Só o pneu traseiro dessa moto custa entre 1.400 a 1.800reais sem a troca, então você está desatualizado pra dizer que o par desses pneus gera um custo de 800 à 1.200 reais
Barra da Tijuca... Vizinho... Ou estava de passagem.....estou reformando uma CB mas depois vou pegar uma dessa... Muito legal o vídeo, no meu canal tive uma Vulcan clássic
Uma moto carissima com um tanque super reduzida.. Sem marcador de combustivel. E outra. Criou-se essa mistica de qye Harley só é para gente rica. Meu irmão mora nos Estados Unidos e la ele é peão de obra e tem uma 883 ano 2019. Maa criou-se w Essa mistica idiora. Mas reconheço qye a moto é maravilhosa. Parabéns pelo video. Ganhou mais um inscrito.
Dependendo do lugar, ter uma HD no BR é coisa pra rico mesmo. So nas grandes capitais e metrópoles vc consegue manter uma dessas. Mas é fato que nos EUA qualquer ze mane pode comprar uma.
A moto é caríssima e a Iron é uma das mais baratas de preço a que seu irmão tem, moro no Japão e dificilmente alguém compra uma Fat Boy ou Breakout. E olha que no Japão as pessoas tem melhor condições financeiras do que os brasileiros. É muito raro ver Harley nas ruas do Japão. Até a Yamaha Bolt 850 que tem QUASE a mesma cilindrada da Iron é raro de ver nas ruas do Japão.
@@mariohiraoka7822 concorfo. Maa ha de convir que FOI CRIADA TODA UMA MÍSTICA SOBRE ESSA MARCA. Existem marcas não deixam nada a desrjar para uma Harley. A propria Indian é uma exelente marca.
Tenho uma XL 883 SPORTSTER ano 2005 carburada, hoje com 3.050 km. Originais, inclusive com os mesmos pneus. Creio que a última carburada. Gosto muito, porém não faz 23 km na cidade. Fica por volta de 14 a 15 km/litros.
Já tive HDs, motos bem legais mesmo! Agora o ideal para não ficar na mão de manutenção meia boca de concessionária, arrumar um mecânico bom de Harley, aí sim verá o seu bolso agradecer! Absss ótimo vídeo!
CARREIRA SOLO - DUAS RODAS Boa dica, porém, o que ocorre geralmente é que as oficinas com capacitação para fazer uma boa manutenção cobram um preço próximo das concessionárias, o que acaba levando muitos consumidores a fazerem na própria concessionária...
Blz amigo? A preocupação são as manutenções de baixa qualidade das concessionárias, tenho duas perto de casa! Passo longe! Já peguei barbaridades de trabalhos de concessionárias.. Não só dá HD.. Mas é isso aí, absss e bons rolês!!
Mandou muito bem no video, achei bem explicativo e sem ennrolação. Estou entre a 883R e a Dyna, Decisão super dificil, são motos muito lindas. Forte abraço
Gui Beltramin obrigado, Gui! Essa é a intenção mesmo. Quanto as motos, tente analisar principalmente qual será o seu uso, preço de manutenção e como é o mercado de usadas. A 883, ao meu ver, tem uma melhor comercialização. Valeu!
Opa, beleza? Então, acredito que sua altura não irá atrapalhar em nada, porém, sempre sugiro que faça um test ride antes para que tenha certeza de sua compra. Valeu!
Boa noite, queria saber de um ponto que não vi muita gente falando. A iron 883 é muito baixa pra chuva? Tipo em ruas que acabam alagando por falta de bueiros na cidade. Isso seria um problema?
Fala Thiago, beleza? Com certeza seria um problema. A iron é uma moto baixa sim. Para se ter uma ideia, em alguns quebra-molas mais altos e andando com garupa ela chega a raspar o fundo se passar mais rápido. E olha que não estou falando de muito peso, algo em torno de 120kg total. Espero ter ajudado. Valeu!
Essa revisão de 8 mil km de 900 reais que você citou, você faz na concessionaria? É só a troca de óleo e filtro ou eles fazem algo a mais? Porque amigo meu disse que fez só as 2 primeiras na concessionaria a de 1500 km e a de 8000 km, depois ele trocou o filtro de ar para um lavável da k&n, faz a troca de óleo e filtro em uma oficina de confiança dele que sai menos que 150 ou até ele mesmo faz, e sempre tem cuidado com a transmissão sempre mantendo limpa.
Junior Ribeiro opa, beleza? Então, a minha moto ainda está na garantia, somente por essa razão a revisão foi feita na css. Quanto aos itens da revisão, tem mais coisa sim, no manual você consegue ver exatamente quais itens tem que ser trocado/verificados em cada revisão. Valeu!
Vi uma iron 883 esses dias atrás e me apaixonei, desde então pesquiso para saber mais e espero ter uma um dia, se Deus quiser. Vi q vc ergueu o tanque, isso muda algo ou é só customização mesmo?
Fala Paulo, beleza? Então, isso é um acessório (Tank lift). Dependendo da altura, pode reduzir a autononia do tanque. É só uma customização mesmo. Valeu!
Tenho uma 883 2007 não tenho problemas mas é bem dura e agora que eu rebaixei a frente e a traseira ficou foda, mas é o preço que se paga....mas gosto dela E não vendo....
Muito bacana sua Harley G Freitas , quanto custa o IPVA dessa máquina amigo Freitas ? Quando vc lê minha mensagem , me responda por favor , pois estou querendo comprar uma 883 pra mim . Obrigado !!
Opa, beleza? Então, o valor do IPVA vai depender do estado em que você vai emplacar a moto. Aqui no RJ, por exemplo, a alíquota é de 2% do valor do veículo (FIPE). Existem alguns sites também que fazem a conta para você. Valeu!
Andei nessa moto e me apaixonei só uma coisa que me incomodou bastante foi a suspensão dianteira parece que chegava no fim de curso e dava uma sensação ruim. Abraço 🤗
É uma moto apaixonante mesmo. Quanto a suspensão, esse é um ponto negativo dela mesmo. Infelizmente ela sofre um pouco (como quase todas harleys) com a baixa qualidade do nosso asfalfo. Valeu!
Cara tenho uma shadow 600 2004, adoro ela, mas as peças estão ficando cada vez mais difícil e queria pegar uma iron 883, contudo fico com receio da manutenção, haja vista que uso no diário. Uns 300 km por semana. E ai o que acha! Quero pegar uma 2014 ou meados
Opa, beleza? Então, se for depender da manutenção na concessionária realmente o valor é alto. O melhor a se fazer é achar um mecânico de confiança para fazer e sempre preventivamente.
Olá amigo! Linda a sua moto. Cara, estou pensando em entrar nas customs, principalmente a harley. Mas minha grande dúvida tenho 1,63 (baixo pra média masculina hehe) qual o seu tamanho? Eu conseguiria pilotar tranquila ela, pela sua experiência? Hoje tenho uma nmax, mas já me agrada mais, sem contar a dureza que é as scooters. Execelentes para o dia a dia, mas bem disconfortáveis para nossas ruas. Valeuu!!
te falar? sobre andar de bermuda, digo o seguinte. Moto NENHUMA foi feita pra o animal andar de bermuda. Numa possível queda, o quadrúpede vai ralar a perna toda só por conta do "calorzinho" que ele ta sentindo. Ta desconfortável? Anda de carro ^^
Só a verdade, infelizmente a maioria que anda de Biz ou CG anda de bermuda e chinelo, daí quando cai se fode todo e diz que andar de moto é perigoso, não toma nem o mínimo de cuidado possível kkkkkkkk
ótimo vídeo! por fvr, percebi que vc elevou o tanque, isso comprometeu a autonomia (acredito que com o tapete normal chegue a uns 200 kms) da moto? obrigado! abs
Opa, beleza? Olha, acredito que tenha comprometido um pouco sim, porém, sempre usei assim e acostumei. Mesmo com ele assim, andando de boa, consigo chegar nos 200kms. Valeu!
