Ha sido un placer grabar nuestro primer vídeo en Aragón desde un lugar tan especial. ¡Esperamos que lo disfrutéis tanto como nosotros! Y si vemos que os gusta, tal vez la semana que viene tengamos un "Bonus Track". ¿Qué os parece? 🙂
Nosotros los de NARDI Española ganamos la 1ª Carrera en el año 1965 ,fue D. Pelayo Martinez con el NARDI 1.000cc , el Equipo NARDI era Pedro Burillo ,Angel Gracia ,Eloy Saavedra y yo Manuel Morales ,que tambien fui el Encargado de Recambios
Las explicaciones de José Luis son lo mejor que he oído sobre este circuito. Lo he comentado en otros vídeos sobre Alcañiz, ojalá alguna vez se volviera a recuperar este emblemático circuito,aunque no fuera para campeonatos de velocidad si que podría ser para albergar eventos de clásicos tipo Festival de Goodwood o Le Mans Classic,la afición y entusiastas del circuito de Guadalope se lo merecen. Gran video,lo he disfrutado mucho.
Gran reportaje. Recomiendo pasar por el Hotel Ciudad de Alcañiz, a la salida de la ciudad dirección Teruel, y disfrutar de la colección de carteles originales de las carreras que tienen expuestos en su cafetería.
Gracias a este canal por enseñar esta joya del automovilismo a las nuevas generaciones. Poco que añadir... soy de los que he tenido la inmensa suerte de haber vivido en Alcañiz y haber disfrutado de muchos e inolvidables fines de semana de gran premio. Lo que aqui se veia, era pilotar, pero pilotar de verdad. En las series de coches mas potentes era incluso mas que pilotar, era casi luchar por tu vida en cada curva... Esto era un circuito con mayusculas, adrenalina pura para pilotos, mecanicos y espectadores. Irrepetible. O te enamoraba del automovilismo para siempre o te metia un miedo irracional a los coches en el cuerpo... sin medias tintas. Recuerdo siendo pequeño, no se exactamente que año, el jueves antes de las carreras ir con mi padre en el coche y ver a un señor agachado sobre una tapa de alcantarilla con un artilugio que sacaba chispas y preguntar: Papa, que hace este hombre? Soldar la tapa de la alcantarilla para que no se levante y salga volando cuando pasen los coches de carreras por encima, me dijo...
A sido un gran reportaje !! E disfrutado mucho recordando aquellos maravillosos días en los que teníamos libertad y pasión por disfrutar de lo que más nos gusta !! Que pena que los más jóvenes no podáis disfrutar de algo tan maravilloso ,, pero en fin ,, gracias a estos reportajes por no olvidar!! Un gran abrazo a todos !!
Gran vídeo!!! Eso sí que era un circuito de verdad!!!!. Precioso, divertido, emocionante!!!!. Que grande José Luis “Pacal” (también su hermano). Como disfrutábamos la gente de Teruel cuando “Pacalico” les comía la tostada a los grandes pilotos. Recuerdo verlo vomitar antes de empezar una carrera por la tensión del momento.... enjuague de boca, casco, guantes y a pisar a saco!!! Eso eran pilotos con un par....
Que gran vídeo y documental! Recuerdo como niño la ilusión de este fin de semana, los balcones llenos de gente y los montes a rebosar para ver horas y horas de carreras. Se echa de menos...
Gran video chicos, desde Uruguay siempre pensando en algún día poder ir a visitar Alcañiz, sería muy movilizante para mi poder pasear por esas calles en las que he visto grandes carreras.
