Европейска работа! Браво на вас, Сърбия. Повод за гордост. С много здраве да си я ползвате. Белград става все по-модерен град за разлика от София. Чакаме метрото в Белград! 😃
Yes things definitely look more serious now. The buildings and the park garage are getting built now and next year, the station will get access to the highway behind it which is very important.
Yet again another very well made video and work! Remember to continue with your high spirits of your passions and spreading the joy for the community despite the circumstances! Whether with direct and indirect support, I hope you keep well and wish you prosperity for you and for what you strive on achieving! 🤞🚂😃
@@RailwayNetworks jooooj kako ga lažeš🫣😂😁 Znači užasno je..... neznam si bio. Zgrada je oke kao spomenik kulture ali to je sve. A vjerojatno će uzeti lovu od Europske unije kao i za sve ostalo i napraviti obnovu ali zasad se samo pruge obnavljaju,kupuju novi vlakovi ali obnova kolodvora još čeka red......
@@markeeecmarkoni2855 Zapravo zaista mislim da je lepa, ako Vi mislite da je ružna to ne znači da to svi ostali misle... istina je da ni zagregačka, kao ni beogradska ne mogu da se porede ni po kapacitetu, ni po grandioznošću sa nekim stanicama u Londonu, Parizu, itd... ali je lepša od svih stanica u 95% glavnih gradova svih država na balkanskom poluostrvu... tako da uvek zavisi sa čime poredimo... no svakako o ukusima ne treba raspravljati, neko voli barok, neko voli gotiku, a neko voli staklo i čelik 😉...
@@RailwayNetworks ma nisam doslovno mislio da lažeš, više šala.... naravno da se o ukusima ne raspravlja ali velim prošao sam i ja dosta kolodvora u Europi i po mome Zagreb kao i ostala velika 4 grada trebaju temeljitu obnovu Navodno je sve to u planu..... ne može se reći jer se pruge obnavljaju,do kraja 2024 će biti isproručni svi novi putnički vlakovi u ovom kvartalu..... Doista bi bilo lijepo da krenu i s obnovom perona, nadstrešnice nad peronima, novom modernom signalizacijom i info smart pultovima.....ima posla....a zgrada kao objekt mora ostati ista jer je to kulturna baština i ne smiju dirati zgradu
Odlican snimak prijatelju iz ovoga kanala...ima tu jos dosta posla ali sa radom i trudom moze se sve bice to jos lepse kada se putnici iz moje zemlje,regiona i sveta sjate cim se cuje i vidi za tu novu stanicu...naravno kada se to sve zavrsi bice u fulu ostaje samo dobro odrzavanje i bogacenje dodataka toj stanici ako to izmakne dzaba onda truda i rada na tom velikom projektu...veliki pozdrav od mene
Cudo nevidjeno. Ne znam odakle ce da dodju. Iz vranja mozda jer ne postoji Internacionalni saobracaj. Jel ti sendvicar parizeras ne znas da nema voz ni do segedina a kamoli dalje?
Vas ljubomornih kometatora i pljuvaca svuda po svetu ima bez obzira na politiku ili ko je na vlasti...a sta cete jer to je vas posao da lezite i da tipkate celi bogovetni dan dangubeci vase vreme koje vam je od Boga dato....
@@DejanNikolic-vr6id moj posao je da radim moj posao. Moj posao je senior ingenieur in software development. A intelekt i malo slobodnog vremena mi daju za pravo da ti kazem da veze nemas ni sa zeleznicom ni sa gradjevinom. Probaj da odes negde sa te stanice a da nije novi sad i nis. Zato jedi taj sendvic gluoerdo i ne seri.
@@bandaranaike268 ha ha ha i ja mogu reci da sam direktor banke u New Yorku...ne blamiraj se jos si mali i balav ali si alav...dali si nekada ti radio na nekoj gradjevini ili samo solis nekima svoju pamet ko zaista nezna neismevaj se i ne rugaj se ljudima koji su radili i izgradjivali objekte lencino neispavana....
Super, ali trebaju novi vozovi i nove pruge, gradi se, ali potrajace, ali opet bitno je da se pocelo i da su konacno shvatili da je transport u zeljeznicama isplativiji, brzi, i bolji nego drumski
I was in Belgrade for a month this past summer and this wasn't finished yet. I will love to return now because the bus station and the area around it, including the old train station was horrible; dirty with illegal migrants across the street being held on the ground by police in the little park. Other than that, Belgrade is the coolest big city I have been in after traveling throughout Europe.
