25 CONSIGLI SULLA GUIDA IN MOTO - PARTE 2
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2024
- Seconda parte di tutto quello che ho imparato sulla guida in moto in questi 2 anni!
ENGLISH VERSION HERE: bit.ly/2otNtvd
PARTE 1: • 25 CONSIGLI SULLA GUID...
VIDEO SU COME TENERE IL GAS: • UN SEGRETO CHE VI CAMB...
VIDEO SU CONSIGLIO MORBIDELLI: • UN CONSIGLIO DI MORBID...
ISCRIVITI AL CANALE! goo.gl/Gga5US
LA MIA ATTREZZATURA VIDEO:
ACTION CAMERA PER LA MOTO: amzn.to/2ziNnaX
ACTION CAMERA 360°: amzn.to/2DeFsA4
VLOG CAMERA: amzn.to/2B9OSHM
SLOWMOTION CAMERA: amzn.to/2BnBVeD
CAMERA CHE USO SOLO X RIPRESE IN PISTA: amzn.to/2Bc2ySy
LENTE WIDE X I VLOG: amzn.to/2AyHRE4
CAVALLETTO: amzn.to/2i3ArRL
CAVALLETTINO: amzn.to/2zCEADT
MICROFONO X VLOG: amzn.to/2n0LYDe
MICROFONO DA STUDIO: amzn.to/2BbgjRG
VECCHIO DRONE: amzn.to/2i5RNNN
NUOVO DRONE: amzn.to/2ON0JWJ
LUCI ECONOMICHE: amzn.to/2jXVJkp
ALTRA LUCE ECONOMICA: amzn.to/2Av9Gx3
PC:
CPU: amzn.to/2AynAyC
SCHEDA VIDEO: amzn.to/2AcFUu7
SCHEDA AUDIO: amzn.to/2A6nttE
Seguimi anche su
Facebook: / albertonaska
Instagram: / albertonaska
VUOI FARMI UN REGALO?
grazie :) Spediscilo qui:
Alberto Fontana Naska
presso TBTB
Via Guerrazzi 5 20145 Milano
Lo aprirò in uno dei miei video!
Musica sigla: audiojungle.net/item/sport-ro... - Розваги
PRIMA PARTE: ua-cam.com/video/Dxx3RYt6bXc/v-deo.html
ENGLISH VERSION HERE: bit.ly/2otNtvd
Alberto Naska haha I just wanted to comment where are the English subs and there is my answer.
Mille Grazie dalla Germania 👍🏼
Ciao naska ✌ grazie per i consigli. Mi saluti 😀
Naska ma te non usi la frizione in scalata no? Cambi senza l'uso della leva?
Incredibili i miglioramenti che hai fatto, complimenti!
Non so se nella terza parte ne parlerai, ma sarebbe interessante approfondire la fase del sorpasso!
Grande Naska 👍
Ciao Alberto, volevo chiederti, ma dopo la staccata, ad inizio e percorrenza curva, il sedere è meglio averlo a mezza lunghezza nella sella, o bisogna andare il più avanti possibile? Grazie
Si,adesso avvantaggiamo gli avversari dicendo tutti i trucchi e siamo a posto...xD
Quindi la fate la 200 miglia al Mugello?
Ahahahahahahahaha
Potrei essere un avversario...occhio!!! aahuahuhuauah Siete mitici!!!(quasi) tutti i segreti per andare forte in pista....ho imparato piu dai vostri video che andando a girare a (caxxo!)con gli amici la domenica.
HAHAHAHAAH
hahaha grazie... bel video!
Albe vogliamo sapere tutto sulla staccata, percorrenza, impronta a terra, fin dove e quando è possibile portare la frenata in curva con conseguente spostamento di corpo, addome e torace. #AvantiCosì che questi video fanno innamorare
giusto sei un grande
@@lorenzodimarino9923 buongiorno anche a te
Naska potresti spiegare come frenare bene in staccata grazie sei un grande
Chiudi gli occhi conta fino a 2 e tutti i freni pinzati fidati funziona testato da me personalmente😂✊
Se segui il canale l'ha già spiegata in un altro video!!!
