Un pti complément pour les défauts majeurs qui fait que la moto soit next ciao Voici une paire Plaque mal attaché trop petite mal incliné support de plaque amovible ou pas d'éclairage next Pas de catadioptre plaque next Kit chaine mort next Roulement roue HS next Fuite fourche next Défaut rétroviseurs next Feux modifié clignotant intégré ou fumé next Liquide frein ou embrayage noir next (a vérifier) Carénage mal attaché next Voyant tableau bord next
ça va être compliqué d'expliquer au controleur que sur mon tuono r de 2006 les clignos sont intégrer à la coque arrière d'origine et que il y a pas de bavette non plus 🤣
Boycott et résistance face au CT, rien n' est jamais perdu. "Tu veux contrôler ma moto, tu n' auras plus mes autos". Et pour ceux qui "trouvent ça bien" (en majorité les consomotards bien-pensants qui passent leur vie sur du neuf et font fumer les usines et les paquebots à pleines cheminées ), et tous ceux qui ont du temps, de l' argent, peur de tout et qui comprennent pas trop sur quoi ils roulent, qu' ils se rapprochent de leur concessionnaire; mais tous les mois, voir toutes les semaines ou tous les matins, sinon ça ne sert à rien !! (un pneu, une plaquette, ça s' use très vite..) 3ans... On parle aujourd'hui beaucoup de fracture numérique, mais qui osera parler de la fracture psychique du citoyen éduqué, normé, devenu simple consommateur ? Nous ne sommes ni des sénateurs, ni des lobbyistes, ni de la simple volaille qu' on plume ou qu' on gave selon le besoin du moment. Nous sommes la vie, le quotidien, le pays... et nous savons devenir la rue.
Et pour vendre nos moto on y va pas non plus pas de carte grise sans donc une belle blague ce boycott Vous ferez mieux de boycotter l Europe au prochaines élections bouger vous enfin putain
C,est tout simple n'y aller pas c,est vraiment inutile car sa fait 20 ans que je fais de la moto et je suis pas le seul qui n'en veut pas on se fait nouveau baisser en se moment sa n,arrête pas soyons tous les motards mobiliser car moi j,ai pas les moyens de m,acheter une nouvelle moto alors si m Clément veut bien m,en payer une nouvelle alors je suis d,accord pour le contrôle technique
@@gab7160et bien il la vend pas .....je suis un "senior" qui veut reprendre la moto ......donc oui sans le CT impossible d'établir une carte grise .....resultat des emmerdes à la clé.....😊😊😊. apres chacun fait ce qu'il veut....perso j'achèterai pas une moto ou voiture sans Ct.
J'ai appelé un contrôle vers chez moi qui annonce un prix de 90 euros par véhicule et tout sans permis moto juste une petite formation à la con.on est loin des 40 euros annoncés. J'ai donc vite raccroché.ils vont s'en mettre pleins les poches mais je donnerai pas un centime !
2ème phase anti-CT : - A partir du 14 août privilégiez si vous le pouvez une moto pas encore soumise au CT(Neuve ou Ct en 2025/2026..., prêt ou location ou autre moto que vous possédez...) - Pas d'immobilisation matérielle pour défaut de CT(la moto n'est pas « enlevée » sinon on ne peut pas aller au centre CT....(ben oui) Par contre, « oublier » la carte grise : elle ne peut donc être retenue.....(ça coûte 11 euros mais on la garde...33 euros majorée si non présentée dans les 5 jours). Bilan : - PV défaut de CT = 135 euros, minoré à 90 euros si payé dans les 15 jours. Coût total 33+90 = 123 euros CT = 50(?) 60/70 euros+ modifs etc... Faites votre choix ! (BOYCOTT)
Le problème c est que pendant 6 mois tqt pas ils vont faire une opération spéciale BAISE MOTARDS, ils vont contrôler TOUS LES 2 roues et prendre des milliards d€ aux motards qui auront voulu boycott. Au final on va tous fermer nos gueules et payer 70€ pour être tranquille pendant 5 ans, plutôt que se prendre 123€ d’amende toutes les semaines
Si j'ai bien compris concernant les lignes d'échappement, on peu la changer tant que le cata et la chicane sont présent ? Malgré tout, même avec ces deux éléments certaines lignes ne sont malheureusement pas homologué niveau décibel, comment faire ? Attendre que les marques s'alligne sur la législation ? Si ça arrive...
Il faut mesurer l'usure de la chaine secondaire. Et vérifier la chaine de distribution. Et vérifier l'équilibre du freinage. Et vérifier la boite de vitesse . Et des conseil sur la monte pneumatique, le freinage et l'accord des suspensions. Il faut faire le tour du batiment sur la moto pour vérifier qu'il n'y ait pas un loup, comme faisait le concessionnaire avant. Et évidemment , engager la automatiquement la responsabilité pécunière du centre de contrôle si un problème non détecté par le centre se manifeste dans un court délai. Sinon, c'est que de l'arnaque puisque n'importe qui peut le faire.
J'avais une grosse gamelle sur ma zx6r que j'ai toujours et j'ai du enlever le nid d'abeille car il se bouché a suite a une reprogrammation de la moto , j'espere que je pourrai passé le CT je mettrai la chicane sur mon pot et j'ai la boite a fumé que bride la moto aussi la gamelle quoi mais pas le nid d'abeille
Tu risque de payer 60/70€ pour te voir refuser le ct 😅 , pourquoi y aller et pas faire comme beaucoup dans un 1er temps, le boycott ! histoire de laisser du temps à ffmc pour trouver le recours... si tout le monde y va comme des moutons des le debut c'est mort alors ... jettons nos motos et allons acheter une neuve en concession dont on changera rien du tout ni retro etc... 🙃😢 comme en Espagne ..
J'aimerais bien voir la tronche du contrôleur qui va passer l'harley d'un hells.....😂 Attention à la mauvaise manip.... Avec les frères qui attendront dehors.
Je suis pas prêt de déposer ma moto au CT !! Parce que la c'est vraiment de l’abus sérieux ! Qu'ils retape nos routes avec pognon Qu'ils nous prennent et la OK !
@@cacaille28 Je me sert principalement de la moto l’été pour aller au boulot et je boss de nuit en 4 ans jamais vu de flics. Et façon ont est bon qu'à payer maintenant...
@@cacaille28 pour certaines assurances pas de CT pas assuré je te passe le détail de rouler sans assurance si tu crée un accident corporel.... De plus dans le bon cas du paye une amande dans l'autre dépanneuse fourrière....
Pour modif de cadre, pas d’inquiétude peu probable que le contrôleur ait les spèc de chaque engin, pour la ligne et échappements idem, juste s’assurer que la chicane soit présente.
Les clignotants pas dorigine cest defaut mineur il me semble,par contre il va falloir remettre les ligne dorigine. J'achète une moto d'occas et le CT va etre obligatoire malheureusement.
Au doigt mouillé : on te refuse ta moto comme ça , le bruit étant estimé "à la discrétion du contrôleur" . Pour ce qui est de cadres rigides on parle de machines US, comment savoir si c'est modif ou origine ?
