Comprei meu ônix plus premier antes da pandemia, veio completo de tudo, os atuais a Gm já retirou um monte de itens, já vou pra 4 anos e na época foi 78k, e hoje já passa de 120k. Então vou levando a manutenção na Gm direitinho e vou ficar com ele até quando der. Meu vizinho faz Uber e já passou de 150.000km e tudo ok, então vou dar pra rodar bastante com o meu, agora que cheguei em 60.000km rodados.
Eu optei pela Nissan Sentra, e foi a melhor escolha que eu fiz , carro tem tudo que um carro Premium da Toyota , ou Honda tem nas versões mais caras , e com um valor muito justo.
Eu recomendo sempre recomendo um corolla xei, menos de 150k, completinho, acabamento muito bom, confortável, anda bem, econômico... da pra cidade, viagem serve para solteiro e família é tudo de bom além de segurar preço e não dar manutenção
Tenho um Compass Sport, 20.000km, econômico, manutenção barata, não é de plástico, sem tambor nos freios traseiros, sem pedal de freio e um acabamento superior...
Por incrível que pareça tive um 307 2008 manual e nunca me deixou na mão ou deu qualquer problema....fiquei 5 anos e andei 87 mil km ...não tenho do que reclamar
Pô, amigo. Que sorte a sua. Eu tive um Peugeot 307 ano 2009 e tive todo tipo de problema com o carro. Em 4 anos, devo ter gastado uns 15 mil reais de manutenção preventiva e corretiva. Chegou a cair o forro do teto, vidro elétrico parou de funcionar e etc. isso para nao falar de mecânica. Só de Coxim de motor eu devo ter comprado uns 5. Bom saber que existem donos e ex donos de Peugeot felizes. Eu mesmo, nunca mais compro a marca
Meu pai teve um peugeot do começo dos anos 2000, que não lembro agora o modelo, que era um baita carro. Pena que gente teve que se desfazer dele, aqui na minha cidade ninguém queria mexer no carro.
Tinha um Etios Platinum 2016. Usado para viagens à trabalho e uso urbano. Uma estrada de chão de vez em quando. Só vendi pq estaba com 212000km rodados. Única dor de cabeça foi ter que trocar o cabo de embreagem e uma vez por ano trocar as bieletas. Quem não procura luxo nem beleza, o Etios é um tanque de guerra. Só troquei por conta do KM. Peguei um onix 1.0 turno ltz com 46000 km. Temos um segundo carro pra viagem. O Onix apesar de ter andado pouco (está com 54400 km) até agora não decepcionou. Satisfeito. Sem comparação com o Etios que é muito mais carro. Mas é um carro bonito e que dá segurança na estrada nas retomadas. Curva bem.
Nissan versa 2019 a 2024 o preço do onix dependendo qual, maior q onix, melhor q onix, mais potente (tirando o turbo) lindo , n é visado e super desvalorizado
depende doq você define "ta fora", eu se ganhasse menos de 10k por mes não compraria um carro de mais de 80 mil, mas, oq tem de gente ganhando 2~3k tirando carro 0 e parcelando infinito........., então assim, deveria estar fora, mas, na pratica, ta todo mundo comprando
Toyota Corolla melhor opção pra quem não tiver uma dor de cabeça seja ele 2017, 2018, Honda Civic tbm e excelente afinal são carros que tem uma estrutura que aguenta o dia a dia INDESTRUTÍVEL - NÃO mas são bem mais duráveis do que um Onix, Kwid, Mobi etc. Lembrando como toda máquina e pesquisar, e Analisar, e observar pegou um bacana só mantém a preventiva. E AMÉM
Temos que analisar preço de manutenção. Gm Onix tem um melhor preço de manutenção. Comparado com os japoneses. Falando de Brasil Onix seria a melhor opção mesmo.
Onix é mais barato em todos os quesitos que o Cruze, O Onix é mais confortavel (Experiencia Propria), tem um design mais bonito e tem uma autonomia melhor. Por isso eles escolheram o Onix.
@@SrpollZ Mais barato e com maior autonomia sim. Mas o onix ser mais confortável? O banco é mais duro que o do Cruze, o espaço interno é menor, o carro é manual e o volante não tem regulagem de altura e profundidade. Isso analisando o modelo de entrada que equipara o valor do cruze 2018 LTZ
Eles são lasanheiros, não são parâmetro.. pra quem quer zero dor de cabeça, durabilidade e o carro é um instrumento de locomoção, vai de Honda e toyota, de preferência particular, se for manual melhor ainda.
No canal deles, eles sempre tentam indicar carros fora da 'bolha' pq esses são muito estimados, com razão, e acabam sendo muito mais caros que carros do mesmo patamar e tão confiáveis quanto. Por isso nem sempre indicaram Honda e Toyota, pq os preços não ajudam.
Vai nesta do Honda e do Toyota. Um, suspensão traseira é só problemas; o outro, problemas múltiplos de acabamento e segurança pífia, carro hiper básico. A internet está cheia de relatos e crash tests, brasileiro é cego porque quer.
Mano , vai de Nissan Kicks , comprei em 2020, nunca deu nenhum problema...E olha q eu judio do bichinho kkkk , moro em Sp capital e vivo viajando com ele , vai chegar em 300mil km faciiil , fora que é mto econômico mesmo com Ar ligado... Não nego que o preço não é dos melhores , mas assim .... vale a pena o investimento ...Nunca tive nissan , tive 2 Chery antes e judiava da mesma forma ( Porem o carro nao aguentava) esse mudança PESSOAL que eu tive foi da agua pro vinho , recomendo pra todo mundo !
