вот на кой черт отрывать что-то, к примеру эту резинку в техническом отверстии двери. Вот российский человек до последнего что-то будет ковырять,дергать,пока это не сломается и в конце концов скажет, что материал или вещь говно,так как не выдержали издевательств
Тест так себе для лузеров, покататься могли бы и топовую комплектацию найти с управляемыми по жесткости амортизаторами, а там тебе ни кренов и и подруливающая задняя подвеска в гибридных версиях и т.п. и вообще лексус по надежности и ликвидности оставил всех немцев позади...
Двигатель может и старый но атмосферник всегда надежнее по определению турбины, да и качество это не есть только двигатель, надежность подвески и электроники на недосягаемом уровне для немцев той же ценовой категории (я специально не употребляю понятие класса авто).
Или из-за повышения "спортивности" сзади сидений находятся метал. балки которые повышают жесткость кузова или из-за механизма для изменения угла сидений назад немного.
Всё красиво, всё здорово, но... Но каким образом Cadillac CTS и Infinity G могут быть конкурентами, если они находятся классом ниже?! Так же GS и ES это одноклассники, поэтому занимают в линейке Лексуса одно место на двоих - они оба в бизнес-классе.
Лексус и спортивность - это же антонимы. Ну кроме там Toyota FR-S или Лексус IS. Сравнивать с Инфинити G не к месту - он соревнуется скорее с IS. Недавно ездил на внедорожнике гибриде 450h. Такое чувство что за рулём стиральной машины. А типичные Лексускные серебристые пластмассовые вставки - аля алюминий - это вообще сюр в люксовом автомобиле.
Ну не совсем уж как до луны)) Японцы могут сделать хороший бизнес-класс, а вот премиум сегмент не для них. Lexus GS 350 в максималке будет стоить 2,7 миллиона -это при полном приводе и трехсот лошадях. Такой же немец будет стоить от 4 миллионов, так что можно и лексус взять. А вот брать за те же деньги, скажем КИА Quoris -верх маразма!!
Щас посмотрел на лексус GS каско стоит дорожи чем на беху с мереном вместе взятых,я уже молчу о транспортном налоге и бензине который он есть ведрами, только успевай заливать))
1)Клиренс полноприводного gs350 160мм, это заднеприводные идут с клиренсом 145мм 2)Длина авто 5 метров и вы хотите чтоб крены вообще отсутствовали??? 3)на версиях по дороже при переключение в режим спорт меняется подвеска и подруливают задние колеса там крены вообще минимальны, но здесь с этим тоже всё отлично перегибает этот ненормальный гонщик.4)авто стоит 2200 какого немца вы найдете за эти деньги с 6 горошками 317 лс и полным приводом?Он будет стоить 3 ляма не меньше.Капризное немецкое авто
хочешь качественного немца, купи Ауди 100 91 года, а сейчас сыпется все. тот кто думает что немец качественней и круче всех остальных, просто старовер, все машины по качеству говно.
Неудивительные косяки от японцев. Тойота делает нормальные ( не скажу, что хорошие или отличные ) бюджетные и полу премиальные авто за свои деньги, но выдавать за премиум класс тойоту всего лишь поменяв на ней шильдик - это развод для лохов. Не понимаю зачем их покупают, когда можно взять качественного немца.
Кто-нибудь может объяснить мне - какой смысл в том, что, садить за руль каждого тестируемого авто "гонщика" и вот так по-варварски и по-залихватски горцевать, как ранняя молодежь на старых вазах перед девочками? Это добавляет динамики видеоряду ? - на мой взгляд не добавляет. Это дает зрителю общие представления об управляемости автомобиля? - на мой взгляд не дает. Это "вау" эффект от симпатичной девушки, которая мило боится? - сомнительно.
Скажите человеку, который пишет тесты для нее, чтобы более детально изучил информацию об автомобиле, а то слушать противно. Но смотреть приятно, конечно.
Смотрел видео с выключенным звуком - класс !!!
Обычный железный саморез..а каким он должен быть? золотой или платиновый?))
По её лицу видно что тачка ей очень понравилась!Все же лексус идет красивым девушкам)))
Блонда есть блонда,
M35 а не G35X :D конкурент.
