ele repousa, mostram o quanto era querido.
Eu Tinha 7 anos tava assistindo lembro até hoje , foi muito marcante , na hora da batida eu só pensava sai "logo vai para carro reserva " foi triste de mais 😢
E a galera que fala que hoje os carros ajudam muito o piloto, pensem duas vezes antes de tomar essa conclusão, viram que no ano passado mesmo sendo mais seguros o Antoine Hubert morreu mesmo assim.
A prática de extensão por meio de solda é por si só uma negligência, nesta até o próprio Ayrton teve culpa. Nunca um ponto onde há solda terá o ponto de ruptura material tão elevado quanto uma peça maciça.
Detalhe meu pai estava assistindo a corrida ao vivo e ele mesmo viu que quando foi retirado o capacete do Senna tinha uma possa gigante de sangue e ele disse que ele morreu na pista e não no Hospital
A própria FIA foi responsável pela morte dos pilotos, primeiro pelos regulamentos propostos, e segundo que a corrida não era pra ter acontecido por conta da morte do austríaco.
Verdade. Os mais romanticos dizem que Comas tentou "retribuir" a ajuda que Senna havia dado no GP da Bélgica de 92, ao desligar a Ligier enquanto o piloto francês estava desacordado após um acidente. Obviamente tudo não passou de uma inexplicavel ação de um comissário que autorizou a saída de Comas com a corrida em bandeira vermelha.
Tinha 4 anos e assistia a prova. Lembro do "Senna bateu forte!" que o Galvão falou e aquilo me fez arrepiar a espinha. Quando o helicóptero de transmissão filmou bem acima do carro e vi Senna com a cabeça mole, sem ação, tive como uma sensação de saída do corpo, como se fosse para tentar ajudar. Foi um dia triste, mas que passou. Ótima abordagem do vídeo!
Só é considerado morte na pista se a cabeça sair do corpo, Mesmo se o coração continuar batendo eles levam o corpo pro hospital. Não era pra ter corrida nunca domingo. Malditos mercenários!!
Passados tantos anos a dúvida ainda persiste. Acho que a Williams pode ser culpada pela quebra da coluna de direção pela solda mal feita! Head e Newey sabiam disso e tem outras coisas que nunca saberemos...uma grande perda para o automobilismo mundial e para o Brasil. Verdadeiro campeão que nunca teve vergonha de ostentar a bandeira brasileira! Tinha orgulho de ser brasileiro!
A Williams adulterou as informações do caso e sobre o carro e o estado do Senna naquele momento. Mas a FIA que causou tudo isso. É nojento ver como eles simplesmente ignoraram o Ratzemberg como se ele não valesse nada.
LEMBRO DA MORTE DE UM OUTRO PILOTO MAS DE FÓRMULA INDY O DAM WHELDON. NAQUELA OCASIÃO A CORRIDA FOI SUSPENSA E TODOS OS OUTROS PILOTOS PRESTARAM HOMENAGENS A ELE. FOI FANTÁSTICO EU ASSISTI NA BAND AO VIVO E FIQUEI COMOVIDO AGORA NA F1......
Até hoje não entendo como esse canal não tem no mínimo 500K de inscritos. Esse vídeo é simplesmente um trabalho fenomenal! Eu diria até que foi feito por um renomado historiador. Parabéns galera! Continuem com esse quadro e mais vídeos de ótima qualidade :))
Cara como esse GP aconteceu??!! Jamais deveria ter acontecido, houve um acidente grave e uma morte nos treinamentos, eles deveriam ao menos ter adiado e revisto minuciosamente a segurança. O Senna fez muita falta para a F1 nos anos seguintes. O Schumacher não teria ganhado 7 títulos tão fácil se o Senna estivesse vivo.
94 e 97 eu não sei como terminariam mas em 95 não tinha o que fazer, a Benetton era superior já 96 Senna provavelmente fosse campeão depois aposto em uma volta triunfal para a McLaren, conquista dos títulos de 98/99 e aposentadoria, Schumacher seguiria tendo os campeonatos pela Ferrari.
Ou seja: não deu nada pra ninguém. Com isso o maior brasileiro da História faleceu. Podem descer a porrada nos comentários, mas é isso mesmo: desde 1500 não surgiu brasileiro como Ayrton Senna.
Gostava do que fazia , e fazia com maestria. O objetivo de Senna era superar a volta mais rápida dada ali. Por vezes a volta era dele mesmo. Senna X Senna.
Ratzemberg e Senna tiveram que dar a vida para que a F1 se tornasse segura, mas não o suficiente, pois só depois da morte do Bianchi a FIA resolveu implementar uma proteção efetiva para a cabeça dos pilotos (e aprenderam a não colocar tratores na área de escape com os carros na pista). E o Grosjean está vivo por isso.
Na verdade foi outro incidente que fez a fia implantar o halo nos monopostos, o acidente de Jules Bianchi não teria sido evitado com o halo, pois o que provocou a morte dele tempos depois foi a forte desaceleração causada pela batida
@@yagomionisantossilva7186 a lesão axonal difusa que o Bianchi sofreu foi causada pelo impacto da cabeça com o trator, e a desaceleração apenas agravou tudo. Tal lesão não permitiu a sua recuperação, e culminou com sua morte.
Eles deveriam ter suspendido o GP após o acidente com Ratzenberger, na verdade após o acidente com Rubinho alguma providência séria deveria ter sido tomada. Muita irresponsabilidade da FIA, o dinheiro sempre falando mais alto.
A maior culpada foi a FIA. A FIA quem mudou os regulamentos e os carros ficaram muito perigosos, essa pista não era adequada para os novos tipos de regras propostas para os carros, tanto que 2 pilotos morreram e 1 ficou ferido.
Podia mudar o nome do quadro pra "F1 em minutos", já nos últimos episódios desse quadro tá difícil explicar em apenas 5 minutos, mas tá legal os vídeos de qualquer forma
Obrigado por falarem,mesmo só tendo nascido 13 anos depois do acidente,fiquei chocado,2 pilotos tiveram que perder a vida pra tomarem providências,um absurdo...
