7 plazas reales | Prueba / Review DFSK 580
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Los coches chinos suscitan cada vez más interés. Son productos cada vez más competitivos y, sobre todo, han empezado a llegar a España. El DFSK 580 es uno de ellos, aunque no el único, y una buena opción para quienes busquen un SUV de 7 plazas. Un SUV de grandes dimensiones y con buena habitabilidad, el DFSK 580, que hemos puesto a prueba para conocer al detalle.
En esta prueba del DFSK 580, como siempre, analizamos su diseño exterior y todos los detalles sobre el interior. Pero también nos ponemos a sus mandos para comprobar todas las claves sobre su mecánica y, por supuesto, su comportamiento dinámico. ¿Estará a la altura de las alternativas que ya conocíamos de nuestro mercado?
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#DFSK850 #7Plazas
¿Los coches chinos están más cerca de lo que pensamos de la calidad de las marcas generalistas? ¿Qué opinas?
Óscar, ¿no te parece que si alma y corazón son alemán la una y japonés el otro resulta exagerado decir que el coche es chino?
@ No creo que hoy en día haya ningún coche en el que todas sus piezas sean del mismo país. La globalización y esas cosas
@@OscarMagro Lo expuse de esa forma porque es bueno saber que aunque el coche se monte en China, sus componentes mecánicos esenciales son de marcas probadas. Otra cosa será carrocería, acabados y si en la cadena de montaje no la pifiaron
Ya se ha dicho en el video... será cuestión de tiempo que fabriquen con una calidad equiparable a lo ya conocido.
aca en Chile se vende mucho vehiculos chinos y tenemos gran variedad!! yo tengo la DSFK 580 1.8, por el precio/calidad es una excelente maquina, en 5 años estaran al nivel de los japoneses!!
tiene potencia el motor 1.8 ¿?, cuanto te esta dando por litro, yo = soy de chile
Hola cuanto te da por litro
Menuda clase de historia Óscar! Me he quedado pegado a la pantalla viendo como cuentas las cosas. Sin duda es un coche muy interesante pero creo que los europeos somos un poco "pijos" para productos diferentes como este DFSK. Por estética me quedaría con el F5 que también habéis probado en motor.es, pero por espacio y familias grandes, este coche puede ser una opción a valorar. Saludos y buen video!
BYD por ejemplo, tiene el Tang, un eléctrico muy interesante, entre otros tanto o mas...
Durante el confinamiento descubrí un montón de modelos chinos -sobretodo eléctricos- con unos acabados espectaculares, algunos con prestaciones y precios envidiables para ser eléctricos.
Me gustaria que echarais en cara las barras de torsion a otros como golf o focus... Ejem
En casa estamos encantados con el 580 y llevamos casi 2 años con él. Lo compramos por calidad-precio y porque necesitábamos un 7 plazas y aunque dudamos al principio, ahora mismo lo volvería a comprar. Grata sorpresa DFSK
Camioneta que ha evolucionado a pasos gigantes desde su primera versión. Los chinos se las traen con sus coches!!!
Excelente reseña Óscar. Todo está muy bien explicado: China hace un coche con motor japonés, caja de cambios alemana, diseño europeo y calidades... bueno, chinas. Y claro, con las limitaciones de equipamiento y seguridad, compiten solo por precio. Vamos, un chino de manual.
Yo lo de la fiabilidad lo veo temprano para juzgar, pues hace falta tiempo y ventas para poder sacar conclusiones. El marcado europeo es el más exigente a nivel mundial y competidores como este coche la tienen difícil, sin duda.
Sí creo que China poco a poco está "lavando su cara" al hacer productos más competentes que en el pasado, pero todavía tiene un largo recorrido para igualarse al resto se competidores globales.
Gracias una vez más por presentárnoslo Óscar. Enhorabuena a todo el equipo de Motor.es 😉👍
Es la camioneta de 3 filas más vendida en el Perú. Es la camioneta preferida de los taxistas.
Tiene buena pinta , ser chino no tiene porque ser malo ellos ofrecen varias calidades segun lo que pagues , lo puedes comprobar en la telefonia movil , desde el,mas barato hasta xiaomi, huawei ,iphone ,etc ,lo mejor es que asi tambien las marcas generalistas tendran que ajustar precios porque se estan pasando con los precios ,ya ves lo que vale un simple clio e-tech , etc,wtc.
El comentario del F5 se mantiene en este 580: los carros chinos todavía están 1-2 pasos por detrás de las marcas generalistas tradicionales aunque vienen acortando la diferencia en forma acelerada. Bajo precio, muchas luces y muchos gadgets buscan compensar la falta de trayectoria, la durabilidad, la incertidumbre en cuanto a seguridad (crash tests?) y una copia abierta a elementos de muchas marcas. Los coches chinos están aquí para quedarse pero todavía necesitan refinamiento y desarrollo pero estos serán los futuros Kia, Hyundai, Toyota, lexus en 5-10 años
El precio es un factor determinante. Cuando tuve la oportunidad de probarlo en 2019 al producirse su lanzamiento comercial en España sin lugar a dudas me dejó muy buenas impresiones, al igual que con el DFSK F5. También me llamó muchísimo la atención el gran espacio que hay en la tercera fila de asientos, otra de las claves para los compradores de este tipo de SUV. Me ha encantado el vídeo, y estoy de acuerdo con lo de que los chinos nos comen. DFSK no es más que el inicio de lo que está por venir al Viejo Continente. ¡Muy buen trabajo!
