Как раз в это время я жил неподалёку.. Это аэропорт кольцово. Взлёт в сторону трассы на арамиль. В эту сторону реже взлётают. В зависимости от ветра взлёт и посадка происходят периодически в разные концы взлетки и они горят разными огнями. С этой стороны расположена площадка где парочки и просто зеваки наблюдают посадки. Самолёты пролетают прямо над головами. Но в дни взлёта интересного мало. Взлётают они гораздо выше. Ставьте лайк кто был на этой площадке смотровой))) по смотрим сколько нас
Спасибо за видео! В детстве мама брала с собой в полеты (231 летный отряд). 9 лет мне было, пару раз на взлете был прям "на стекле". Ощущения незабываемые! Воспоминания на всю жизнь! Жаль тогда не было камер и ютуба.
Ну, это дань жесткости конструкции, да и не нужны же штурманы в линейной авиации. Хорошо хоть в кабине экипажа хоть какие-то окошки пока есть ))))))))))))))))
Самое поразительное, что советские самолёты и вертолёты (а также трактора, краны, автомобили и куча всего-всего, да те же мясорубки) всё это до сих пор с успешно работает. Всё новое давно уже на свалке. Я недавно по магазинам ходил, так не мог найти нормальную картофеледавилку, все какие-то убогие, а советскую свою потерял при переезде.
@@MrCervantezzz ну не знаю. У отца на работе был ЗиЛ (самосвал), на нём ездил его друг и меня катал в рабочее время (мне было лет 5-6), так он до сих пор ездит, а мне уже 34. Я когда в это же СМУ пришёл работать частенько с него бетон выгружал.
3:28 - Самолёт проходит над местом падения разведчика U-2 Ф. Г. Пауэрса, сбитого 1 мая 1960 г. (поле в правом нижнем углу кадра). Басурманин рассыпался в воздухе, обломки разбросало километров на 15. Здесь упал фюзеляж. Внизу - село Косулино. За полем небольшой лесочек (в правом нижнем углу на 3:33) - там стоял один из дивизионов ПВО С-75, стрелявших по супостату, в лесу видны постройки. Пока ракета шла до цели, разведчик была поражён с другой позиции, посыпались обломки - ракета самоликвидировалась. Если бы попали отсюда - вместо пойманного заграниШного лётчика были бы лишь его кишки на берёзе... Сам Пауэрс приземлился в районе деревни Поварня, над которой самолёт проходит на 4:05 - 4:20 (после пересечения железной дороги).
@@Luntik73 Бред западной пропаганды 60 х который подхватили и раздули наши Либералы в 90 х 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ В этот бред уже давно никто не верит . Свой самолет несбивали . При всем "желании" это было невозможно сделать так как Пауэрс на U-2 летел на высоте 21 км а для Советских самолетов максимальная высота 17 км и то на форсаже . Уже много раз это доказывали .
@@Luntik73 О , это что то новое 🤣🤣 Как можно разобрать то чего небыло 😂😂 Родственники учатся в летных училищах и ничего подобного даже не слышали Опасность дружественного огня всегда разбирают но не всякий бред
Япона мать, как все дребезжит и лязгает, стучит и трясется!! Поднять такую тушу в воздух кажется невозможным, но вы - АСЫ!!! СПАСИБО за прекрасное видео.
Я не знаю как меряют уровни шумов, но по моим ощущениям даже на современных иностранных самолетах уровень шума в салоне выше, чем в салонах старинных советских ТУ и ИЛов
Бахытжан Арапов, 1. Представляю картину. Дверь кабины экипажа открывается и пилот садится к пассажирам. Вто подумают пассажиры и кто будет отслеживать скорость на взлете, высоту, курс? 2. Между пилотами место борттехника/бортинженера. 3. Непонятно, зачем вообще ему куда-то уходить? Если будет какая-то опасность, грозящая штурману, то эта опасность для всего самолета от носа до хвоста
а поезда-то как скрипят, как не развалились? А машины как скрипят, как не развалились? А велосипед под твоей задницей как скрипит, как не развалился?)))
