Klasika... Inženýři po škole, co nikdy nedrželi volant v ruce rýsují komunikace dle minimálních požadavků na normu a když se to v praxi (samozřejmě) ukáže, jako totální pitomost, pak se odpovědnost přehazuje, jako horký brambor a nakonec se stejně žádná fyzická úprava komunikace nekoná... To je opravdu tak těžké počítat s nějakou 10-20% rezervou navíc? Nebo je to o tom, mít projekt o pár tisíc korun levnější, když je nakonec totálně nepoužitelný v praxi? Sedněte si do auta a zkuste si to paní projektanti sami, takových křižovatek, komunikací, podjezdů a podobně je u nás nespočet, ale očividně to nikomu nevadí, ale když pak kamion nebo autobus nebo traktor a podobně zablokují celou ulici a musí přijet Dopravka, aby chudáka nechali 3 kilometry couvat přes celé město, je to v pořádku.... A přitom stačí mít selský rozum a do projektu započítat nějakou toleranci navíc a když se takový "přírodní úkaz" do daného místa nevyleze, pak je lepší ho tam vůbec nestavět a udělat projekt jiný...
Takže v podstatě nic nového.. Delší autobusy (15m) budou mít jinou alternativní trasu přes dálnici a ty kratší (cca. 12m) projedou na milimetry.. =)
Pak že u nás není Kocourkov, toho kdo tohle navrhl a také schválil bych nechal celý projekt zaplatit z vlastní kapsy.
Klasika... Inženýři po škole, co nikdy nedrželi volant v ruce rýsují komunikace dle minimálních požadavků na normu a když se to v praxi (samozřejmě) ukáže, jako totální pitomost, pak se odpovědnost přehazuje, jako horký brambor a nakonec se stejně žádná fyzická úprava komunikace nekoná... To je opravdu tak těžké počítat s nějakou 10-20% rezervou navíc? Nebo je to o tom, mít projekt o pár tisíc korun levnější, když je nakonec totálně nepoužitelný v praxi? Sedněte si do auta a zkuste si to paní projektanti sami, takových křižovatek, komunikací, podjezdů a podobně je u nás nespočet, ale očividně to nikomu nevadí, ale když pak kamion nebo autobus nebo traktor a podobně zablokují celou ulici a musí přijet Dopravka, aby chudáka nechali 3 kilometry couvat přes celé město, je to v pořádku.... A přitom stačí mít selský rozum a do projektu započítat nějakou toleranci navíc a když se takový "přírodní úkaz" do daného místa nevyleze, pak je lepší ho tam vůbec nestavět a udělat projekt jiný...