CONHEÇAM MEU AUDI A3 2005! (MOTOR EA111 1.6 NACIONAL - 8L)
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- Опубліковано 10 вер 2024
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Fala meus amigos do Carbrothers! Tudo bem com vocês? Hoje apresento à vocês o meu Audi A3 8L (primeira geração) em sua versão mais básica (que de básica não tem nada!) com o motor 1.6 EA111. Se vocês querem acompanhar minha história com esse Audi A3 1.6, fiquem ligados aqui no canal.
Espero que vocês gostem do vídeo, se tiverem qualquer dúvida sobre o carro, podem perguntar a vontade. Tmj pessoal!
Comprei a minha em dezembro, pedi para o meu mecânico fazer motor, ver suspensão e câmbio. Não vejo a hora de pegar ela zeradinha
E aí! Pegou o carro? Tá curtindo bastante?
Carro é top! Aqui pra usar no dia a dia é a melhor versão!
Sim! Esse é o grande trunfo desse carro. Pra uso diário não tem melhor versão, e nem tem tanta diferença de performance pro 1.8 aspirado.
O interior está super bem conservado, parabéns
Valeu Luis!! Obrigado pelo elogio.
Abração
esse carro é incrível !!! adorei o vídeo.
Concordo contigo! hahahaha
Beijo!
Parabéns pelo vídeo.
Como mencionaram em comentários anteriores, não tem nenhum vídeo desse modelo 1.6 em específico.
Quando achei que vc não ia falar do espaço interno traseiro, no final vc falou e foi bem didático e objetivo.
Obrigado mais uma vez.
Valeu! Eu que te agradeço pelo comentário.
Abraço!
eu tenho um igual mas o meu é preto otimo carro ,mecanica barata, não da dor de cabeça
Realmente Marcio! Esse carro por exemplo não me dá dor de cabeça há anos! Carro excelente.
@@Carbrothers verdade vou colocar um teto solar no meu vai ficar top
@@marcioadriano5124 Se ficar bom me dá um retorno! Sempre quis saber se esse tipo de serviço fica top.
Boa!
Top top suas explicações e atenção com seu público parabéns
Valeu amigo! Tmj
Vídeo top Man realmente tirou todas minhas dúvidas sobre o carro
Show cara! Obrigado pelo elogio.
Tmj!
To querendo comprar um 2006 1.6 nacional mas to com pouco de medo mas ele é super concervado
Áudi é um baita carro ! Mais eu não sabia que tinha a versão 1.6 .
Esse carro surpreende muito! Excelente até pros padrões de hoje em dia. O 1.6 perde em desempenho, mas ganha uns bônus em manutenções mais baratas.
Abração!
Versoes 1.6 de 101cv 1.8 de 125cv 1.8t de 150cv 1.8t vermelho de 180cv eo s3 de 225cv e la fora tem tambem a 1.9 a diesel
Show! Valeu pelo vídeo brother!
Valeu pela força! Tmj!
Cara muito bacana, foi o vídeo mais completo que achei desse modelo, comprei um esses dias mais antigo dono não cuidava, agora vou ter que reforma carro todo, mais vlw pelas dicas e informações!
Fala Gustavo! Restauração exige carinho e dinheiro, mas o resultado no final é sempre gratificante!
Valeu pelos elogios ao vídeo, e se precisar de alguma ajuda, deixa um outro comentário no vídeo que tento ajudar ou procurar uma resposta com alguém que saiba.
Abração!
@@Carbrothers Acabei de seguir o Instagram, qualquer coisa mando msg lá , muito obrigado!
achei uma a3 1.6 ano 99 2p com teto solar n ta muito conservada por dentro n mas de resto parece que ta boa vale a pena 14mill nele?
Se não estiver faltando nenhum acabamento, eu entendo que valha sim a pena. O carro tem que estar com mecânica e suspa boas, ai da pra relevar um exterior ok e um interior ruim. O problema desse carro é achar as peças de interior hoje em dia. Muita coisa virou raridade absoluta! A3 1.6 com teto solar é raridade, então se o exterior e a alma do carro estiverem boas eu iria sim!
Massa.... Parabéns pelas explicações. Gostaria de saber sobre os bancos. Esse aí de tecido e mais confortável que o de couro?