Donc le machine toutes carennés type 1500 goldwin rien ne sera visible rien ne sera contrôlé alors que un Roadster sera passé au crible ? Ou est l'égalité face à la loi ?
Ouais bah le CT c'est sans moi xD j'ai une brelle de 2008 sans chicane (aucune idée ou elle se trouve) des cligno avant arrière non conforme, une plaque d'immat fixé à l'ancienne... Au pire je la mettrai en déco dans le salon =P
C’est obligatoire le ct pour la vente ? Moi je veux acheter une r6 de 2008 le vendeur est il obliger de me fournir le CT ? Et pour ma carte grise suive obligé de le fournir pour pouvoir la faire ? Merci
Pas mal le petit clin d'oeil au super contrôleur qui rêve un jour de contrôler une Ducati qui tourne au javel dilué à du diesel je pense que pas mal de personne auront compris de qui tu parles 😅
Un défaut majeur ? Les 98% de motards qui ne sont pas venus manifester depuis 15 ans, car oui seul 2 % des motards se sont bougé pour faire les manifs. Je passe sur les ... en pots akrapobruit qui ont bien savonné la planche en haussant les épaules lors des mises en garde.
@@sergealan8225 très bonne question, moi je n’ai parlé que des grosses lignes et encore, j’ai parlé que de la moitié 😕 À ce qu’il paraît, ça va être aussi à la Tête du Client . Enfin voilà encore un truc de corrompu quoi 😅
Impossible de faire une carte grise sans contrôle technique en cas de vente donc vous allez tous être obligé de passer le contrôle technique on est tous baisé il fallait y penser pendant les élections et voter pour le frexit bouger vous le cul au prochaines élections sérieux
Une taxe qui, en plus permet d'éliminer les motards de la circulation. seul, comme d'habitude, ceux qui ont beaucoup d'argent pourront passer à travers moyennant des frais énormes pour modifier la moto avant le contrôle et la remettre en état après. C'est, comme d'habitude, une sélection par l'argent
Salut, je suis contre le CT. Mais pour le CT dans le cas et unique cas de revente d'une moto. Faut quand même dire la vérité, certains vendeurs vendent des daubes bien fanés quand même. Je suis actuellement en recherche d'une brêle, ben j'en ai vu des cas! Tout ce que tu as dis est logique, je pense que dans un premier, ils ne pourront pas faire tout ce que tu as dis par manque d investissement pecunier. On verra bien dans le futur...✌️
Quand une moto est flinguée, ben tu l’achètes pas, ct ou pas. Tu as un nombre incalculable de voitures en mauvais état mécanique qui sont ok au contrôle.tu n'as aucune garantie sur l'usure du moteur, tu peux avoir des suspats tres limites etc etc... quand tu veux un etat irréprochable, tu mets la thune sur du neuf, ou alors si c'est en occaz tu demandes toutes les factures de concession. Et pour tous les autres cas, c'est à toi de savoir, c'est comme ça depuis la nuit des temps. Ce ct a d'autres objectifs, il se moque totalement de la sécurité du motard. ce ct est mis en place pour purger 70% de monde la moto dans la décennie qui vient, c'est ce qu'il se passe en italie, en Belgique malgré un ct juste avant vente, en suisse, en Angleterre..... renseigne toi bien. Nous qui rentrons maintenant dans cette histoire, on a le pouvoir de le faire évoluer ou même totalement disparaitre, faut bien analyser ce dans quoi on s'engage.
Suintement d'huile, ça passe peinard sur les caisses, ça m'étonnerait qu'un léger suintement haut moteur soit rédhibitoire... Faut peut-etre doser un peu non 😊
Faut peut-être doser oui.. Moi je dis juste les grosses lignes 😉 et encore, j’en ai dit que la moitié. Le reste est dans le premier commentaire que j’ai épinglé 😉
Oui le CT est une grosse arnaque mais arrêtez de vous faire peur. Les contrôleurs doivent respecter des instructions techniques. Vous tapez utac-otc dans votre navigateur favori et vous allez dans la catégorie L ... tout est expliqué. Exemple : une moto pourvue à l'origine d'amortisseurs arrières que son propriétaire a modifié pour en faire un cadre rigide ... elle passera au CT car le contrôleur n'est pas là pour vérifier si votre moto est conforme a ce qu'elle était quand elle est sortie d'usine, il est là pour contrôler qu'elle est apte à aller sur la route. Et il en sera de même pour tous les points de "contrôle", ce sera du "à vue de nez ou d’ouïe" comme pour le bruit car à ce jour ils (les contrôleurs) n'ont pas le matos. Donc oui, une grosse arnaque à plus de 50 balles, le tarif qu'annonçait le gvt mais il oublie que les centres sont des organismes privés et que ce que dit le gvt ils n'en ont rien à faire ... donc ce sera certainement plus près du tarif des VL, 70 balles.
@@ArtoMoto parce que un mec de dafy m'a dit qu'il n'y avait pas besoin du coup je sais pas si il s'est trompé ou quoi , parce que je voudrais vendre la mienne dans 2 mois
je fait pas beaucoup de km par an ,comme beaucoup de motards ,deja que pour la voitures j estime que ca devrai etre au nombre de km que tous les ans, cest pas normal,car je roule peu en voiture donc je trouve que c est degueulasse c est une autre injustice,ils on qu a verbaliser les motos dangereuses au lieu de faite payer tout le monde,encore les plus demunis qui vont subir!
D'où viennent tes infos ? Comment faire pour les 80 degrés si pas d'indicateur au tableau de borts ?? Comment vérifier les 45 km mini avec un contrôle visuel ?? Je pense que la plus pat de ce qui est indiqué dans cette vidéo n’est pas correct, en tout cas pour la 1ère version du contrôle technique …
Exact, le premier coup soft , mais exact aussi les infos pour les prochains CT , qui seront bcp plus rigoureux ,jusqu’au but recherché , motos 💯/💯 conformes a l’homologation des mines … la , on va parler « d’épuration » du parc moto français … la fin de la moto telle que nous l’avons tjrs connu ⚰️. … Boycott.
Pas de catalyseur = défaut majeur pour celles qui en possèdent. Par exemple tu presente un 1000 fazer qui lui n'as pas de normes antipollution et pas de cata donc ne sera pas contrôler à la pollution. De plus les catadioptres ne sont pas un défaut majeur mais mineur...
@@gaz17000 merci pour ton retour, effectivement je l’avais pas pris comme ça désolé 😅 Mais pour le coup c’est une bonne nouvelle pour les fazer 😅 merci 😉🙏🏼
@@ArtoMoto j'ai un fazer 1000 aussi 😁, j'avais glisser un com sur ta vidéo. la ligne V9 de la cg indique la norme euro, et V7 le taux d'émission co2 ... si t'as rien d'inscrit, t'es pas contrôler à la pollution. Et pour la catadioptre c'est du mineur si tu l'as pas ( souvent ils sont coupé sur nos milou) autant en coller un sur la bavette.