О , опять вбросы это так мило 🤣🤣🤣 Привет Американцам с их Геркулесом и Б 52 из 50х и не только американцам Теперь тоже перестанут летать раз диванный бот запретил 🤣🤣🤣🤣🤣
@@reycold7714 перечисленные тобой американские самолёты относятся к военной авиации. Б52 отличный самолёт, в том числе и для перевозки ядерного оружия и в наше время. Геркулес транспортный. Здесь автором комментария все же рассматривается гражданская версия 134. 134ка - по всем параметрам устаревший ещё в 1980х годах самолет
О да, это такая проблема, вот прямо проблема проблем, вот супер проблема, вот глобальная...нет галактическая проблема, хотя нет, вселенских масштабов проблема. А когда было модернизировать ЖД туалеты, когда страна была на грани полного уничтожения? Вы хоть думайте немного! Факты, причиноследственные связи видите, а то вам все и сразу подавай.
@@MrCervantezzz вы забыли на каких самолётах летают на Аляске. Дуглас, времён ВМВ. И это гражданская авиация. Ну вот не все у них супер- пупер! Есть и у них старьё, которое они выдают за легенду, ну чтоб выгодней продать этот металлолом.
@@MrCervantezzz с этими самолётами уходит эпоха огромной, могучей северной страны которая контролировала пол мира, и надо просто иметь хоть толику уважения , самолёты устарели, но сколько миллионов человек они перевезли даря радость встречи и грусть расстояния...
Как раз в это время я жил неподалёку.. Это аэропорт кольцово. Взлёт в сторону трассы на арамиль. В эту сторону реже взлётают. В зависимости от ветра взлёт и посадка происходят периодически в разные концы взлетки и они горят разными огнями. С этой стороны расположена площадка где парочки и просто зеваки наблюдают посадки. Самолёты пролетают прямо над головами. Но в дни взлёта интересного мало. Взлётают они гораздо выше. Ставьте лайк кто был на этой площадке смотровой))) по смотрим сколько нас
По смотрим по смотрим.
Площадку уже закрыли давно отбойниками, поэтому сейчас туда только разве что пешком придти)))
Ту-134 это один из нескольких самолетов которым до сих пор хочется попилотировать ))) Отличный ролик ! Спасибо ! )
Ага, особенно, подергать провода или зацепить нечаянно!!!!! Писец.....
А почему отказались от этих окошек?🤔
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! МЕЧТА СБЫЛАСЬ КАК В В КАБИНЕ ПОБЫВАЛ ЗА ШТУРВАЛОМ САМОЛЕТА.ОЧЕНЬ КРАСИВО.
это кабина штурмана)))))) У него нет штурвала
Это место штурмана.
Спасибо за видео! В детстве мама брала с собой в полеты (231 летный отряд). 9 лет мне было, пару раз на взлете был прям "на стекле". Ощущения незабываемые! Воспоминания на всю жизнь! Жаль тогда не было камер и ютуба.
Это точно 😂 а я боялся на него ложиться , думал разобьётся 😂😂 только нос на нем был😂😂😂 самолёт был Ан-12👍👍👍
Всё детство-юность пролетал с отцом! Был везде, почти.
@@bigheadbig5910 Аналогично!!! Спасибо папе)
меня отец тоже так брал с собой прокатиться. Даже разок на высоте дали порулить (естественно под чутким руководством)
очень эфектно на посадке
"Свисток" - чудо-аэроплан! Слава СОВЕТСКОМУ Авиапрому!
Трещит по швам но летает , вот что такое советские самолёт👍🏻. 😎
Красота! Редкий в наше время самолет, 134ый со штурманской кабиной
Очень красиво, лепота( но страшновато). Удачи Вам!👏👏👏
Чем страшновато? 😂
Высота, не всем даётся
Вон там, в низу был мой сад. Так здорово провожать взглядом с земли.
люблю смотреть эти фильмы,хоть не летун.
Почтовичёк! самый пламенный привет с Хабаровска с Большого Аэродрома!)
Спасибо огромное за такой шикарный ролик. Как будто сам побывал на месте штурма! Ждём продолжения)))
Как всегда красота) Спасибо!
Как всегда - классное видео! Огромное спасибо!!!!!!
Вот это я понимаю рабочее место.
