Sunlight T690 L - Ford Transit - Modelljahr 2024 - Queensbett
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- Опубліковано 22 чер 2023
- #avantiontour #wohnmobil #reisen
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*_Immer wieder schön zu sehen deine Video_*
Dankeschön!
Danggä für die Vorstellung
Hallo Dirk, bin mal gespannt wie zuverlässig sich der Ford in der Zukunft zeigt. Macht auf jeden Fall einen guten Eindruck. Grüße aus dem Allgäu.
Ich bin auf die Vergleichsfahrt mit Ducato und Sprinter gespannt! Mir gefällt er aber auf jeden Fall.
Schau mer mal wann die ersten Motoren wieder hoch gehen.
Dann sind die Ford schlagartig günstig zu bekommen.
Ich würd keinen wollen.
Aktuell gehen ja die 1L eco boost hoch, vielleicht ist ja bald wieder der Transit drann😂
Algo: Der Mann da hinten ist nicht im Preis inbegriffen, er ist einfach unbezahlbar 😊😊😊
Dankeschön!
Schade, die Heizung läuft auf Gas 😟
Hallo Dirk super Vorstellung 👍
Wir fahren auch den Ford Transit und sind sehr zufrieden (vorher Fiat)
Ford Wandler Automatik
Neben der 12 Dose noch eine USB Dose
Das einzige was blöd beim Ford ist ….sitze drehen
Ansonsten gutes Fahrzeug mit ein paar Sachen die uns persönlich nicht gefallen
Einsteiger Preise sind schon der Hammer
Ford Transit mit Luftfederung geht auf Max 4T ( haben wir eingebaut)
Wc Kassette Kopf schütteln
VG Steffi und Matthias
Geht die Auflastung denn auch mit Automatik?
@@AvantionTour ja wir fahren einen
Mit Luftfederung auf 4T aufgelastet
Ok. Das ging bis vor einiger Zeit nicht.
@@AvantionTour unser Ford Transit ist von 2020
Mit 170 Ps
Moin Dirk, ich bin ja kein Ford Fan, aber der Triebkopf sieht gut aus….Aber diese Kabelführung von Sunlight mit diesen billigen Kabelbefestigungen und ohne Kabelkanäle, ich weiss ja nicht.
👍👍👍 aber nicht für mich 😊
Der Transit hat auch Vorteile in der stehhöhe, zumindest im kastenwagen
Ja, ist deutlich höher!
Jetzt mal unter uns. Feierst Du als Sprinterfahrer den Transit tatsächlich ab?
Ich find ihn wirklich nicht schlecht. Das hat nix mit mir als Sprinterfahrer zu tun. Wir machen in Kürze ein Fahrvideo mit Ducato, Sprinter und Transit. Bin wirklich darauf gespannt.
@@AvantionTour klar schaut man, wie weit die anderen Fahrzeughersteller sind, aber ein Sprinter mit voller Hütte ist wohl immer noch die Referenzklasse unter den Kleinlieferwagen. Nix gegen Fiat, Renault oder Ford, aber.....
Vielen Dank für die Vorstellung des Fahrzeugs. Leider hat es für mich zu wenig Seele...
Der Transit hatte mir im Vergleich zum Fiat in der Fahrerkabine sehr gut gefallen, hat alles mehr PKW Charakter. Wenn man genauer hinschaut, kommt dann die Ernüchterung...
Das von dir angesprochene Wandler Automatikgetriebe ist leider nur das 6-Gang PKW Getriebe, obwohl es schon seit 2020 ein 10-Gang Automatikgetriebe gibt (Heckantrieb Versionen), welches speziell für Transit oder den Ford Ranger entwickelt wurde und höhere Anhängelasten verträgt.
Das 6-Gang Automatikgetriebe schaltet eher unsauber, kein Vergleich mit dem ZF Pendant des Ducatos, die Anhängelast ist auch ein Witz.
Ford gibt an, dass die Automatikvariante nur die Hälfte des Gewichts anhängen darf.
In den technischen Daten von Ford steht leider nur n.v. wenn der Schalter 2.800kg ziehen darf, wären das beim Automatikgetriebe nur 1.400kg.
Von den Motoren hört man auch nichts Gutes, auffällig ist hier auch, dass Transportunternehmen fast ausschließlich mit Fiat und Mercedes Fahrzeugen unterwegs sind.
Der Transit wäre für mich keine Alternative zum Ducato, andere Hersteller werden bei Capron ja leider nicht angeboten.
Auch ein happiger Preis lege noch 5000 drauf und kauf mir ein anderes Fahrzeug