@@Paigasus il est là le problème, c’est que tout le monde pense qu’il n’ont pas le choix… on ce fait bais** à longueur de journée parce que la majorité des gens pensent comme ça et,ne réagissent pas à tout ce qu’on nous pond. C’est pas en faisant rien et en laissant tout passer que les choses bougeront. Le contrôle technique moto c’est une arnaque et une arnaque qui va bien sûr évoluer comme les voitures, donc si tout le monde décide d’y aller dès le premier jour plutôt que de se réunir massivement pour protester c’est gagné d’avance pour eux, et une nouvelle taxe pour nous.
@@cbrr87 comme tout malheureusement, je suis d’accord sur l’arnaque, mais il fallait tous se réveiller bien avant comme les agriculteurs ont fait il n’y a pas longtemps ! Maintenant on fera comme tout le monde on ira et pourra pas faire autrement !
ta video apprend rien on sait très bien puisque on l'apprend au permis et dans les zones de non france il sont concernés ? moi je ferait pas le contrôle et si les flics ... je refuse d'obtempérer comme les autres
Mdr plus un seul 50 cc sur la route 🤣. Tu n'as pas parlé des clignotants arrière , j'ai entendu dire que les cligno intégrés au phare serait pas valables
Oui, je n’ai pas parlé de la moitié des autres points 😉 un contrôleur a écrit ça en commentaire, et du coup je l’ai épinglé en haut pour que vous puissiez tous le voir
80°C ? Bon courage sur bécanes qui sont en refroidissement à air . Par ex, sur hd883, pas de jauge mais elle n'est chaude que quand la température culasse est au minimum 140/150°C. Ils vont faire comment pour vérifier ? Cracher sur une ailette, mettre la langue ? Car pistolet de température infrarouge donne des valeurs erronées. Bref , que du vent , qu'un autre moyen de récupérer du pognon . Ne pas oublier, le mauvais état d'une meule, c'est 0.3%. Les routes pourries c'est 30% dans les accidents. Donc vous savez ce que vous avez à faire le 13 Avril !
Tu verras bien.. le pire c’est que je parle que de la moitié malheureusement.. pour le cadre: si la moto est homologuée deux places elle doit encore avoir ses deux places Pour le pot c’est surtout niveau pollution Bref regarde le premier commentaire de cette vidéo que j’ai épinglé (c’est un contrôle contrôleur)
J’ai un 50cc jamais réviser depui 2 ans selle détériorée vandalisme ne tient pas vitesse 75km/h débridé roule tous les jours dans Paris pas de problème je met jamais les gants jmblc je paye quand je dois payer et c tt à vous de faire le choix
Bonjour, Il existe des motos a motorisation diesel quoi pour certaines sont encore en vente en neuf, du coup l'expression "le spécialiste" correspond a quoi dans votre vidéo??? j'ai du mal a situé! Concernant le contrôle technique, si le technicien qui va vérifié le véhicule vois un éléments non conforme pouvant conduire a une responsabilité lors d'un accident (élément pas forcément en cause dans l'accident, mais remettant en cause le principe de conformité du véhicule dans l'accident), il ne va pas laisser passer, c'est certain, et ce sera "Next" comme dit dans la vidéo. Donc le contrôle technique est finalement une bonne chose, pour tout le monde. Cordialement.
C’est juste, parce que un contrôleur parle de la Ducati Diavle Diesel, c’est de l’humour 😉 Et bien sûr que si c’est comme un contrôle technique Voiture, le contrôleur fera bien comme il veut Malheureusement et effectivement, si ça lui retombe dessus ça sera pour sa pomme 😉
@@ArtoMoto Ok, ok, je comprend, et c'est sur que c'est pas la majorité des 2 roues en circulation qui sont diésel, on est d'accord. 🙂 Arf acheter un véhicule pour se rendre compte au fur et a mesure du temp et de son usage que le précédent a rafistoler et caché plein de défaut c'est pas top, on est d'accord. Le contrôle technique dans la version actuelle n'empêchera pas complètement ce problème, mais au moins les détectables par le process du technicien seront notifié sur le CT, et sa c'est vraiment pas mal. J'ai un collègue qui avait acheter une Monster, et l'ancien propriétaire avait caché que le cadre était fissuré, il a roulé pendant un moment dessus avant de s'en rendre compte lors d'un des entretiens. Il était hors de lui, mais ne pouvait plus prouver (a cause du temps et du nombre de km parcouru, si je me souviens bien) que c'était l'ancien propriétaire qui lui a vendu avec le cadre fissuré. Je me dis que le CT permettra de retirer de la circulation une partie des épaves pouvant être dangereuse (probablement autant que ceux qui les conduisent). Et que les motards devrait être force de proposition sur son amélioration, plutôt que de rechigner (ou se révolter) a son arrivé. Cordialement.
@@ArtoMoto ah ça oui vous devez avoir raison. Pour le cadre je l était renseigné parce que j ai une bmv r100rt et j avais ei peur mais finalement tout va bien 😊😊
J’explique juste, le CT j’y suis pour rien 😅 et c’est pas parce que toi comme moi on roule pas avec des poubelles que les autres sont en règles.. moi c’est juste pour prévenir
@@ArtoMoto les pots d échappement ils regardent simplement si ils sont cassés ou abîmés pour le moment pas le bruit après tout ce que vous dites sur les pneus disques ect ok 👍 c est pour ça qu'il faut faire le CT dès le début avant qu ils rajoutent des choses
Pris rendez vous pour le 14 avril, rien a me reprocher. Ducati Monster 821 de 2014, comme neuve. PS: Pas de contrôle sonomètre pour l'instant. Les contrôleurs n'ont pas le matériel. Faites le avant qu'il ne soit trop tard ;)
CE N'EST PAS LE 14 AVRIL!!!!!! Le 15 avril c'est l'instauration de la mesure, c'est tout! Vous avez jusqu'au 13 AOUT si la moto est concernée. Sachez LIRE!!!!!!!!!
@@pascalmauffre6868 si t’as la chicane, si tu as le cata, si tes pneus sont correctes, si t’as pas bidouillé ta meule comme un gosse de 14 ans, t’as rien à craindre 😁
Mon pauvre.. Les motards, on est vraiment tous des cons, j’espère qu’un jour tu rejoindras notre grande famille, et que tu lâcheras les dieux du 50cc 🙏🏼 J’ai parlé que de la moitié des choses il y a d’autres vidéos là-dessus, je ne m’inquiète pas pour toi
@@ArtoMoto hélas j'ai 63 ans et le seul moyen de transport que j'ai c mon 50 et moi aussi je suis concerné par ce ct et j'ai peur de ne plus avoir de scooter pour me déplacer
@@papyexplorateur8231 et pour autant je ne suis pas égoïste.. c’est plus simple de critiquer que de poser la question ? Pour les 50cc ça doit écrit sur internet maintenant que c’est officiel malheureusement Mais vous êtes concerné aussi effectivement Pas plus de 50km/h Cligno phare ect Pas de fuite Ect. Comme pour nous au final
Marginal… 30 ans d’américaine Mustang Corvette Cobra Hotrod Pour me faire plier… il faudra attendre que je creve Alors le CT moto … je m’en bat les baloches…
Arretez , on le passe en voiture , sur le papier c ' est pire que ce que tu racontes , dans les faits , ça passe sans problème . En moto quand je vois certaines poubelles a vendre , c ' est pas un mal . Au moins pour la vente . Quand un motard me dit , entretenu par moi ! Un regard extérieur me semble intéressant tous les 3 ans . On a que deux roues .