@@pedroinvest8572 kkkk ,cara como a maioria dos brasileiros eu só preciso de um carro que não seja gastão e nem dê dor de cabeça com a parte mecânica kkkk… Pra ir trabalhar e fazer uma viagem ou outra ✌🏼
@@ths_024manco em quê? RS torque dele aspirado, na relação peso potência maior de todos os hatchs, e a versão Style tem muito mais do q polo, Onix, argo etc
em qualquer versão, em qualquer ano, carro compacto de entrada é hyundai, hb20 dá pau em todos os carros do mesmo valor (onix, ka, gol, c3, 208, sandero, argo, palio, mobi...)
Da mesma forma que o Creta também dá 10x0 no Tracker que eles indicaram. Na boa, fiz o teste nos 2 e acabei pegando um Creta platinum. Ambos tem praticamente o mesmo preço, só que o creta é infinitamente melhor em conforto e tecnologia.
To em Portugal, o mercado aqui é diferente, sou apaixonado por wagons mas fui sgors em racionalidade, peguei a Clio Sport Tourer, 2016 e paguei 11200, 1.5 dci, faz 28km na estrada, 90cv. Belo csrro pars dia a dia,
Honda e Toyota... Parece um mantra. Mas é bom, enquanto os trouxas ficam endeusando e encarecendo certos modelos, os carros bons de verdade ficam com preços melhores
Hoje em dia não existe mais carro ruim, se fizer a manutenção preventiva e corretiva corretamente todos vão rodar vários quilômetros. A questão é o custo benefício, se o carro atende as duas necessidades, se vai achar bons mecânicos fora da concessionária ou atendimento correto na concessionária.
Existe carro ruim sim. Se vc faz essas manutenções nos carros novos e não dará problemas, imagina nos carros antigos, que mesmo vc negligenciando eles ainda aguentam, imagina fazendo todas as manutenções em dia. Se os carros antigos são assim, e são bons, e os novos só chegam nesse status se fizerem manutenção rigorosa, então é porque são ruins
Onix?? Pqp, carro todo problemático, me desfiz do meu, alguns amigos e familiares também tiveram problemas, quando eu ia na autorizada pra resolver meu problema, o pátio tava cheio de Onix novo com problemas, não recomendo. Prefiro polo ou hb20
A lenda de Honda e Toyota não darem manutenção não passa de uma lenda, compra um FIT 2010 que passou por mãos de donos que não fizeram manutenção adequada e sente o drama, um câmbio AL4 com 6mil você arruma, um CVT da Honda, com menos de 10k vc nem baixa o câmbio.
Não dá manutenção se você cuidar, não dá pra você princesa querer pegar um carro sem cuidado e achar que ele não vai dar nenhum problema. Isso funciona com qualquer coisa né animal
@@josuepaiva4551 é um elogio ser chamado de animal por um cidadão tão educado e cordial como você ! Fique tranquilo que suas ofensas serão tratadas da forma que merecem! Abraço
tenho um logan 2021 1.0 e porra,carro show de bola... anda pouco mas bebe nada praticamente,de vez em quando ando voado e nunca deu problema... ate hoje rodei 60 mil km e só fiz manutenção basica tipo oleo,correia,pneu.
0:21 "O que vale a pena comprar hoje?" Nada, considerando que 50% do carro vai pro estado, já é algo pra você repensar a comprar, segundo é a qualidade dos carros, principalmente os maos baratos, o que vale a pena é sair do Brasil
Dicas muito boas, porém q a verdade seja dita: Carro nesse país se tornou artigo de luxo. Se optar por um velho, vai virar parceiro de oficina e gastar uma grana pra deixar em boas condições. No caso do semi novo é menos pior, mas ainda sim estamos falando de valores altos em comparação com a renda da maioria da população. E carro zero virou piada, pois de popular só tem o nome, com preços acessíveis apenas para as classes mais altas. Não q seja impossível ter um, mas precisamos ter consciência e muita organização financeira pro sonho não acabar virando pasadelo.
Estou admirado esses dois indicarem Onix e Tracker com aquela correia dentada banhada a óleo sem confiabilidade devido a diversos relatos de mecânicos e donos. Estou decepcionado!!! Achei que possuíam algum conhecimento.
Chevrolet Ônix??? Pqp.... Compra sem medo ,Renault Duster,motir 1.6 16 vc 4 c , mecânica nissan, tocado por corrente de comando,alto,robusto e mala grande. Ônix??? Ta doido
Melhor custo benefício pra tudo no Brasil é OPALA 4 E 6 ! eu tenho Opala 4 cilindro (90cv)p dia a dia em sampa deis de 2006....em 2012 meti prepaçao p 150cv e ainda uso nnfia a dia Sem prestações,sem seguro,sem Zé povinho 🤣😂🤣 fazendo 10/L n cidade e 12/L n estrada (nos limites legais) e da 212/h d final n GPS....pagar R$80.000 numa latinha malhada d Uber,melhor andar d cg ou busão 👍🏼🇧🇷🇧🇷🇻🇳🇻🇳🇻🇳😎
Meu pai comprou um C3 2011 em 2015, ele teve tanto problema com este carro que na troca em 2020 eu recomendei ele comprar um HB20 cara de bagre, mesmo feio, mas é carro de pobre, pois o carra passa 5 anos garatido que num vai ter um prejuízo!
Vi sabado um BYD Song Plus aqui em Aracaju, nao gostei muito do visual ainda me lembra muito aquele termo de "carro chines" parece usar materiais inferiores aos seus oponentes, nao sei mas pra mim nao agradou muito.
Mesma coisa carro turbo. Fora das capitais, os melhores são gol, uno, palio e variações destes. Difícil ficar sem peça ou achar mecânico que não saiba mexer.
