Очень интересное наблюдение ))))Специально оставил кусок, где я как будто путаю Швецию и Швейцарию, для выявления "качественной" аудитории ))) Вот те люди, которые сначала, узнав цену в начале на автомобили Е класса , оставляют комментарии: "Почему так дорого?", "Это машина не для народа", "Мы никогда не сможем такие купить" и т.д.. Но после моего признания, что я "путаю" Швецию со Швейцарией, пишут с большим удовольствием и харизматичностью и пытаются указать на мой "низкий" уровень географического образования, намекая на свои сверхинтеллектуальные способности и высшее образование...))))) к счастью, таких людей оказалось не много)))
когда то я был ярый фанат БМВ, даже не попробовав ни разу ни одной модели этого бренда. Спустя годы, покатавшись на как на Вольво, так и на разных моделях немецкой тройки - могу сказать точно, никогда нельзя судить об автомобиле не попробовав его! Я был уверен что БМБ - это автомобиль "от бога" и жёстко обломался проехав первый же дальняк на новой трёшке.. (шум, дискомфорт, тупо укачало - первый раз в жизни укачало за рулём). Думаю, кроме трушных М, модели этого бренда сливают всем конкурентам как по комфорту так и по надёжности. Мерин мега комфортен (особенно на дальняк) - просто топчик, но почему то как правило у меринов ТУПЫЕ коробки.. Ауди - это компромис между спортом бэхи и комфортом мерина, но с 2017 года Ауди стали сливать с музыкой в салоне в моделях серии 5 и ниже. Гады незаметно "вырезали" процессор звука (Symphoria) который раньше стоял даже в серии 4 и звук превратился в дребезжание из ведра. Теперь, что бы заиметь хороший трушный звук надо брать минимум А6 и доплачивать чемодан денег за настоящий B&O с процессором.. Что касается Вольво - у них своя фишка, это потрясающе настроенная, уверенная, стабильная плавность ускорения, внушающая какое то спокойствие и свой особенный кайф. Такого нет ни у кого из немцев (ну может у люксовых топовых седанов S, 750, A8 - но я их не пробовал). В салоне VOLVO всё действительно качественно и при движении машина вызывает ощущение надёжного, монолитного стального бруска - это действительно доставляет удовольствие. Звук в конкретной модели - действительно космический. И у этих машин свой контингент - взрослые люди с достатком, для которых мега комфорт, безопасность и качество всегда на первом месте. Люди которые никогда не наваливают - ибо для них жизнь и здоровье (своя и семьи) превыше всего. Так что, у каждой тачки есть плюсы и минусы. Но с пеной у рта доказывать в комментах мол эта машина фуфло - конечно бред. Поливает грязью ТОЛЬКО тот, кто не пробовал вольво. А без недостатков не бывает.. - Роллс-Ройсов на всех нас не распродадут со скидкой 99%, так что везде приходится искать компромис. Берегите нервы, никакая железяка не стоит агрессии в комментах ;) @Антон, "обзор" какой-то фальшивый получился.. чувствуется ;)
Братуха ещё на Вольво 740 ездил 1989 года, это аппарат нечто. После того, как в него два раза притерлись - джип и 10-ка и у неё только легкая вмятинка и царапина, и ни оной ржавчинки, зауважал фирму.
езжу на s90 t5, не знаю как на мерсе, но тут тоже коробка туповатая особенно с 1 на 2 и 3 передачу, после дсг невозможно привыкнуть, и с шумкой тоже беда, места в ней как в пассате, может даже меньше.
Как бывший владелец Вольво могу сказать, что её оцените после эксплуатации, а по настоящему полюбите после ДТП, конечно не дай бог, вот тогда почуствуете на себе, как вас она уберегла.
Еще бы, у шведов же только Вольво и осталась (грузовую Сканию не считаю), они не могли просрать вслед за Саабом ещё и Вольво. Вот поднапряглись с помощью китайцев.
какая разница где рубль.. чего вы так печетесь? да пусть хоть 100 000 за доллар будет.. что политики что вы, все об одной параше! инфляция это НОРМАЛЬНАЯ ВЕЩ..если не будет инфляции будет стогнация, у нас проблема в том, что при инфляции пиздят столько что стогнация идет, и покупательная способность населения не растет а падает с годами, хотя заработок компаний растет... вот в чем беда.. в офшорах и прочем... а ноль обрезать на куске бумаги это не так и сложно.... если в стране есть что произвести.
@@esprit669 ты либо идиот либо знатный троль, импортируемые авто за рубли закупаются ? :) нет, твой рубль нахер не сдался никому вне страны РФ, поэтому слабый рубль = адски дорогой импорт. Инфляцию то тут к чему приплел? ))))
@@valeriylitvinenko7345 я теливизор вообще не смотрю, это ты смотришь, думаешь что тебя обманывают, читаешь всякую херню.. А я диплом не покупал в отличии от некоторых, и ps о покупательской способности мало кто говорит, а раз ты не можешь кратко аргументированно ответить чем же отношение денежных единиц в условно проявлении важнее покупательской способности граждан страны, то сам ничего не знаешь...
@Series Pro я не оспариваю тот факт что в стране кто-то нищий.. Мне сказали что я теории не знаю как раз таки в теории инфляция это круто для экономики, но я чётко писал о реальных выражениях.. Я лишь сказал изначально, что лично мне плевать в принципе сколько нулей будет на бумаге у меня в кармане если этого будет достаточно для нормального существования... И говорил не о паритет, а о том что у нас жопа внутри страны. При инфляции и развитии некоторых родов бизнеса зарплаты не поднимаются вообще и это пздц, покупательская способность упала за 4 года в 3 раза на половину товаров и в 2 на вторую половину... И это пздц, но не это повод ныть что рубль стоит 70... Это повод посмотреть на тех кто на этом зарабатывает и спросить, что дальше.
Что??? Наконец-то сделали свой общий стиль? Да у Вольво всегда был свой стиль, как в экстерьере, та и в интерьере:-) В каждом поколении есть преемственность, каждая деталь была и есть, и будет настолько уникальной, что не спутаешь ни с чем)
Артем Сергеевич выглядит достойно! Из толпы однозначно выделишься. На мой взгляд уже надоели эти БМВ, Мерседес, Ауди их слишком много это скучно. Это сравнимо ходить на работу и выполнять одно и тоже поручение. Однозначно VOLVO!!!
