Bei Minute 1:40 war ich dabei. Schade, dass es danach nicht mehr mit 193 627 geklappt hat, aber für 143 009 war es den Weg komplett wert. Schön die Aufnahme in dem Video zu sehen :)
Ah cool! Da muss ich dann nochmal fragen: du warst einer derer, mit denen der Kumpel und ich uns unterhalten haben? Gelohnt hat sich der Weg bestimmt; ich hörte die 009 steht mittlerweile defekt in Dresden...
@@BergfelderVideos780 Genau, ich war der kleinere, der mit Auto dann weg gefahren ist. War auch sehr froh, zwei gute Bilder von der 009 ergattert zu haben. War zwar schade, dass von der 250 dann nichts rum gekommen ist, aber wie ich gesehen habe, war das auch ne einmalige Sache
Bei mir wars so: Ich hab auf dem Smartphone ein Video mit InEar-Kopfhörern geschaut und wunderte mich dann über die "Hintergrundmusik" die irgendwie gar nicht zum Video passte...
Danke! Aber ich glaube das längste ist das nicht, ich meine ein Video ging etwa 1¼ Stunden, aber ich weiß auf die Schnelle entweder nicht welches das war, oder ob ich das eben mit Bad Schandau verwechsle, was ich letztens bearbeitete und demnächst kommen könnte. Ein/zwei andere Monatsrückblicke gingen auch schon mal exakt eine Stunde.
Wer genau hinsieht bei den Dosto in Königstein handelt es sich wieder um die Dresdner Verstärkerwagen ( insanierte Altbestände wo immer jeweils ein Wagen hinter der Lok vorkommt! Kommt in der Regel nur auf der S1 vor. 😍) Wenn ich die Wahl habe dann fahre ich immer im Verstärkerwagen!
Grundregel: Der in Fahrtrichtung hintere Stromabnehmer, damit bei Beschädigungen nicht die Dachaufbauten zerstört werden und ein Reservebügel da ist; beinahe durchgängige Ausnahme: Bei einem Tankzug, oder der erster Wagen hinter der Lok ist ein Kesselwagen, so ist der vordere Bügel an der Lok zu heben wegen Funkenbildung. - Aber: Die Regel existiert so, wenn nicht andere Gründe dagegen sprechen: Beispiel 1: Die möglichst weit voneinander angelegten Pantographen bei Doppeltraktion, Beispiel 2: Bei den Mehr- bzw. Vielstrommaschinen sind dem jeweiligen Stromabnehmer die Fahrdrahtsysteme fest zugeordnet, weil es nicht nur die Spannung in der Oberleitung betrifft, sondern auch die Zulassung des Bügels (Schleifleistenbreite und Schleiffläche/Querschnitt, Bügelbreite, Anpressdruck usw.) bei der jeweiligen Landesbahnverwaltung.
Eine Stunde "Besonderheiten" haut den stärksten Eskimo vom Schlitten und entwertet die einzelnen Beiträge. Besser wäre es, alles auf leicht verdauliche Häppchen aufzuteilen, deren jedes einzeln besser zur Geltung kommt.
![[ÜSTRA] With the light rail through the New Year's fireworks - ambulance deployment, escort, fog](http://i.ytimg.com/vi/9EC7ZVHGrxc/mqdefault.jpg)
Wieder ein unglaublich geiles Video. Danke. Immer wieder gern an zu schauen. Hut ab.
So much great action. Thank you regards Ian, Swindon, UK 🇬🇧.
As always, THE best! Vielen Dank, Herr Bergfelder!
Hi, very glad to see a comment by you :D Thanks a lot!
Wunderbare Bahnausbeute vom März 2021!!!👌👍👌👍
Frohe Ostern!!!🐇
Sehr schönes Video wie immer!
Ein klasse Video. Daumen weit nach oben und Frohe Ostern !!!
Bei Minute 1:40 war ich dabei. Schade, dass es danach nicht mehr mit 193 627 geklappt hat, aber für 143 009 war es den Weg komplett wert. Schön die Aufnahme in dem Video zu sehen :)
Ah cool! Da muss ich dann nochmal fragen: du warst einer derer, mit denen der Kumpel und ich uns unterhalten haben?
Gelohnt hat sich der Weg bestimmt; ich hörte die 009 steht mittlerweile defekt in Dresden...
@@BergfelderVideos780 Genau, ich war der kleinere, der mit Auto dann weg gefahren ist. War auch sehr froh, zwei gute Bilder von der 009 ergattert zu haben. War zwar schade, dass von der 250 dann nichts rum gekommen ist, aber wie ich gesehen habe, war das auch ne einmalige Sache
@@BergfelderVideos780 Wie lange hat es gedauert, bis das Video hochgeladen war?
