حسن كتبي ، افضل معرف لسيارات اللي اتابعهم باليوتيوب الله يوفقك ساعدني صراحه باختيار السياره والتفكير قبل الاختيار وشكرا ع المعلومات والله يكتب اجرككء ~
اخ حسن كتبي وفقك الله في موتر جبار ورهيب واسطورة وصل حديثاً للمملكة بس إلى اللحين ما جربته اللي هو الموستانج .. اتمنى يكون ضمن خطتك للتجارب القريبة القادمة
والله اني استمتعت بكل ثانية! تقيم الحلقه ١- المعلومات ١٠/١٠ ٢- ترتيب المعلومات ٨/١٠ ٢- التصوير٦/١٠ ٤- الصوت (حركة المايك الواحد) ٥/١٠ مبدع واستمر يا استاذ حسن
مشكور اخوي حسن بس في نقطتين لازم الشباب يعرفونها عن الداينو ،،، اول شي طريقة حساب الأحصنة في الداينو (في اختلاف بين الشركات ) ثاني نقطه انه ارقام الداينو تختلف باختلاف نوع الكوركشن المستخدم و نوع الداينو و اللورد اللي في الداينو الخ ..لانه كثير من الشباب يقولون كيف نفس السياره وحده تقدم على الثانيه بالرغم من انها حصنته اقل و لنفرض الوزن و غيره ثابت ...ولازم يعرفون شو يعني رقم uncorrected و رقم STD او SAE ..أرجو انك تتطرق للنقطتين في الحلقات القادمة
فكرة البرنامج خووورافيه استمر يا استاذ حسن وعلى طاري الوقت والله ما حسيت من الحماس خاصة يوم دعس الكمارو ما شاء الله تبارك الله استمر يا كتبي وان كثروا عذالك
*يا اخوان الاستاذ حسن يشتغل بمجهود شخصي دون مقابل ياليت لو قناه تسوي لنا برنامج عن السيارات ويديرر هذا البرنامج الاستاذ حسن علشان حرام جهده ضايع ببلاش ونبي نستفيد من خبراته في هذا المجال والله الموفق*
الله يعطيك العافية ياستاذ حسن ماقصرت مايهمك الوقت مهما طال وكل ماطال الوقت عمت الفائدة وتعمق في كيفية اضافة اشياء على السيارة للتحسين من ادائها والى اﻻمام
الف شكر يا استاذ حسن على الشروحات القيمة والمفيدة للجميع ، بصراحة جهد جبار اللي تقوم فيه . اتمنى منك يا استاذ حسن تخصيص احدى الحلقات بزيارة قراج بطل المملكة للدراغ ريس الكابتن هشام الملا في المنطقة الشرقية ولكم جزيل الشكر.
حلقه جميله و نتمنا ان تكثف من هاذه الحلقات و تطرق الى موضوع الاوكتين و هل ممكن استخدامه على السيارات العاديه سيارات مو الى السباق و شكرا على الجهود الجباره و بالتوفيق ان شاء الله
جهد يذكر فيشكر جزاك الله خير على تعبك وجهدك وتجاربك الواحد يطلع من دوامه ماله خلق شيء وأنت ماشاء الله تبارك الله تعبت وأجتهدت لتقدم رساله وثقافه للناس في عالم السيارات بارك الله لك في مالك وعمرك
ما شاءالله حلقة جددددا جميلة و اكثر من رائعة من زمان نبغى حلقات كذا و يا ليت استاذ حسن تكثر من الحلقات اللي كذا و تركز على موضوع تعديل السيارات المتوسطة السعر يعني ٢٠٠ الف و حولها و نبغى شرح عن قطع التعديل "فلتر كت باك فل هوائيات" أشياء زي كذا و يعطيك العافية مشكور على جهدك اللي تبذله الله يسعدك.
استاذ حسن اتمنى تخصص حلقة انتا والمهندس حسين تشرحون فيها بلف الحرارة اللي يفتح على حرارة اقل وبرمجة المراوح المناسبة مع البلف وايش السيارات اللي الافضل يغير البلف فيها ويحط البلف الرياضي وطريقة برمجة المراوح بتفصيل الممل وشاكر لك مقدما ويعطيك الف عافية
يعطيك العافيه ;) ولاي شخص بيحب يتعلم عن تعديل السيارات اكر واكتر بتقدر تزور قناتنا :) وانشالله نقدر كقنوات سيارات نرفع من مستوى الوعي عن تعديل السيارات :)
عارف انو فيه انواع والتيربو على حسب حجم فتحته الا ع طاري حجم الفتحه .. صحيح انه كلما كبرت صار اقوى ؟؟ طيب ليش م يكبرونها اكبر شيء ف الحياه لاني ع قرايتي الفتحه اذا وصلت 10 سم هذي بحر بالنسبه للتيربو يعني ابي افهم وهل التيربو يضر المكينه ولا لا !!