На фоне приевшегося дизайна у ВMW и WV и черти что у Мерседеса, Вольво выглядит очень достойно. Где- то там в далеко нагоняют корейцы, но это будет еще долго. Самый красивый внешний вид на рынке, Ауди идет следом.
Volvo - это один из немногих брендов, кто остался верен своей харизме. Начиная от 850 модели она идет только вперед. Вообще автопром Швеции очень интересен и стоит особняком от других производителей. И это круто. Так что Антон, давай побольше автопрома Швеции в обзорах! )))
Классная машина! И красивая и комфортная и дающая те ощущения, которые лично мне и нужны. Одна беда - денег таких нет и не предвидится. Но видео было подано так, что я на несколько минут погрузился в эти ощущения. И за это спасибо! 🙂👍
Антоха, о вкусах не спорят. Я считаю, что именно корма - это вышка дизайна на данный момент в автомобилестроении. Просто восторг - причем это касается всех новых моделей Вольво. А какие универсалы а? Разве есть красивее? Я думаю только Ауди может потягаться сбалансированным дизайном универсала. Лайк тебе за обзор.
Вольво создает впечатление спокойного, размерного, положительного автомобиля, который внушает доверие! Его очень хорошо прорекламировали в фильме Сумерки, где главные герои передвигаются на Вольво и создают образ положительных героев. Думаю если бы в фильме присутствовал автомобиль другой марки, то и отношение зрителей к главным героям было бы немного другое.
У меня s60 2014г. Мотор уже из серии drive-e, т.е. такой же у меня только t5. Могу сказать, что раскрылся он только к 30 тыс. Начал выдавать паспортные 6.2с. Очень любит хорошее масло и бенз.
Здравствуйте, про двигатель хотел поправить, ШПГ у этих двигателей разная при одинаковом объеме и ходе поршня. Камера сгорания на дизеле находится в поршне, в принципе как и у любого другого дизеля. Надеюсь эта информация будет полезна
Согласен, 2 литра за 4.5 мульта это перебор! Такая машина должна быть 3.6 бенз или 3 турбодизель! За что бабки зина? За шильдик? Так это не мерс чтоб за шильдик брать) Не могу найти образ покупателя этой тачки, для кого она вообще эта длинная селедка?
я вообще редко пишу коментарии, я в прошлом видео сильно удивился когда ты начал объяснять что у тебя новая куртка и ты вообще думаешь о том что покупать изза своих подписчиков. Мне нравится твой стиль, это автообзор. Те кому не нравятся кросовки, куртка его вы вообще в своем уме? Я вообще сделал небольшой анализ коментариев под разными видео и не могу понять, каким образом у тебя в подписчиках столько неадекватных личностей? Как это случилось? Почему? Как бдуто магнитом прятянуто столько долбоебов. Личность спокойная, видно что состоявшаяся, занимается любимым делом. Зачем вы смотрите если вам не нравится?
Полностью согласен,а иногда в комментариях не только у Антона на канале,но и у других блогеров идет обсуждение не машины и самого теста,а то что он одел кроссовки не такие и там куртку и т.д
Полностью согласен, я тоже сидел, думаю что это? Модный приговор?? Чтт за дела, похую на куртку, хоть в мешке будет, главное обзор нормальный, а всяких советников по моде банить
Ликбез! Швейцария красная(часы, банки, не была захвачена Гитлером и не входит в Евросоюз) Швеция желтая (Ибрагимович , икея, викинги) Сам рекламируешь Викингов и не знаешь откуда они ...
Как бывший вольвовод могу с уверенность сказать что вольво стала конкурентом немцам исключительно по цене. При современной ценовой политике вольво пересел на Ауди А6, хотя планировал на S90.
Как 100% вольвовод уже 10 лет скажу, что на прайсовый ценник смотреть не нужно. Вольво держит цену только на максимально свежие модели. На S90 в такой комплектации можно получить скидку в лям если брать из наличия, а не заказывать. Фрицы таких скидок ее делают.
лучше управляемостью, отзывчивостью и эластичностью двигателя, настоящим полным приводом, ну и по мелочам... много по мелочам даже приборка на вольво просто ҡровь из глаз...
Весьма красивое авто, чувствуется порода! 100% конкурент немцам. Пока смотрел у меня кузов вызвал ассоциации с Волгой 2кой. Если бы мы все не проебали, Волга могла бы выглядеть примерно так.
Volvo - это ОН, а не она и не оно:-) Можно говорить "она" в контексте "компания Вольво разработала..." Но применительно к автомобилю употребляется "ОН". Читай бренд-бук компании и посмотри на логотип:-)
@@saimonrayli55 назовите, если гугл Вам помог. Есть артикли en и ett но нет правил их применения, возможно есть уникумы думающие что эти артикли обозначают род. Родов нет, в том понимании которое мы себе представляем, грубо говоря, всё среднего рода. Буду благодарен если откроете глаза, на мою недалекость в шведском языке.
В восьмидесятых годах я не помню в каком журнале увидел фото красивой машины.и прочитал неправильно название статьи под фото.прочитал: новое семейство волга.я так обрадовался,ну наконец то новая волга!!! Смотрю на фото и восхищаюсь.чуть позже разочарование.прочитал правильно,было написано:новое семейство вольво.эх жаль.если б это была тогда волга.сейчас может быть и что то подобное было бы волга.газ.жаль.очень жаль.
Мне тоже очень понравился дизайн данного автомобиля на фоне конкурентов, я понимаю что конкуренты быстрее, интереснее в некоторых нюансах и так тд и тп))) с точки зрения безопасности volvo первые начали, что очень здорово.