Lory pizza beh dipende dalle curve hahahah
ciao Alberto, qualcosa sulla guida sul bagnato? frenata (grip gomme), angolo di piega.
grazie
Alex
Sarebbe figo se spiegassi come e quando utilizzare il freno posteriore...🤔
Fece un video su questo in passato
Si già ha fatto un video solo su questo anni fa
Scommeto che la tua foto l hai fatta dopo sto video 😂
Quando hai una vespa
adesso potrò finalmente fare 1. 51 al Mugello con la vespa
stonks
Minchia che PERLE ragazzi!!!! Non so se ce le meritiamo🤔🤔?!?!? SCHERZO!!!!😂😂 sei un grande Albi.... Tanta roba come sempre✌🏻💪🏻
Io non posso fare altro che ringraziare te e @lucasalvadori xe da quando seguo i vostri canali di UA-cam ho migliorato tantissimo la mia guida in pista. Piccole cose normali, per chi frequenta abitualmente la pista e ormai ha affinato la propria guida, sono scoperte meravigliose che cambiano decisamente la vita all'amatore medio. Essere spostato dal turno amatori a quello esperto e nell'ultima uscita nei veloci,vedere i tuoi tempi che da una uscita all'altra calano di 2 - 3 secondi solo xe hai provato ad applicare i consigli visti in un tuo video (o in uno di Luca) mi portano a dirti GRAZIE, di cuore. Spero nella prossima stagione di riuscire a incontrarti in pista per ringraziarti di persona 👍
Grande Alberto, grazie per i tuoi video e per la passione per la moto che trasmetti!!! Utilissimi tutti i consigli che dai, anche se personalmente ho solo moto da fuoristrada. Grazie e complimenti ancora. Mario
Magnifico, un concentrato di informazioni mai viste tutte insieme ! Il tutto accompagnato da video propedeutici . Grazie di cuore
Questi video spiegazioni sono utili grande Naska
ste video me li riguardo dopo mesi e visti da distanza comprendo ancora di piu' che regalo hai fatto a tanti piloti e appassionati con il tuo impegno. Grazie
Cavolo quante nozioni interessanti! Non mi sarei mai immaginato tutta questa Scienza dietro il motociclismo sportivo D: E' bellissimo che tu stia illuminando chi ti segue ( me compreso) con queste perle! grande Naska ;)
Video sempre utili .
Rispetto per te e la nostra passione che ritroviamo in ogni tua gara esercitazione ,video . Grazie
Nell'era della condivisione, questi video non fanno altro che far bene a tutti. Bravo, continua così !
Alberto ti faccio i complimenti.. nell'ultimo mese mi so fatto una carrellata di tutti i video e mi sn messo in pari...uno spettacolo..hai fatto dei progressi impressionanti e la descrizione di "tutta" la tua carriera é resa così tangibile da meritare un applauso!! Un commento va alla scelta della musica..azzeccatissima sempre e all'originalità della regia!! Bravo ti stimo
Grande! video perfetto, spiegazioni bellissime fatte benissimo e subito comprensibili grazie anche al aiuto dei video montati perfettamente. non è facile, complimenti alberto!!!
Il massimo per un appassionato come me di tecnica del veicolo e tecniche di guida fuse insieme per arrivare alla massima prestazione nel motorsport, auto o moto che sia
Da neo iscritto ti faccio per prima cosa i miei complimenti per i vontenuti proposti: interessanti, ben editati e, cosa per niente scontata, piacevoli da seguire
Enciclopedia del motociclista, la Naskapedia!!! 😁👍
Un grazie enorme per condividere con tutti noi questi piccoli grandi consigli!!
Grazie
Naska con questa serie di video farai il botto!! Continua così spacca tutto! 😜
Consigli per andare in moto
Io che non andrò mai in moto ...
Stonks
Bellissimo 'sto video Naska! Quanto c'è da imparare!