Gran trabajo habéis hecho dando a conocer lo que fue un gran circuito no solo de España sino de Europa y me atrevería a decir que, de los urbanos, del mundo. Con mi padre y su amigos del club de coches clásicos veníamos desde Zaragoza a ver las carreras. Por cierto preciosa ciudad Alcañiz y de gente muy agradable. Saludos
Este CIRCUITO GUADALOPE fue y será cuna de PILOTOS y de grandes aficionados al automovilismo. Gracias a todos los ALCAÑIZANOS . Los mejores días los pase en ese circuito
Tuvea suerte de que Ramón Rosell me diese un par de vueltas, casi de madrugada el dia de las carreras, con el circuito cerrado, con otros pilotos entrenando, refrescando el circuito en su mente a ritmo de paseo, en su GtTurbo de gr.n. Fue una experiencia inolvidable y me impresionó mucho el trazado, tan bonito, rapido, estrecho... Una pasada. Enhorabuena por vuestro trabajo; se os nota el cariño que le poneis.
Muy bonito documental, una pequeña correccion señor piloto! los primero 917 de los años 70 que corrieron en Alcañiz no tenian 350 caballos.... tenian alrededor de 750/800 caballos, los ultimos 917 llegaron a los 1000 caballos!!! Debio ser BRUTAL ver pasar esos porsches por esas calles!!!! Gracias! Joseba desde Euskadi.
Hola familia.... nací en 1966 y me he criado viendo carreras y la familia de mi padre vivió en Zaragoza, aunque eran andaluces. Bien.... para mi siempre fué.... EL MONACO ESPAÑOL.... era un gran circuito, como el de Montjuic, que tambien he visto algun carrera.
Qué buen reportaje. Me ha transportado en el tiempo, que buenas carreras en la 2... Hasta que no fui hace unos años a rodar por esas calles no me saqué la espina. Se podía recorrer la mayoría del antiguo trazado.
Muy buen trabajo y video chicos , Buuufff...!!! Alcañiz era un circuito hecho para pilotos de verdad , la lucha entre el hombre y la maquina , las velocidades que se cogian y el espacio entre coches era un espectaculo digno de ver , añoro este tipo de carreras ya no existen por desgracia
al parecer montar el circuito eran unos 40 u 80 millones de las antiguas pesetas aunque teniendo en cuenta que los guardarailes y demas los montaban "aficionados" y basicamente ayudaban todos los del pueblo.....mucha pasta veo yo ahí,igual no se volvio a hacer para que no se destapase algo...tambien a dia de hoy muy seguro habria que estar de participaciones para ganar dinero no va a perder el pueblo dinero y la seguridad hoy en dia sin escapatorias,estrechez etc igual no seria viable,hay que estar muy colgao para ir por dentro de un pueblo convertido en circuito a unos 200 por hora jaja el ax todo de serie y como recien salido del concesionario...telita!!! y eso que nunca me gustaron los ax!! pero esos parachoques, pasos de ruedas y demas plasticos negros mate y el coche rojo...que chulada!
Sensaciones de todo tipo es lo que un circuito de este estilo transmite. Tanto a piloto como a espectador. Yo veía estas carreras por la tele, nunca estuve y me apasionaban. ¡Que escenas! Mil gracias por el vídeo!!!
Sería interesante saber de quién fue la idea de hacer un circuito urbano , con ese recorrido y en aquellos años, vamos, quién fue el responsable, el que movió los hilos, un saludo
Genial video. Muchas gracias @retroracing y "Pacal" por recordarnos todo lo que pudimos vivir en el circuito de Alcañiz. Momentos irrepetibles que nunca olvidaremos los que tuvimos la suerte de vivirlo! Mis hijos flipan simplemente con los vídeos.
La esencia de las carreras se perdió, con circuitos y vehículos más seguros, pero también menos espectaculares. No nos olvidemos que el deporte del motor es (por regla general) un deporte de riesgo, donde cada persona debería asumir su propia responsabilidad.
Ha sido un placer grabar nuestro primer vídeo en Aragón desde un lugar tan especial. ¡Esperamos que lo disfrutéis tanto como nosotros! Y si vemos que os gusta, tal vez la semana que viene tengamos un "Bonus Track". ¿Qué os parece? 🙂
Nosotros los de NARDI Española ganamos la 1ª Carrera en el año 1965 ,fue D. Pelayo Martinez con el NARDI 1.000cc , el Equipo NARDI era Pedro Burillo ,Angel Gracia ,Eloy Saavedra y yo Manuel Morales ,que tambien fui el Encargado de Recambios
En Alcañiz está el mejor circuito del mundo. Y no es Motorland. Ojalá vuelvan las carreras al Guadalope alguna vez.