последний S80 стоил с 3-х литровым 304 сильным мотором и полным приводом, стоил 2,2млн. а начинался вообще с 1,35млн. сейчас меньше 3,1млн и не найти. в сегодняшних условиях, адекватной ценой было бы 2млн на старте, ну и максималка (с такими моторами) в 3млн
Артём Тихонович , не скажи... после рестайла 2012 в S80 появился и мульти медийный дисплей, цифровая приборка!, также обивка под кожу над торпедо, вопросы вызывала лишь нижняя часть центральной консоли, где расположены кнопки набора номера и климатический человечек)
некогда доступная Вольво, после преобразования и даунсайдинга стала гораздо дороже. да и 2-х литровые моторы могли бы быть базовыми, а вот моторы большего объёма для следующих комплектаций. но чтобы все моторы были двухлитрухи, это так же тупо, как и 2-х литровый мотор на 7-кё БМВ...
Евгений Гурвич , возьму максимальную S80 в 2015(когда кризис начался, курс доллара также скакал от 60до70руб), тогда максималка дизельная стоила 2,2млн и это без учёта спец.предложений. ясное дело, больше опций, отличающаяся начинка, но у каждой машины есть свои + и -
Без слов... не отличать и не знать производчика Volvo, и неразличать эти две страны Sweden/Switzerland это пипец. У меня красная, с тонироваными стеклами volvo s90 rdesign 2017г. 1.9л дизель, 190 коней, д4, автомат, рекар сиденья. Просто кайф водить такую машину. Не нужен этот экран. Есть кнопка на руле и выполняет все голосовые команды. Лучше автомобиля нету. Просто прелесть ❤ п.с. плюс, если сзади приближается машина на большой скорости, дачики срабатывают и ремни безопасности сразу тебя крепко притягивают к сидению, моментально, за секунды. Разгоняется и тд.. так ты какую програму установил: есть эконом, комфорт и спорт/динамик. Нащет человека машина должна была дать сигнал и приостановить чуть чуть сама.
@Алиев Мурад Это кто как тапочку прожимает. Да и если короткими перебежками катать то расход у всех моторов большой. Дизеля у вольво всегда были отличными.
Такие комментарии обычно пишут люди которые ещё не узнали как зарабатывать какие-либо миллионы. Расстрою тебя, когда зарабатываешь деньги то нет единого варианта для всех на что их потратить. Каждый выбирает покупки по своему вкусу и желаниям. Для этого и создан разнообразный рынок, иначе бы всем в стране с деньгами только Волгу и ВАЗ предлагали купить, а остальных пешком и на бесплатный общественный транспорт. Удачи тебе узнать, купишь ли ты "Прадо" или нет, когда сам заработаешь эти деньги и захочешь действительно машину 🤭😁
Как в комменты не посмотришь, так все неебать какие гонщики, подавай всем вэ6, какая вам разница на чем вы будете в пробке стоять? А на трассе фуру или какого-либо тормоза и с двумя литрами обогнать можно. Лучше слушать звук двигателя в динамиках, зато не Вольво купил. Оруу.
Тоже всегда удивляюсь, у наших людей особый тупой менталитет, у них 2 параметра обьём двигла и разгон до сотки, на остальное грубо говоря плевать. Приравнивают премиум сегмент к спортивным болидам походу. В европе давно мода на большие обьёмы ушла, машина должна быть практичной, экономной, безопасной и красивой. Но видимо за 5 мультов люди хотят ездить от заправки к заправке со скоростью 200км в час и всё. 2 л моторы это вполне оптимальный обьём для современных автомобилей и их нужд, особенно для нашего региона где даже скоростных автобанов нет ( как в германии например)
Ну нет, вольво не самая легкая, ты чо Антон. Бензиновая - 1785 киллограмов, а БМВ 5 и Ешка около 1600. Рессоры в версии с пневмой нет, зачем она там? У тебя ж балоны выполняют ее функцию.
Игорь, Швеция и Россия в одной климатической зоне, примерно одинаковая у нас погода. Территория страны сильно вытянута, а небольшая часть находится за полярным кругом
не думаю что это волво подвинет немцев. живу в городе миллионике и видел за пол года один раз данную модель. бмв мерины и ауди зато как горячие пирожки разбирают. считаю сто вольво на любителя как была так и будет. тем более их еще и китайцы купили ( но это так к слову)
Отличный обзор, Антон: всё по делу и со сдержанной эмоцией, под стать автомобилю! Сними плиз обзор на его младшего брата s60, а то на всё уютубе нормального нет на русском. Заранее благодарю!
Очень интересное наблюдение ))))Специально оставил кусок, где я как будто путаю Швецию и Швейцарию, для выявления "качественной" аудитории ))) Вот те люди, которые сначала, узнав цену в начале на автомобили Е класса , оставляют комментарии: "Почему так дорого?", "Это машина не для народа", "Мы никогда не сможем такие купить" и т.д.. Но после моего признания, что я "путаю" Швецию со Швейцарией, пишут с большим удовольствием и харизматичностью и пытаются указать на мой "низкий" уровень географического образования, намекая на свои сверхинтеллектуальные способности и высшее образование...))))) к счастью, таких людей оказалось не много)))
Две небольшие страны- соседи на севере европы. Если ни разу не был можно и спутать. Как латвия и литва))))
Ну прям очень хитрый и умный ! )))
делишь цену на два и это реальная цена
@@user-aragorn872 а я бы на 10 поделил. почему бы и нет? так ведь еще поприятнее
Троллинг не все поняли
когда то я был ярый фанат БМВ, даже не попробовав ни разу ни одной модели этого бренда.
Спустя годы, покатавшись на как на Вольво, так и на разных моделях немецкой тройки - могу сказать точно, никогда нельзя судить об автомобиле не попробовав его!
Я был уверен что БМБ - это автомобиль "от бога" и жёстко обломался проехав первый же дальняк на новой трёшке.. (шум, дискомфорт, тупо укачало - первый раз в жизни укачало за рулём).
Думаю, кроме трушных М, модели этого бренда сливают всем конкурентам как по комфорту так и по надёжности.
Мерин мега комфортен (особенно на дальняк) - просто топчик, но почему то как правило у меринов ТУПЫЕ коробки..
Ауди - это компромис между спортом бэхи и комфортом мерина, но с 2017 года Ауди стали сливать с музыкой в салоне в моделях серии 5 и ниже. Гады незаметно "вырезали" процессор звука (Symphoria) который раньше стоял даже в серии 4 и звук превратился в дребезжание из ведра. Теперь, что бы заиметь хороший трушный звук надо брать минимум А6 и доплачивать чемодан денег за настоящий B&O с процессором..