O Bernie ecclestone é um gênio e um pão duro gênio pq ele teve a ideia de fazer uma corrida noturna e pão duro pq não quis cancelar o GP por causa de $6.500.000
Interessante ver como só carros de 2020 ( 1,13s) são absurdamente mais rápidos que de 1994 (1,21s) mesmo com a chincane antes da tamburello os carros de hoje são quase 10 segundos mais rápidos ! Impressionante
Cara volto a dizer o tamanho desse cara, ele não só impactou seu pais mas o mundo pelo talento, determinação e conseguir reverter situações extremamente difíceis, no Japão ele é tido como o grande Samurai, um grande herói nacional, herói esse que até hoje inspira pessoas no mundo, quis o Pai celeste o leva lo tão cedo.
Vcs do projeto motor poderia fazer um vídeo explicando o que fizeram com carro e capacete do senna e tbm como a equipe Williams si comportou depois dessa tragédia
@@christiansuelengustavo4789 a morte cerebral foi na pista, mas por lei e protocolo mundial, so medicos podem atestar a morte, e so tinha paramedicos na pista, ent ngm poderia atestar a morte de senna, assim como ratzemberg
Capacete e carro fotam analisados e dps n se sabe, a williams so fez uma coisa, q e botar o símbolo do senna, ent em todo carro da willimas de f1(ate o mais novo desse ano) no bico frontal na parte esquerda tem o simbolo do senna(q era aqueles dois ss como se fosse o s do senna) e em baico escrito senna, em todo carro tem isso
6,5 milhões de dólares... Esse era o preço das vidas e Ratzemberg e Senna.
3,25 por cabeça, literalmente, lamentável
Bernie ecclestone é um gênio e um pão duro ao mesmo tempo
6,5 milhões é troco de pão pra FIA e independente disso eles deveriam ter tomado alguma providência efetiva já no primeiro dia de treino.
É lamentável
Gilnei Sacramento Mascarenhas com certeza os carros 1994 da F1 estamos muitos perigosos e precisam de segurança. FIA tivesse percebido isso ah tempo possivelmente várias vidas seriam salvas mesmo perdendo dinheiro de troco de pão pra FIA séria melhor ter cancelado o GP do que ficar perdido dinheiro.
É desprezível ver como a morte de Ratzenberger foi descartada e esquecida!
Francisco Szamrek Ribeiro exatamente
@Matt Insett ent pq ninguém da F1 foi no funeral do Ratzsenberger? Teve até piloto no funeral do Senna. No do Ratzenberger só a família dele... sendo que os funerais foram em dias diferentes e eu até agora não nenhuma mensagem de apoio ou homenagem a ele.
@Matt Insett ele só estava na sua terceira corrida na F1... tinha vencido as 24 horas de Le Mans de 1993... Roland nn era medíocre e teve sucesso em outras categorias, você que é cego para ver que o automobilismo não é só a F1... e outra, nn deixa de ser uma vida, independente do sucesso!
@@tsenisensei Caramba n sabia que ele tinha vencido as 24h de le mans, era um bom piloto então, uma pena, o jeito que a fia simplesmente ignorou uma vida, independente de ser um grande piloto ou não...
@Francisco Szamrek Ribeiro a família pode n ter aceitado a midia no funeral
O vídeo da câmera on board do carro de Senna está disponível no youtube. Nele dá perfeitamente para ver que Senna está esterçando a direção no sentido da curva, mas não obtém resposta, as rodas não viram para onde deveriam. A telemetria mostra que ele tentou frear, chegando mesmo a reduzir a velocidade, mas como a área de escape daquela curva era muito pequena e acabava em um muro sem qualquer proteção que absorvesse o impacto, não foi o suficiente.
O carro colidiu com o muro quase de frente. A barra de suspensão da roda dianteira direita penetrou profundamente na cabeça de Senna entre sua têmpora e seu olho direito, provocando uma fratura craniana que ia de orelha a orelha com um vão de quase 1 centímetro e extensas lesões cerebrais, além da ruptura da artéria temporal. Os médicos, ao tirarem o capacete dele, imediatamente percebem a gravidade da situação, ele estava sufocando em seu próprio sangue e massa encefálica. Por isso é que foi realizada a traqueostomia. No local onde ele foi deitado para receber os primeiros socorros ficou uma imensa poça de sangue quando ele foi levado para o helicóptero, e pelo tamanho dela dá para ter uma noção do tamanho da hemorragia que sofreu. Senna foi retirado do autódromo tecnicamente vivo, mas na prática não havia nada a ser feito, não havia salvação para ele.
A morte de Senna pesa sobre a imperícia da equipe técnica da equipe Williams, sobre a irresponsabilidade da alta administração da FIA, que não cancelou o evento após o acidente de Ratzemberger, sobre a administração do autódromo, que não oferecia segurança suficiente para os pilotos, e sobre os carros de maneira geral, que também eram muito inseguros. Foram as mortes de Ratzemberger e Senna que provocaram as mudanças de segurança nos carros após 1994. As células de sobrevivência foram expandidas e reforçadas e as cabeças dos pilotos deixaram de estar complemente expostas.
Eu assistia ao vivo aquela corrida. Tinha quase 11 anos na época. Foi um choque. E pior foi acompanhar esse processo de proteção corporativa que redundou na absolvição completa de todos os envolvidos. Ecclestone não é apenas um mau caráter e um corrupto, é também um assassino.
E a administração do circuito ainda podia ter mudado o trajeto da curva da Tamburello,já que houve 2 acidentes, como a de Piquet e de Berger
E é por causa desse caráter de não querer escutar ninguém, e ser dona da razão que fez com que a Williams chegasse hoje sendo o fundão da pista e sendo comprada
Eu tinha 10 anos na época e via F1 todos os domingos. Depois disso nunca mais foi a mesma coisa. Tristeza a ganância das pessoas.
Assista esse video.
ua-cam.com/video/ouokaBX5B_s/v-deo.html
Perfeito.