Show mano! Muito claro e objetivo o vídeo, parabéns! Agora a pergunta! Vale pegar uma 2009 com 10 mil km ? Vou colocar ela pra rodar todo dia em média 80km ?! O q vc acha? To saindo de uma Lander 250cc. Obrigado e grande abraço!
Fala Thiago, beleza? Agradeço pelo comentário. Sendo sincero, para uso diário é importante saber que os gastos serão bem diferentes da sua lander. Não so por questão do combustível ( isso você vai sentir logo na primeira semana) mas por questão de manutenção. Se estiver disposto a ter esse gasto, vai fundo. Eu optaria em pegar uma 125cc para seu uso diário e deixaria ela pra dar role. Abraço!
Cara, muito bom o vídeo. Mas sou leigo nesse assunto e gostaria de saber se é possível trocar esse indicador de fábrica por algum que tenha o de combustível junto ou adicioná-lo.
1nf1n1ty 4rc4d3 opa, beleza? Então, existem sim algumas opções de marcador de combustível paralelos, tendo alguns modelos que não são necessários de trocar o painel, sendo um acessório a parte, e outros que você troca o painel mesmo. Porém, todos modelos que vi eram em sites americanos e para mim, o valor não compensava, achei muito caro (algo em torno de 1000 reais). Obrigado por acompanhar!
Perguntinha com relação a altura do piloto em relação a moto como fica a ergonomia para pessoas acima de 1,80? Gostaria de ter esse modelo mas nunca andei e o que mais tenho duvida e como ficaria uma pessoa de 1,83 de altura como e o meu caso.
Opa, beleza? Então, sua altura é parecida com a minha. A posição não é ruim, porém, conforme disse no vídeo que fiz falando minha opinião da moto após 1 ano de uso, se eu tivesse continuado com ela iria colocar um guidão um pouco mais alto para melhorar o conforto. Quem sabe um comando avançado também. No mais, sempre importante fazer um test ride na moto antes de comprar. Valeu!
Opa, beleza? A 2021 é idêntica a esse modelo do vídeo (2019). Primeiro, para falar sobre valer a pena é importante lembrar que essa modelo é o mesmo desde 2016 e que a Harley não irá comercializar essa moto no Brasil mais. Para alguns, isso pode ser visto como algo negativo (desvalorização), e para outros algo positivo (como não se tem 0km à venda, o mercado de seminovos pode se valorizar tendo em vista que a iron é a porta de entrada da marca). Em relação aos preços, como o mercado de seminovos ta muito aquecido pela falta de oferta nas concessionárias devido à pandemia, pode ser que uma 0km (caso encontre alguma ainda à venda) valha a pena. É uma análise muito pessoal. Espero ter ajudado. Valeu!
Fala Rodrigo, beleza? Então, eu tenho 1,80 e peso 75kg. Não sofro não. Tem muitas opções de guidão que da pra colocar nela e ajudar na melhor posição. Valeu!
Cara, ela é o meu sonho de consumo. Tenho carta para dirigir moto, mas não dirijo uma desde a auto escola (ou seja, desde nunca), se tivesse uma dica para dar a mim, qual seria?
Thiago Opa, beleza? Então, sendo bem honesto com você, eu acho muito complicado iniciar sua trajetória nas motos com um modelo considerado de alta cilindrada. Existem pessoas que falam que fizeram assim e não tiveram problemas mas eu não recomendo. Um dos inúmeros pontos que posso te elencar é o fato dela atingir velocidades elevadas muito rápido, o que diminui consideravelmente seu tempo de reação. Para um piloto iniciante, isso será um problema. Caso tenha instagram, me segue lá (@gfreitas.motos) que a gente conversa melhor, pode ser? Valeu!
Opa, beleza? Pra mim, nenhuma moto acima de 300cc é boa para começar. Acho importante uma moto menor para você pegar prática. É apenas minha opinião. Valeu!
Vídeo bacana demais, a revisão é de 8 mil km ou quanto tempo ? Digo,é só km ou caso voce nao chegue na km por usar tanto tempo vai obrigar a fazer revisão igual tem as Yamaha e honda para não.se perder garantia ..?
vsepadua fala amigo, beleza? Agradeço por assistir e, conforme determina o manual da moto, a revisão deve ser feita de 8 em 8 mil km ou no prazo de 1 ano, o que ocorrer primeiro. Valeu!
Bom video freitas, mas tenho pesquisado a aquisição da minha e desde ano passado vejo q as concessionárias baixaram o preço da revisão das sporstster, muitos lugares R$ 599, o q para o q parece que fazem ainda é salgado. Este valor de 900 quase 1.000 é d alinha softail. Abraço e parabéns pela moto! Um dia chego lá!
zebasset neto Opa, beleza? Primeiramente agradeço por assistir ao vídeo. Quanto a revisão, neste mês de maio de 2020 entrei em contato com a concessionária Harley aqui do RJ para fazer a revisão de 16.000km. O preço informado foi de R$ 699,00. Entretanto, neste valor não entra itens de desgate, como por exemplo, uma pastilha de freio, caso necessite a troca. O valor da pastilha dianteira é 399 e a traseira 449 (na minha opinião muito caro). Logo, o valor informado no vídeo é uma média de preços caso você queira realizar todo serviço na concessionária. Abraços e espero ter esclarecido!
@@gfreitas.motos. Obrigado, eu já imaginava algo do tipo mesmo> Tem uns preços na HD q são complicados demais, o foda é que conversando com um cara que tem uma kawasaki, só que naked falou a mesma coisa, preço de alta cilindrada a gente fica comparando com baixa cilindrada...mas que é caro é rsrs, dava pra ser mais barato um pouco! Se puder e um dia fazer a rev na conessionária, lista os itens pra nós aqui. Mais um inscrito!
zebasset neto Realmente é difícil comparar o preço de revisão quando são cilindradas diferentes... Estou planejando gravar sim! Lá no Instagram também posto umas dicas maneiras, caso tenha interesse. Obrigado! Valeu!
Sorrada é uma possibilidade também, porém, tem 2 detalhes importantes sobre isso: 1) uma boa revisão está atrelada a um bom ferramental, então, para quem não tem as ferramentas corretas e terá que comprar, talvez não seja tão interessante e 2) Casos em que a moto está na garantia e o proprietário não quer perder.
Fala meu caro, blza?! To ensaiando p pegar uma Iron, usada, modelo 2016 e tenho visto algumas com comando avançado. Qual sua opinião? Vale a pena? O q observar? Valeu!
LUCIANO MONTEIRO fala meu amigo, beleza? Então, a partir de 2016 ja é o modelo novo, com algumas alterações significantes mas principalmente a nova suspensão. A moto em si é muito boa, porém, o que sempre digo é para avaliar qual será seu uso com ela pelas razões que disse no vídeo. Quanto ao comando avançado, esse é um acessório interessante que pode chegar a custar até 1000 reais, dependendo da marca. Quem tem, fala muito bem. Pelo meu uso/estilo de pilotagem não tenho na minha. No mais é isso, valeu!
