Теперь понял. Спасибо за видео пояснение. Такая же ситуация была, купил мотак kayo t 2 mx пару недель назад и мне в магазине всё говорили что там 172 движок, домой привёз, смотрю на движке выгравировано 169 и подумал Чё за х**ня. Также представлял, что буду продавцам разъяснять )
@@ENDUROMEN оно то да, но даже фоток не могу найти такого же. Знаю что есть более 6 видов коробок на 166. Пока пробег 10к но уже задумываюсь какой купить двигатель когда этот полностью накроеться))
Снимите про тюнинг 172. Биг боры, 4 клапана ...кто-нибудь замарачивался с установкой больших клапанов? увеличение степени сжатия ? менять углы зажигания ?
Ataki Tourist 300 175fmm. Как вам он на данном моторе, стоит ли брать? Не будет с ним проблем по типу: поршень развалился и тд (хочу взять на долгий срок, в мотор желания вообще нету лезть). Информации в интернете толком не нашел про мотоцикл и мотор.
У меня на моторе маркировка 169fmm а при замене поршневой обнаружил что поршень 65.5, так что при замене лучше сначало разобрать двигатель, произвести замеры, и уже только потом заказывать запчасти
Ну вот и я в ролике об этом говорил что на 166 что на 169 поршень 65,5 от людей которые разбирали. Но ходят легенды что 169 мотор существует с 69 поршнем))))
@@ENDUROMEN похоже что 165-й но модернизированный, смотровое окно стоит сверху, но нет на цилиндре слева шпильки как на 169FMM. ну и балансирный вал присутствует и на правой крышке выбито "ZONGSHEN" (если это важно). сейчас обкатку прохожу, успел до подорожания за 153К взять (хотел версию ST а их в наличии не было, LT было много. хотел подождать когда появятся ST, но как только цена с 148К поднялась до 153К решил не ждать.. естественно сейчас не жалею)) ).
Регуль 21 года с ПТС, в птс 166 мотор, по факту 172 мотор с маркировкой 166. Ездим радуемся, когда то мотор убьется все равно. Нужно будет поменять мотор целиком. Вопрос, где потом найти 172 мотор, маркировкой 166, чтобы не было проблем с гибдд?
Хороший вопрос, но то что сможешь легально поставить себе 166 это факт 😂 а если серьёзно я думаю можно крышку поменять только придётся половинить оба мотора, но и с другой стороны он у тебя не один такой 166 в конце концов)))
Ну мы с ижами так делали, старый мотор если сдох просто не выкидывай, ставишь новый и катаешься дам часто тебя останавливали и пробивали номер рамы и мотор? Вот, а когда продавать накинул старый(можно и не рабочий) поставил на учёт и опять воткнул новый, гемор конечно но проще чем доказывать в мрэо что у тебя 172, или ставить 17 сильный 166.
@Эни Ворондил согласен зависит от пункта мрэо, есть у нас такие которые мне за 20 катки машину не ставили на учет там же на другой машине отказали за раздвоение выхлопа причем выхлоп был стандартный но сотрудник гибдд мне фото из интернета показал где один выхлоп мол так должно быть езжу теперь в другой пункт там всем все пох ставят все подряд)))
Декабрь 2023, я покупаю новый Kayo T2 Enduro из салона, и да, на нем тоже написано 169 и 16л.с Хотя по всем признакам это 172 ой мотор, по всем каталогам и сайтам тоже только 172 мотор на модели с 2022 года, до этого в первой ревизии модели было 16л.с. и 169 двигатель. Хрен поймешь эти китайские поделки ...
@@459Aleksговорят, что именно на версиях с птс могут забивать в документы и на картер 169, тк такой двигатель официально зарегистрирован у нас и дилерам тупо не хочется тратиться на одобрение и сертификацию 172го. А так балансирные 172fmm-5 он же pr250 как раз имеют левую крышку без оребрения и крепление двигателя без сайлентов. У меня такой на brz x5m 23г. Но у меня и на моторе и на раме и в сервисной книжке написано 172-5. Балансирные кстати, чуть мягче реагируют на ручку чем без балансира. Последние чуть позлее именно в момент открытия. А дальше тянут практически одинаково.
Главное не сказал.Два дополнительных болта,в районе крышки звезды грм на головке у 172,а у 166-169 только один. И не надо любить голову и таскать с собой линейку и заморачиваться с осмотром креплений дрыгателя.
Интересно. У меня Roliz sport 007,двиг.169fmm смотровое окно сверху,два масляных радиатора,на крышке рёбра, цилиндр расположен вертикально для регулировки клапанов надо снимать двиг, на шестерне распреда одна метка-точка, короче он наверное такой один в мире:),в инете искал и не нашёл, одноместный,2020го года,третий сезон катаюсь только сейчас решил цепь ГРМ заменить, давно уже брякает.а так мот.клёвый прёт как зверь. На колесе звезда45T на двиг.13T. Короче эндуро тема. Спасибо за видюхи и успехов во всем.