@@luizfernandos.4458 eu n tenho nao, eu aluguei um e fiquei surpreso com o consumo... fez mais d 20... apesar de eu achar q tem alguma coisa errada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Azera 2010 é top, carro completão por 50 mil reais. Comprei o meu a um ano rodei 8 mil km e hoje ele está com 116 mil km. É o melhor carro que já tive comparando com Monza, Vectra, New Fiesta, Sandero, Etios e Argo.
Uma Azera 2010 é uma lasanha resto de rico com manutenção absurdamente caríssima. Se Deus te iluminar muito, uma seguradora aceita fazer o seguro num valor que nem vai compensar. Vai entregar bem mais que um popular 0 km ou seminovo? Vai sim, mas tem que ter muita bala pra aguentar qualquer bo nessa lasanha aí
Azera de 30k nem compra (não existe Azera com todas as manutenções em dia nesse preço) pq vc vai ter que fazer tudo no carro, suspensão, freio pneus, troca de óleo do câmbio. Só nesses itens já vai 10k.
@@erickdecampos3479 Realmente é muito difícil achar um bem cuidado, os que estão, o vendedor pede um valor muito acima. Mas vale continuar procurando...
Muito pai tem um e é uma bomba ambulante. É um milagre quando passa 3 meses sem dar um defeito. Mas pode ser que tenha sido azar dele. Pois vejo muitos canais recomendando esse carro. Mas meu Sandero 1.6 2015 tá muito mais conservado que o Astra dele.
Na moral esses caras nunca tiveram um Peugeot e Citröen pra falar isso. Eu tive um 206 e depois um C4 zero e NUNCA mais compro essas duas marcas. Renault nunca tive e falam bem, mas peugeot e Citröen não recomendo nem pra inimigo
Infelizmente o onix custa um absurdo assim como os outros, mas 0km de entrada não tem melhor custo benefício, o único que se iguala é o hb20. EXISTEM CARROS MELHORES, E EU SEI, MAAAAAAAS, nessas condições é o melhor custo beneficio.
Tá de brincadeira neh? São ums fanfarrão, o básico é correia dentada, abrir o capô e verificar sempre nível de água e óleo, pra não bater o motor e queimar uma junta, e pelo amor de Deus, não vão colocar água da torneira no reservatório.
Cruze qualquer modelo turbo é tanque de guerra, creta achei muito manco, ix35 e meio beberrona mas é tanque de guerra também e o sentra dispensa comentários minha lista ficaria nessa ordem dentre as escolhas: cruze 1.4, sentra, ix35 e creta
Depende de qual a sua necessidade, se você quer conforto e performance, cruze tubro, a ix35 é um carro família mas é bonito pra caramba se você tem filhos e não se importa em gastar, e não procura uma tecnologia extrema a ix35 atende tranquilamente, o Sentra assim como o cruze é um sedan grande porém com mais conforto e tecnologia do que performance
Não foi essa pergunta, obviamente foi direcionada pra pegar um carro 0 km sem dor de cabeça e servir pra tudo, praia, dia a dia, viagem, n situações de trânsito e ainda ser bom, barato e fácil de manter.
Chevrolet tracker é uma boa opção. Minha mulher é uma vítima perfeita para os delinquentes. Troquei a bmw x3 2021 pelo tracker e estamos todos mais tranquilos.
@@ferriissoa7790 Por incrível que pareça, ninguém tem sossego no Rio. Roubam qualquer, qualquer coisa. Pegam até Ford Ka, só pra parar o carro na frente e aproveitar pra levar o outro carro. Aqui no Rio os caras param até Kwid e Mobi pra roubar os pertences e deixam o cara ir embora com o carro dele.
Esses caras entendem de carro? Melhores carros de todos esses que eles falaram ? SÉRIO MESMO? Carros com mortor turbo que a manutenção é lá em cima, bebe mais e com motor descartável e correia dentada banhada a óleo, arrebentando a correia com menos da metade do tempo devido, sem contar que o Ônix e Tracker com muitos problemas crônicos. Pesquisem e vejam o que eu estou falando. MEU DEUS DO CEU !
Honda City passa por cima de todos esses GM, Fiat, VW etc com sobra, usados Peojeot ou Renault, Cítroen não tem a mesma confiabilidade de um Honda ou Toyota. Pode falar o que quiser são inferiores, mas muito inferiores.
um carro 0km pra rodar no dia dia eu iria de peugeot 208 espanca a concorrência em tudo, estética, tecnologia e acabamento interno, muita gente fala mal mas peugeot e Citroën é vida kskskk
Fico lendo os comentarios a lanterna do carro tal custa tanto, que carro tal a revenda é ruim, que marca tal dura mais que marca tal...porra aprendam a curtir o carro, seja ele a marca q for. Todo carro tem manutenção, todo carro tem peça barata e cara e todo carro tem seus pontos fracos. TODO CARRO QUEBRA...E tem mais...quem compra carro, pensando em vender é dono de agencia.
🎥 Clica aqui para assistir o PODCAST do MHM com AUTO SUPER: ua-cam.com/video/z1Z0EKOZYzs/v-deo.html
Sou financeiramente lucrativo, obrigado Jesus, um lucro semanal de US$ 32.000, independentemente da situação econômica.....
Obrigado à Sra. Adriana.....
Ela é uma corretora licenciada aqui em Portugal....
Como ..? Sou iniciante em investimentos em criptografia. Você pode me orientar sobre como obteve seus lucros?....
SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (Sra. Adriana), muitas pessoas a recomendaram fortemente e acabei de começar com ela da Espanha......
Estou surpreso que esse nome seja mencionado aqui, me deparei com um depoimento de um de seus clientes no noticiário da CNBC na semana passada......