Olá.. sou uma pessoa que só pilotou em motopista para tirar a CHN, depois disso nunca mais peguei numa moto pelo fato de não ter uma (e nao ter condiçoes de comprar) . Alem disso, tenho coisinhas para dificultar, pois sou medrosa; so tenho 1,53 de altura e 50k..com isso, me sinto fraca e bem baixa é claro, pois acho qualquer moto (acima de 150cc, muito pesadas e altas....tenho muita dificuldade e acho difícil, mas eu queria conseguir. Essa semana "ganhei" uma moto para pilotar. Conversando com um amigo, ele disse: eu tenho uma moto que so fica parada inclusive as placas dela ate colaram. Eu empresto ela pra vc, vou so dar um jeito de comprar novas placas, assim que eu conseguir vc pode pegar ela quando quiser para treinar". Gente, o problema que a danada da moto é uma harley iron 883... Liguei pra um moço de autoescola que dá aula para habilitados e perguntei, dai ele disse que não recomenda que eu tente nessa moto, pois ela é muito potente e brutona e se acontecer algum acidente, alem de eu machucar, o custo para consertar é muito alto. Ele falou tambem que pelo fato de uma moto particular fica mais complicado pois não tem os comandos que tem numa moto de auto escola. Falou para eu treinar em motos mais baixas e depois partir para essa. Aneim. o que acham? qual conselho? Poxa vida, eu "ganho" uma iron 883 e não pilotar...que triste. :( ......... Obs.: esse meu amigo não me ensina pois ele não tem paciencia e não sabe ensinar..ele falou pra eu procurar alguem de autoescola mesmo, pois acha mais seguro... aneim gente, que triste.. que triste... :(
Boa tarde !! Eu não tenho como mensurar seu medo em conduzir ela devido a sua estatura (eu tenho 1,92) mas Vá de Iron e ponto final !! Mania Desses caras de auto escola em insistir em dizer pra pessoas baixas não se recomenda motos maiores e de altas cilindradas, só no Brasil mesmo kk pois aqui em aulas práticas aprendemos a conduzir em motos de baixa cc porém em algum momento se interessamos por motos de alta cilindradas ou já temos alguma enquanto fazemos a habilitação kkk e não ligue seu tamanho creio que aos poucos se acostuma e irá querer uma Iron pra você provavelmente irá estranhar o tamanho e potência kkk mas se acostuma !! Tenho um conhecido que tem 1,62 e tem uma HD Vrod 1250 e pilota ela de boa adaptou ao tamanho dele, espero que goste da experiência se possível venha no comentário me responder como foi , boa sorte 😃
Bom dia irmão! Não sei se as de 2020 são assim. Elas têm indicador de marcha nesse pequeno painel digital e ABS de série? Quase ninguém fala, mas como vc falou no vídeo, a última reestilização ocorreu em 2016, pode ser que venha.
Adriano Mazac fala, Adriano, beleza? O painel tem sim uma função de indicador de marcha. Quanto ao ABS, é um item de série da moto desde 2014. Essa função de indicador de marcha, acredito eu, que pelo menos desde 2016 todas já possuem. Esse modelo do vídeo é uma 2019. Abraço e obrigado por assistir!
Adriano Mazac por nada! Tenho outros vídeos no canal sobre outros modelos de moto. Inclusive, o mais recente é da 883 com suporte lateral de placa. Em breve, postarei um review de uma Fat Boy 2017. Caso queira, posto algumas coisas bacanas lá no instagram também (@gfreitas.motos). Valeu!
Opa, beleza? Então, um ponto que muitos proprietários reclamavam dos modelos anteriores ao 2016 é realmente a suspensão. Nesse modelo mais novo, os amortecedores traseiros vêm com regulagem, o que ajuda bastante. Valeu!
Fala, Lucas, beleza? Então, já vi algumas adaptações mas confesso que nenhuma me agradou, principalmente pelo custo. De início, parece meio bizarro uma moto hoje em dia sem marcador, porém, você se acostuma rápido a marcar pelo km rodado. Valeu!
DEMÉTRIO Santos opa, beleza? A posição é boa sim e ainda existem várias formas de melhorar, como por exemplo, elevar o guidom, trocar os bancos, colocar um comando avançado... Possuo 1,80m. Valeu!
Duas coisas, primeiro não entendi aonde você fixou as duas antenas corta pipa, não deu pra ver o detalhe . . . na minha eu botei no guidão e não gostei, não fica muito firme, rola . . . . a outra coisa é um complemento ao teu aviso, BERMUDA E SHORT nem pensar, não é que uma hora vai queimar a perna não, não vai ser em algum momento, VAI SER NO PRIMEIRO DIA, não tem escapatória, eu só meio que encostei de leve e tenho marca até hoje . . . valeu valendo
Ebbff opa, beleza? Então, a fixação das antenas foram feitas pelo antigo proprietário. Ela possui uma chapa de aço na base e vai fixada nos parafusos que pretendem os retrovisores, ficou muito bom! Nunca vi antenas que são vendidas com essa base, acredito que ela tenha desenvolvido. Quanto a bermuda, concordo com você, não da pra usar. Valeu!
Marcos Laurentino fala, Marcos, beleza? Você diz esse reservatório embaixo do banco, na lateral direita da moto? Pois se for, é por onde é feita a troca de óleo da moto. Abraços!
Boa noite, primeiramente parabéns pelo vídeo e pelo canal. Se possível gostaria de uma ajuda/conselho. Estou adquirindo uma Iron 2011, em perfeito estado, porém estou um pouco preocupado com a quilometragem, ela está com 90mil Kms rodados. O proprietário garante e me mostrou todas revisões e consertos feitos sempre dentro de concessionarias Harley. O que o amigo acha, para esse tipo de moto, essa quilometragem pode ser um problema ? Grande abraço .
Daywerson Souza opa, beleza? Então cara, vamos lá, assunto delicado! Eu tenho a mentalidade de que uma moto usada e pouco rodada é pior que uma moto usada mas que foi devidamente usada e revisada, isso porque uma moto que ficou parada muita das vezes será pior mecanicamente falando do que uma que foi usada e revisada, entende? Porém, tem outro ponto bem importante: a revenda. Muitas pessoas não pensam dessa forma e acham que um veículo mais rodado tem que custar menos que o normal. Então, para concluir, se a moto está toda revisada e com um preço bom, eu compraria, só tomaria cuidado para não perder tanto dinheiro depois quando for vende-la novamente. Espero ter ajudado e agradeço por assistir, valeu!
@@gfreitas.motos. meu querido, obrigado pelo pronto retorno, penso exatamente como vc, acredito que se bem cuidados tanto moto quanto carro podem rodar muito. Mas como nunca tive Harley, e estou a quase 10 anos sem moto, sendo que quanto tinha era uma CBR, bateu a dúvida sabe? Realmente a opinião do amigo ajudou, obrigado mesmo. Grande abraço.
Opa, beleza? Então, é um risco que você corre sim. Tenha em mente que multa é algo que você pode tomar e analise se este é um risco que você esta disposto a correr. No meu caso, não abro mão do escapamento esportivo. Valeu!
Fala André, beleza? Então, pergunta bem difícil de responder kkkk. Por mais que sejam motos do mesmo estilo, são muito diferentes. A harley tem características muito específicas. Muitos dizem que ou você ama ou odeia e tenho que concordar. Nunca tive a experiência com uma vulcan mas falam muito bem da moto. Algo que sempre me atraiu na harley foi o ronco que é bem particular, logo, não cogitei ter uma vulcan. Se possível, faça o test ride nas duas e escolha a que mais te agrada.