Las explicaciones de José Luis son lo mejor que he oído sobre este circuito.
Lo he comentado en otros vídeos sobre Alcañiz, ojalá alguna vez se volviera a recuperar este emblemático circuito,aunque no fuera para campeonatos de velocidad si que podría ser para albergar eventos de clásicos tipo Festival de Goodwood o Le Mans Classic,la afición y entusiastas del circuito de Guadalope se lo merecen.
Gran video,lo he disfrutado mucho.
Para mí el Circuito Guadalope les debe un monumento a todos los montadores de los quitamiedos
Gran reportaje. Recomiendo pasar por el Hotel Ciudad de Alcañiz, a la salida de la ciudad dirección Teruel, y disfrutar de la colección de carteles originales de las carreras que tienen expuestos en su cafetería.
grandísimo trabajo chavales, que recuerdos me da ese circuito y ver las carreras cuando solo había 2 "cadenas" de televisión.
Gran video! Tuve la suerte de poder estar en las carreras del último año que se disputó allí! Que recuerdos! Ojalá se pudieran volver a celebrar
Brutal chicos!! Gran trabajo!! Una época genial para el automovilismo!
Gracias a este canal por enseñar esta joya del automovilismo a las nuevas generaciones. Poco que añadir... soy de los que he tenido la inmensa suerte de haber vivido en Alcañiz y haber disfrutado de muchos e inolvidables fines de semana de gran premio. Lo que aqui se veia, era pilotar, pero pilotar de verdad. En las series de coches mas potentes era incluso mas que pilotar, era casi luchar por tu vida en cada curva... Esto era un circuito con mayusculas, adrenalina pura para pilotos, mecanicos y espectadores. Irrepetible. O te enamoraba del automovilismo para siempre o te metia un miedo irracional a los coches en el cuerpo... sin medias tintas. Recuerdo siendo pequeño, no se exactamente que año, el jueves antes de las carreras ir con mi padre en el coche y ver a un señor agachado sobre una tapa de alcantarilla con un artilugio que sacaba chispas y preguntar: Papa, que hace este hombre? Soldar la tapa de la alcantarilla para que no se levante y salga volando cuando pasen los coches de carreras por encima, me dijo...
A sido un gran reportaje !!
E disfrutado mucho recordando aquellos maravillosos días en los que teníamos libertad y pasión por disfrutar de lo que más nos gusta !!
Que pena que los más jóvenes no podáis disfrutar de algo tan maravilloso ,, pero en fin ,, gracias a estos reportajes por no olvidar!!
Un gran abrazo a todos !!
Gran vídeo!!! Eso sí que era un circuito de verdad!!!!. Precioso, divertido, emocionante!!!!.
Que grande José Luis “Pacal” (también su hermano). Como disfrutábamos la gente de Teruel cuando “Pacalico” les comía la tostada a los grandes pilotos. Recuerdo verlo vomitar antes de empezar una carrera por la tensión del momento.... enjuague de boca, casco, guantes y a pisar a saco!!! Eso eran pilotos con un par....
Que gran vídeo y documental!
Recuerdo como niño la ilusión de este fin de semana, los balcones llenos de gente y los montes a rebosar para ver horas y horas de carreras.
Se echa de menos...
Gran trabajo!!! Vais a ser muy grandes por aquí!
Gran video chicos, desde Uruguay siempre pensando en algún día poder ir a visitar Alcañiz, sería muy movilizante para mi poder pasear por esas calles en las que he visto grandes carreras.
Enhorabuena por el trabajo¡ y por contar con uno de los mejores pilotos aragoneses que hemos tenido, Meteorito Muniesa¡
Automovilismo en estado puro. Que placer ver estas imagenes!!! Gracias!!!!