The idea is 53 years old, first steps in projection of new station started 46 years ago, but for decades nothing happened. Noone did anything, nor there were tracks there until 2-3 tears ago. Thie construction of this new building started 14 months ago. So station building is finished, but there is lot to do. Two more tracks will be constructed, parking places, new connection roads with highway… This is just the beginning, but finaly Belgrade got main railway station that deserves. Railway in Serbia is starting new life after decades of destroying.
Daj bre vi domaći ste dosadni sa tim "još nije gotovo, pa još nije završeno" a jel ti uopšte znaš da će tuda da prolazi i linija metroa e vidiš tada će se sve završiti do kraja kad to provuku kroz platformu!!! Za sad jeste gotovo još samo ti poslovni prostori u zgradama sa strane da se urade!!! Moraju prvo da budu sigurni da zbog metroa neće biti neočekivanih promena na platformi i šta onda vredi da se sad gradi dalje ako bude promena!!! Mada se ne planiraju!!!
@@ironfoxzone2252 hoće, menjaju planove u hodu!!! Prvo su planirali da neće pa da će tek u trećoj liniji da prođe kroz platformu a na kraju su stavili da će odmah u prvoj liniji da je provuku kroz platformu!!!
@@danicao.6778 Nije tačno, prva metro linija će saobraćati preko Sajma i Mostara, potpuno mašući prokop. Spominje se neki šatl koji bi vozio do stanice Sajam što je katastrofalna odluka.
Arată foarte bine si are o arhitectură frumoasă. Probabil în viitorul apropiat va fi animată cu multi oameni care vor alege sa căsătorească cu trenul. Salutări din România. Si Gara din București urmeaza sa se modernizeaza în 3 etape in următorii ani.
ZNACI SAD TREBA I DA VAS ZABAVLJA...brate vi ste ljudi(mislim na te kao ti) stvarno neverovatni,ja ne mogu da verujem da cete uvek,ali uvek da nadjete nesto sto vam smeta,znaci to je onaj fazon,sedim kuci i kenjam drugima sto ne rade nista,ali kad rade onda im kenjam sto rade tako...i sve u krug....veciti namcori,ljudi kojima nista u zivotu ne odgovara.Decko napravljena je stanica koja je planirana pre 50 godina da se uradi,obecavali svi zivi,niko nije hteo da se upusti u projekat,jer je zahtevan do bola,a i ova vlast ne verujem da ce uskoro da ga skroz zavrsi,ali...ali...najbitnije u svemu je sto je zapoceto i eto zavrsena je prva faza,moze da se putuje odatle,a za izgled ne znam stvarno da li si bio negde u svetu,bas bih voleo gde je to pod zemljom bilo tako veselo i razdragano,koji je to metro,stanica ili peroni gde su te zbavili,ja bio u mnogo njih ,ne secam se da je bilo sareno i veselo...nego normalno kao i kod ove ,,ako ne i isto potpuno,,pricam o skandinaviji,francuskoj,nemackoj Berlin.....sve ih video i ne znam u cemu se nasa razlikuje,....kako je to sad ona depresivna a ove su toboze vesele i razdragane...hahaha smesan si
so central station moved away from centre of the city where you had all connections to any part of the city to area where you dont have anything. wonder why no passengers on the station? old station was always busy since 1884... dont get me wrong, new building is new, looks somewhat decent if you consider rest of the infrastructure like rail tracks with spots where trains cant go faster than 20 km/h for several km, but old station had a soul... meh, its only me and my small rant
Pravi se veza za direktan ulaz sa auto puta kod Bip-a.Znam jer zivim u keaju.Odatle imas vezu za ceo Bgd gde god da krenes.Imace pristup sa dve strane,odozgo preko puta 25.maja I Partizanovog stadiona I odozdo od Mostara. Pozz
Quite similar (but smaller) to the Łódź Fabryczna underground railway station opened in the Polish fourth biggest city in 2016 after 4 years of construction.
Deluje lepo, moderno, samo, jedno zapazanje, da bi gradjenje ovako skupih zdanja, po prirodi stvari, trebalo da nastupi tek po izgradnji i ozivljavanju oronule ili nepostojece mreze putnickog zeleznickog saobracaja u celoj drzavi. Beograd sve vise ne lici na Srbiju ...