xxPwR .A اذا كان التيربو كبير مثل الي يستخدم ف التزويد ويكون ظغطه عالي فاهو لا يصلح للاستخدم اليومي و يعطي جهد اكبر على المكينه وقلل عمر المكينه ولا تصلح لل استخدام اليومي اما اذا كان صغير مثل الي في بعض السيارت التي تستخدم تيربو صغير الحجم مثل مكاين فورد ال(ecobost*)فاهو لايضر بقوه لاكن عمره اقل من التنفس الطبيعي (بدون اي شاحن هوا) ولاكن ميزه التوربو و السوبر شارج انها تعطيك قوه و عزم اكبر بحجم مكينه اصغر و تقلل صرفيه الوقود . اعتذر اذا فيه اغلاط املائيه تقبل مروري
xxPwR .A غالبا ما أئيد التيربو فالسيارات الاستخدام اليومي فالمناطق الحاره والسبب اللاقات وعمر المكينه وتكلفه الصيانه وصعوبتها بالنسبه انهم يسو تيربو اكبر شي فالحياه المشكله فالي الهوا الي خارج من المكينه ما يكون كافي لتحريك مروحه التيربو يعني مثلا الار بي ام يوصل 5 والتيربو لسى ما اشتغل صح فا ما استفدنا شي ولاكن فيه سيارات تستخدم تيربو كبير معدله طبعا اكتب في اليوتيوب 3000hp
كفوووو استااذ حسن هذي الحلقة ممتازة جداا ومفيدة ولو تجلس ساعتين المقطع كويس المهم الله يعطيك العافية وي ليت كذا نشوف تعديلات ع وحوش الأمريكية وتجربة للموستنق ألف شكر لك
يعطيك العافية أبو احمد ..... معلومات مهمة بصراحة يحتاجها الشباب واجد عندي اقتراح بسيط لو تسوي قوائم تشغيل في القناة مثلاً قائمة تشغيل لتجارب القيادة وقائمة للتغطيات وقائمة للمقابلات وقائمة للنصائح والإرشادات. ... الخ عشان ما تتخلبط المقاطع وتضيع بين بعضها
يا شيخ رووووووح ربي يفتح الخير في وجهك زي دعوة جدتي الله يخليها حبيبنا ابسألك عن Acura Mdx السيارة عاجبني كشكل وذوق بس خايف اجيبها من امريكا واورط بصيانتها وقطع غيارها فيا ليت تقدر تفيدني والله يسعدك دنيا واخرة في امان المولى
اولا كلمات الشكر والعرفان قليله في حق قامه محترمه مثلك في مره لك إبداع جديد وفقك الله وأدام عليك نعمه ظاهره وباطنه _ ثانيا - اسمحلي أن أبدي رائي في نواحي تعديل السيارت والذي أصبح منتشرا كثيرا هذه الأيام فأنا شخصيا والله اتمنى ان تمنع تماما في المملكه وان يفرض حظر قوي على هذه الأشياء خصوصا ان محبين التعديل هم من فئة الشباب وما ادراك ما الشباب عندنا ولكن والله من باب الخوف عليهم والشفقه باهليهم لأنه لبس لدينا في السعوديه اي احترام وتقدير لنواحي السلامه واحترام أرواح الناس فعندما يعدل أحدهم سيارته وكأنك أعطيته سلاحا فتاك لقتل نفسه وقتل الآخرين والشواهد يوميا موجوده وأغلب الحوادث المميته الغالبية أطرافها شباب في مقتبل العمر والسبب السرعه الزائده ويكون تعديل السيارات وإضافة التعديلات القاتله هي من مسبابات الجرائم الطرقيه _نحن للأسف الشديد أغلب شبابنا ليس لديهم الوعي والإدراك لأهمية السلامه للجميع فمن الخطأ المميت أن احضر لهم أسلحة لقتلهم وقتل الآخرين وورش تعديل السيارت أصبحت شريك ثانوي في مايحصل من قتل للشباب والآخرين على طرقنا _لايزال الوقت مبكر جدا لاستحضار مثل هذه التقنيات التي تستخدم بالطبع في السباقات على الطرقات العامه وتعريض اروح الآخرين للخطر والهلاك حفظ الله شبابنا من كل سوء ولكن كلمة الحق أحيانا مؤلمه ولكن لابد أن تقال _ من الأمور المشرفه أن ترا شباب سعودين يخوضون غمار المنافسه والتحدي والتسلح بالعلم والمعرفه الأصولية وهذا حال ضيفك الكريم _استمتعت كثيرا بهذه المقابله وتعلمت أيضا منها أمور مهمه _ فشكرا جزيلا لضيفك الكريم والشكر الأجمل لك طبعا _ارجو ان يتقبل رأي بصدر رحب فأنا أحب أن شبابنا في احسن حال بعيدا عن المقابر أو الكراسي المدولبه حفظ الله الجميع _وشكرا لكم
السلام عليكم استاذ حسن الله يعطيك العافيه علي كل الاعمال القدمتها والبتقدم فيها بس لو امكن طلب بسيط بأن تخصص دقيقتين من العرض للسياره في الفتره المسائيه لمعرفه ماتمتاز فيه السياره من تطور في الاضاءه الداخليه والخارجيه للسياره مع العلم بانها زياده في المجهود المبذول بالنسبه ليك وادري انها من الاشياء الثانويه & للتميز لك الاحترام والتقدير .
