Valve satu arah. Itu bisa di buka koo, biasanya gotri kecil suka terganjal kotoran menyebabkan oli ngalir terus meskipun mesin off. Indikasinya motor 2 tak loe ngasep tebel saat hidup pagi hari. Penyebab lain olsam ngalir terus meskipun mssin off yaitu melepahnya per penekan gotri . Gotri yg gua maksud sebagai valve. Bisa di buka koo 🙏
Pake selang infus bang kodanil... Trs pancing oli sampe 2 cm didalam selang... Diemin 1 hari, klo turun brarti gak normal, klo diem brarti normal... Klo turun nantinya posisi mesin mati, olinya turun trs ke karbu
Klo mengikuti acuan berapa detik itu sebenarnya kurang bagus karena asupan oli ke mesin itu kurang... Harus nya yg betul itu setiap jarum yg nongol di pompa itu turun olinya harus muncrat... Biar nggk telat ngelumasi mesin dan tidak rawan ngejim
Didalem outfut olsam yg ke karbu itu ada per kecil sama gotri kecil bgt, itu yg bila ada tekanan oli dri atas atau dri bak olsam itu akn mendorong gotri nya.
@@friends_6922 berarti punya sya problemnya gk di pompa atau sel pompa nya ... karena kalau gk d pakai gk netes(biasa netes d ujung karbu/box pernapasan/udara) berarti masaalah nya apa di karbu bang keborosan
@@muhammadsyahdan_687itu problem yg gk pernah dibahas dimanapun bro, pnya saya juga ditu diemin semaleman keluar ttep keluar. Itu dalemnya nepel output ada spring dan gotri, nah itu springnya patah / biasanya lemah ,gabisa neken gotrinya. Pnya saya juga gitu , cari pernya gaada soalnya pernya kecil panjang lentur. Selamat berfikir kawan 😂
Bukan anak 2 tak tapi sering nonton channel ini
Valve satu arah. Itu bisa di buka koo, biasanya gotri kecil suka terganjal kotoran menyebabkan oli ngalir terus meskipun mesin off. Indikasinya motor 2 tak loe ngasep tebel saat hidup pagi hari. Penyebab lain olsam ngalir terus meskipun mssin off yaitu melepahnya per penekan gotri . Gotri yg gua maksud sebagai valve. Bisa di buka koo 🙏
Keras banget malah takut patah 😅😅
@@Koodaniil saya pernah benerin dimotor alfa dan fizr.. Ada vidio nya 😁🙏
Pake selang infus bang kodanil... Trs pancing oli sampe 2 cm didalam selang... Diemin 1 hari, klo turun brarti gak normal, klo diem brarti normal... Klo turun nantinya posisi mesin mati, olinya turun trs ke karbu
Klo mengikuti acuan berapa detik itu sebenarnya kurang bagus karena asupan oli ke mesin itu kurang... Harus nya yg betul itu setiap jarum yg nongol di pompa itu turun olinya harus muncrat... Biar nggk telat ngelumasi mesin dan tidak rawan ngejim
Buseettt yg ada mesin ngobokkk bang kebanyakan olsam yg masuk 🤣🤣🤣
Bang mana video vs satria 2tak pnya track day holic
Smoga bulan depan kebeli f1zr
Bang cara setting karbu standar agar nafasnya panjang gimana bang ?🙏🙏
Terdepan soal projects si Carla soalnya penasaran lihat hasilnya
balapan aja kita yukk
@@ekaajiekaaji beyohhh
Mantap jadi nambah wawasanku😅
Didalem outfut olsam yg ke karbu itu ada per kecil sama gotri kecil bgt, itu yg bila ada tekanan oli dri atas atau dri bak olsam itu akn mendorong gotri nya.
baut spionya kendor juga bisa
selalu hadir✋
Sehat2 selalu koo 😊😊💪
makasih mas
Bang mau tanya tolong jawab,ituu bak kopling nya imi bang apa ori?
pulo gadung jaktim hadir kohh
Itu kuningan hati² kalau buka.enk nya pake obeng min ketok dikit smbik dicongkel kedepan
pake hatimu aja mas😻
Lama" bisa glowing ne tante Carla, bisa kalah glowing melia 😅
milea bukan melia
@@ekaajiekaaji oh iya mulia ya 😀
bang kalau baut penahan pir nya hilang bisa diganti pakai apa ya?
bang tutorr pompa oli samping yang jarumnya cuman muter doang tapi ga maju mundurr .... 🙏 tolong bang
Kabel tali olsamnya itu gk dipasang aman gk koo soalnya punya saya kabel gas olsamnya gk saya pasang tpi tetap aja keluar olsamnya
Di dalam itu ada sejenis per kecil sama gotri bang
Bermanfaat
Pake selang bening tembus pandang
mau tanya ko, klo pmpa oli gk muter maju mundur itu penyebabnya apa, dan mengatasinya gimana?
pernya tarik.. biar agk keras. klo ndk maju mundur gak kuat mompa ke atas
bang pompa oli saya kalo blum di masukin ke karbu jalan normal tapi pas di pasang di karburator jalannya ngga beraturan kaya di sedot apakah normal
pakai apa itu om penahan per nya, punya ku hilang soalnya bisa diganti pakai apa yak, itu pakai repair kit ?