I went here a couple of years ago before the upper part was complete for the Belgrade-Bar train (and back). Looks much better now. The station felt very out of the way, especially considering where it used to be, and I made a mistake of deciding to follow google maps walking/public transit directions from here leading me to walk behind the crash barriers of elevated highways and having to climb over them to cross to where google maps said I should go, fell in a sidewalk pot hole, and was sprayed by the mosquito killing van before eventually catching a bus from not too far from Ada to new belgrade. Hopefully they've improved public transit to the centre from here since it was finished. The old station site was significantly closer the centre and shouldn't have been moved.
If experts were asked, many things would look a little different, and public transport adapted to passengers and residents in the most efficient way possible... but unfortunately, even the first metro line that is planned for some reason is not intended to pass by the railway station, but the route of the metro it cuts the railway about 900m from this station, and the nearest metro station will be on the other side of the highway, 500m from this station... total madness...
There is no concept of a shopping center, if you watched the video the only content intended for passengers is in the central part which has the concept of a city square, on the left and right there are two buildings that are intended for office space for the needs of the manager of the public railway infrastructure and the state passenger operator...
Omg. Es ist nicht der Fall, dass es 46 Jahre lang ununterbrochen gebaut wurde! Es begann mit den Bauarbeiten vor 46 Jahren. Und es ist immer noch nicht fertig, denn es fehlen die Zufahrtsstraße und andere Geschäftsgebäude rund um das Hauptgebäude. Die Gründe für die lange Bauzeit sind die Sanktionen in den 90er Jahren, die Wirtschaftskrise im ehemaligen Jugoslawien usw.
the foundation contains a concrete slab measuring 500 m x 100 m and consists of several levels. Also, the works were interrupted several times due to lack of money
Само што је изграђена, одмах се види да је вероватно промашај. Зашто није направљена метро станица у оквиру ове? Ту треба да буде и аутобуска станица, све на више нивоа. Има ли паркинга?
Što se tiče metro stanice ispod postojećih koloseka jos kada je počela izgradnja stanice sedamdesetih predviđene su i napravljene tunelske cevi za dve linije metroa, ali prema trenutnim planovima za metro ne postoje izgledi da ce se to koristiti, što je možda ogromna šteta... za parkiranje sada ima oko 100 mesta i na ploci iznad koloseka je projektom predviđena gradnja višeetažne garaže sa 500 i nesto parking mesta, kada se sve zavrsi trebalo bi da bude 800 i nesto parking mesta ukupno jer se na ploči grade i osam zgrada sa poslovnim prostorom. Autobuska stanica je samo predvidjena pored železničke stanice na Novom Beogradu a ovde između ove stanične zgrade i autoputa predviđen je stanični trg sa okretnicom za gradske autobuse...
@@RailwayNetworks Хвала на информацијама. Велика је штета ако ова станица не буде интегрисана са другим видовима саобраћаја. У свету је пракса да се са воза на аутобус прелази што лакше, а тако је било и у Београду.
Everything was fine with the old station, the reason why it was abolished is that the state decided to build residential and commercial buildings on that area...
Lepa laz za 46 godina ali mi se ipak svidja stara gradjevina svih evropskih stanica pa i beogradske to daje duh jednog grada i jedne epohe sve sto je novo je bez ikakve lepote i ukusa pa zato je meni Ziriska stanica mnogo lepsa i draza posebno u zimsko doba kada oznacavaju bozicne dane samo je tu u bgd.zalosno sto mnogi narod srbije nece ni videti tu stanicu samo na slici i djepu svom jer to treba sve odplatiti.
Pola veks gradnje 3 drzave komedija i cirkus i jos nije zavrseno Ovo je skromno u odnosu na resenja iz 2000 ali daj konacno nesto sto ima karskteristike stanice
@@vlajkomladenovic6683 Nema to veze sa svidjanjem i nije Vucic nesto zavrsio vec svi koji placaju porez u Srbiji I na kraju sta je drugo moglo nego da se konacno nesto napravi jer he glavna stanica izgibila svoju ulogu i preseljena
A zasto nije tvoja zuta bagra na celu sa djilasom zavrsiila ovu stanicu , 12 godina na vlasti su bili , narod je i tada placao porez a oni ne uradise nista osim licnog bogacenja. Jedi taj parizer botu sto ti daju da pljujes po svojoj zemlji a zuta bagra nikada vise nece biti u mogunosti da upravlja sa drzavnim novcem , malo vas je zutaci arogantni.
