ДЖИЛИ АТЛАС ПРО. ОЖИДАНИЕ-РЕАЛЬНОСТЬ. МИФЫ-ФАКТЫ. Как он себя проявил за первые 3000 км? GEELY ATLAS
Вставка
- Опубліковано 30 лис 2021
- #Geely #AtlasPro #Новыеавтомобили
Оформи кредитную карту АЛЬФА БАНК 100 дней без процентов. 50 000 рублей в месяц снятие наличных без комиссии. По ссылке скидка на обслуживание карты 60% alfabank.prfl.me/youtube/342e...
2ая часть обзора на Джили Атлас ПРО. Проехав первые 3000 км поделюсь своими впечатлениями, расскажу в целом про автомобиль, а так же что заявлял производитель и что есть на самом деле. Приятного просмотра!
Ссылка на мой инстаграмм= avto.podbor...
По вопросам покупки новых автомобилей GEELY в г.Сочи звоните по телефону 8-928-458-23-08.
Сочи-Ато официальный дилер Geely в г.Сочи. Ул.Конституции д.48 Тел.8-861-268-02-20
Диагностика любого автомобиля на предмет вторичного окраса после ДТП и скручивания пробега звоните по телефону
8-928-458-23-08
г.Сочи
Так же предоставлены услуги:
1.Подбор автомобиля с пробегом по вашим потребностям.
2.Полная диагностика автомобиля. (Как на выезде так и на стационарном посту) по всему Краснодарскому краю.
3. Проверка лакокрасочного покрытия автомобиля толщиномером.
4. Проверка документов при покупке автомобиля с пробегом.
5. Сопровождение сделки в органах ГИБДД
По всем вопросам звоните 8-928-458-23-08 - Авто та транспорт
Над подвеской первого атласа, тоже работали специалисты лотоса !
Езжу на такой с 15 сент.2021.Подтверждаю всё. Достойный аппарат.
Стоит своих денег? Стоит ли менять с Рио на него?
Цифры я так понимаю по борт-компьютеру... а что по чекам и с заправкой до полного бака? На сколько врет комп? По Туарегу могу сказать, он тоже может показывать 12,5/100... а по факту от 13,5 до 14.
Не пробовал до полного бака, хотя это правильно
Ремешок заправляет наверное 92м причём плохого качества
@@user-ht4md2eq3v я пробовал Тур заправлять 92 и 95... разницы практически нет по расходу. На 98 разница примерно поллитра на сотню.
Всегда любил сиденья из материалов ....
✊
В каком видео было сравнение с Чери? (00:55)
Первое знакомство называется
Как по мне так прежний Атлас лучше. У прежнего нормальные, привычные движки. Фары светодиод линзаванный, свет лучше. Сидение переднего пассажира с электрорегулировкой. Есть USB для видеорегистратора.
Коробка - привычный автомат.
А вот дизайн салона, размеры мультимедиа, панорама в крыше и адаптивные круизы, атмосферная подсветка это (согласен с автором) на любителя.
Кстати, обслуживание дороже чем у предыдущего.
А вот к панораме да, надо присмотреться. Когда начнёт скрипеть, когда заедать (на Кулреях уже есть такие моменты).
Так что ещё не известно что лучше 🙂
Прежний Атлас хотели снять с производства в декабре, но решили оставить минимум до конца марта, а там может и больше. Его хорошо берут в отличие от Прошки.
У меня тоже Атлас прежней модификации, знаю о чём говорю 🙂
Ну фары у про гораздо лучше светят, остальное тут дело вкуса. А автомат на про тоже будет в следующем году
@@avtopodborsochi ну и зачем он без полного привода
@@user-vs6fc6mm1b каждому свое
Купил себе такой автомобиль Ну не могу разобраться почему он не подключается к телефону может подскажете
Смотря что подключить нужно. Блютуз, дубль экрана?
Пытаюсь подключиться через USB провод
@@vodila1112 нужно скачать программу mirrorlink и все должно работать. Максимально лёгкое подключение. Не испытывал проблем. Прям минута дел
@@vodila1112 поменяй провод
Как работает система емs не понятно,при наступлении температуры -5 значок (А) всегда стал гореть жёлтым.Чтоб он позелинел надо проехать минимум 50 км.А как будет при -25 , вообще работать не будет.Зачем такой гибрид,только для лета.
В мороз конечно есть свои нюансы
И у меня точно также. Работает зимой первые минут двадцать, при выезде из тёплого паркинга.
