Asfixia Silenciosa: El Accidente Aéreo que Conmocionó al Mundo del Golf 🏌️♂️⛳
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- Опубліковано 29 вер 2024
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El 25 de octubre de 1999 un Learjet 35 con 23 años en servicio, realizó un vuelo ejecutivo transportando al jugador de Golf más famoso de todos los tiempos, Payne Steward junto con su manager y otras dos personas.
A bordo del lujoso Jet iban 6 personas incluidos los pilotos, de los que no se volvió a saber más 14 minutos después de su despegue.
Aquí te contamos como se terminó la brillante carrera de este Golfista debido a este fatídico vuelo.
Cuando vi que los pilotos se dedicaron primero a ver el manual de procedimientos para una falla de despresurizacion, se me vino a la mente el caso de Helios. Creo que ellos debieron como primer punto, ponerse las mascaras de oxigeno, bajar el nivel de vuelo y declarar emergencia pero tal parece que no les dió tiempo de nada. Descansen en paz. Gracias por tu video. Sigue con el buen trabajo!
Que en paz descanse el alma de Stephanie Bellegarigue y el resto de los que iban a bordo de este fatídico vuelo
😔
Triste😢
Un 787 en 1999 🤨
no sé nada al respecto en aviones, pero si sé de fisica y esas cosas. Quien fue el genio que puso como ultimo paso usar la mascara xd, es como si en caso de naufragio el ultimo paso sea ponerse el chaleco salvavidas lol
supongo que los pilotos se confiaron también, no creyeron que la hipoxia los mataría tan rápido. Pero eso sí, debieron repasar ese manual de instrucciones para emergencia antes del vuelo, ya que en una emergencia no vas a tener el tiempo para ponerte a leer el manual
He sido piloto desde el año 1981 hasta el 2019. Con un aviso de fallo de presurización lo primerísimo que hay que hacer es ponerse mascaras, parar el ascenso, aviso de emergencia por radio e iniciar descenso para 10.000 pies. Son pasos de memoria, no hay ni que mirar inicialmente el cuaderno de emergencia luego habrá tiempo de leerlo. Muy mal por los pilotos, podrían haber evitado el resultado final
Considero que esto pudo haber sido lo que pasó al vuelo de Malasya. Eso, o un suicidio de alguno de los pilotos. Haciendo que el avión terminara en algún lugar del mar.
Lo que tenían que hacer SIN pensar, era bajar lo más rapido posible. Buen video, corto, menos de 15min, sin alargarlo, totalmente bien explicado.
Creo que no, ya que eso lleva varios minutos, y pues.. En cuestión de segundos, ya estaban sin oxígeno, ósea ya muertos.
No es bajar un piso por escaleras, a ver si te enteras.
Aprende a escribir!!
Sí, aunque en 12 segundos NO te falla el cerebro
El trabajo de este man es increible bro… eres un crack
Muchas gracias por el contenido de calidad jimenito y como siempre al pendiente del nuevo contenido 🤗
Hola Luis!! Muchas gracias a ti por apoyar nuestro canal!! ya estamos trabajando en el siguiente video, esperamos estrenarlo pronto y por supuesto que nos acompañes. Te mando un fuerte abrazo y nos vemos en el próximo video!!
Hola, vine a decir que si dan mas informacion, puedes recrear el accidente de nepal en el aeropuerto kathmandu @@Jimenito1010
Estos vídeos son mejores que Catástrofes Aéreas....👍
Mucho mejor son estos videos
Quien hasta sido el genio que autorizó ese procedimiento dejando el paso más importante de último?
Hola jimenito 1010 Victor Manuel a su servicio que estoy es un jet de vuelo fantasma la muerte golf Payne Stewart jimenito 1010 ♥️👍
Lo dije en su video anterior
Jimenito en su prime 😎
Ahora son 5 vídeos en un solo mes
Lo mejor es que nunca pierde calidad por cantidad
❤
Que???
Triste historia para todos los que somos golfistas, Payne acababa de ganar el US Open y mucho futuro ⛳️🏌🏻♂️
¡Gracias! Son muy buenos tus videos gracias por compartirlos.
Muchísimas gracias a ti por apoyar nuestro trabajo y por acompañarnos en cada historia, nos vemos en el próximo video! te mando un fuerte abrazo.