@@vlajkomladenovic6683 Vučko je pokrio pod nadstrešicu ulaz u stanicu po prenaduvanim cenama i naravno sve na kredit.Nakon pokrivenih 6.000 kvadrata ostalo je još SAMO 70.000 kvadrata mnogo kompleksnije gradnje.Sve zbog opstanka na vlasti ništa zbog naroda.Stanica koja ne vodi nigde...ALI ŠTA ZNA ONAJ KOJI PRODA OTADŽBINU ZA SENDVIČ.
@@ЦрвенаЗвезда-э6в Zato što nema potrebe bacati novac na stanicu koja ne vodi nikuda i služi ISKLJUĆIVO da pred izbore sa nečim izađeš pred opljačkani narod.Pogotovo ne sklepati nadstrešicu na brzinu u strahu od rezultata izbora.O kreditima koji će vraćati nove vlasti ne smemo ni da razmišljamo.Vučko najbolje gradi mafijaške vile poput one na Gazivodama.
![【4K】TRIP REPORT / Belgrade - Novi Sad / 1st class passenger experience - With Captions [CC]](http://i.ytimg.com/vi/HwijZrglGYo/mqdefault.jpg)
Svaka čast za novu postaju u Beogradu. Izgleda odlično i moderno. Dobro je da ima više dnevne svjetlosti. Veliki pozdrav od Hrvata.
Pozdrav za HR ❤
Hvala,isto želimo i vama.
NICE!!! Greetings from Germany.
Hello Germany from Serbia 🤝👋
Yes it reminds partially on Munchen bahnhof.
*cough* *cough* Stuttgart 21 *cough*
@@Adrenaline_chaser Stuttgart 21 is a waste of money! A perfect example what a third-world country Germany became after 1968.
Magnificent video of the new train station, I like it 5 stars, keep up the great work, you earned a new subscriber, Greetings from Portugal.
Thank you so much dear friend ❤
Congratulations Serbia!
Probably the most modern and beautiful station from Easterrn Europe!
Belgrade is located more central and south of Europe,than east.But whatever...
@@bane1506 seri seri
Wauw! Sehr schön und modern. Weiter so!
Европейска работа! Браво на вас, Сърбия. Повод за гордост. С много здраве да си я ползвате. Белград става все по-модерен град за разлика от София. Чакаме метрото в Белград! 😃
Construction started through the France consortium!!! It will be the most modern Metro in this part of Europe!!! When France build, for sure!!!😉😎👌
Поздравляю братьев Сербов!
Спасибо Русский брат 🇷🇸❤️🇷🇺
Nice to see this station finally open. However, there is still a lot of work that needs to be completed, but we hope that it will be done soon!
I agree
Yes things definitely look more serious now. The buildings and the park garage are getting built now and next year, the station will get access to the highway behind it which is very important.
Bravo! Treba pohvaliti kada je nesto dobo,a mnogo jr toga,a ne samo nipodastavati
Želim da napomenem da je radove na celicnoj konstrukciji izvela firma Jedinstvo metalogradnja iz Sevojna!
Yet again another very well made video and work! Remember to continue with your high spirits of your passions and spreading the joy for the community despite the circumstances! Whether with direct and indirect support, I hope you keep well and wish you prosperity for you and for what you strive on achieving! 🤞🚂😃
Thank you dear friend ❤
@@RailwayNetworks Anytime! Hope you have an amazing week ahead! ❤️
👍Super good video! 👍Thumbs up!👍Full support for your channel 👍
Thank you dear friend 😉
Belgrad verdient sein Schönheit, würde viel mals durch Kriege erführt ,nach so vielen jahren dieses zu sehen ist echt sehr zu freuen.
48 time in history
Very beatiful! Bravoo for Serbia!
Probably the most modern and beautiful station in the Europe💗
Thank you 😊
👍
HVALA NA VIDEU..KAO ZELEZNICKI AERODROM..POZDRAV IZ ATINE..
Pozdrav za Atinu... ❤
Love it. Great looking station. Hopefully will get to experience it in the next couple of years. Pozdrav iz NY
Pozdrav 😉
Čestitke susjedi... predivno je
Nadam se da će i Zagreb napokon krenuti u saniranje svoje sramote u centru grada
Lepa je zagrebačka stanica...
@@RailwayNetworks jooooj kako ga lažeš🫣😂😁
Znači užasno je..... neznam si bio.
Zgrada je oke kao spomenik kulture ali to je sve.