A morte de Senna foi sim um tremendo crime de irresponsabilidade, mas a maneira como o caso Ratzenberger foi friamente varrido abaixo do tapete na época foi diferente - um ato frio e repulsivo.
Pensei o mesmo...
Foram assassinados. Simples assim
@@lilianlisoficial lembrando que o carro de Ratzenberger era um Simtek Ford. Max Moesley era o dono dessa equipe na época.
Você disse tudo!!! E para mim o acidente Ratzemberg foi falha mecânica do carro!!!
@@rafaeldoamaralpeniche6290 o piloto passou em uma zebra e danificou a asa, que se soltou, exatamente isto! Acho que se o circuito tivesse as barreiras como hj e os motores fossem menos potentes, tanto ratzenberger quanto senna estariam vivos
É normal sentir saudade de uma época que você nunca viveu?
Sinto o mesmo.
Vdd, falou tudo.
Tenho saudades da pessoa que sempre assisti, mas nunca conheci.
Sim!
Vdd
Em uma entrevista após o acidente, a irmã de Senna, muito emocionada disse que na noite anterior ao acidente do irmão, eles tinham se falado ao telefone e ele disse a ela que antes de dormir, ele pediu a Deus uma mensagem de força, pois ele tinha ficado muito abalado com a morte de Ratzemberger. Ele disse que abriu a Bíblia e leu um trecho onde dizia que Deus "daria a ele a maior vitória da sua vida no domingo."
Não sabemos de nada dessa vida gente... independente da religião.
Se isso foi verdade ,,a vida que ele fala é a vida eterna .
Ela fala isso no documentário. Muito forte essas palavras!
@@garibaldi5847 qual documentario ?
@@minhavidacarburada7974 ua-cam.com/video/UZCt8R9EroE/v-deo.html
Esse aí!
@@garibaldi5847 aí e só trailer ne
Se a perícia chega antes da Williams pegar os chips, saberíamos com detalhes o que de fato aconteceu com o acidente que ceifou a vida do nosso campeão, Patrick Head é um dos principais responsáveis por esta tragédia, que pra ele ficou de graça.
de graça nada...ele casou com a assessora do Senna, ainda saiu ganhando.
nada fica de graça na justiça divina, mais cedo ou mais tarde a conta vem meu amigo!!!
A perícia só podia entrar caso o piloto morresse na pista. Porém aquele teatro que foi feito, pareceu que ainda havia chance pro Senna.
Levou um tiro, da pra ver a luz branca e a fumaça saindo da mata do lado direito por cima da antena do carro,daí a cabeça cai pra esquerda e a mão do volante. Já estava desacordado antes de bater por isso o Galvão disse inexplicavelmente reto e o Reginaldo frisou sem tentativa de freio.
@@tomazmedeiros7687 Sim realmente
Eu estava lá do lado daquela árvore e vi tudo 👍👍👍👍
Senna não morreu, ele está apenas uma volta na nossa frente! 🏁🏎️🏆💚💛🇧🇷
Está correndo nesse momento com Niki Lauda e outras estrelas no Céu.
@@candidoleandro3160 agora ele finalmente pode conhecer o ídolo dele pessoalmente o Jim Clark
@@motorsportchannel9539 nada ver ,,pensei que você ia falar ,Jesus .
@@claudiodossantos2657 não se lembra que Jim Clark era o ídolo de Ayrton?
Junto com Bianchi e Hubert
Nasci em 1994, vi muitos mitos no esporte em geral... Porém o maior de todos infelizmente não.
Grande Ayrton Senna do Brasil
te garanto, foi uma época doida.
O cara corria MUITO. Não sei se perceberam, mas aí nesta classificação ele colocou 1.6s em cima do Damon Hill, com o MESMO carro.
Se tiver interesse, procure por vídeos dele correndo pela Lotus, que era um carro mais fraco. Ele fazia pole TODA hora (sim, a Lotus espremia o motor para classificação, mas naquela época podia trocar o motor, câmbio, sem penalidades) e ficava segurando os carros em fila indiana (tem até aquele vídeo do Piquet fazendo drift em cima dele).
Difícil aparecer outro piloto assim, o cara nasceu pra isso. Ele só treinava, não saia pra balada e tals, preferia ficar em cima dos mecânicos para preparação do carro, a vida dele era aquilo.
@@TarsoFranchis na verdade foi só 0,6s o Hill melhoro o tempo no sábado, e ele não era uma grande referência, mas concerteza de volta lançada o Ayrton deve ter sido o maior, mas com piloto na corrida aí tem pelo menos 4 caras que foram melhores e mais completo que ele
@@JoaoVictor-jl6tq "Só" 0.6? E pro Schumacher, com melhor carro, foi "só" 0.6 tmb. Sim, Hill e Villeneuve foram os piores campeões mundiais na minha opinião.
Quais outros 4? Deixa eu adivinhar... Schumi, que correu sozinho durante uma década somada e levou seus 7 títulos (de rival mesmo só teve Mika e Alonso), quem mais? Vai falar Prost? Aí agora tem o Hamilton, com as trancinhas, baladeiro, quem mais? Só falta falar Piquet.
Mas enfim, tu olha os resultados, títulos, e não a genialidade dos pilotos. Por exemplo, Gilles Villeneuve, arrojado, 0 títulos, e junto com Lauda eram as inspirações do Senna.
Tarso Franchis como talento natural Senna foi o melhor mas acho que faltou um pouco de cabeça, ele não tinha um carro estável pra vencer corrida naquele momento
Tanto que o hill conseguiu um segundo lugar nas duas primeiras corridas e o Senna nem pontuou apesar das duas poles
Era ir marcando os pontos e esperar o carro acertar pra pensar em vitória
Um canal com esse ótimo conteúdo deveria ter pelo menos 1 milhão de incrito
Sinto muito mas aqui infelizmente é o país do futebol eu queria muito ver o canal com 1.000.000 de inscritos mas acho que isso não vai rolar
Concordo
@@OlanFelipe007 com ele comigo ou com nós dois?