Me encantan estos videos. Y muy respetuosos. He aprendido muchas cosas
Suena alarma de despresurización y los pilotos se ponen a leer manuales. Lo mas obvio era declarar emergencia y bajar altitud inmediatamente a por lo menos 10mil pies.
La manera que presentas el documental es único mi hermano felicidades
No soy piloto ni dada que se parezca. Pero no era más fácil bajar de altura?
demoraban más en coordinar el descenso con la torre de control, lo ideal hubiera sido que se pusieran las máscaras al principio, pero en el manual estaba como último paso y ellos se confiaron. En fin, negligencia por parte de los que diseñaron ese manual y por parte de los que lo leyeron.
Parece que el avión subía solo mientras los pilotos estaban muertos. Creo.
El caso me recordó la tragedia del vuelo 522 de helios airways. Saludos.
Estimado lo felicito por las recreaciones, pero.... Sería mucho pedir que al ser vídeos técnicos y detallados use la cantidad de personas pasajeros y NO ALMAS. Eso para mí entender no convive con un lenguaje TÉCNICO, saludos
Esta bien usada la palabra almas para referirse a personas con vida. Según la rae es sinónimo de persona, individuo, habitante.
Además, el término "almas" es ampliamente utilizado en la aviación a nivel mundial.
Jimenito has el vuelo 883 de aerocarribean
Buena idea
Hola jimenito 1010 me gusta mucho tus videos y aprendo muchas cosas de la aviación porque los detalles son importantes
Soy primero en comentar, Saludos! 🙂
El error fué seguir ascendiendo...
Una alarma de despresurización del avión mientras se asciende es muy peligrosa (significa que el avión no está herméticamente cerrado por algún motivo) y se debe descender inmediatamente y a un nivel en el que haya oxígeno. Mientras tanto, las mascarillas de oxígeno sirven para 5-10 min. tiempo suficiente para llegar a ese nivel de altitud con oxígeno suficiente para vivir.
Caso contrario, pasa lo que pasó.
Falta de oxígeno (hipoxia).
Pérdida de consciencia.
Muerte.
Avión sin tripulación.
Combustible acabado.
Se estrella el avión.
Este hecho recuerda lo que le ocurrió al vuelo 522 de Helios Arways, un Boeing 737 (115 almas)
D.E.P.
A mi esos aviones chiquitos privados me dan tanta desconfianza!!! No se por qué 😕😕muchos se estrellan
Gracias Jimenito, extraordinario como siempre el video.
Deberías abarcar el informe completo, que originó y como fue la falla de presión
...y, lo peor de todo es que, al inicio de la alarma, no nivelaron el vuelo, en lugar de seguir ascendiendo. Con esto, le hubiera dado unos segundos de más para resolver el problema.
Si me salta alarma de despresurizacion pido permiso para perder altura de inmediato ya que es obvio que si sigo subiendo me desmayare
Y ordenó inmediato usar marcaras de oxígeno
Ya por criterio después leo ese estúpido manual
Como es que su nivel crucero era FL390 si es numero impar y estan viajando al oeste?
Que penoso fue ese accidente Yo pienso que no debieron ordenar ese ascenso a 39 mil pies Ese era una avión con más de 20 años de antigüedad. Quizá con fuselaje No apto para resistir esa presión
Excelente como siempre! Saludos desde Argentina!
Como siempre deseando ver tus vídeos y esperando pongan tus grandiosas simulaciones en algún programa de televisión. Son tan informativos, es historia y conocimiento. Los adoro, sigue así por favor 😍
Los que están saludando acá vayan al en vivo y jimenito los saluda
Me pregunto porque no ponen un sistema que este monitoriando si el piloto y copiloto estan en epoxia y bajar el avion automaticamte a una altura que se puede respirar?
Para eso los pilotos tendrían que traer algo conectado al cuerpo y podría ser un estorbo
Deberían traer un dispositivo de alguna forma unido al cuerpo y tal vez no sea tan cómodo para los pilotos.
Se dice hipoxia.