Отличный рассказчик! Собираюсь купить эту машину, до этого ездил на Джили Эмгранд 8 лет и там сиденье водительское облезло очень быстро, надо было ставить чехлы - поленился.Вот интересно, как с этим вопросом будет дело обстоять на Атласе, чехлы ведь к нему не так просто будет подобрать.?..
Я на рапид по такому "бездорожье" в лёгкую поеду. Если это бездорожье то где тогда дороги?
В декабре купил атлас 2,4 атмосферник, атлас про не было и вот теперь я поставил газ и нет проблем, на газе работает лучше заметно! Я думаю наш 95й совсем не соответствует требованиям, а газ лучше не надо бояться отличный авто, был у меня ховер 2,4л т тоже без проблем чем наш УАЗ надёжно
По сравнению со старым Атласом, водительское сиденье стало неудобным. Пластиковые боковины очень высокие, а подушка низкая, т.ч. при посадке все это упирается в ногу и эти боковины 100% протрут подушку. Ну конечно можно напрягаться и садиться сразу по центру. Просто зачем эти спорные тех. навороты, если за рулем стало менее комфортно?
Вы знаете, кому как. Мне очень удобно. Наверное и от телосложения зависит...
ему бы тугелловскую связку двиг + коробка и продажи были бы куда существеннее.
прошка даже в топ 25 нашего рынка не войдет.
Поживём увидим, пока рано судить. На кулрей тоже ставки не делали, а сейчас очередь по всей России минимум 2 месяца
@@avtopodborsochi 2000 км от мск на восток и нет на него очередей. да и не так уж хорошо кулек продается. в отличии от тех же хавалов и шерри (статистика).
Производство меньше, поэтому и статистика действительно такая. А оборачиваемость склада в 5 раз выше
Машин нет
@@avtopodborsochi стоят в наличии в тюмени. в екб тоже есть.
Новороссийск по таблу 10,8 с пробками но по факту 11,3!! Трасса 8,6 при скорости ,разгонах в район 150-160. А в среднем 8,2 с климатом
Характет есть, мощь это громко сазано. Обычный авто. Система старт стоп это вообще песня. Работает только если соблюдены некоторые условия( читаем инструкцию) и зачем она такая нужна непонятно
Среди паркетников он шустрее. Хоть и не глобально, но тем не менее интересно
@@avtopodborsochi согласен. Мне нравится)
Расход по питеру примерно такой же. Спасибо за обзор!)
@@maxima2017 ✊
@@maxima2017 👏
А зачем делать тесты в ночи, выглядит, как будто с дачи ехал и решил обзор записать.
Три цилиндра для этой машины как то не очень. Для Кулька ещё движка 1,5 пойдёт. Не зря же китайцы возвращают турбо четвёрку 1,8 184 кобылы на уже новый Атлас. Динамика у 1,8Т по-лучше будет. А так да, машина стала симпатичнее.
Что возвращают 1.8 это слухи. Но в паре с электро двигателем вполне хватает
Двушка там и этот тройка , в зависимости от комплектации
Замерили с автоматом передним приводом.ВООБЩЕ РАЗНИЦЫ В РАСХОДЕ НЕТ ОТ СЛОВА СОВСЕС
Сегодня сел в это чудо, не впечатлило от слова, никак... Ужас... Начиная от сиденья и посадки, заканчивая пространством водителя... Короче, шляпа.!!!!
Вам тогда в автосалон лада нужно идти, там машины именно для вас с отменными сиденьями
@@avtopodborsochi да нет братишка... Мне пока понравилась Октавия и Соната!
@@user-xu2kk1xi2tа где они с гарантией продаются ?
Врут, PRO рядом не стоял с 1.8 турбо. Для двух тонн двигатель 1.5-турбо фуфло. У самого второй Атлас. Прошка очень разочаровала. Двигатель реально слаб.
Вы когда будете владеть прошкой тогда сделаете вывод. За 3 минуты езды делать выводы нельзя. Гораздо шустрее атласа, 3 секунды разницы разгона до 100. Ничего себе. Атлас прошлое уже.
1.8 турбо это все, остальное шлак, от 1.5 даже вольво отказался....
С чего это вдруг вольво отказался? Как ставили так и ставят. Только 1.5 двигатель он только в Европе
В Европе самый продаваемый бензиновый двигатель на хс40
Вы эти новости в вашей местной газете прочитали?