Pra quem não quer dor de cabeça. É so pegar Honda ou Toyota e se for automático, fazer uma revisão maneira no câmbio. Carro pra mais de 300 mil km
Falou e disse, Honda ou Toyota, assino abaixo.
E quem disse que o melhor carro é oq dura mais ?? E pqp
@@ruanfellipe4015 você é burro ou tá na fila de espera?
A dor de cabeça é comprar apenas
@@ruanfellipe4015 ué mano, se for custo benefício sim, o melhor na minha opinião é o q bebe menos
Comprei meu ônix plus premier antes da pandemia, veio completo de tudo, os atuais a Gm já retirou um monte de itens, já vou pra 4 anos e na época foi 78k, e hoje já passa de 120k.
Então vou levando a manutenção na Gm direitinho e vou ficar com ele até quando der.
Meu vizinho faz Uber e já passou de 150.000km e tudo ok, então vou dar pra rodar bastante com o meu, agora que cheguei em 60.000km rodados.
Eu iria de Strada, que é o carro mais vendido do Brasil, é utilitário e passeio ao mesmo tempo.
Eu optei pela Nissan Sentra, e foi a melhor escolha que eu fiz , carro tem tudo que um carro Premium da Toyota , ou Honda tem nas versões mais caras , e com um valor muito justo.
Quebrou a lanterna: 15 mil Reais
Na vida real: manutenção de Renault e Nissan hoje é mais tranquila que vw
@@Rafael-hs5qh já viu o valor de uma lanterna de Corolla? Coloca 4k aí, de Sentra chega nem ser 2k
@@Rafael-hs5qh já foi cara. Hoje a manutenção tá mais barata q o da Honda e Toyota.
Qual o ano e a versão do teu?
Novo ou usado: Etios, Yaris, Corolla e City.
Eu recomendo sempre recomendo um corolla xei, menos de 150k, completinho, acabamento muito bom, confortável, anda bem, econômico... da pra cidade, viagem serve para solteiro e família é tudo de bom além de segurar preço e não dar manutenção
Cruze é melhor.
Caraca, mais caro que meu apto kkkk
@@Meteororushador mesmo se for pra tirar 0km, Toyota, Honda e Nissan são opções melhores... E se for comprar usado então, nem se compara.
Tenho um Compass Sport, 20.000km, econômico, manutenção barata, não é de plástico, sem tambor nos freios traseiros, sem pedal de freio e um acabamento superior...
Um vídeo que explica muito e de maneira direto. É disso que precisamos!
Por incrível que pareça tive um 307 2008 manual e nunca me deixou na mão ou deu qualquer problema....fiquei 5 anos e andei 87 mil km ...não tenho do que reclamar
Pô, amigo. Que sorte a sua. Eu tive um Peugeot 307 ano 2009 e tive todo tipo de problema com o carro.
Em 4 anos, devo ter gastado uns 15 mil reais de manutenção preventiva e corretiva. Chegou a cair o forro do teto, vidro elétrico parou de funcionar e etc. isso para nao falar de mecânica. Só de Coxim de motor eu devo ter comprado uns 5.
Bom saber que existem donos e ex donos de Peugeot felizes. Eu mesmo, nunca mais compro a marca
@@jeffersoncavalcanti2648 Que estranho hein, 307 é um tanque, diferente do 207 que tem vários problemas mesmo.
Meu pai teve um peugeot do começo dos anos 2000, que não lembro agora o modelo, que era um baita carro. Pena que gente teve que se desfazer dele, aqui na minha cidade ninguém queria mexer no carro.
Tinha um Etios Platinum 2016. Usado para viagens à trabalho e uso urbano. Uma estrada de chão de vez em quando. Só vendi pq estaba com 212000km rodados. Única dor de cabeça foi ter que trocar o cabo de embreagem e uma vez por ano trocar as bieletas. Quem não procura luxo nem beleza, o Etios é um tanque de guerra. Só troquei por conta do KM. Peguei um onix 1.0 turno ltz com 46000 km. Temos um segundo carro pra viagem. O Onix apesar de ter andado pouco (está com 54400 km) até agora não decepcionou. Satisfeito. Sem comparação com o Etios que é muito mais carro. Mas é um carro bonito e que dá segurança na estrada nas retomadas. Curva bem.
Esses caras são muito bons...eu os assisto todo dia. É um dos melhores conteúdos do UA-cam
@@irlandmoutinho2006 Vc viu a pergunta? Entendeu o contexto?
Nissan versa 2019 a 2024 o preço do onix dependendo qual, maior q onix, melhor q onix, mais potente (tirando o turbo) lindo , n é visado e super desvalorizado
-''sem loucura''
-''dois carros, eles custam 240 mil''
kkkkkkkkkkkkk eu devo estar vivendo num universo paralelo
deve ta mesmo, porque qualquer carro "popular" é quase 90, 100 mil
@@DanyclecioSantos porque tu é burro e compra carro popular zero. Fica na paz 🫶🏻
BYD né mano, o bagulho é outro patamar
Como o amigo disse aí, gol tá 100k
Po mas tu quer pagar quanto num carro 0km, hibrido, automatico e os krl? 50 mil? Fora q daq uns anos vc acha usado por menos de 150, tlvz menos
@@PedroAraujo-vg7ml querer eu quero né, só n tem a opção kkkkkkkkkkk
Carro zero eu iria de Peugeot 2008 THP. Melhor custo x benefício do mercado.
