Saya bawa XP MT jg. Ternyata koplingnya tidak semengerikan itu. Tapi memang berdasarkan pengalaman saya selama puluhan tahun nyetir manual, benar si XP ini rpmnya sensitif sekali dengan ketinggian kopling. Beda sama mobil lain, apalagi avanza yg koplingnya pakai seling (enak bgt koplingnya avanza). Saya seminggu sudah adaptasi koplingnya XP, sudah hampir nggk pernah mati. tp kaki saya biasa nggk pakai sandal apa sepatu, cuma kaos kaki. 😂 Buat yg kesusahan sama feeling koplingnya XP, cb deh nyeker aja. Pedal koplingnya sensitif kyk doi 🤭
Enak bgt ya kerjaannya tiap hari nyetir mobil....lebih enak dari PNS dan pegawai swasta 🙂🙂😂😂
Iya tuh bang, MW sy kerjaannya kaya begitu dahh
gas ganti kerjaan bang
Itulah hidup harus dinikmati wkwkwk
@@pispis8479 okeyyyy, hahahaha ngengggggg
Mas bray punya usaha jual beli mobil bang, jdi uangnya yg jalan 😅😂
Sekelas sepuh mengemudi sampai lepas sendal wah luar biasa keangkuhan XPANDER 😂
Mas bray emang cupuw abiezzz
Saya bawa XP MT jg. Ternyata koplingnya tidak semengerikan itu. Tapi memang berdasarkan pengalaman saya selama puluhan tahun nyetir manual, benar si XP ini rpmnya sensitif sekali dengan ketinggian kopling. Beda sama mobil lain, apalagi avanza yg koplingnya pakai seling (enak bgt koplingnya avanza).
Saya seminggu sudah adaptasi koplingnya XP, sudah hampir nggk pernah mati. tp kaki saya biasa nggk pakai sandal apa sepatu, cuma kaos kaki. 😂
Buat yg kesusahan sama feeling koplingnya XP, cb deh nyeker aja. Pedal koplingnya sensitif kyk doi 🤭
Yessss
Sangat sensitif
Mana rpm susah stabil
Nyeker adalah solusi
Nyeker di xpanderl mt adalah seni bersatu dgn mobil agar gak mati wkwkw
😂😂 harus menemukan chemistry-nya dulu .
Agak laen brayyy
Selamat berjuang
Bang sama ertiga hybrid nyaman mana?
Nyaman xpander
@@RatuOrendNyetir bbm selisih berapa bang Ertiga vs expender?
Paling ngeri kalo bawa mobil lewat daerah situ...
Sama brayyyy😂
Mlelok dredeg brey lihat expander ternyata manualnya gak ramah tidak seperti koplingnya Toyota sangat baik ramah GK gampang mati2 mesin
Bukan gak ramah, tp driver harus sering latihan squad wkwk
Paling enak koplingnya Veloz, Terios, raize dkk Joss wenak poll
@@EmberPecah.21 betul bro koplingnya diangkat langsung jalan GK mati2 mesin
@@sujadi5963 faktor 1500cc sih bro
Kalo di raize cuma 1000cc turbo 3 silinder berasa geter dikit
@@EmberPecah.21 expander juga 1500 CC mau jalan aja harus di gas dulu betapa sulit bagi driver apalagi pemula
Xpander koplingnya emang greget udah ati" eh tau" mati mesin jadi kek belajran kalo pegang nih mobil
Makin ati2 makin mati mesin hahaha
@@RatuOrendNyetir hahahah betul sekali
Sekarang xpander ultimate interior nya mirip cros das lift kayak punya mas bry
Interior mirip tipe sport lebih tepatnya brayyy
Macet .... siap2 dngn mnghadapi expndr MT 😁
Wgwgwgwg
Dag dig dug ser
@@RatuOrendNyetirapalagi yg modelan nyetir diklakson blkg udh dredeg wkwk. Yaa gmn ya skrg dijalan bnyk matic, hijau dikit aja udh pedal gas diinjak penuh 😅
@@ignatiobenigno734 dikira bawa nmax kali hahaha
kayaknya max verstappen juga akan lepas sandal kiri kalau pakai xpander cross mt di kemacetan 😂😂😂
Wgwgwgwg seketika dijual dilokasi
Nice driving barefoot sir very comfortable much better control on pedals please do both nextime. Right feet too.
Thanks
Yeaaahhh next time
Sudah gak pake CPA lagi kah mas bray?
Pake bray...
Ada video yg kita blm pasang CPA
Hadir
Tjakeeeppp
Mass brayy riques grand innova diesel donk😢
Siyaaappp
Next sy coba nyeker jg ,tuk merasakan getaran nya😂
Tetep ga ketemu getaran ga seeehhh
Kopling expander memang beda dari duo astra manualnya kopling bisa di stel tidak gampang mati mesin
Yeeeessssshhhh
daerah mana ya??? sempit amat
Njarak brayyy
Sekelas om bray harus nyeker????
Wes gk iso mbayangno. Tiwas mumet.... wk wk wk.
Wgwgwgwgwg ampun ampun deh
Apa yang di pikirin yang orang tadi ya?
Enjoyyyyy
Nyeker sebelah 😅
Biar lebih peka
Jangan sampe nabrak porsche😂
Jangannnn
Ku kira rockynya 😔
Amannnnn