Что касается Вольво - у них своя фишка, это потрясающе настроенная, уверенная, стабильная плавность ускорения, внушающая какое то спокойствие и свой особенный кайф. Такого нет ни у кого из немцев (ну может у люксовых топовых седанов S, 750, A8 - но я их не пробовал). В салоне VOLVO всё действительно качественно и при движении машина вызывает ощущение надёжного, монолитного стального бруска - это действительно доставляет удовольствие. Звук в конкретной модели - действительно космический. И у этих машин свой контингент - взрослые люди с достатком, для которых мега комфорт, безопасность и качество всегда на первом месте. Люди которые никогда не наваливают - ибо для них жизнь и здоровье (своя и семьи) превыше всего. Так что, у каждой тачки есть плюсы и минусы. Но с пеной у рта доказывать в комментах мол эта машина фуфло - конечно бред. Поливает грязью ТОЛЬКО тот, кто не пробовал вольво. А без недостатков не бывает.. - Роллс-Ройсов на всех нас не распродадут со скидкой 99%, так что везде приходится искать компромис.
Берегите нервы, никакая железяка не стоит агрессии в комментах ;)
@Антон, "обзор" какой-то фальшивый получился.. чувствуется ;)
Полностью согласна! Вольво машина для семьи! Очень хорошая ! Я езжу спокойно! Муж быстро - всегда форсит! БМВ уделывает!) На Вольво)
Братуха ещё на Вольво 740 ездил 1989 года, это аппарат нечто. После того, как в него два раза притерлись - джип и 10-ка и у неё только легкая вмятинка и царапина, и ни оной ржавчинки, зауважал фирму.
Le Kon а потом проснулся
езжу на s90 t5, не знаю как на мерсе, но тут тоже коробка туповатая особенно с 1 на 2 и 3 передачу, после дсг невозможно привыкнуть, и с шумкой тоже беда, места в ней как в пассате, может даже меньше.
Спасибо, хорошо расписано. Надеюсь, что так и есть. Хочу такую тачку.
Мне одному эта кружка на капоте как ножом по сердцу!?
Это просто комплектация такая у VOLVO,называется Воротников эдишн.
@@prochsdorogiplebey покупать авто чтобы трястись над ним? На трассу тогда выезжать вообще нельзя, так как там будет похлеще чем кружка.
@@alex1236690 ты дурачок? какая связь горячей кружки с кипятком на капоте при окружающей около нуля и езды по трассе?
Тебе наверно и телка на капоте,как серпом по яйцам?
@@prochsdorogiplebey видел бы ты как я по полям на 5м 18 года езжу. Визжал бы как сучка наверное.
Как бывший владелец Вольво могу сказать, что её оцените после эксплуатации, а по настоящему полюбите после ДТП, конечно не дай бог, вот тогда почуствуете на себе, как вас она уберегла.
поэтому ты ее и поменял?
Скажите, а подушки после незначительного дтп меняют в сервисе? На сколько можно на них расчитывать второй раз?
@@Текстильнийювелірс таким настроем ходи пешком
Volvo за последние 3-5 лет проделали огромную работу в плане маркетинга. Вот это я понимаю "reboot" компании. Дизайн пушка
Еще бы, у шведов же только Вольво и осталась (грузовую Сканию не считаю), они не могли просрать вслед за Саабом ещё и Вольво. Вот поднапряглись с помощью китайцев.
@@equim7363 с какой помощью китайцев? Китай не помог ни чем, лишь купил для себя технологии
@@vlad1ua132 купил это значит дал бабки
Я из тех кто ещё помнит как Антон клялся что рекламы никогда не будет на его канале))
s/ m тоже обратил на это внимание, сказав для себя: Ну вот и пришёл этот момент😀
Ну хоть не 1ХБэт.
Он говорил про логотип канала что не сменит его на рекламу, про рекламу в видео он вроде ничего не говорил
@@tile2374 просмотри давнешние видео, убедишься
Пусть рекламирует какие то игры,но будет заниматься каналом. Качество видео щас выше, надо отбивать работу оператора и монтажера
С учетом того, что рубль на днище ебаном - цены на нормальные машины просто космос. Остается только смотреть ролики.
какая разница где рубль.. чего вы так печетесь? да пусть хоть 100 000 за доллар будет.. что политики что вы, все об одной параше! инфляция это НОРМАЛЬНАЯ ВЕЩ..если не будет инфляции будет стогнация, у нас проблема в том, что при инфляции пиздят столько что стогнация идет, и покупательная способность населения не растет а падает с годами, хотя заработок компаний растет... вот в чем беда.. в офшорах и прочем... а ноль обрезать на куске бумаги это не так и сложно.... если в стране есть что произвести.
@@esprit669 ты либо идиот либо знатный троль, импортируемые авто за рубли закупаются ? :) нет, твой рубль нахер не сдался никому вне страны РФ, поэтому слабый рубль = адски дорогой импорт. Инфляцию то тут к чему приплел? ))))
@@esprit669 У тебя явно проблемы с эконом теорией)) Почитай книжки, а то тебя дурят по телевизору))
@@valeriylitvinenko7345 я теливизор вообще не смотрю, это ты смотришь, думаешь что тебя обманывают, читаешь всякую херню.. А я диплом не покупал в отличии от некоторых, и ps о покупательской способности мало кто говорит, а раз ты не можешь кратко аргументированно ответить чем же отношение денежных единиц в условно проявлении важнее покупательской способности граждан страны, то сам ничего не знаешь...
@Series Pro я не оспариваю тот факт что в стране кто-то нищий.. Мне сказали что я теории не знаю как раз таки в теории инфляция это круто для экономики, но я чётко писал о реальных выражениях.. Я лишь сказал изначально, что лично мне плевать в принципе сколько нулей будет на бумаге у меня в кармане если этого будет достаточно для нормального существования... И говорил не о паритет, а о том что у нас жопа внутри страны. При инфляции и развитии некоторых родов бизнеса зарплаты не поднимаются вообще и это пздц, покупательская способность упала за 4 года в 3 раза на половину товаров и в 2 на вторую половину... И это пздц, но не это повод ныть что рубль стоит 70... Это повод посмотреть на тех кто на этом зарабатывает и спросить, что дальше.