Valeu amigo!! Então, eu não tive muito contato com o banco de couro dessa geração pra te afirmar com propriedade. Eu te garanto que o de tecido é muito confortável, e te segura bem por causa das abas laterais que ele possui. Entendo que o banco de couro deva ser do mesmo jeito.
A minha e 1.6 banco de couro gruda no banco carro incrivel a minha e 2004 tmj
Pra quem quer andar suave e manutenção de motor barata esse audi 1.6 nacional e o melhor agr se quem andar mt pega o turbo se fosse eu pegava o 1.6 pq já andei no banco de trás e olha confortável dms fora que ele anda ruim não ele sai bem e melhor que andar de busao cheio ou metro lotado
Falou tudo!!! Inclusive o 1.6 é um daily muito mais competente que o 1.8 aspirado, mas muita gente não está preparada para essa conversa! O torque do 1.6 vem bem embaixa, o desempenho dele na cidade é ótimo!! Sem contar q é econômico. Nota 9 pra mim.
@@Carbrothers esse audi a3 1.6 é sensacional não é atoa que vendeu demais e até hoje tem venda e carrão naveeee
Excelente carro tenho um 2003 1.6 a 10 anos nunca deu problema única coisa que não consegui resolver foi iluminação dos faróis muito ruim o resto pode comprar de olho fechado um que tenha boa procedência .
Esse problema nos faróis é comum nesse carro! Sempre foi minha maior reclamação. Pessoal faz mto retrabalho nessas lentes, instalação de projetores e tal...
Mas n tem jeito, os originais parecem velas!
Audi um baita carro comfortavel e confiável
Muito bom mesmo, esse ai não me da problema até hoje! Zero estresse.
Olá 🇧🇷📡
Mais um inscrito 👍
Parabéns pelo vídeo !!
Olá Pedro Paulo!! Muito obrigado!
Grande abraço.
Belo carro, por ventura poderia dizer se o isolamento dele é bom ? Ele tinha borracha dupla na porta de fabrica também ?
Fala Wallace! Cara, o isolamento acústico é bom sim mas não dá pra comparar com os carros mais modernos da Audi. Tem sim a borracha dupla nas portas.
É acima da média comparando com os carros produzidos na época.
Top.
Porém um dos meus antigos aqui em casa é o meu omega 95 ,4.1 é um projeto dos anos 80 na Europa e tem tudo isso.
Resumindo, carro nacional tem muito que aprender. Infelizmente
E aí você olha essas porcarias que vendem a preço de ouro hj em dia e entra em desespero.... Surreal um Kwid custar 50.000!
Desanimador demais. Abração!
mas Omega não é da mesma categoria do A3, e A3 não é projeto nacional tbm, omega era topo de linha da Chevrolet/Opel enquanto A3 era o carro mais barato da Audi
Tenho uma igual 1.6 nacional. Onde fica o filtro de ar? Caixa de ar não sei onde fica.. notei que no seu tbm não tem!
Fala Gabriel! O filtro fica embaixo da capa do motor!
O esportivo e o s3 o a3 era umas das versoes de entrada
O A3 1.6 era a versão de entrada do carro. Deixava de ter alguns mimos, dentre eles o controle de tração e estabilidade, além do computador de bordo (no 1.6 só marca a temperatura externa). Ainda assim era um carro com requinte e um bom nível de itens de série, vinha até com o ar digital de fábrica. O S3 era o melhor que tinha, no início com o motor 1.8t 20v de 210 hp, que depois em 2001 virou 225hp, sempre trazendo a tração integral quattro. Um sonho de consumo até hoje!
Ja ouvi falar q o projeto do carro foi iniciado em 95 e veio p brasil em 96 97
É isso mesmo, o projeto começou ali por volta de 96 e as primeiras unidades comercializadas foram as alemãs em 1997 com motor 1.8t de 150cv. O A3 chegou aqui em 1997 vindo da Alemanha nessa configuração, e só foi fabricado aqui por volta de 99 ou 2000.
Se eu nao me engano a a3 sportback 1.6 é o mesmo motor isso quer dizer que a parte mecânica na parte de peças todas são do polo e suspensão do spacefox isso ?