вот на кой черт отрывать что-то, к примеру эту резинку в техническом отверстии двери. Вот российский человек до последнего что-то будет ковырять,дергать,пока это не сломается и в конце концов скажет, что материал или вещь говно,так как не выдержали издевательств
Нах они рассматривают базовую комплектацию, полюбой там есть минусы, надо рассматривать топ
Чудесный носик )
Подвеска на GS совсем не мягкая! На ES намного мягче и комфортнее. А Mark Levinson просто шикарен! )))
Тест так себе для лузеров, покататься могли бы и топовую комплектацию найти с управляемыми по жесткости амортизаторами, а там тебе ни кренов и и подруливающая задняя подвеска в гибридных версиях и т.п. и вообще лексус по надежности и ликвидности оставил всех немцев позади...
Amo seus videos
Японцы сделали ограничитель дабы сохранить ресурс раздатки
Отличный автомобиль!
Настя, я балдею от Ваших ладошек))) такие пухленькие, как у лялечек))))
базар нет... кстати в начале показалось что турбо закись азота есть у него)) или gs350 до такой степени спортивный))
Не забыли переключить в спорт коробку и это правильно!Эх Настя!
Это отличная машина
Надо сделать тест на модель GS350 F sport. Совсем другое дело.
нужно было платиновой саморез с брильянтом сделать)))))
суперевич))))
Двигатель может и старый но атмосферник всегда надежнее по определению турбины, да и качество это не есть только двигатель, надежность подвески и электроники на недосягаемом уровне для немцев той же ценовой категории (я специально не употребляю понятие класса авто).
удивил своим желанием )))
Или из-за повышения "спортивности" сзади сидений находятся метал. балки которые повышают жесткость кузова или из-за механизма для изменения угла сидений назад немного.
Молодец, Анастасия,высмеяла япооЦкий прЭмиум !
Да харош Анастасия, можно лехусь в один прием в такой разворот вписать, если х6 можно
03:14 - ахахах, прямо как на ЗАЗ ШАНС! =)
И резинотехнические изделия в дверях - тоже пипец какой-то...
ВЕДУЩАЯ ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ!!!
Ведущая супер....
А телочка супер!!!
Ну она и стоит относительно не дорого, по сравнению с немцами с аналогичными двигателями и полным приводом.
я вот этого тоже никогда не мог понять.
люблю ету тьолку, тоесть тачку, но только в F sport
У Анастасии абсолютный слух!))обзор понравился,машина отличная!Маленькие огрехи кроме нераскладной задней спинки ерунда.
Как можно оценивать качество аудиосистемы по звукам из радио....
Всё красиво, всё здорово, но... Но каким образом Cadillac CTS и Infinity G могут быть конкурентами, если они находятся классом ниже?! Так же GS и ES это одноклассники, поэтому занимают в линейке Лексуса одно место на двоих - они оба в бизнес-классе.
ждем тестдрайва нового IS
Ti sam mojesh k nemu idti!Menya Anastasiya ustraivayet!
Где юбка?Она забыла что лето,нельзя одевать брюки-жарко
Лексус и спортивность - это же антонимы. Ну кроме там Toyota FR-S или Лексус IS. Сравнивать с Инфинити G не к месту - он соревнуется скорее с IS. Недавно ездил на внедорожнике гибриде 450h. Такое чувство что за рулём стиральной машины. А типичные Лексускные серебристые пластмассовые вставки - аля алюминий - это вообще сюр в люксовом автомобиле.
Шестерка тоже солидная машина))
Почему не складываются спинки задних сидений ? Как сноубордьвозить??? O_o
Настя, опять коробку в спорт не переключила?)
Я люблю Настю
Одноклассник g35 бмв 3 серии и лексус is, если что
Настюха секси)
Ну не совсем уж как до луны)) Японцы могут сделать хороший бизнес-класс, а вот премиум сегмент не для них.
Lexus GS 350 в максималке будет стоить 2,7 миллиона -это при полном приводе и трехсот лошадях. Такой же немец будет стоить от 4 миллионов, так что можно и лексус взять. А вот брать за те же деньги, скажем КИА Quoris -верх маразма!!
Тоже хотел это написать. да это реклама радио-москва(или как она там называлась). Истинные ценители музыки и качественного звука радио не слушают
No v yuxkax yeshyo bolshe!!!)
съемное вентиляционное отверстие наверное для одиноких водителей(
все только чтобы посмотреть как девочка боится :) и это классно ;)
Max speed is 231km/h , not 190km/h!!!!