Я не понимаю как это работает, но когда видишь ее в живую на улице она кажется намного круче, чем на видео с фото.
Вольво тратит миллионы на безопасность,но позволяет ехать с открытой дверью,да еще и без единого звукового оповещения!Класс!
16:15
Это камера мигает и отражается
@@ВячеславПетров-г5ы посмотрите внимательно!
И чё? Может мне надо с открытой ехать
Stolyar это датчики припаркованные машины почуяли
Adolfo Hitlero да ниЧЕ.Если там ребенок сидит,который может случайно выпасть,а ты даже и не знаешь,что дверь открыта?
Что??? Наконец-то сделали свой общий стиль? Да у Вольво всегда был свой стиль, как в экстерьере, та и в интерьере:-) В каждом поколении есть преемственность, каждая деталь была и есть, и будет настолько уникальной, что не спутаешь ни с чем)
Mr. Delasuper и качественной!
Ох как ты прав амиго. Ох как прав. Сам езжу на Вольво.
Просто Антоша шарит в машинах, как Тимати в квантовой механике
Самая надёжная машина с советских времен ещё.
Немцы более менее до 2010 годов были, а щас одно дерьмо.
Вольва это прежде всего безопасность, хорошая машина
она все ровно оч круто выглядит
Артем Сергеевич лучше остальных кроме лекса
@up cons отцу куплю . хочу подарить
@up cons это точно , поддерживаю !!!
Артем Сергеевич выглядит достойно! Из толпы однозначно выделишься. На мой взгляд уже надоели эти БМВ, Мерседес, Ауди их слишком много это скучно. Это сравнимо ходить на работу и выполнять одно и тоже поручение. Однозначно VOLVO!!!
@@ДмитрийРебров-м5н цыган что ли?
Блэд. Швеция, Швейцария)))) Австрию с Австралией не путаешь?
Украину с Европой...
@@Phobos_Deimos Как их можно перепутать? Австрия это отдельный материк, а Автралия в европе гдето
Я тоже путаю )//
@@Александр-п3р2б всё наоборот, Австралия это материк, а Австрия страна в Европе
@@ИванМаслаков-п1ж я знаю, рофлю просто.
На фоне приевшегося дизайна у ВMW и WV и черти что у Мерседеса, Вольво выглядит очень достойно. Где- то там в далеко нагоняют корейцы, но это будет еще долго. Самый красивый внешний вид на рынке, Ауди идет следом.
А когда корейцы начнут ломаться как немцы это уже будет считаться что догнали?
@Ваше Величество да это только по слухам диванных экспертов.владел и владею корейцами проблем нет.
Владимир Губарев согласен. Второй кореец - проблем нет! Главное-бензином нормальным поить
@@mkrugl у меня 4й кореец.лью 92 Лукойл .масло меняю каждые 15000 пробега .лью только синтетику Шелл.
Владимир Губарев а я 95)и тоже на шелл или bp
Автоблоггер. Не знает где производится Вольво. Это фиаско, братан.
Volvo - это один из немногих брендов, кто остался верен своей харизме. Начиная от 850 модели она идет только вперед. Вообще автопром Швеции очень интересен и стоит особняком от других производителей. И это круто. Так что Антон, давай побольше автопрома Швеции в обзорах! )))
Антон... ты бы вырезал кадры про Швецию-Швейцарию...
"слякоть идет" ...))))
колеса смотрятся "лаконично"
Александр Рибский он показал какой он тупой
И про капот, который широко открывается)
@@stasx6336 да пиздец, он деревянный)
Антоша..за 23 х минутное видео ты сука 15 раз отрыжку пустил((( ... самого чуть не вырвало🤢 чебуреки на мойки жрать не надо....
Внатуре) я даже вонь эту чебуречно-чесночную учуял. Бесят эти рыгуны, которые разговаривают и одновременно рыгают
Евгений Трофименко Бро с Рождеством 🎄!!!
@@mirymir999 с рождеством христовым, всех благ
Как там "Из грязи в князи" Антоша?
@@Димм1633 Когда Антон признается, что всех наебал!
Бля как же вы заебали с этим вопросом дельфины
@@Zeus-hh7mc Антон, у тебя несколько акков а с основного задавать этот вопрос стремно?
Первая машина с которой познакомился с вольво - s60 2006г, 2.5T. Радовала как комфортом, так и динамикой.
Классная машина! И красивая и комфортная и дающая те ощущения, которые лично мне и нужны. Одна беда - денег таких нет и не предвидится. Но видео было подано так, что я на несколько минут погрузился в эти ощущения. И за это спасибо! 🙂👍
Никто в Викинги не играет. А что касается баб, то пусть на жигулях учатся ездить, они пол-планеты разнесут на чем угодно.
Да на жуле и полезнее будет для получения навыков вождения
Полностью согласен)
Играют, и очень много народу со всего мира)
Мда...
Стереотипное, тупое преставление об вождении жещинами машин
Конечо хуже водят, но такой бред, по типу того, как ты сказал уже немного бесит
Антоша, лучше скажи, когда ты будешь двигать свои проекты? Нам их ещё долго ждать? Или можно забыть?
Да забей ты, ему есть другой способ как заработать. Не надо как Академику херачить только Ютуб чтоб бабки были...
Давно пора забыть!
никого вольво не подвинет особенно за 4.5 млн
zabrodinura от 2,5 млн!!!!
Антоха, о вкусах не спорят. Я считаю, что именно корма - это вышка дизайна на данный момент в автомобилестроении. Просто восторг - причем это касается всех новых моделей Вольво. А какие универсалы а? Разве есть красивее? Я думаю только Ауди может потягаться сбалансированным дизайном универсала. Лайк тебе за обзор.
Вольво создает впечатление спокойного, размерного, положительного автомобиля, который внушает доверие! Его очень хорошо прорекламировали в фильме Сумерки, где главные герои передвигаются на Вольво и создают образ положительных героев. Думаю если бы в фильме присутствовал автомобиль другой марки, то и отношение зрителей к главным героям было бы немного другое.
