@@berendtwohl-bruhn4668 du Vollkoffer ich hab gesagt von der Optik (Statur) die ganze Masse des Fahrzeugs hätte er die Leistung locker haben können. Es war nicht die Rede davon ob es jemand braucht... wieder ein Schwachmat, der muss unbedingt seinen Senf dazu geben
Traumschlepper, vorallem einer der arbeiten kann und nicht wie alle großen Schlüter in irgendeiner gefließten Halle verstaubt... Perfekt wäre eine alte aufgesattelte Rabe Scheibenegge dahinter
@@treckerkobi irgendwann wird mir ein Steyr 8130 gehören auf das freue ich mich jetzt schon :) Hab jetzt aber erst klein angefangen mit einen Steyr 188 👍 😀
Er kommt auf dem Video recht "klein" herüber. Die Bundeswehr in unserem Nachbardorf hatte früher so einen.. Als kleiner Junge stand ich öfters davor und konnte nicht über die Vorderräder schauen.. Schönes Video!
@@andreashw8086 deutz der deutz dx ist wie ne dampfock power ohne ende nicht wie modeleisebahnen von fendt die sind sicher nett verarbeitet und schön anzusehen. Aber gegen den deutz lust ein 900 vario brutal ab. Ziht keinen 20 tonnenbager mit aufliger den berghoch 8 kmh das war alles was die variokiste noch schaffte.
@@martinburgherr754 Das kenne ich bei uns hatten mal zwei Landwirte zusammen einen Maishäcksler Fahr MH900 glaube ich. Der eine hatte einen DX6.50 der andere einen Fendt 614. Der Deutz hatte mehr Leistung be weniger Krafftstoffverbrauch ! Um das zu Topen machten die Zwei ein Wettziehen mit Tieflader beladen mit Bagger Der Fendt ging schweigsam unter Wir haben bis vor 8j immer mit einem DX6.50 und Pöttinger Mex5 in der Front Mais gehäckselt! Jedes Jahr ca 25 ha
schöne dampfmaschiene scade das solche schlepper es nicht schafften am markt sich zu behaupten der hat seine kraft gut aufn boden gebracht der traktor hätte sich in bodenbearbeitung silage schieben und fest fahren sicher gut gemacht. schöner film wieder youngtimer
Sven, vielen dank, und der bedarf an GrossTraktoren war in der 80er Jahren nicht so gross, deshalb hat ZF die produktion der T 6636 Getriebe nach 500 Stück eingestellt.
Also ich meine die DX 230/250 und 8.30 wurden alle in Lauingen gebaut.Nach den DX wurden ab 1988/89 die grossen InTrac 6.30 und 6.60 auf dem Band zusammen geschraubt In dem Buch von Lothar Fritz wird das alles beschrieben auch das zB der Motor nicht direkt von Deutz kommt sonder ein Lizensbau von der Firma TAM aus Jugoslawien
Mein ehemaliger LU hatte auch ein paar Stück davon.Waren wirklich super Dinger, bloß nachher rückwärts steil auf die Biogashaufen schieben mochten die Getriebe wegen fehlender Schmierung nicht. Haben das gleiche Getriebe wie die Nasenbären von Fendt.
Ich bin für die ganze Technik dankbar. Sie hilft einem produktiver und entspannter zu arbeiten. Ob der DX schön ist? Ja. Ob ich damit den ganzen Tag arbeiten wollen würde? Nein. Zumindest nicht die ganze Zeit am Stück. Laut wie sau (ja, am Anfang ist der sound der Hammer, fängt aber schnell an zu nerven) und nicht besonders ergonomisch. Kann jeder sehen wie er will. Der einzige Vorteil den ich gelten lasse sind die Leistungszahlen. Bei 200+ PS kommen auch 200+ PS an. Bei den modernen Kisten 200+ PS kaufen, gefühlt kommen 150 an. Wenn überhaupt.
