안녕하세요? 2.5 후륜과 비교해서 사륜의 장점, 단점이 있는데요. 장점: - 미끄러운 노면에서 조금 더 안정적이다. - 중고로 판매할 때 판매가 더 쉽고, 가격도 더 받는다. 단점: - 65kg이 무거워져서, 조금 굼떠진다. - M-LSD가 삭제되서, 코너에서의 재미는 조금 떨어진다. 정도가 되겠습니다. 장점, 단점을 보시고, 결정하시면 좋을 듯 합니다.
댓글 감사합니다. (대응 연습이 필요하긴 한데요) 1. 내 시선을, 내 차가 가야 하는 방향으로 유지하고 2. 그 방향에 맞게 조향을 해 주고 3. 가속 페달을 부드럽게 더 밟거나 놓아 주는 것이 좋습니다. 갑자기 이런 일이 벌어질 때, 머릿 속으로 이 순서를 떠올릴 시간이 부족하기 때문에 미리 연습이 되어 있으면 좋습니다.
![어디하나 빠지는 것 없는.. 그러나 사랑에 빠지기 쉽지 않은..[제네시스 G70 3.3T] 종합 평가](http://i.ytimg.com/vi/_fsBQQORtx4/mqdefault.jpg)
저도 나름 운전잘한다는 소리 듣는데 명함도 못내밀겠네요. 빗길인데 이정도 하는거 대단하심
부끄러움이 많이 담긴 영상입니다.
댓글 감사합니다.
운전 잘하십니다.. 가끔 4기통 3시리즈가 g70 3.3보다 빠르다고 하는 사람있던데 뺵점 당하겠네요
3시리즈가 동급에서 뛰어난 차종인 것은 맞지만,
3시리즈 4기통 모델을 G70 3.3과 비교하는 것은, 과도한 차부심의 결과로밖에 보이지 않습니다.
이 분 지금 살아계신가요?
생존해 계시면 댓글 부탁드립니다
멀쩡히 잘 있어요.
만수무강 하시길 바랍니다
안녕하세요.
g70 중고로 구매예정인데 사륜과 후륜 둘중 고민되서 보게되었습니다.
후륜이 좀 더 핸들링 좋고 코너링이 좋다고 해서 후륜이 끌리는데 겨울엔 스노우타이어 낀다고 하더라도 빗길 운전이 걱정되는데요. 올시즌 타이어 끼고 과속 안하고 천천히 달리면 빗길도 운전 괜찮을까요?
안녕하세요?
올시즌 타이어이면, 빗길은 걱정하지 않으셔도 될 것 같습니다.
@@EnCoreLabTV 감사합니다!
잘타시네요
시간이 많이 지나 기억이 나실지 모르겠지만 출고타이어 장착하고 주행하신 영상인가요?
안녕하세요?
제가 출고 타이어(미쉐린 PS4) 외에는 G70에 사용한 적이 없었습니다.
이 영상 또한 마찬가지입니다.
감사합니다.
@@EnCoreLabTV 답변 감사합니다!
영상보는데도 무서웠네요 운전잘하시네요 비오는날 4륜더좋나요?답변부탁드립니다
아닙니다.
감사합니다.
네. 비오는 상황에서는 4륜이 더 안정적입니다.
미끄러짐에 대한 대응도 차가 알아서 잘 하는 편이어서요.
esc를 왜 끄신거에요? 일부러 끄신건가요?
안녕하세요?
와인딩 로드 리뷰에서는 항상 끄고 해오고 있네요.
감사합니다.
운전 정말 잘하시네요.. 빗길에 안미끄러지는 방법이 있을까요?
아우 아닙니다.
모든 조작을 평소보다 더 부드럽게 하려고 신경쓰면, 미끄러짐이 줄어드는 듯 합니다.
3.3 깡통사면 lsd없던데 운전시위험한가요? 3.3은 필수로 lsd가 있어야하나요?
안녕하세요?
LSD가 없어도 위험해지는 것은 아닙니다.
뒷바퀴 양쪽이 회전 차이가 급격히 커질 때, 그 차이를 줄여주는 역할을 하는 것이어서요.
Lsd가 있으면 오히려 더 슬립이 일어납니다 양쪽바퀴를 묶어버려서 없을수록 느리지만 안전하고요
저도 vdc 2단계 다 끄고 다니는데 아무런 문제없네요 근데 비오는날엔 겁나서 켜고 다녀요 .. 운전 잘하시네요
그 정도의 실력은 못 되는데,
좋게 보아주셔서 감사합니다.
스팅어 2.5 후륜 사륜 너무 고민되네요. 직업특성상 장거리주행이 많습니다. 부산거주중이구요. 뭘 사야할까요 ㅠㅠ
안녕하세요?