Opa, beleza? Sendo bem honesto com você, caso esteja buscando velocidade apenas, ela não vai ser a melhor opção. O conjunto não favorece muito, principalmente a aerodinâmica. A arrancada é boa, a moto tem torque, mas o peso atrapalha um pouco. Igual estava dizendo, não é o objetivo da moto. Valeu!
Diogo Ghost Opa, beleza? Então, como disse no vídeo, quando a moto entra na reserva ela acende uma luz no painel e a partir desse momento restam 4 Litros de gasolina, logo, é interessante que você comece marcar quantos km já rodou pela função TRIP e buscar um posto mais próximo. Valeu!
A N O N Y M O U S não acredito que seja a melhor opção... Sempre recomendo modelos de baixa cilindrada como primeiro moto, pelo menos por alguns meses. Valeu!
Vale. Tenho um 1200CX e o guidão é de boa. A minha, repito 1200 faz 18-20km/l. É menos dura, esquenta é barulhenta, as revisões podem ser feitas em mecânicos de confiança que são bons também não necessariamente na CC. Baita motocicleta. ua-cam.com/video/fXm3n-8IZnY/v-deo.html
Fala galera, beleza? Fiz um vídeo novo falando minha opinião sobre essa moto após 1 ano de uso. Corre lá pra assistir! Valeu!
Só o pneu traseiro dessa moto custa entre 1.400 a 1.800reais sem a troca, então você está desatualizado pra dizer que o par desses pneus gera um custo de 800 à 1.200 reais
@@flaviozachi7544 cara o video tem 2 anos😂
Essa moto é simplesmente meu sonho de consumo,espero conseguir adquirir essa belezinha algum dia
Lucas Gustavo uma moto incrível mesmo. Tenho certeza que vai conseguir!
Meu sonho também cara vamos pra cima mano🙏🙏🙏🙏
Somos dois amigos!
Digo o mesmo!
Somos 3!
Estou tirando habilitação, acha uma boa ideia ser a primeira moto? Tenho essa dúvida!
Boa! Video curto, bem falado e sem firula. Mantenha essa pegada que vira. Abraço
Mauro Abreu a proposta é essa mesmo. Valeu por assistir. No canal tem outros vídeos também.
Melhor review dessa moto no UA-cam.
Sem enrolação e falando o essencial.
Ajuda muito. Obrigado.
Ótimo vídeo, simples e objetivo, 👏👏,mais de 20 km por litro é bom de mais para uma moto quase 900 cilindradas
Harley não é para quem quer e para quem gosta , moto muito linda 😍😍
Respeitei, sem prezepada, bem objetivo e educado. Ate me inscrevi
a moto é bonita..mas com baixa autonomia, custava ter colocado um marcador de combustível?
Adorei o vídeo, muito esclarecedor!! Obrigada!
Vc já foi a um show do U2?
Essa moto é só alegria! Estou muito satisfeito com a minha!
Boa meu mano parabéns um dia vou conseguir uma dessa também
Como vi em outros vídeos: HD não é pra qqer um! É outra pegada, eu curto bastante! Valeu, fera, vídeo bacana!
Tenho uma xre 300 há 4 anos, mas meu sonho de consumo é a iron... Espero conseguir a minha esse ano
Compre agora não cara os preços tão um absurdo
Barra da Tijuca... Vizinho... Ou estava de passagem.....estou reformando uma CB mas depois vou pegar uma dessa... Muito legal o vídeo, no meu canal tive uma Vulcan clássic
Beto Marques Oliveira opa, beleza? Recreio! Do lado... rs. Valeu por acompanhar.
Bom dia! Fiz uma música para a moto Iron 883, um rock and roll. Ficou show amigo kkkk
Eu tenho uma NC 750x 2018,é uma baita moto,mas eu curto muito o estilo da 883. E essa do vídeo tá linda, parabéns!!
Jaison Fermiano obrigado! Tem outro vídeo dela no canal.
Parabéns pela moto e postagem..
Bons ventos o leve !!
Bela aquisição, forte abraço e paz..
Rj
Uma moto carissima com um tanque super reduzida..
Sem marcador de combustivel. E outra. Criou-se essa mistica de qye Harley só é para gente rica.
Meu irmão mora nos Estados Unidos e la ele é peão de obra e tem uma 883 ano 2019.
Maa criou-se w
Essa mistica idiora.
Mas reconheço qye a moto é maravilhosa.
Parabéns pelo video.
Ganhou mais um inscrito.
@Roberto Holanda relaxa. Apaguei até os comentários
Estou rindo muito kkkklk. Estou me divertindo. Coisa de venho.kkkkk
Dependendo do lugar, ter uma HD no BR é coisa pra rico mesmo. So nas grandes capitais e metrópoles vc consegue manter uma dessas. Mas é fato que nos EUA qualquer ze mane pode comprar uma.
A moto é caríssima e a Iron é uma das mais baratas de preço a que seu irmão tem, moro no Japão e dificilmente alguém compra uma Fat Boy ou Breakout. E olha que no Japão as pessoas tem melhor condições financeiras do que os brasileiros. É muito raro ver Harley nas ruas do Japão. Até a Yamaha Bolt 850 que tem QUASE a mesma cilindrada da Iron é raro de ver nas ruas do Japão.
@@mariohiraoka7822 concorfo.
Maa ha de convir que FOI CRIADA TODA UMA MÍSTICA SOBRE ESSA MARCA. Existem marcas não deixam nada a desrjar para uma Harley. A propria Indian é uma exelente marca.
que moto maravilhosa, com banco duplo, encosto e não tirou a beleza e característica dela. Belíssima customização!
Obrigado, Leo!
Tenho uma XL 883 SPORTSTER ano 2005 carburada, hoje com 3.050 km. Originais, inclusive com os mesmos pneus. Creio que a última carburada. Gosto muito, porém não faz 23 km na cidade. Fica por volta de 14 a 15 km/litros.
Já tive HDs, motos bem legais mesmo! Agora o ideal para não ficar na mão de manutenção meia boca de concessionária, arrumar um mecânico bom de Harley, aí sim verá o seu bolso agradecer! Absss ótimo vídeo!
CARREIRA SOLO - DUAS RODAS Boa dica, porém, o que ocorre geralmente é que as oficinas com capacitação para fazer uma boa manutenção cobram um preço próximo das concessionárias, o que acaba levando muitos consumidores a fazerem na própria concessionária...
Blz amigo? A preocupação são as manutenções de baixa qualidade das concessionárias, tenho duas perto de casa! Passo longe! Já peguei barbaridades de trabalhos de concessionárias.. Não só dá HD..
Mas é isso aí, absss e bons rolês!!
O guidão dela vira bem, maaas ela tem o entre-eixo dela é bem maior q os da japonesas aí dificulta pra manobrar mesmo
Mandou muito bem no video, achei bem explicativo e sem ennrolação. Estou entre a 883R e a Dyna, Decisão super dificil, são motos muito lindas. Forte abraço
Gui Beltramin obrigado, Gui! Essa é a intenção mesmo. Quanto as motos, tente analisar principalmente qual será o seu uso, preço de manutenção e como é o mercado de usadas. A 883, ao meu ver, tem uma melhor comercialização. Valeu!
Se pretende viajar longas distancias, dyna.
Opa, amigo... estou querendo comprar uma 2013 oque vc me diz? Qual a diferenca da 2013 para as mais novas?
