Schön finde ich auch, dass die Papiersäcke für Schlafwagenreisende von einer Behindertnwerkstätte gekauft werden. Und zum Frühstück gibt es Honig von den SchienenBienen. Diesen Komfort kann man zum 2.Klasse-Preis nutzen. Nur das Abteil mit der eingebauten Dusch-WC-Kombi ist nochmals teurer.
Ja Sascha, du hast das Video sehr gut gemacht. Nachdem ich ein oftmaliger Nightjet Benützer bin, möchte ich hier doch etwas dazuschreiben. Die Fahrradmitnahme gibt es nicht auf allen Strecken. Wenn man den Fahrttermin schon längere Zeit im Kopf hat, ist es ratsam Tage, oder Wochen davor zu buchen. Je früher, desto günstiger der Preis! Was du mit dem Fahrrad ganz ausgelassen hast ist die ÖBB-Lounge am Bahnhof. Da gibt es jede Menge Gratisgetränke, jede Menge Gratisspeisen, jede Menge Gratiszeitungen. Ich nütze das, da der Zug relativ spät am Abend am Bahnsteig ist und man muss davor nicht irgendwo in einer Stadt herumhängen. Wir hoffen doch alle auf die neuen Wagons plus Internetzugang. Ciao
Dankeschön für deinen sehr netten Kommentar. :-) Ja, Fahrradmitnahme gibt es nur auf Strecken ab Deutschland. Also auch nicht auf der neuen, durch Deutschland führenden Strecke nach Amsterdam/Brüssel. Ich versuche immer so früh wie möglich zu buchen, wenn ich das Fahrrad mitnehmen will. Einmal ist das auch schon schief gegangen. Da musste ich dann mit einem normalen Zug in die Schweiz und war bei Ankunft ziemlich kaputt. Keine gute Sache, wenn man am ersten Tag über einen nicht ganz so einfachen Alpenpass mit Gepäck rüber will. Das mit der ÖBB-Lounge habe ich gar nicht mitbekommen. Vielen Dank für den Hinweis. Das nächste Mal werde ich die dann nutzen. Im Zugverkehr war ich bisher immer von der Loungenutzung ausgeschlossen, weil ich ein Spar-Ticket gebucht hatte (so in Italien und Deutschland).
Das hier war ein alter DB-Waggon. Vor ein paar Jahren bin ich auf der Strecke auch schonmal mit einem Doppelstockwagen gefahren. Das was ich von den neuen Wagen gesehen habe, sieht toll aus. Da freue ich mich auch drauf.
Moin Sascha! Wie viele Monate im Voraus hast du den Nightjet gebucht? Die Einzelabteile sind ja bestimmt schnell vergeben. Ich wollte wohl Ende März für Anfang Juli buchen. Hab ich da noch ne Chance auf Privatsphäre??
Genau kann ich das gar nicht mehr sagen. Jedenfalls so früh, wie möglich. Sollten also zwischen 3 und 6 Monate sein. Eine Verbindungssuche bei der DB zeigt einem ja immer das Datum an, ab wann gebucht werden kann. Bei der ÖBB könnte das auch gehen. Allerdings konnte ich nicht alle Anschlusszüge mitbuchen, da der Nachtzug eher buchbar war als einige andere Züge (hatte im Vorlauf einen Railjet und im Nachlauf einen IC). Das macht die Sache dann leider etwas teurer, als wenn man die komplette Reise in einem Stück bucht. Wegen der immer sehr begrenzten Plätze für Fahrräder im NJ, blieb mir aber nichts anderes übrig. Bei Einzelkabinen ist die Verfügbarkeit aber besser als bei bei Fahrradplätzen.
