Opel Manta B | Eine Legende als Kundenauftrag
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- Опубліковано 4 вер 2021
- Hey Leute,
Heute gibts mal wieder ein wirkliches Schätzchen bei uns in der FTF Garage. Eine, wenn nicht sogar DIE, Opel Legende wurde mir als Kundenauftrag gebracht. Ein Opel Manta B! Der Kundenauftrag ist aber mindestens genauso spannend wie das Auto selbst. Ich darf das schöne Auto nicht nur vorstellen sondern auch mit euch umbauen und reparieren. Unteranderem helfen wir dem Manta motortechnisch auf die Sprünge, doch zunächst schauen wir was er serienmäßig kann.
Ich wünsche euch viel Spaß
Euer Giu
#ftfgarage
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Bitte den kompletten Umbau mit der Kamera begleiten, bin mir sicher das es viele interessiert.
So genial hat noch keiner die Weber erklärt 😎👍
Einfach klasse... 😃 bitte weiter so!
Tolles Projekt, solche Umbauten habe ich Ende der 80iger, Anfang 90iger öfter gemacht, zwar lieber am C-Kadett, dann noch Nocke und Fächer und die Gänsehaut war gebucht. 😎
Ich bin schockverliebt…. Ich muss meinen Manta B GSI endlich aus dem 25-jährigen Schlaf holen. Wie ich dieses Auto liebe. Mein erster Hocker mit 18 Jahren und ich habe ihn immer noch. Für mich der schönste Opel ever.
Cool das es noch so einen gibt, meiner wartet auch darauf endlich mal wieder auf die Straße zu kommen
Jaaa dann, ran da. Ich möchte die Autos auf der Straße sehen😇
Darf man fragen welche felgengrösse verbaut ist? Also breite usw
Einfach nur ein Mega Geiles Teil.
Hatte auch mal einen Opel Manta B GTE.
Einfach nur Kult Pur.
"Manta Manta der Papa von Fast & Furios" 🤣🤣 bester Spruch von Giu dem Philosophen 👌
Wunderschönes Fahrzeug dieser Manta, bin gespannt auf den Weber Umbau 🤟
Aber wo er recht hat ...hat er recht 🤣
Super Manta, aber der Heckspoiler ist die Krönung. Beste Seitenlinie 👍♥️♥️♥️
Mein Chef hat einen Manta B. Einfach ein geiles Auto. Ich bin da einmal mitgefahren. Tiefer Gelegt, Scharfe Nocke. Gänsehaut pur.
Ich persönlich würde zu einer Einzeldrossel Einspritzung tendiere.
Ist ja ein GSl 😍
Ich wollte das auch gerade schreiben. Auf jeden Fall Einzeldrosselanlage rein!
Dieser Weber Hype ist mir unverständlich. Einzeldrosseln klingen genauso gut und mit breitband closed loop läuft das bei jedem Wetter. ...
Bei uns in Velbert Langenberg war damals ein Manta der war top 👍 das sage ich als golf Fahrer 😁
👍👍👍👍👍
der Opel Manta gehört einfach in die Top 10 der deutschen Kultautos - ganz klar!
vielleicht könnt ihr ja zu dem Umbau ne kleine Videoreihe machen :-) ?!
Das erinnert mich an meine Kindheit . Meine Nachbarin hat sich einen Manta b damals komplett aufgebaut . Ich wollte sowas immer haben. Aber in diesem Leben nicht mehr 😭
Der manta hat echt noch aufm channel gefehlt einfach ein geiler Sportwagen für die damalige zeit und heute kult und sehr selten auf der Straße anzutreffen.
Sehr schönes Video und gute Erklärungen Top Arbeit
Grüße euch alle
Steht ein Manta vor der Uni😂. Was eine geile Zeit. Manta + Blondinen Witze. Einfach genial. Damals konnte man noch ordentlich lachen. Heute fühlt sich gleich jeder wegen jeder Kleinigkeit auf den Schlips getreten 🙄
Was für ein Traumauto. So einen hätte ich gerne.
Was ist das Lieblingsmärchen eines Mantafahrers?
Radkäppchen und der böse Golf!
Giu, dieses Kfz steht Dir sehr gut.
Unfassbar geil beschrieben in meinen Augen !!!!
