Обзор на Самокат Tech Team TROPHY 230 COMPLETE 2021
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Покупайте #Самокат Tech Team #TROPHY 230 в нашем магазине #TrendPlay trendplay.ru/g...
Наш Instagram / trendplay.ru
TROPHY 230 COMPLETE - новинка в линейке Tech Team самокатов для города. Первый НЕ СКЛАДНОЙ самокат!
По статистике "добрая" часть пользователей городских самокатов их даже не складывают, приехали, поставили и все. Самокат TROPHY, можно сказать стал более монолитным, более надежным (нагрузка до 120 кг), естественно за счет отсутствия дополнительного механизма стал легче (вес самоката 5,4 кг). Единственный минус этого самоката то, что он складывается только один раз, но надо еще как следует постараться)
Ширина деки 15 см, длина деки 61 см, длина пространства для ног 39 см. Дека покрыта резиной, она износостойкая и легка в чистке от грязи.
Ширина руля 52 см, высота руля регулируется от 94,5 см до 105,5 см от земли. На руле установлен зажим для крепкой фиксации ручек.
Колеса с полиуретановым покрытием толщиной 28 мм, диаметр колес 230 мм, подшипники установлены ABEC-9, а значит колеса крутятся как надо)
Сегодня заказал такой в Яндекс Маркет - Самокат TROPHY COMPLETE 230 по хорошей цене , пока скидки на многих площадках до понедельника! По цене вышло 6. 349 руб. Как говорится..."Готовь сани летом ...а Самокат зимой..." 😉
Отличное промо! Если бы уже не заказала, то сейчас заказала бы. :)))
Как думаете под рост 190 см. Комфортно будет?
Да. Максимальная высота руля позволяет.
Ещё бы придумали как сделать чтобы заднее крыло не бринчало по плитке
Лучше бы они руль сделали монолитный, чтоб не отрывался. Там есть "ухо" в самом низу выдвижной вилки руля, под механизм регулировки высоты (снаружи не видно). Если сделать максимальную высоту руля, то вся нагрузка на излом приходится на это слабое дырявое место.
И ещё убрали бы дырку в деке под тросик ручного тормоза, как в этой модели. У меня уже вторая дека треснула спереди, с одной и той же стороны, напротив этой дырки.
В механизме складывания спустя три года только сам болт, соединяющий руль с декой, треснул. Его легко заменить и иногда подтягивать и всё, а с самим механизмом всё нормально.
Так что не там они усиливают конструкцию, где надо. Я как раз таки руль один раз отрегулировал, зажал чтоб не люфтил, и больше ни разу не трогал. Рост то у меня не уменьшится. А складываю и раскладываю постоянно.
Спасибо за инфу. Какая у вас модель самоката?
@@TTTFly Tech Team Sport 270 2019, сразу две штуки брал.
Я бы может и хотел купить что-то подороже и понадёжнее, но с моим ростом просто нет других альтернатив. Например, этот Trophy 230 Я бы взял в паре со складным, но он на 10см ниже чем Sport 270.
Нескладной руль можно от трюкового поставить.
@@Delv.Kosigan В магазинах такие будут стоить дороже, чем весь этот самокат целиком.
@@Apc458 Я купил руль за 3000 рублей.
Механизм складывания очень нужная опция в условиях эксплуатации в городе. Замок добавляет вес и риск поломки. Но удобство перевешивает , в моём случае.
Здравствуйте а нигде не вижу информацию про дорожный просвет (клиренс ...не знаю как правильно это называется касаемо самоката)...
Скажите, а у вас есть опыт сравнения, например с Schulz 200 или 200 Pro. Смущает отсутствие амортизации (трясет конкретно) на самокате. Schulz 200 Pro хвалят, но зато говорят, что он не тормозит нифига.
Короче, у меня есть уже этот 230 Complete, вот думаю второй взять, либо Schulz 200 Pro. Просто так переплачивать не хочется.
Григорий, если Вы ещё не купили Шульц Про 200, могу поделиться личным опытом.
Эксплуатирую его активно уже 3 года, минус - зимний период.
Сразу о недостатках.
❌Он всего один. Это вес.
Точно не помню, кажется, что-то около 7 кг.
Я довольно хрупкого телосложения, но физически вполне вынослива, так что, для меня это не критично. Хотя, в сложенном виде, носить его в метро тяжеловато.
Но фактор веса, это спорный момент, ведь вес самоката - это и один из его плюсов.
⏺️По неровной поверхности (брусчатка, крупнозернистый асфальт, и т.п.) ВСЕ самокаты тарахтят, кроме тех, что на надувных колёсах. Прошка не исключение, он тоже тарахтит, но всё же, не так громко, как облегчённые модели самиков. И это как раз тот случай, когда его вес играет положительную роль.
👍В остальном - никаких нареканий.
⏺️Отличный накат.
⏺️Удобная и простая система складывания как самоката, так и ручек.
⏺️Размах крыльев руля большой, что при езде очень комфортно.
⏺️Низкая посадка деки. Тут важно приноровиться: перед невысоким препятствием (поребрик), ногу на деке и руль нужно одновременно приподнять вверх, как бы подпрыгивая. Ничего сложного, я сразу освоила.