Então, tem diferenças! Não é bem assim
O A3 sportback usa outro tipo de motor 1.6 aspirado. É um motor completamente diferente do nacional utilizado no Fox, é o chamado EA113. Na verdade é o mesmo motor que vinha nos A3 1.6 mais antigos de primeira série. Em 2002 que o A3 virou o EA111. Como o A3 Sportback é um produto importado, ele voltou a usar o motor chamado de "SR". Parte de suspensão é diferente tbm, amortecedores de carga diferente.
O A3 Sportback (8P) é um produto totalmente diferenciado do 8L (Igual ao meu). Comprar achando que é igual é um tiro no pé.
Tenho uma aspirada, quero colocar esse motor no meu... No caso 1.6 de gol...fora chicote será que tem mudar muita coisa ?
Mas aí seria flex né... talvez alguma complicação com bomba de combustível, tanquinho de partida a frio, módulo de injeção... teria que pegar tudo completo mesmo!
Não tenho mto conhecimento para responder sua pergunta, mas posso perguntar e ver com quem sabe. Se me permite dar minha opinião, eu não faria isso. Acho que você vai gastar mto dinheiro e não vai ter tanto retorno.
Abração!
Esse motor por ser utilizado no gol e no fox, por exemplo, é mais de boa a manutenção?
Fala Luciano! É mais de boa sim. Muitas peças você encontra tranquilamente nas concessionárias VW. Esse motor EA111 ainda é utlizado hoje em dia, e isso facilita bastante a obtenção de peças a um custo acessível. Abraços!
@@Carbrothers Valeu pela resposta, abraço!!
Caralho, tô há meses tentando encontrar um review sobre esse modelo, e achei teu vídeo numa cagada. Uma dica, coloca no título AUDI A3 1.6 NACIONAL EA111, porque não tem sequer UM vídeo falando sobre esse modelo específico... Já vi falarem muito bem em fóruns, mas visualizar em vídeo eu acredito que seja algo mais convincente...
No mais, valeu pelo conteúdo compartilhado. Tô pensando em trocar meu Accord Coupe 95 em um desse.
Que show cara! Eu espero que o vídeo possa ter matado alguma curiosidade sua! Se vc tiver alguma dúvida sobre o carro, só entrar em contato. Vou seguir sua dica e alterar o título do vídeo, e no mais, é um carro super bem acabado e com vários predicados premium. A caixa de câmbio com relações reduzidas conferem uma agilidade surpreendente quando comparadas à uma ficha técnica um pouco amena em alguns números.
Abraço!
@@Carbrothers legal cara, bom saber. Me diz uma coisa, ele tem algum problema crônico além dos acabamentos internos e etc? E tem algum produto para evitar que os botões decasquem? Costuma dar manutenção?
@@bosettastoned Falando da versão 1.6 em específico (EA111), não me recordo de nenhum outro problema crônico. O segredo tá na pré-compra! Leva numa oficina especializada, tenta ver se eles tem o VCDS pra escanear os erros e, estando tudo certo, o carro não estressa. Sobre os acabamentos, o único segredo é evitar que a unha machuque os acabamentos. Infelizmente essa é a única preventiva.
@@Carbrothers olá. O ideal seria evitar até o ano 2001? Que seriam os SR ?
@@marceloralves7277 Fala Marcelo! Eu daria preferência pros 2002+ devido a maior compatibilidade de peças dos EA111 com os demais carros da família gol, barateando os custos e sendo mais fácil de achar. O motor SR (que são esses a3 1.6 mais antigos, até 2001 mais ou menos) são ótimos, porém existem algumas peças que não se acha mais com tanta facilidade.
Esse audi usa a mesma injeçao do 1.8?? Ou usa injeçao de fox?
Hola amigo gracias por tu vídeo 👍. La temperatura de la admisión llega a 60, es normal? Temperatura ambiente de 30⁰ . Sabes cuál es la temperatura ideal para la admisión? Saludos!!
Hola amigo! Yo creo que es normal cuando el coche es 100% OEM. Puede llegar a 70º en dias muy calientes. Si la temperatura es demasiada alta lo sistema de inyección enriquece la mescla de aire/combustible para proteción!