Geil geil geil, ich hatte den genau in der Farbe damals, dann noch ein Blauen GSI, und einen in Pink mit blauer Rennflagge und BBS 15 zoll, ich fühlte mich wie ein Porschefahre früher :-)) war auch auf vielen Treffen, Opel Club usw.. war eine der geilsten Zeiten in meinem Leben.
Hätte ich die mal alle behalten :-))
Was sagt der mantafahrer beim bumsen ...tiefer härter breiter.
Cooles Auto ist echt klasse
Macht mega spass .
Herrlich ❤️😍
super cooles video wie immer cheers 👍😉
Ein Traum das Auto, die Felgen stehen dem Manta mega gut.
Geil👍👍👍👍
ist schon geil und wird noch geiler👍🌟🌟🌟🌟🌟
Oh Mann, Ich fass es nicht. Genau denn hatte ich 95 - 96. Baujahr 88 in Blau wie aus dem Film. 😍❤
Klasse 🤗
Das war mein erstes Auto , Opel Manta GSI 2.O L ... Ich war verliebt in das Auto damals. 😊
Ein Traum 👌
Apropos harter Bruch, da muss unbedingt noch mal was zum Frontera kommen... Ab ins Gelände... Das wäre der Hammer, würde perfekt passen, vielleicht was mit Kaufberatung und wichtigen Besonderheiten 🔨... 😍... 👍
Hey giu.du bist super 👍
Lieber Gui, ich freue mich heute auch, wenn ich einen guten B-Manta sehe. Ich bin Jahrgang ´65, dass erklärt vlt. meine Abneigung dem B-Modell gegenüber. Diese Glubschaugen kriegt man auch mit Doppelscheinwerfern nicht weg, das Heck; kannste machen wasse willst, es ist immer nur "na geht ja so". Der A-Manta war so ein gelungenes Auto, und dann kommt Opel mit diesem Gremlin daher. Daher rührt wahrscheinlich auch die Verarscherei der Manta-B-Fahrer. Die steckten schon damals Unsummen in ihre Kisten, um sie halbwegs ansehnlich zu machen. Das hat Ford mit dem Capri erheblich besser gemacht. Die hatten zwar auch ne Starachse bis zum Schluß, aber sahen immer gut aus. Mußte ich jetzt mal loswerden. 😁
Aber den Umbau will ich natürlich sehen! Ich liebe deine Videos und deinen Enthusiasmus. Ich bleibe dir treu!
Sehe ich (Jahrgang 78) genauso. A-Manta und auch A-Ascona finde ich gelungener. Wenn Manta B, dann ein frühes Modell mit Vinyldach und Chrom! Aber das ist nur mein persönlicher Geschmack, freue mich trotzdem über jedes alte Auto- grad in der heutigen Zeit!
Klasse Video, bitte den ganzen Umbau zeigen. Weber sind cool....next Level EDKA (VGS, Jenvey, DBilas, KMS usw. ) macht auch "schnorchel schnorchel", aber läuft noch besser, besseres Ansprechverhalten, Kaltlauf usw. Geht aber bestimmt nicht, wegen H Zulassung. 🤔 Danke Giu LG. Manni
Mega... Super auto (kompliment kommt von BMW fan) Nostalgie an die 80er...unsere zeit...Super video...wann kommt der 2002er....?
Geiler shit.....mega 👌🚘🥇
Habe nen 1.9n in Signalorange mit brutalen 75 PS im Originalzustand.
Hat mein Opa 1977 neu gekauft.
Aktuell 106tkm,der Hobel ist in 44 Jahren nicht ein einziges mal stehen geblieben oder hatte mal nen technischen Defekt.
Ab und zu mal Ventile, Vergaser, Zündung einstellen, Wasserpumpe wechseln,mehr braucht der nicht.
Diese alten Opel Motoren sind unzerstörbar.
Selbst BMW kann da nicht mithalten,mein E30 mit M20B25 zb ist dagegen eine wahre Zicke.
1.9n geiler motor 55kw 75ps
Sehr schöner Wagen 👍👍👍
Nice❤
Danke an den Dude dass du den manta filmen durftest🥰
Zum Thema Film fällt mir nur ein „Go Trabi Go“.Es ist und bleibt einfach Der Opel 😎
Manta einfach ein Traum Auto 👍
respeckt auch so ein opel liebhaber
Ein Traum von Auto
Aber nur mit den runden Scheinwerfer ❤
Einzeldrossel 🤘🤘😎
Erst liken dann video schauen wer ist dabei ?
