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自転車用の空気入れってのが、マッセイさんらしい笑空気圧、大事なんですね。昔、高校の時の担任が、「ピタッと車を止めるには空気圧が大事なんだぞ!」と言ってたのを思い出しました😊
こんにちはー♪いつも有難うございます🙇電動コンプレッサー欲しいのですが、何となく勿体無くて自転車空気入れで頑張ってます💦空気圧は本当大事でして、セルフガソリンスタンド増えてから空気見る人少なくなりパンク率がかなり上がっているそうです。性能発揮するにもやはり空気圧は大事ですね^_^担任の先生はいい事いってますね👍
空気入れは車載のコンプレッサー使うのどうなんですかね?わたしはセルフのガソリンスタンドで自分で入れてるんですが、他のお客さんがいる時は待たせてるので焦っちゃいます💦最近ふと車載のコンプレッサー使えばわざわざガソスタ行かなくてもいいじゃんって思いまして。でもあれは緊急時のためのものだから普段使いには良くないんですかね??どうなんでしょう?マッセイさんの考えお聞きしたいです😌あと、空気圧はポルシェは偏差で入れるって聞いて、以降は偏差で入れてるんですが、普通にドアのところに書いてある空気圧で入れればいいんですか?(モニターには空気圧の他に偏差も表示できますよね?0とか+1とか−1とか。)この辺もマッセイさんの考え聞かせてください😌
こんにちはーコメントありがとうございます。ひょっとしたら先程このコメントに(バット)押したと表示されたかも知れません🙇いつのまにか手が当たってました🙇後ほどコメントご返事させてもらいます^_^
改めてコメントありがとうございます😭お店の空気入れは焦りますよねー🌀車載コンプレッサーは車のバッテリー使うので、個人的にはバッテリー消耗しそうで、緊急用として車載してます。それにそこまで回数に耐えれるかも気になります。コンプレッサーは私も検討した事有りまして、例えば国産ならマキタのバッテリー式空気入れが良さそうですが、バッテリーと充電器セットだとそれなりに高いので結局辞めました。●画面にでる空気圧センサーなのですが、私は表示されないので詳しくないのですが、調べてみました。偏差の表示についてはパッと見て分かりやすくする為では無いかと予想します。常に指定圧覚えていたら良いけど、ただ単に(−1)なら指定より少し減ったなとか(−3)なら空気入れようとか思う事が容易になります。なので空気入れる時は指定圧通りに入れれば問題無いです。良い返事になったかな?もし他にも何かありましたらドンドンコメント下さいね^_^
@@sushijapan 返信ありがとうございます😌やはり車載のものは緊急用にしておいた方が良さそうですね!空気圧の偏差の件ですが、マカンは表示れないですか?他の方のブログ等みてると表示されてるみたいです。(普通の空気圧の表示と偏差の表示を切り替え)まあでも指定通り入れればいいので、偏差の表示はそんなに必要ないかもしれないですね🤔マッセイさんの動画の通り、ドアの所の指定通り入れようと思います☺️ガソスタだと焦っちゃうので、電動のやつ買おうと思います!あと手動は疲れちゃうので笑これからも動画楽しみにしています😊
@@にのたん-e5j 様ご返事ありがとうございます。やはり緊急用コンプレッサーは普段使いには怖いですね。私のマカンは空気圧センサーが表示されるオプションが無いモデルなんです。なので差異も自分ではわからないんです(すみません)でも指定とうりに空気圧入れていれば問題ないですよ。私も電動ほしい・・・これからもよろしく尾根g廃いたします。
おはようございます。2023年初動画ご苦労さまです。最近の車は空気圧センサーが表示される車が多くなりましたね。昔は空気圧計を車に積んで気になれば測定したり、ガソリンを入れた際にスタンド設置の空気入れで空気圧を合わせて注入してましたね。私のマカンは空気圧センサーが空気圧が表示されます。車種によっては数値の表示でなく注入時の空気圧が読み取られ規定値以下になると警告が鳴るというのもあるようです。知り合いのA6が警告が出たので空気圧を調べたら1.5で2.4での設定から此処まで下がらなと警告でないのか!と疑問に思っていたようです。故障なのでしょうか?その後はわかりませんが、そういう意味では数値で表示されるのがよいですね。まぁ乗車前点検というのがあるわけですから目視で空気が減っているなぁぐらいは確認できると良いですが、ツルツルのタイヤで走っている方も多いですから、乗るだけという方も多いのが現実なんでしょうね。そうそうセンサー付きのスタッドレスに交換した際、表示されなくなりUA-camで検索したら再設定の仕方を詳しく載せてる方がいまして、無事設定ができました。長野のマカン友達も自分のブログで新古スタッドレスを組んだら表示がなくなり、再設定ができない、、センサーの電池が切れたのか?などと書いてましたのでUA-camを紹介してあげたら再設定できたと喜んでいました。youtube素晴らしいですね。マッセイさんの投稿も多くの方が参考にされているのでしょうね。もちろん私も。ネタ探し大変ですよね。私も今月の会報のコラムネタで悩んでいます。毎月のコラムはしんどいです。笑。今回は基本のきでしたから、次は基本のき、その次は基本のんと予定がたちましたね。本年も楽しみにしております。
こんにちは〜新年一発目のご視聴ありがとうございました。最近はセンサー付いているから空気圧も簡単に知ることできるようになりましたね。確かに何気圧まで下がれば警告でるのかは考えたことありませんでした。最近はセルフガソリンスタンドでパンクが増えたと聞いたことあります。やはり空気圧は重要ですね。私のYou Tube役に立ってるかなー(謎)たしかに基本シリーズで何か考えます。ありがとうございます〜(泣)
自転車用の空気入れってのが、マッセイさんらしい笑
空気圧、大事なんですね。
昔、高校の時の担任が、「ピタッと車を止めるには空気圧が大事なんだぞ!」
と言ってたのを思い出しました😊
こんにちはー♪いつも有難うございます🙇
電動コンプレッサー欲しいのですが、何となく勿体無くて自転車空気入れで頑張ってます💦
空気圧は本当大事でして、
セルフガソリンスタンド増えてから空気見る人少なくなりパンク率がかなり上がっているそうです。
性能発揮するにもやはり空気圧は大事ですね^_^
担任の先生はいい事いってますね👍
空気入れは車載のコンプレッサー使うのどうなんですかね?