الله يعطيكم الف الف عافيه فعلا شباب رائعين ..... بس بدي اسأل المهندس قال اذا بدو الي عندو سياره كاربوريتر وبريد انو يزيد البنزين لازم بغير شي اسمو جفت . سؤالي هنا ماهو هذا الشيئ ؟ وجزاكم الله خيرا
اكثر ما نستطيعه تجاهك هو الدعاء لك وقول جزاك الله خير وليتك تطرقت للتكلفة واسمح لي بسؤال .. لو لا قدر الله انفجر او انسلخ احد الاطارات كيف يمكن يكون الوضع
معليش استاذ حسن لو تقدر تعطينا اسعار القطع الي عرطها في الفيديو ومكان تواجدها اذا واحد حب يشتريها والله يعطيك العافية ما تقصر وياريت توسع في هذا المجال اكتر من كدا
سؤال آخر بدي اوجه للاخ حسن : انا من فلسطين عند سياره تجاريه موديل قديم1995 410 مرسديس ديزل سؤالي هل ممكن اعدل على هذه السياره واضيف او اركب لها تيربوتشارجر لزيادة قوة محركها وزيادة الاحصنه وزيادة عزمه ..... وشكرا على الاجابه وجزاك الله خيرا
يا شباب .. هل يمكن التعديل وتحسين العزم خصوصاً والأحصنة في سيارات الدفع الأمامي ..؟؟ أنا سيارتي مازدا 6 2014 .. ومكينتها 2000 CC فمدري هل من الممكن تحسين عزمها خاصة في المرتفعات ..؟؟ ولا بتكون تكلفة على الفاضي ..
عبدالله آل معيض الشهري اكيد فرق معي بس ركبه بطريقه يكون معزول عن الحراره بحيث انه يدخل هوا بارد على المكينه وركب فلتر اصلي لاتاخذ صيني لنه بيعدم ابو ام المكينه وبيفرق معك في العزم والصوت
يا اخ حسن لاهنت ع المجهود........بس ألاحض انك ما تكلمت عن اضرار البنزين العالي الاكتون او الرصاص ع المحرك الشد بلد و اضرار رفع عدد دورات المحرك(ضغط المكينه)ههه على البلوف واضرار الكويل ابو شراره جهنميه........تتوقع ان الشنبر الضغط بعد البنزين عالي الاكتون وكويل شراره اقوى بيتحمل؟؟؟ ولا لازم اغيرحشوت المكينه بمعدن يتحمل قوت الانفجار. ياليت انك تتكلم عن الاضرار...... ع فكره ترى في آليه معينه لعملية الاحتراق بتدريج داخل حجرات المحرك والكويل الي شفناه يحرق الخليط بشكل جنوني فتتحول المعادله من احتراق الى انفجار..... اخوي حسن ملاحض ان صاحب المحل هو الي مناديك لان برنامجك ناجح ويبي يستغل هاشي لصالحه ولو انهم يتكلمون عن الاضرار زي مايتكلمون عن الفوائد كان ايدتك بس ادا بستمر ع هل وضع تحمل دعاوي الناس بعدين عندي نصيحه اخويه( استمر على موالك القديم....والاصدارات النادره -حلقه مره جنان- والشي الجديد الي ابيك تسويه انك تتواصل مع اصحاب السيارات المميزه (فنانين..تجار...امراء)على مستوى الخليج وتسوي حلقات ولاتنسى راشد الماجد والميباخ الكوبيه النادره.............. تقبل تحياتي أخوك: سلطان آل شقران الزهراني المنطقه الشرقيه
من بعد السلام اخي الكريم شكرا على كل ما تقدمه من معلومات تفيدنا سؤالي عندنا بسوريا الكل يعاني من صرف الوقود ولا يوجد الان عندنا محصات تقولك هذا بنزين 91 او95 كان قبل الازمة الان الله يعزك الجدي بسعر التيس ما بنعرف شو بنعبي اذا اضفنا ايثانول 10 او5 بالمئة هل يضر المحرك سمعت انه يحسن الصرفية انا الان اضيف اكتان العلبة الموجود بالمحطات صار عندي تحسن طفيف بالصرفية ايهما افضل اكتان ام ايثانول وشكري الكبير لك معي فورد فيستا 2006
اايه هذي هي الحلقات الي كنا نتظرها
كثر لنا من النوعيات هذي من الحلقات يا استاذ حسن
وشكرا لك
الف شكر للمهندس حسين
حقيقي راجل محترف وعند اسلوب جميل في الشرح
والشكر لمجموعة العقول الراقيه ( حسن كتبي)
احترامي لك
حسن كتبي ، افضل معرف لسيارات اللي اتابعهم باليوتيوب الله يوفقك ساعدني صراحه باختيار السياره والتفكير قبل الاختيار وشكرا ع المعلومات والله يكتب اجرككء ~
اخ حسن كتبي وفقك الله
في موتر جبار ورهيب واسطورة وصل حديثاً للمملكة بس إلى اللحين ما جربته اللي هو الموستانج .. اتمنى يكون ضمن خطتك للتجارب القريبة القادمة
الله يعطيك العافية ي أستاذ حسن بس ياليت تعلمنا وين موجودة ها لورشة
والله اني استمتعت بكل ثانية!