Антон хорошо смотрится рядом с этой Volvo, мне кажется она ему идет!
понравилось очень! в салоне как в квартире с дорогим ремонтом!
у меня буханка- фермер 2018 г. также подрывает с места!
Мотор огонь! 150 кобыл! Аки девятка :)
Челяба,меня 92маршрутка (ПАЗ) с бернаутами на работу везет.
Вольво - это всегда круто!!!
Один из тех автомобилей, в котором сохранилось Качество! Двигатель - да, нужен конечно же хотя бы 6цил
@Rasul Gitinaev , по моему мнению, volvo- не про скорость , а про безопасность. Даже если смотреть s90 II рестайлинг , там стоит ограничение 180км/ч
Поэтому я и не вижу смысла в 6 цилиндрах
Ну и зачем, чтоб жрал как бык?
За 4500000 можно купить новейший Cadillac CT6 или однушку в Подмосковье,что я и сделал.А тачка через 5 лет превратится в тыкву,за 1 млн не продашь.
@@agimp Как нахуй? чтобы ездить выёбываться на нём)
Если прочитать быстро, будет Сити секс.
@@mrregik отличное наблюдение! :D так держать
mr. regik
а если английский еще подучить, то сити сыкс
Понаехали тут в наше Подмосковье... 😂
Идет слякоть...Швеция... Швейцария... Иногда лучше промолчать.....
Тачка отличная. Продаж не будет...
Илья Безсонов да что с ним не знаю, уже желания смотреть нету
Решетка Вольво этого поколения, очень сильно напоминает дизайн Мазерати.
Ага
У меня s60 2014г. Мотор уже из серии drive-e, т.е. такой же у меня только t5.
Могу сказать, что раскрылся он только к 30 тыс. Начал выдавать паспортные 6.2с. Очень любит хорошее масло и бенз.
Здравствуйте, про двигатель хотел поправить, ШПГ у этих двигателей разная при одинаковом объеме и ходе поршня. Камера сгорания на дизеле находится в поршне, в принципе как и у любого другого дизеля. Надеюсь эта информация будет полезна
4,5 млн. за 2-литровый пакет сока норм.
МБ Е300 и 530i теперь тоже все "пакеты сока".
Зачем твоей жене три литра под капотом, что бы возить в школу и бассейн?
А что не так с 2 литрами? Они ломучие? Вон Вольво XC90 с таким же двигателем проезжает по 300к-400к без проблем, это разве мало?
Согласен, 2 литра за 4.5 мульта это перебор! Такая машина должна быть 3.6 бенз или 3 турбодизель! За что бабки зина? За шильдик? Так это не мерс чтоб за шильдик брать) Не могу найти образ покупателя этой тачки, для кого она вообще эта длинная селедка?
@@denislokator только эти "пакеты сока" за 2.3 млн, а не за 4.5
я вообще редко пишу коментарии, я в прошлом видео сильно удивился когда ты начал объяснять что у тебя новая куртка и ты вообще думаешь о том что покупать изза своих подписчиков. Мне нравится твой стиль, это автообзор. Те кому не нравятся кросовки, куртка его вы вообще в своем уме? Я вообще сделал небольшой анализ коментариев под разными видео и не могу понять, каким образом у тебя в подписчиках столько неадекватных личностей? Как это случилось? Почему? Как бдуто магнитом прятянуто столько долбоебов. Личность спокойная, видно что состоявшаяся, занимается любимым делом. Зачем вы смотрите если вам не нравится?
Полностью согласен,а иногда в комментариях не только у Антона на канале,но и у других блогеров идет обсуждение не машины и самого теста,а то что он одел кроссовки не такие и там куртку и т.д
Полностью согласен, я тоже сидел, думаю что это? Модный приговор?? Чтт за дела, похую на куртку, хоть в мешке будет, главное обзор нормальный, а всяких советников по моде банить
Хороший бот, возьми с полки пирожок. Накачал жопу? Аккаунт с одним подписчиком и одним видео про жопу. И да, ты часто пишешь, не пи сди
Ринат Якупов здесь много народу тупо угорает. понял?
20:15 тебя щекнули на радар.
Навигатор кстати тоже показывал метку, но ты проигнорил)))
Очень хороший обзор!!!!! Спасибо за манеру и структуру мысли, то что на самом деле надо понять про тачку. В точку!
Идеальное авто! Я влюбился) Антон, очень хорошее видео! Умеешь затронуть душу)))
Volvo Supper !!!! Не зря Volvo переводится с латыни " качусь" 😀👍👍👍
Ликбез!
Швейцария красная(часы, банки, не была захвачена Гитлером и не входит в Евросоюз)
Швеция желтая (Ибрагимович , икея, викинги)
Сам рекламируешь Викингов и не знаешь откуда они ...
Швеция тоже не была захвачена Гитлером) Вообще, со времен Петра Первого Швеция больше ни с кем не воевала)
Как бывший вольвовод могу с уверенность сказать что вольво стала конкурентом немцам исключительно по цене. При современной ценовой политике вольво пересел на Ауди А6, хотя планировал на S90.
И какой смысл? Чем А6 лучше? Только ликвидность выше, это да.
СК П , так щас новая А6 только от 4млн начинается + доп.опции((
Как 100% вольвовод уже 10 лет скажу, что на прайсовый ценник смотреть не нужно. Вольво держит цену только на максимально свежие модели. На S90 в такой комплектации можно получить скидку в лям если брать из наличия, а не заказывать. Фрицы таких скидок ее делают.
лучше управляемостью, отзывчивостью и эластичностью двигателя, настоящим полным приводом, ну и по мелочам... много по мелочам
даже приборка на вольво просто ҡровь из глаз...
@@ЕвгенийГурвич О узнаю китайский подход. Называем нереальный ценник а потом делаем скидку в 3 раза. Прям как у них на родине.
Видел эту Вольво в городе..Чуть шею не сломал!Задние фонари завораживали меня и сама машина органично смотрится
это великолепная машина 🚙 😅 у меня такая же машина тоже скоро будет 😅😮
А что это за обзор багажника: оператор снимает за километр, сам заглянул, покопался три секунды и закрыл...
