Нет, пока никак не запустим. На Авито в продаже 2 экземпляра Таганай Кемпер т3, но разной компоновки. Если нужен нестандартной модели, то оставьте свою электронку, мы свяжемся и пообщаемся. Обменяемся контактами.
Случайно при монтаже перепутались фрагменты. Примерно с середины ролика. Менять не буду, это рабочая версия. В любом случае будет полный обзор с элементами постройки.
Альков тоже без всякого усиления? Давно рассматривал такой вариант постройки видел на иностранном канале, очень много сомнений по поводу такой технологии, решаю как строить по классике или из пеноплекса. Правда я хотел по другой немного технологии обклеить сначала отдельно все части кемпера, а затем собрать и проклеить все стыки.
Получается очень крепкий. Без всяких закладных. Но это эпоксидка, если бужет полиэфирка, то не знаю, выдержит ли. И сбоку выштамповки тоже не для красоты. Это силовой элемент. Вся прочность в ребрах. По факту на алькове у нас 9 ребер (углов, скруглений, примыканий). Его не реально согнуть. А вот дно пружинит. Не отрывается, не гнется, а пружинит. Немного некрасиво снаружи.
Сам посмотри, у нас получился стеклотекстолит с толщиной от 2,5 мм до 6 мм на алькове. Его И просверлить то трудно))). Но если будешь делать, то заложи какой нибудь каркас в пол алькова. И конечно никаких окон и люков в альковной части.
@@ЖеняЖижикин-у1е если имеется в виду классический каркас, то его нет от слова совсем. По факту же мы имеем каркас из того же самого материала, что и стенки. Все Угловые элементы имеют намного бОльшую толщину, чем стенки. Получается, что каркас из стеклопластика обтянут дополнительно слоем стеклопластика. Так сделано и снаружи и изнутри. То есть мы имеем как бы два каркаса, наружний и внутренний, между ними жестко вклеен утеплитель и они между собой имеют жесткую связь.
Здравствуйте! Есть ли сайт , где представлены ваши изделия с ценами?
Нет, пока никак не запустим. На Авито в продаже 2 экземпляра Таганай Кемпер т3, но разной компоновки. Если нужен нестандартной модели, то оставьте свою электронку, мы свяжемся и пообщаемся. Обменяемся контактами.
👍👍👍🔥🔥🔥
👍
Парни молодцы .
Случайно при монтаже перепутались фрагменты. Примерно с середины ролика. Менять не буду, это рабочая версия. В любом случае будет полный обзор с элементами постройки.
Альков тоже без всякого усиления? Давно рассматривал такой вариант постройки видел на иностранном канале, очень много сомнений по поводу такой технологии, решаю как строить по классике или из пеноплекса. Правда я хотел по другой немного технологии обклеить сначала отдельно все части кемпера, а затем собрать и проклеить все стыки.
Получается очень крепкий. Без всяких закладных. Но это эпоксидка, если бужет полиэфирка, то не знаю, выдержит ли. И сбоку выштамповки тоже не для красоты. Это силовой элемент. Вся прочность в ребрах. По факту на алькове у нас 9 ребер (углов, скруглений, примыканий). Его не реально согнуть. А вот дно пружинит. Не отрывается, не гнется, а пружинит. Немного некрасиво снаружи.
Сам посмотри, у нас получился стеклотекстолит с толщиной от 2,5 мм до 6 мм на алькове. Его И просверлить то трудно))). Но если будешь делать, то заложи какой нибудь каркас в пол алькова. И конечно никаких окон и люков в альковной части.
Здравствуйте! Пеноплекс армировали брусками?
Не совсем. Пеноплекс армировали стеклотканью. Бруски наклеены поверх стеклоткани, и тоже обтянуты стеклотканью. Иначе начнут гнить.
Как такового, каркаса нет. Несущие стенки. Бруски только в районе дверного косяка
То есть у вас совсем нет каркаса?
@@ЖеняЖижикин-у1е если имеется в виду классический каркас, то его нет от слова совсем. По факту же мы имеем каркас из того же самого материала, что и стенки. Все Угловые элементы имеют намного бОльшую толщину, чем стенки. Получается, что каркас из стеклопластика обтянут дополнительно слоем стеклопластика. Так сделано и снаружи и изнутри. То есть мы имеем как бы два каркаса, наружний и внутренний, между ними жестко вклеен утеплитель и они между собой имеют жесткую связь.
Какой вес получился?