تقيم الحلقه
١- المعلومات ١٠/١٠
٢- ترتيب المعلومات ٨/١٠
٢- التصوير٦/١٠
٤- الصوت (حركة المايك الواحد) ٥/١٠
مبدع واستمر يا استاذ حسن
مشكور اخوي حسن بس في نقطتين لازم الشباب يعرفونها عن الداينو ،،، اول شي طريقة حساب الأحصنة في الداينو (في اختلاف بين الشركات ) ثاني نقطه انه ارقام الداينو تختلف باختلاف نوع الكوركشن المستخدم و نوع الداينو و اللورد اللي في الداينو الخ ..لانه كثير من الشباب يقولون كيف نفس السياره وحده تقدم على الثانيه بالرغم من انها حصنته اقل و لنفرض الوزن و غيره ثابت ...ولازم يعرفون شو يعني رقم uncorrected و رقم STD او SAE ..أرجو انك تتطرق للنقطتين في الحلقات القادمة
فكرة البرنامج خووورافيه استمر يا استاذ حسن وعلى طاري الوقت والله ما حسيت من الحماس خاصة يوم دعس الكمارو ما شاء الله تبارك الله استمر يا كتبي وان كثروا عذالك
الف شكر وتقدير لك يا ا ستاذ حسن انتى يبغالك قناه تلفزيونية خاصة فيك يعطيك الف عافية على العمل والمجهود الرائع وأتمنى لك التوفيق والنجاح
*يا اخوان الاستاذ حسن يشتغل بمجهود شخصي دون مقابل ياليت لو قناه تسوي لنا برنامج عن السيارات ويديرر هذا البرنامج الاستاذ حسن علشان حرام جهده ضايع ببلاش ونبي نستفيد من خبراته في هذا المجال والله الموفق*
شكرا جزيلا استاذ حسن..
الوقت ما يهم بكثر اهمية الفائدة فحتى لو طال الوقت مافيه مشكلة
الله يعطيك العافية ياستاذ حسن ماقصرت مايهمك الوقت مهما طال وكل ماطال الوقت عمت الفائدة وتعمق في كيفية اضافة اشياء على السيارة للتحسين من ادائها والى اﻻمام
فيديو مميز وشرح جميل وعلمي و استفد الكثير منه بصراحة..
واشكرك استاذ حسن والمهندس حسين ما قصرتوا واتمنى تواصلوا ابداعاتكم..
الف شكر يا استاذ حسن على الشروحات القيمة والمفيدة للجميع ، بصراحة جهد جبار اللي تقوم فيه .
اتمنى منك يا استاذ حسن تخصيص احدى الحلقات بزيارة قراج بطل المملكة للدراغ ريس الكابتن هشام الملا في المنطقة الشرقية ولكم جزيل الشكر.
حلقه جميله و نتمنا ان تكثف من هاذه الحلقات و تطرق الى موضوع الاوكتين و هل ممكن استخدامه على السيارات العاديه سيارات مو الى السباق و شكرا على الجهود الجباره و بالتوفيق ان شاء الله
جهد يذكر فيشكر جزاك الله خير على تعبك وجهدك وتجاربك
الواحد يطلع من دوامه ماله خلق شيء وأنت ماشاء الله تبارك الله تعبت وأجتهدت لتقدم رساله وثقافه للناس في عالم السيارات
بارك الله لك في مالك وعمرك
ما اقول الا
ما شاء الله تبارك الله ع المهندسين الله يحفظكم من كل شر وتغطيه رائعه جدا وتسلم ايدينك يالمصوور
ما شاءالله حلقة جددددا جميلة و اكثر من رائعة من زمان نبغى حلقات كذا و يا ليت استاذ حسن تكثر من الحلقات اللي كذا و تركز على موضوع تعديل السيارات المتوسطة السعر يعني ٢٠٠ الف و حولها و نبغى شرح عن قطع التعديل "فلتر كت باك فل هوائيات" أشياء زي كذا و يعطيك العافية مشكور على جهدك اللي تبذله الله يسعدك.