Perdón por mi español, no eres tan bueno así jajaja
@@Carbrothers me quedo muy claro 👏👏👌 Gracias por tu respuesta!! Saludos!!
@@futreno Gracias a ti por lo comentario!
Bom demais, manutenção de Gol 1.6!
Exatamente!! Esse carro é um ótimo custo x benefício.
Esse carro é show, só uma dúvida , é possível montar uma entrada usb no son original?
Fala amigo! Sim, é possível. Eu peguei o carro com um adaptador da Yatour onde ele me disponibiliza entrada auxiliar e usb. Como já veio montado, eu não sei explicar como são feitas as conexões, porém vem um fio da parte de trás do rádio! Vou mostrar o sistema posteriormente em outro vídeo.
Abração!
Blz obrigado pela atenção, tô com dó de tirar o son original, valeu 👍
Dá só uma olhada, foi esse aqui que veio com meu carro! Pelo o que vi no anúncio, a instalação é bem simples.
Simples no sentido em que ele é plugado na porta traseira do rádio. Agora, para desmontar, deve ser um trampinho.
pt.aliexpress.com/item/32682818122.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5afe2570CwnVoE&algo_pvid=7e9d7af3-20c6-4a7e-980e-7bafceb430a1&algo_expid=7e9d7af3-20c6-4a7e-980e-7bafceb430a1-1&btsid=0bb0624616054961157274274e9eb5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Muito obrigado, vc é gente boa em ,vou ver com meu eletricista, pra quem é do ramo não parece muito difícil, até mais tenha uma boa semana 👍
Tmj amigo! Disponha
É a mesma mecânica do Golf ? Relação a manter o carro é alto ? Ou seria a mesma coisa de um popular ? Tô quase pegando um desse, mas com receio de não conseguir manter :/
Então, a mecânica é identica à do Golf nacional. Suspensão, freios também são iguais.
Mas já aviso que não é a mesma coisa de um popular. Se teu orçamento tá apertado no laço pra um popular, você vai acabar se enrolando. A parte de motor realmente é comparada a um popular, mas acho que na suspensão você tem uma diferença um pouco acentuada.
Tive um 2000 , ótimo carro, ainda vou comprar outro
Como eu descubro se ele é 1.6 nacional mesmo motor do golf?
Os 1.6 nacionais começaram a vir em 2002. Outra dica é a capa do motor na thumb do vídeo. Sempre que o motor 1.6 tiver essa capa é o nacional.
Capa nacional: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1375963895-caixa-filtro-ar-capa-motor-audi-a3-16-mi-2003-n032129607k-_JM
Capa do motor SR: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1355377243-tampa-capa-do-motor-golf-audi-a3-16-sr-06a103925-_JM
Cara eu estou afim de vender meu carro que é um Peugeot 206 1.6 pelo um Audi A3 1.6 Será que vale a pena
Fala Osbaldo! Nunca tive um Peugeot 206, então peço que me desculpe caso fale alguma abobrinha.
Entendo que, em questão de desempenho, os dois carros são bem parelhos. No Audi você tem mais torque em baixa (que é o que realmente importa) e mais potência, porém, o 206 é um carro bem leve. Acredito que o EA111 tenha peças mais baratas que o motor do Peugeot, porém peças de suspensão podem ser mais caras no Audi. Acaba compensando. O Audi sempre me pareceu ser um carro mais confiável no geral na parte elétrica! O maior problema mesmo é no ponteiro da gasolina, que com o tempo para de marcar. Lembrando que a trava das portas é à vácuo, e não elétrica. Falando em consumo, eu faço média de 9 por litro. Não sei quanto o 206 faz.
Creio também que a plataforma PQ34 (A3/Golf) entregue mais tocada esportiva na condução! Mas novamente, nunca possuí um 206 para saber de fato.
Resumindo, eu acho sim que valha a pena. Leva o Audi no mecânico antes de fechar negócio e manda bala.
Meu a3 ea 111 está marcando 40 graus no termômetro digital do painel ? É normal? O q é essa temperatura? Pode me ajudar?
Fala amigo! Esse termômetro mede a temperatura externa! Ela tá diferente da realidade?