Я когда брал этот Мот он только появился и был в магазине выставочным продавец уверял что он 300 кубовый насколько правда не знаю в движок ещё не лазил ,но то что он был выставочным мне повезло весь промазанный собран качественно 3 сезон будет проблем нет только расходники меняю
Почему никто не обращает внимание на цилиндре есть точная маркировка, что стоит на самом деле, с полной расшифровкой сложно но к примеру буква М означает что поршень на 70мм, N на 69мм L 72мм ,вообще ближе к началу повышение, напишите кто имеет какую информацию, тяжело разобраться
Китайцы шальные ребята))) на моем мотоцикле тоже мотор 172 судя по маркировке, на вид 166 а по факту и вовсе 170 поршень 70 мм мотор как на пантере 300 только без масляного радиатора
Разобрал сейчас 172 fmm и что мы имеем? Ребер на крышке нет, но смотровое сверху. Сайлентблоков нет. Диаметр цилиндра 70.5 мм. Балансирный вал присутствует. Что за аппарат хз, не могу найти коробку. Мот кстати Мотоленд.
Здравствуйте, очень хочу брать в течении ближайших двух недель такой же мот, пересмотрел весь ваш канал, подскажите пожалуйста как он в плане надежности, подойдет ли он мне в качевстве ежедневного мотоцикла, 70% асфальт, 30% лес, как он будет держаться, извините очень волнуюсь по этому поводу, подойдет ли он мне в качевстве безотказного ежедневного, простого в обслуживании мотоцикла? Спасибо
Привет, если часто будешь использовать как дорожную технику то лучше рассмотреть sport003 он гораздо мягче и удобнее, атлет это боевая техника для китайского харда)))
@@ЖеняПламадей-э8ц В целом по надежности не отличится от любого другого китайского мотоцикла... Ничего серьезного у меня с ним не случалось и ниразу не подвёл...
Они и тачки там меняют каждые 2 года это не Россия где бедняки себе ничего позволить не могут донашивают все за старшим братом и китайцев покупают в 3 раза дороже в ипотеку из-за китайского значка "москвич" 🤣
Да китайцам абсалютно пох.р что набить на моторе., а вот наши предприниматели сука хитрожопые. Чтобы не регистрировать в Росреестре новый двигатель и сэкономить ну примерно полтара лимона просят китайцев сделать шалость, ну и таможня тоже с этого имеет. 😅
Привет, так там вроде как и с автомобилем страховку делаешь госпошлину оплачиваешь и вперед.. ничего особенного хотя я сам не ставил и слышал тяжело страховую найти все мол отказываются
страховка, выписка ЭПТС, договор купли-продажи(ДКП) и у меня потребовали договор о поставке (каким образом мот попал из завода тебе в руки, подтверждение что мот не ворован) в магазине должны дать, затем через госуслуги заполняешь заявку о постановке на учет ТС, выбираешь место и время постановки на учет (из предложенного) , оплачиваешь госпошлину ( через госуслуги скидка 30% у меня 1400р. было). на госуслуги придет уведомление что заявка подтверждена. в назначенное время появляешься в ГАИ (с техникой естественно), встаешь на площадку, там осматривают-фотографируют и отправляют в окно. сдаешь документы, немного волокиты и ты счастливый обладатель нового номера и свободы передвижения!!)) P. S. : вроде бы ничего не забыл и надеюсь подробно описал.
Мне нужен 172fmm на замену старого двигла.Пошёл покупать в магазине, а там дают табе альфовский двиг и говорят- это чисто 250,а что на нём выграфировали это не правда,можно разобрать, чтоб замерить- но назад разобранные не берем! Про что было видео????
@@ENDUROMEN какая третья буква? -Какое полное обозначение в цифрах и буквах должно подтверждать - что двигатель 250 кубовый и верхневальный и с балансировочным валом ,если видео было о маркировка движков?
