Grue auxiliaire Fassi F1750 HXP, capacité de levage 132t/m, Copyright Manugo

Grue Fassi F1750 HXP
Prototype réalisé pour le transporteur Allemand Mayer et présenté pour la première fois à la BAUMA de 2022, ici il s'agit de sa première utilisation concrète par l'équipe Mayer, pour la manutention de 2 éléments de remorque modulaire lors du convoi d'un tambour de papeterie de 182,6t. La grue a servi au déchargement et à l'installation de 2x3 lignes d'essieux en complément d'une remorque Scheuerle constituée de 22 lignes, le tout pourfranchir un ouvrage d'art qui nécessitait une plus grande répartition de la charge transportée.
Pour exemple, cette grue peut soulever 5,38t à 19,35m ou encore au maximum 2,75t à 26,70m.
Le camion porteur est un Man 8x4 TGX 41.640.
La grue peut être désolidarisée du camion porteur car elle possède son propre groupe hydraulique indépendant de celui du camion.

[@RomualdBihery]

Tres belle grue dommage que la mise en place ne soit pas correcte, roues arrières encore en contacte avec le sol, surtout en suspension pneumatique, interférences et pertes de capacité, risque de perte de d'équilibre prématurée

[@chotuusian4127]

Good work

[@ginoparmesan7361]

Magnifique merci

[@Hunter-il6lw]

M A N❤

[@jsreview367]

Amazing car hydrolic big capacity

[@carlnapp4412]

2:42 Pfälzer!

[@eliomirabilio199]

Gli spessori messi sul piede anteriore non sono centrati, quando si lavora con queste macchine ogni più piccolo particolare può fare la differenza in termini di sicurezza. Per questo non mi piace

[@user-nf6gf1xp8y]

Très bonne camion

[@jascollinscork]

What the hell you lifting with that beast 🤔🤔

[@neggym]

Die vorne Unterstützsungplätte sind falsch positionirt 🤦🏼

[@sigridqwq5198]

Personal aus der Rehabilitation.....

[@antoniomassa7869]

I due puntoni posteriori vanno ad ' annullare le travi posteriori a mio parere

[@user-nh8bc8mx9z]

МЕДЛЕННЫЙ

[@user-yh3vt1tt8v]

bonjour continuons le transport video

[@jamescampbell7780]

Is there a Part 2?

[@manugotp]

another video here:
ua-cam.com/video/vzcaiIB0hUc/v-deo.html

[@blackpearl3546]

132 t/m ??

[@ermannocastellan8568]

132 t/m, in Fassi the capacity doesn't grow as fast as the names

[@manugotp]

Oui, autant pour moi, j'ai corrigé. Merci pour la remarque !

[@ermannocastellan8568]

@@manugotp anyway, 132 or 175 congratulations to buyer and dealer, it's a great setup!

[@petersonhuteer2272]

Was mach er LKW da

[@teophilelefeuvre9353]

Bonjour c'est téophile lefeuvre pour moi c'est oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui oui

[@sigridqwq5198]

solchen Pennern wuerde ich nicht einmal ein Fahrrad anvertrauen, geschweige denn einen Fassikran, purer Wahnsinn..

[@khaliddarkaoui5158]

Godmouni ame khalid Truk&car welcame bakc

[@PIERODEFRANCESCHI-sp9ho]

Manca solo il V8 Iveco da 20 Litri per il resto Top

[@lucherve6169]

Celui du Turbostar c était 17,8 l mais le nouveau qui est sur des engins produit un son 🎶

[@lucherve6169]

Tiens c est tourné en France

[@manugotp]

Oui en effet, non loin du village de Méhoncourt en Meurthe et Moselle dans la région Grand Est.

[@lucherve6169]

@@manugotp merci

[@Aleksey.31]

Во порнография...

[@MartinvantKlooster-tk1vl]

Ecc

[@michaelpitrone2909]

Too long to set up waste of Union money

[@Kriswax88]

Non sens....

[@Tangaroa775]

Just wasted 9 minutes of my life watching this🥱

[@M2A2bardley]

Same