@Markus Albrecht: Wir würden davon ausgehen, dass bei der Neuentwicklung in punkto Hydraulik auch schon die Nutzung breiterer Schneidwerke berücksichtigt wurde. Da dies aber ein 1. Fahrbericht ist sind wir auch noch nicht so ganz tief in der Materie. Aber wir bleiben dran!
Vor allem wenn man die Aufnahmen ab 3:35 so sieht, fragt man sich doch, ob der Mähdrescher, so wie man ihn heute kennt, nicht langsam an seinen Grenzen angelangt ist. 18.000 Liter Korntank, 14 m Schneidwerk, fast 800 PS, was soll da noch kommen? Bin mal gespannt, wann der erste große Hersteller sich traut und sowas wie den Tribine oder den Combine 2030 auf den Markt bringt.
@Hans-Herwig B: Natürlich sind 13,8 Meter gemeint. Ggf etwas undeutlich ausgesprochen und dadurch auch ins Transkript geraten. Wir haben die entsprechende Text-Stelle korrigiert - am Ton können wir nachträglich leider nichts machen.
@r.l.23 L. Gut beobachtet: Das längere Schneidwerk passt zwar auf den Transportwagen, jedoch darf dieses dann nicht mehr vom Drescher gezogen werden. Vor Ort wurden die Schneidwerke dementsprechend von anderen Fahrzeugen geschleppt.
@r.l.23 L Dazu können wir (momentan) keine Antwort liefern - ggf. erst im Rahmen eines Praxistest. Bei Kaufinteresse wird aber bestimmt auch der Hersteller bzw. Händler eine Antwort parat haben😉
@Fabian w Dieses Video war "Begleitwerk" zu einem Fahrbericht. Exakte Messungen haben wir (noch) nicht vorgenommen. Durch größere Dreschorgane und eine stärkere Reinigung verspricht Claas bis zu 25 % Mehrleistung bei den Schüttlern und bis zu 10 % Mehrleistung bei den Hybriden. Wir werden beim Praxistest genau hinschauen ;-)
@@profi Dankeschön, da freue ich mich schon sehr darauf. Ich nehme mal an den Praxisbericht nehmt ihr diesen Sommer auf :D Gutes gelingen euch, bei der JD X9 Serie habt ihr es ja gut demonstriert.
Der neue Claas Lexion 8900 kostet in Grundausstattung über 650.000€, der kleinere Bruder der 6900er Baureihe kostet etwas mehr als 400.000€. Weitere Infos könnt ihr in dem Beitrag aus der profi lesen: www.profi.de/test/aus-dem-heft/mehr-leistung-dank-neuem-herz-11842202.html
![[GoPro] Cab view: Weizen dreschen mit einem Claas Lexion 770 TT](http://i.ytimg.com/vi/UayODODNJ80/mqdefault.jpg)
Ich finde gerade die Mähdrescher von Claas enorm beeindruckend.
Gute Video!!!
Exemplo de máquinas eficientes 🇧🇷
War das richtig?? Vario-Schneidwerk bis 18,80 Meter??? Meint er nicht 13, 80 Meter?
@Markus Albrechr. Mann kann durchaus 18,8 verstehen... aber das haben wir schon aufgeklärt. Siehe Kommentare.
@@profi Es hätte mich auch sehr gewundert. Die Hydraulik würde da auch nicht mitspielen, oder?
@Markus Albrecht: Wir würden davon ausgehen, dass bei der Neuentwicklung in punkto Hydraulik auch schon die Nutzung breiterer Schneidwerke berücksichtigt wurde. Da dies aber ein 1. Fahrbericht ist sind wir auch noch nicht so ganz tief in der Materie. Aber wir bleiben dran!
Хорошая техника, поработать бы на такой
Vor allem wenn man die Aufnahmen ab 3:35 so sieht, fragt man sich doch, ob der Mähdrescher, so wie man ihn heute kennt, nicht langsam an seinen Grenzen angelangt ist. 18.000 Liter Korntank, 14 m Schneidwerk, fast 800 PS, was soll da noch kommen? Bin mal gespannt, wann der erste große Hersteller sich traut und sowas wie den Tribine oder den Combine 2030 auf den Markt bringt.