У меня два мотика, первый на 172fmm , потом взял второй полегче везде видел что он тоже на 172 моторе, но выглядел мотор по другому, вытянутый , окошко с маслом, едут одинаково. Недавно только обратил внимание что там вообще 165fmm написано, весь мозг проел, ну не может быть такого)))) я заказывал все запчасти от 172 для него, к примеру распредвал! И он от 172! Потому что у 165 абсолютно другой! Да и вооьще весь интернет облазил и не нашел ни одной картинки такого 165, все указывает и по видео что он 172))) ох уж китайцы)))
Ну как минимум что это водянка а не воздушка и движок очень редкий, запчастей не найдете, если на воздушку 172 поставить тюнинг голову с 4 клапанами то получатся те же 24-25лс, только на воздушке меньше деталей меньше проблем, просто я видел как на редбуле установлена эта водянка криворукая на 170 моторе, реально лучше без нее)))
Удалось сравнить два мотора 169 и 172 на Кайо т2. Один 2019 гв , другой 2022. Крышки левые у них идентичные, разница лишь в том что кикстартера нет. Я в шоке от разницы и поведения моторов. 169 более ровный мотор с большим диапазоном тяги, на заднее подрывает легко на первой и даже на второй если умеешь пользоваться сцеплением. Главный плюс 169 мотора то, что он практически не имеет вибраций, а это очень важно когда ты за рулем находишься целый день. 172 мотор более мощный, подрывистый, но в равных условиях поведение мотиков близкое, а те вибрации что он выдает, ну ни в какие ворота, спустя 30 минут хочется сжечь этот аппарат😂. Мой выбор и совет всем не видитесь на эти 3-4 дополнительных лошади, ищите 169 мотор и будете действительно кайфовать от мотика!
@@ENDUROMEN тогда почему тот же кови или авантис в рф стартует медленнее чем у меня и не едут 120, мой едет, по поводу врет спидометр сравнивали с машиной, звезды 13 45
@@ENDUROMEN ремонтировали мотор, взяли комплект прокладок на 169 впринципе все подошло но одной прокладки нехватало, пришлось на герметик чпокать, хрен знает вообще какая то сборная солянка
А вот расскажите, как эти двиганы по характеру отличаются? Я слышал, что 172 более верховой, нежели те, что помладше. А ещё я ролик смотрел, там 169 разбирали, измерения проводили, и согласно им , объём составил 249 кубиков. Короче, тема такая мутная, шо как говорится, тушите свет.
По факту у них у всех верхов нет, они более менее есть от 174 мотора и выше, у 172 верхов чуть больше относительно младших собратьев он и на подрыв гораздо бодрее, что касается выбора я бы не рассматривал даже ниже 172 мотора так как в цене там особой разницы нет а по реальной мощности разница большая
какое то не полное различие, у меня указано 169, по размеру целиндра 18 на 18 по сальникам их нет, крышка ваще другая ни начто не похожа, вот как понять какой двс🤷♂️
Все равно проблема может появиться, как у меня, мот был с ПТС и с таким перемаркировпнным мотором, зарегил в ГИБДД. Мотор сдох, купил новый 172, но уже честный и теперь хер продаш.
Привет, нужный видос, может быть подскажешь есть ли различия в корзине сцепления между 166 и 172 с баланс валом, ато у меня Regulmoto zr250 -21года с баланс валом, сгорело сцепление я разобрал а корзина стоит на 6 фрикционных дисков ,думаю заказать на 7 дисков но не знаю подойдёт ли она.Спасибо
@@MaxMoto-y8j мне тут уже пишут что есть 172 моторы которые от 166 отличаются только крышкой вмт, может там такой же 172?)))) На 166 моторе можно встретить 172 спокойно
Ну только нет ребер на крышке все остальное то сходится и то смотровое окно на них сверху на любых крышках, там же не один признак приведен на видео, все остальное совпадает. Это такие крышки на 172 моторах если не ошибаюсь с балансиром которые уже идут.
Он скорее дорожник чем эндуро, если по дорогам катать пойдет наверное.. тут каждому свое кому что и для чего нужно! Я бы такой не стал брать для эндуро, 16лс маловато для меня, хотя тебе может и хватить если ты маленький худенький парнишка например)
Диалог с продавцом интересный получился😂
Теперь понял. Спасибо за видео пояснение.
Такая же ситуация была, купил мотак kayo t 2 mx пару недель назад и мне в магазине всё говорили что там 172 движок, домой привёз, смотрю на движке выгравировано 169 и подумал Чё за х**ня. Также представлял, что буду продавцам разъяснять )
А ещё крышки корзины сцепления на 166\169 и172 тоже отличаются, по ним тоже можно отличить😉
От души а то переживал что валить не будет и тут ты с четким объяснением спасибо
Пантомима топовая!😅😅😅😅
Спасибо, друг! Поднял настроение. Юмор - это твое. Ну и остальное на уровне.
красава качество видосов с каждым разом растёт 💪🏻💪🏻💪🏻
Карифана нихао!!! Контент огонь!!! У тебя явный талант в съемках и монтаже видео, давай ещё!!!
Нихао бро😂🤙
начало прям огонь!!!
Мужик молодец!делай дальше видео!)
Продолжение следует...😁
Отличный юмор ✌️
Отлично! Спасибо!
Спасибо, все четко и ясно!) Вот только из 172го у меня только смотровое окошко сверху😂
Да ладно? А что за мот?
