Chevrolet Onix RS 2024 - NO LO COMPRES (Sin Ver Este Vídeo) | Primer Vistazo
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- Опубліковано 15 лип 2024
- Te enseño a detalle el Chevrolet Onix RS, desde que salió hay un debate de si es o no deportivo, unos dicen que no se lo compran porque no tiene nada de deportivo, otros defienden se lo compran sin pensarlo, te hablare de las versiones, del consumo de combustible de este motor turbo, de la seguridad, de lo que debes tener en cuenta y mucho mas.
Gracias a continautos!
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MARCAS DE TIEMPO
0:00 Intro
0:24 Versiones
0:38 Exterior
1:03 Motor
1:57 Seguridad
2:42 Espacio interior
3:59 Equipamiento
5:58 Materiales
6:29 Competencia
6:46 A tener en cuenta
8:07 Conclusión
#chevroletonix #chevroletonixrs #chevrolet
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Chevrolet Onix 2023 - Ahora viene de China ¿Qué cambió? | Primer Vistazo
Chevrolet Onix Turbo RS 🔥 No solo es pinta deportiva 🔥 Prueba - Reseña
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![2023 Chevrolet Onix Turbo RS [1.0L - 115 HP - 160 NM] Drive](http://i.ytimg.com/vi/VXdLoIVbIQU/mqdefault.jpg)
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Buena reseña me gustaría una al sandero r.s
Bueno la verdad no es que uno lo odie sino que la durabilidad deja mucho que desear, problemas frecuentes con potencia del motor, el turbo es re delicado y puede joderse a muy temprano kilometraje, la correa de distribución bañada en aceite, y para rematar la depreciación salvaje que se gana uno después de sacarlo nuevo 😅, ahhh y se me olvidaba los repuestos se demoran en llegar, no hay mucha disponibilidad en el país. Así que con mucho cuidado ⚠️🤷🏼♂️. Pero en mi caso mejor miro otras opciones ☺️
No hay mejores opciones por ese precio 🥱 todos los de la competencia bien caros y con motores viejos, el único "pero" que le encuentran es la correa de reparación y solo es un tema de usar solo ACDelco, se ponen de creativos con el aceite y después les sale caro 🫰
😂😂😂 si ....creo que mejor te vendría a ti....en spark
esta el i20 hatch de hyundai pero si, se va muy lejos con el precio
Me gustaría una reseña completa de la Changan cs15 2024 😅
El mejor de la categoría 🥱 5 estrellas de seguridad, 160nm de torque, un andar muy cómodo y ese diseño divino 🔥 (pruébelo y después sí da su opinión, porque la ignorancia es atrevida)
la faja de distribución esta bañada en aceite. en Perú tenemos muchos problemas por ese sistema. NO LO COMPREN
Esos motores nuevos con correa humeda son una cagada
En nuestra opinión el carro es super bueno, tiene 5 estrellas en seguridad, la durabilidad de la correa de distribución depende de la calidad del aceite que le pongas, recordemos que el aceite es la sangre para los motores turbo y se le debe aplicar para el onix ACDelco 5w30, el problema comienza cuando las personas por ahorrarse dinero le aplican cualquier aceite y luego se les daña la correa de distribución y luego dicen que el carro es malo, eso esta pasando tambien con la chevrolet tracker turbo y lo mismo va a pasar con la montana turbo, el octanaje de la gosolina tambien es super importante, y para los amantes de la velocidad hace poco sacaron el RACE CHIP GTS para el onix turbo que aumenta 15 caballos de fuerza, en total quedaria con 130 caballos de fuerza, para los que decian que no es deportivo ahora con el chip va a estar a otro nivel.
que opinas sobre el motor 3 cilindros, dicen q con el tiempo empiezan a vibrar mucho
Pana ya trae cadena de distribución
Muy bajito medellin sufre mucho por los resaltes es excelente
Buena reseña para NO comprar la Chevrolet Onix RS. Por otra parte, me gustaría que realizaras un video del nuevo Renault Duster ICONIC 4X4 MT Modelo 2025.
Reseña de Suzuki swift dzine porfaaaa!
👍
Qué es jaula de seguridad reforzada? No es el mismo habitáculo que traen generalmente los vehículos cinco estrellas euroncap o es diferente?
La jaula de seguridad es la estructura (el esqueleto de la carrocería)
@@carshopgaraje.colombia gracias amigo, mi pregunta iba a que eso lo traen todos hoy en día y algunos cumplen mejor que otros en las distintas pruebas de choque... Pero al decir reforzado es algo distinto? O solamente un speech de venta o antes era mala y blanda y ahora es más rígida?