Hallo Sascha, interessantes und informatives Video des Nightjet, vielen Dank! Eine Frage, wie hast du das mit deinen Taschen gemacht? Hast die zum Einsteigen dran gelassen und sie dann zu deiner Kabine geschleppt? Ich möchte gerne dieses Jahr mit dem Nightjet und Fahrrad von Zürich nach Wien. Die Zugfahrt bereitet mir jedoch noch etwas Bauchschmerzen ;-)
Hi. Die Türen sind zu schmal, um das Fahrrad mit den Taschen dran reinzubekommen (wie beim Railjet oder vielen ICs). Ich lasse die Taschen immer dran, bis der Zug zum stehen gekommen ist, da man ja nicht hundertprozentig weiß, wo genau denn der Einstieg am Bahnsteig ist. Direkt an der Tür mache ich dann die Taschen ab und schleppe erst das Fahrrad rein und dann die Taschen. Manchmal gibt es auch noch nette Mitreisende mit oder ohne Fahrrad, die einem dabei ein wenig helfen. Je nach gebuchter Kabinenklasse ist die dann auch manchmal in einem anderen Wagen. Da macht es dann Sinn, mit den Taschen außen rum zu laufen und nicht durch den Zug. Wenn die Zeit knapp ist, bleibt einem aber nur, sich durch den Zug zu drängeln. Ein wenig hektisch werde ich dabei aber auch. Aber eigentlich ist das kein Problem. Die Zugbegleiter haben das ja im Blick und der Zug fährt nicht los, bis man damit fertig ist. Wenn man am am Anfang oder am Ende des Zuglaufs einsteigt (wie ich hier in Wien) ist die Sache aber sehr entspannt, der Zughalt ist dann noch länger (über 10 Minuten). Bei Nachtzügen ist der aber auch bei Zwischenhalten schon ein wenig länger als bei "normalen" Zügen. Da du ja von Endstation zu Endstation willst, ist das super entspannt bei Ein- und Ausstieg. Du hast dann ganz viel Zeit.
In der neuen Generation, die ab 2023 eingesetzt werden soll, wird es auch WLAN geben. Stellt sich dann nur die Frage, auf welchen Strecken die zuerst eingesetzt werden.
Vielleicht eine Korrektur: Das war leider nicht die erste Klasse. Klar ist der Schlafwagen, die höchste Komfortkategorie, aber es gibt nochmal zwei verschiedene Schlafwagenkategorien. Du bist mit Economy gefahren. Heißt mit einer kleinen Waschgelegenheit im Abteil. Das 1. Klasse Abteil, also Deluxe hat ein eigenes Bad im Abteil. Heißt mit Dusche und WC mit im Abteil. Das so zur Anmerkung. Schönes Video ;-D PS: Wie meintest du das mit der Kritik beim Frühstück, das habe ich jetzt nicht so verstanden.
Mit einem schweren Trekking-E-Bike fällt der Nightjet schon mal aus. Das an so einen "Fleischerhaken" unter die Decke zu wuchten ist unmöglich. Abgesehen von der zu schweren Belastung der Innenseite der Felge. Zudem ist der reguläre Preis erheblich teurer als eine gute Hotelübernachtung. Mit meinem 31kg-Rad fahre ich generell nicht im Fernzug der ÖBB, weil eben hier das Rad sehr oft unter die Waggondecke gehievt werden muss.
Ja, leider stört das wirklich sehr!!! Nasenprobleme? Lungenprobleme? Es klingt wirklich unangehm! Dazwischen aufziehen durch die nase! Ungustiös ...... entschuldige, ich musste das auch loswerden!
Mich stört das überhaupt nicht. Ich finde das menschlich. Es gehört einfach zu dir. Meiner Meinung nach solltest du dir darüber nicht den Kopf zerbrechen.
Wann schläft man denn schon wenn sich sein ganze Schlafplatz mit mehreren KMhs durch die Gegend fährt? Ich weiß dass ich im Flugzeug nicht einschlafen kann aber vielleicht im Zug, wenn ich die Gelegenheit mal habe. Sowohl im Flugzeug als auch im Zug hat man Turbulenzen also kleine Ruckler^^.
Das mit dem Schlafen ist einerseits ein ganz persönliches Ding. Manche können das an Bord besser, andere weniger. Andererseits kommt das auch auf die Umstände an. Meistens ist es aber recht ruhig im Zug oder Flugzeug. Schlecht geschlafen habe ich bisher nur im Nachtzug nach Paris, das lag aber an der Strecke, durch die der Zug recht stark wackelte.