Un pti complément pour les défauts majeurs qui fait que la moto soit next ciao
Voici une paire
Plaque mal attaché trop petite mal incliné support de plaque amovible ou pas d'éclairage next
Pas de catadioptre plaque next
Kit chaine mort next
Roulement roue HS next
Fuite fourche next
Défaut rétroviseurs next
Feux modifié clignotant intégré ou fumé next
Liquide frein ou embrayage noir next (a vérifier)
Carénage mal attaché next
Voyant tableau bord next
Je vais mettre ton commentaire épinglé en haut, merci 😉🙏🏼
En gros je suis mieux à acheter un vélo?
le catadioptre 😅😭
J'ai jamais vu des épaves qui roulent!
ça va être compliqué d'expliquer au controleur que sur mon tuono r de 2006 les clignos sont intégrer à la coque arrière d'origine et que il y a pas de bavette non plus 🤣
La solution est collective.. personne n’y va et c’est reglé
Exactement
On va se retrouver 1/2 à ne pas y aller.
clair et net
Boycott et résistance face au CT, rien n' est jamais perdu. "Tu veux contrôler ma moto, tu n' auras plus mes autos".
Et pour ceux qui "trouvent ça bien" (en majorité les consomotards bien-pensants qui passent leur vie sur du neuf et font fumer les usines et les paquebots à pleines cheminées ), et tous ceux qui ont du temps, de l' argent, peur de tout et qui comprennent pas trop sur quoi ils roulent, qu' ils se rapprochent de leur concessionnaire; mais tous les mois, voir toutes les semaines ou tous les matins, sinon ça ne sert à rien !! (un pneu, une plaquette, ça s' use très vite..) 3ans...
On parle aujourd'hui beaucoup de fracture numérique, mais qui osera parler de la fracture psychique du citoyen éduqué, normé, devenu simple consommateur ?
Nous ne sommes ni des sénateurs, ni des lobbyistes, ni de la simple volaille qu' on plume ou qu' on gave selon le besoin du moment.
Nous sommes la vie, le quotidien, le pays... et nous savons devenir la rue.
Et pour vendre nos moto on y va pas non plus pas de carte grise sans donc une belle blague ce boycott
Vous ferez mieux de boycotter l Europe au prochaines élections bouger vous enfin putain
C,est tout simple n'y aller pas c,est vraiment inutile car sa fait 20 ans que je fais de la moto et je suis pas le seul qui n'en veut pas on se fait nouveau baisser en se moment sa n,arrête pas soyons tous les motards mobiliser car moi j,ai pas les moyens de m,acheter une nouvelle moto alors si m Clément veut bien m,en payer une nouvelle alors je suis d,accord pour le contrôle technique
Moi je roulerai sans CT , alors quoi les autres dans les cités il roule bien sans plaque sans casque ETC ...... Je vais être un rebelle un jeo bar A +
Et pour vendre ta moto tu fais comment pas de carte grise sans
Donc baisé point barre
@@gab7160et bien il la vend pas .....je suis un "senior" qui veut reprendre la moto ......donc oui sans le CT impossible d'établir une carte grise .....resultat des emmerdes à la clé.....😊😊😊.
apres chacun fait ce qu'il veut....perso j'achèterai pas une moto ou voiture sans Ct.
J'ai appelé un contrôle vers chez moi qui annonce un prix de 90 euros par véhicule et tout sans permis moto juste une petite formation à la con.on est loin des 40 euros annoncés. J'ai donc vite raccroché.ils vont s'en mettre pleins les poches mais je donnerai pas un centime !
C'est une honte ce CT abusif 😮
BOYCOTT !!!!!!!
2ème phase anti-CT :
- A partir du 14 août privilégiez si vous le pouvez une moto pas encore soumise au CT(Neuve ou Ct en 2025/2026..., prêt ou location ou autre moto que vous possédez...)
- Pas d'immobilisation matérielle pour défaut de CT(la moto n'est pas « enlevée » sinon on ne peut pas aller au centre CT....(ben oui)
Par contre, « oublier » la carte grise : elle ne peut donc être retenue.....(ça coûte 11 euros mais on la garde...33 euros majorée si non présentée dans les 5 jours). Bilan :
- PV défaut de CT = 135 euros, minoré à 90 euros si payé dans les 15 jours.
Coût total 33+90 = 123 euros
CT = 50(?) 60/70 euros+ modifs etc...
Faites votre choix ! (BOYCOTT)
Tu oublies possibilité de mise en fourrière 😉
@@symsym10Pas de mise en fourrière sinon comment tu emmène ta moto au CT? Arrêtez de baliser et si tu m'avais lu............
si non tu roule avec la voiture
@@blaster9297 Bien sûr!
Le problème c est que pendant 6 mois tqt pas ils vont faire une opération spéciale BAISE MOTARDS, ils vont contrôler TOUS LES 2 roues et prendre des milliards d€ aux motards qui auront voulu boycott. Au final on va tous fermer nos gueules et payer 70€ pour être tranquille pendant 5 ans, plutôt que se prendre 123€ d’amende toutes les semaines
Vraiment tous pour nous faire chier en faite ! Tout ça pour rapporter du fric pfff
Totalement…
Si j'ai bien compris concernant les lignes d'échappement, on peu la changer tant que le cata et la chicane sont présent ? Malgré tout, même avec ces deux éléments certaines lignes ne sont malheureusement pas homologué niveau décibel, comment faire ? Attendre que les marques s'alligne sur la législation ? Si ça arrive...
Il y a beaucoup de personnes qui on du soucis à ce faire il y a beaucoup de mots à vendre qui on subit des modifications
J'ai des roulettes arrières stabilisatrices ! dois je les retirer avant le controle ??????
Très bonne question 😉
cherche pas de toute manière on le fera pas ce contrôle!
Il faut mesurer l'usure de la chaine secondaire. Et vérifier la chaine de distribution. Et vérifier l'équilibre du freinage. Et vérifier la boite de vitesse . Et des conseil sur la monte pneumatique, le freinage et l'accord des suspensions. Il faut faire le tour du batiment sur la moto pour vérifier qu'il n'y ait pas un loup, comme faisait le concessionnaire avant. Et évidemment , engager la automatiquement la responsabilité pécunière du centre de contrôle si un problème non détecté par le centre se manifeste dans un court délai. Sinon, c'est que de l'arnaque puisque n'importe qui peut le faire.
Chaîne de distribution ? Sur une 750 kawa trois pattes ou suzuk ?