السلام عليكم استاذ حسن نشكرك على الحلقة الهادفه هذي ز ونرجوا منك المزيد من مثل هذه الحلقات التعليميه ولكن نريد ان تكون عملي اكثر من النضري .
谢谢您
استاذ حسن اتمنى تخصص حلقة انتا والمهندس حسين تشرحون فيها بلف الحرارة اللي يفتح على حرارة اقل وبرمجة المراوح المناسبة مع البلف وايش السيارات اللي الافضل يغير البلف فيها ويحط البلف الرياضي وطريقة برمجة المراوح بتفصيل الممل وشاكر لك مقدما ويعطيك الف عافية
شغل نظيف وممتاز كالعاده استاذ حسن الله يوفقك ويحققلك ماتتمناه تمنياتي لك بلتوفيق
انسان مبدع بفديوهاتك يا استاذ حسن كتبي الى الامام يامبدع
يعطيك العافيه ;) ولاي شخص بيحب يتعلم عن تعديل السيارات اكر واكتر بتقدر تزور قناتنا :) وانشالله نقدر كقنوات سيارات نرفع من مستوى الوعي عن تعديل السيارات :)
الله يستر عليك تسلم والله ما قصرت الحلقات ذي تفيد شباب يبو يعرفوا في التعديل . استمر عليها
يا استاذ حسن يعطيك العافيه عالحلقه ياليت تتكلم بتبسيط عن التوربو واللي يبغا يركبه على السياره وش التعديلات التابعه للتوربو عشان يتلائم مع السياره وايضا الهدرز والفلاتر وبرمجة الكمبيوترات
اخ حسن
اتمنى لو تقدروا تجيبوا سياره مافيها تيربو ثم تركب فيها تيربو
وتقيسوا القوه الحصانيه .. او للتحفظ الفرق يكفي
xxPwR .A يفرق حجم التيربو والقوة
عارف انو فيه انواع والتيربو على حسب حجم فتحته
الا ع طاري حجم الفتحه .. صحيح انه كلما كبرت صار اقوى ؟؟
طيب ليش م يكبرونها اكبر شيء ف الحياه لاني ع قرايتي الفتحه اذا وصلت 10 سم هذي بحر بالنسبه للتيربو
يعني ابي افهم وهل التيربو يضر المكينه ولا لا !!
xxPwR .A اذا كان التيربو كبير مثل الي يستخدم ف التزويد ويكون ظغطه عالي فاهو لا يصلح للاستخدم اليومي و يعطي جهد اكبر على المكينه وقلل عمر المكينه
ولا تصلح لل استخدام اليومي
اما اذا كان صغير مثل الي في بعض السيارت التي تستخدم تيربو صغير الحجم مثل مكاين فورد ال(ecobost*)فاهو لايضر بقوه لاكن عمره اقل من التنفس الطبيعي (بدون اي شاحن هوا)
ولاكن ميزه التوربو و السوبر شارج انها تعطيك قوه و عزم اكبر بحجم مكينه اصغر و تقلل صرفيه الوقود .
اعتذر اذا فيه اغلاط املائيه
تقبل مروري
osama B-52 كبر الحجم للي بيدعس بس
اما الاستخدام المدني ف م يحتاج شيء كبير
xxPwR .A غالبا ما أئيد التيربو فالسيارات الاستخدام اليومي فالمناطق الحاره
والسبب اللاقات وعمر المكينه وتكلفه الصيانه وصعوبتها
بالنسبه انهم يسو تيربو اكبر شي فالحياه
المشكله فالي الهوا الي خارج من المكينه ما يكون كافي لتحريك مروحه التيربو يعني مثلا الار بي ام
يوصل 5 والتيربو لسى ما اشتغل صح فا ما استفدنا شي
ولاكن فيه سيارات تستخدم تيربو كبير معدله طبعا اكتب في اليوتيوب
3000hp
ماشاء الله تبارك الله, من افضل الحلقات اللي شفتها
شكرا جزيلا لكم فعلا انا استفدت من حضراتكم وشكرا ليكم مره تانيه وننتظر منك المزيد استاذ حسن
والله ماشاء الله عليكم مواضيعكم من زمان ادور عليها جزاكم الله خير
كفوووو استااذ حسن
هذي الحلقة ممتازة جداا ومفيدة ولو تجلس ساعتين المقطع كويس
المهم الله يعطيك العافية وي ليت كذا نشوف تعديلات ع وحوش الأمريكية
وتجربة للموستنق
ألف شكر لك
شكرا الاخ حسن على المعلومات جدا مفيدة...........واصل وحنا لك سند.