Hipoxia
Para que son las máscaras de oxigeno vaya murieron teniendo la salvación junto Ricardo Alegria Zambrano Popayan cauca Colombia
¿Los pilotos se pusieron o no se pusieron a tiempo las mascaras de oxigeno?,, no lo entendi bien al final!
Saludos Jimenito 1010 ¿Podrías hacer una reconstrucción del vuelo VASP 168? Un saludo hasta aquí en Brasil, gracias y que tengan una excelente tarde.
Hola Jimenito tienes mi apoyo
Yo igual estamos del mismo lado Chris
Hola amigo genial video amigo pobrias hacer el accidente de Twa 800 porfa lo espero saludos
WOWWWW QUE TRISTE!!!!, GRACIAS JIMENITO 1010, COMO SIEMPRE, EXCELENTE!!❤
Jimenito eres el mejor pero en este caso no dices pq se presento la falla q v fue por un error de mantenimiento; saludos.
Me parece de sentido común usar las máscaras desde el principio. Es oxígeno, no agua. Porqué no se hace así siempre? Por si acaso no pasa? Es mejor prevenir siempre. Que bueno que cambio la instrucción. Y por cierto ya debería ser todo eso de cajón, como que todavía tenían que leer el manual. 🤦♀️
En muchos casos la cantidad de oxigeno dada por las mascarillas es minima o se toma de mismo medio, si en el exterior la cantidad de oxigeno es minimo, la cantidad ofrecido por las mascarillas tambien lo sera.
Muy chas gracias por el video jimenito, yo no soy piloto pero como te nico aeronautico que fuí se me ocurre que una aeroba e en esa condicion debe tambien pedir un decenso en el nivel de vuelo.
Mui buenos todos los videos que tienes en tu plataforma ( pregunta si se puede claro que tipo de programa usas para edicion ocupo uno para editar mis videos tengo varios pero este que usted usa me dejó sorprendido tiene un nivel mui bueno de pixeles midiria resolución )
14 minutos después del despegue y se quedó sin combustible?.
Hola Amigo Jimenito1010. Mil gracias por su Gran Vídeo. Y Felicitaciones Por su excelente Obra Audiovisual. Me perdi de Nuevo el En vivo 😢 pero aca estamos pendientes del Canal. Que Dios lo Bendiga 🙏🏻
que falta de sentido comun,con solo descender de emergencia solucionaban todo
Muy buenos tus videos, espero que sigas asi y logres mucho mas subs 😉😉🎉
con que programa hacen estas obras maestras
Recuerdo bien cuando está lamentable tragedia sucedió, se transmitió en vivo el incidente por lo mediático que era Payne Stewart, un gran campeón de golf
Una Vergüenza de País y así nos va y lo que nos espera por ver todavía 🇪🇦🇪🇦🇪🇦
Hello Jimenito gusto en Saludarte, ❤
Gran video como siempre sigan con mas videos como este! (psdt: Pueden recrear la colisión del aeropuerto de Detroit por favor?)
Fuga pa culichi pariente
Gracias por tu hermoso esfuerzo ❤ mi esposo y yo te lo agradecemos ❤ somos tus fans
Qué lamentable! E.P.D. las víctimas. Impecblae como siempre la recreación cinematográfica! Saludos desde Valencia!
Le daré like a tu video
Si los Presidnetes de la OEA no desconocen de frente a este criminal,la siguiente esperanza es TRUMP y una necesaria acción MILITAR.
No tienes el que iba o venía de Dubai con unas chavas a una despedida de soltera bro? Hace pocos años
Hola Raúl! No ubico el suceso que me comentas, voy a buscarlo e investigar que pudo haber ocurrido. Muchas gracias por tu sugerencia. Saludos!!
@@Jimenito1010 gracias a ti bro
Triste final.
Payne Stewart nunca fue el jugador de golf más famoso de todos los tiempos. Quizá, y solo quizá, de ese momento.
😢😢😢😢 que trste!
Un veterano de USAF no puede cometer ese error. Despresurizacion , mascaras de Oxigeno y descenso inmediato. Es la unica opcion, no hay que pensarlo.
Es posible que cuando se activo la alarma ya venian bajo los efectos de la hypoxia, dos pilotos profesionales no caen en esa trampa si estan en sus facultades.