@@ENDUROMEN forte 250gy- cba это в Украине а в Белоруссии он называется Минск и стоит дороже))
У тебя 166фмм с балансиром стоит
@@ENDUROMEN оно то да, но даже фоток не могу найти такого же. Знаю что есть более 6 видов коробок на 166. Пока пробег 10к но уже задумываюсь какой купить двигатель когда этот полностью накроеться))
Хз, бсе z тож сверху
Снимите про тюнинг 172. Биг боры, 4 клапана ...кто-нибудь замарачивался с установкой больших клапанов? увеличение степени сжатия ? менять углы зажигания ?
Я тюнил мотор 166 нижневальный. Новый распредвал, большие клапаны, пиленые каналы, карб, короткий выхлоп.
@@РогожкинАлексей по итогу разница чувствуется? И можно поподробней
@@Денис-ы9й3ш172 на биг бор это пушка! Низов вагон просто !
Лайк не глядя, посмотрю вечером!!!)))
Вот это мне нравится 😂🤝
Ataki Tourist 300 175fmm. Как вам он на данном моторе, стоит ли брать? Не будет с ним проблем по типу: поршень развалился и тд (хочу взять на долгий срок, в мотор желания вообще нету лезть). Информации в интернете толком не нашел про мотоцикл и мотор.
У меня на моторе маркировка 169fmm а при замене поршневой обнаружил что поршень 65.5, так что при замене лучше сначало разобрать двигатель, произвести замеры, и уже только потом заказывать запчасти
Ну вот и я в ролике об этом говорил что на 166 что на 169 поршень 65,5 от людей которые разбирали. Но ходят легенды что 169 мотор существует с 69 поршнем))))
Контент офигенный 🤣👍
Спасибо бро)))
Спасибо. Было интересно
Начало😂 угар👍
Здравствуйте двигатель 172 YMN-3 нужна крышка генератора. Подскажите где приобрести ?
Всё чётко!
начало ролика, зачет!!))) у меня мотолэнд дакар лт, в описании 165FMM а на двигателе выбито 172FMM)) и это не 172-й 100%!!
Очень интересно)) так какой в итоге мотор??
@@ENDUROMEN похоже что 165-й но модернизированный, смотровое окно стоит сверху, но нет на цилиндре слева шпильки как на 169FMM. ну и балансирный вал присутствует и на правой крышке выбито "ZONGSHEN" (если это важно). сейчас обкатку прохожу, успел до подорожания за 153К взять (хотел версию ST а их в наличии не было, LT было много. хотел подождать когда появятся ST, но как только цена с 148К поднялась до 153К решил не ждать.. естественно сейчас не жалею)) ).
От Души
Регуль 21 года с ПТС, в птс 166 мотор, по факту 172 мотор с маркировкой 166. Ездим радуемся, когда то мотор убьется все равно. Нужно будет поменять мотор целиком. Вопрос, где потом найти 172 мотор, маркировкой 166, чтобы не было проблем с гибдд?
Хороший вопрос, но то что сможешь легально поставить себе 166 это факт 😂 а если серьёзно я думаю можно крышку поменять только придётся половинить оба мотора, но и с другой стороны он у тебя не один такой 166 в конце концов)))
Ну мы с ижами так делали, старый мотор если сдох просто не выкидывай, ставишь новый и катаешься дам часто тебя останавливали и пробивали номер рамы и мотор? Вот, а когда продавать накинул старый(можно и не рабочий) поставил на учёт и опять воткнул новый, гемор конечно но проще чем доказывать в мрэо что у тебя 172, или ставить 17 сильный 166.
@@vadim2675 речь была о продаже именно)
@Эни Ворондил согласен зависит от пункта мрэо, есть у нас такие которые мне за 20 катки машину не ставили на учет там же на другой машине отказали за раздвоение выхлопа причем выхлоп был стандартный но сотрудник гибдд мне фото из интернета показал где один выхлоп мол так должно быть езжу теперь в другой пункт там всем все пох ставят все подряд)))
@@ENDUROMEN не вижу смысла при продаже переоформлять, толкнуть по доверенности и досвидос)
Декабрь 2023, я покупаю новый Kayo T2 Enduro из салона, и да, на нем тоже написано 169 и 16л.с Хотя по всем признакам это 172 ой мотор, по всем каталогам и сайтам тоже только 172 мотор на модели с 2022 года, до этого в первой ревизии модели было 16л.с. и 169 двигатель. Хрен поймешь эти китайские поделки ...
Аналогично, купил неделю назад Т2 эндуро типа 300 кубов с балансиром. На моторе выбито 169 FMM. Хер пойми какой у меня мотор стоит
Один в один! Читай мой коммент!