@@motorsportchannel9539 Tem canal nada técnico de automobilismo, só com entusiastas e tem quase 1 milhão de seguidores. Esse canal merecia mais.
Canal de F1 com 1mi de inscritos, difícil.
E eu pensava que só a justiça brasileira era atrasada e morosa. Mas, veio os italianos e recebi um tapa.
Pq tu não viu o caso no assassinato de uma garota em intercâmbio lá, prenderam duas pessoas que não tinham culpa apenas pq ficaram nervosos pra responder
A Itália é um Brasil que deu certo.
@@thalesdlucca2757 se você tiver falando do caso da Amanda knox não foi bem assim não, apesar que justiça italiana foi mal mesmo
@@JoaoVictor-jl6tq Nessa não é que foi mal, foi o cumulo do c*, kkkkk
Itália é muito pior que a gente. Se nós temos milícia, eles tem MÁFIA. se nós temos Máfia do Apito, eles tiveram CALCIOPOLI
Assistindo na íntegra a corrida de Ímola 94, é impressionante como tudo naquele gp parecia destinado a dar errado, toda hora acontecia algum acidente, seja dentro da pista, nos boxes ou na arquibancada. Desde o acidente do Rubinho e da morte do Raitzemberger um clima pesadíssimo que só foi piorando.
Acho que um dos melhores exemplos da Lei de Murphy é esse fim de semana
O ano todo foi um desastre, esse ano de 1994 concerteza está no top 3 de PIORES anos da Formula 1 porque so aconteceu desgraça, seja em acidente, roubos por parte das equipes, a má administração da FIA que sempre foi ruim, mas, esse ano os caras conseguiram se superar, investigações com finais sem respostas, não conseguiram impor o mínimo de respeito por exemplo, sobre a Williams pra ir pegar os chips que segundo a mesma foi danificado na batida... enfim, tudo nesse ano foi um caos
"Senna foi o melhor piloto que já existiu"
Niki Lauda
E tem imbecil aqui no UA-cam que fala que ele foi superestimado e foi criado pela Rede Globo,mas na Áustria a Globo é influencia, no Japão,na Inglaterra,na Itália (Terra só dá Ferrari),na França (era mais adorado que o Prost, tamanho monstro que ele foi),tem que mandar cagar um tipo de gente que nunca assistiu uma prova de F1, vontade de falar fala cinco pilotos maiores que o Senna
Não há!!!!!!!
Importante só vejo dois depois do Senna
Jim Clark(Mudou a história até nos Estados Unidos, primeiro carro de motor dianteiro a vencer uma 500 Milhas)
E Lewis Hamilton(Por ser o único piloto negro da história da F1,e conseguir os títulos que conseguiu,a 7 vitórias de passar Schumacher e recordista absoluto de poles position)
@@rennan197 Pois é, claro a globo tem seus problemas (pelo menos atualmente), mas a galera que usa isso só pra falar mal do senna nunca deve ter visto uma corrida dele.
@@ayrtonsennadobrasil5226 Ele era um piloto muito agressivo...Pilotava com sede de Campeão não de vice...Mérito Ayrton sempre..Globo fez marketing encima do Senna...Mas Galvão com seu timbre sua narração hilária ..Ajudou Senna ser um piloto popular no Brasil
problema é que tem louco que fala que o Senna corria com carro bosta e que tudo era braço, que é uma mentira descarada. Ficam desmerecendo todos que vieram dps dele tipo o hamilton, sendo que eles são do msm nível. Se fala uma imagem que fica exagerada do senna aqui, Sério, não dá pra culpar tanto assim quem acaba achando o Senna overrated. Ele era mto pica, mas não é cravado o melhor de todos, isso é muito discutível e subjetivo
@@M0ttas Concordo, o fato de senna ser provavelmente o maior ídolo no esporte no brasil colabora com isso, sua idolatria é enorme e indiscutível, e o fato dele ter morrido tragicamente ajuda também, pq mexe muito com o emocional do brasileiro... Na minha visão Senna foi o melhor piloto da história, mas o maior é o Schumacher, em quesito maior Senna deve estar no top 5, na minha visão claro
Eu acho uma falta de respeito, além de imprudente, continuar com uma prova onde acabou de morrer um piloto. Sempre que houvesse um incidente desse deveria ser cancelado. Assim como eu acho que deveriam ter cancelado de GP de Spa ano passado. Mas parece que a F1 nunca entra em luto, porque o dinheiro importa mais...
Boa noite por isso parei de assistir perdeu a graça e a última do Lewis Hamilton de falar que teria GPs com gripe ou não mostra que são movidos por dinheiro ninguém tem respeito pela vida e um esporte monstruoso onde o único valor é a glória
Tava pensando nisso hoje,
Não tem clima pra correr,
Quando o dinheiro fala a verdade cala.
Cada um tem sua opinião e eu respeito cada uma delas, mas não é exatamente pelo dinheiro, nem pela glória. Se fosse isso o futebol também seria um belo exemplo disso, já não bastando os fatais acidentes registrados, mas a fórmula 1, os grandes pilotos que arriscam suas vidas por uma coisa que amam de verdade. São como guerreiros lutando pelo país, fatalidades acontecem, acontecem muito são máquinas extremamente velozes que passam fácil dos 200Km/h, e não é qualquer um que tem determinação e coragem para pilotar esses carros, a f1 sim, teve muitas perdas desde aquela época, assim como em outros esportes também, não tem esse de ser um esporte sem graça, eu ainda acompanho todas as corridas e tudo do mundo da f1, assim como todos cada um tem seu gosto e suas opiniões e eu respeito, mas não acho que a f1 perdeu a graça... Ela continua viva no coração de muitos ainda
@@PlayerNinjah concordo plenamente com você. Acho a F1 sensacional, estou lamentando estar sem corridas por causa da pandemia.
É uma competição de risco. Todos ali sabem dos perigos. Mortes aconteceram, infelizmente.
@@valtervuicik3932 Psé... Tudo que executamos hoje em dia, no trabalho, na rua, no futebol, em qualquer coisa, estamos sujeitos a esse tipo de acontecimento.