Größer wird's wahrscheinlich nicht bei den Dreschern, die Schneidwerke wird wahrscheinlich auch bei den 60 ft Schluss sein.
@@jonasbrock3959 Und zack, kam der Kalverkamp Nexat mit breiter, größer, stärker, etc.
Vario schneidwerk mit 18.80m ? Bestimmt versprochen oder ?
Jo denke ich auch soweit ich weiß soll die Breite 13,80 m betragen.
www.claas.de/produkte/maehdrescher
Dort steht es ebenfalls
@Hans-Herwig B: Natürlich sind 13,8 Meter gemeint. Ggf etwas undeutlich ausgesprochen und dadurch auch ins Transkript geraten. Wir haben die entsprechende Text-Stelle korrigiert - am Ton können wir nachträglich leider nichts machen.
profi Magazin Nicht undeutlich gesprochen. Versprochen!
gibt es die 600 und 700 baureihe auch noch ?
Naja, die letzten Modelle scheinen offensichtlich im "Abverkauf" zu sein.
@@profi danke für die antwort
Kann man das Vario-1380/ Convio -1380 überhaupt noch hinter dem Drescher herziehen? Ist das Vario12.30 nich die Grenze?
@r.l.23 L. Gut beobachtet: Das längere Schneidwerk passt zwar auf den Transportwagen, jedoch darf dieses dann nicht mehr vom Drescher gezogen werden. Vor Ort wurden die Schneidwerke dementsprechend von anderen Fahrzeugen geschleppt.
@@profi Wird es da in Deutschland Sondergenehmigungen geben? Kenne 1-2 Betriebe die Vario 13.80 kaufen wollen.
@r.l.23 L Dazu können wir (momentan) keine Antwort liefern - ggf. erst im Rahmen eines Praxistest. Bei Kaufinteresse wird aber bestimmt auch der Hersteller bzw. Händler eine Antwort parat haben😉
Wie viel Durchsatz kann der mit 13.8m schneidwerk schaffen?
Sorry, falsche Thema.
@@profiähm wie meinen sie das?
@Fabian w Dieses Video war "Begleitwerk" zu einem Fahrbericht. Exakte Messungen haben wir (noch) nicht vorgenommen. Durch größere Dreschorgane und eine stärkere Reinigung verspricht Claas bis zu 25 % Mehrleistung bei den Schüttlern und bis zu 10 % Mehrleistung bei den Hybriden. Wir werden beim Praxistest genau hinschauen ;-)
@@profi Dankeschön, da freue ich mich schon sehr darauf. Ich nehme mal an den Praxisbericht nehmt ihr diesen Sommer auf :D
Gutes gelingen euch, bei der JD X9 Serie habt ihr es ja gut demonstriert.
Schönes Video, aber die Musik...naja🤔
Und wer soll das noch bezahlen? Den Preis will man wahrscheinlich nicht wissen...
Habt ihr die aktuellen Lexion im Einsatz?
Die Preise werden wahrscheinlich nicht stark steigen, da da man die Maschinen ja auch verkaufen muss.
Mo Belz Lohnunternehmen
Also der Claas Händler in der nähe hat bereits einen Lexion 8900 verkauft.
wie teuer ist die karre?
Der neue Claas Lexion 8900 kostet in Grundausstattung über 650.000€, der kleinere Bruder der 6900er Baureihe kostet etwas mehr als 400.000€.
Weitere Infos könnt ihr in dem Beitrag aus der profi lesen: www.profi.de/test/aus-dem-heft/mehr-leistung-dank-neuem-herz-11842202.html
Der Lexion macht auch dans viel Staub
Nicht viel neues ......schade
18000 Liter Oo
Die linke Maschinenseite sieht so vollgepackt aus