Que guapo el Honda CH... ah no espera...
Muy buen video,habrá que ver cómo envejece y la fiabilidad....
Es evidente que tarde o temprano veremos productos chinos, sobre todo en el tema eléctrico. Las calidades son dudosas, lógico por el precio, pero para mi gusto aún le queda tiempo para hacer un coche redondo. Por cierto genial tus comentarios iniciales Oscar y tu explicación histórica.
Que los nuevos dueños del mundo llegaron con automóviles a Europa es una realidad. Nos acotrumbraremos más rápido de lo que creemos.
También lo venden adaptado a Gnc
China va conquistando excelente video
Viento del este, Lo que el viento se llevó...
Video muy simpático e informativo
En unos pocos años estaremos comprando coches chinos de forma habitual. No hace tanto que los coreanos estaban ahí, con los primeros Hyundai Sonata (con una calidad muy deficiente), los Daewoo (los primeros eran Opel viejos adaptados), los primeros KIA (no había por donde mirarlos) y los Ssangyong (toscos y feos). Actualmente son totalmente equiparables a los europeos y a la vanguardia de las tecnologías eléctricas. Los orientales aprenden muy rápido, trabajan duro y compiten muy bien... es cuestión de pocos años que nos coman la tostada. Pienso que es inevitable, porque son la primera potencia industrial del mundo y también lo serán en el mundo automovilístico. Como ha pasado en el mundo de los aparatos electrónicos, también en la automoción quien quiera ser competitivo en el mundo que viene, tendrá que fabricar en China.
opino que han 2 modelos que llevan mas de 1 año y que lo quereis vender como un lowcost,habra que ver con el nuevo suv de dacia de7p ,que por cierto coches chino no se ven ninguno y por precio 21.000 te coges un lodgy por 13.000 ya que por equipamiento se dan la mano y que en calidades no tiene tantas holguras y desde luego como se menea por dios.me parece bien que lo promocioneis se ve que en seguridad no sabeis por donde salir por falta de informacion que no os da la marca.
Por 22k te compras un monovolumen 7 plazas (C4 Picasso etc) con 5 estrellas EuroNCAP y un consumo bastante más reducido. Aún le queda mucho trabajo por delante a DFSK para poder hacerse hueco en el mercado Europeo.
"El viento del este prevalecerá sobre el viento del oeste" les aseguro que de acá a 5 años China va a violar a todas las marcas tradicionales (no de alta gama), con autos más seguros y tecnológicos.
El único motivo de que los coches "chinos" no hayan entrado en forma masiva en Europa,es el proteccionismo que hay. Su industria es muy potente....y si pueden hacer piezas de la más alta tecnología...porque no van a poder hacer un coche.
Literal aquí en latinoamerica se venden muy bien y aparte son buenos los vehículos que de venden
Es un ataúd muy caro
Alguien sabe si esa pantalla en particular al estar por encima del tablero el sol o el calor le afecta ? o falla por motivos de temperatura ? para tener cuidado o va sobrado ?
Me gusta porque es 3 filas como mi terracan... pero en los materiales me queda debiendo... se ve muy calidad china...
Este lo conducía yo en GTA!!!
Una pena que no exista un caja manual de 6 velocidades
A los chinos, ni agua !!
Acá en Chile se venden a 13.500 euros aprox (el mismo modelo), pero obviamente se me imagina que debe ser una adaptacion a LATAM con peores materiales y una motorización deficiente, porqué no me puedo explicar cómo aquí sale más barato (?)
Cuanto es el consumo promedio que tiene esta suv?
Ese motor va por cadena o correa?
Cadena 👍
q tal calidad de videoooo
Lo repetiré a los chinos ni agua refiero coreano del sur..... hyundai.
Supongo q no traiga rueda de repuesto , es por lo supersticioso , serían 5 ruedas .
Apenas estan empezando.Pero miren Kia y Hiunday cuando empezaron q productos tenian y hoy le han comido la tostada a los europeos, o por lo menos estan a su nivel
Los kias se comen una mierda son muy malos
Muy bien todo, pero si no pasa Euroncap debemos exponer nuestras vidas a lo que nos cuente pepito o pablito, alucino como pueden permitir vender aquí sin pasar las pruebas luego nos preguntamos que por que nuestro coches europeos son algo más caros.
Pues yo casi 22000 lo veo caro para no pasar ni siquiera nuestros filtros .
Un saludo y buen análisis 👍
Lo barato sale caro. Los chinos en cuanto a coches aun no han llegado al nivel de xiaomi y huawei en móviles
Que caro el auto. En Perú cuesta 14,000 euros.
Mejor ke siga desconocido...nace viejo...sin tecnologías ADAS...pa los chinos 😀😂😂😂
Falla varias cosas,poca variedad en terminaciónes de asientos combinados con tela,y el pack GLP ya tiene que venir de serie con el precio incluido y gasta un huevo de gasolina vaya ruina, conclusión precio-calidad justito,para ser N coche 7 plazas maletero muy pequeño,motor muy justo para el peso de este coche y si lo rematas con la caja de cambio cvt que es una porquería muy lenta o sea 4 le daría sobre diez
Pena el consumo..
China esta en modo perfil bajo en unos años destronara a todas las marcas de autos del mundo
Destronar no sé, pero que van a tomar más protagonismo... estoy contigo! / Carlos.
JEMOR
El video muy bien , pero los coches se los queden en china, no nos vallan a mandar otro virus escondido, que estamos de este hasta las narices por no decir otra cosa mal sonante.