Depois de muito tempo apareceu um comentário sobre a F1, na mídia, e isso é, no meu ponto de vista, uma coisa totalmente desnecessária, porque a mídia nitidamente menospreza o esporte...
A fia e a Williams tem sangue nas mãos
Um dia vão a falencia
Williams já ta caindo
Certamente.
Willians esta pagando ...por isso nos tempos de hoje...
@@saveirosupersurf Ta faltando a Fia pagar pelo sangue derramado nas pistas.
Eu nasci em 96 ...mas quando vejo isso meus olhos se enchem de lágrimas 😪
Eu nasci 10 anos depois de tú eu vi as corridas dele e vi o quão bom ele era eu vi as lendas da F1 ele merece um lugar especial no hall das lendas da F1
E vc tá usando o emoji errado só usa esse daí quando estiver extremamente sonolento
Soy argentino siempre seguí su trayectoria un grande de verdad...
gracias
Igual a Fangio
Excelente canal. Pesquisa muito bem feita. Infelizmente a F1 sempre foi um campeonato da morte. Graças a Ayrton Senna a F1 se tornou mais seguro e as mortes cada vez mais raros. Pra quem não viveu aquela época, Senna era líder dos pilotos com relação à segurança nas pistas. Ele não era só o melhor piloto mas era o líder da F1 e líder do Brasil. Nosso eterno Ayrton Senna.
O pior de tudo foi a FIA negar o cancelamento da corrida por que iria perder 6,5 milhões.. a morte de Ratzenberger foi trocada por 6,5 milhões, e o que eles ganharam com isso??
mais dinheiro
Por isso pra mim f-1 , acabou faz tempo ....
Dava bem para os pilotos juntar e pagar essa grana e não correr.
Balestre inimigo número 1 do Senna, foi o culpado !!! Não resta dúvidas ... Ele perseguia Senna !!!
Acredito q com a morte do Senna a F1 perdeu muito mais do que esse dinheiro. Uma rivalidade Senna-Schumacher teria arrebentado no marketing por varios anos. Ficou um Hill-Schumacher bem sem graça.
Até hoje eu tento evitar ver imagens do acidente. Obrigado Projeto Motor por não usá-las no vídeo e explicar os fatos de maneira bem clara. Foi sim o final de semana mais trágico da F1, onde tudo deu errado. E se pensar bem, a corrida deveria sim ter sido cancelada, afinal o que é o valor do prejuízo comparado a vidas humanas? E um outro detalhe, a primeira vitória do Senna pela McLaren foi justamente em San Marino e outra coisa que não costumo ver é justamente o GP de San Marino dos anos anteriores, porque fazem lembrar o que aconteceria ali. Abraços e parabéns pelo trabaho! Continuem!
"Não chore por ele não estar aqui agora, fique feliz por ele ter existido."
Canal show de bola, vai direto ao ponto, sem enrolação, sem mendigação de like e inscrição, com histórias bem contadas... Parabéns pelo trabalho.
Final de semana completamente horroroso!!!!
Parabéns ao Projeto Motor pelo vídeo muito bem elucidativo!
Barrichello quase vai também. Disse que teve esquecimento e nem lembra de quase nada. Surreal essa corrida ter ocorrido
O dia desse acidente ainda é um dos mais tristes pra mim. Não tem um ano pra eu não me lembrar e ficar triste, especialmente porque ele ainda tinha muito o que conquistar no esporte. A morte do Senna literalmente acabou com aquele ano pra mim, e olha que eu era só uma criança à época, mas inconscientemente entendia a importância da figura dele pra mim e pra um monte de gente.
caraca!!Ninguém lembra q o Rubinho era vice líder do mundial
E em 2002?
Detalhe que a fia tem culpa nisso e não é pouca não
1 - a fia baniu os contoles de tração eletrônico que poderiam (não tenho certeza) salvar a vida desses 2 pilotos no começo da temporada
2 - dizem que após a morte de um piloto, era pra ter realizado uma pericia no autódromo no dia seguinte, então o acidente de 1 de maio nunca era pra ter acontecido.
@@monobola466 Reza lenda que pra essa perícia acontecer, deveria ficar provado que a morte foi na pista. Como não aconteceu assim (pelo menos pra nós de fora), a corrida pôde acontecer o que é uma pena.
Pode crer. Tava vendo a tabela apos a segunda corrida e vi Barrichelo em segundo e fiquei meio "WTF"
@@matheussoaresbm dizem que o presidente da fia disse que Roland morreu no hospital e não na pista
Por isso que o gp infelizmente aconteceu
Eu posso estar errado, mesmo porque eu era criança e só tinha a Globo como fonte, mas sempre tive como culpadas a FIA e Williams. Assistindo esse mini doc tenho certeza de que o dinheiro foi muito mais valorizado que a vida dos pilotos. Senna parecia ser um cara que lutava por melhorias na categoria e vivia sendo refutado por dirigentes. É foda imaginar que uma empresa não dá ouvidos ao principal recurso da categoria.
Sobre o acidente de Ayrton Senna, conforme informado no vídeo, foi uma série de fatores, mas creio que o local do ocorrido foi determinante para a morte do piloto, pois já tinha um histórico perigoso de acidentes. Portanto, a curva Tamburello do Autódromo de Ímola. Em 87 Nelson Piquet sofreu um grave acidente lá, em 89 Gerard Berger também sofreu um gravíssimo acidente. Até Ayrton Senna em 1994, não haviam feito, absolutamente, nada na naquela área para aumentar a segurança, visto que, era uma tragédia anunciada. O muro não tinha nenhuma barreira de pneus, as ondulações da pista continuaram e etc. Infelizmente, vitimou um dos maiores pilotos de todos os tempos. Para aí sim, fazerem alguma coisa com relação à segurança no local. Muito tarde! Outro fato, as imagens da câmera on board da Williams de Senna, nos momentos finais que antecedem a batida no muro, foram apagadas, mas creio que essas imagens ainda existem em poder da FIA e Fórmula 1.
Berger bateu também bateu em 95?