Naska che fa video ogni giorno
Stonks
Invece di lavorare....
Bravo Naska... ottimo video e sicuramente mi hai aiutato al mio primo approccio in pista :) tnx1000
Approfondisci su un video la n 18, sarebbe interessante sapere quali sono quelle piccolezze che in pista fanno la differenza sulla resistenza👍👍 grande Naska continua così, gran video, rivedo la tua carriera di pilota in questi 2 video 😍😍😘
Sempre un grande Naska! Ho la moto da 2 mesi e mi hai praticamente insegnato tu a guidarla! Grazie!
Grande naska ti stimo un casino sei il migliore di tutto il mondo,i tuoi video sono i migliori
Innanzitutto, SEI UN GRANDE! video da morire dal ridere e nello stesso tempo molto costruttivi.. CONTINUA COSÌ 💪🏻comunque volevo chiederti un po’ di video tecnici sul supermotard...proprio come questo 💪🏻
Bellissimo video complimenti!!!👌🏻
Grazie Albe, consigli top in questo video!
Questo tipo di video, secondo me, sono il top, hai spiegato cose veramente importanti e interessanti, mi sono reso conto che una parte delle cose che hai spiegato le ho sempre fatte in automatico e da solo, quindi sono sulla buona strada e ne sono veramente felice, le altre le ho provate, eeeeh si, dopo qualche minuto a provare e riprovare l’automatismo diventa importante e soprattutto ti aiuta a guidare meglio e preciso. Grazie di cuore.
Ciao Naska,io ho sempre guidato sportive stradali e diciamo che andavo discretamente bene. In vecchiaia ho comprato un moster, ma mi sono accorto che la guida è completamente diversa. Mi piacerebbe se approfondisci questo discorso se ti è possibile. Ti ringrazio e continua così che sei un grande.
Sei un esempio per tutti Albert, grazie davvero
Grande Alberto, grazie per questo video!
Davvero consigli stra utili grazie mille 🤩
Bello bello belli sti video🤩
Grande alby
VIDEO FANTASTICO!! DAVVERO BRAVO E GRAZIE DELLE DRITTE!👍
Eres un máquina!! Grandeeee. Muy buenos consejos Naska
Albero mi ha fatto bene rispolverare, un po dei tuoi 25consigli. Grazie 🙏 tvb
Che dire... GRAZIE, riesci a farmi comprendere principi di guida, che prima disconoscevo completamente, grazie
Bravo Alberto dici sempre cose sensate.. non e sempre facile metterle subito in pratica ma sono accorgimenti davvero utili anche per uno come me che in pista qualche volta ci va.
Tra i tuoi consigli e quelli di Luca a forza di provare e riprovare traducendo tutto su strada sono migliorato in tante piccole cose,grazie
Primo commento wow😂 comunque grande naska fai sempre dei video molto interessanti e anche divertenti continua così
Complimenti per i video!!tante persone non rischieranno la vita con questi accorgimenti
I was waiting for such a useful video!
Bel video... Grazie dei consigli. Una cosa mi stavo chiedendo... Quale è la vera utilità dei cordoli (auto,moto)? Grazie
Buona domanda. Prova a pensare se non ci fossero. In realtà fino a non troppissimo tempo non esistevano.
Sono un segnale visivo, cenestetico (li senti quando ci passi sopra) e un contenimento (quelli rialzati e addirittura seghettati). Effettivamente molti hanno paura a usarli.
Grazie mille Carlo
Ciao Alberto, ti stimo a vita!
aspetto il terzo...!!!!!!!! wonderful Naska
Grazie dei consigli Naska sei forte 👍
I 2 video sono utilissimi per un neofita come me! Grande!!!