@@nerminerminerminermi Lärm stört ohne Ende. Verstehe mich nicht falsch, ich finde laute Schlepper mit ordentlichem Sound vom Motor und aus dem Auspuff gut, nicht umsonst haben wir sehr viele "modifizierte" Fahrzeuge auf dem Hof. Aber Lärm stört bei der Arbeit ungemein und geht auch auf die Hörfähigkeit. Ist nunmal Fakt, nicht umsonst gibt es Hörgeschädigte. Und es kommt auch immer auf die Dosis an. Eine Stunde mit einer lauten Karre rumfahren macht Spaß, 8 Stunden nicht. Da tut es einfach nur weh. Aber wenn du das anderst siehst ist das voll okay, ich möchte hier nicht den Messias der BG spielen ;)
@@bluemlein3475 ne ich würd ws einschlafen nach ner Zeit, ich brauch das allein schon zum wach bleiben wenn ich wirklich länger "auf Einsatz" bin... egal bei was.. Muss ja nicht so laut sein dass es schon weh tut... vorher wirst auch nicht taub davon
Yes,seems LP is right,the D8.31 has D. engine with more eng.displacement on 9,572 l.but less horsepower on 230,the trans is US 18/9 Funk and cab the same.
Wenn der 6206 in Betriebstemperatur brüllt ist alles andere vergessen...der lauteste der je gebaut wurde...dagegen hört sich Deiner an wie eine Nähmaschiene...
@@heirimuller5717 ja mit Sicherheit. Seit dieser Allianz mit Same sind vorallem im unter 100 PS Segment viele unmögliche Schlepper enstanden die nicht zu vergleichen sind mit der DX Serie.
junge junge edelstahlrohr drauf, radgewichte und nen dickes frontgewicht und dann ab an nen horsch tiger oder so bis dir die birne wegfliegt :D dafür würde ich meine freundin eintauschen 😂
Toller Schlepper, großes Lob an den Besitzer !
WOW was für eine geile Maschine, was für ein geiler Klang! Da könne die ganze neu modernen Kisten der heutigen Zeit nicht mithalten.
Fährt bei uns ein Bauer noch
Wenn der unter last Anfahrt wird es jeden petrolhead warm ums herz
Bij den neuen Schlepper hört man ja nur luft
Tolle Machine und der Zustand 👍🏻
Leider mit italienischen Reifen ... 😉😉
Von der Statur her hätte er auch über 300 PS haben können
@@berendtwohl-bruhn4668 du Vollkoffer ich hab gesagt von der Optik (Statur) die ganze Masse des Fahrzeugs hätte er die Leistung locker haben können. Es war nicht die Rede davon ob es jemand braucht... wieder ein Schwachmat, der muss unbedingt seinen Senf dazu geben
Bei einem Hubraum von 9.5 l wäre das auch kein Problem gewesen
@@NOway264 Er soll lieber lange halten und einen guten Wirkungsgrad haben. Viel Hubraum ist selten falsch.
Wunderschön die ganze dx Serie 😍
Super Video, einer meinen Vavoriten.
Genialer Schlepper für die damalige Zeit.
Dieter, danke!
Danke Youngtimer Tractors für das tolle Video. 👍
Michael, danke fürs kompliment!
Traumschlepper.Hammer krass!
Ein sehr schöner deutz😍 wie immer top Video!!👍
Andre, danke!
Sehr schönes Video mit einem meiner Favoriten , geniales Teil. Greets Stefan
Stefan, vielen dank!
Das ist ein wahrer Traum❤😍
Wegen dir bin ich hier xD
Geil! Da liegt Power auf der Lauer!
Mega Maschine.Top von Deutz.
Het is je weer gelukt om een mooi youngtimer in beeld te brengen, Wat een Sound !
Dankjewel, ja deze Sound klinkt als muziek voor de Deutz liefhebbers!