@@Carbrothers meu celular estava marcando 27 graus mas o carro marcou 40 na hora
@@rodrigomelo1717 Da uma olhada com o scanner pra ver se ele acusa algum erro nesse sensor de temperatura externa. Fica observando se ele continua marcando muito errado, pq as vezes o calor do motor influencia se vc parar muito perto de uma parede por exemplo. Agora, se o dia estiver fresco e marcar 40 graus, pode ser que tenha que trocar esse sensor aí.
@@Carbrothers ok.
Obrigado tmj
Esse sistema a vácuo não é problemático não?
Thales, eu diria que hoje ele é sim problemático por causa dos anos de serviços que o sistema tem nas costas. Por ex, eu acho que o meu durou bastante até, foi dar problema depois de 15 anos!
Eu consegui resolver comprando uma placa recondicionada e trocando as hélices da bomba. Desde 2020 tá funcionando normalmente. O pessoal que entende desses carros sempre me desencorajou a colocar travas elétricas no sistema, mas eu não sei ao certo o motivo pelo qual eles falam isso.
Abraço!
Opa, tudo bom ??
Ele é uma boa opção para primeiro carro ??
Fala Wesley! Tudo bem, e vc?
Digo que sim com muito cuidado. Ainda é um carro com peças de lataria muito exclusivas, que tem preços mais elevados. Muitas peças de acabamento você precisa garimpar com muito carinho. Porém, falando da versão 1.6 em específico, temos um carro com motor EA111 (compartilhado com Polo, Golf e Fox) e uma suspensão bem tranquila que também compartilha peças entre esses carros. O segredo é o seguinte: Procurar bem, e levar no mecânico pra dar aquela olhada esperta, passando o VAG se possível. Um laudo cautelar também vai bem. De resto, é um carro econômico e a manutenção não trás sustos.
Então, resumindo: Vale a pena sim. Só não vale se você já for se apertar muito comprando o carro. Cabe aí uma avaliação de suas finanças pessoais.
Abração!
Olá qual as pressao de oleo desses motores o meu tá apitando a luz de oleo pode me ajudar
Oi Mateus! 2bar a 2000 rpm e temperatura em 90º pros EA111.
obrigado qual interruptor pressao do óleo usar e qual marca
e o consumo?
Faz os seus 9 km/l. Não acho ruim pelo peso do carro, mas poderia ser melhor pra um motor 1.6 aspirado na minha opinião.
Bom dia...
Gostei muito do seu video.
Gostaria de saber quanto ele faz de consumo na cidade e na estrada. Estou pensando em comprar um desse ano e modelo.
Boa noite amigo! Obrigado pelo elogio ao vídeo.
Meu carro faz por volta de 9 km/l na cidade. Na estrada, se dirigir com foco no consumo chega a fazer 14 km/l. Minhas médias comuns são 12,5/13.
Abração!
Estou pensando em comprar 1 também .
mais fico meio com o pé atras em nao acertar em 1
e pegar todo largado e com 1 tempo ter varios custos por Manutenção nao feita
@@edyjunior8352 É complicado amigo. Se você tiver um mecânico de confiança, leve o carro nele antes de fechar negócio. Isso pode te dar um pouco mais de tranquilidade. Mas o risco sempre existe. Enquanto isso aqui no canal eu vou continuar postando o preço de algumas manutenções para ver se isso ajuda o pessoal.
Abração!
Mesmo motor do golf 1.6 Nacional ?
Sim!! Exatamente o mesmo propulsor.
Eu tenho um voyage G5 1.6. É o mesmo motor?
Basicamente sim. A diferença maior é que o seu carro é flex, então toda essa parte de bicos, bomba de combustível e módulo de injeção são diferentes. Mas o motor é o mesmo sim.
Qual diferença pro Audi A3 1.6 , 2009/2010, câmbio manual.
Fala amigo! O motor 1.6 do A3 8P (sportback) é o mesmo SR dos A3 mais antigos. Não compartilha nada de motor com o meu carro. É um motor bem resistente, e a manutenção não é tão mais cara assim. Tem seus 101 hp para desfilar com estilo rsrs
Abraços!