Tranquillo che appena esce mi sparo sicuramente anche la terza parte 😎💪🔝💙
Quanto tempo dedicato e quanto amore in questo video 😍
Grande consiglio di aiutarsi della cambia marcia per rimettere il sedere !!!!! Wow !!! Bravissimo, Albe ! Great video as always
Bel video molto interessante anche se nn guidi la moto ma ti appassiona, grande naska, ho 13 anni ed è già da un po' che ti seguo, sono amante del motociclismo e ovviamente del motomondiale. (forza vale) 💪💪
Traditoreeee😂😂 devo aspettare ancora un giorno!
Top questo video in assoluto mi ha tenuto incollato. Bei flashback di video in carrellata senza annoiare top #tassellomonello
Video preziosi! Mi è venuta voglia di andare in pista
Sarebbe interessante un video dedicato alla sola posizione in sella: spingere con la gamba esterna il serbatoio, ma la gamba interna? Spinge sulla pedana? Il sedere appoggiato o no alla sella?
Una sorta di riassunto della posizione in sella.
P. S. Grazie mille per tutti questi consigli! 💪
Il serbatoio è ha forme avallato per consentire la massima aderenza della gamba nel momento fai la curva
e niente...grazie mille per tutti i consigli che ci dai...da questi video ti rendi conto quanto c'è da imparare in questo bellissimo sport..
Naska, tempo fa ci avevi promesso il video su come trovare il proprio obbiettivo di vita!!
Spero arrivi presto! Grazie mille
Ho pensato la stessa cosa del Sir.
Ci ho messo 10 anni per imparare tutti i trucchi e tu in 3 video li sperperi così 😂😂😂😂😂.
Complimenti per l'entusiasmo che hai nel raccontare il motivo dei tuoi miglioramenti, impegno e analisi dei dettagli, nessuno ti regala nulla, e chi lo pensa e colui che non ci prova nemmeno. 👍
bellissimi video complimenti
Ciao naska ti stimo perfavore io vado in moto con la sedia a rotelle perfavore mi puoi salutare in un tuo video così i miei genitori mi lasciano andare in moto perché credono che io ho solo un momento di passione per la moto ma non é vero io ti seguo da anni io voglio iniziare a girare in pista grazieeeee
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Anna Pastore e con un saluto cosa rimedi
STEFANO68 SKC é un fake che crede di essere più intelligente di tutti. Uno, una persona in quella situazione di certo non viene a chiedere un saluto ad Alberto. Poi scritto in questo modo senza neanche punteggiatura
@@andreapaladini7279 infatti
Anna Pastore vai in moto con la sedia a rotelle ma vuoi che i tuoi genitori ti lascino andare in moto???
*CONFUSED STONKS*
Da quel che ho capito se naska ti saluta, i tuoi genitori si decidono di farti andare in moto, anche se ci vai già. Caspita
Grazie davvero per i consigli!
Non preoccuparti di dividere, sono sicuro che i tuoi follower ne vedrebbero a dozzine di video così altro che 3.... TOP!!!
grazie mille dei consigli belle spiegazioni
Ciao Naska54 sei un grande, Ottimi consigli!
Che spettacolo grazie 🙏
Super video davvero interessante, anche per uno come me che non va in pista.. detto ciò mi piacerebbe, se possibile, che esca un video su consigli di guida in strada ! Dalla velocità alle curve fino a consigli su cosa e dove è meglio evitare ecc ecc grazie !
Grande naska !
Ottimo video 🤙
ottimi consigli fondamentali per una corretta posizione in sella!
Fratello ti stimo un sacco, ti sto seguendo da quasi una settimana, sono un neoiscritto al tuo canale! Sei veramente bravo! Complimenti!!! Diverse sono state le volte che mi hai letto nel pensiero e mi hai dato risposte a domande che mi facevo come un pistola! Grazie! Io farei una collaborazione col Dio Naska!😎
@@marcobesa89 Grande! 💪
Grande Naska😍👍🏼 io ho anche il 1000 che uso sia su strada che in pista (Ninja ZX-10R per l‘esattezza)
Sarebbe molto interessante se porteresti un video dedicato che parla della preparazione fisica per andare in moto (tu lo avevi accennato in un recente video, mi sembra)👍🏼
Continua così che sono molto utili e belli i tuoi video
da assoluto amatore che gira in pista solo con le Ohvale e in strada con un Ténéré 660 devo dire che il consiglio numero 12 è davvero utile....un passaggio che non avevo mai pensato. Grazie
Sei veramente esaustivo......grazie ✊🏻✊🏻
A bomba Naska era da tanto che aspettavo questi video.
