Informasi ini merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat, saya mendukung semoga channelnya dapat terus berkembang serta selalu sukses yaa kak.
Asalamualaikum om haris informasi tentang batrai kering dan basah yang sangat lengkap dan jelas. Perbedaan . Cara perawatan. Harga dan pengecekan daya batrai
Asalamualaikum om Faris. Terimakasih pembahasan uuntuk aki kering dan basah.. Aku kering lebih mudah dlm perawatan namun lebih mahal tapi cicok buat mereka yg sibuk sementara akii basah butuh perawatan dgn harga lebih rendah.. Sehat selalu dan sukses om 🙏
Trims braderku Elang & Azka..iya betul sekali, bagi yg sibuk atau malas perawatan cocok yg aki kering, klo yg basah takut lupa ngecek apalagi klo dalam perjalanan jauh...Bravo
Aki dikategorikan basah jika memakai cairan (H2SO4 aq) dan kering jika memakai gel. Dlm video ini dua2nya termasuk aki basah. Jadi bukan gara2 tutup atas aki dibuat flat dan susah dibuka trus dikategorikan aki kering. Maintenance free benar. Jika tutupnya dicongkel (paksa) dan dibalik maka keluar cairan H2SO4 nya. Selain itu ada indikator untuk sensor cairan asam sulfat nya.
Disitu ada 2 jenis mobil dgn aki berbeda...yg satu sedan dan yg satu CRV yg biasa sy pakai, dan dari awal beli CRV sy blm pernah pakai aki basah spt contoh di video..sy slalu pakai aki kering sampai skrg..
@@ahmadfaris_g3b Kalau yg anda katakan aki kering itu punya indikator/ sensor kadar cairan H2SO4 yg kalau aki dlm keadaan baik warnanya hijau, kalau rusak warnanya hitam berarti bukan aki kering. Aki kering tidak menyimpan cairan tapi gel.
@@Sughi-z4d Sy pakai aki type GS Mf Astra NS60LS 12V / 45 Ah, berarti Aki yg sy pakai sampai sekarang itu aki basah ya, tp sdh hampir 3 tahun ini sy tdk pernah isi air aki Zuur atau air aki penambah, dan mobil dipakai tiap hari lho...biasanya saat pertama kali beli diisi aki Zuur botol warna merah, nanti sy protes sama tokonya kenapa aki basah sy koq nggk pernah isi H2SO4 / aki zuur, dan dulu 5 tahun yg lalu sewaktu aki sebelum yg skrg rusak, indicator aki tidak berwarna hitam, tapi berwarna merah..
@@ahmadfaris_g3b Gak perlu protes sama penjualnya bro, karena mereka juga gak tau bhw yg dijual itu sebenarnya aki basah. Ini hanya salah kaprah saja menganggap aki yg tutup atasnya flat dianggap aki kering. Saya memakai aki dgn merek Amaron, dari baru juga tidak (perlu) mengisi air zuur. Beberapa kali memakai merek ini dari baru sampai gak kuat untuk starter (5- 7 tahunan) tanpa pernah mengisi air aki/ zuur. Aki ini persis ciri2nya spt yg anda gunakan : tutup atasnya flat dan ada indikatornya untuk melihat kondisi air zuur nya.
Dua2nya awet jika perawatannya rutin, bedanya klo aki kering nggk ribet cek air aki, klo aki basah harus sering di cek untuk pemakaian harian...Trims Sista
Kalau aki kering harus rajin dipanasi minimal 2 hari sekali ya om ? Nah kalau aki basah apa bisa dipanasi misal seminggu sekali ? Mohon pencerahannya om 🙏
Untuk memanaskan mobil pada dasarnya sama, baik aki kering maupun aki basah, yang berbeda hanya perawatan akinya, mobil yang jarang dipakai sebaiknya memanaskan mobil 2x dalam seminggu atau minimal 1x dalam seminggu, untuk mobil yg jarang dipakai panaskan mobil sekitar 10 - 15 menit sudah cukup,
Wiiihh keren nich sharing nya bro 😁 bermanfaat bgtt👍
Sharingnya sangat bermanfaat kak .sukses selalu
Trims Mama Vallent..Salam Sukses juga ya..
nyimak bang... ngeriviu aki
Informasi ini merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat, saya mendukung semoga channelnya dapat terus berkembang serta selalu sukses yaa kak.
Aamiin...trims braderku...
