Cât de uzate sunt mașinile SH care au făcut MULȚI kilometri extraurban?
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2024
- #Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Recondiționare TURBO/DPF/INJECTOARE - TURBO DOCTOR IAȘI - 0739 065 065 - Menționează 99VEHICLES și primești pe loc o reducere de până la 50 lei.
00:00 - Intro
00:10 - Nimeni Nu Se Uită La Acest Lucru
05:05 - Dubițe
05:55 - Diferența Dintre KM
07:09 - Outro - Авто та транспорт
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Salut cu respect! Se mai merita un passat b5.5 în 2024?(3000 euro buget)
Da,se merita. Si eu am, e foarte bun@@razvanionut7519
Cel mai bun video al tau de pana acum. Exemplu real: acum cativa ani stateam intr-un cartier marginas al Bucurestiului si mergeam 55 de minute pana in Piata Victoriei, zilnic, cu masina (si intors seara). Asta inseamna 110 minute pe zi, pentru o distanta reala de 16-17 km total. Pe saptamana, asta inseamna 550 de minute, pentru aproximativ 80-85km. Pe autostrada, faci km aia in 40-50 de min. E vorba de un factor de pana la 10 ori mai mare intre o masina folosita exclusiv urban si una folosita exclusiv extra-urban.
Corect...Aici trebuie sa aibă grijă toți care cumpără mașini SH...Dacă masina e folosită în oraș sau la navetă!!
Marea majoritate a mașinilor cumpărate de Romani, sunt diesel SH cu rulaje mari.
In Vest si făcuți în extra urban.
Apoi, o cumpără Dorel și merge cu ea zilnic prin oraș pe distante scurte.
Și de aici incepe bucuria celor care au un service auto sau parc de dezmembrări 🤣
Am fost de curand cuu motocicleta Bruxelles Brașov si retur. In total cam 5000km in 50 ore. Media 100 -120km la oră. Motorul nu s a incalzit deloc. In Belgia anul trecut am făcut 3200km într-un an😅. Cel putin in oraș se încălzește motorul la maxim.Simt cum motorul e supra solicitat. La fiecare 100 m bagă in viteză scoate din viteză. Franare non stop. Deci orele de functionare contează fată de km. Dar și o oră in oraș e diferit față de o oră pe autostradă. E greu să-ți dai seama cum a fost folosită masina SH.Dacă mergi prin București ai nenorocit mașina. E o diferență mare intre o oră de mers in București si o oră prin Brașov.
Știam treaba asta cu schimburile la timp tocmai de aia de când mi-am luat mașina (Audi a3 8p 2005) cam de 4 ani aproape, schimburile le făceam cam cu 2000-2500 km înainte de termenul de 10.000km și nu am avut niciun fel de problemă cu motorul, nu mai pun drumurile lungi și are 353.000 km.
Cat despre carvertical, despre serviciul ăsta și influencerii auto români îmi fac lucrarea de licență la facultate😅
eu nu deversez uleiul, il schimb din mers :))
Am un Passat din 2007 si îmi arată toate aceste detalii. Km totali, km de cand am resetat si km de la ultimul drum. Si la ore de funcționare la fel, cate minute sau ore am mers de cand am pornit pana cand am oprit motorul si orele totale de funcționare. De exemplu eu in fiecare dimineață fac aproape 20 km in aproximativ 20 de min dar cand ajung la munca mai stau in parcare in jur de inca 20 min cu motorul pornit daca e frig. Asta înseamnă un total de 40 min plus 20 de min când mă intorc de la munca sau facut 60 min pe zi si aproape 40 km. Într-adevăr daca ma duc pe autostrada aceiași km ii fac in poate mai putin de jumătate din timp.( Sunt sofer de motostivuitor 😅 înțeleg perfect cum funcționează toate lucrurile astea).
Un videoclip foarte folositor si interesant!
"mai duce inca triplu" e din seria cu "batranica de mergea cu Golful doar la biserica".
Sunt putine masinile europene care au fiabilitate de genul asta... 800k km e dificil
Aici ai dreptate, contează enorm dacă km din bord sunt parcurși preponderent urban, sau mixt, sau extraurban.