Resumindo...o carro mais barato que falaram, entre os novos ou usados.. 80 mil... tá fora pra 85% do Brasil kkkkkkkk
Compra um Palio de 2014 pra frente... por uns 30 mil acha algo razoável.
depende doq você define "ta fora", eu se ganhasse menos de 10k por mes não compraria um carro de mais de 80 mil, mas, oq tem de gente ganhando 2~3k tirando carro 0 e parcelando infinito........., então assim, deveria estar fora, mas, na pratica, ta todo mundo comprando
Toyota Corolla melhor opção pra quem não tiver uma dor de cabeça seja ele 2017, 2018, Honda Civic tbm e excelente afinal são carros que tem uma estrutura que aguenta o dia a dia
INDESTRUTÍVEL - NÃO
mas são bem mais duráveis do que um Onix, Kwid, Mobi etc.
Lembrando como toda máquina e pesquisar, e Analisar, e observar pegou um bacana só mantém a preventiva. E AMÉM
Temos que analisar preço de manutenção. Gm Onix tem um melhor preço de manutenção. Comparado com os japoneses. Falando de Brasil Onix seria a melhor opção mesmo.
@@jefersonferreira4329 concordo meu irmão tem um Prisma Joy 2018 e tem 173.000 só que ele cuida tá showzinho faz as revisões faz tudo, carro ok.
Novo iria de Peugeot 3008 257.990,00 reais. Carro espetacular.
Usado iria de Fiat Bravo Manual de 2014 pra cima. Carro excelente.
Fiat bravo tá muito sucateado, eu acho simplesmente lindo, mas aqui eu só vejo ele muito zoado. Infelizmente
Com sinceridade, o que um 3008 oferece que uma Tiguan ou Compass híbrido não ofereceriam?
@@jzuany Impressionar puta.
@@jzuany luxo, beleza e muita tecnologia que Tiguan e Compass não tem
Pelo preço de um Onix zero dá pra pegar um Cruze 1.4 turbo LTZ 2018
Onix é mais barato em todos os quesitos que o Cruze, O Onix é mais confortavel (Experiencia Propria), tem um design mais bonito e tem uma autonomia melhor. Por isso eles escolheram o Onix.
@@SrpollZ Mais barato e com maior autonomia sim. Mas o onix ser mais confortável? O banco é mais duro que o do Cruze, o espaço interno é menor, o carro é manual e o volante não tem regulagem de altura e profundidade. Isso analisando o modelo de entrada que equipara o valor do cruze 2018 LTZ
Acho que vc fugiu da proposta, a indicação do Onix foi para um carro zero km. Não tem como comprar um Cruize zero com o mesmo valor do Onix.
Dependendo de qual for a versão do Onix é mais bonito e mais em conta que o Cruze sim .
@@tuliosilvacde altura o volante do Onix tem regulagem sim só não tem de profundidade
Eles são lasanheiros, não são parâmetro.. pra quem quer zero dor de cabeça, durabilidade e o carro é um instrumento de locomoção, vai de Honda e toyota, de preferência particular, se for manual melhor ainda.
No canal deles, eles sempre tentam indicar carros fora da 'bolha' pq esses são muito estimados, com razão, e acabam sendo muito mais caros que carros do mesmo patamar e tão confiáveis quanto. Por isso nem sempre indicaram Honda e Toyota, pq os preços não ajudam.
A pergunta não foi essa, volta duas casas.
Vai nesta do Honda e do Toyota. Um, suspensão traseira é só problemas; o outro, problemas múltiplos de acabamento e segurança pífia, carro hiper básico.
A internet está cheia de relatos e crash tests, brasileiro é cego porque quer.
Básico zera é HB20 1.0. Pelo menos no sentido racional a longo prazo.
Fechei o vídeo quando ele falou "Chevrolet Onix"
Toyota/Honda/Nissan/Hiunday com bloco que nao seja de aluminio. Ou Onix.
Mano , vai de Nissan Kicks , comprei em 2020, nunca deu nenhum problema...E olha q eu judio do bichinho kkkk , moro em Sp capital e vivo viajando com ele , vai chegar em 300mil km faciiil , fora que é mto econômico mesmo com Ar ligado... Não nego que o preço não é dos melhores , mas assim .... vale a pena o investimento ...Nunca tive nissan , tive 2 Chery antes e judiava da mesma forma ( Porem o carro nao aguentava) esse mudança PESSOAL que eu tive foi da agua pro vinho , recomendo pra todo mundo !
Problema é esse motor 1.6 que emocaaaooooo ihuuuuu
@@pedroinvest8572 kkkk ,cara como a maioria dos brasileiros eu só preciso de um carro que não seja gastão e nem dê dor de cabeça com a parte mecânica kkkk… Pra ir trabalhar e fazer uma viagem ou outra ✌🏼
Peças tudo cara
Até corsa 1.4 empurra na estrada kkkk
o cara não citar o novo 208 style como custo benefício 1.0 é sacanagem kk
Foda que o 208 é manco comparado aos outros, mas de acabamento e desing sensacional
@@ths_024manco em quê? RS torque dele aspirado, na relação peso potência maior de todos os hatchs, e a versão Style tem muito mais do q polo, Onix, argo etc
@@registriba só digo uma coisa 0 a 100 em 16s
acompanhar correias e tensores tbm é importante pra quem está com semi novos
Em 2023, o HB20 dá 10x0 no Onix, especialmente na versão turbo.
em qualquer versão, em qualquer ano, carro compacto de entrada é hyundai, hb20 dá pau em todos os carros do mesmo valor (onix, ka, gol, c3, 208, sandero, argo, palio, mobi...)