استأذ حسن كثر من ها المقاطع
والله ياليت يطول زيادة استفدنا بصراحة ونترقب الحلقات القادمة
يعطيك العافية أبو احمد ..... معلومات مهمة بصراحة يحتاجها الشباب واجد
عندي اقتراح بسيط لو تسوي قوائم تشغيل في القناة مثلاً قائمة تشغيل لتجارب القيادة وقائمة للتغطيات وقائمة للمقابلات وقائمة للنصائح والإرشادات. ... الخ
عشان ما تتخلبط المقاطع وتضيع بين بعضها
الله يقويك يا ابو احمد دايما جبار في اعمالك
لك كل شكر وتقدير على مجهودك انت رقم#1 الله يسعدك ويجزاك عنا كل خير , ونتمى المزيد من ينبوعك..
يعطيك العافيه اخ حسن
مقطع مفيد جداً وياليت نشوف مقاطع كثير
والله يعطيك الصحه والعافيه
يعطيك الف عافية استاذ حسن استفدت كثير من الفيديو
اشكرك اخوي حسن ويعطيك العافيه ياليت اتجرب الموستنغ 2015 شرحك وافي
من افضل الحلقات
الله يعطيك عافيه على المجهود اللي تبذله ... واتمنى من المهندس انه يعمله قناة في اليوتيوب
يا شيخ رووووووح ربي يفتح الخير في وجهك
زي دعوة جدتي الله يخليها
حبيبنا ابسألك عن Acura Mdx
السيارة عاجبني كشكل وذوق بس خايف اجيبها من امريكا واورط بصيانتها وقطع غيارها
فيا ليت تقدر تفيدني
والله يسعدك دنيا واخرة
في امان المولى
نشكرك يا اخ حسن على هذه الحلقة وننتظر الجديد
استاذي حسن يعطيك العافية
ممكن تعطينا نصائح تعديل على الفورد موستنج ٦ سلندر او على السيارة الرياضة الستوك ؟!
افضل حلقه سويتها يا استاذ حسن تسسسلم
اخ حسن ممكن تشرح لنا عن السيارات التيربو الجديدة و كيف طريقة تحسين العزم فيها و شكرا على جهودك 🌹
تكفا يا حسن للمره المليون
subaru wrx و legacy
كلها 2015 ولا احد عبرها
حسن كتبي دا راجل محترم. واحبه لله ف الله
ياسلااااام اشكرك على المعلومات اللي من زمان اتمنى اعرفها 👍
يعطيكم الفف عافيه، وياليت تكملو فيديوهات تعديل وتبحرون فيه، ناوي بأذن الله علی مشروع تعديل كمارو.
شكرا.
راااائع ، بانتظار الحلقات القادمة
سؤال / كيف يتوافق تشغيل المروحة مع عمل البلف ؟؟
ممكن تشرحون لنا
اولا كلمات الشكر والعرفان قليله في حق قامه محترمه مثلك في مره لك إبداع جديد وفقك الله وأدام عليك نعمه ظاهره وباطنه _ ثانيا - اسمحلي أن أبدي رائي في نواحي تعديل السيارت والذي أصبح منتشرا كثيرا هذه الأيام فأنا شخصيا والله اتمنى ان تمنع تماما في المملكه وان يفرض حظر قوي على هذه الأشياء خصوصا ان محبين التعديل هم من فئة الشباب وما ادراك ما الشباب عندنا ولكن والله من باب الخوف عليهم والشفقه باهليهم لأنه لبس لدينا في السعوديه اي احترام وتقدير لنواحي السلامه واحترام أرواح الناس فعندما يعدل أحدهم سيارته وكأنك أعطيته سلاحا فتاك لقتل نفسه وقتل الآخرين والشواهد يوميا موجوده وأغلب الحوادث المميته الغالبية أطرافها شباب في مقتبل العمر والسبب السرعه الزائده ويكون تعديل السيارات وإضافة التعديلات القاتله هي من مسبابات الجرائم الطرقيه _نحن للأسف الشديد أغلب شبابنا ليس لديهم الوعي والإدراك لأهمية السلامه للجميع فمن الخطأ المميت أن احضر لهم أسلحة لقتلهم وقتل الآخرين وورش تعديل السيارت أصبحت شريك ثانوي في مايحصل من قتل للشباب والآخرين على طرقنا _لايزال الوقت مبكر جدا لاستحضار مثل هذه التقنيات التي تستخدم بالطبع في السباقات على الطرقات العامه وتعريض اروح الآخرين للخطر والهلاك حفظ الله شبابنا من كل سوء ولكن كلمة الحق أحيانا مؤلمه ولكن لابد أن تقال _ من الأمور المشرفه أن ترا شباب سعودين يخوضون غمار المنافسه والتحدي والتسلح بالعلم والمعرفه الأصولية وهذا حال ضيفك الكريم _استمتعت كثيرا بهذه المقابله وتعلمت أيضا منها أمور مهمه _ فشكرا جزيلا لضيفك الكريم والشكر الأجمل لك طبعا _ارجو ان يتقبل رأي بصدر رحب فأنا أحب أن شبابنا في احسن حال بعيدا عن المقابر أو الكراسي المدولبه حفظ الله الجميع _وشكرا لكم