Merci pour ces informations arto mais je me demande il vont faire comment pour les can am il y a rien de visible quasiment
Merci à toi 🙏🏼
Ça c’est sûr.. surtout qu’ils sont concernés aussi 🙄 je vois pas comment ils vont faire
Comme pour les motos sportive
Clignotant, pneus, bruit, rétros, ampoules, fourches, plaque, selle ect.....
ils vont juste aller se faire mettre....voilà..
Tout le monde dit" on va pas y aller!" mais tout le monde regarde des video sur le deroulement du CT😂
Mdr c’est ça 😅
FAUX FAUX FAUX !!!!!! RENSEIGNE-TOI avant de paniquer tout le monde. LISEZ CI-dessous!!!
Ouais oú?
Faites comme moi, arrêtez la moto 👌 de toute façon bientôt je n’aurai même plus assez pour acheter à manger 😂
meuh non mon vieux....même en 125 Honda, tu peux toujours rouler
La trottinette nous guette 😅
J'avais une grosse gamelle sur ma zx6r que j'ai toujours et j'ai du enlever le nid d'abeille car il se bouché a suite a une reprogrammation de la moto , j'espere que je pourrai passé le CT je mettrai la chicane sur mon pot et j'ai la boite a fumé que bride la moto aussi la gamelle quoi mais pas le nid d'abeille
tu pense qu'il vont me faire chié ?
Tu risque de payer 60/70€ pour te voir refuser le ct 😅 , pourquoi y aller et pas faire comme beaucoup dans un 1er temps, le boycott ! histoire de laisser du temps à ffmc pour trouver le recours... si tout le monde y va comme des moutons des le debut c'est mort alors ... jettons nos motos et allons acheter une neuve en concession dont on changera rien du tout ni retro etc... 🙃😢 comme en Espagne ..
J'aimerais bien voir la tronche du contrôleur qui va passer l'harley d'un hells.....😂
Attention à la mauvaise manip....
Avec les frères qui attendront dehors.
😅🤣🤣
Ha le p’tit clin d’œil de la Ducati diesel…😂 sinon normalement pas de contrôle pollution pour les motos d’avant 1999…à confirmer
Mdrr j’étais obligé 🤣
Et oui les motos de collection si j’ai bien compris
Ha zut pas de contrôle pollution , normalement prévu comme en bagnole avec une sonde par sortie de pot , j'attendais ça avec ma veille Z1000 🤣
Je suis pas prêt de déposer ma moto au CT !! Parce que la c'est vraiment de l’abus sérieux ! Qu'ils retape nos routes avec pognon Qu'ils nous prennent et la OK !
On est d’accord… 😒
Tu pairas les prunes alors
@@cacaille28 Je me sert principalement de la moto l’été pour aller au boulot et je boss de nuit en 4 ans jamais vu de flics. Et façon ont est bon qu'à payer maintenant...
@@cacaille28 pour certaines assurances pas de CT pas assuré je te passe le détail de rouler sans assurance si tu crée un accident corporel.... De plus dans le bon cas du paye une amande dans l'autre dépanneuse fourrière....
Et la connerie, elle va où ?@@symsym10
Pour modif de cadre, pas d’inquiétude peu probable que le contrôleur ait les spèc de chaque engin, pour la ligne et échappements idem, juste s’assurer que la chicane soit présente.
Oui, sauf si de base la Moto est en deux places, elle doit rester en deux places d’après ce que j’ai compris 😉
Pour les prix on est plus entre 65 et 75 balles de ce que j ai pu entendre.. comment ils peuve't savoir qu un 50cc dépasse les 45kmh ??
Les clignotants pas dorigine cest defaut mineur il me semble,par contre il va falloir remettre les ligne dorigine.
J'achète une moto d'occas et le CT va etre obligatoire malheureusement.
Au doigt mouillé : on te refuse ta moto comme ça , le bruit étant estimé "à la discrétion du contrôleur" . Pour ce qui est de cadres rigides on parle de machines US, comment savoir si c'est modif ou origine ?
Par rapport au cadre, si la moto est immatriculée deux places, elle doit avoir deux places d’après un contrôleur
@@ArtoMoto oui le pouf 10x10 .....
Donc le machine toutes carennés type 1500 goldwin rien ne sera visible rien ne sera contrôlé alors que un Roadster sera passé au crible ? Ou est l'égalité face à la loi ?
Alors là….
Ma bagnole à un gros carter d'origine en dessous du moteur ; Pas de fuite! 🤣 Alors que l'huile de direction pisse dessus ...
Bonsoir j'ai une question j'ai un 600 hornet mtt2 est ce qui faut la remettre en mtt1 pour le controle technique ou on peut la laisser en mtt2?
Bonsoir non pas besoin 😉
@@ArtoMoto merci bonne soirée ;)
Ouais bah le CT c'est sans moi xD j'ai une brelle de 2008 sans chicane (aucune idée ou elle se trouve) des cligno avant arrière non conforme, une plaque d'immat fixé à l'ancienne... Au pire je la mettrai en déco dans le salon =P
Pour économiser un ct tu vas payer une amende 👍 trop intelligent mec
J’ai un scooter Integra 700 full origine mais j’ai changer les ampoules avant et j’ai mit des led ça peut passer ou pas? Merci pour votre réponse
Oui 😉
non
C’est obligatoire le ct pour la vente ? Moi je veux acheter une r6 de 2008 le vendeur est il obliger de me fournir le CT ? Et pour ma carte grise suive obligé de le fournir pour pouvoir la faire ? Merci
Pour le moment, il n’y a pas d’obligation pour faire les cartes grises d’après la ffmc
Bien sûr que si il faut un contrôle pour faire une carte grise
@@ArtoMoto sauf que je sors de mon assurance ......sans CT on peut pas établir de carte grise
Pas mal le petit clin d'oeil au super contrôleur qui rêve un jour de contrôler une Ducati qui tourne au javel dilué à du diesel je pense que pas mal de personne auront compris de qui tu parles 😅
Bonjour super video !
J’ai une question , si jai les feu avant fumé mais qui fonctionne parfaitement sa passe ou pas ?
Bonjour en sachant qu’il regarde pas aussi bien que sur les voitures je ne sais pas 😉 (il faudrait appeler un centre à partir du 14 avril)
@@ArtoMoto merci
Voilà pourquoi.... FREXIT VITE ❤️
Un défaut majeur ? Les 98% de motards qui ne sont pas venus manifester depuis 15 ans, car oui seul 2 % des motards se sont bougé pour faire les manifs. Je passe sur les ... en pots akrapobruit qui ont bien savonné la planche en haussant les épaules lors des mises en garde.
N'y all, ez pas! Si tout le monde boycotte on sera fort! "Balance ton centre" ffmc
bonjour du coup pour une sv de 2005 les ligne avec cata n'existe pas . Je serais quand même pénaliser ?
Normalement si c’est d’origine comme ça ça passe au contrôle technique 😉
@@ArtoMoto c'est une ligne devil avec chicane . Mais
* les cata n'existait pas . Merci de ta réponse
@@ArtoMoto et comment vont t'il savoir si c'est d'origine ?