😍😍😍😍
Das Nonplusultra ist ne Einzeldrosselklappenanlage !
Deshalb möchte der Kunde sie wahrscheinlich auch haben 😜👍♥️
@@haegarvonelz2451 Wahrscheinlich weil es zeitgenössischer und Typischer für dieses Auto war…
Oder Willst mir jetzt sagen, das die Weber besser sind ?
Einzeldrossel hat nur Vorteile !
Ist so gut wie Wartungsarm, kann perfekt mit dem Pc abgestimmt werden, kann dadurch auch ganz schnell der Witterung angepasst werden.
im Winter frieren dir Weber ein.
Und mit der Einzeldrossel ist mehr Leistung zu generieren.
Trotzdem sind Weber natürlich auch toll, weil sie einfach pur mechanisch sind.
Giu und Costa: Bitte den schönen Wagen immer vollständig zeigen. Häufig sieht man die Front und das Heck nicht richtig. Danke.
Die Weber selber bringen nichts außer Mehrverbrauch. Es braucht schon eine gute Kopfbearbeitung und scharfe Nockenwelle um da einen Sinn zu finden. Der 2.0 CIH ist ohnehin eine müde Kartoffel, mit E Anlage vielleicht 140 PS, mit Weber 150. dafür 2.5 ltr Mehrverbrauch. Jeder Polo Diesel zieht Dich an der Ampel ab. Große Ventile bekommst Du mit 2.4 Kopf (40/45 Serie) billiger als den alten 2.0er aufzufräsen. Dann kann man aber gleich nen 2,4er komplett nehmen, 170 PS mit E Anlage / gekürztes 3ltr Saugrohr und 180 mit Weber. Jetzt braucht es aber auch große Bremsen - ein Rattenschwanz.
Ich habe mich 1993/1994 nicht getraut einen Manta zu kaufen 🤦♂️ die gab es im Top Zustand für 5000 Mark weil die damals keiner haben wollte.
Schade hätte ich es mal gemacht
Junge😍😍 Wat soll der Schlitten kosten???
Sage ich doch habe 6 Stück gehabt super
Es gibt wirklich eine Reihe die heißt "Gefickt Im Opel Corsa C " würde also sagen, ja sowas gibt es... 😀
Du findest leider alle Opel so ehm und traumhaft.😂😂😂 das ist dein Problem.👍 Ich persönlich finde den Ascona B immer noch am geilsten.
Servusla,
Erstmal echt genial wie du deine Videos so machst mit deinen voll ehrlichen Emotionen und Art. Kannst du mir vll sagen, welche Auspuffanlage da drunter ist? Der Klang von hinten ist echt richtig schön vom Ton her. Mein weißer 83er ist weitgehend orginal ( BBS E30 14" und Mantzel/ Koni als nicht orginal) und nach viel Arbeit, Geld und suchen ohne Ende auch endlich optisch echt schön😊
Mir fehlt allerdings noch bissi Leistung ( schöner Leerlauf und Haltbarkeit und bitte auch so ein Thermoverhalten, bin ein Hitzeangsthase) und der unbeschreibliche Webersound. Baust du sowas offiziell um oder nur für die Kamera oder Freunde?
Liebe Grüße Manni😊.... Ja heiße wirklich so👌🙈🤣
👍👍👍👍👍👍
Schöner Manta, aber ich würd eher auf Einzeldrossel umrüsten, de geht auch offen und klingt genauso, und sind ned so Einstellungsintensiev wie Weber
Geht das denn in Verbindung mit H-Kennzeichen?
Hätte auch Bock da drauf
@@bartsimpson4638 müsste man erfragen. Kann i mir aber gut vorstellen
Woran erkennt man, dass jemand einen Manta mit Automatikgetriebe fährt?
Das linke Bein hängt auch aus dem Fenster.
😁👏👍👍
Die geilsten sind von Irmscher und die haben einen one of one gebaut. Den i36. Der über 250 lief und so viel gekostet hätte wie ein damaliger Porsche 911 Turbo. Das wäre ein Traum sondersgleichen.
Irmscher hat in einer Kleinstserie von unter 30 Stück einen i300 aufgelegt. Der hatte den 3.0 ltr mit 180 Papier PS. Einen 3.6 er Manta gab es weder von Opel noch von Irmscher. Das ist auch gut so, denn die Kurbelwellen waren Murks.