2.5 후륜과 비교해서 사륜의 장점, 단점이 있는데요.
장점:
- 미끄러운 노면에서 조금 더 안정적이다.
- 중고로 판매할 때 판매가 더 쉽고, 가격도 더 받는다.
단점:
- 65kg이 무거워져서, 조금 굼떠진다.
- M-LSD가 삭제되서, 코너에서의 재미는 조금 떨어진다.
정도가 되겠습니다.
장점, 단점을 보시고, 결정하시면 좋을 듯 합니다.
@@EnCoreLabTV 2.5 사륜 결정했습니다^^ 2.5사륜도 옵션추가하면 e-lsd가 가능하다는 이야기를 들었는데 맞나요?
코너링 시속이 궁금합니다ㅎ
코너에서의 속도는, 코너마다 모양이 달라서, "이 속도입니다."라고 말씀은 못 드리지만.
속도가 높지는 않습니다.
컴포트모드로 주행시는 동일속도에서 더 안전한가요?
코너를 주행할 때,
컴포트 모드는 가속 페달 반응이 더 얌전해서, 더 안전합니다.
@@EnCoreLabTV답변 감사합니다
후륜 걱정 많았는데 질러야겠네요
형 잘보구 있어용 저도 지칠공타고싶네용
감사합니다!
지금 이게 시속 몇이나 되는거죠?? 코너링 말고 직진 주행에서요...화면에서는 더 빨라보이는 듯 합니다만...
정확히 기억이 나지는 않습니다.
느린데, 화면에서 빨라보이는 것이 맞을 겁니다.
댓글 감사합니다.
슬립날때 있는힘껏 브래이크 밟으면 차 돕니다...
아.
제가 영상에서 설명드린 것은,
차가 스핀을 이미 시작했다면, 해결하려 애쓰는 것보다 브레이크를 밟는 것이 안전하다는 의미였습니다.
감사합니다.
운전지린다
푸린 부끄럽습니다. 코스가 익숙한 곳이어서 좀 편하게 탈 수 있습니다. 감사합니다.
가평인가유 ㅋ? ㅎㅎ 낮익네
네.
맞습니다.
관찰력이 좋으시네요.
스팅어후륜입니다 비오는날 신호대기하다출발할때약간악셀을좀밟앗는데 앞에서 좌우로털리더군요...올래이런건가요?후륜은첨이라
안녕하세요?
미끄러운 곳에서 악셀을 급히 밟으시면, 뒷바퀴가 잠깐 움찔할 수 있습니다.
그러다가 곧바로 주행 안정화 장치가 작동하면서, 괜찮아질 것입니다.
미끄러운 곳에서 출발하실 때에는 조금 부드럽게 가속해 주시면 좋습니다.
모든 후륜차량이 굳이빗길 아니어도 그런경우 많습니다 요즘은 전자제어장치가 좋아서
신경 안쓰셔도됩니더
운전 개쌉잘하네 너무 멋집니다 ㄹㅇ
어유. 좋게 봐 주셔서 감사합니다.
생각보다 많이 미끄럽지는 않나보네요
후륜과 사륜을 안정성 때문에 많이 고민했는데 영상 보고 후륜에 좀 더 마음이 기운것 같습니다
2.0이라면 후륜으로 가도 3.3보다 좀 더 덜 위험하겠죠?
감사합니다
70!!! g 안녕하세요?
ESC(주행 안정화 장치)를 끄지 않고 무리한 주행만 안 한다면, 후륜도 충분히 안전합니다.
그리고, 2.0이 아무래도 3.3보다는 덜 신경질적입니다.
댓글 감사합니다.
아직 무사고이구요.
얼마 전에 개인 사정으로 팔았습니다.
@애플 말하는 싸가지 봐라 이새끼
비 눈 오는 날엔 마이바흐도 포르쉐도 조심
타이어와 브레이크는 인간의 지식일 부일 뿐 100%대응 할 수 없다
날씨 좋은 날은 존나게 달리는 거다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이차가 요즘 동키?십니까?
혹시 저 상황에서 뒤가 조금이라도 흐르면 어떻게 되는건가요?
댓글 감사합니다.
(대응 연습이 필요하긴 한데요)
1. 내 시선을, 내 차가 가야 하는 방향으로 유지하고
2. 그 방향에 맞게 조향을 해 주고
3. 가속 페달을 부드럽게 더 밟거나 놓아 주는 것이
좋습니다.
갑자기 이런 일이 벌어질 때,
머릿 속으로 이 순서를 떠올릴 시간이 부족하기 때문에
미리 연습이 되어 있으면 좋습니다.