¡Gracias! Jimenito, 👍👍👍
Muchas gracias a ti Fabian por tu constante apoyo!! Te mando un fuerte abrazo y nos vemos en el próximo video!
No sé entiende
Saludos Jimenito, sugerencia para el canal hablar de características de diferentes modelos de aviones. Likes👍
Una corrección gramatical. No se dice: espereNme sino espéreme, sigaNme sino sigame, ayudeNme sino ayúdeme, vengaNseN todos sino vengase todos. No agreguen ENES donde no existen.
Mi canal favorito
Buen video ❤
Un vídeo muy largo y fastidioso que podria relatar todo en 7 minutos.
Paso de largo y cero click.
Me imagino la impotencia del piloto del f16 al entender la situacion y ver que no podia hacer nada
Deberías hacer el del helios que también es parecido pero con una historia de un sobre cargo que intento salvar el avión
PARA CUALQUIER TIPO O MARCA DE AERONAVE PRESURIZADA , EL PRIMER PASO ANTE UNA ALARMA DE PRESURIZACION ES COLOCARSE LAS MASCARAS DE OXIGENO
Mauricio pc y jimenito 1010
El mejor duo para recrear accidentes
Es estos casos siempre aconsejo ponerse la documentación en la boca y apretar los dientes, por si por casualidad te encuentran te puedan identificar.
Excelente video felicidades jimenito gracias por compartir
Esos Lear Jet son unos ataúdes volantes
@@Antares2F bueno, imagino los ataúdes también deben ser cómodos 😂
RIP
Excelente video! Me encantan!
Gracias
Eres único Jimenito 1010🎉
Gran canal. Enhorabuena….pero…. 12 segundos? Cualquiera puede estar sin oxígeno bajo el agua varios minutos!
Gracias por tu comentario y por seguir el canal!! Es cierto que algunos buceadores entrenados pueden aguantar la respiración bajo el agua durante varios minutos, pero la hipoxia en altitud es muy diferente. La baja presión atmosférica en grandes alturas reduce drásticamente la cantidad de oxígeno disponible, lo que afecta rápidamente al cerebro y puede llevar a la pérdida de consciencia en cuestión de segundos.
Gracias
Me encantan tus vídeos. Los ví todos antes de subirme a un avión por primera vez a mis 34 años. Fue hermoso y solo pienso en la próxima vez que me pueda subir a uno 💖❤️
Gracias por tu trabajo 😌
SUPERB
Un contenido espectacular y que triste acontecimiento 😢
Creen que eso posiblemente pasó en Brasil ?
Me encanta tus videos❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍
Primera ves que veo el video y del incio ya me encantó
Gran video, lamento mucho la tragedia
Lo barato sale caro.
😔
volvió a suceder lo mismos que en la aerolinea Helios
¡Gracias!
Muchas gracias por siempre apoyar nuestro trabajo ! te mando un fuerte abrazo, y nos vemos en el próximo video!!
El mejor contenido siempre Jimenito1010 !
Lo primero es pedir autorización y bajar nave inmediatamente, 😒
Ni siquiera, debe bajar la nave inmediatamente sin siquiera esperar a autorización. Cada segundo cuenta.
Desde que te empeze a ver me animaste a intentar hacer avione de papel como los reales,todos fallan en la prueba de vu3lo :(,tienen malos pilotos jajaja
Tambien me pregunto si tienes una aereolinea de verdad :b
jeje espero sigas persistiendo en la elaboración de los aviones!! 😁😁
@@Jimenito1010 aún los intento hacer😄,¿pero si tienes una aereolinea de verdad? :v
Jimenito
Excelente video 👍🏻
Me causa una gran curiosidad que a este avión lo interceptaron y siguieron todo un protocolo. Pero el 11 de setiembre del 2001 no fue así. Extraño no?
Un tiempo antes del 11 de septiembre cambiaron las leyes y el ejercito solo podia volar con permiso del gobierno, pese a la insistencia del ejercito de EEUU, su gobierno les negó la ayuda, cuando pasó el 11S volvieron a dejar que el ejercito actue por cuenta propia, como habia hecho siempre, extraño tb verdad?
Está claro lo que pasó en el 11S por mucho que los medios oficiales lo quieran negar.
Me encantó mucho este vídeo jimenito, como siempre pura calidad