Por que? A traseira do HB20 é muito feia
Da mesma forma que o Creta também dá 10x0 no Tracker que eles indicaram. Na boa, fiz o teste nos 2 e acabei pegando um Creta platinum. Ambos tem praticamente o mesmo preço, só que o creta é infinitamente melhor em conforto e tecnologia.
o carro da BYD é o Song pra quem ficou interessado
To em Portugal, o mercado aqui é diferente, sou apaixonado por wagons mas fui sgors em racionalidade, peguei a Clio Sport Tourer, 2016 e paguei 11200, 1.5 dci, faz 28km na estrada, 90cv. Belo csrro pars dia a dia,
Honda e Toyota... Parece um mantra. Mas é bom, enquanto os trouxas ficam endeusando e encarecendo certos modelos, os carros bons de verdade ficam com preços melhores
Hoje em dia não existe mais carro ruim, se fizer a manutenção preventiva e corretiva corretamente todos vão rodar vários quilômetros. A questão é o custo benefício, se o carro atende as duas necessidades, se vai achar bons mecânicos fora da concessionária ou atendimento correto na concessionária.
Existe carro ruim sim. Se vc faz essas manutenções nos carros novos e não dará problemas, imagina nos carros antigos, que mesmo vc negligenciando eles ainda aguentam, imagina fazendo todas as manutenções em dia. Se os carros antigos são assim, e são bons, e os novos só chegam nesse status se fizerem manutenção rigorosa, então é porque são ruins
BYD é ser cobaia, nunca. Peguei um C4 THP tá bom de preço pelo que entrega, mas é francês...kkkk. tem uma Duster aqui que tá indo bem, 4 anos já.
Onix?? Pqp, carro todo problemático, me desfiz do meu, alguns amigos e familiares também tiveram problemas, quando eu ia na autorizada pra resolver meu problema, o pátio tava cheio de Onix novo com problemas, não recomendo. Prefiro polo ou hb20
A lenda de Honda e Toyota não darem manutenção não passa de uma lenda, compra um FIT 2010 que passou por mãos de donos que não fizeram manutenção adequada e sente o drama, um câmbio AL4 com 6mil você arruma, um CVT da Honda, com menos de 10k vc nem baixa o câmbio.
Não dá manutenção se você cuidar, não dá pra você princesa querer pegar um carro sem cuidado e achar que ele não vai dar nenhum problema. Isso funciona com qualquer coisa né animal
@@josuepaiva4551 é um elogio ser chamado de animal por um cidadão tão educado e cordial como você ! Fique tranquilo que suas ofensas serão tratadas da forma que merecem! Abraço
tenho um logan 2021 1.0 e porra,carro show de bola... anda pouco mas bebe nada praticamente,de vez em quando ando voado e nunca deu problema...
ate hoje rodei 60 mil km e só fiz manutenção basica tipo oleo,correia,pneu.
Logan 1.0? Caraio, como que não bebe com esse peso todo?
0:21 "O que vale a pena comprar hoje?"
Nada, considerando que 50% do carro vai pro estado, já é algo pra você repensar a comprar, segundo é a qualidade dos carros, principalmente os maos baratos, o que vale a pena é sair do Brasil
1:30
Não ouvi isto. 2:54 , fala racional de dois caras passionais.
Dicas muito boas, porém q a verdade seja dita: Carro nesse país se tornou artigo de luxo. Se optar por um velho, vai virar parceiro de oficina e gastar uma grana pra deixar em boas condições. No caso do semi novo é menos pior, mas ainda sim estamos falando de valores altos em comparação com a renda da maioria da população. E carro zero virou piada, pois de popular só tem o nome, com preços acessíveis apenas para as classes mais altas.
Não q seja impossível ter um, mas precisamos ter consciência e muita organização financeira pro sonho não acabar virando pasadelo.
Estou admirado esses dois indicarem Onix e Tracker com aquela correia dentada banhada a óleo sem confiabilidade devido a diversos relatos de mecânicos e donos. Estou decepcionado!!! Achei que possuíam algum conhecimento.
Fico muito pé atras com esses carros Turbo, devido á nossa qualidade da gasolina que não é a altura da exigência do motor.
Tive um Smart For Two ( motor 3 cc 1.0 turbo que vendi com 150 mil km e nunca deu nada. Vale lembrar que o Smart usava motor Mitsubishi.
Chevrolet Ônix??? Pqp....
Compra sem medo ,Renault Duster,motir 1.6 16 vc 4 c , mecânica nissan, tocado por corrente de comando,alto,robusto e mala grande.
Ônix??? Ta doido
Sem dor de cabeça e boa revenda toyota e Honda
O preconceito é gigantesco, mais os franceses estão sendo as melhores opções.
Mano ainda mais agora com a stellantis
Tenho um Clio há 12 anos. Não tenho coragem de trocar, o carro é imparável. Manutenção de moto.
Melhor custo benefício pra tudo no Brasil é OPALA 4 E 6 !
eu tenho Opala 4 cilindro (90cv)p dia a dia em sampa deis de 2006....em 2012 meti prepaçao p 150cv e ainda uso nnfia a dia
Sem prestações,sem seguro,sem Zé povinho 🤣😂🤣 fazendo 10/L n cidade e 12/L n estrada (nos limites legais) e da 212/h d final n GPS....pagar R$80.000 numa latinha malhada d Uber,melhor andar d cg ou busão 👍🏼🇧🇷🇧🇷🇻🇳🇻🇳🇻🇳😎
Meu pai comprou um C3 2011 em 2015, ele teve tanto problema com este carro que na troca em 2020 eu recomendei ele comprar um HB20 cara de bagre, mesmo feio, mas é carro de pobre, pois o carra passa 5 anos garatido que num vai ter um prejuízo!
Carro pra economizar gasolina. Csrro pra segurança e viagem.