A vjerojatno će uzeti lovu od Europske unije kao i za sve ostalo i napraviti obnovu ali zasad se samo pruge obnavljaju,kupuju novi vlakovi ali obnova kolodvora još čeka red......
@@markeeecmarkoni2855 Zapravo zaista mislim da je lepa, ako Vi mislite da je ružna to ne znači da to svi ostali misle... istina je da ni zagregačka, kao ni beogradska ne mogu da se porede ni po kapacitetu, ni po grandioznošću sa nekim stanicama u Londonu, Parizu, itd... ali je lepša od svih stanica u 95% glavnih gradova svih država na balkanskom poluostrvu... tako da uvek zavisi sa čime poredimo... no svakako o ukusima ne treba raspravljati, neko voli barok, neko voli gotiku, a neko voli staklo i čelik 😉...
@@RailwayNetworks ma nisam doslovno mislio da lažeš, više šala.... naravno da se o ukusima ne raspravlja ali velim prošao sam i ja dosta kolodvora u Europi i po mome Zagreb kao i ostala velika 4 grada trebaju temeljitu obnovu
Navodno je sve to u planu..... ne može se reći jer se pruge obnavljaju,do kraja 2024 će biti isproručni svi novi putnički vlakovi u ovom kvartalu.....
Doista bi bilo lijepo da krenu i s obnovom perona, nadstrešnice nad peronima, novom modernom signalizacijom i info smart pultovima.....ima posla....a zgrada kao objekt mora ostati ista jer je to kulturna baština i ne smiju dirati zgradu
Pozdrav, naravno da hoće napraviće EU i Nemačka da nećemo da prepoznamo Zagreb
Construction of the main building in the video began in Jan 2023, 10 months to oopen.Faster than any large construction project in the west lol
Where did this channel get that it took 46years to build the station is a big "enigma" 😮😳🤔🙄.
As you pointed out, much faster than in West.
Darko, ne seri.
Lepo! Bravo! Nadam se da će pokretne stepenice i liftovi da funkcionišu, ne mogu da idem stepenicama , a još sa koferima 😅
Funkcionišu😊
After the new railway to Novi Sad this a station to be proud of !
It would be nice to see more railways in Serbia in the future, such as the Belgrade - Novi Sad railway line..
@@RailwayNetworks I think they are working on modernization of the main line to Nis in the south
Great station so beautiful architecture
Incredible & amazing rail station🎉
👍
very nice !!!
nice sharing ,big like 3 13:56
Thank you..
Odlican snimak prijatelju iz ovoga kanala...ima tu jos dosta posla ali sa radom i trudom moze se sve bice to jos lepse kada se putnici iz moje zemlje,regiona i sveta sjate cim se cuje i vidi za tu novu stanicu...naravno kada se to sve zavrsi bice u fulu ostaje samo dobro odrzavanje i bogacenje dodataka toj stanici ako to izmakne dzaba onda truda i rada na tom velikom projektu...veliki pozdrav od mene
Da doći će da vide čudo nevidjeno zvano željznička stanica.
Nigde u svetu ne postoji samo kod nas.
Cudo nevidjeno. Ne znam odakle ce da dodju. Iz vranja mozda jer ne postoji Internacionalni saobracaj. Jel ti sendvicar parizeras ne znas da nema voz ni do segedina a kamoli dalje?
Vas ljubomornih kometatora i pljuvaca svuda po svetu ima bez obzira na politiku ili ko je na vlasti...a sta cete jer to je vas posao da lezite i da tipkate celi bogovetni dan dangubeci vase vreme koje vam je od Boga dato....
@@DejanNikolic-vr6id moj posao je da radim moj posao. Moj posao je senior ingenieur in software development. A intelekt i malo slobodnog vremena mi daju za pravo da ti kazem da veze nemas ni sa zeleznicom ni sa gradjevinom. Probaj da odes negde sa te stanice a da nije novi sad i nis. Zato jedi taj sendvic gluoerdo i ne seri.
@@bandaranaike268 ha ha ha i ja mogu reci da sam direktor banke u New Yorku...ne blamiraj se jos si mali i balav ali si alav...dali si nekada ti radio na nekoj gradjevini ili samo solis nekima svoju pamet ko zaista nezna neismevaj se i ne rugaj se ljudima koji su radili i izgradjivali objekte lencino neispavana....
Super, ali trebaju novi vozovi i nove pruge, gradi se, ali potrajace, ali opet bitno je da se pocelo i da su konacno shvatili da je transport u zeljeznicama isplativiji, brzi, i bolji nego drumski
Tako je.