Зачем вообще тогда было это делать?...
ну хоть не со стороны капота снял)
Там труп владельца вольво
Антон, ну где твои проекты???
там, где там
Весьма красивое авто, чувствуется порода! 100% конкурент немцам. Пока смотрел у меня кузов вызвал ассоциации с Волгой 2кой. Если бы мы все не проебали, Волга могла бы выглядеть примерно так.
волга была средним классом, типа D по европейской классификации. Это как нынешняя соната, камри или оптима. Вольво s90 выше классом.
Эти викинги поели всех блогеров почти, как моль какая-то. А за обзор спасибо!
ЗАЧЁТНАЯ ТАЧКА) Видел её вчера у нас в Москве, выглядит ну оооочень шикарно....)
10:29 - жи есть)))
Volvo - это ОН, а не она и не оно:-) Можно говорить "она" в контексте "компания Вольво разработала..." Но применительно к автомобилю употребляется "ОН". Читай бренд-бук компании и посмотри на логотип:-)
в шведском языке нет родов, это Ваши личные фантазии.
Андрей Владимирович в Шведском языке есть рода, Google в помощь. И согласен с автором, гляньте на шильдик:)
@@saimonrayli55 назовите, если гугл Вам помог. Есть артикли en и ett но нет правил их применения, возможно есть уникумы думающие что эти артикли обозначают род. Родов нет, в том понимании которое мы себе представляем, грубо говоря, всё среднего рода. Буду благодарен если откроете глаза, на мою недалекость в шведском языке.
Вообще-то оно , в переводе с швецкого VOLVO означает едет ,катится и т.п. )))
Арсен Хизриев С латинского языка
По мульту за цилиндр... 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ нее.. Спасибо.😂😂
Leon4ik 89rus и 500 за планшет с домашним кинотеатром!!! Остальной металлолом - бесплатно в нагрузку!)
Leon4ik 89rus а Рашке миллион двести рублей за 1л объема премиум седана.
А средняя комплектация сколько стоит?
По моему Volvo это лучшие автомобили если ты хочешь просто в комфорте и безопасности ездить куда угодно и не париться не очём
Ну так в bmw и audi за эти деньги лошадей будет гораздо больше и соответственно динамика другая. Да и 2 литра как-то не серьезно.
В восьмидесятых годах я не помню в каком журнале увидел фото красивой машины.и прочитал неправильно название статьи под фото.прочитал: новое семейство волга.я так обрадовался,ну наконец то новая волга!!! Смотрю на фото и восхищаюсь.чуть позже разочарование.прочитал правильно,было написано:новое семейство вольво.эх жаль.если б это была тогда волга.сейчас может быть и что то подобное было бы волга.газ.жаль.очень жаль.
Антону идёт авто. Вот почему в России купят одно Вольво s70.
Илья Серков классное авто!!!
Вольво в этом кузове прям Красава, а что бы не смущала задняя часть машины Cross Country и вопрос отпадает 👍🔥🔥🔥
Мне тоже очень понравился дизайн данного автомобиля на фоне конкурентов, я понимаю что конкуренты быстрее, интереснее в некоторых нюансах и так тд и тп))) с точки зрения безопасности volvo первые начали, что очень здорово.
Тот неловкий момент когда идет слякать, Пушкин хули)))
ПыппРривгрсдымр
последний S80 стоил с 3-х литровым 304 сильным мотором и полным приводом, стоил 2,2млн. а начинался вообще с 1,35млн. сейчас меньше 3,1млн и не найти.
в сегодняшних условиях, адекватной ценой было бы 2млн на старте, ну и максималка (с такими моторами) в 3млн
В долларах не так сильно подорожала.
s80 в салоне ведро по сравнению с этим новым поколением, поэтому и ценник такой
Артём Тихонович , не скажи... после рестайла 2012 в S80 появился и мульти медийный дисплей, цифровая приборка!, также обивка под кожу над торпедо, вопросы вызывала лишь нижняя часть центральной консоли, где расположены кнопки набора номера и климатический человечек)
@@МаксМакс-м5и само торпедо из жесткого пластика и дверные карты из какого то дерматина. Вообщем ниочем
Нахуй вы пишите в этих миллионах, нахуя вы в принципе в рублях считаете? Пишите в евро, или долларах а не в фантиках.
некогда доступная Вольво, после преобразования и даунсайдинга стала гораздо дороже.
да и 2-х литровые моторы могли бы быть базовыми, а вот моторы большего объёма для следующих комплектаций.
но чтобы все моторы были двухлитрухи, это так же тупо, как и 2-х литровый мотор на 7-кё БМВ...
Не угадал. Дешевле она стала. Бакс и Евро за десять лет стали в 3 раза дороже. Это факт.
Евгений Гурвич , возьму максимальную S80 в 2015(когда кризис начался, курс доллара также скакал от 60до70руб), тогда максималка дизельная стоила 2,2млн и это без учёта спец.предложений.
ясное дело, больше опций, отличающаяся начинка, но у каждой машины есть свои + и -
Ну так ставят же))) Вон, есть одна версия, которой я прощаю 2 литра - 725ld битурбо 231 сила.
Хорошо, что скоро появится Давидыч! Хоть не рекламу смотреть о волвл
Антон, хорошая дикция и подача ничего....если с автотемой не пойдет, можно ведущим погоды заделаться, хорошо получилось в начале)
Ну зачем горячую кружку на капот???
за 4.5 млн лучше взять бмв g30 3.0дизельную. новая 5ка бодрее
Mikh Bear Для тебя он эталоном то признается? Пятёрка идёт больше как спортивная машина, а на таких авто подвеска всегда жестче
Вольво топ, я фанат марки, у меня легковая Вольво, фура Вольво, да вообще все Вольво
Антон наконец-то оделся, как человек, а не как гопник из подворотни. И спасибо, что нет перекосившихся заборов в кадре👍
это россия , там везде такие пейзажи, бурьян и руины
Без слов... не отличать и не знать производчика Volvo, и неразличать эти две страны Sweden/Switzerland это пипец. У меня красная, с тонироваными стеклами volvo s90 rdesign 2017г. 1.9л дизель, 190 коней, д4, автомат, рекар сиденья. Просто кайф водить такую машину. Не нужен этот экран. Есть кнопка на руле и выполняет все голосовые команды. Лучше автомобиля нету. Просто прелесть ❤ п.с. плюс, если сзади приближается машина на большой скорости, дачики срабатывают и ремни безопасности сразу тебя крепко притягивают к сидению, моментально, за секунды. Разгоняется и тд.. так ты какую програму установил: есть эконом, комфорт и спорт/динамик. Нащет человека машина должна была дать сигнал и приостановить чуть чуть сама.