Хороший аппарат. Перепада давления не чувствуется. Жаль , что не слышно переговоров экипажа.
Спасибо за ностальгию. Эх...
наша любимая тушка
Очень интересно!!Спасибо автору
Спасибо за видео!
Один раз летал (пассажиром) в такой кабине. Там всегда обалденный вид.
Жаль что самолётов с такой кабиной всё меньше и меньше.
Ну, это дань жесткости конструкции, да и не нужны же штурманы в линейной авиации. Хорошо хоть в кабине экипажа хоть какие-то окошки пока есть ))))))))))))))))
Не жесткости, а прогрессу. Там антенна располагается.
Красотень !
Как красиво 10000 лайков за такое видио.
как всегда замечательно. Спасибо!
Самое поразительное, что советские самолёты и вертолёты (а также трактора, краны, автомобили и куча всего-всего, да те же мясорубки) всё это до сих пор с успешно работает. Всё новое давно уже на свалке. Я недавно по магазинам ходил, так не мог найти нормальную картофеледавилку, все какие-то убогие, а советскую свою потерял при переезде.
Потому, что всё советское было с 10-ти кратным запасом прочности, и заточено под наши реалии.
Очень смешно)) ломучие автомобили, включая грузовые до сих пор многим вспоминаются
@@MrCervantezzz ну не знаю. У отца на работе был ЗиЛ (самосвал), на нём ездил его друг и меня катал в рабочее время (мне было лет 5-6), так он до сих пор ездит, а мне уже 34. Я когда в это же СМУ пришёл работать частенько с него бетон выгружал.
Тоже искал катофеледавку, ситуация аналогичная
Ну ну.. не зря аэрофлот, когда перестал быть советским - заземлил весь свой парк старых самолетов, закупился боингами и проч.
спасибо за хорошее видео. заснимите полный ваш перелет как нибуть.
3:28 - Самолёт проходит над местом падения разведчика U-2 Ф. Г. Пауэрса, сбитого 1 мая 1960 г. (поле в правом нижнем углу кадра). Басурманин рассыпался в воздухе, обломки разбросало километров на 15. Здесь упал фюзеляж. Внизу - село Косулино. За полем небольшой лесочек (в правом нижнем углу на 3:33) - там стоял один из дивизионов ПВО С-75, стрелявших по супостату, в лесу видны постройки. Пока ракета шла до цели, разведчик была поражён с другой позиции, посыпались обломки - ракета самоликвидировалась. Если бы попали отсюда - вместо пойманного заграниШного лётчика были бы лишь его кишки на берёзе... Сам Пауэрс приземлился в районе деревни Поварня, над которой самолёт проходит на 4:05 - 4:20 (после пересечения железной дороги).
тогда ещё был сбит и свой самолёт, перехватчик, лётчик погиб
"дружественный огонь" ...
@@Luntik73 Бред западной пропаганды 60 х который подхватили и раздули наши Либералы в 90 х 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ В этот бред уже давно никто не верит .
Свой самолет несбивали . При всем "желании" это было невозможно сделать так как Пауэрс на U-2 летел на высоте 21 км а для Советских самолетов максимальная высота 17 км и то на форсаже . Уже много раз это доказывали .
Если бы это был "бред", то ныне этот случай не разбирали бы подробно на занятиях в военном училище.
@@Luntik73 О , это что то новое 🤣🤣
Как можно разобрать то чего небыло 😂😂
Родственники учатся в летных училищах и ничего подобного даже не слышали
Опасность дружественного огня всегда разбирают но не всякий бред
смысл спорить, просто изучите хорошенько данный вопрос, сами убедитесь
Fantastic!!! Thank you!!
Спасибо !
Настоящие Крылья Родины :)
Красота какая)
У нас в Челябе были ТУ-134Ш для обучения штурманов.
134-ка легенда
Страшно то как))))) в момент отрыва кажется, что скорость у самолета мааааааленькая)
во время посадки с этого места наверное ещё страшнее)))
Надо быть авиатором чтобы понять!!!!
Давай ещё!!!
Дух захватывает!
Вот, совсем друго дело!
С таким направлением камеры ролик заметно живее и интереснее
Класс так тоже хочу!!!!!