Gute Umbauten auf 6Zyl. gab es ab 1989 von der Fa Strauß aus Böhmenkirch. Von denen war mein Manta als erster mit 3.0 24 V und 204 PS, später 4.0 24V mit 272 PS und zum Schluss 335 PS. Wagen wurde gerade über Ebay angeboten.
@@michaelwalter3301 Also der Manta 3,6er ist ein Einzelstück. Ich weiß davon aus einer Zeitschrift.
@@maxbullinger9788 Definitiv kein Irmscher geschweige denn Opel. Für die R6 Umbauten sind ja 400er Basis verwendet worden.
@@michaelwalter3301 Natürlich gab es den 3,6er als 12V. Aus dem 3,0 entwickelt wie alle größeren Motoren. Der hatte den selben Kolbenhub wie der Lotus Omega. Nur halt Sauger und 12V und nicht 24V. Den Manta hat Irmscher einmal gebaut und der steht in der Hauseigenen Sammlung.
@@michaelwalter3301 Dann müssen die Redakteure von Auto Bild Test & Tuning damals einen Testbericht über ein Fantasie Auto geschrieben und photographiert haben. Damals gab es eine Zeitlang immer Berichte über eine Automarke und bekannte Tuner und bei Opel war ein Testbericht über den Vectra C i35 Kompressor drin und eben diesen einen offiziell nie gebauten Opel Manta B 3,6. Der damals einen Verkaufspreis von 100.000 DM gehabt hätte. Man darf nicht vergessen, dass die den R6 sowieso schon rein gebaut hatten. Der Manta hatte auch die ganzen Kotflügelverbreiterungen wie beim i400. Nur eben einen 250 PS starken 3.6l R6 Zyl. Motor. Und eine Höchstgeschwindigkeit von 251 Km/h. Ich weiß noch, dass die damals geschrieben haben, dieser Manta wäre damals der ultimative Porscheschreck gewesen.
Das schönste Auto der Welt!
komm auch mal zu mir rüber
Heckantrieb und 975 Kg Leergewicht, was wiegt ein VW-Golf heute? Die Schwachstellen waren die Wasserpumpe und das Zündungssystem.
Woher stammen denn diese völlig falschen Zahlen ? Ein Manta B GT/E mit 5 Gang Getrag 240 hat 1.065 kg, mit Schiebedach 15 kg mehr.
Wäre gut wenn ihr nicht den Kaltstart Sound heraus editiert
Die ganzen mantawitze in den kommentaren gehen mkr so auf den geist
Die cih sind die besten motoren über 5500 drehen die nicht gerne
Doppelweber können 3 sachen gut
Saufen wie ein loch bringen etwas leistung und mögen keine wetterumschwung
Cooles Teil aber wenn er mehr Leistung möchte soll er gleich den Luftfilter raus schmeißen.
Polk high AL bundy 😂😂😂
Was sagt ein Mantafahrer beim Zahnarzt? „Ey, boah, ey.“
Was bleibt übrig, wenn ein Manta abbrennt?
Ein Goldkettchen und eine heulende Friseuse!
Krass
geiles auto ..aber die musik beim carporn ,nein leider garnicht
Gestik und Mimik 1:1 Marco
WARUM ?
Kurzum, wer nen Manta nicht geil findet ist ein A....Loch !!!
Oder hat ihn gefahren und findet das ist Metallschrott. Technik von 1969, Rostschutz von 1965, keine Leistung.
Wieso hat ein Mantafahrer immer ein Strohballen auf seinem Beifahrersitz?
Hauptsache blond!
So eine störungsfreie Einspritzung würde ich nicht wegmachen.
Optisch mit neuer Technik wieder bauen! Die aktuellen Modelle aller Hersteller sind ganz schwer zu ertragen!
Bitte nicht umbauen oder auf einzeldrosselklappe ein so geiler manta hat das nicht verdient ein Audi und VW schrauber
Geiles Video.... allerdings der Rap ist Scheisse....
H-Kennzeichen mit Lenso BSX? Es scheint überall vieles möglich zu sein, ausser bei unserem TÜV. Der gibt H-Kennzeichen nur bei original Zustand und das Auto darf keine Macke haben. So übertrieben.
Geiles Auto, aber echt dummes Gestotter. Kann man 3 Minuten ertragen.
Danach tun einfach nur noch die Bilder vom Manta C gut....