Acabei de comprar está com 50 mil km, carro de fino trato , muito bom de acabamentos, motor achei meio fraco 102 cv, mas parece ser ótimo custo benefício
O carro é excelente! Muito bem construído e acabado. Gosto muito do isolamento acústico da versão 8P. Sinto que é um carro muito pesado, por isso a versão com 100cv vai sofrer um pouco pra empurrar o carro. Mas, creio que sua intenção ao comprar o carro foi a mesma da minha quando comprei com motor 1.6, um carro bonito de uma marca premium com diversos atributos, que seja excelente pra usar no dia a dia. Você vai curtir mto!
@@Carbrothers comprei pra uso Urbano, concordo plenamente com você.
Uma dica, entra no forum do clube do Audi A3, lá tem várias informações legais que podem te ajudar bastante! Abraços
Meu amigo, boa tarde, esse sistema de som possui entrada P2?
Fala amigo, boa tarde!!
Acho que acabei esquecendo de mostrar no vídeo, mas não, não possui.
Você tem que comprar um adaptador externo que replica entradas SD, auxiliar e USB.
Abraço!
Opa o meu é um 2005 queria tirar umas duvidas com vc.
Fala amigo!! Só comentar aqui que eu respondo! E parabéns pela escolha.
eu tive um desse a velocidade final era de 210
O seu era o 1.8 aspirado? Ja dei final em um e ele para justamente em 210, tem muito fôlego em alta. Agora o 1.6... dá 210 só jogando do penhasco kkkk
Pelo menos o EA111!
É o mesmo motor do gol 1.6 g6?
Basicamente sim, só tem algumas mudanças de injeção por ex, já que o motor do Gol é flex. Então muda bico, bomba de combustível mas o motor em si é o mesmo.
Tem alguma vantagem a trava a vacuo ?
Eu entendo que a questão maior é a originalidade. A central da bomba de vácuo comanda não só a abertura ou fechamento das portas mas também o funcionamento dos vidros elétricos, luzes de cortesia e aquela função de trancar as portas do carro ao atingir uma velocidade X.
Se você conseguir manter a central funcionando junto com uma solução de trava elétrica, não vejo problema. Muitos são avessos também por mexer na parte elétrica de um carro já com certa idade. Sendo bem feito, creio que não há problemas nessa conversão.
Aq no brasil nao mas na alemanha tem a questao da neve eo sistema eletrico nao funciona (congela tudo) essa foi a explicacao q me derao quando questionei sobre o pq a vacuo e nao eletrica
Não é ea111 é ea113 mesmo motor do golf sr, ibiza, cordoba
Não amigo! Esse é o EA111 sim!
O EA113 é o motor SR, ele foi substituído acho que por volta de 2000-2001! Como o meu é 2005, ele já conta com o motor EA111!
Abraços!
Esse caro e somente a gasolina ???
Sim! Todos os Audi A3 1.6 são somente gasolina.
Acelerador a cabo ou eletronico?
É eletrônico! A cabo só nos 150 até onde sei.
Abraço!
@@Carbrothers não dá leg?
@@marceloraus Não! O carro tem o acelerador até arisco. Não sei se é só o meu que pode estar com alguma coisa ou se é padrão assim. Te garanto que o meu é zero lag!
Abraço!
Ate onde eu sei eletronico so mas 180cv famoso t vermelho
Segredo: cortar as unhas para o uso do painel.
Hahahaha pode parecer preciosismo exagerado ao falar isso! Mas se vc enfiar a unha nesse painel, o material sai no teu dedo! E fica esbranquiçado, infelizmente.
Abraços!
ENCONTRA PEÇAS?
Com peças de acabamento a coisa complica um pouco, mas o resto acha tranquilamente. Tem bastante peça no ML e ainda acha uma boa parcela nas concessionárias da volks.
É muito manco com esse motor ?
Depende... eu acho suficiente. Falta um pouco de vigor na estrada na minha opinião, mas pra uso urbano não falta e nem sobra. Mas você já teve experiência com carro turbo? Se sim, pode te frustrar. Tem uns vídeos no canal testando a performance do carro com o dragy.
Boa noite quer vender
Não penso em vender, mas dependendo da oferta... Quem sabe! Hahahah
Abraço