родной аэропорт....кольцово.
Благодарю
Свисток! Обожаю этот кирпич!)
Летал наИл -18 в 1976 году на Хабаровск,Магадан Омсукчан наАн26.
Взлёт и посадка на Ту-134 и на Ан-12 с рабочего места штурмана просматривается аналогично. И не только. Такое не забудется никогда.
На Ан 12 увидеть больше,скорость меньше.Но камера трясётся.
Райское рабочее место
класс!
стабилизации конечно в то время были топорные. самолет кидает во все тяжкие. понятно почему блевали через одного
Мне салон у него нравился.
На раме подставки для ног?
Eбург? Есть у меня мечта давняя- слетать на этом месте. Возьмите, а?
Япона мать, как все дребезжит и лязгает, стучит и трясется!! Поднять такую тушу в воздух кажется невозможным, но вы - АСЫ!!!
СПАСИБО за прекрасное видео.
Только я представил что он сейчас как тысячелетний сокол уйдет в подпространство?
А ,,свистули"сейчас есть пассажирские?
А прямо с набором нельзя было?
😊😊👍👍
В Кольцово хорошая полоса.
Надо там со стюардессами пошалить в полете 😂🎉 бывает такое реально кстати???😊
Как же красиво!!! ТУшка - это прелесть!!! Перелетал на них много. Правда пассажиром )) по 8 - 9 часов...
Не сбывшая мечта! У штурманов самый лучший обзор!
Интересно, с окошка из под рам не дует? Может пластилином пройтись.
Сначала мыльным раствором,и посмотреть в полёте пузырит,али нет? Вдруг не оттуда дует,а ,,из другого места"? :)
Самое козырное место для видеосъёмки и обзора)
А что за компания? радует, что до сих пор свисток летает в 2016
Дмитрий Бабин с чего вы взяли?
millstone millstone На 134-ках продолжают летать только военные. В гражданской авиации их уже нет.
Вообще так то в гр авиации они летают до сих пор....вахты...вы не правы...
Вообще так то в гр авиации они летают до сих пор....вахты...вы не правы...
EQVIVALENT со стеклянным носом?
Если у меня перед экраном ноута уши заложило, от свиста, что же там делается? =)
Так этот самолет так зовется-Свисток.;)
это ж свисток
Со звуком какая-то беда, но картинка - бесподобна!
Меня на нём из мин. Вод. В оренбург везли, в армию.
Они что еще летают?
Родное Кольцово. Не в Шагол ли полетели?
Навряд ли, прицела нет
Похоже взял курс на Пермь или на Уфу.
Пусть количество взлётов равняется количеству посадок!
Количество посадок ВСЕГДА равняется количеству взлетов. Вопрос лишь в том проходят ли они штатно или мягко говоря - нет.
@@nikitaaverin8117 да нет, не всё есть посадка.
Прям как у меня на работе ну все адин в адин и кабина стеклянная и так же все ревет и тряска ну все как у меня в грейдоре
Сказка.мысли.
Я не знаю как меряют уровни шумов, но по моим ощущениям даже на современных иностранных самолетах уровень шума в салоне выше, чем в салонах старинных советских ТУ и ИЛов
Особенно Ил18! Сутки уши отходят после 4 часового перелета!Сейчас в Боинге разговариваю в пол голоса.Не нужно говорить неправду.
ТУ134 это сила таким обзором мало какой самолет похвастается
штурману нада открыть нижний люк, шоп командор не видел, и пробежацца на разбеге для очучений
А если молотком стукнуть по стеклу???😊 а если проврдки эти порвать что будет???
Ролик 2016г
Как в ТУ-16.
Им бы ещё 2 лазерных пушки по бокам и можно лететь в космос сбивать пиратов!
у летчиков и пилотов главными атрибутами после летной документации является гойпро
Мой город
А не далёко, около двухсот км на север от Екатеринбурга, мой!
✋😉👍
@@user-qe7te6pr8n не не,Кольцово-Екб
@@boberrr82b39 ааа, ну все равно не далеко, Верхняя Тура.😉
Пустой самоль ой пустой
зачем приборы когда есть такое окно)
Самое козырное место. Как "Купол" на МКС
280 290 отрыв
Блин, название ролика не прочитал, и подумал, что взлетает вертолёт, и думаю, что-то не сходится. Ну и тупень.