Di dalamnya ada per sama pelor baja kaya yang ada di bearing
Bg jual nepel klep kuningan nya dimna ko
Bang revyu kandalpot nya
Sama bang punya ku nyangkut GT gmana cba bang
Emang ada bang,ada pelor kecil sama per buat nahan olsam ketika mesin mati
koo olsam gw kalo selangnya dicabut ke karbu olsamnya mau jalan,tapi pas dipasang ke karbu karbunya malah ga jalan
Sikoko kaya pernah liat dah gw , apa bener dulu jaman sekolahnya punya F1Zr warna ungu klo gasalah , sekolah di Setu tangsel , kaga asing romannya..
Lahh betul ahaha
Ko coba live sambil servis Carla pasti rame
Hadir selalu ko
Sory nih nanya emang klo ngidupin pompa oli samping tanpa bliding bisa ya bukanya enak di bliding dulu tanpa ngidupin mesin dulu
Bg lu beli shock nya online apa offline
Hadir selalu bang
2 tak amannya olsam campur
Netes kgk tuh selang di copot di biarin semalaman.?
Itu kw merk apa om
apa namanya sambungan pompa oli?
Punya gw kabel nya jg bgitu ko
bg mau tanya kalau blok over size 225 untuk oversize segitu pilot dan mainjet nya ukuran brp yg pas biar tdk trllu boros standar tapi bertenaga
Riset sampe ketemu mas,beli pj mj yang satu pak trs. Riset sendiri di rumah
Saya pun udah sering dapat pom oli sampin kw mending yg no 2 lh
Pertama mas kodanill😁
Mau nanya vleg rekomendasi engkai apa Mandalika bang??
Up
Up😊
Masih di pantau si carlax🧐
Bang kalau oli samping nya tetap keluar saat mesin mati cara mengatasi nya kayak mana ya bang?
Sejujurnya agak repot, itu masalah di pelor yg ada dibelakang kuningan selang olsam
Nanya nih bang barangkali ada yg tau
Substitusi untuk per dan gotri output bisa pake per dan gotri apa ya ?
Cari aja di toko sepeda pancal atau sepeda kaki,cari yg seukuran.per kecil dri per pulpen kaya nya biss
Nentuin durasi tetes di hitung manual🤣😂🤣😂apasalah ny hidupin stopwach
Terlihat manual padahal ikutin detik durasi video 🤣
Absen dulu bosss
Bang caltex tuh produk apa sih bang
papua
Search aja bang seris f1zr caltex
intro ganti bang sama logo biar enak dan mantap cuman ngasih masukan aja si hehehe
Video baru project si carlaa mana bang
Itu ban D/B uk brapa koh
70/90-80/90
Merek apa ko pompa nya
Ya.kan ada pelor dalem nya.1arah
Kuyyy
intro nya kok ganti ko😂
Pertamaaa😅
bg si milea masih pake bearing fag gk
Iya masih
Tuh ada cdi ori ko
Ko, cdi nya udah ganti ori? Lihat logo garputala🤣
brpa beli kompresor ko
1,3jt offline
Beli yang ori copotan aja ko
Bang kalau pompa nya udah rusak atau selnya kena apakah dalam keadaan mesin mati tetap ngalir juga ke karbu
seharusnya gak ,yg ada langsung keluar dari celah seal pompanya
@@friends_6922 berarti punya sya problemnya gk di pompa atau sel pompa nya ... karena kalau gk d pakai gk netes(biasa netes d ujung karbu/box pernapasan/udara) berarti masaalah nya apa di karbu bang keborosan
bisa jadi stelan keborosan ,motor saja jg kdang bgtu
@@friends_6922 😅😅syukurlah gk ada problem.. thank bang. Semoga sukses😉
@@muhammadsyahdan_687itu problem yg gk pernah dibahas dimanapun bro, pnya saya juga ditu diemin semaleman keluar ttep keluar. Itu dalemnya nepel output ada spring dan gotri, nah itu springnya patah / biasanya lemah ,gabisa neken gotrinya. Pnya saya juga gitu , cari pernya gaada soalnya pernya kecil panjang lentur. Selamat berfikir kawan 😂
Bodinya ripain kayak di STNK ajah gan
Bikin manipol kodok lurus ko
Pertama
P
Video baru project si carlaa mana bang