⏺️Дека снизу полностью закрыта пластиковой накладкой. Грязь не попадает туда, куда не надо, и в целом, это очень удобно при уходе.
⏺️За счёт амортизатора, при езде по бусчатке, нет отбоя в руки.
⏺️Выдерживает ездока до 150 кг (это тоже к плюсам веса самоката).
⏺️ Регулировка высоты рулевой стойки очень плавная, а её максимальная высота 107 см (от пола).
⏺️ Отлично тормозит, даже в сырую погоду. Крыло тормоза надёжное: металлическое, полностью защищает от брызг.
👍Этот самокат простой и надёжный!
❗Рассчитан на взрослых. ❌Из-за веса не подойдёт детям и хрупким девушкам.
#Shulz200pro #Shulz #Shulz_отзыв
@@RinaVpolosochku Спасибо за отзыв. Да, классная модель. У меня сейчас самокат Tech Team Trophy 230 Complete. Он лёгкий и недорогой, при этом надёжный, с хорошим накатом. Один минус - не складывается. Поэтому хочу второй. Да и, собственно, так и так нужно два самоката. Думаю, сезон закончится, скидки может будут, возьму Шульц 200 Про. В Питере нормальная цена, в Москве продают по 15-16к, что дорого, считаю.
На бортики я заезжать не научился, стрёмно как-то, останавливаюсь, поднимаю вручную))
Если дяденька 100кг будет спрыгивать на нём с бордюров или запрыгивать на другие невысокие препятствия (дороги-то не идеальные), сколько он выдержит?) Крепки ли вилочки (особенно тревожно выглядит крепление заднего колеса)?
Самокат изначально не предназначен для прыжков, для этого существуют Трюковые самокаты. А сколько продержит он при прыжках? Не знаю. Вилка только на переднем колесе стоит, она, можно сказать, обычная как и на других самокатах. В задней части колесо крепится в деку, мы не проверяли нагрузки, но выглядят все швы более менее хорошо. Ни один производитель городских самокатов не даст Вам гарантию на прыжки.
можно же сложить, если опять открутить хомут.. а потом опять закрутить..
Это уже будет не сложить, а разобрать)
Было б здорово ещё такой с дисковым тормозом. В планах такой брать.
А если в метро спускаться. Могут не пустить
Погремушка :( Дребезжит тормоз, руль.
А руль подтягивать пробовали?
@@trendplay-4168 Да. Не помогло. Он раздвижной и фиксируется недостаточно плотно.
@@Kiruuuuha не понимаю что у Вас не получается, с самокатом все хорошо. Если покупали у нас, то мы Вам поможем с этим.
Пробовал кататься на самокате. Не мое это... Детский сад какой- то...
Зато полезно. Мышцы привыкают, становится проще. А пользы от такого вот катания больше, чем у велосипеда, так как работает большая группа мышц.
@@Delv.Kosigan Велосипед, как и велотренажёр, на самом деле, мало эффективен. Тоже самое в спортивном зале, гораздо продуктивнее будет дорожка или эллипс. На велосипеде у тебя работают опреденные мышцы, нижние. Верхние нет. По сути, бедра с ягодицами, да икры . Спинной отдел не качается, пресс тоже. Шейные позвонки не задействованы. На самокате же задействуется ещё спина, грудь и мышцы живота. Ударной нагрузки никакой нет, если мы не берём трюковые самокаты и прочее. По сжиганию калорий он превосходит бег, так как сам процесс тяжелее, при этом при беге действительно идёт нагрузка на суставы и с этим надо аккуратнее.
Поэтому на обычном самокате кататься вполне полезно. Особенно, если есть лишние килограммы. Скорость будет, естественно, намного меньше, чем у велосипеда, но зато он лёгкий и даже если самокат не складной, он все равно компактнее. Я, например, свой использую, чтобы быстрее добраться из пункта А, в пункт Б. Иногда в магазин даже съездить. В ТЦ с собой самокат беру, трос есть, но особо не заморачиваюсь.
Поначалу мне не понравилось, так как очень тяжело, на самом деле, особенно, если подъем вверх, даже небольшой. Но потом, со временем, мышцы привыкают, только обязательно надо менять опорную ногу.
@@GrigoriiRevuckii , какие колёса у вашего самоката? Резиновые, надувные, полиуретановые? Обычно с резиновыми и надувными приходится чаще отталкиваться, особенно, если небольшой размер колеса. Самокат с полиуретановым жестким колесом по ровному асфальту летит, как комета. Один раз оттолкнулся и летишь сто метров, а если часто отталкиваться, то будет скорость, как у велосипеда. Мне приходится часто отталкиваться с резиновыми колесами, зато нет вибраций на плитке и на крупнозернистом асфальте. Можно ездить по гравийным и грунтовым дорожкам. Правда, со слабым накатом самокат больше выполняет функцию тренажера, чем транспортного средства.
@@dmitrydimaro4505 Ну, я бы не сказал, что как у велосипеда. Колеса полиуретановые. Самокат Tech Team Troffi 230 Complete. Нескладной.