Gostei e inscrevi. Um dia quero ter uma 883, mas só quando puder bancar uma kkkk
Vale apena comprar uma de segunda mão, por conta dela ter já passado por todas as revisões necessárias e até passado por certos problemas mecânicos??
Opa amigo ,me fala uma coisa ,eu tenho 1.85 de altura o que vc fala em relação a isso, dês de já obrigado.
Opa, beleza? Então, acredito que sua altura não irá atrapalhar em nada, porém, sempre sugiro que faça um test ride antes para que tenha certeza de sua compra. Valeu!
Só por curiosidade mesmo, como ela se comparta em terra? Como exemplo uma rua não asfaltada.
Opa, beleza? Não é o melhor dos terrenos pra ela... Vai sofrer um pouco. Abs.
Cara ótimas dicas. Curto muito esse modelo . Vi no teu vídeo que é moto para poucos... pelas peculiaridades.
Opa, beleza? Realmente é uma moto bem diferente em todos sentidos. É aquilo: ama ou odeia. Valeu!
Boa noite, queria saber de um ponto que não vi muita gente falando. A iron 883 é muito baixa pra chuva? Tipo em ruas que acabam alagando por falta de bueiros na cidade. Isso seria um problema?
Fala Thiago, beleza? Com certeza seria um problema. A iron é uma moto baixa sim. Para se ter uma ideia, em alguns quebra-molas mais altos e andando com garupa ela chega a raspar o fundo se passar mais rápido. E olha que não estou falando de muito peso, algo em torno de 120kg total. Espero ter ajudado. Valeu!
Gostei da sua explicaçao, ,,, um día vou poder comprar uma harley
Paraná 599,00 1 revisão. Se após 1 ano você não completar 8 mil km você deve fazer a troca do oleo e filtro na HD pra não perder a garantia. 390,00.
Valeu pela informação! O preço pode variar um pouco mesmo de concessionária para concessionária.
Essa revisão de 8 mil km de 900 reais que você citou, você faz na concessionaria? É só a troca de óleo e filtro ou eles fazem algo a mais? Porque amigo meu disse que fez só as 2 primeiras na concessionaria a de 1500 km e a de 8000 km, depois ele trocou o filtro de ar para um lavável da k&n, faz a troca de óleo e filtro em uma oficina de confiança dele que sai menos que 150 ou até ele mesmo faz, e sempre tem cuidado com a transmissão sempre mantendo limpa.
Junior Ribeiro opa, beleza? Então, a minha moto ainda está na garantia, somente por essa razão a revisão foi feita na css. Quanto aos itens da revisão, tem mais coisa sim, no manual você consegue ver exatamente quais itens tem que ser trocado/verificados em cada revisão. Valeu!
Vi uma iron 883 esses dias atrás e me apaixonei, desde então pesquiso para saber mais e espero ter uma um dia, se Deus quiser.
Vi q vc ergueu o tanque, isso muda algo ou é só customização mesmo?
Fala Paulo, beleza? Então, isso é um acessório (Tank lift). Dependendo da altura, pode reduzir a autononia do tanque. É só uma customização mesmo. Valeu!
Perfeição de moto. Modelo espetacular.
Tenho uma 883 2007 não tenho problemas mas é bem dura e agora que eu rebaixei a frente e a traseira ficou foda, mas é o preço que se paga....mas gosto dela E não vendo....
Da para por um peneu mais Largo na frente igual da 48?
Foi minha melhor aquisição, que moto maravilhosa
Vc adquiriu ela nova ou segunda mão
@@oprofetadameianoite4163 Terceiro dono, porém com apenas 9mil km rodado!
@@oprofetadameianoite4163 tem um video no meu canal dando uma aceleradinha nela kkkk vê la
@@wesnoth1084 Eu vi já 😂 cara sou louco pra ter uma dessa, tô juntando dinheiro pra comprar uma, tenho 10k
@@wesnoth1084 vc adquiriu a sua por quanto? Se puder compartilhar para eu ter uma noção
Muito bacana sua Harley G Freitas , quanto custa o IPVA dessa máquina amigo Freitas ? Quando vc lê minha mensagem , me responda por favor , pois estou querendo comprar uma 883 pra mim . Obrigado !!
Opa, beleza? Então, o valor do IPVA vai depender do estado em que você vai emplacar a moto. Aqui no RJ, por exemplo, a alíquota é de 2% do valor do veículo (FIPE). Existem alguns sites também que fazem a conta para você. Valeu!
Andei nessa moto e me apaixonei só uma coisa que me incomodou bastante foi a suspensão dianteira parece que chegava no fim de curso e dava uma sensação ruim. Abraço 🤗
É uma moto apaixonante mesmo. Quanto a suspensão, esse é um ponto negativo dela mesmo. Infelizmente ela sofre um pouco (como quase todas harleys) com a baixa qualidade do nosso asfalfo. Valeu!
Qual sua altura? Acha q essa moto tem um limite pra pessoas muito altas? Na sua opinião, qual seria esse limite de altura? Vlw
Essa TB é minha dúvida pois tenho 1,89
Cara tenho uma shadow 600 2004, adoro ela, mas as peças estão ficando cada vez mais difícil e queria pegar uma iron 883, contudo fico com receio da manutenção, haja vista que uso no diário. Uns 300 km por semana. E ai o que acha! Quero pegar uma 2014 ou meados
Opa, beleza? Então, se for depender da manutenção na concessionária realmente o valor é alto. O melhor a se fazer é achar um mecânico de confiança para fazer e sempre preventivamente.
Essa moto é foda! Agora uma moto dessa, nesse valor, não ter marcador de combustível é osso
Rian Dias concordo com você. Esse sem dúvidas é um ponto bem negativo dela. Valeu!
Olha, sinceramente..... não dá pra entender....
Qual valor dela
Olá amigo! Linda a sua moto. Cara, estou pensando em entrar nas customs, principalmente a harley. Mas minha grande dúvida tenho 1,63 (baixo pra média masculina hehe) qual o seu tamanho? Eu conseguiria pilotar tranquila ela, pela sua experiência? Hoje tenho uma nmax, mas já me agrada mais, sem contar a dureza que é as scooters. Execelentes para o dia a dia, mas bem disconfortáveis para nossas ruas. Valeuu!!
Opa, beleza? Tenho 1,80. A harley é uma moto baixa. Acredito que consiga sim. O ideal é fazer um test ride. Abraço!
te falar? sobre andar de bermuda, digo o seguinte. Moto NENHUMA foi feita pra o animal andar de bermuda. Numa possível queda, o quadrúpede vai ralar a perna toda só por conta do "calorzinho" que ele ta sentindo. Ta desconfortável? Anda de carro ^^
Oau.
Tio San minion
Só a verdade, infelizmente a maioria que anda de Biz ou CG anda de bermuda e chinelo, daí quando cai se fode todo e diz que andar de moto é perigoso, não toma nem o mínimo de cuidado possível kkkkkkkk
Muito top o vídeo! Onde encontro o banco do garupa para essa moto com preço bom???
Valeu, Diogo! Essa moto do vídeo está com banco da marca Pedrinho Bancos. É uma marca bem conhecida no mercado, porém, o preço é um pouco salgado.
ótimo vídeo! por fvr, percebi que vc elevou o tanque, isso comprometeu a autonomia (acredito que com o tapete normal chegue a uns 200 kms) da moto? obrigado! abs
Opa, beleza? Olha, acredito que tenha comprometido um pouco sim, porém, sempre usei assim e acostumei. Mesmo com ele assim, andando de boa, consigo chegar nos 200kms. Valeu!