احسنت يا اخ حسن اشكرك من اعماق قلبي
الله يوفقك ويسعدك ويطول في عمرك
جزاكم الله خير يامبدعين
اللهم صل وسلم على سيدنا وحبيبنا محمدﷺ
اللهم صل وسلم على سيدنا وحبيبنا محمدﷺ
اللهم صل وسلم على سيدنا وحبيبنا محمدﷺ
بارك الله فيك وفي ضيفك .. وجزاكم الله خيرا
اسسستمر الله يعطيك العافيه استاذ حسن كتبي
حسن اذا ممكن نزل شرح عن كيفية البرمجة على يوني جب أو motec
مشكور جزاك الله خير استفدنا من الحلقه
السلام عليكم استاذ حسن الله يعطيك العافيه علي كل الاعمال القدمتها والبتقدم
فيها بس لو امكن طلب بسيط بأن تخصص دقيقتين من العرض للسياره في الفتره المسائيه لمعرفه ماتمتاز فيه السياره من تطور في الاضاءه الداخليه والخارجيه للسياره مع العلم بانها زياده في المجهود المبذول بالنسبه ليك وادري انها من الاشياء الثانويه & للتميز لك الاحترام والتقدير .
والله ياليت يا استاذ حسن شرحت لنا عن التيربو والسوبر تشارج والفلتر وغيرها .
شكرا علئ الحلقه استاذ حسن
شكرا استاذ حسن ما قصرت يعطيك العافية
تستاهل الف لايك مجهود جبار
الله يعطيكم الف الف عافيه فعلا شباب رائعين ..... بس بدي اسأل المهندس قال اذا بدو الي عندو سياره كاربوريتر وبريد انو يزيد البنزين لازم بغير شي اسمو جفت . سؤالي هنا ماهو هذا الشيئ ؟ وجزاكم الله خيرا
اخي حسن ممكن تسوي فيديو عن الباجيرو 2014 او 2015
يعطيك الف عافيه اخ حسن بس ياليت تزودنا ب موقع المحل مع السعار الاجهزه الى ب يقراء مشاكل السياره وفك الفصله انتظر منكم الرد وشكرا
اكثر ما نستطيعه تجاهك هو الدعاء لك وقول جزاك الله خير
وليتك تطرقت للتكلفة
واسمح لي بسؤال .. لو لا قدر الله انفجر او انسلخ احد الاطارات كيف يمكن يكون الوضع
الله اكبر زمان يا فن ، جبت له الكابريس ميت والقير ضارب ، زبطني ب قير رياضي وفل هوائيات وصار بطل ، ليتني الاقي الكابريس وارجع اشتريه 😥
سوي تيس درايف خاص لسكووووووووويا ارجووووووك ولا قناة عربية سوتها
خليك انت الاول ي حسن
استاذ حسن يعطيك العافية
لو تفيدني عن مكان بيع مثل هذه الاغراض
في جده او في الرياض
ماشاءالله معلومات جميلة، الله يعطيكم العافية
هاذا الكلام من اول نبغا كذا 😋
شكرا لك اخ حسن ، شكرا جزيلا واتمنى الفديو الثاني تتكلم عن قطع التعديل وكم تضيف احصنه وايش ضررها على السيارة . ودمت بخير
رائع جدا استمر
بس نحتاج نبذة عن التكلفة ل stage 1 مثلا و الوقت المستغرق و كيفية حجز موعد
بانتظار المزيد
استمر يا بطل
جزاك الله خير الجزاء
وحش يا حسين وحش ماشاء الله عليك
معليش استاذ حسن لو تقدر تعطينا اسعار القطع الي عرطها في الفيديو ومكان تواجدها اذا واحد حب يشتريها والله يعطيك العافية ما تقصر وياريت توسع في هذا المجال اكتر من كدا
ابداع وهذي عوايدك
شكرا وجزاك الله خير الجزاء
اخي حسن اعملنا فيديو لكيا سبورتاج
سؤال آخر بدي اوجه للاخ حسن : انا من فلسطين عند سياره تجاريه موديل قديم1995 410 مرسديس ديزل سؤالي هل ممكن اعدل على هذه السياره واضيف او اركب لها تيربوتشارجر لزيادة قوة محركها وزيادة الاحصنه وزيادة عزمه ..... وشكرا على الاجابه وجزاك الله خيرا
جميل جداً حبيبنا حسن
ياجماعة احد يعرف ام المحل ووين موقعه؟؟ اتمنى الافادة
كيف نخفف من الفقد في الاحصنة استاذ حسن .. وكم سعر استخدام الدينو ؟؟
استمر على هذه السلسله بس ملاحضه المايك كان مش واضح في الدقايق الاولى
اخوي حسن لا يجوز كلمة الباقي علي الله لان الله لا يطا باقي بل تقول والتوفيق بيد الله وجراك الله خير
يا شباب .. هل يمكن التعديل وتحسين العزم خصوصاً والأحصنة في سيارات الدفع الأمامي ..؟؟
أنا سيارتي مازدا 6 2014 .. ومكينتها 2000 CC فمدري هل من الممكن تحسين عزمها خاصة في المرتفعات ..؟؟
ولا بتكون تكلفة على الفاضي ..