@@459Aleksговорят, что именно на версиях с птс могут забивать в документы и на картер 169, тк такой двигатель официально зарегистрирован у нас и дилерам тупо не хочется тратиться на одобрение и сертификацию 172го.
А так балансирные 172fmm-5 он же pr250 как раз имеют левую крышку без оребрения и крепление двигателя без сайлентов. У меня такой на brz x5m 23г. Но у меня и на моторе и на раме и в сервисной книжке написано 172-5. Балансирные кстати, чуть мягче реагируют на ручку чем без балансира. Последние чуть позлее именно в момент открытия. А дальше тянут практически одинаково.
Прикольно
Всё чётко! Давай ещё!
Можно ли диски железные сцепления от 166fmm поставит на 172fmm?
Хорошо отыграно
Привет у меня стоял 166fmm Я Купил 169 fmm Разница только в поршне и размере пальца и низов побольше вот и вся и разница
Начало понравилось... Нааа... Нах.... Епта😂👍
Норм))
Главное не сказал.Два дополнительных болта,в районе крышки звезды грм на головке у 172,а у 166-169 только один. И не надо любить голову и таскать с собой линейку и заморачиваться с осмотром креплений дрыгателя.
Интересно. У меня Roliz sport 007,двиг.169fmm смотровое окно сверху,два масляных радиатора,на крышке рёбра, цилиндр расположен вертикально для регулировки клапанов надо снимать двиг, на шестерне распреда одна метка-точка, короче он наверное такой один в мире:),в инете искал и не нашёл, одноместный,2020го года,третий сезон катаюсь только сейчас решил цепь ГРМ заменить, давно уже брякает.а так мот.клёвый прёт как зверь. На колесе звезда45T на двиг.13T. Короче эндуро тема. Спасибо за видюхи и успехов во всем.
Посмотрел видео и тоже хотел задать этот вопрос у меня тоже 007
Ты не один у меня такой же два сезона поменял задний аморт и накладки и всё очень доволен мотом
Могу обрадовать у тебя 172 😅
Я когда брал этот Мот он только появился и был в магазине выставочным продавец уверял что он 300 кубовый насколько правда не знаю в движок ещё не лазил ,но то что он был выставочным мне повезло весь промазанный собран качественно 3 сезон будет проблем нет только расходники меняю
@@ЕвгенийКочетовский-ю4п у тебя roliz 007 ?
Здравствуйте, что вы можете сказать по поводу мотора 170 FMM.какой его аналог а то запчастей на него что-то мало очень практически не возможно найти
Редкий мотор, я бы не советовал брать то на что проблема с запчастями, из 250 куб самый лучший вариант это 172
Почему никто не обращает внимание на цилиндре есть точная маркировка, что стоит на самом деле, с полной расшифровкой сложно но к примеру буква М означает что поршень на 70мм, N на 69мм L 72мм ,вообще ближе к началу повышение, напишите кто имеет какую информацию, тяжело разобраться
Привет где именно искать маркировку 🤔обглядел весь не нашёл 🤷♂️
На цилиндре ,у меня есть
Нашел только на цилиндре отлито 250 см в районе крепления выхлопухи
Спасибо)
Китайцы шальные ребята))) на моем мотоцикле тоже мотор 172 судя по маркировке, на вид 166 а по факту и вовсе 170 поршень 70 мм мотор как на пантере 300 только без масляного радиатора
Разобрал сейчас 172 fmm и что мы имеем? Ребер на крышке нет, но смотровое сверху. Сайлентблоков нет. Диаметр цилиндра 70.5 мм. Балансирный вал присутствует. Что за аппарат хз, не могу найти коробку. Мот кстати Мотоленд.
с баланс валом без сайлентблоков идут
Подскажи, что за прорезь на крышке на против передней звезды?
Хз что там за прорезь
Эпично пришёл с мотоциклом подмышкой 😂
пхаххапхахах начало топ
Добрый вечер! В птс двигател 165FMM поменя заменил двигатель на 166FMM на учёт поставят?
Тут как повезёт, либо искать документы чек например на 166 мотор вам в птс поставят отметку что мотор другой, тут все как с машинами
@@ENDUROMEN благодарю,удачи вам!
Подача класс)
Я когда покупал мотоцикл, такой же, как тот тип, когда увидел в документах 169ffm, спросил с менеджера. 😂
Ахаха)))))
Здравствуйте, очень хочу брать в течении ближайших двух недель такой же мот, пересмотрел весь ваш канал, подскажите пожалуйста как он в плане надежности, подойдет ли он мне в качевстве ежедневного мотоцикла, 70% асфальт, 30% лес, как он будет держаться, извините очень волнуюсь по этому поводу, подойдет ли он мне в качевстве безотказного ежедневного, простого в обслуживании мотоцикла? Спасибо
Единственное что хочу брать на колесах поменьше
Привет, если часто будешь использовать как дорожную технику то лучше рассмотреть sport003 он гораздо мягче и удобнее, атлет это боевая техника для китайского харда)))
@@ЖеняПламадей-э8ц В целом по надежности не отличится от любого другого китайского мотоцикла... Ничего серьезного у меня с ним не случалось и ниразу не подвёл...