Vlw, Sou Jipeiro, vendi meu 4x4, penso em pegar uma Iron 883. É fácil conseguir peças no Brasil ?
Opa, beleza? Então, esse modelo é a porta de entrada da harley, sendo o modelo mais tranquilo e acessível que você pode ter da marca.
Ela nao possui indicador de combustivel? Tem algo mais que posso mudar?
Não, apenas luz da reserva.
Show mano! Muito claro e objetivo o vídeo, parabéns!
Agora a pergunta!
Vale pegar uma 2009 com 10 mil km ? Vou colocar ela pra rodar todo dia em média 80km ?! O q vc acha? To saindo de uma Lander 250cc. Obrigado e grande abraço!
Fala Thiago, beleza? Agradeço pelo comentário. Sendo sincero, para uso diário é importante saber que os gastos serão bem diferentes da sua lander. Não so por questão do combustível ( isso você vai sentir logo na primeira semana) mas por questão de manutenção. Se estiver disposto a ter esse gasto, vai fundo. Eu optaria em pegar uma 125cc para seu uso diário e deixaria ela pra dar role. Abraço!
Top as informações Brother! Pilhadao em buscar uma 883 e quanto mais informações melhor! Flw
Valeu!
Obrigado pelas informacoes.
A haRRRRley é uma moto excelente, to querendo comprar uma.
Vá em frente, amigo!
Parabéns pelo vídeo esclarecedor, é essa mesmo que vou comprar.
Bom vídeo, Bro! Por favor, qual ponteira vc está usando?
Luciano Maia opa beleza? Então, a ponteira é da marca Moto Tuning, no mercado livre você encontra. Valeu!
Cara, muito bom o vídeo.
Mas sou leigo nesse assunto e gostaria de saber se é possível trocar esse indicador de fábrica por algum que tenha o de combustível junto ou adicioná-lo.
1nf1n1ty 4rc4d3 opa, beleza? Então, existem sim algumas opções de marcador de combustível paralelos, tendo alguns modelos que não são necessários de trocar o painel, sendo um acessório a parte, e outros que você troca o painel mesmo. Porém, todos modelos que vi eram em sites americanos e para mim, o valor não compensava, achei muito caro (algo em torno de 1000 reais). Obrigado por acompanhar!
Perguntinha com relação a altura do piloto em relação a moto como fica a ergonomia para pessoas acima de 1,80? Gostaria de ter esse modelo mas nunca andei e o que mais tenho duvida e como ficaria uma pessoa de 1,83 de altura como e o meu caso.
Opa, beleza? Então, sua altura é parecida com a minha. A posição não é ruim, porém, conforme disse no vídeo que fiz falando minha opinião da moto após 1 ano de uso, se eu tivesse continuado com ela iria colocar um guidão um pouco mais alto para melhorar o conforto. Quem sabe um comando avançado também. No mais, sempre importante fazer um test ride na moto antes de comprar. Valeu!
Boa noite amigo, qual ponteira é está q está usando...poderia me passar onde comprou?
AMAURY CARVALHO TATTOO opa, beleza? Essa ponteira é da marca Moto Tuning. No mercado livre você consegue encontrar. Valeu!
A moto mais puro sangue que tive. Sensacional! Estou pensando em vendê-la simplesmente porque uso pouquíssimo. Fora que a 883 é uma máquina!
Tá vendendo por quanto? Qual o ano e km?
Sabe me dizer se esse modelo,
Harley Davidson Iron 883 2021 vale apena?
Seria muito caro?
Estou bem interessado, porém não achei nada ;(
Opa, beleza? A 2021 é idêntica a esse modelo do vídeo (2019). Primeiro, para falar sobre valer a pena é importante lembrar que essa modelo é o mesmo desde 2016 e que a Harley não irá comercializar essa moto no Brasil mais. Para alguns, isso pode ser visto como algo negativo (desvalorização), e para outros algo positivo (como não se tem 0km à venda, o mercado de seminovos pode se valorizar tendo em vista que a iron é a porta de entrada da marca). Em relação aos preços, como o mercado de seminovos ta muito aquecido pela falta de oferta nas concessionárias devido à pandemia, pode ser que uma 0km (caso encontre alguma ainda à venda) valha a pena. É uma análise muito pessoal. Espero ter ajudado. Valeu!
@@gfreitas.motos. ajudou MT!!!
Obrigado:D
Pô, 23km por litro tá bom demais, minha Virago que é 250cc tá fazendo 19/litro
A minha Virago 250, eu andando entre 100 e 110km/h, faz uma média de 30 km por litro ou mais. Isso com escapamento esportivo.
Eae mano blz? Parabéns pelo conteúdo, tenho duas perguntas, qual é sua altura? E se vc consegue andar de bermuda sem sentir incomodado com o calor?
Opa, beleza? Tenho 1,80. Quanto a bermuda, ando muito pouco, apenas em situações excepcionais, porém, o calor vai incomodar um pouco.
Ótimo vídeo! Tenho 1.84m e peso 85kg, será que uma 883 vai prejudicar muito minha coluna por ser baixinha?
Fala Rodrigo, beleza? Então, eu tenho 1,80 e peso 75kg. Não sofro não. Tem muitas opções de guidão que da pra colocar nela e ajudar na melhor posição. Valeu!
@@gfreitas.motos. Valeu por responder!
Cara, ela é o meu sonho de consumo. Tenho carta para dirigir moto, mas não dirijo uma desde a auto escola (ou seja, desde nunca), se tivesse uma dica para dar a mim, qual seria?
Thiago Opa, beleza? Então, sendo bem honesto com você, eu acho muito complicado iniciar sua trajetória nas motos com um modelo considerado de alta cilindrada. Existem pessoas que falam que fizeram assim e não tiveram problemas mas eu não recomendo. Um dos inúmeros pontos que posso te elencar é o fato dela atingir velocidades elevadas muito rápido, o que diminui consideravelmente seu tempo de reação. Para um piloto iniciante, isso será um problema. Caso tenha instagram, me segue lá (@gfreitas.motos) que a gente conversa melhor, pode ser? Valeu!
O amigão você acha que dá pra pilotar tranquilo com 1,70
Opa, beleza? Acredito que sim. Sugiro fazer um test ride antes de adquirir uma. Abraço!
Iron 883 é uma boa para quem nunca teve moto?
Opa, beleza? Pra mim, nenhuma moto acima de 300cc é boa para começar. Acho importante uma moto menor para você pegar prática. É apenas minha opinião. Valeu!
@@gfreitas.motos. valeuu
Vídeo bacana demais, a revisão é de 8 mil km ou quanto tempo ? Digo,é só km ou caso voce nao chegue na km por usar tanto tempo vai obrigar a fazer revisão igual tem as Yamaha e honda para não.se perder garantia ..?
vsepadua fala amigo, beleza? Agradeço por assistir e, conforme determina o manual da moto, a revisão deve ser feita de 8 em 8 mil km ou no prazo de 1 ano, o que ocorrer primeiro. Valeu!