Very nice!Greetings❤
❤
I was in Belgrade for a month this past summer and this wasn't finished yet. I will love to return now because the bus station and the area around it, including the old train station was horrible; dirty with illegal migrants across the street being held on the ground by police in the little park. Other than that, Belgrade is the coolest big city I have been in after traveling throughout Europe.
They will be closing that bus station very soon.
I've taught that it was constructed in 14 months.
But, complex is not completed, yet.
The idea is 53 years old, first steps in projection of new station started 46 years ago, but for decades nothing happened. Noone did anything, nor there were tracks there until 2-3 tears ago. Thie construction of this new building started 14 months ago. So station building is finished, but there is lot to do. Two more tracks will be constructed, parking places, new connection roads with highway… This is just the beginning, but finaly Belgrade got main railway station that deserves. Railway in Serbia is starting new life after decades of destroying.
Daj bre vi domaći ste dosadni sa tim "još nije gotovo, pa još nije završeno" a jel ti uopšte znaš da će tuda da prolazi i linija metroa e vidiš tada će se sve završiti do kraja kad to provuku kroz platformu!!! Za sad jeste gotovo još samo ti poslovni prostori u zgradama sa strane da se urade!!! Moraju prvo da budu sigurni da zbog metroa neće biti neočekivanih promena na platformi i šta onda vredi da se sad gradi dalje ako bude promena!!! Mada se ne planiraju!!!
@@danicao.6778 Metro neće proći ispod stanice po sadašnjim planovima.
@@ironfoxzone2252 hoće, menjaju planove u hodu!!! Prvo su planirali da neće pa da će tek u trećoj liniji da prođe kroz platformu a na kraju su stavili da će odmah u prvoj liniji da je provuku kroz platformu!!!
@@danicao.6778 Nije tačno, prva metro linija će saobraćati preko Sajma i Mostara, potpuno mašući prokop. Spominje se neki šatl koji bi vozio do stanice Sajam što je katastrofalna odluka.
Prelepo 🎉❤🎉🇷🇸🔥🔥🔥🔥
Konačno nešto ovakvo i kod nas, dok je to u svetu normalno, nažalost
👍
Arată foarte bine si are o arhitectură frumoasă. Probabil în viitorul apropiat va fi animată cu multi oameni care vor alege sa căsătorească cu trenul. Salutări din România. Si Gara din București urmeaza sa se modernizeaza în 3 etape in următorii ani.
Salutări României... Când se preconizează să se finalizeze reconstrucția gării principale din București?
@@RailwayNetworksProbabil ca in luna decembrie vor incepe lucrarile de reabilitare a GdN. Acum sunt in faza de proiectare.
Did a great job , although it took 46 years . Still be proud and it is beautiful
👍
Hladno i depresivno zdanje, pogotovo kad se siđe pod ploču.
rekao bih da si sličan
ZNACI SAD TREBA I DA VAS ZABAVLJA...brate vi ste ljudi(mislim na te kao ti) stvarno neverovatni,ja ne mogu da verujem da cete uvek,ali uvek da nadjete nesto sto vam smeta,znaci to je onaj fazon,sedim kuci i kenjam drugima sto ne rade nista,ali kad rade onda im kenjam sto rade tako...i sve u krug....veciti namcori,ljudi kojima nista u zivotu ne odgovara.Decko napravljena je stanica koja je planirana pre 50 godina da se uradi,obecavali svi zivi,niko nije hteo da se upusti u projekat,jer je zahtevan do bola,a i ova vlast ne verujem da ce uskoro da ga skroz zavrsi,ali...ali...najbitnije u svemu je sto je zapoceto i eto zavrsena je prva faza,moze da se putuje odatle,a za izgled ne znam stvarno da li si bio negde u svetu,bas bih voleo gde je to pod zemljom bilo tako veselo i razdragano,koji je to metro,stanica ili peroni gde su te zbavili,ja bio u mnogo njih ,ne secam se da je bilo sareno i veselo...nego normalno kao i kod ove ,,ako ne i isto potpuno,,pricam o skandinaviji,francuskoj,nemackoj Berlin.....sve ih video i ne znam u cemu se nasa razlikuje,....kako je to sad ona depresivna a ove su toboze vesele i razdragane...hahaha smesan si
so central station moved away from centre of the city where you had all connections to any part of the city to area where you dont have anything. wonder why no passengers on the station? old station was always busy since 1884... dont get me wrong, new building is new, looks somewhat decent if you consider rest of the infrastructure like rail tracks with spots where trains cant go faster than 20 km/h for several km, but old station had a soul... meh, its only me and my small rant
You are right, there is a lack of connection between the station and other parts of the city by public transport..