@@keizesilva4494 Só se foi em outro ponto do circuito, pois fizeram várias modificações naquela área já para corrida em 1995.
Excelente explicação. A coluna partiu por ter sido vergonhosamente mal soldada. E obvio pelos videos q o carro esporrou pra fora na curva por estar sem o controle de senna. Absurdo total e ate hoje inaceitável essa perda do nosso glorioso heroi.
Projeto motor.... disparado o melhor canal da internet sobre automobilismo....
Um vídeo rico de detalhes e por isso muito triste!!
Saudades do ídolo.
"Ayrton Senna a nova estrela da formula 1!" Bueno, Galvão 1984 Mônaco
O olhar do Airton sempre parecia tão distante e perdido sempre tive a impressão de que ele guardava uma angústia e tristeza no coração
Nunca a expressão "money talks" foi tão verdadeira nesse fim de semana em San Marino. #SennaVive #RatzenbergerVive 🇧🇷🇦🇹🏁
Excelente trabalho!!! Admirável o quanto você tem uma boa dicção e uma boa forma de ser entendido a mecânica e todo o contexto sobre a fórmula 1
O GP mais tenebroso de todos os tempos , Tirou a vida do maior ídolo do Brasil 😔
Que falta Ayrton Senna faz!
27 anos depois seu espírito continua entre nós para mostrar às futuras gerações o eterno legado do MAIOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS da F1!
Além de ter sido um ser humano honrado e decidido a vencer na vida pra ajudar o próximo.
É como eu sempre falei!a Williams tá aonde está por merecimento,por ter cometido um homicídio!isso pra mim sempre foi claro!
Em breve ela vai falir e nunca mais veremos nas pistas.
Já colocaram a venda essa equipe maldita... matou nosso Senna.
@@teologoortodoxo6177 Sim, está a venda mesmo, acabei de ver, se sumir essa equipe não traz de volta o Grande Piloto Senna que se foi mas pelo menos ela paga uma pequena parte do que fez sumindo do mapa
Tudo acaba onde começa.... Raul Seixas já cantou esse verso
@@jrocha6663 espero que isso aconteça logo
O canal de vocês é sensacional, pessoal, por isso acompanho! Não tem frescura nem enrolação, é tudo bem-feito e direto ao ponto, muito bem pesquisado e editado, parabéns!
Ótimo vídeo! Parabéns! Lembro como se fosse hj. Dia 1°, aniversário de minha mãe. Estava um domingo muito agradável em casa, até acontecer o acidente. Acredito que jamais veremos um funeral como o dele no Brasil.
SENNA ETERNO ♥️
Tem um vídeo aqui no UA-cam muito interessante de uma análise da telemetria e da imagem de uma peça do sistema de direção. O vídeo sugere que no momento que o Ayrton perdeu o controle, a barra de direção ainda não estava quebrada, pois a peça se movia quando ele virava o volante. Outra coisa é que a telemetria mostra que ele estava sem aderência quando foi reto em direção ao muro. A conclusão é que a provável causa foi que o carro já estava muito baixo antes da corrida, ficou mais baixo ainda pelo resfriamento dos pneus e que, quando ele passou pelas ondulações, a frente levantou. A partir daí, o ar entrou por baixo, não teve por onde sair (porque o carro estava muito baixo) e isso suspendeu a dianteira. Como resultado, ele não teria conseguido mais virar e por isso foi em direção ao muro. Enfim, são só hipóteses, ninguém aqui é perito ou teve acesso aos chips do carro, mas eu acho essa possibilidade a mais provável.
Se pegar o vídeo onboard de Schumacher, onde Senna pega uma depressão, onde na imagem aparecem faíscas e ele vai em direção ao muro, neste mesmo ponto da depressão, tem uma marca branca no asfalto. Onde o Hill vem logo atrás e também vendo pela sua câmera onboard, no mesmo ponto o carro dele perde o controle e ele faz um esforço para manter o controle.
Canal maravilhoso vocês estão de parabéns
Valeu, Moisés. Não de deixe de curtir os vídeos, imse inscrever no canal para seguir acompanhando e compartilhar para nos ajudar a crescer. Abraço!
Esse canal é sensacional! Vídeos dinâmicos e com informação de muita qualidade. Parabéns!
Mesmo se Senna tivesse sobrevivido, os danos que ele sofreu iriram debilitar ele num nível de ficar em estado vegetativo semelhante a Schumacher..
Prefiro ele morto do que em estado vegetativo
@@matheusbruno6505 Melhor um legado eterno do que um peso morto numa cadeira de rodas.. isso é benéfico pra gente e pra ele mesmo, ficar debilitado é um dos piores sofrimentos do homem, em consequência disso também sofreríamos por ele.
@@rigel8755 verdade
Pelo que eu entendi, foi que ele não quebrou nenhum osso. Se a barra de suspensão não tivesse perfurado seu capacete e sua cabeça, ele téria voltado andando para os boxes. Muitos especialistas dizem isso.
@@liandroli3712 Isso sim, verdade, mas eu quis dizer no caso real se ele tivesse sobrevivido.
em 50 anos, espero ainda lembrarmos do Senna e suas proezas. Mas sabemos que as lendas se vão junto com seus contemporâneos, a menos que este respeito pelo personagem seja passado de geração a geração. Apesar de ser muito novo à época, cresci o admirando e depois de adulto e com a internet pude rever seus grandes momentos. Este ano realizei um sonho antigo de ir ao seu túmulo e o chão batido, as bandeiras e mensagens amarradas à árvore sob a qual ele repousa, mostram o quanto era querido.
Parabéns por esse vídeo!!!
Explicação sobre Senna 👏👏👏
Esse vídeo de 11:11 foi mais completo e detalhado de todos sobre o assunto, parabéns pelo vídeo
Eu Tinha 7 anos tava assistindo lembro até hoje , foi muito marcante , na hora da batida eu só pensava sai "logo vai para carro reserva " foi triste de mais 😢
Já Não Bastava 1 Teve Que Morrer 2 Pra Tomarem Providências
Cara, msm se outro fosse a óbito no lugar de Senna n iriam tomar, só tomaram pq Senna era piloto de grande porte!