Traumschlepper, vorallem einer der arbeiten kann und nicht wie alle großen Schlüter in irgendeiner gefließten Halle verstaubt...
Perfekt wäre eine alte aufgesattelte Rabe Scheibenegge dahinter
Kompletter Schwachsinn
Super Video, herlich dieserMotorensound!
DeutzFreund, danke, ja stimmt, sicher beim geöffnetes Vorderfenster...
Dickes like für dieses Video👍 richtig guter 6 Zylinder Turbo Sound vom Deutz DX💪
Da\8/iD Wizzel, danke!
@@YoungtimerTractorsTV... immer wieder gerne😉
Super Video und sehr schöner Deutz!
Albert, danke!
Top gepflegter Deutz. Wieder ein sehr schönes Video von dir.
Laderfahrer, danke!
Schöner Deutz! Top video!👍
Lo trac, danke!
Wirklich ein toller Schlepper. Dieser Turbosound in Verbindung mit der Lastschaltung ist toll. Schönes Video👍🏻
trecker...kobi, vielen dank, und mit geöffnetes Vorderfenster ist der Sound am besten.
hör dir mal einen Steyr 8130 hat nur 110 PS aber der sound
@@Julian_Wieser Ja die 8000er Steyr sind tolle Schlepper.
@@treckerkobi irgendwann wird mir ein Steyr 8130 gehören auf das freue ich mich jetzt schon :)
Hab jetzt aber erst klein angefangen mit einen Steyr 188 👍 😀
@@Julian_Wieser Das gleiche bei mir mit Schlüter. Nur, dass ich mit Güldner angefangen bin.😅
Sehr sehr schön 💪🙂
Super Video von dem schönsten Deutz .Jetzt fehlt Dir noch der Nachfolger der Agrostar 8.31
Ansonsten wieder ein super Film!
deutz gut, danke, ja so bleibt da noch immer etwas zu wünschen überig...
Er kommt auf dem Video recht "klein" herüber. Die Bundeswehr in unserem Nachbardorf hatte früher so einen..
Als kleiner Junge stand ich öfters davor und konnte nicht über die Vorderräder schauen..
Schönes Video!
evistevi, danke, ja ein solchen Grossschlepper bleibt eindrücksvoll!
Wie immer ein geiles Video, danke!
Sportquattro, danke fürs kompliment!
Ein geiler Trecker
Hola. Que potencia tiene ese tractor? Me encanta el dx 230😊
Geiles Teil und fast 10 Liter Hubraum das ist doch fast schon geisteskrank heute haben die mit 220 Ps noch gute 4-5 Liter
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum! 😍
Puch tuning, danke!
Hmmm john deere 6630 130PS leistung an der zapfenwelle 6,8l hubraum
@@andreashw8086 deutz der deutz dx ist wie ne dampfock power ohne ende nicht wie modeleisebahnen von fendt die sind sicher nett verarbeitet und schön anzusehen. Aber gegen den deutz lust ein 900 vario brutal ab. Ziht keinen 20 tonnenbager mit aufliger den berghoch 8 kmh das war alles was die variokiste noch schaffte.
@@martinburgherr754 Das kenne ich bei uns hatten mal zwei Landwirte zusammen einen Maishäcksler Fahr MH900 glaube ich. Der eine hatte einen DX6.50 der andere einen Fendt 614. Der Deutz hatte mehr Leistung be weniger Krafftstoffverbrauch ! Um das zu Topen machten die Zwei ein Wettziehen mit Tieflader beladen mit Bagger Der Fendt ging schweigsam unter
Wir haben bis vor 8j immer mit einem DX6.50 und Pöttinger Mex5 in der Front Mais gehäckselt! Jedes Jahr ca 25 ha
schöne dampfmaschiene scade das solche schlepper es nicht schafften am markt sich zu behaupten der hat seine kraft gut aufn boden gebracht der traktor hätte sich in bodenbearbeitung silage schieben und fest fahren sicher gut gemacht. schöner film wieder youngtimer
Sven, vielen dank, und der bedarf an GrossTraktoren war in der 80er Jahren nicht so gross, deshalb hat ZF die produktion der T 6636 Getriebe nach 500 Stück eingestellt.