@@gfreitas.motos. show !!!obrigado,parabéns pelo conteúdo
Bom video freitas, mas tenho pesquisado a aquisição da minha e desde ano passado vejo q as concessionárias baixaram o preço da revisão das sporstster, muitos lugares R$ 599, o q para o q parece que fazem ainda é salgado. Este valor de 900 quase 1.000 é d alinha softail. Abraço e parabéns pela moto! Um dia chego lá!
zebasset neto Opa, beleza? Primeiramente agradeço por assistir ao vídeo. Quanto a revisão, neste mês de maio de 2020 entrei em contato com a concessionária Harley aqui do RJ para fazer a revisão de 16.000km. O preço informado foi de R$ 699,00. Entretanto, neste valor não entra itens de desgate, como por exemplo, uma pastilha de freio, caso necessite a troca. O valor da pastilha dianteira é 399 e a traseira 449 (na minha opinião muito caro). Logo, o valor informado no vídeo é uma média de preços caso você queira realizar todo serviço na concessionária. Abraços e espero ter esclarecido!
@@gfreitas.motos. Obrigado, eu já imaginava algo do tipo mesmo> Tem uns preços na HD q são complicados demais, o foda é que conversando com um cara que tem uma kawasaki, só que naked falou a mesma coisa, preço de alta cilindrada a gente fica comparando com baixa cilindrada...mas que é caro é rsrs, dava pra ser mais barato um pouco! Se puder e um dia fazer a rev na conessionária, lista os itens pra nós aqui. Mais um inscrito!
zebasset neto Realmente é difícil comparar o preço de revisão quando são cilindradas diferentes... Estou planejando gravar sim! Lá no Instagram também posto umas dicas maneiras, caso tenha interesse. Obrigado! Valeu!
No eh melhor o cara fazer um curso de mecânica HD? e pagar só os valores das pçs?
Sorrada é uma possibilidade também, porém, tem 2 detalhes importantes sobre isso: 1) uma boa revisão está atrelada a um bom ferramental, então, para quem não tem as ferramentas corretas e terá que comprar, talvez não seja tão interessante e 2) Casos em que a moto está na garantia e o proprietário não quer perder.
Muito bom e esclarecedor o seu vídeo,mas,apenas uma pergunta,qual quilometragem você faz a troca de óleo?, obrigado abraço
Manoel Fonseca opa, beleza? Então, o manual recomenda de 8 em 8 mil km.
GFreitas Motos muito obrigado pela sua resposta,vou acompanhar o seu canal,abraço!
Manoel Fonseca eu que agradeço!
Muito bom o review da moto Gfreitas! Ass: Monique F.
Orlando Harley-Davidson Brasil obrigado. Agradeço por assistir!
Fala meu caro, blza?! To ensaiando p pegar uma Iron, usada, modelo 2016 e tenho visto algumas com comando avançado. Qual sua opinião? Vale a pena? O q observar? Valeu!
LUCIANO MONTEIRO fala meu amigo, beleza? Então, a partir de 2016 ja é o modelo novo, com algumas alterações significantes mas principalmente a nova suspensão. A moto em si é muito boa, porém, o que sempre digo é para avaliar qual será seu uso com ela pelas razões que disse no vídeo. Quanto ao comando avançado, esse é um acessório interessante que pode chegar a custar até 1000 reais, dependendo da marca. Quem tem, fala muito bem. Pelo meu uso/estilo de pilotagem não tenho na minha. No mais é isso, valeu!
@@gfreitas.motos. blza! Valeu! Abs
Olá.. sou uma pessoa que só pilotou em motopista para tirar a CHN, depois disso nunca mais peguei numa moto pelo fato de não ter uma (e nao ter condiçoes de comprar) . Alem disso, tenho coisinhas para dificultar, pois sou medrosa; so tenho 1,53 de altura e 50k..com isso, me sinto fraca e bem baixa é claro, pois acho qualquer moto (acima de 150cc, muito pesadas e altas....tenho muita dificuldade e acho difícil, mas eu queria conseguir. Essa semana "ganhei" uma moto para pilotar. Conversando com um amigo, ele disse: eu tenho uma moto que so fica parada inclusive as placas dela ate colaram. Eu empresto ela pra vc, vou so dar um jeito de comprar novas placas, assim que eu conseguir vc pode pegar ela quando quiser para treinar". Gente, o problema que a danada da moto é uma harley iron 883... Liguei pra um moço de autoescola que dá aula para habilitados e perguntei, dai ele disse que não recomenda que eu tente nessa moto, pois ela é muito potente e brutona e se acontecer algum acidente, alem de eu machucar, o custo para consertar é muito alto. Ele falou tambem que pelo fato de uma moto particular fica mais complicado pois não tem os comandos que tem numa moto de auto escola. Falou para eu treinar em motos mais baixas e depois partir para essa. Aneim. o que acham? qual conselho? Poxa vida, eu "ganho" uma iron 883 e não pilotar...que triste. :( ......... Obs.: esse meu amigo não me ensina pois ele não tem paciencia e não sabe ensinar..ele falou pra eu procurar alguem de autoescola mesmo, pois acha mais seguro... aneim gente, que triste.. que triste... :(
Boa tarde !! Eu não tenho como mensurar seu medo em conduzir ela devido a sua estatura (eu tenho 1,92) mas Vá de Iron e ponto final !! Mania Desses caras de auto escola em insistir em dizer pra pessoas baixas não se recomenda motos maiores e de altas cilindradas, só no Brasil mesmo kk pois aqui em aulas práticas aprendemos a conduzir em motos de baixa cc porém em algum momento se interessamos por motos de alta cilindradas ou já temos alguma enquanto fazemos a habilitação kkk e não ligue seu tamanho creio que aos poucos se acostuma e irá querer uma Iron pra você provavelmente irá estranhar o tamanho e potência kkk mas se acostuma !! Tenho um conhecido que tem 1,62 e tem uma HD Vrod 1250 e pilota ela de boa adaptou ao tamanho dele, espero que goste da experiência se possível venha no comentário me responder como foi , boa sorte 😃
Tenho um 1,72 de altura, você acha que dá bom pra mim?
Po mano creio q fica bom,mas faz um test drive antes só pra ter certeza.
Bom dia irmão! Não sei se as de 2020 são assim. Elas têm indicador de marcha nesse pequeno painel digital e ABS de série? Quase ninguém fala, mas como vc falou no vídeo, a última reestilização ocorreu em 2016, pode ser que venha.
Adriano Mazac fala, Adriano, beleza? O painel tem sim uma função de indicador de marcha. Quanto ao ABS, é um item de série da moto desde 2014. Essa função de indicador de marcha, acredito eu, que pelo menos desde 2016 todas já possuem. Esse modelo do vídeo é uma 2019. Abraço e obrigado por assistir!
@@gfreitas.motos. Obrigado por esclarecer amigão. Faz mais vídeos!!! Show!!!
Adriano Mazac por nada! Tenho outros vídeos no canal sobre outros modelos de moto. Inclusive, o mais recente é da 883 com suporte lateral de placa. Em breve, postarei um review de uma Fat Boy 2017. Caso queira, posto algumas coisas bacanas lá no instagram também (@gfreitas.motos). Valeu!
@@gfreitas.motos. show!!! Vou te seguir lá.
Olá amigo, saberia me informar se os modelos anteriores ao seu possuem algum problema crônico, como suspensão, por exemplo??
Opa, beleza? Então, um ponto que muitos proprietários reclamavam dos modelos anteriores ao 2016 é realmente a suspensão. Nesse modelo mais novo, os amortecedores traseiros vêm com regulagem, o que ajuda bastante. Valeu!
Tenho uma shadow 600 02. Tudo isso ai é brincadeira de neném😅😅😅
Tô pensando em pegar uma 883
Qual a sua altura amigo?
Parabéns muito bom vídeo!!!
Opa, beleza? Obrigado por assistir. Tenho 1,80.