Carro pra off road
Carro pranso quebrar nunca e quem sabe ainfa ser económico
Mano compensa mil vezes você comprar um Civic 2000 bem conservado por 15 mil do que um gol G5 que hoje tá 40 mil pra mais
EXCELENTES DICAS! OS CARAS CONHECEM!!
Carro bom é carro que o dono faz manutenção preventiva...
Toyota Corolla é a resposta.
Zero km? Corolla
Usado? Corolla
Confiável, mantém o preço, confortável...
Não é o carro mais vendido do mundo a toa
Perfeito... comprei um cactus fell pack 2020 por 70mil azul e branco. O carro chama atenção é cheio de tecnologia... vc hj compra o q com 70k?
quantos km
@@matheuscerqueira7111comprei ha um ano, tinha 22k... hoje ele ta com 1 ano que comprei... 34k
Vi sabado um BYD Song Plus aqui em Aracaju, nao gostei muito do visual ainda me lembra muito aquele termo de "carro chines" parece usar materiais inferiores aos seus oponentes, nao sei mas pra mim nao agradou muito.
Tiguan 1.4 confortline 125 a 140 Import Mexico decente
Tem que fazer mágica pra começar carro zero hoje em dia. Com financiamento ainda um de 80 vai parar lá nos 100k. Slc.
A perginra foi mal feita, deveria twr sido, eu tenho X mil e quero um carro novo, o que eu posso comprar?
Falam bem de carros franceses que moram na capital , pois nós rincões do Brasil , esses carros acabam virando dor de cabeça !!
Mesma coisa carro turbo. Fora das capitais, os melhores são gol, uno, palio e variações destes. Difícil ficar sem peça ou achar mecânico que não saiba mexer.
Tracker??? Estão de brincadeira. Chevrolet parou no tempo. Painel de instrumentos parece ser o mesmo dos anos 2000.
po.... um sanderinho 1.0 3 cilindros é perfeito pra isso... economico pra kct..
tenho um vibe 1.0 2017, faz 11 na gasolina na cidade e 17 na estrada. To achando o consumo na cidade elevado, como ta o seu?
@@luizfernandos.4458 eu n tenho nao, eu aluguei um e fiquei surpreso com o consumo... fez mais d 20... apesar de eu achar q tem alguma coisa errada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Se eu tivesse grana iria num Honda fit seja usado ou novo
Azera 2010 é top, carro completão por 50 mil reais. Comprei o meu a um ano rodei 8 mil km e hoje ele está com 116 mil km. É o melhor carro que já tive comparando com Monza, Vectra, New Fiesta, Sandero, Etios e Argo.
Uma Azera 2010 é uma lasanha resto de rico com manutenção absurdamente caríssima. Se Deus te iluminar muito, uma seguradora aceita fazer o seguro num valor que nem vai compensar. Vai entregar bem mais que um popular 0 km ou seminovo? Vai sim, mas tem que ter muita bala pra aguentar qualquer bo nessa lasanha aí
Penso em comprar um, mas é carrinho de 30 pila. É uma bucha tremenda, mas é bacana hehe
foda q o azera 2010 faz 6 por litro ne
Azera de 30k nem compra (não existe Azera com todas as manutenções em dia nesse preço) pq vc vai ter que fazer tudo no carro, suspensão, freio pneus, troca de óleo do câmbio. Só nesses itens já vai 10k.
E o Yaris 2024 q ta c preço da versao d entrada de 97k?
A UNICA reclamação q eu ja vi sobre o 2008 é q o ar "gela pouco". Fora isso, é um excelente SUV compacto
É uma bosta, peguei um alugado. Motor mais bosta q já dirigi
@@gaucho804 Atualmente eu tenho um Clio 1.0 kkkkk, qualquer carro é mais forte q ele
Melhor carro para comprar em 2023: Astra Hatch 2011.
Muito mais completo que qualquer carro de entrada 0km, com 100k você não compra um carro igual ao Astra hoje em dia 0
Eu tô querendo pegar um astra hatch, porém 2 portas na cor preta, foda q é difícil achar um em bom estado nessa configuração
@@erickdecampos3479 Realmente é muito difícil achar um bem cuidado, os que estão, o vendedor pede um valor muito acima. Mas vale continuar procurando...
@@erickdecampos3479 Tenho um 2 portas verde, amo de paixão
Muito pai tem um e é uma bomba ambulante. É um milagre quando passa 3 meses sem dar um defeito. Mas pode ser que tenha sido azar dele. Pois vejo muitos canais recomendando esse carro. Mas meu Sandero 1.6 2015 tá muito mais conservado que o Astra dele.
Se for zero compra um Polo TSI. Se for usado, um C4 Lounge...
Compra um Mille e seja feliz 💪🏻
Os cara só podem tá de brincadeira,qual carro de entrada e vem com Onix Premier e Tracker,carros acima dos 100k.
Na moral esses caras nunca tiveram um Peugeot e Citröen pra falar isso. Eu tive um 206 e depois um C4 zero e NUNCA mais compro essas duas marcas. Renault nunca tive e falam bem, mas peugeot e Citröen não recomendo nem pra inimigo
Iria de Sandeiro ou March, verdairos tanques pra vencer qualquer guerra
HB20 não seria hj a melhor opção ?
Gol bola G3 esse nao tem erro amigo!
Palio e uno idem. Principalmente para quem mora longe das capitais.
Infelizmente o onix custa um absurdo assim como os outros, mas 0km de entrada não tem melhor custo benefício, o único que se iguala é o hb20.
EXISTEM CARROS MELHORES, E EU SEI, MAAAAAAAS, nessas condições é o melhor custo beneficio.