Grazie per i tuoi consigli
Grande Naska !!!
Muito bom!! Bravo Naska!
Bravo Alberto grazie a te...
Ma che problemi ha la gente che mette “unlike” a questo video?!... cioè Naska ci cambia la vita con queste nozioni! Grande Naska continua cosi💪🏼💪🏼💪🏼
Ottima spiegazione. Grazie
Gran bel Naska
👍👍👍
Ottimo video.
Sei un grande!👏
Grazie mille dei buoni consigli
alla fine mi hai fatto morire ahahhaha ..... aspettiamo sta terza parte va ahahhahahahaha
Mai aperto una notifica così velocemente, grande Naska
Sei un grande..ho imparato qualcosa di importante
Come sempre video molto completi e con spiegazioni dettagliate!! A me piacerebbe però vedere un video dove si spiega cosa significa far scorrere la
Moto, cosa caratteristica della guida delle seicento. Mi piacerebbe un video
Dove si vede la differenza delle due
Guide..! Grazie in anticipo.
Bei tips, grazie! ✊
Bravo... Grazie per le dritte..
grande.. sei un grande
Ma nessuno parla mai di "controsterzo", lo spingere il semimanubrio intreno per far scendere la moto. Tecnica inseganta in molti corsi di guida in pista interrnazionali (Keith Code, Yamaha Trainig School ecc). Ogni volta che lo tiro fuori sento sempre opignoni discordanti, del tipo che si fa fatica ed e' piu' pericoloso, quando in realta' dovrebbe proprio fare il contrario.
Un video di approfondimento sul tema sarebbe bello, grazie.
EDIT: un utente mi ha segnalato il video che avevi fatto un paio di anni fa a riguardo (che avevo gia' visto) ma non entrava nel dettaglio, spiegva solo cos'e' e come succede. Tu lo usi? piloti professionisti o istruttori che frequenti lo usano? o perche' no? ripeto mi piacerebbe un video approfondimento. Ciao mitico
si piega con le gambe non con lo sterzo.. puoi arrivare a solo un piccolo angolo di piega! sopratutto si perde il davanti... la tecnica è usare le gambe
@@rikyuser lui parlava di CONTROsterzo... vorrei capirci di più... uhmmmm🤔🤔🤔🤔
@@rikyuser proprio quello che intendevo dire, ci sono tante persone che non sanno come funziona...
Veramente il buon Fontana ha già fatto un video a proposito: ua-cam.com/video/Dia8oto8cLg/v-deo.html
@@gufo_tave a già e l'avevo anche visto! Grazie Gufo_tave.
Sei un grande Alberto
grazie mille ottimi consigli
Topppp. N1 indiscusso
Grande Naska ✌
Ciao Albert, ancora super complimenti per la vittoria del campionato......Allora, ho voluto aspettare questo secondo video per vedere il resto delle cose imparate, però c'è un punto che non mi torna......Dalla mia piccola esperienza di vari corsi di guida (fatti con istruttore Fmi certificato) penso che manchi un passaggio, che secondo il mio modestissimo parere andrebbe messo come primissimo punto "la spinta sul manubrio" movimento fondamentale per mandare in piega la moto e agire sulla ruota davanti, movimento che aiuta a mandarla in piega alla velocità che vuoi tu, quando vuoi tu (quindi anche precisione nel mettere le ruote sempre o quasi nello stesso punto) e decisione nell'angolo di piega....che però unito a tutti i punti da te elencati fino ad ora e a quelli che elencherai rende la guida ottima.......
Grazie mille per i tuoi insegnamenti meli ricorderò con cura🔒. Mi potresti salutare nel prossimo video, ciao sei un grande