السلام عليكم لو سمحت عندي شفرولية افيو فيها مشكلة ضعف عزم و استهلاك بنزين عالي لما احصل سرعة ٨٠ يجي عندي p0300 غيرت البواجي و الكويل و نظفت البخاخات و غيرت حساس الكرنك و الكام شفت بس المشكلة فيها محلها ما اختفت من اش تكون المشكلة؟ مع العلم في ريحة بنزين قوية
وعليكم السلام ابدأ من معرفة سبب ريحة البنزين هل هي نتيجة: ١. تهريب في الليات ٢. تهريب في جلد البخاخات أو قاعدة الطرمبة ٣. تهريب في الشكمان/الاكسوزت قبل دبة التلوث ٤. البنزين يخرج من الشكمان بدون احتراق كامل اذا كان السبب ١،٢،٣ صلح التهريب اذا السبب ٤ هذا معناه أن في ميس فاير واحتمالاته ذكرتها في الفيديو انت غيرت بواجي وكويلات لكن هل كشفت عن سلامة الافياش والاسلاك حاول تعرف سبب p0300 ليش يطلع عند سرعة ٨٠ أتوقع انه يصير من أول ما تشغل السيارة لكن مقداره صغير فالكمبيوتر ما يعطيك كود. تقدر باستخدام mode 6 في جهاز الفحص تعرف نتائج اختبارات الميس فاير بشكل لحظي أيضا قراءات نسب البنزين Fuel trim في جهاز الفحص تساعد كثير في تحليل هذا النوع من المشاكل
السلام عليكم السيارة سخنت بعد نفاذ الماء للعلم محرك ديزال قمت بتغيير الجوان كيلاص و عند اعادة تشغيل السيارة ظهر أن هناك اهتزاز رهيب مع دخان الميكانيكي قال أن هذا بسبب سيلاندر cylindre معطل فهل يمكن تشغيله بمنتوج معين يعني سائل دون تفكيك المحرك يعني مثل anticarbon بارك الله فيك
عندي مرسيدس 2017 فيها ماسفاير وقت اضغط السياره تحصل رجه وبس اطفي المحرك واشغلو تروح الرجه رحت على اكثر من ميكانيكي فحص السياره خبرني. انو عندك سلندر غير شغال والمشكله في الكويل غيرت الكويل بعد شوي مامشيت صارت نفس المشكله وبس فحصتها مرا ثانيه عطاني انو في كويل ثاني خربان طبعا الي فهمتو من الميكانيكي انو كمبيوتر الماكينه عطلان هل يحصل مثل هيك اعراض إذا تعطل كمبيوتر السياره ولا في مشكله ثانيه مثل البوجيه ؟ ارجو الرد
كود 0300 ميس فاير عشوائي وكود 0316 معناه حصول ميس فاير عند تشغيل السيارة الفحص والتشخيص شوي صعب لان الميس فاير يصير في اوقات معينة قصيرة ويختفي ممكن قراءات freeze frame تساعد
صارت عندي حاله وهيه عند سرعه ١٢٠ صعد الرون شي قليل ورجع الوضعه الطبيعي ويصير طبه بسياره ولمض الجيك انجن وهل الحاله صارت فد تلث مرات فرق ١٠ دقائق عن كل مره او اكثر شويه بعده اختفت الحاله وصار كلشي طبيعي هل هاذ مسفاير وبرايك منين الخلل اتمنه ان تجيب على سؤالي لان بي غموض وما اريد اصير حقل تجارب للفيتريه
السلام عليكم أولا نشكرك علي شرحك الوافي للميس فاير لكن اود منك نصيحه ارجو منك الرد امامي سيارة Audi q7 لكن فيه مشكلة ميس فاير رايك يهمني لو سمحت اشترى ولا اتجنب الشراء
استشاره معي رام ٥.٧ هيمي التعديل فل هوائيات ثروتل وبكره ati برمجه. عندي مشكله غريبه ممكن تكون مس فاير من فتره تطلع عندي علامه المكينه تاشر بسرعه وتختفي خصوصا اوقات معينه طبعا على البارت ثروتل في حالات معينه في مشواير الظهر بطلع مرتفع اذا كنت في خط والجو حار اليوم كنت في طريق سفر الظهر وظهرت اللمبه وقامت السياره تنتع ولمبه المكينه شغاله حاولت اسوي لها سكان بالكمبيوتر ماظهر معي الكود !! للمعلوميه معي ديابلوسبورت وسويت data logging وقت ماطلعت اللمبه والغريب مافيه نوك اصلا وفي نفس اليوم سويت اكثر من لوق كل شي سليم ورجعت للبرمج وطلع معي وشيك عليها كل شي سليم وش رايك 🥲
اكيد انه في مس فاير بما ان السيارة تنتع وترج بالنسبة للاكواد ممكن انها مبرمجة انها ما تطلع بالفحص في فيديو ثاني متعلق بالمس فاير نزلته قبل هذا الفيديو يحكي عن detonation شرحت فيه الأسباب وفي فيديو عن صرفية البنزين وضحت فيه متى نزيد ونقلل كمية البنزين واحد او اكثر من التالي يمكن يساعد: -استخدم بنزين ٩٥ او اعلى رقم اوكتان -خل المبرمج يزيد من كمية البنزين لتجنب النوك -البواجي لازم تكون من النوع المناسب للأداء -توقيت الشرارة مبالغ في تقديمه .. خل المبرمج يقلل منه