Pravi se veza za direktan ulaz sa auto puta kod Bip-a.Znam jer zivim u keaju.Odatle imas vezu za ceo Bgd gde god da krenes.Imace pristup sa dve strane,odozgo preko puta 25.maja I Partizanovog stadiona I odozdo od Mostara.
Pozz
Old station became useless.
10/10 from Czech Republic to serbia!
👍
Quite similar (but smaller) to the Łódź Fabryczna underground railway station opened in the Polish fourth biggest city in 2016 after 4 years of construction.
Łódź Fabryczna is an impressive station 😉
Nice to hear 😊
Stanica je izgradjena, i to je ok.... nego gde su nam vozovi ?
Ovo je dostojna stanica prestonice. 💙🇷🇸
👍
Jel neko uspeo da nađe gde je to?
😂
The station has been in construction since the 1970s, but the main building of the station, that you see here, is new.
👍
Deluje lepo, moderno, samo, jedno zapazanje, da bi gradjenje ovako skupih zdanja, po prirodi stvari, trebalo da nastupi tek po izgradnji i ozivljavanju oronule ili nepostojece mreze putnickog zeleznickog saobracaja u celoj drzavi. Beograd sve vise ne lici na Srbiju ...
Radi se svuda,mada si u pravu da Bgd odskace.Beograd je drzava u drzavi.Za 10 do 15 godina ovim tempom bice neprepoznatljiv...
I went here a couple of years ago before the upper part was complete for the Belgrade-Bar train (and back). Looks much better now. The station felt very out of the way, especially considering where it used to be, and I made a mistake of deciding to follow google maps walking/public transit directions from here leading me to walk behind the crash barriers of elevated highways and having to climb over them to cross to where google maps said I should go, fell in a sidewalk pot hole, and was sprayed by the mosquito killing van before eventually catching a bus from not too far from Ada to new belgrade. Hopefully they've improved public transit to the centre from here since it was finished. The old station site was significantly closer the centre and shouldn't have been moved.
If experts were asked, many things would look a little different, and public transport adapted to passengers and residents in the most efficient way possible... but unfortunately, even the first metro line that is planned for some reason is not intended to pass by the railway station, but the route of the metro it cuts the railway about 900m from this station, and the nearest metro station will be on the other side of the highway, 500m from this station... total madness...
You should film the station after the rain 😥
Što bi rekla izreka "Drži vodu dok majstori odu" 😂
❤❤❤
❤
Some progress since I was there in july 2023... More lika a shopping center with a few tracks down below in the cellar !
There is no concept of a shopping center, if you watched the video the only content intended for passengers is in the central part which has the concept of a city square, on the left and right there are two buildings that are intended for office space for the needs of the manager of the public railway infrastructure and the state passenger operator...
46 Jahre Bauzeit ?
Ja, lieber Freund
Krieg, Wirtschaftlage Sanktionen haben das alles gebremst
Omg. Es ist nicht der Fall, dass es 46 Jahre lang ununterbrochen gebaut wurde! Es begann mit den Bauarbeiten vor 46 Jahren. Und es ist immer noch nicht fertig, denn es fehlen die Zufahrtsstraße und andere Geschäftsgebäude rund um das Hauptgebäude.
Die Gründe für die lange Bauzeit sind die Sanktionen in den 90er Jahren, die Wirtschaftskrise im ehemaligen Jugoslawien usw.
the foundation contains a concrete slab measuring 500 m x 100 m and consists of several levels. Also, the works were interrupted several times due to lack of money
Kurzer als BER Flughafen. Deutsche Pünktlichkeit
10 Monaten oida!
Само што је изграђена, одмах се види да је вероватно промашај. Зашто није направљена метро станица у оквиру ове? Ту треба да буде и аутобуска станица, све на више нивоа. Има ли паркинга?