Ich hab mir die Dauer nicht gemerkt, aber ausgehend von der Dateigröße und der Uploadrate eins eben ausgeführten Speedtests etwa 20-25 Minuten.
Danke für die Schöne Aufnahmen, immer wieder faszinierend! 👍
Schöne Zusammenfassung. bei 01:00 min dachte ich du bist in der Karibik unterwegs, aber der Blick aus dem Fenster zeigte etwas anderes an.
Bei mir wars so: Ich hab auf dem Smartphone ein Video mit InEar-Kopfhörern geschaut und wunderte mich dann über die "Hintergrundmusik" die irgendwie gar nicht zum Video passte...
schönes Video auf UA-cam das ist ihr längstes Video mit einer Stunde auf ihrem Kanal 👍
Danke!
Aber ich glaube das längste ist das nicht, ich meine ein Video ging etwa 1¼ Stunden, aber ich weiß auf die Schnelle entweder nicht welches das war, oder ob ich das eben mit Bad Schandau verwechsle, was ich letztens bearbeitete und demnächst kommen könnte.
Ein/zwei andere Monatsrückblicke gingen auch schon mal exakt eine Stunde.
Nice collection
Nice! Super video!
Wer genau hinsieht bei den Dosto in Königstein handelt es sich wieder um die Dresdner Verstärkerwagen ( insanierte Altbestände wo immer jeweils ein Wagen hinter der Lok vorkommt! Kommt in der Regel nur auf der S1 vor. 😍) Wenn ich die Wahl habe dann fahre ich immer im Verstärkerwagen!
Spitzenklasse 🤩🎥👍👍👍!!!
Tolle Ausnahmen 👍👍😄😎
Wo genau befindet sich die Hamburglokfilmstelle?
Nice video!!! 👌👍👍👍
klasse Video!
ich habe mir schon ein paar von deinen videos angeguckt und die sind mega spannend aber warum zuckst du jedesmal zusammen wenn ein zug hupt?
2:30 Nach welchem System werden die "einarmigen Banditen" eigentlich an die Oberleitung gelegt? Knie in oder gegen die Fahrtrichtung?
Grundregel: Der in Fahrtrichtung hintere Stromabnehmer, damit bei Beschädigungen nicht die Dachaufbauten zerstört werden und ein Reservebügel da ist;
beinahe durchgängige Ausnahme: Bei einem Tankzug, oder der erster Wagen hinter der Lok ist ein Kesselwagen, so ist der vordere Bügel an der Lok zu heben wegen Funkenbildung. - Aber: Die Regel existiert so, wenn nicht andere Gründe dagegen sprechen: Beispiel 1: Die möglichst weit voneinander angelegten Pantographen bei Doppeltraktion, Beispiel 2: Bei den Mehr- bzw. Vielstrommaschinen sind dem jeweiligen Stromabnehmer die Fahrdrahtsysteme fest zugeordnet, weil es nicht nur die Spannung in der Oberleitung betrifft, sondern auch die Zulassung des Bügels (Schleifleistenbreite und Schleiffläche/Querschnitt, Bügelbreite, Anpressdruck usw.) bei der jeweiligen Landesbahnverwaltung.
Klasse :)
☺🚂👍👍👍👍
wie ist das eigentlich mit trainspotting in Coronazeiten? @bergfelderVideos
Was war das für schicker Zug bei min 30:31?
Ein Bombardier Talent für vlexx, eine Länderbahn Tochter im Raum Frankfut-Saarbrücken.
Welche BR wird denn in 39:54 im Doppel nach der Vectron überführt?
Das sind zwei Bombardier Traxx 3 der tschechischen Baureihe 388.
@@BergfelderVideos780 super, danke für die Antwort und noch schöne Feiertage
Hallo, weißt du, wann der ice 4 wieder durch dresden kommt? Das ist ein sehr schönes Video.
Das war eine Testfahrt, ICEs im Elbtal werden bestimmt nicht planmäßig werden, da ab der Landesgrenze ein anderes Stromsystem ist...
Könnte mir jemand sagen wie ich welche Züge herausfinden kann und wenn ja wäre schön wenn ihr mir den Link zuschicken könnt frohe Ostern
Eine Stunde "Besonderheiten" haut den stärksten Eskimo vom Schlitten und entwertet die einzelnen Beiträge. Besser wäre es, alles auf leicht verdauliche Häppchen aufzuteilen, deren jedes einzeln besser zur Geltung kommt.
🤣🤣🤣🤣🤣