Ein Handtuch, saugeil😂 ich habe im Lotto Gewonnen. Eine Tüte voll mit Mist😂😂 Gott im Himmel ein paar Keckse, ein Brillentüchleich oder für die Hände. China Schlarpen, Kugelschreiber und😂 Wo sind die Kondome und der Schnapps?
Schlafwagen sind immer 1. Klasse. Beim Buchen wird einem daher auch immer angezeigt, dass man ein 1. Klasse Ticket kauft. Es gibt aber trotzdem noch unterschiedliche Abteile, so eben auch noch das erwähnte mit eigener Dusche und WC.
@@Stolzer_Speziesist Nein, Schlafwagen zählen bei den ÖBB als 1. Klasse. Es gibt aber innerhalb der Schlafwagen auch noch die "Deluxe" Kategorie (die hat dann Dusche + WC im Abteil). Die Liegewagen sind quasi "2. Klasse Deluxe" (normale Sitzwagen gibts ja auch noch).
Möge die ÖBB die Schlafwagen noch lange aufrechterhalten.
Die ÖBB hat neue Garnituren angekündigt. Von dem her kann man nicht anderes erwarten.
Schön finde ich auch, dass die Papiersäcke für Schlafwagenreisende von einer Behindertnwerkstätte gekauft werden. Und zum Frühstück gibt es Honig von den SchienenBienen. Diesen Komfort kann man zum 2.Klasse-Preis nutzen. Nur das Abteil mit der eingebauten Dusch-WC-Kombi ist nochmals teurer.
Ist es möglich, eine elektrischer fahrad am diesem zug mit nehmen ? Ic habe ein CUBE Kathmandu fahrad 45km/t ist dass ein problem ?
Ja Sascha, du hast das Video sehr gut gemacht. Nachdem ich ein oftmaliger Nightjet Benützer bin, möchte ich hier doch etwas dazuschreiben. Die Fahrradmitnahme gibt es nicht auf allen Strecken. Wenn man den Fahrttermin schon längere Zeit im Kopf hat, ist es ratsam Tage, oder Wochen davor zu buchen. Je früher, desto günstiger der Preis! Was du mit dem Fahrrad ganz ausgelassen hast ist die ÖBB-Lounge am Bahnhof. Da gibt es jede Menge Gratisgetränke, jede Menge Gratisspeisen, jede Menge Gratiszeitungen. Ich nütze das, da der Zug relativ spät am Abend am Bahnsteig ist und man muss davor nicht irgendwo in einer Stadt herumhängen. Wir hoffen doch alle auf die neuen Wagons plus Internetzugang. Ciao
Dankeschön für deinen sehr netten Kommentar. :-)
Ja, Fahrradmitnahme gibt es nur auf Strecken ab Deutschland. Also auch nicht auf der neuen, durch Deutschland führenden Strecke nach Amsterdam/Brüssel. Ich versuche immer so früh wie möglich zu buchen, wenn ich das Fahrrad mitnehmen will. Einmal ist das auch schon schief gegangen. Da musste ich dann mit einem normalen Zug in die Schweiz und war bei Ankunft ziemlich kaputt. Keine gute Sache, wenn man am ersten Tag über einen nicht ganz so einfachen Alpenpass mit Gepäck rüber will.
Das mit der ÖBB-Lounge habe ich gar nicht mitbekommen. Vielen Dank für den Hinweis. Das nächste Mal werde ich die dann nutzen. Im Zugverkehr war ich bisher immer von der Loungenutzung ausgeschlossen, weil ich ein Spar-Ticket gebucht hatte (so in Italien und Deutschland).
Ich freue mich schon auf die neuen Generationen, momentan fahren noch einige alte rum
Das hier war ein alter DB-Waggon. Vor ein paar Jahren bin ich auf der Strecke auch schonmal mit einem Doppelstockwagen gefahren. Das was ich von den neuen Wagen gesehen habe, sieht toll aus. Da freue ich mich auch drauf.