Tem como colocar marcador de gasolina ?
Fala, Lucas, beleza? Então, já vi algumas adaptações mas confesso que nenhuma me agradou, principalmente pelo custo. De início, parece meio bizarro uma moto hoje em dia sem marcador, porém, você se acostuma rápido a marcar pelo km rodado. Valeu!
Muito bom vídeo, estou estudando uma para comprar.
Obrigado pela explicação !! A posição de pilotagem é confortável ?? Qual a sua estatura ?? Desde já, agradeço !! Abraço !!
DEMÉTRIO Santos opa, beleza? A posição é boa sim e ainda existem várias formas de melhorar, como por exemplo, elevar o guidom, trocar os bancos, colocar um comando avançado... Possuo 1,80m. Valeu!
Eu tenho uma dúvida como é o conforto da garupa é muito ruim como dizem ou dá para andar ?
Ahhh muito top o vídeo !! Gostei muito
Duas coisas, primeiro não entendi aonde você fixou as duas antenas corta pipa, não deu pra ver o detalhe . . . na minha eu botei no guidão e não gostei, não fica muito firme, rola . . . . a outra coisa é um complemento ao teu aviso, BERMUDA E SHORT nem pensar, não é que uma hora vai queimar a perna não, não vai ser em algum momento, VAI SER NO PRIMEIRO DIA, não tem escapatória, eu só meio que encostei de leve e tenho marca até hoje . . . valeu valendo
Ebbff opa, beleza? Então, a fixação das antenas foram feitas pelo antigo proprietário. Ela possui uma chapa de aço na base e vai fixada nos parafusos que pretendem os retrovisores, ficou muito bom! Nunca vi antenas que são vendidas com essa base, acredito que ela tenha desenvolvido. Quanto a bermuda, concordo com você, não da pra usar. Valeu!
Boa noite!
Para que serve esse cilindro que fica ao lado direito do banco?
Marcos Laurentino fala, Marcos, beleza? Você diz esse reservatório embaixo do banco, na lateral direita da moto? Pois se for, é por onde é feita a troca de óleo da moto. Abraços!
Cárter seco reservatório de óleo da moto
Boa noite, primeiramente parabéns pelo vídeo e pelo canal. Se possível gostaria de uma ajuda/conselho. Estou adquirindo uma Iron 2011, em perfeito estado, porém estou um pouco preocupado com a quilometragem, ela está com 90mil Kms rodados. O proprietário garante e me mostrou todas revisões e consertos feitos sempre dentro de concessionarias Harley. O que o amigo acha, para esse tipo de moto, essa quilometragem pode ser um problema ? Grande abraço .
Daywerson Souza opa, beleza? Então cara, vamos lá, assunto delicado! Eu tenho a mentalidade de que uma moto usada e pouco rodada é pior que uma moto usada mas que foi devidamente usada e revisada, isso porque uma moto que ficou parada muita das vezes será pior mecanicamente falando do que uma que foi usada e revisada, entende? Porém, tem outro ponto bem importante: a revenda. Muitas pessoas não pensam dessa forma e acham que um veículo mais rodado tem que custar menos que o normal. Então, para concluir, se a moto está toda revisada e com um preço bom, eu compraria, só tomaria cuidado para não perder tanto dinheiro depois quando for vende-la novamente. Espero ter ajudado e agradeço por assistir, valeu!
@@gfreitas.motos. meu querido, obrigado pelo pronto retorno, penso exatamente como vc, acredito que se bem cuidados tanto moto quanto carro podem rodar muito. Mas como nunca tive Harley, e estou a quase 10 anos sem moto, sendo que quanto tinha era uma CBR, bateu a dúvida sabe? Realmente a opinião do amigo ajudou, obrigado mesmo. Grande abraço.
Será que ainda vale a pena compra uma 883?
Fala, Alan, beleza? Quais seriam os motivos para não comprar?
Falou e disse!!!Muito esclarecedor!!!Parabéns
Me tirou muitas dúvidas, ótimo vídeo.
Fagner Medeiros obrigado!
boa amigo muito obrigado pelo video ,vendo isso jamais compraria uma moto que nao tem nem marcador de combustivel,isso pra mim parece piada
Amigo, poderia dizer sua opinião entre a iron e roadster1200
Então Paulo, nunca tive experiência com uma roadster para poder opinar sobre, porém, gosto bastante da iron e acredito ser uma boa moto.
Cara to preocupado com o barulho dela será se vao me parar nyma blitz?
Opa, beleza? Então, é um risco que você corre sim. Tenha em mente que multa é algo que você pode tomar e analise se este é um risco que você esta disposto a correr. No meu caso, não abro mão do escapamento esportivo. Valeu!
@@gfreitas.motos. multa nao apreensão da moto certo?
@@perespedro4921 da uma olhada no artigo 230 do CTB. A penalidade é de multa mais retenção do veículo até a regularização.
Iria na 883 ou na vulcan 650s?
Fala André, beleza? Então, pergunta bem difícil de responder kkkk. Por mais que sejam motos do mesmo estilo, são muito diferentes. A harley tem características muito específicas. Muitos dizem que ou você ama ou odeia e tenho que concordar. Nunca tive a experiência com uma vulcan mas falam muito bem da moto. Algo que sempre me atraiu na harley foi o ronco que é bem particular, logo, não cogitei ter uma vulcan. Se possível, faça o test ride nas duas e escolha a que mais te agrada.
Quantos Km por hora ela alcança? Tem boa arrancada?
Opa, beleza? Sendo bem honesto com você, caso esteja buscando velocidade apenas, ela não vai ser a melhor opção. O conjunto não favorece muito, principalmente a aerodinâmica. A arrancada é boa, a moto tem torque, mas o peso atrapalha um pouco. Igual estava dizendo, não é o objetivo da moto. Valeu!
Como saber quando iron fica sem gasolina ou tá ficando sem gasolina
Diogo Ghost Opa, beleza? Então, como disse no vídeo, quando a moto entra na reserva ela acende uma luz no painel e a partir desse momento restam 4 Litros de gasolina, logo, é interessante que você comece marcar quantos km já rodou pela função TRIP e buscar um posto mais próximo. Valeu!
@@gfreitas.motos. muito obrigado
Não consigo andar com a minha moto tenho uma Hornet ando com medo tô pensando trocar por uma dessa é menos vizada!
Qual preço médio hoje 22/02/2020
Ótimo vídeo, muito esclarecedor. Obrigada.
Acho que vou começar por ela 😳 tenho 17 anos
A N O N Y M O U S não acredito que seja a melhor opção... Sempre recomendo modelos de baixa cilindrada como primeiro moto, pelo menos por alguns meses. Valeu!
Vai na fé, lancei uma dragstar como primeira moto e tenho 23, só respeite a moto e utilize equipamento de segurança além do capacete.
Qual é esse escape? nao é o original certo?
Opa, beleza? Foi trocado apenas a ponteira. Não é original. É da marca "mototunning". Ao meu ver, tem um bom custo-benefício. Valeu!
Vale. Tenho um 1200CX e o guidão é de boa. A minha, repito 1200 faz 18-20km/l. É menos dura, esquenta é barulhenta, as revisões podem ser feitas em mecânicos de confiança que são bons também não necessariamente na CC. Baita motocicleta. ua-cam.com/video/fXm3n-8IZnY/v-deo.html
ótima análise.
Tá igual a CG antigamente kkkkll...parou de fábricar?????
Irmao não conseguiu acha o seu Instagram infelizmente