Si visto. Molto chiaro e ti ringrazio per il video. L'unica cosa che non ho capito, la questione della regolazione della leva sotto, in modo che lavori correttamente... spero di essermi spiegato. Cmq acquisterò tramite il tuo link, sia il kit frizione che entrambe le leve (frizione e freno).
Ciao Davide seguo con attenzione i tuoi video, chiari, diretti e ben fatti…la moto la conosco bene…ma hai sempre qualche particolare che nei tuoi video fanno la differenza rispetto ad altri…bravo💪con la mia siamo a quasi 5000km… è una moto molto divertente
Quanto corsa a vuoto ha la leva frizione?...io ho il 790 Adventure e il cambio mi fa un po' tribolare...se si usa tante volte tipo in città diventa ruvido negli inesti e un po' duretto l, a freddo è bello fluido come il burro... più si scalda diventa mena fluido negli innesti
Ho notato anche che in mappa street accelerando tutto ci mette un pochino a prendere i giri... è per via della mappa o per come dici tu queste moto sono troppo magre
Ciao Davide continuerò a seguirti perché sei in gamba e hai tanti spunti, solo una parentesi che deve farti riflettere a prescindere dai gusti, se tanti e dico tanti ti chiedono ancora del 690 un motivo c è.....a te le conclusioni, uno spunto visto che parlavi di quest inverno .. uscirà il nuovo 690 che non sarà piu 690...e farà sicuramente il vuoto su tutto contenuti e video compresi
Magari...il palmare è associato alla moto che mappi e se la vendi chi la compra senza palmare non la smappa più..dunque va venduto assieme a meno che chi ti compra la moto abita vicino a te e torna da te a smapparla 😄
Video tecnico Top
Grande
Ciao Davide, ti chiedo, la levetta della frizione sotto che hai cambiato, cosa ti ha migliorato alla moto? Hai il link di acquisto? Grazie mille
Ci sono tutte le risposte alle tue domande nel video...🤙
Si visto. Molto chiaro e ti ringrazio per il video. L'unica cosa che non ho capito, la questione della regolazione della leva sotto, in modo che lavori correttamente... spero di essermi spiegato. Cmq acquisterò tramite il tuo link, sia il kit frizione che entrambe le leve (frizione e freno).
Ciao Davide seguo con attenzione i tuoi video, chiari, diretti e ben fatti…la moto la conosco bene…ma hai sempre qualche particolare che nei tuoi video fanno la differenza rispetto ad altri…bravo💪con la mia siamo a quasi 5000km… è una moto molto divertente
Grazie mi fa piacere!👍🤙🤟
@@Davide79 ciao Davide ma a te il 690 scoppiettava in rilascio dopo la mappa?
No
@@alessandrog508a me si è normale se è fatta spinta
Quanto corsa a vuoto ha la leva frizione?...io ho il 790 Adventure e il cambio mi fa un po' tribolare...se si usa tante volte tipo in città diventa ruvido negli inesti e un po' duretto l, a freddo è bello fluido come il burro... più si scalda diventa mena fluido negli innesti
La corsa te la regoli tu come vuoi...il cambio se hai pochi km si deve rodare almeno 5 6000...cambio ktm è ktm😂
@Davide79 un po' di corsa deve averla, xké si rischia di bruciare la frizione?
@@Tigerabrams certo altrimenti se resta puntata non va bene ma nel video lo spiego...la leva va appoggita in battuta appena spinge la frizione
Ho notato anche che in mappa street accelerando tutto ci mette un pochino a prendere i giri... è per via della mappa o per come dici tu queste moto sono troppo magre
@@Tigerabramsè la mappa
Ciao Davide continuerò a seguirti perché sei in gamba e hai tanti spunti, solo una parentesi che deve farti riflettere a prescindere dai gusti, se tanti e dico tanti ti chiedono ancora del 690 un motivo c è.....a te le conclusioni, uno spunto visto che parlavi di quest inverno .. uscirà il nuovo 690 che non sarà piu 690...e farà sicuramente il vuoto su tutto contenuti e video compresi
Gianni guarda che il Canale non è Ktm 690 ma Davide79...a te le conclusioni..🤟
@@Davide79 assolutamente ma allora come mai ti chiedono del 690 e non del smt???
😂
Dove e la 690smc r?😢 Ai venduto?
Da un po...non segui il canale!😄
Ma il serbatoio è in basso?
Il serbatoio è in parte in alto e inparte scende lateralme te ed in basso
Figuriamoci se non farai la mappa! Hai gia il modulo di e moto! 😉
Magari...il palmare è associato alla moto che mappi e se la vendi chi la compra senza palmare non la smappa più..dunque va venduto assieme a meno che chi ti compra la moto abita vicino a te e torna da te a smapparla 😄
La 690 non era da vendere
🤷
Grandissimo come sempre Davide … però togli quel paragrafo alto è orribile
Grazie!..no il parafango alto è la SM il basso la ST e io sono per SM😁