🏍️👍🎈
Действительно пожизненая гарантия дается на срок жизни автомобиля. А срок жизни определяетя заводом. Это лет 5-7. Маркетинг.
Они и тачки там меняют каждые 2 года это не Россия где бедняки себе ничего позволить не могут донашивают все за старшим братом и китайцев покупают в 3 раза дороже в ипотеку из-за китайского значка "москвич" 🤣
Скорее всего у них осталось много картеров с маркировкой 16*
Возможно)
Какие размеры задних втулок оси каyo 250 t2 enduro
Да китайцам абсалютно пох.р что набить на моторе., а вот наши предприниматели сука хитрожопые. Чтобы не регистрировать в Росреестре новый двигатель и сэкономить ну примерно полтара лимона просят китайцев сделать шалость, ну и таможня тоже с этого имеет. 😅
Это Россия, одним словом )))
Привет! Не хочешь рассказать, как на учёт мот поставить? :) Вся процедура целиком,какие бумажки брать, как заполнять. Спасибо
Привет, так там вроде как и с автомобилем страховку делаешь госпошлину оплачиваешь и вперед.. ничего особенного хотя я сам не ставил и слышал тяжело страховую найти все мол отказываются
страховка, выписка ЭПТС, договор купли-продажи(ДКП) и у меня потребовали договор о поставке (каким образом мот попал из завода тебе в руки, подтверждение что мот не ворован) в магазине должны дать, затем через госуслуги заполняешь заявку о постановке на учет ТС, выбираешь место и время постановки на учет (из предложенного) , оплачиваешь госпошлину ( через госуслуги скидка 30% у меня 1400р. было). на госуслуги придет уведомление что заявка подтверждена. в назначенное время появляешься в ГАИ (с техникой естественно), встаешь на площадку, там осматривают-фотографируют и отправляют в окно. сдаешь документы, немного волокиты и ты счастливый обладатель нового номера и свободы передвижения!!)) P. S. : вроде бы ничего не забыл и надеюсь подробно описал.
Нагиев)
По развитости пластин охлаждения на голове и цилиндре 172 видно что там явно больше, что не мешает ему греться как с*ка😂
Подойдет ли двигатель 172fmm если его заменить на 169fmm Мот(motoland 250 xr)?
Надо по креплениям рамы смотреть, если совпадают то подойдёт если не совпадают то подколхозить придётся, но идея такая себе...
*Норм видео.*
Приветствую! На 172 есть балансировочный вал?
На некотрых 172 есть
На 172-5а есть балансир
А вот по маслу хотелось бы узнать подробнее.👏👍🙏🐼🍾
Сцепа буксует на нем, поэтому ушел на другое теперь все супер!
@@ENDUROMEN скажи всем на какое? Будем, благодарны
@@УильямКидд-х1п я ени стал лить 4т, попробуйте тоже
Мне нужен 172fmm на замену старого двигла.Пошёл покупать в магазине, а там дают табе альфовский двиг и говорят- это чисто 250,а что на нём выграфировали это не правда,можно разобрать, чтоб замерить- но назад разобранные не берем! Про что было видео????
Видео было про то что на аватаре написано, а про что был твой монолог?))))))
@@ENDUROMEN на чисто 250кубовом двигле какая конкретно должна быть ОДНА гравировка без всяких ИЛИ...ИЛИ???
@@Олексійович-е1ъ третья буква обозначает кубатуру
@@ENDUROMEN какая третья буква? -Какое полное обозначение в цифрах и буквах должно подтверждать - что двигатель 250 кубовый и верхневальный и с балансировочным валом ,если видео было о маркировка движков?
Ахаххахаха, у меня 172 мотор , а гравировка 174 сомневаюсь что для более дешевой растаможки
Я более приближен к версии что они что хотят то и гравируют туда
У меня два мотика, первый на 172fmm , потом взял второй полегче везде видел что он тоже на 172 моторе, но выглядел мотор по другому, вытянутый , окошко с маслом, едут одинаково. Недавно только обратил внимание что там вообще 165fmm написано, весь мозг проел, ну не может быть такого)))) я заказывал все запчасти от 172 для него, к примеру распредвал! И он от 172! Потому что у 165 абсолютно другой! Да и вооьще весь интернет облазил и не нашел ни одной картинки такого 165, все указывает и по видео что он 172))) ох уж китайцы)))
Легко определить по цилиндру и голове, сравнение есть на видео
Что делать если на движке написано 166 хотя он не похож не на 166 не на 172
Залетай в нашу группу в телегу, кидай фото подскажем. Ссылка на телегу есть на сайте ENDUROMEN.RU
Последняя м говорит о том что это механическая кпп
тоже тут вспомнил что купил 172, а заглянут 169. Почасал репу, вот сука наебали!! Ну ладно забил! Тут решил загуглить, оба на!!!