Și dacă uleiul a fost schimbat la timp, funcție de modul de exploatare al mașinii.
Nu prea găsești în bordul turismelor contorizarea orelor de functionare (ca să le poți compara cu km din bord).
Doar la utilaje există astfel de contoare.
Salut! E super tare ceea ce faci și chiar mă ajută foarte mult informațiile pe care le oferi prin canalul tău de youtube. O idee de videoclip viitor ar putea să fie despre prezoanele unei mașini și ce trebuie să știm despre ele.Mi s a întâmplat un lucru ciudat zilele trecute, după jumătate de an după ce am folosit mașina și în jur de 6000 de kilometrii parcursi m am trezit ca îmi bate mașina. După mai multe căutări cauza era simpla: un prezon se desfăcea singur…
Te aștept la Suceava să faci video cu 3.0tdi euro 6 din 2015 pe A8 cu 520.000 .
Exista ulei special pt motoarele răcite cu aer?Am un motocultor de aceea întreb.
Eu stiam de chestia asta de câțiva ani buni; cam de cand te-ai apucat tu de youtube. Am gasit pe google ca uleiul se schimbă la 300h si asta am făcut cu mașina pe care o am acum. Folosesc trip computer sa măsor nr de ore și la fiecare 280-300h schimb uleiul si filtrele. Numărul de km a variat între 7000 și 9000. Mașina este un BMW F30 2013 N47T 340k km. Nu am avut nicio problemă la motor
Schimbi si filtrul de combistibil?
@@sasaranaer filtrul de combustibil cand îl Iau pe original, o data la 2 schimburi. Cand e aftermarket, la fiecare schimb. Filtru de polen o dată la 2 schimburi, filtru de aer si ulei la fiecare schimb
Ulei original BMW 5w30 TwinTurbo
Totuși 300h mi se pare puțin, Răzvan zice de 800h, ceea ce mi se pare mult. Cred că vreo 500h ar fi ok cu un ulei bun.
@@alinmircea7797 el zice 800h pentru schimburile in reprezentanță cum sunt...la 30k km
o estimare corecta ar fi cu un multiplicator care tine cont de sarcina si turatie. de exemplu sarcina maxima turatie 70% - 20x, dar oricum chair si fara, daca ai numai orele tot e o informatie in plus. cred ca sunt inregistrate in calculator la unele masini. La altele exista calculator de schimb de ulei care tine cont si de temperatura uleiului
De acord, ar fi util să știm și cât a fost mașina pe oraș și cât pe drum lung
Adevarat !
Corect ce spui, dar... dar ca exemplu mersul de Buc, de tip taxi/Uber/Bolt, daca masina personala, nu consuma sau consuma ulei(intre schimburi 10-15.000km) in limitele spuse de producator... cunosti si aplici niste info utile vb prin episoade si de tine, cu prima pornire, nu o calci pana nu ajunge temp motrului la 80-90grade, completezi, ii faci revizie la timp cu filtre si ulei de calitate... imi e greu sa cred ca partea interna de la motorul acelei masini nu va tine in timp.. 🙂🤝
Si ce? Contorul ăla nu poate fi mânărit?
Cine pune în calcul și orele de funcționare plus km parcurși atunci schimbi uleiul nai des.
Camioanele indica și orele de funcționare.
Înseamnă că mașina nu este buna ca a făcut un schimb de ulei pe an. Nu cred ca fostul proprietar a făcut schimbul de 3 ori pe an.
Dacă vindeai Golf cu 100.000 Km spuneai ca e foarte important sa fie rulajul redus 🤣🤣🤣 Asa ca are 200.000 Km, important este de fapt cum au fost făcuți!🤣🤣
gresit, eu de cand il urmaresc mereu a spus treaba asta plus ca intreaba si alti mecanici sa vezi ca asa e
@@bogdanbogdan4272 Pai tocmai asta era ideea la ce am spus eu, asta era ironia, ca își schimbă părerea vis a vis de ce a spus în trecut, cum a fost cu motorul de 1.6
Camioanele au toate contor pentru ore de funcționare
sa nu confundam bucurestiul cu restul tarii!
Iti dai seama ca multi nu tin cont de asa ceva .
daca e diesel duce 1 milion extra urban