La leyenda de los ferrocarriles de norteamericana, la inigualable EMD SD40-2. Una locomotora increíble por su fiabilidad y gran resistencia. Saludos cordiales desde Cuba hermano.
@@EPIWP no hermano, acá en Cuba no hay ese tipo de locomotoras americanas. Acá lo que más predomina son las locomotoras chinas modelo DF7G-C y las locomotoras Rusas TGM-8K. Las locomotoras americanas que hay son muy escasas, son del tipo G8U4 que en total fueron 51 unidades que arribaron al país entre el año 1953 y el año 1954. Actualmente solo quedan en explotación unas 15 de estas icónicas y lejendarias máquinas. Otros modelos que haun sobreviven pese a la falta de piezas de repuestos son tres GMD-1. En total fueron 20 máquinas las cuáles fueron exportadas por Canadá en el año 2001 junto con una única EMD SW-1200 también de fabricación canadiense, esta última se encuentra actualmente en explotación. Y por último pues tenemos una MLW RSC-14 la cual pertenece a una empresa siderúrgica de acero. En total fueron 4 locomotoras que también fueron vendidas por Canadá por allá por el 2001. Ésas son las únicas locomotoras americanas que tenemos acá en Cuba amigo. Un cordial saludo. Bendiciones.
Las viejitas SD40-2 Ferromex en Irapuato Guanajuato. Las guerreras trabajadoras inmortales, buen video amigo. Ojalá que me toque un automotriz vacío con 2 viejitas SD40-2 Ferromex. Capté la C30-S7 MP Ferromex en el tren mixto, Domingo 23 de Abril.
SD 40-2 LAS SOBERANAS DE 🇲🇽 desde 1970 hasta 2024 WOW❤, 3,000 CABALLOS DE BELLEZA. UN GRAN VIDEO Un saludo a fxe 4010, me encantan tus videos, LO UNICO QUE ME DA ANCIEDAD ES EL SOLAZO EN EL QUE GRABAS, ta bravo el calor
La leyenda de los ferrocarriles de norteamericana, la inigualable EMD SD40-2. Una locomotora increíble por su fiabilidad y gran resistencia. Saludos cordiales desde Cuba hermano.
En cuba tambien hay unos trenes bien guapos como las emd sw 1501 o sw601, saludos
@@EPIWP no hermano, acá en Cuba no hay ese tipo de locomotoras americanas. Acá lo que más predomina son las locomotoras chinas modelo DF7G-C y las locomotoras Rusas TGM-8K. Las locomotoras americanas que hay son muy escasas, son del tipo G8U4 que en total fueron 51 unidades que arribaron al país entre el año 1953 y el año 1954. Actualmente solo quedan en explotación unas 15 de estas icónicas y lejendarias máquinas. Otros modelos que haun sobreviven pese a la falta de piezas de repuestos son tres GMD-1. En total fueron 20 máquinas las cuáles fueron exportadas por Canadá en el año 2001 junto con una única EMD SW-1200 también de fabricación canadiense, esta última se encuentra actualmente en explotación. Y por último pues tenemos una MLW RSC-14 la cual pertenece a una empresa siderúrgica de acero. En total fueron 4 locomotoras que también fueron vendidas por Canadá por allá por el 2001. Ésas son las únicas locomotoras americanas que tenemos acá en Cuba amigo. Un cordial saludo. Bendiciones.
BUENO CREO QUE APRENDI ALGO NUEVO, ¡GRACIAS BRODER TEN UN BUENARDO DIA!
Las viejitas SD40-2 Ferromex en Irapuato Guanajuato.
Las guerreras trabajadoras inmortales, buen video amigo.
Ojalá que me toque un automotriz vacío con 2 viejitas SD40-2 Ferromex.
Capté la C30-S7 MP Ferromex en el tren mixto, Domingo 23 de Abril.
SD 40-2 LAS SOBERANAS DE 🇲🇽 desde 1970 hasta 2024 WOW❤, 3,000 CABALLOS DE BELLEZA. UN GRAN VIDEO Un saludo a fxe 4010, me encantan tus videos, LO UNICO QUE ME DA ANCIEDAD ES EL SOLAZO EN EL QUE GRABAS, ta bravo el calor
Excelente vídeo 4010 como se nota que estas sd40-2 nunca se rajan siguen dando batalla hasta nuestros días
TURNO AJUNO!!!! SIIIIII!!!!
Buen video amigo 4010. Ese tren llega hasta el distrito de Zacapu, a dejar materia prima a la fábrica.
Saludos desde Tariacuri mpio. de Zacapu
Este tren ya no Va a ajuno. No mas a zacapu para la material.
🤩🤩🤩🤩
Donde Estan estos locomotives, Porque miro que 3220 esta en Silao