ты видимо в отделе пропаганды работаешь. тонко так подлизнул.
Вертолетчиков гнать отсюда из настоящих ВВС. Пусть вертолетчики кружат там себе вокруг заводской дымовой трубы и не лезут к настоящим ВВС
Вроде как штурман не должен был находиться в этом месте при взлете и посадке!
Бахытжан Арапов, а другого места для него нет ))
@@andreypilot В салоне. Или между первым и вторым пилотом.
Бахытжан Арапов,
1. Представляю картину. Дверь кабины экипажа открывается и пилот садится к пассажирам. Вто подумают пассажиры и кто будет отслеживать скорость на взлете, высоту, курс?
2. Между пилотами место борттехника/бортинженера.
3. Непонятно, зачем вообще ему куда-то уходить? Если будет какая-то опасность, грозящая штурману, то эта опасность для всего самолета от носа до хвоста
Бахытжан Арапов, чем оно опасно??
На татуин!!!
Бандитский взлёт.
И чё? Это взлёт?
Всё дребезжит, как только не рассыпался на взлёте !!!!
Ты уже обделался лёгким испугом?
...не дождешься.а вот ты похоже уже посыпался))
@@user-id6ml1rc2w Со мной всё нормально, а ты похоже ДЕБИЛ !
111
Не верю!.
Зря!
Всё так дребизжит, как он не развалился-то ещё?
а поезда-то как скрипят, как не развалились? А машины как скрипят, как не развалились? А велосипед под твоей задницей как скрипит, как не развалился?)))
Кабина мятая какая то
Это летает только в Африке и у нас! Горжусь великая держава! Или это круто ходить на дырку если 21 век! Привет РЖД!
Лучше на дырку. Когда эта био-хрень ломается, а ломается она всегда - вообще на горшочек ходить будешь. Как маленький. РЖД, привет!
О , опять вбросы это так мило 🤣🤣🤣
Привет Американцам с их Геркулесом и Б 52 из 50х и не только американцам
Теперь тоже перестанут летать раз диванный бот запретил 🤣🤣🤣🤣🤣
@@reycold7714 перечисленные тобой американские самолёты относятся к военной авиации. Б52 отличный самолёт, в том числе и для перевозки ядерного оружия и в наше время. Геркулес транспортный. Здесь автором комментария все же рассматривается гражданская версия 134. 134ка - по всем параметрам устаревший ещё в 1980х годах самолет
О да, это такая проблема, вот прямо проблема проблем, вот супер проблема, вот глобальная...нет галактическая проблема, хотя нет, вселенских масштабов проблема.
А когда было модернизировать ЖД туалеты, когда страна была на грани полного уничтожения?
Вы хоть думайте немного! Факты, причиноследственные связи видите, а то вам все и сразу подавай.
@@MrCervantezzz вы забыли на каких самолётах летают на Аляске. Дуглас, времён ВМВ. И это гражданская авиация.
Ну вот не все у них супер- пупер! Есть и у них старьё, которое они выдают за легенду, ну чтоб выгодней продать этот металлолом.
Свисток
Самолеты СССР надежные, но шумные, с большим расходом топлива, не экологичные и безопасность выстроена на множествах катастроф которые замалчивали
уже лет 20 как должны быть списаны эти ,,летающие вёдра,,
Похоже, что кроме тупого в.сера - ты ни на что не способен...
@@alexdobt3239 объективно эти самолёты устарели уже в 1980х
@@MrCervantezzz с этими самолётами уходит эпоха огромной, могучей северной страны которая контролировала пол мира, и надо просто иметь хоть толику уважения , самолёты устарели, но сколько миллионов человек они перевезли даря радость встречи и грусть расстояния...
Вообще-то это очевидно ил 76 взлетает.
Почему вам нравится этот несовременный кусок металла!? Эпоха этого самолёта давно прошла, он никому уже не нужен! Когда вы это поймёте?
Кто подскажет какая там толщина стекла?