Penso eu que já poderiam ter tomado medidas já nos acidentes de Piquet e Berger na mesma curva
Pra q escrever com letra maiúscula em cada palavra
@@thiagoaguiar5778 Mania né
E a galera que fala que hoje os carros ajudam muito o piloto, pensem duas vezes antes de tomar essa conclusão, viram que no ano passado mesmo sendo mais seguros o Antoine Hubert morreu mesmo assim.
EXCELENTE! Muito informativo e esclarecedor! Parabéns!
A prática de extensão por meio de solda é por si só uma negligência, nesta até o próprio Ayrton teve culpa. Nunca um ponto onde há solda terá o ponto de ruptura material tão elevado quanto uma peça maciça.
Esse modelo de vídeo é muito bom de assistir, não sei se da trabalho mas ta de parabéns.
Porra, puta vídeo bom. Parabéns, Projeto Motor!
Detalhe meu pai estava assistindo a corrida ao vivo e ele mesmo viu que quando foi retirado o capacete do Senna tinha uma possa gigante de sangue e ele disse que ele morreu na pista e não no Hospital
A própria FIA foi responsável pela morte dos pilotos, primeiro pelos regulamentos propostos, e segundo que a corrida não era pra ter acontecido por conta da morte do austríaco.
Passei o dia inteiro vendo projeto motor hoje!
A temporada de 1982 foram dois acidente fatais, Riccardo Paletti e Gilles Villeneuve. E teve outro acidente grave com Didier Pironi que o tirou da F1.
Excelente video, parabéns pelo detalhamento do caso.
Tem essa tbm ; o piloto Érik Comas não viu o helicóptero na pista e freou bruscamente para evitar a colisão,tem imagens no UA-cam.
Verdade. Os mais romanticos dizem que Comas tentou "retribuir" a ajuda que Senna havia dado no GP da Bélgica de 92, ao desligar a Ligier enquanto o piloto francês estava desacordado após um acidente. Obviamente tudo não passou de uma inexplicavel ação de um comissário que autorizou a saída de Comas com a corrida em bandeira vermelha.
Tinha 4 anos e assistia a prova. Lembro do "Senna bateu forte!" que o Galvão falou e aquilo me fez arrepiar a espinha. Quando o helicóptero de transmissão filmou bem acima do carro e vi Senna com a cabeça mole, sem ação, tive como uma sensação de saída do corpo, como se fosse para tentar ajudar. Foi um dia triste, mas que passou. Ótima abordagem do vídeo!
Só é considerado morte na pista se a cabeça sair do corpo,
Mesmo se o coração continuar batendo eles levam o corpo pro hospital.
Não era pra ter corrida nunca domingo.
Malditos mercenários!!
Parabéns meu amigo sua definição do sinistro em fórmula um é perfeito ! ! !
Deus nosso pai nós proteja sempre de acidentes
5 min?? Não, mas sim 11 min. Thanks 💕
Passados tantos anos a dúvida ainda persiste. Acho que a Williams pode ser culpada pela quebra da coluna de direção pela solda mal feita! Head e Newey sabiam disso e tem outras coisas que nunca saberemos...uma grande perda para o automobilismo mundial e para o Brasil. Verdadeiro campeão que nunca teve vergonha de ostentar a bandeira brasileira! Tinha orgulho de ser brasileiro!
Williams merece tudo que tá passando! Tomara que vá a falência
Mas a FIA que é a maior culpada tá bilionária. Ainda dizem que o mundo é justo
Williams teve as suas responsabilidades, mas a culpada foi a FIA por não cancelar a prova após a morte do ratzemberguer
E não é que tá quase na falência
E que a maior culpada desse fim de semana horrível foi a FIA e sua arrogância pelo dinheiro
A Williams adulterou as informações do caso e sobre o carro e o estado do Senna naquele momento.
Mas a FIA que causou tudo isso. É nojento ver como eles simplesmente ignoraram o Ratzemberg como se ele não valesse nada.
Excelente trabalho, simples e direto ao assunto!
LEMBRO DA MORTE DE UM OUTRO PILOTO MAS DE FÓRMULA INDY O DAM WHELDON. NAQUELA OCASIÃO A CORRIDA FOI SUSPENSA E TODOS OS OUTROS PILOTOS PRESTARAM HOMENAGENS A ELE. FOI FANTÁSTICO EU ASSISTI NA BAND AO VIVO E FIQUEI COMOVIDO AGORA NA F1......
Baita vídeo, claro tema trágico , triste, mas dinâmico, direto parabéns 👍🏻👍🏻
Tanto Senna como Roland,morreram na pista.
Chorei muito qdo a notícia saiu, meu Deus parecia que era alguém da minha familia
Até hoje não entendo como esse canal não tem no mínimo 500K de inscritos. Esse vídeo é simplesmente um trabalho fenomenal! Eu diria até que foi feito por um renomado historiador.
Parabéns galera! Continuem com esse quadro e mais vídeos de ótima qualidade :))
Por que ninguém liga pra F1 mais ..
assistindo ao seu vídeo a primeira vez. Parabéns pela edição, riquíssima em detalhes
O seu canal vai muito longe assim
Essa corrida foi a
Mas macabra de todos.
Excelente vídeo!
Poxa, esses carros de 1994 era lindos demaisssss!!!!
essa williams do senna era muito bonita pena que foi tragico
Esses carros podem ser bonitos,mas são perigosos para poder dirigir
@@f1brazil2020 por isso digamos que eles eram.... *"Lindos De Morrer"* kkkk
@@rigel8755 Não brinca com isso não man...
E parabéns ao projeto motor mais uma matéria espetacular
Cara como esse GP aconteceu??!! Jamais deveria ter acontecido, houve um acidente grave e uma morte nos treinamentos, eles deveriam ao menos ter adiado e revisto minuciosamente a segurança. O Senna fez muita falta para a F1 nos anos seguintes. O Schumacher não teria ganhado 7 títulos tão fácil se o Senna estivesse vivo.