@@sergealan8225 très bonne question, moi je n’ai parlé que des grosses lignes et encore, j’ai parlé que de la moitié 😕
À ce qu’il paraît, ça va être aussi à la Tête du Client . Enfin voilà encore un truc de corrompu quoi 😅
@@ArtoMotoquel pays de merde, c'est moins cher dans les pays où le SMIC est à 3000 euros, CT et assurance. Pays du racket et de la corruption.
Et sinon ils vont se faire bourer avec leur CT, on ne baisse pas notre froque et on n'y va pas. On est Motard ou on ne l'est pas.
Boycott total il peuvent se le mettre la ou je pense.
Une question j’ai un cagiva planer 125 de 1998 et est ce que je dois passer le ct
Oui avant décembre
Oui comme sym l’a dit 😉
@@ArtoMoto dac merci
Slt quand est t'il pour les motos de collection
Après vérification les motos de collection seront aussi concernés mais il est possible qu'il y est une exception sur les modèles construit avant 1980
@@fabienvitel5297 Apparemment ce sera 1960.
Impossible de faire une carte grise sans contrôle technique en cas de vente donc vous allez tous être obligé de passer le contrôle technique on est tous baisé il fallait y penser pendant les élections et voter pour le frexit bouger vous le cul au prochaines élections sérieux
Votons contre la macronie le 9 Juin et boycottons les entreprises qui pratiquent le controle
Question pour faire une carte grise il faudra le papier du ct ??
Bien sûr comme l'assurance ...
Une taxe qui, en plus permet d'éliminer les motards de la circulation. seul, comme d'habitude, ceux qui ont beaucoup d'argent pourront passer à travers moyennant des frais énormes pour modifier la moto avant le contrôle et la remettre en état après.
C'est, comme d'habitude, une sélection par l'argent
Salut, je suis contre le CT. Mais pour le CT dans le cas et unique cas de revente d'une moto.
Faut quand même dire la vérité, certains vendeurs vendent des daubes bien fanés quand même. Je suis actuellement en recherche d'une brêle, ben j'en ai vu des cas!
Tout ce que tu as dis est logique, je pense que dans un premier, ils ne pourront pas faire tout ce que tu as dis par manque d investissement pecunier.
On verra bien dans le futur...✌️
Salut 😁 je suis totalement d’accord avec toi 😉👌🏼
Quand une moto est flinguée, ben tu l’achètes pas, ct ou pas. Tu as un nombre incalculable de voitures en mauvais état mécanique qui sont ok au contrôle.tu n'as aucune garantie sur l'usure du moteur, tu peux avoir des suspats tres limites etc etc... quand tu veux un etat irréprochable, tu mets la thune sur du neuf, ou alors si c'est en occaz tu demandes toutes les factures de concession. Et pour tous les autres cas, c'est à toi de savoir, c'est comme ça depuis la nuit des temps. Ce ct a d'autres objectifs, il se moque totalement de la sécurité du motard. ce ct est mis en place pour purger 70% de monde la moto dans la décennie qui vient, c'est ce qu'il se passe en italie, en Belgique malgré un ct juste avant vente, en suisse, en Angleterre..... renseigne toi bien. Nous qui rentrons maintenant dans cette histoire, on a le pouvoir de le faire évoluer ou même totalement disparaitre, faut bien analyser ce dans quoi on s'engage.
Et pour les enduros ?
À voir quand ça va être actif, mais je pense qu’ils vont devoir y passer aussi
Suintement d'huile, ça passe peinard sur les caisses, ça m'étonnerait qu'un léger suintement haut moteur soit rédhibitoire...
Faut peut-etre doser un peu non 😊
Faut peut-être doser oui.. Moi je dis juste les grosses lignes 😉 et encore, j’en ai dit que la moitié. Le reste est dans le premier commentaire que j’ai épinglé 😉
Dommage mais il y en manque un peu.... En défaut majeur 😉
Oui j’ai du en oublier,
Si jamais tu les as, n’hésite pas à écrire en commentaire 😉
Oui le CT est une grosse arnaque mais arrêtez de vous faire peur. Les contrôleurs doivent respecter des instructions techniques. Vous tapez utac-otc dans votre navigateur favori et vous allez dans la catégorie L ... tout est expliqué.
Exemple : une moto pourvue à l'origine d'amortisseurs arrières que son propriétaire a modifié pour en faire un cadre rigide ... elle passera au CT car le contrôleur n'est pas là pour vérifier si votre moto est conforme a ce qu'elle était quand elle est sortie d'usine, il est là pour contrôler qu'elle est apte à aller sur la route. Et il en sera de même pour tous les points de "contrôle", ce sera du "à vue de nez ou d’ouïe" comme pour le bruit car à ce jour ils (les contrôleurs) n'ont pas le matos.
Donc oui, une grosse arnaque à plus de 50 balles, le tarif qu'annonçait le gvt mais il oublie que les centres sont des organismes privés et que ce que dit le gvt ils n'en ont rien à faire ... donc ce sera certainement plus près du tarif des VL, 70 balles.
Boycott, à part pour les moutons et soumis
Qu est ce que tu peux raconter comme conneries ! 😅
Impressionnant ! 😂
T’as vu ça 🤣
Quelle triste nouvelle. Merc pour les informations
Il faut le passer avant la vente pour les modèles de 2019 ?
Oui 😉
@@ArtoMoto parce que un mec de dafy m'a dit qu'il n'y avait pas besoin du coup je sais pas si il s'est trompé ou quoi , parce que je voudrais vendre la mienne dans 2 mois
@@maelboyer6531 je pense pas que pour le moment il y en ai besoin effectivement
@@ArtoMoto d'accord merci beaucoup 😁
je fait pas beaucoup de km par an ,comme beaucoup de motards ,deja que pour la voitures j estime que ca devrai etre au nombre de km que tous les ans, cest pas normal,car je roule peu en voiture
donc je trouve que c est degueulasse c est une autre injustice,ils on qu a verbaliser les motos dangereuses au lieu de faite payer tout le monde,encore les plus demunis qui vont subir!
Et la plaque minéralogique 21 X 13 tu n'en parles pas ???????
Non, je parle même pas de la moitié des trucs 😅
Donc cafe racer cest mort?
Si le cadre est passé de deux places à une une place assise normalement oui c’est mort
Le silence est la meilleure des réponses.............
D'où viennent tes infos ? Comment faire pour les 80 degrés si pas d'indicateur au tableau de borts ?? Comment vérifier les 45 km mini avec un contrôle visuel ?? Je pense que la plus pat de ce qui est indiqué dans cette vidéo n’est pas correct, en tout cas pour la 1ère version du contrôle technique …
D’un contrôleur, d’ailleurs je parle que de la moitié le reste est dans le premier commentaire de cette vidéo 😉
@@ArtoMoto Mon contrôleur m'a confirmé que la première année les co,trôle seront uniquement visuel car les centres ne sont pas encore équipé
Exact, le premier coup soft , mais exact aussi les infos pour les prochains CT , qui seront bcp plus rigoureux ,jusqu’au but recherché , motos 💯/💯 conformes a l’homologation des mines … la , on va parler « d’épuration » du parc moto français … la fin de la moto telle que nous l’avons tjrs connu ⚰️. … Boycott.