わたしはセルフのガソリンスタンドで自分で入れてるんですが、他のお客さんがいる時は待たせてるので焦っちゃいます💦
最近ふと車載のコンプレッサー使えばわざわざガソスタ行かなくてもいいじゃんって思いまして。でもあれは緊急時のためのものだから普段使いには良くないんですかね??
どうなんでしょう?マッセイさんの考えお聞きしたいです😌
あと、空気圧はポルシェは偏差で入れるって聞いて、以降は偏差で入れてるんですが、普通にドアのところに書いてある空気圧で入れればいいんですか?
(モニターには空気圧の他に偏差も表示できますよね?0とか+1とか−1とか。)
この辺もマッセイさんの考え聞かせてください😌
こんにちはーコメントありがとうございます。ひょっとしたら先程このコメントに(バット)押したと表示されたかも知れません🙇いつのまにか手が当たってました🙇後ほどコメントご返事させてもらいます^_^
改めてコメントありがとうございます😭
お店の空気入れは焦りますよねー🌀
車載コンプレッサーは車のバッテリー使うので、個人的にはバッテリー消耗しそうで、緊急用として車載してます。
それにそこまで回数に耐えれるかも気になります。
コンプレッサーは私も検討した事有りまして、例えば国産ならマキタのバッテリー式空気入れが良さそうですが、バッテリーと充電器セットだとそれなりに高いので結局辞めました。
●画面にでる空気圧センサーなのですが、私は表示されないので詳しくないのですが、調べてみました。
偏差の表示についてはパッと見て分かりやすくする為では無いかと予想します。
常に指定圧覚えていたら良いけど、
ただ単に(−1)なら指定より少し減ったなとか(−3)なら空気入れようとか思う事が容易になります。
なので空気入れる時は指定圧通りに入れれば問題無いです。
良い返事になったかな?
もし他にも何かありましたらドンドンコメント下さいね^_^
@@sushijapan
返信ありがとうございます😌
やはり車載のものは緊急用にしておいた方が良さそうですね!
空気圧の偏差の件ですが、マカンは表示れないですか?他の方のブログ等みてると表示されてるみたいです。(普通の空気圧の表示と偏差の表示を切り替え)
まあでも指定通り入れればいいので、偏差の表示はそんなに必要ないかもしれないですね🤔
マッセイさんの動画の通り、ドアの所の指定通り入れようと思います☺️
ガソスタだと焦っちゃうので、電動のやつ買おうと思います!あと手動は疲れちゃうので笑
これからも動画楽しみにしています😊
@@にのたん-e5j 様
ご返事ありがとうございます。
やはり緊急用コンプレッサーは普段使いには怖いですね。
私のマカンは空気圧センサーが表示されるオプションが無いモデルなんです。
なので差異も自分ではわからないんです(すみません)でも指定とうりに空気圧入れていれば問題ないですよ。
私も電動ほしい・・・
これからもよろしく尾根g廃いたします。
おはようございます。2023年初動画ご苦労さまです。最近の車は空気圧センサーが表示される車が多くなりましたね。昔は空気圧計を車に積んで気になれば測定したり、ガソリンを入れた際にスタンド設置の空気入れで空気圧を合わせて注入してましたね。私のマカンは空気圧センサーが空気圧が表示されます。車種によっては数値の表示でなく注入時の空気圧が読み取られ規定値以下になると警告が鳴るというのもあるようです。知り合いのA6が警告が出たので空気圧を調べたら1.5で2.4での設定から此処まで下がらなと警告でないのか!と疑問に思っていたようです。故障なのでしょうか?その後はわかりませんが、そういう意味では数値で表示されるのがよいですね。まぁ乗車前点検というのがあるわけですから目視で空気が減っているなぁぐらいは確認できると良いですが、ツルツルのタイヤで走っている方も多いですから、乗るだけという方も多いのが現実なんでしょうね。そうそうセンサー付きのスタッドレスに交換した際、表示されなくなりUA-camで検索したら再設定の仕方を詳しく載せてる方がいまして、無事設定ができました。長野のマカン友達も自分のブログで新古スタッドレスを組んだら表示がなくなり、再設定ができない、、センサーの電池が切れたのか?などと書いてましたのでUA-camを紹介してあげたら再設定できたと喜んでいました。youtube素晴らしいですね。マッセイさんの投稿も多くの方が参考にされているのでしょうね。もちろん私も。ネタ探し大変ですよね。私も今月の会報のコラムネタで悩んでいます。毎月のコラムはしんどいです。笑。今回は基本のきでしたから、次は基本のき、その次は基本のんと予定がたちましたね。本年も楽しみにしております。
こんにちは〜新年一発目のご視聴ありがとうございました。
最近はセンサー付いているから空気圧も簡単に知ることできるようになりましたね。
確かに何気圧まで下がれば警告でるのかは考えたことありませんでした。
最近はセルフガソリンスタンドでパンクが増えたと聞いたことあります。
やはり空気圧は重要ですね。
私のYou Tube役に立ってるかなー(謎)
たしかに基本シリーズで何か考えます。
ありがとうございます〜(泣)