Terima kasih banyak sudah sharee informasinya tentang perbedaan aki kering dan basah , mantaab sekali 👍👍👍
Trims braderku..sukses slalu
Asalamualaikum om haris informasi tentang batrai kering dan basah yang sangat lengkap dan jelas. Perbedaan . Cara perawatan. Harga dan pengecekan daya batrai
Waalaikumsalam braderku...Trims supportnya, salam sukses dan sehat slalu braderku
Asalamualaikum om Faris.
Terimakasih pembahasan uuntuk aki kering dan basah.. Aku kering lebih mudah dlm perawatan namun lebih mahal tapi cicok buat mereka yg sibuk sementara akii basah butuh perawatan dgn harga lebih rendah.. Sehat selalu dan sukses om 🙏
Trims braderku Elang & Azka..iya betul sekali, bagi yg sibuk atau malas perawatan cocok yg aki kering, klo yg basah takut lupa ngecek apalagi klo dalam perjalanan jauh...Bravo
Aki dikategorikan basah jika memakai cairan (H2SO4 aq) dan kering jika memakai gel.
Dlm video ini dua2nya termasuk aki basah. Jadi bukan gara2 tutup atas aki dibuat flat dan susah dibuka trus dikategorikan aki kering. Maintenance free benar. Jika tutupnya dicongkel (paksa) dan dibalik maka keluar cairan H2SO4 nya. Selain itu ada indikator untuk sensor cairan asam sulfat nya.
Disitu ada 2 jenis mobil dgn aki berbeda...yg satu sedan dan yg satu CRV yg biasa sy pakai, dan dari awal beli CRV sy blm pernah pakai aki basah spt contoh di video..sy slalu pakai aki kering sampai skrg..
Trims atas masukan dan supportnya brader..
@@ahmadfaris_g3b
Kalau yg anda katakan aki kering itu punya indikator/ sensor kadar cairan H2SO4 yg kalau aki dlm keadaan baik warnanya hijau, kalau rusak warnanya hitam berarti bukan aki kering.
Aki kering tidak menyimpan cairan tapi gel.
@@Sughi-z4d Sy pakai aki type GS Mf Astra NS60LS 12V / 45 Ah, berarti Aki yg sy pakai sampai sekarang itu aki basah ya, tp sdh hampir 3 tahun ini sy tdk pernah isi air aki Zuur atau air aki penambah, dan mobil dipakai tiap hari lho...biasanya saat pertama kali beli diisi aki Zuur botol warna merah, nanti sy protes sama tokonya kenapa aki basah sy koq nggk pernah isi H2SO4 / aki zuur, dan dulu 5 tahun yg lalu sewaktu aki sebelum yg skrg rusak, indicator aki tidak berwarna hitam, tapi berwarna merah..
@@ahmadfaris_g3b
Gak perlu protes sama penjualnya bro, karena mereka juga gak tau bhw yg dijual itu sebenarnya aki basah. Ini hanya salah kaprah saja menganggap aki yg tutup atasnya flat dianggap aki kering.
Saya memakai aki dgn merek Amaron, dari baru juga tidak (perlu) mengisi air zuur. Beberapa kali memakai merek ini dari baru sampai gak kuat untuk starter (5- 7 tahunan) tanpa pernah mengisi air aki/ zuur. Aki ini persis ciri2nya spt yg anda gunakan : tutup atasnya flat dan ada indikatornya untuk melihat kondisi air zuur nya.
Pasti awetan aki kering y bang
Dua2nya awet jika perawatannya rutin, bedanya klo aki kering nggk ribet cek air aki, klo aki basah harus sering di cek untuk pemakaian harian...Trims Sista
Kalau aki kering harus rajin dipanasi minimal 2 hari sekali ya om ? Nah kalau aki basah apa bisa dipanasi misal seminggu sekali ? Mohon pencerahannya om 🙏
Untuk memanaskan mobil pada dasarnya sama, baik aki kering maupun aki basah, yang berbeda hanya perawatan akinya, mobil yang jarang dipakai sebaiknya memanaskan mobil 2x dalam seminggu atau minimal 1x dalam seminggu, untuk mobil yg jarang dipakai panaskan mobil sekitar 10 - 15 menit sudah cukup,
@@ahmadfaris_g3b terima kasih penjelasanya. Smoga sukses selalu buat om
@@trijasm4184 Terima kasih kembali ..salam sukses juga brader