Классное пальто, ну и вольво ничего так :)
13:55 "Ты вроде не школьник на БМВ в м пакете"
Чуть не заплакал....
Цену на солярку видел? Цилиндров ему больше хочется! В самый раз 230 дизельных коней с офигенным моментом и расход пыль. Эта машина не для гонок
@Алиев Мурад Это кто как тапочку прожимает. Да и если короткими перебежками катать то расход у всех моторов большой. Дизеля у вольво всегда были отличными.
Да не чего, выезжаешь на трассу с рацией и покупаешь соляру
Мне очень нравится смотреть автомана. Продолжай в том же духе, брат.
включил Антошку
смотрю видос
все хорошо
ВиКинги ))))
дела совссем плохи )))
7:55 мужик в травее!
За 4 лучше Прадо взять и ездить где хочешь)
"Ценная" мысль!!! Только что то подсказывает, что нет 4-х ни на первое ни на второе.
@@VW-jk3le В дурку интернет провели?! Поздравляю.
Прадо - это корыто
Такие комментарии обычно пишут люди которые ещё не узнали как зарабатывать какие-либо миллионы. Расстрою тебя, когда зарабатываешь деньги то нет единого варианта для всех на что их потратить. Каждый выбирает покупки по своему вкусу и желаниям. Для этого и создан разнообразный рынок, иначе бы всем в стране с деньгами только Волгу и ВАЗ предлагали купить, а остальных пешком и на бесплатный общественный транспорт. Удачи тебе узнать, купишь ли ты "Прадо" или нет, когда сам заработаешь эти деньги и захочешь действительно машину 🤭😁
Максимальная комплектация - любимое словосочетание Аниона)))))
Лучше вольво ничего нет.немцы стоят в сторонке
Когда про игру Викинги начал говорить сразу Мишаню вспомнил :) Лайк кто тоже его смотрит )
накой эта овощебаза за 5ку??? ни валить, ни в лес съездить. лучше кроссовер взять.
Я ждал что ты скажешь, что путаешь Австралию с Австрией :D
Хорошая машина, покупать я ее конечно не буду, потому что на жигу запчасти с разборок покупаю
на перекрёстке же был знак "стоп".. проехал без остановки! не по европейски как то
Антон постарел. Вернее не постарел, а вырос. Заметно, что тестдрайвы это уже не его
Как в комменты не посмотришь, так все неебать какие гонщики, подавай всем вэ6, какая вам разница на чем вы будете в пробке стоять? А на трассе фуру или какого-либо тормоза и с двумя литрами обогнать можно. Лучше слушать звук двигателя в динамиках, зато не Вольво купил. Оруу.
Тоже всегда удивляюсь, у наших людей особый тупой менталитет, у них 2 параметра обьём двигла и разгон до сотки, на остальное грубо говоря плевать. Приравнивают премиум сегмент к спортивным болидам походу. В европе давно мода на большие обьёмы ушла, машина должна быть практичной, экономной, безопасной и красивой. Но видимо за 5 мультов люди хотят ездить от заправки к заправке со скоростью 200км в час и всё. 2 л моторы это вполне оптимальный обьём для современных автомобилей и их нужд, особенно для нашего региона где даже скоростных автобанов нет ( как в германии например)
Звук двигателя в динамиках. Виртуальный секс. Синтетическая еда. Пластиковый мирок
динамика и драйв важнее вялого хуя
Трек вначале Stria - Alive
Спасибо
Ну нет, вольво не самая легкая, ты чо Антон. Бензиновая - 1785 киллограмов, а БМВ 5 и Ешка около 1600. Рессоры в версии с пневмой нет, зачем она там? У тебя ж балоны выполняют ее функцию.
Антон, ну как можно ставить кружку на капот?
Это тот авто который реально хочется купить из за интерьера.
далеко не уедет машина с нашим диллерским обслуживанием и морозами под -40
Машина придумана не в Швейцарии а в другой стране на букву Ш за полярным кругом! Там -40 не редкость
Игорь, Швеция и Россия в одной климатической зоне, примерно одинаковая у нас погода. Территория страны сильно вытянута, а небольшая часть находится за полярным кругом
Капот так открывпется ясно почему, чтобы двс легче менять на новой))
да там открутить капот 5 минут. на любой тачке.
Швейцария it is not Швеция. Человек с высшим образованием 👏
вот поэтому и в России все заеб..сь что у всех высшее образование
@@АлександрСилаев-ь9ъ *это точно...*
Почему с открытыми дверями движение начал? И как они на ходу закрылись?
А как среагирует Вольво на такую ситуацию: закрыть силой капот, не убрав при этом кружку? Такие краштесты проводились?
13:00 у вольво свой стиль еще с 80ых...
С начала автомобилестроения*
4 цилиндра и жрет 12 литров дизеля???
Плохие показатели для современного мотора
У меня e39 525d с 6 катлами ест 10-11, и это 2002 год☝️
разгон до сто как у октавии 1.4!)
Запчасти дороже чем на мерседес
чем меньше мотор, тем раньше развалится, при том же разгоне..
не думаю что это волво подвинет немцев. живу в городе миллионике и видел за пол года один раз данную модель. бмв мерины и ауди зато как горячие пирожки разбирают. считаю сто вольво на любителя как была так и будет. тем более их еще и китайцы купили ( но это так к слову)
Отличный обзор, Антон: всё по делу и со сдержанной эмоцией, под стать автомобилю! Сними плиз обзор на его младшего брата s60, а то на всё уютубе нормального нет на русском. Заранее благодарю!