Što se tiče metro stanice ispod postojećih koloseka jos kada je počela izgradnja stanice sedamdesetih predviđene su i napravljene tunelske cevi za dve linije metroa, ali prema trenutnim planovima za metro ne postoje izgledi da ce se to koristiti, što je možda ogromna šteta... za parkiranje sada ima oko 100 mesta i na ploci iznad koloseka je projektom predviđena gradnja višeetažne garaže sa 500 i nesto parking mesta, kada se sve zavrsi trebalo bi da bude 800 i nesto parking mesta ukupno jer se na ploči grade i osam zgrada sa poslovnim prostorom. Autobuska stanica je samo predvidjena pored železničke stanice na Novom Beogradu a ovde između ove stanične zgrade i autoputa predviđen je stanični trg sa okretnicom za gradske autobuse...
@@RailwayNetworks Хвала на информацијама. Велика је штета ако ова станица не буде интегрисана са другим видовима саобраћаја. У свету је пракса да се са воза на аутобус прелази што лакше, а тако је било и у Београду.
@@jaksap Slažem se...
I u starom Rimu smo gledali ovakva zdanja za sirotinju .
Narodu zabave I igara.
I Prefer the old station.
Why does everything have to be constructed with glass nowadays? Concrete styles have more character. And what was wrong with the old station?!
Everything was fine with the old station, the reason why it was abolished is that the state decided to build residential and commercial buildings on that area...
Lepa laz za 46 godina ali mi se ipak svidja stara gradjevina svih evropskih stanica pa i beogradske to daje duh jednog grada i jedne epohe sve sto je novo je bez ikakve lepote i ukusa pa zato je meni Ziriska stanica mnogo lepsa i draza posebno u zimsko doba kada oznacavaju bozicne dane samo je tu u bgd.zalosno sto mnogi narod srbije nece ni videti tu stanicu samo na slici i djepu svom jer to treba sve odplatiti.
Jeste i sve su u očajnom stanju.
46Jahre….😂🙈
Za ove antiprotivne poruka da u tih 46 godina uracunaju 12 godina zgubudana, amatera i kompleksasa ...
Don't understant
Jako ruzna stanica lici na beci maxi diskont kao i sve sto ovi seljaci sa vlasti prave jednolicno, prosto i bez ukusa bilo kakvog...
Dobro bi bilo da postave MAXI kao reklamu.😁
Метална конструкција, која се монтира за месец дана, рађена је 50 година (скоро), и још се тиме и диче.
😂 unistis pa kao nesto napravis...😢
Pola veks gradnje 3 drzave komedija i cirkus i jos nije zavrseno Ovo je skromno u odnosu na resenja iz 2000 ali daj konacno nesto sto ima karskteristike stanice
Pocelo 1973 godine za vreme Tita,a Vucko zavrsio!Stanicna zgrada je za nepunu godinu zavrsena , a ako ti se ne svidja zaobidji je!😂
@@vlajkomladenovic6683 Nema to veze sa svidjanjem i nije Vucic nesto zavrsio vec svi koji placaju porez u Srbiji I na kraju sta je drugo moglo nego da se konacno nesto napravi jer he glavna stanica izgibila svoju ulogu i preseljena
A zasto nije tvoja zuta bagra na celu sa djilasom zavrsiila ovu stanicu , 12 godina na vlasti su bili , narod je i tada placao porez a oni ne uradise nista osim licnog bogacenja. Jedi taj parizer botu sto ti daju da pljujes po svojoj zemlji a zuta bagra nikada vise nece biti u mogunosti da upravlja sa drzavnim novcem , malo vas je zutaci arogantni.
@@vlajkomladenovic6683 Vučko je pokrio pod nadstrešicu ulaz u stanicu po prenaduvanim cenama i naravno sve na kredit.Nakon pokrivenih 6.000 kvadrata ostalo je još SAMO 70.000 kvadrata mnogo kompleksnije gradnje.Sve zbog opstanka na vlasti ništa zbog naroda.Stanica koja ne vodi nigde...ALI ŠTA ZNA ONAJ KOJI PRODA OTADŽBINU ZA SENDVIČ.
@@ЦрвенаЗвезда-э6в Zato što nema potrebe bacati novac na stanicu koja ne vodi nikuda i služi ISKLJUĆIVO da pred izbore sa nečim izađeš pred opljačkani narod.Pogotovo ne sklepati nadstrešicu na brzinu u strahu od rezultata izbora.O kreditima koji će vraćati nove vlasti ne smemo ni da razmišljamo.Vučko najbolje gradi mafijaške vile poput one na Gazivodama.
46 ans de construction?MAIS QUELLE BANDE DE MENTEURS!C EST A VOMIR!!!!