@@YoungtimerTractorsTV ja leider heut ist es anders ,viele bauen grössere traktoren und viele betriebe sparen dann beim personal
Er war seiner Zeit voraus...war bei Deutz őfters der Fall...die Weitsichtigkeit der Firma war echt stark
@@farmingincanada deutz gefällt mir mit am besten ab agrostar 6.61 6.81 und die agrotronserie
Der wurde in Lauingen gebaut??
Schickes Teil 👍👍👍
Nils, danke!
@@YoungtimerTractorsTV 👍✌
Mein Mann war damals dabei als er vom Band lief
Bin nun wirklich nich der Deutz Fan... Aber den und nenn 100.06 würde ich gern haben ! Schöner Trekker !!!
Gutes Video ! 👍 schöner Deutz 6 Zylinder ? Aber auf jedenfalls mit Turbolader Aufladung 👍💪😍😍
Agrarservice TB, danke, und ja stimmt, einer 6 Zylinder Deutz Motor.
@@YoungtimerTractorsTV Bitte ! ;) Ah Hab ich doch Richtig gehört am Motorgerüsch ;)
Hubraum Monster 9.5l
Der wurde aber noch in Köln gebaut,nicht in Lauingen.
Hans Georg, die Motoren sind ja allen in Köln gebaut, aber die Traktoren DX 230/250 und 8.30 ab 1979 in Launingen...
@@YoungtimerTractorsTV Nein bis 1995 in Köln!
Also ich meine die DX 230/250 und 8.30 wurden alle in Lauingen gebaut.Nach den DX wurden ab 1988/89 die grossen InTrac 6.30 und 6.60 auf dem Band zusammen geschraubt
In dem Buch von Lothar Fritz wird das alles beschrieben auch das zB der Motor nicht direkt von Deutz kommt sonder ein Lizensbau von der Firma TAM aus Jugoslawien
@@Agrostar11 Kann sein, ich habe einen AgroXtra von 1995 mit Fabrikschild aus Köln. Bei den Großen DX weiß ich das nicht, da ich keinen habe :(
deutz gut, ja, so habe ich es auch gelesen, und auch in TRAKTOR Spezial Heft Nr 15, 2/2016 wird ausführig über diesen Schlepperbaureihe berichtet.
Top👍🏻
Florian, danke!
Der Gerät! 👌👍🤣
Mein ehemaliger LU hatte auch ein paar Stück davon.Waren wirklich super Dinger, bloß nachher rückwärts steil auf die Biogashaufen schieben mochten die Getriebe wegen fehlender Schmierung nicht. Haben das gleiche Getriebe wie die Nasenbären von Fendt.
heavyfarmer, ja stimmt, dieses ZF T 6636 Getriebe. ist auch verwendet in einige Schlüter Profi Tracs und allen Schlüter Super (Trac) 2500 VL/3000 TVL.
LU Harries? Bekam die Förderpumpe nix zum schmieren bei steilen Fahrten?
Harries, ja genau. ;-) Kann ich leider nicht definitiv sagen ob es an der Förderpumpe lag.
Das waren noch Schlepper, nicht wie diese Plastikbomber voll mit Elektronik von heute.
Ich bin für die ganze Technik dankbar. Sie hilft einem produktiver und entspannter zu arbeiten. Ob der DX schön ist? Ja. Ob ich damit den ganzen Tag arbeiten wollen würde? Nein. Zumindest nicht die ganze Zeit am Stück. Laut wie sau (ja, am Anfang ist der sound der Hammer, fängt aber schnell an zu nerven) und nicht besonders ergonomisch.