لا يارجال معي موتر 2500 سي سي ركبله فلتر رياضي وخلاص لن السيارات ذي ماتستاهل تدفع عليها تعديل
فرق معك بشيء ..؟؟
عبدالله آل معيض الشهري خالي الفلتر بدون برمجة ما راح يسوي اي شي يعني انتا بتكون تدفع فلوس على الفاضي. خليها ستوك احسن و ريح دماغك
عبدالله آل معيض الشهري اكيد يعني راح يتحسن معك
بس على حسب التعديل اللي بتسويه وويش بتغير وكذا
عبدالله آل معيض الشهري اكيد فرق معي بس ركبه بطريقه يكون معزول عن الحراره بحيث انه يدخل هوا بارد على المكينه وركب فلتر اصلي لاتاخذ صيني لنه بيعدم ابو ام المكينه وبيفرق معك في العزم والصوت
السلام عليكم استاذ حسن
كيف اسجل في الدورات اللي سجل فيها ضيفك الكريم في امريكا
وشكرا
كل الاحترام
مشكور ع التعب
انا عندي سياره 2014 دفع امامي 2400 سي سي تتعدل وﻻ ﻻ واد تعدلت تنعدم المكينه وﻻ ﻻ تكفون اجابه واحد فاهم
الله ينور عليك
يا اخوان افيدوني الله يوفقكم الجهاز اللي يخفض ويرفع الفصله هل يتوفر لسيارات تويوتا ؟
يا اخ حسن لاهنت ع المجهود........بس ألاحض انك ما تكلمت عن اضرار البنزين العالي الاكتون او الرصاص
ع المحرك الشد بلد و اضرار رفع عدد دورات المحرك(ضغط المكينه)ههه على البلوف
واضرار الكويل ابو شراره جهنميه........تتوقع ان الشنبر الضغط بعد البنزين عالي الاكتون وكويل شراره اقوى
بيتحمل؟؟؟ ولا لازم اغيرحشوت المكينه بمعدن يتحمل قوت الانفجار. ياليت انك تتكلم عن الاضرار......
ع فكره ترى في آليه معينه لعملية الاحتراق بتدريج داخل حجرات المحرك والكويل الي شفناه يحرق الخليط بشكل جنوني
فتتحول المعادله من احتراق الى انفجار.....
اخوي حسن ملاحض ان صاحب المحل هو الي مناديك لان برنامجك ناجح ويبي يستغل هاشي لصالحه
ولو انهم يتكلمون عن الاضرار زي مايتكلمون عن الفوائد كان ايدتك بس ادا بستمر ع هل وضع تحمل دعاوي الناس
بعدين عندي نصيحه اخويه( استمر على موالك القديم....والاصدارات النادره -حلقه مره جنان- والشي الجديد الي ابيك
تسويه انك تتواصل مع اصحاب السيارات المميزه (فنانين..تجار...امراء)على مستوى الخليج وتسوي حلقات
ولاتنسى راشد الماجد والميباخ الكوبيه النادره..............
تقبل تحياتي
أخوك: سلطان آل شقران الزهراني
المنطقه الشرقيه
Very good programming
يش بصيط تعدله في سياره كرسيدا كبريتر اربع سلدر يزيد عزممها
طيب الا يتوفر جهاز يقيس من المحرك مباشره؟
من بعد السلام اخي الكريم شكرا على كل ما تقدمه من معلومات تفيدنا سؤالي عندنا بسوريا الكل يعاني من صرف الوقود ولا يوجد الان عندنا محصات تقولك هذا بنزين 91 او95 كان قبل الازمة الان الله يعزك الجدي بسعر التيس ما بنعرف شو بنعبي اذا اضفنا ايثانول 10 او5 بالمئة هل يضر المحرك سمعت انه يحسن الصرفية انا الان اضيف اكتان العلبة الموجود بالمحطات صار عندي تحسن طفيف بالصرفية ايهما افضل اكتان ام ايثانول وشكري الكبير لك معي فورد فيستا 2006