Moin Sascha! Wie viele Monate im Voraus hast du den Nightjet gebucht? Die Einzelabteile sind ja bestimmt schnell vergeben. Ich wollte wohl Ende März für Anfang Juli buchen. Hab ich da noch ne Chance auf Privatsphäre??
Genau kann ich das gar nicht mehr sagen. Jedenfalls so früh, wie möglich. Sollten also zwischen 3 und 6 Monate sein. Eine Verbindungssuche bei der DB zeigt einem ja immer das Datum an, ab wann gebucht werden kann. Bei der ÖBB könnte das auch gehen. Allerdings konnte ich nicht alle Anschlusszüge mitbuchen, da der Nachtzug eher buchbar war als einige andere Züge (hatte im Vorlauf einen Railjet und im Nachlauf einen IC). Das macht die Sache dann leider etwas teurer, als wenn man die komplette Reise in einem Stück bucht. Wegen der immer sehr begrenzten Plätze für Fahrräder im NJ, blieb mir aber nichts anderes übrig. Bei Einzelkabinen ist die Verfügbarkeit aber besser als bei bei Fahrradplätzen.
Hallo Sascha, interessantes und informatives Video des Nightjet, vielen Dank! Eine Frage, wie hast du das mit deinen Taschen gemacht? Hast die zum Einsteigen dran gelassen und sie dann zu deiner Kabine geschleppt? Ich möchte gerne dieses Jahr mit dem Nightjet und Fahrrad von Zürich nach Wien. Die Zugfahrt bereitet mir jedoch noch etwas Bauchschmerzen ;-)
Hi. Die Türen sind zu schmal, um das Fahrrad mit den Taschen dran reinzubekommen (wie beim Railjet oder vielen ICs). Ich lasse die Taschen immer dran, bis der Zug zum stehen gekommen ist, da man ja nicht hundertprozentig weiß, wo genau denn der Einstieg am Bahnsteig ist. Direkt an der Tür mache ich dann die Taschen ab und schleppe erst das Fahrrad rein und dann die Taschen. Manchmal gibt es auch noch nette Mitreisende mit oder ohne Fahrrad, die einem dabei ein wenig helfen. Je nach gebuchter Kabinenklasse ist die dann auch manchmal in einem anderen Wagen. Da macht es dann Sinn, mit den Taschen außen rum zu laufen und nicht durch den Zug. Wenn die Zeit knapp ist, bleibt einem aber nur, sich durch den Zug zu drängeln. Ein wenig hektisch werde ich dabei aber auch. Aber eigentlich ist das kein Problem. Die Zugbegleiter haben das ja im Blick und der Zug fährt nicht los, bis man damit fertig ist. Wenn man am am Anfang oder am Ende des Zuglaufs einsteigt (wie ich hier in Wien) ist die Sache aber sehr entspannt, der Zughalt ist dann noch länger (über 10 Minuten). Bei Nachtzügen ist der aber auch bei Zwischenhalten schon ein wenig länger als bei "normalen" Zügen. Da du ja von Endstation zu Endstation willst, ist das super entspannt bei Ein- und Ausstieg. Du hast dann ganz viel Zeit.
@@saschaunterwegs3736 vielen Dank Sascha, genau so habe ich mir das auch vorgestellt. Ich werde es riskieren:-)
Ne tolle Sache mit dem Nachtzug aber wlan sollte doch schon angeboten werden ☺
In der neuen Generation, die ab 2023 eingesetzt werden soll, wird es auch WLAN geben. Stellt sich dann nur die Frage, auf welchen Strecken die zuerst eingesetzt werden.
Vielleicht eine Korrektur:
Das war leider nicht die erste Klasse. Klar ist der Schlafwagen, die höchste Komfortkategorie, aber es gibt nochmal zwei verschiedene Schlafwagenkategorien. Du bist mit Economy gefahren. Heißt mit einer kleinen Waschgelegenheit im Abteil. Das 1. Klasse Abteil, also Deluxe hat ein eigenes Bad im Abteil. Heißt mit Dusche und WC mit im Abteil.