Кто знает, можете коротко объяснить разницу между 167 и 166 моторами? Мощность, надёжность и пр.
На 167 запчасти найти не так просто будет, мотор не особо популярен
167 нижний распредвал, меньше мощи, ниже максимальные обороты, но проще в клапана лазить😁
Можете сказать что нибудь про 170фмм воздушка
Ну как минимум что это водянка а не воздушка и движок очень редкий, запчастей не найдете, если на воздушку 172 поставить тюнинг голову с 4 клапанами то получатся те же 24-25лс, только на воздушке меньше деталей меньше проблем, просто я видел как на редбуле установлена эта водянка криворукая на 170 моторе, реально лучше без нее)))
У меня 170 маркировка воздушка
Возможно ли поставить бигбор на 169fmm?
Да, есть для 169 на ебэе видел
У меня т2 250 эндуро 23 года, смотровое окно сверху, а рёбер для обдува нет
С балансиром значит наверное
Удалось сравнить два мотора 169 и 172 на Кайо т2. Один 2019 гв , другой 2022. Крышки левые у них идентичные, разница лишь в том что кикстартера нет. Я в шоке от разницы и поведения моторов. 169 более ровный мотор с большим диапазоном тяги, на заднее подрывает легко на первой и даже на второй если умеешь пользоваться сцеплением. Главный плюс 169 мотора то, что он практически не имеет вибраций, а это очень важно когда ты за рулем находишься целый день. 172 мотор более мощный, подрывистый, но в равных условиях поведение мотиков близкое, а те вибрации что он выдает, ну ни в какие ворота, спустя 30 минут хочется сжечь этот аппарат😂. Мой выбор и совет всем не видитесь на эти 3-4 дополнительных лошади, ищите 169 мотор и будете действительно кайфовать от мотика!
Интересный факт, честно я не катался на 169 , возможно ты прав
У меня на 169 fmm диаметр поршня 68.5 мм, диаметр цилиндра 69мм
Оскар этому актеру!)
Так так, Лукоил с заправки не трожь!
Лукойл вернул на место 😂
@@ENDUROMEN Мы с королевами не живем, матюля распиаренные не льем в моторы.
@@MotorAbakan с мотюлем я давно завязал))
Я так и не понял, почему у моего 169fmm поршень 65,5, выходит 166 у меня?
По факту да 166 у тебя
@@ENDUROMEN яб расстроился, если б оно не ехало нормально, а так все гуд, местами кажется что бодрее 172го
@@nojik-ejik это кажется)))
@@ENDUROMEN тогда почему тот же кови или авантис в рф стартует медленнее чем у меня и не едут 120, мой едет, по поводу врет спидометр сравнивали с машиной, звезды 13 45
@@nojik-ejik зависит от райдера карбюратора и жиклеров
А на Кови Адванс какой стоит? Пишется 172.....
172 там
Фэ мэ мэ, ржал конкретно
😂
У меня на motoland xr 250 вообще маркировка 156 fmi. А по факту 169 стоит и я это понял когда мотор располовинили
Так 156 Fmi на 125куб вроде, если я не ошибаюсь там корпус как на 169 а поршневая меньше, но это не точно)
@@ENDUROMEN ну маркировка именно такая
@@ilbillgovarts7458 ох уж эти китайцы 😄
@@ENDUROMEN ремонтировали мотор, взяли комплект прокладок на 169 впринципе все подошло но одной прокладки нехватало, пришлось на герметик чпокать, хрен знает вообще какая то сборная солянка
А ещё у 165 мотора нет сливной пробки снизу
А вот расскажите, как эти двиганы по характеру отличаются? Я слышал, что 172 более верховой, нежели те, что помладше. А ещё я ролик смотрел, там 169 разбирали, измерения проводили, и согласно им , объём составил 249 кубиков. Короче, тема такая мутная, шо как говорится, тушите свет.
По факту у них у всех верхов нет, они более менее есть от 174 мотора и выше, у 172 верхов чуть больше относительно младших собратьев он и на подрыв гораздо бодрее, что касается выбора я бы не рассматривал даже ниже 172 мотора так как в цене там особой разницы нет а по реальной мощности разница большая
какое то не полное различие, у меня указано 169, по размеру целиндра 18 на 18 по сальникам их нет, крышка ваще другая ни начто не похожа, вот как понять какой двс🤷♂️
А ещё 172 нижняя часть бошки крепиться на два боковых болта а остальные на один посередине.