Щас посмотрел на лексус GS каско стоит дорожи чем на беху с мереном вместе взятых,я уже молчу о транспортном налоге и бензине который он есть ведрами, только успевай заливать))
insignia OPC V6 325 л.с полный привод 1700...
ПУПСИК!
двойные стёкла ?
тут совсем отсутствует реклама Москвы FM
ну вот обидела лексус )))) он очень хорошая альтернатива бмв и ауди, за гораздо меньшие деньги ,
+1
Какой g35? M35
Можно ли купить топовую версию бмв 5 или мерседеса Е за 2.700.000 рублей? Ответ: НЕТ.
190 км\ч ???
в приоре аналоговые часы почОтче
М35 намного больше, она права именно G35
У автопроизводителей странное представление о комфорте-сиденья делают жесткие как в пригородной электричке
Молодец, останься при своем не верном мнении :)
точняк)) коробку в спорт не переключил, отсюда и крены
или британца ;)
да ладно тебе, 128 kbps что на радиостанциях обычно, врятли отличишь от 256 или 320 kbps в машине!
Кто дал этой мочалке тестировать такой отличный аппарат даже это не тест а понты
Кто разбирается в машинах, тот скажет, кто ты.
1)Клиренс полноприводного gs350 160мм, это заднеприводные идут с клиренсом 145мм 2)Длина авто 5 метров и вы хотите чтоб крены вообще отсутствовали??? 3)на версиях по дороже при переключение в режим спорт меняется подвеска и подруливают задние колеса там крены вообще минимальны, но здесь с этим тоже всё отлично перегибает этот ненормальный гонщик.4)авто стоит 2200 какого немца вы найдете за эти деньги с 6 горошками 317 лс и полным приводом?Он будет стоить 3 ляма не меньше.Капризное немецкое авто
извини но в чем немец качественный то?
infinity g37 не устарел
реклама радио. разве не понятно?...
жаль только что у концерна vw этот самый пластик в салоне страшен и уныл. Японцев не оправдываю, та еще херь.
саморезы на рулевой колонке жесть...как в Калине)) но она в 5 раз дешевле)))
настя а не могли бы вы убрать волосы в пучок или завязать их как то красиво ? а то как то болтается все это не айс .
A topovaya versiya BMw 5 serii,to yest BMW M5 bistreye cem daje samiy bistriy lexus!LFA i to slabeye
Выбражулька :) Больше смотришь не на машину :))
все выпуски одинаковы, только машина меняется.... скучно не интересно
Сравни размеры, потом пиши :)
опять пищит...
машина та не его ))
Как может делать такой репортаж не Компетентный человек? Она же совершенно несет ересть!
хочешь качественного немца, купи Ауди 100 91 года, а сейчас сыпется все. тот кто думает что немец качественней и круче всех остальных, просто старовер, все машины по качеству говно.
Неудивительные косяки от японцев. Тойота делает нормальные ( не скажу, что хорошие или отличные ) бюджетные и полу премиальные авто за свои деньги, но выдавать за премиум класс тойоту всего лишь поменяв на ней шильдик - это развод для лохов. Не понимаю зачем их покупают, когда можно взять качественного немца.
Саморез)))
Тачка шамаича
Да блин...точно..возьму лексус , а не бмв, потому что там аналоговые часы..все ясно(
для особо одаренных есть википедия, перед тем как умничать сам бы посмотрел для начала
После того, как она сказала конкурент инфинити g, выключил нафиг.
Кто-нибудь может объяснить мне - какой смысл в том, что, садить за руль каждого тестируемого авто "гонщика" и вот так по-варварски и по-залихватски горцевать, как ранняя молодежь на старых вазах перед девочками?
Это добавляет динамики видеоряду ? - на мой взгляд не добавляет.
Это дает зрителю общие представления об управляемости автомобиля? - на мой взгляд не дает.
Это "вау" эффект от симпатичной девушки, которая мило боится? - сомнительно.
Мб ограничитель.
Тест не очем. А Девушка просто бомба.)
Скажите человеку, который пишет тесты для нее, чтобы более детально изучил информацию об автомобиле, а то слушать противно. Но смотреть приятно, конечно.
Давай одаренный ;) читай, учись, потом умничай :)
Обосрали Лешку, и еще ввалили двиглу подвеске с коробкой
Народ, ставьте ей дизлайки!
Больше 300 лошадок и макс 190 км/ч что за нах????????
тупо реклама радио
Зато телка симпотная;))