Arrêter d'obéir les gens j'ai 160 bécanes et aucune ne passera, macron dans le trou, tu piges
Pas de catalyseur = défaut majeur pour celles qui en possèdent.
Par exemple tu presente un 1000 fazer qui lui n'as pas de normes antipollution et pas de cata donc ne sera pas contrôler à la pollution.
De plus les catadioptres ne sont pas un défaut majeur mais mineur...
C’est juste ma moto pour le coup, j’aurais un gsxr ça serait pareil 😉
@@ArtoMotoj'ai modifié mon com pour une meilleur compréhension...
Du coup sache que ta moto ne sera pas soumis à la pollution.
@@gaz17000 merci pour ton retour, effectivement je l’avais pas pris comme ça désolé 😅
Mais pour le coup c’est une bonne nouvelle pour les fazer 😅 merci 😉🙏🏼
@@ArtoMoto j'ai un fazer 1000 aussi 😁, j'avais glisser un com sur ta vidéo.
la ligne V9 de la cg indique la norme euro, et V7 le taux d'émission co2 ... si t'as rien d'inscrit, t'es pas contrôler à la pollution.
Et pour la catadioptre c'est du mineur si tu l'as pas ( souvent ils sont coupé sur nos milou) autant en coller un sur la bavette.
@@gaz17000 merci pour les précisions 😉🙏🏼
Si tout le monde décide d’y aller, c’est gagné pour eux.
On n’a pas le choix, je pense ! Sinon tu te prends une prune et immobilisation du véhicule !
@@Paigasus il est là le problème, c’est que tout le monde pense qu’il n’ont pas le choix… on ce fait bais** à longueur de journée parce que la majorité des gens pensent comme ça et,ne réagissent pas à tout ce qu’on nous pond. C’est pas en faisant rien et en laissant tout passer que les choses bougeront. Le contrôle technique moto c’est une arnaque et une arnaque qui va bien sûr évoluer comme les voitures, donc si tout le monde décide d’y aller dès le premier jour plutôt que de se réunir massivement pour protester c’est gagné d’avance pour eux, et une nouvelle taxe pour nous.
@@cbrr87 comme tout malheureusement, je suis d’accord sur l’arnaque, mais il fallait tous se réveiller bien avant comme les agriculteurs ont fait il n’y a pas longtemps ! Maintenant on fera comme tout le monde on ira et pourra pas faire autrement !
@@Paigasus on peu encore agir mais il faut une vraie mobilisation,sinon ça servira à rien et on l’aura dans c*l comme d’hab.
On ne pourra pas faire autrement, on est bien obligé, tous des moutons !@@Paigasus
ta video apprend rien on sait très bien puisque on l'apprend au permis et dans les zones de non france il sont concernés ? moi je ferait pas le contrôle et si les flics ... je refuse d'obtempérer comme les autres
Pas de soucis 😉 merci de ton retour
Pareil , il m’aura fallu avoir 60 ans pour qu’ils me rende délinquant
Les automobilistes ne sont plus des vaches à lait je précise je n’ai rien contre les motards moi même j’ai été motard
LE CT 2 ROUES A Été REPORTE !!!! 🎉
Nop
Va fallloir être pote avec le contrôleur ou bien bakchich ;)
C’est ça 😅
Mdr plus un seul 50 cc sur la route 🤣. Tu n'as pas parlé des clignotants arrière , j'ai entendu dire que les cligno intégrés au phare serait pas valables
Oui, je n’ai pas parlé de la moitié des autres points 😉 un contrôleur a écrit ça en commentaire, et du coup je l’ai épinglé en haut pour que vous puissiez tous le voir
cadre modifier le contrôleur ne peu pas savoir si le cadre a été modifier et c'est pas sont rôle dont c'est pas un défaut majeur
Si le cadre a été modifié, et que sur la carte grise, il y a écrit deux places
La moto doit être encore en deux places, sinon c’est contre-visite
@@ArtoMoto ben 1 ou 2 place ça na rien avoir avec la sécurité du véhicule ? du coup il fait de l'excès de zèle
@@Exoxaan c’est ça… 🙄
Arrété de flippé tout s'achète même le contrôleur lol ;)
Boycott tant que ce n est pas absolument necessaire
Toutes les breles non pas de cata 😂
C’est ça malheureusement 😅
C'est là qu'on va voir les motards qui ont des couilles ......
C clair, on dirait qu ils y va y avoir des moutons malheureusement
C'est chiant les grosses couilles en moto 🤣🤣🤣,ça gêne à la conduite.
Surtout n'y va pas ça sert à rien
80°C ?
Bon courage sur bécanes qui sont en refroidissement à air .
Par ex, sur hd883, pas de jauge mais elle n'est chaude que quand la température culasse est au minimum 140/150°C.
Ils vont faire comment pour vérifier ? Cracher sur une ailette, mettre la langue ? Car pistolet de température infrarouge donne des valeurs erronées.
Bref , que du vent , qu'un autre moyen de récupérer du pognon . Ne pas oublier, le mauvais état d'une meule, c'est 0.3%. Les routes pourries c'est 30% dans les accidents.
Donc vous savez ce que vous avez à faire le 13 Avril !
Il va y avoir des yeux au beurre noir !
De toute façon, toi non plus tu n'y vas pas au CT .... V
👌🏼👌🏼
La r1 n’a pas de chicane à l’origine
Si c’est l’origine, c’est l’origine, ils pourront rien y faire 😉
N'importe quoi concernant le pot, modification de cadre, etc !!!! Renseignes toi avant de poster ce style de vidéo!
Tu verras bien.. le pire c’est que je parle que de la moitié malheureusement..
pour le cadre: si la moto est homologuée deux places elle doit encore avoir ses deux places
Pour le pot c’est surtout niveau pollution
Bref regarde le premier commentaire de cette vidéo que j’ai épinglé (c’est un contrôle contrôleur)
Le quoi 😂😂
CT 🥲
Un bon discours de bureaucrate
Mdr paye ton bureaucrate 🤣
Les gars ça me fait chier autant que vous, malheureusement, j’ai juste fait une vidéo sur le sujet, c’est pas moi qui a pondu ça hein
J’ai un 50cc jamais réviser depui 2 ans selle détériorée vandalisme ne tient pas vitesse 75km/h débridé roule tous les jours dans Paris pas de problème je met jamais les gants jmblc je paye quand je dois payer et c tt à vous de faire le choix
Fais un choix pour nous, s’il te plaît ne passe pas ton permis Moto 🙏🏼
Bonjour,
Il existe des motos a motorisation diesel quoi pour certaines sont encore en vente en neuf, du coup l'expression "le spécialiste" correspond a quoi dans votre vidéo??? j'ai du mal a situé!