Tá de brincadeira neh? São ums fanfarrão, o básico é correia dentada, abrir o capô e verificar sempre nível de água e óleo, pra não bater o motor e queimar uma junta, e pelo amor de Deus, não vão colocar água da torneira no reservatório.
O melhor carro e o q cabe no bolso de cada um 😁
Tenho um Toyota Etios Hatch e não me arrependo
Ainda prefiro Honda ou Toyota !
Cruze 1.4 exelente CxB
cruze lt 1.8 é boa opção tbm.
Compre um focus por 15.000 e terá conforto e dirigibilidade e sobrará muita grana .
Estou na dúvidas em alguns modelos Ix 35 , Creta , Cruze ou Sentra, alguém poderia dá umas dicas 😅
Cruze qualquer modelo turbo é tanque de guerra, creta achei muito manco, ix35 e meio beberrona mas é tanque de guerra também e o sentra dispensa comentários minha lista ficaria nessa ordem dentre as escolhas: cruze 1.4, sentra, ix35 e creta
Depende de qual a sua necessidade, se você quer conforto e performance, cruze tubro, a ix35 é um carro família mas é bonito pra caramba se você tem filhos e não se importa em gastar, e não procura uma tecnologia extrema a ix35 atende tranquilamente, o Sentra assim como o cruze é um sedan grande porém com mais conforto e tecnologia do que performance
Corolla, carro confiavel, confortavel, bom na cidade, bom na Estrada, bom porta malas.etc e tal
Recomendo carro japonês. Nissan, toyota, Honda.
Melhor carro zero km do Brasil na faixa de 100 conto é indiscutivelmente o Hb20.
fiquei curioso pra saber qual carro é esse de 240k que ele disse.
Haval h6
Vou sim comprar um Onix sendo que poso comprar um cruze 2012
Eu tinha esse pensamento, porém um Onix é zero km e tem garantia , um cruze já é mais caro de manter e 2012 já está velho
Não foi essa pergunta, obviamente foi direcionada pra pegar um carro 0 km sem dor de cabeça e servir pra tudo, praia, dia a dia, viagem, n situações de trânsito e ainda ser bom, barato e fácil de manter.
@@20transeicomasuamae se pegar esse Onix 2012 revisar ele todo e ainda encher o tanque sobra fácil 30k carro 0km no Brasil é coisa de acéfalo.
Antes de abrir o vídeo já sabia que seria um Onix
o melhor carro pra comprar em 2023 continua sendo o Astra.
Barato de manter e alguns isento de IPVA.
Provando que não entendem de carro, somente de entreterimento
Chevrolet tracker é uma boa opção. Minha mulher é uma vítima perfeita para os delinquentes. Troquei a bmw x3 2021 pelo tracker e estamos todos mais tranquilos.
Vem para o RJ e veja que ela será vítima novamente 😂
@@ferriissoa7790 nooo. Passo. Kkkk. Pro rio não vou de jeito nenhum. Grande abraço..
@@alexalmeyda7167 Irmão SP é pior que Rio nessa questão de roubos e furtos
@@ferriissoa7790 Por incrível que pareça, ninguém tem sossego no Rio. Roubam qualquer, qualquer coisa. Pegam até Ford Ka, só pra parar o carro na frente e aproveitar pra levar o outro carro. Aqui no Rio os caras param até Kwid e Mobi pra roubar os pertences e deixam o cara ir embora com o carro dele.
Jetta com manutenção em preço acessível? Meu Deus, eu sou muito pobre kkkk
Pensei o mesmo. Jetta com manutenção acessível só se for o 2.0 AP.
Tem Jetta com a manutenção bem acessível. O AP
Mas dos turbos, o Jetta é acessível comparado com os outros!
@@angelosalvatore6713 é bem menos acessível que o THP (ainda que FLEX, que não é barato, mas não tão caro quanto)
Pra quem tem, Corolla XEI por 155k. Fim de papo.
Polo Track é uma boa opção.
Esses caras entendem de carro? Melhores carros de todos esses que eles falaram ? SÉRIO MESMO? Carros com mortor turbo que a manutenção é lá em cima, bebe mais e com motor descartável e correia dentada banhada a óleo, arrebentando a correia com menos da metade do tempo devido, sem contar que o Ônix e Tracker com muitos problemas crônicos. Pesquisem e vejam o que eu estou falando. MEU DEUS DO CEU !
Honda City passa por cima de todos esses GM, Fiat, VW etc com sobra, usados Peojeot ou Renault, Cítroen não tem a mesma confiabilidade de um Honda ou Toyota. Pode falar o que quiser são inferiores, mas muito inferiores.
Citroen e Peugeot... TÁ DE SACANAGEM
60 ou 80k em um carro ? Usado ? Kkkkkkkkkkk...
Cara , eu pago 20 K no máximo em um carro e chorando porque está caro!
Eu prefiro comprar o Honda City Hatch toring.
R$240.000 é o valor de uma Casa 😮
Pegeout e o Carro mais vendido na Europa 😮
um carro 0km pra rodar no dia dia eu iria de peugeot 208 espanca a concorrência em tudo, estética, tecnologia e acabamento interno, muita gente fala mal mas peugeot e Citroën é vida kskskk
realmente é um sonho pra mim aquele carro talvez daqui uns 3 ou 4 anos eu compre 1 usado
Fico lendo os comentarios a lanterna do carro tal custa tanto, que carro tal a revenda é ruim, que marca tal dura mais que marca tal...porra aprendam a curtir o carro, seja ele a marca q for. Todo carro tem manutenção, todo carro tem peça barata e cara e todo carro tem seus pontos fracos. TODO CARRO QUEBRA...E tem mais...quem compra carro, pensando em vender é dono de agencia.