El problema es q es 1.0t q da lo mismo que con el 1.3 atmosférico del onix normal 115hp
màs es como que fuera un 1.6
Aquí para México 🇲🇽 no llego esa versión
Nada más el ónix normal 1.0 con banda de distribución 😢
😱😱
Yo lo tengo. No lo odio, pero tampoco lo amo.
Por qué siguen haciendo carros con frenos traseros de tambor?
Buenas noches, alguin podria comentarme que tal es el honda civic modelo 96, en caso de repuestos, consumo y si vale la pena
Vale totalmente la pena eso si siempre revise como se encuentra de motor, que no tenga fugas ni esté echando humo de ningún tipo, los repuestos como todo honda de la época son un poco mas costosos pero de buena calidad, viene en 3 versiones el modelo 1996 LX, EXi y EX los 3 vienen 1.6 bien económicos en combustible
@@dawraw8629 amigo agradezco mucho tu opinion, me sirve mucho para ver si compro uno, llevo viendo 3 opciones hace poco tiempo y me parece un carro muy lindo, tu opinion me ayuda mucho, gracias panita 👏🏻💪🏻
Es un excelente vehículo, los repuestos mecánicos todavía se consiguen aunque los estéticos ya pueden ser difícil de encontrar
@@carshopgaraje.colombia muchas gracias
Porque es más barato que la versión normal?
20k? Puff!
Se me hace uno mas del monton .
Solo bonito .
Y ya .
Si no tiene cadena de distribución, no vale la pena.
Tiene toda la razón pero el Joy también dicen que tiene cadena pero uno sabe que es mentira y la gente que no sabe lo compra 🤷 😂😂
Para qué es la cadena de distribución?
El motor transmite la potencia a través de la banda de distribución junto con la caja de cambios@@andresfelipeachury3285
Ya tiene cadena de metal... al abrir el tapón del aceite se ve
Pero si es con faja , deberías tener más cuidado y cambiarlo a los 40 mil kilómetros.
Es mas confiable el joy y ya bajo de precio. Si no vean esos corsas active de mas de 20 años y tiene el mismo motor del joy.
Nah, el onix es más confiable y menos delicado, mejor construido y más potente, coja un charco con un joy y me cuenta, se le baja la potencia de la nada.
@@juliansierra3862 que lo diga el tiempo amigo. Hay que ver la vejez que tengan esos turbos y las correas bañadas en aceite con las que vienen esos onix.
No es deportivo ...pero a velocidad final y viento en contra hoy me pasó que iba a 165 en un 1.5 atmosférico de 137 nw/m torque de toyota etios) ...se notaba el turbito del onix...pero en recuperaciones tampoco era la gran diferencia...por el precio y motor poco confiable de chevrolet mejor un sandero rs...saludos desde argentina
Saludos!!
Carros malos y este!😢
Chevrolet empezo con el ónix un deportivo juvenil
Eso no es un deportivo 😐
Se le puede perdonar cualquier cosa menos que no tenga la cámara de reversa, esto ya no es un lujo, además ese motor me parece que es de correa bañada en aceite y echándole gasolina corriente, ya hay quejas de que no llega a 5000 kms sin reventar la correa
Nooo tener un 1.3 con la potencia de un 1.6 con extra terrible... mejor un logan que me pide gasolina normal
Juzga todo del carro, ni tiene para comprarse uno
No deportivo
No frenos de disco traseros
No sillas de verdad tipo cubo
No mayor potencia a sus distintas versiones
Un ejemplo los swifts de los años 90 el gti si era deportivo de su epoca.
Deportivo de aspecto no mas, en la realidad es otro mas del montón, le faltan muchas cosas para ser considerado un verdadero deportivo, aunque eso es algo de casi todos los carros que se venden en el país ya que acá no hay plata para comprar un deportivo real como un Civic Type R o el GR Corolla (el de verdad, no esa falsificación que venden por acá que solo tiene las insignias GR pero sin que el Gazoo Racing lo haya diseñado de verdad) o el GR Yaris (que al menos este si venden el real, pero a 250m, se supone es un deportivo de entrada pero estos precios en el país son como de un deportivo de gama alta europeo), la realidad es que los precios a los que nos llegan los carros hacen muy difícil vender modelos realmente buenos, así que toman estos que medio parecen buenos y son relativamente bonitos y los venden como deportivos con motores que ni siquiera llegan a los 150hp (para referencia un GR Yaris ronda los 280hp con un tricilíndrico 1.6 turbo, o un Civic Type R incluso pasa los 300hp con un 2L turbo), en fin, es lo que hay.
No mames hasta el kwid tiene mas baúl
Mejor el viejo e interminable Corsa
Este ónix lo dejan en la calle
Ya que toca puro extra o si no no arrancan
115 hp, que porqueria es eso🤣🤣🤣