Concernant le contrôle technique, si le technicien qui va vérifié le véhicule vois un éléments non conforme pouvant conduire a une responsabilité lors d'un accident (élément pas forcément en cause dans l'accident, mais remettant en cause le principe de conformité du véhicule dans l'accident), il ne va pas laisser passer, c'est certain, et ce sera "Next" comme dit dans la vidéo.
Donc le contrôle technique est finalement une bonne chose, pour tout le monde.
Cordialement.
C’est juste, parce que un contrôleur parle de la Ducati Diavle Diesel, c’est de l’humour 😉
Et bien sûr que si c’est comme un contrôle technique Voiture, le contrôleur fera bien comme il veut
Malheureusement et effectivement, si ça lui retombe dessus ça sera pour sa pomme 😉
J’ai acheté plus de 20 Moto en 13 ans de permis, et je suis tombé des fois sur des daubes
Effectivement le CT d’un côté ne va pas faire de mal
@@ArtoMoto Ok, ok, je comprend, et c'est sur que c'est pas la majorité des 2 roues en circulation qui sont diésel, on est d'accord. 🙂
Arf acheter un véhicule pour se rendre compte au fur et a mesure du temp et de son usage que le précédent a rafistoler et caché plein de défaut c'est pas top, on est d'accord. Le contrôle technique dans la version actuelle n'empêchera pas complètement ce problème, mais au moins les détectables par le process du technicien seront notifié sur le CT, et sa c'est vraiment pas mal.
J'ai un collègue qui avait acheter une Monster, et l'ancien propriétaire avait caché que le cadre était fissuré, il a roulé pendant un moment dessus avant de s'en rendre compte lors d'un des entretiens. Il était hors de lui, mais ne pouvait plus prouver (a cause du temps et du nombre de km parcouru, si je me souviens bien) que c'était l'ancien propriétaire qui lui a vendu avec le cadre fissuré.
Je me dis que le CT permettra de retirer de la circulation une partie des épaves pouvant être dangereuse (probablement autant que ceux qui les conduisent). Et que les motards devrait être force de proposition sur son amélioration, plutôt que de rechigner (ou se révolter) a son arrivé.
Cordialement.
C est faux la partie sir les modif de cadre tant que tout les éléments de sécurité sont présents la moto peut rouler
Bon à savoir merci 🙏🏼 😉
À savoir que si il y a deux places sur la carte grise, il faut qu’il y ait deux places sur la moto 😉
@@ArtoMoto ah ça oui vous devez avoir raison. Pour le cadre je l était renseigné parce que j ai une bmv r100rt et j avais ei peur mais finalement tout va bien 😊😊
le motard de basse tu as pas un gros cube tu y connais forcement rien 🤣🤣🤣🤣et le mec du contrôle technique c'est pire 🤣🤣🤣🤣 belle mentalité
C’est pas parce que toi t’es au courant, que le reste du monde aussi 😉
Excellent 👌. Bref du neuf ou en vélo… Putain de merde… 😖
Tu crois que l'on roule avec des poubelles ta vidéo tu peux la supprimer
Non ça ira merci pour ton retour 😉
J’explique juste, le CT j’y suis pour rien 😅 et c’est pas parce que toi comme moi on roule pas avec des poubelles que les autres sont en règles.. moi c’est juste pour prévenir
Arrête de taper dans les mains
J’adore applaudir
C'est n'importe quoi ce que tu dis renseigne toi.
C’est n’importe quoi, car je ne parle que de la moitié 😉
Vous dites des conneries là, ils ne savent pas comment était le cadre par exemple
C’est pas faux
Sauf si sur la carte grise, il y a écrit homologué deux places
Si le cadre a été modifié, il faut absolument qu’il reste deux places
@@ArtoMoto les pots d échappement ils regardent simplement si ils sont cassés ou abîmés pour le moment pas le bruit après tout ce que vous dites sur les pneus disques ect ok 👍 c est pour ça qu'il faut faire le CT dès le début avant qu ils rajoutent des choses
@@thierryallain280 après je parle que de la moitié des trucs, il y a un contrôleur qui a mis le reste en commentaire 😉
Pris rendez vous pour le 14 avril, rien a me reprocher. Ducati Monster 821 de 2014, comme neuve.
PS: Pas de contrôle sonomètre pour l'instant. Les contrôleurs n'ont pas le matériel. Faites le avant qu'il ne soit trop tard ;)
Ça c’est sûr 😅
CE N'EST PAS LE 14 AVRIL!!!!!! Le 15 avril c'est l'instauration de la mesure, c'est tout! Vous avez jusqu'au 13 AOUT si la moto est concernée. Sachez LIRE!!!!!!!!!
@@pascalmauffre6868 Perso j'ai pris rendez vous pour le 14 avril sans problème :)
@@HaussmannRiderCOLLABO ................
@@pascalmauffre6868 si t’as la chicane, si tu as le cata, si tes pneus sont correctes, si t’as pas bidouillé ta meule comme un gosse de 14 ans, t’as rien à craindre 😁
vous ne parlez que du contrôle moto et rien sur les scooters 50 cm3 vous ne pensez qu'à vous vous êtes égoïste
Mon pauvre.. Les motards, on est vraiment tous des cons, j’espère qu’un jour tu rejoindras notre grande famille, et que tu lâcheras les dieux du 50cc 🙏🏼 J’ai parlé que de la moitié des choses il y a d’autres vidéos là-dessus, je ne m’inquiète pas pour toi
@@ArtoMoto hélas j'ai 63 ans et le seul moyen de transport que j'ai c mon 50 et moi aussi je suis concerné par ce ct et j'ai peur de ne plus avoir de scooter pour me déplacer
@@papyexplorateur8231 et pour autant je ne suis pas égoïste.. c’est plus simple de critiquer que de poser la question ?
Pour les 50cc ça doit écrit sur internet maintenant que c’est officiel malheureusement
Mais vous êtes concerné aussi effectivement
Pas plus de 50km/h
Cligno phare ect
Pas de fuite
Ect. Comme pour nous au final
@@ArtoMoto merci pour ta raiponce sa va le mien et nikel meme brider il monte a 60 55
Marginal… 30 ans d’américaine Mustang Corvette Cobra Hotrod
Pour me faire plier… il faudra attendre que je creve
Alors le CT moto … je m’en bat les baloches…
Arretez , on le passe en voiture , sur le papier c ' est pire que ce que tu racontes , dans les faits , ça passe sans problème . En moto quand je vois certaines poubelles a vendre , c ' est pas un mal . Au moins pour la vente . Quand un motard me dit , entretenu par moi ! Un regard extérieur me semble intéressant tous les 3 ans . On a que deux roues .
il tape dans ses mains 3434554 fois dans la video
T’as vu ça 😉 c’est incroyable
Pas de ct sur la moto c'est comme pour la voiture pv et en cas d'accident c'est pas couvert
A vos risques et périls
Les assurances couvrent CT ou pas ! Il faut se renseigner avant d'écrire des conneries !