94 e 97 eu não sei como terminariam mas em 95 não tinha o que fazer, a Benetton era superior já 96 Senna provavelmente fosse campeão depois aposto em uma volta triunfal para a McLaren, conquista dos títulos de 98/99 e aposentadoria, Schumacher seguiria tendo os campeonatos pela Ferrari.
Que vídeo senhoras e senhores. Extremamente pedagogico e bem explicado.
Ou seja: não deu nada pra ninguém. Com isso o maior brasileiro da História faleceu. Podem descer a porrada nos comentários, mas é isso mesmo: desde 1500 não surgiu brasileiro como Ayrton Senna.
Gostava do que fazia , e fazia com maestria.
O objetivo de Senna era superar a volta mais rápida dada ali.
Por vezes a volta era dele mesmo.
Senna X Senna.
Fatos
eu não vivi essa época mas parte o coração a cena da batida
Ratzemberg e Senna tiveram que dar a vida para que a F1 se tornasse segura, mas não o suficiente, pois só depois da morte do Bianchi a FIA resolveu implementar uma proteção efetiva para a cabeça dos pilotos (e aprenderam a não colocar tratores na área de escape com os carros na pista). E o Grosjean está vivo por isso.
Na verdade foi outro incidente que fez a fia implantar o halo nos monopostos, o acidente de Jules Bianchi não teria sido evitado com o halo, pois o que provocou a morte dele tempos depois foi a forte desaceleração causada pela batida
@@yagomionisantossilva7186 a lesão axonal difusa que o Bianchi sofreu foi causada pelo impacto da cabeça com o trator, e a desaceleração apenas agravou tudo. Tal lesão não permitiu a sua recuperação, e culminou com sua morte.
E tem doido nesse mundo q fala q Senna levou um tiro durante a corrida, muito bom o canal assisto direto continue assim
Dizem que foi um plano dos Illuminati
Eles deveriam ter suspendido o GP após o acidente com
Ratzenberger, na verdade após o acidente com Rubinho alguma providência séria deveria ter sido tomada. Muita irresponsabilidade da FIA, o dinheiro sempre falando mais alto.
Essa Corrida Nunca Devia Ter Existido
Resumindo, tudo foi esquecido e a Williams saiu de cena como se não tivesse culpa de nada
A maior culpada foi a FIA. A FIA quem mudou os regulamentos e os carros ficaram muito perigosos, essa pista não era adequada para os novos tipos de regras propostas para os carros, tanto que 2 pilotos morreram e 1 ficou ferido.
E veja como está a Willians hj..
errado. Patrick Head foi condenado e só não foi preso poque o crime prescreveu.
@@MsDanieljp uma bela de uma bo....
@@ElRafosk até empréstimo
Muito bem resumida a história, muito obrigado 👏👏
Podia mudar o nome do quadro pra "F1 em minutos", já nos últimos episódios desse quadro tá difícil explicar em apenas 5 minutos, mas tá legal os vídeos de qualquer forma
Acontece que no título não tá escrito F1 em 5 minutos, logo não é clickbait
Obrigado por falarem,mesmo só tendo nascido 13 anos depois do acidente,fiquei chocado,2 pilotos tiveram que perder a vida pra tomarem providências,um absurdo...
O Bernie ecclestone é um gênio e um pão duro gênio pq ele teve a ideia de fazer uma corrida noturna e pão duro pq não quis cancelar o GP por causa de $6.500.000
Interessante ver como só carros de 2020 ( 1,13s) são absurdamente mais rápidos que de 1994 (1,21s) mesmo com a chincane antes da tamburello os carros de hoje são quase 10 segundos mais rápidos ! Impressionante
Não sou de comentar em vídeos e nem de dar Like, mas, esse canal é muito bom ! Não tem como não dizer isso.
De uma coisa eu acredito, Senna era muito bom pra errar do jeito que alguns disseram.
Cara volto a dizer o tamanho desse cara, ele não só impactou seu pais mas o mundo pelo talento, determinação e conseguir reverter situações extremamente difíceis, no Japão ele é tido como o grande Samurai, um grande herói nacional, herói esse que até hoje inspira pessoas no mundo, quis o Pai celeste o leva lo tão cedo.
SENNA NÃO MORREU ,APENAS ESTA AH UMA VOLTA NA NOSSA FRENTE!!!
Meu coração ainda dói por isso!!Saudades desse gênio!!!😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Vcs do projeto motor poderia fazer um vídeo explicando o que fizeram com carro e capacete do senna e tbm como a equipe Williams si comportou depois dessa tragédia
Boa amigo, tbm tenho essa curiosidade, dizem que o carro ficou por anos no autódromo sem ninguém mexer, e depois voltou para Williams
@@Jaderjack e tbm si passaram 26 anos e tem uma pergunta que não quer calar
Onde de fato morreu senna?
Na pista de imola ou no hospital de Maggiore?
@@christiansuelengustavo4789 a morte cerebral foi na pista, mas por lei e protocolo mundial, so medicos podem atestar a morte, e so tinha paramedicos na pista, ent ngm poderia atestar a morte de senna, assim como ratzemberg
A Willians destruiu o carro, e o capacete a família não quis, mandou queimar.
Capacete e carro fotam analisados e dps n se sabe, a williams so fez uma coisa, q e botar o símbolo do senna, ent em todo carro da willimas de f1(ate o mais novo desse ano) no bico frontal na parte esquerda tem o simbolo do senna(q era aqueles dois ss como se fosse o s do senna) e em baico escrito senna, em todo carro tem isso
Tinha 15 anos na época, um dos dias mais tristes da minha vida, saudade do grande ídolo Senna o Rei das pistas.
Eu tbem tinha 15 anos e pra mim vivo esse luto até hoje um amor q nunca acaba saudades 😭
a williams ta pagando hj em dia pelo q fez nesse dia :'(
O fato da Williams estar nessa crise NÃO TEM NADA A VER COM O AYRTON
@@motorsportchannel9539 O problema tem nome e sobrenome: Claire Williams
Que vídeo sensacional, parabéns!