Gran trabajo habéis hecho dando a conocer lo que fue un gran circuito no solo de España sino de Europa y me atrevería a decir que, de los urbanos, del mundo. Con mi padre y su amigos del club de coches clásicos veníamos desde Zaragoza a ver las carreras. Por cierto preciosa ciudad Alcañiz y de gente muy agradable. Saludos
Gran trabajo de Carlos y Jose Luis, ademas de todo el equipo. Esperando el "bonus extra"
Este CIRCUITO GUADALOPE fue y será cuna de PILOTOS y de grandes aficionados al automovilismo. Gracias a todos los ALCAÑIZANOS . Los mejores días los pase en ese circuito
Tuvea suerte de que Ramón Rosell me diese un par de vueltas, casi de madrugada el dia de las carreras, con el circuito cerrado, con otros pilotos entrenando, refrescando el circuito en su mente a ritmo de paseo, en su GtTurbo de gr.n. Fue una experiencia inolvidable y me impresionó mucho el trazado, tan bonito, rapido, estrecho... Una pasada. Enhorabuena por vuestro trabajo; se os nota el cariño que le poneis.
expectacular!! increible, como se nota que las aficiones perdemos calidad con los años!
Ya solo con el Citroën AX me habéis ganado!!!!!🔝🔝🔝
La de veces que estuve en Alcañiz en el gp de Aragon con la moto y no sabía todo esto
Oro puro!
me ha encantado el video, gracias.
Muy bonito documental, una pequeña correccion señor piloto! los primero 917 de los años 70 que corrieron en Alcañiz no tenian 350 caballos.... tenian alrededor de 750/800 caballos, los ultimos 917 llegaron a los 1000 caballos!!!
Debio ser BRUTAL ver pasar esos porsches por esas calles!!!!
Gracias! Joseba desde Euskadi.
Oro para cualquier aficionado al mundo del motor, un diez!
Hola familia.... nací en 1966 y me he criado viendo carreras y la familia de mi padre vivió en Zaragoza, aunque eran andaluces. Bien.... para mi siempre fué.... EL MONACO ESPAÑOL.... era un gran circuito, como el de Montjuic, que tambien he visto algun carrera.
tiene que volver!!!!!!!!
Qué gran trabajo!! Enhorabuena!
No debió perderse nunca ,yo tube la suerte de correr con el ax con juan Ramón García mata magnífico piloto
Gran video ¡Gracias!
Qué buen reportaje. Me ha transportado en el tiempo, que buenas carreras en la 2... Hasta que no fui hace unos años a rodar por esas calles no me saqué la espina. Se podía recorrer la mayoría del antiguo trazado.
Que recuerdos,automovilismo del bueno
Un pequeño apunte... “Correcaminos” Es Jaime Sornosa, no Jesús. Viene mal en la on board que habéis puesto.
Bravo! Cracks!
5:05 Lo mismo ir a 300 con un f1 era algo superior eh llamadme loco, pero aparte de eso muy buen vídeo ojalá se pudiera seguir corriendo allí
y yo que esperaba ver la pelotilla de paseo por las calles del trazado...... un video buenísimo
Mi colega y mi primo ambos tenian un ax gti uno rojo como el del video y el otro blanco, que buenos coches.
Como he disfrutado del reportaje, magníficas las explicaciones acompañadas de las imágenes, esperando ese bonus track!