Хахахахаха
Начало ор вообще
И вибрация на 172ом как на перфораторе
Да
,я бы так и пришел ) в такой ситуации,🤣
😂
Все равно проблема может появиться, как у меня, мот был с ПТС и с таким перемаркировпнным мотором, зарегил в ГИБДД. Мотор сдох, купил новый 172, но уже честный и теперь хер продаш.
Это да..
Налог за регулмото плачу меньше чем за восход, вот тебе и китайцы.
Наверное потому что у китайца лошадей меньше по документам
@@ENDUROMEN По документам да, а по факту 21 на 14.
У меня вообще мотор черный. Сказали 172, а написано 170. Так че за мотор😮?
170 он вроде 300куб. Смотри на цилиндр и голову сравнивай с фото на видео в конце
Новый BSE Z5 должен быть со 172 (так и есть), однако фото на сайте (официальном, фото объявлений) однозначно указывают на 166. БСЕ врёт?
Если видео посмотрите, найдете ответ на свой вопрос
у 172 голова крепится на 4 болта, а у 166/169 на 2
Серьёзно? Ладно хоть не на один болт😄
Угарнул
Привет, нужный видос, может быть подскажешь есть ли различия в корзине сцепления между 166 и 172 с баланс валом, ато у меня Regulmoto zr250 -21года с баланс валом, сгорело сцепление я разобрал а корзина стоит на 6 фрикционных дисков ,думаю заказать на 7 дисков но не знаю подойдёт ли она.Спасибо
Привет, не сравнивал... задал этот вопрос парням с нашей группы, если что ответ перешлю.
Говорят что корзины идентичные и взаимозаменяемые, разница только в размере шестерни.
сейчас капиталю 169 мотор и там поршень на 69
Значит у тебя правильный 169 мотор не залипуха!
Обидно, что для себя Россия делает говно , а на экспорт качественное отправляет
У нас все в точности наоборот, в отличии от цивилизованных стран)))
вообще пропало желание покупать китаезу
У меня 172 написанно, везде на моторе, и на наклейках
Главное чтоб мотор был реально 172)))
@@ENDUROMEN ну судя как едит, не хуже 177, и ещё звёзды 14/40, то точно не 169
Смотрел документацию, нет там 21л.с, 19 есть.
Выброси ее , она не от этого мотоцикла)))
@@ENDUROMEN не на мотоцикл, а на 172-3А
@@Глеб.Б на 172fmm - 21лс
@@ENDUROMEN на 172fmm - 19л.с.
@@Глеб.Б реальных замеров мощности этого мотора никто не проводил поэтому сложно говорить о том сколько там на самом деле сил.
А що буде якщо стантити на 169 моторі, масло із сапуна не буде тікати, і як вплине цпг😅
на родном языке пиши, понторез
У меня 166 но смотровое окно сверху
172 не всегда на саленблоках
Да ладно? Есть пример?
@@ENDUROMEN Мотоленд, Название не помню, но мотор точно 172й.
@@MaxMoto-y8j мне тут уже пишут что есть 172 моторы которые от 166 отличаются только крышкой вмт, может там такой же 172?))))
На 166 моторе можно встретить 172 спокойно
@@ENDUROMEN Скинул, на инсту.
Слушай ну хз. У бсе серии з, точно сейчас на 172м крышки как на 166м
Ну только нет ребер на крышке все остальное то сходится и то смотровое окно на них сверху на любых крышках, там же не один признак приведен на видео, все остальное совпадает. Это такие крышки на 172 моторах если не ошибаюсь с балансиром которые уже идут.
Вот на бсе з 6 стоит 172 мотор, со всеми четкими гравировка и и отливками 172 фмм, 250м3 , как и по документам ,
Начинал как будто знает почему так маркируют. А по итогу сам не знает...
А кто то знает? Никто не знает.. Это чайна тайна))
Хочу купить fuego scrambler 250 там вроде 166 как думаешь стоит брать на этом моторе с маслянным охлаждением?
Он скорее дорожник чем эндуро, если по дорогам катать пойдет наверное.. тут каждому свое кому что и для чего нужно! Я бы такой не стал брать для эндуро, 16лс маловато для меня, хотя тебе может и хватить если ты маленький худенький парнишка например)
@@ENDUROMEN мне эндуро не нравится внешне) а на этом моте по полям народ ездит не в сильную грязь конечно
@@СерегаМадара поищи на172 моторе он помощнее
@@ENDUROMEN по факту 172 туда можно воткнуть? Так скажем должен влезть в птичью клетку?
@@СерегаМадара Колхозить придется возможно, он больше, да и тратить на это +50к такое себе занятие..