Das so zur Anmerkung.
Schönes Video ;-D
PS: Wie meintest du das mit der Kritik beim Frühstück, das habe ich jetzt nicht so verstanden.
Danke für den Hinweis. Habe ich geändert.
Mit einem schweren Trekking-E-Bike fällt der Nightjet schon mal aus.
Das an so einen "Fleischerhaken" unter die Decke zu wuchten ist unmöglich. Abgesehen von der zu schweren Belastung der Innenseite der Felge.
Zudem ist der reguläre Preis erheblich teurer als eine gute Hotelübernachtung.
Mit meinem 31kg-Rad fahre ich generell nicht im Fernzug der ÖBB, weil eben hier das Rad sehr oft unter die Waggondecke gehievt werden muss.
Von Lörrach bis nach Sylt: Wie man günstigere Nachtzug-Tickets ergattert
Kann ich nicht zustimmen. Schlafwagen kostet beim NEX um die 500€. Ist schon happig zu den 300€ im Nightjet
Wieso ziehst du immer mit der zunge nach so ein Pfeiffen mit sich, das stört extrem hör auf damit.
Ja, leider stört das wirklich sehr!!!
Nasenprobleme? Lungenprobleme? Es klingt wirklich unangehm! Dazwischen aufziehen durch die nase! Ungustiös ...... entschuldige, ich musste das auch loswerden!
Mich stört das überhaupt nicht. Ich finde das menschlich. Es gehört einfach zu dir. Meiner Meinung nach solltest du dir darüber nicht den Kopf zerbrechen.
Mundatmer.
Wann schläft man denn schon wenn sich sein ganze Schlafplatz mit mehreren KMhs durch die Gegend fährt? Ich weiß dass ich im Flugzeug nicht einschlafen kann aber vielleicht im Zug, wenn ich die Gelegenheit mal habe. Sowohl im Flugzeug als auch im Zug hat man Turbulenzen also kleine Ruckler^^.
Das mit dem Schlafen ist einerseits ein ganz persönliches Ding. Manche können das an Bord besser, andere weniger. Andererseits kommt das auch auf die Umstände an. Meistens ist es aber recht ruhig im Zug oder Flugzeug. Schlecht geschlafen habe ich bisher nur im Nachtzug nach Paris, das lag aber an der Strecke, durch die der Zug recht stark wackelte.
Hmm, ich hätte Einzelabteil mit Dusche gebucht. Kostet zwar, ist aber sehr gut.
Also gerade für Ü50 sollte was Warmes beim Frühstück sein, ein Becher heise Bullion, Reis, oder Kartoffelpüree sein 😘
Ein Handtuch, saugeil😂 ich habe im Lotto Gewonnen. Eine Tüte voll mit Mist😂😂 Gott im Himmel ein paar Keckse, ein Brillentüchleich oder für die Hände. China Schlarpen, Kugelschreiber und😂 Wo sind die Kondome und der Schnapps?
bei der 1, Klasse hat das Abteil eine eigene Dusche und WC
Schlafwagen sind immer 1. Klasse. Beim Buchen wird einem daher auch immer angezeigt, dass man ein 1. Klasse Ticket kauft.
Es gibt aber trotzdem noch unterschiedliche Abteile, so eben auch noch das erwähnte mit eigener Dusche und WC.
@@saschaunterwegs3736 falsch! Standard abteile sind 2. Klasse!
@@Stolzer_Speziesist Nein, Schlafwagen zählen bei den ÖBB als 1. Klasse. Es gibt aber innerhalb der Schlafwagen auch noch die "Deluxe" Kategorie (die hat dann Dusche + WC im Abteil).
Die Liegewagen sind quasi "2. Klasse Deluxe" (normale Sitzwagen gibts ja auch noch).
für ein Nutellabrötchen brauchts auch kein Butter
Ansichtssache. ;-)
extrem viel Werbung, kann man nicht anschauen