Kann jeder sehen wie er will. Der einzige Vorteil den ich gelten lasse sind die Leistungszahlen. Bei 200+ PS kommen auch 200+ PS an. Bei den modernen Kisten 200+ PS kaufen, gefühlt kommen 150 an. Wenn überhaupt.
@@bluemlein3475 der "Lärm" stört überhaupt nicht.. außer man ist generell empfindlich
@@nerminerminerminermi Lärm stört ohne Ende. Verstehe mich nicht falsch, ich finde laute Schlepper mit ordentlichem Sound vom Motor und aus dem Auspuff gut, nicht umsonst haben wir sehr viele "modifizierte" Fahrzeuge auf dem Hof. Aber Lärm stört bei der Arbeit ungemein und geht auch auf die Hörfähigkeit. Ist nunmal Fakt, nicht umsonst gibt es Hörgeschädigte. Und es kommt auch immer auf die Dosis an. Eine Stunde mit einer lauten Karre rumfahren macht Spaß, 8 Stunden nicht. Da tut es einfach nur weh.
Aber wenn du das anderst siehst ist das voll okay, ich möchte hier nicht den Messias der BG spielen ;)
@@bluemlein3475 ne ich würd ws einschlafen nach ner Zeit, ich brauch das allein schon zum wach bleiben wenn ich wirklich länger "auf Einsatz" bin... egal bei was..
Muss ja nicht so laut sein dass es schon weh tut... vorher wirst auch nicht taub davon
@@nerminerminerminermi das ist pure musik und kein lärm und die kabine ist glaube ich nicht schlecht gegen lärm isoliert
Schön👍
Willo, danke!
Weiß jemand ob man bei so einem deutz die Fronthydraulik nachrüsten kann?
Sicher kann man das. Geht am 06er ja auch aber lohnt sich der Aufwand?
@@MB2340 vermutlich Sauter oder?
Sauter ,die kennen alles..frag nach
Ein "echter" Deutz !!! Einfach Traumschön.
Der Deutz-Agrostar 6.81 dagegen ist nur peinlich.
Nevertheless the Deutz 8,31 has 250 horses,but thats a Cummins,and its needed for a 10 meter Kongskilde.
No in the 8.31 was an Deutz engine
Yes,seems LP is right,the D8.31 has D. engine with more eng.displacement on 9,572 l.but less horsepower on 230,the trans is US 18/9 Funk and cab the same.
geil
Case 4 ever, danke.
Wenn der 6206 in Betriebstemperatur brüllt ist alles andere vergessen...der lauteste der je gebaut wurde...dagegen hört sich Deiner an wie eine Nähmaschiene...
Sehr schöner Agrokid
@@schwarzbunt3244
Kenne mich nicht aus mit Traktoren
Merkt man
@@schwarzbunt3244
Hat Deutz viele Missgeburten.
Kenne nur John Deere . Die gefallen mir.
@@heirimuller5717 ja mit Sicherheit. Seit dieser Allianz mit Same sind vorallem im unter 100 PS Segment viele unmögliche Schlepper enstanden die nicht zu vergleichen sind mit der DX Serie.
@@schwarzbunt3244
Ja gut, denke jede Marke hat Missgeburten.
Nur bei Deutz ist es wahrscheinlich gehäuft.
Sorry, Lauingen stimmt.
junge junge
edelstahlrohr drauf, radgewichte und nen dickes frontgewicht und dann ab an nen horsch tiger oder so bis dir die birne wegfliegt :D dafür würde ich meine freundin eintauschen 😂
Und jetzt kommt der 8280 aus Lauingen 😂🤢
Ja das ist noch Deutz.Mega Schlepper
Dem FENDT 626 kann er aber nicht das Wasser reichen
Der Fendt 626 ist eine Kopie vom DX8.30 bis auf den Motor. Was sagt uns das Am 626 nichts von Fendt ausser die Kabine!!!