Estupendo vídeo gracias
Ya nos gustaría haber vivido alguna de esas carreras
Muy buen trabajo y video chicos , Buuufff...!!! Alcañiz era un circuito hecho para pilotos de verdad , la lucha entre el hombre y la maquina , las velocidades que se cogian y el espacio entre coches era un espectaculo digno de ver , añoro este tipo de carreras ya no existen por desgracia
al parecer montar el circuito eran unos 40 u 80 millones de las antiguas pesetas aunque teniendo en cuenta que los guardarailes y demas los montaban "aficionados" y basicamente ayudaban todos los del pueblo.....mucha pasta veo yo ahí,igual no se volvio a hacer para que no se destapase algo...tambien a dia de hoy muy seguro habria que estar de participaciones para ganar dinero no va a perder el pueblo dinero y la seguridad hoy en dia sin escapatorias,estrechez etc igual no seria viable,hay que estar muy colgao para ir por dentro de un pueblo convertido en circuito a unos 200 por hora jaja
el ax todo de serie y como recien salido del concesionario...telita!!! y eso que nunca me gustaron los ax!! pero esos parachoques, pasos de ruedas y demas plasticos negros mate y el coche rojo...que chulada!
muy bueno
Buenos circuitos en Alcañiz... y poder llegar a verlo ... que bueno mi pueblo ...
Un vídeo muy interesante!! 👏👏👏👏 muchas gracias por recordarnos aquella época 😁😁😁
Sensaciones de todo tipo es lo que un circuito de este estilo transmite. Tanto a piloto como a espectador.
Yo veía estas carreras por la tele, nunca estuve y me apasionaban. ¡Que escenas!
Mil gracias por el vídeo!!!
Grandísimo.
Gran reportaje con muchos detalles.. por cierto, queda algun circuito urbano activo en España..??
El GP de La Bañeza aunque es de motociclismo.
Ole gracias!soy de motos pero esto no tiene desperdicio, documento para los enamorados de la gasofa.
No sabia de este circuito y porke ya no correr ai ya
Me ha gustado mucho el video y la explicacion del piloto. Me imagino como seria ser niño en ese pueblo deseando que llegara el dia de las carreras...
Que grandes! muy informativo y completo el vídeo !
brutal
Que. Tiempos. Aquellos muy. Sanos mucho compañerismo
Buen reportaje os deseo éxito con el canal!
F1 al circuito urbano del Alcañiz porfa
Sería interesante saber de quién fue la idea de hacer un circuito urbano , con ese recorrido y en aquellos años, vamos, quién fue el responsable, el que movió los hilos, un saludo
Sería la ostia rememorar ese circuito corriendo una vez más, a modo de memorándum
El impulsor del circuito fue el Dr. Joaquín Repollés, médico y aficionado a la velocidad.
Genial video. Muchas gracias @retroracing y "Pacal" por recordarnos todo lo que pudimos vivir en el circuito de Alcañiz. Momentos irrepetibles que nunca olvidaremos los que tuvimos la suerte de vivirlo! Mis hijos flipan simplemente con los vídeos.
Muy buen reportaje,grande Guadalope!
Buen reportage!! Lamentablemente esto no creo que volvamos a verlo...
Un reportaje de la revista "Autopista" sobre una carrera de la epoca lo titulaba.."Alcañiz golpes mil"
Enhorabuena por este otro gran reportaje!!!!!
De pequeño no perdía ni una carrera en Alcañiz. Era, para mí, la carrera más esperada del campeonato de turismos. Me encantaba❤️
Ese casais y goiburu máquinas leñaa
Espectacular
Morfológicamente
muy buen video, felicidades equipo, a por el siguiente video... gas...
Un reportaje tremendo!!
Magnífico trabajo 👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼🏁🏁
La esencia de las carreras se perdió, con circuitos y vehículos más seguros, pero también menos espectaculares. No nos olvidemos que el deporte del motor es (por regla general) un deporte de riesgo, donde cada persona debería asumir su propia responsabilidad.
Muy bien ,
Los AX GT , Iván cómo tiros
Con un motor que dabas pedal y siempre tenía tirón
Siempre .....
Grandísimo reportaje. Que tiempos y que carreras!
Sois geniales!!! Qué gran trabajo
La Psoe acaba con todo
Si os gusta Alcañiz os dejo otro enlace, de un programa de TV pirata que se realizo por aquellos años.
ua-cam.com/video/38eYBGKtIUY/v-deo.html
Enhorabuena, magnífico video.