@@turki369741 يومين ثلاثة ويروح المسفاير ، أنا جرّبتها طلّع روحي يومين في الصناعية من خبير إلى خبير آخر شيء شغلتها الصباح ثالث يوم حصلت المسفاير مختفي ، أتوقع ان السيارة تتأقلم من نفسها ؛ لأني ماخليت محل عنده كمبيوتر مافحصتها عندها وكلهم ما يعرفون مكان المسفاير بالضبط 👍
سؤال لو سمحت اذا عندي misfire لما اشغل السيارة وهي حامية اذا بضغط بنزين بشكل كبير يروح misfire وتشتغل السيارة نظامي وماتطفي لكن يبقى تذبذب بال rpm غيرت بواجي وكويلات ولاتزال المشكلة ماذا يمكن ان يكون السبب مع العلم انه احيانا عند حدوث المشكلة يكون هناك رائحة بنزين الكمبيوتر يعطي ميس فاير بالسيليندر ٣ واحيانا P0300
عندي مشكله في الكرايسلر طلع p0303 cylinder 3 misfire detect الميكانيكي قال لي ليفتر عطلان و الليفتر مع التصليح جدا مكلف هل ممكن يكون داخل المكينة ولا مشكله بسيطه
أسباب الميس فاير كثيرة وممكن تكون بسيطة أو صعبة اذا الليفتر عطلان البلوف او الصمامات ما تسكر مزبوط عالوقت والضغط داخل السلندر ما يكون كافي واذا خربت بيكون صوتها واضح خصوصا اول ما تشغل السيارة (تك تك)
@@AJAUTO شكرا على الرد المشكله مافي صوت تك تك و كل واحد يقول كلام مره يقول لك الاكزوزت و مره الكويلات و مره البلكات و كلهم مافيهم مشاكل اخر شي قالك لازم نفتح المكينه و نشوف اللفترات الكرايسلر لازمها ٦ لفترات 😭😭
ماشاءالله تبارك الله عليك وجعل الله ما تعمل في ميزان حسناتك ياريت لو تكمل على باقي الانظمه ماشاءالله شرحك جميل جدا ومختصر
زاك الله خيرا على الشرح المرتب والمجهود
ماشاءالله تبارك الله شرح وافي وكافي الله يبيض وجهك ويسعدك يارب
والله شرح جدا جدا جدا راقي ومفهوم
هل المس فاير p0300 يسبب اشتعال لمبة الhold في السيارة أفيو ؟
مبعرف
بسم الله ما شاء الله، استمر
عشت .. 🎯🎯⚘️
طيب انا طلع لي P0300 00
الله يسعدك وش ممكن يكون منه
شكرا لك
السلام عليكم
لو سمحت عندي شفرولية افيو
فيها مشكلة ضعف عزم و استهلاك بنزين عالي
لما احصل سرعة ٨٠ يجي عندي p0300 غيرت البواجي و الكويل و نظفت البخاخات و غيرت حساس الكرنك و الكام شفت بس المشكلة فيها محلها ما اختفت
من اش تكون المشكلة؟
مع العلم في ريحة بنزين قوية
وعليكم السلام
ابدأ من معرفة سبب ريحة البنزين
هل هي نتيجة:
١. تهريب في الليات
٢. تهريب في جلد البخاخات أو قاعدة الطرمبة
٣. تهريب في الشكمان/الاكسوزت قبل دبة التلوث
٤. البنزين يخرج من الشكمان بدون احتراق كامل
اذا كان السبب ١،٢،٣ صلح التهريب
اذا السبب ٤ هذا معناه أن في ميس فاير واحتمالاته ذكرتها في الفيديو
انت غيرت بواجي وكويلات لكن هل كشفت عن سلامة الافياش والاسلاك
حاول تعرف سبب p0300 ليش يطلع عند سرعة ٨٠
أتوقع انه يصير من أول ما تشغل السيارة لكن مقداره صغير فالكمبيوتر ما يعطيك كود.
تقدر باستخدام mode 6 في جهاز الفحص تعرف نتائج اختبارات الميس فاير بشكل لحظي
أيضا قراءات نسب البنزين Fuel trim في جهاز الفحص تساعد كثير في تحليل هذا النوع من المشاكل
وانا عندي افيو نفس مشكلتك يطلع عندي p0300غيرت كلشي ونفس الحاله
احسنت
عندي سياره سول مكينه ٢٠٠٠ عند السرعه العاليه يصير عندي مس فاير وعند السير بسرعه اقل ١٣٠ لايحدث المس فاير
اممم ممكن ضعف في ضخ البنزين بس لازم فحص للتأكد
@@AJAUTO
شلون اعرف السياره فيها مس فاير ؟؟
سلام عليكم
انا عندي قراندشيروكي 2011 هيمي 8 سلندر عندي كود P0300 فيها تفتفه ولمبة المكينه سغاله وشيكت عالبواجي والكويلات وحساسات الشكمان سليمه
في اخر المقطع قال اذا الموضوع مو من البنزين راح تشم ريح بنزين لما تشغل السياره وهذا شيخدمني فالتشخيص عشان احل المشكله؟؟
ممكن تخبرني شو صار معك
السلام عليكم
السيارة سخنت بعد نفاذ الماء للعلم محرك ديزال
قمت بتغيير الجوان كيلاص و عند اعادة تشغيل السيارة ظهر أن هناك اهتزاز رهيب مع دخان
الميكانيكي قال أن هذا بسبب سيلاندر cylindre معطل
فهل يمكن تشغيله بمنتوج معين يعني سائل دون تفكيك المحرك يعني مثل anticarbon
بارك الله فيك
جزيل الشكر
عندي مرسيدس 2017 فيها ماسفاير وقت اضغط السياره تحصل رجه وبس اطفي المحرك واشغلو تروح الرجه رحت على اكثر من ميكانيكي فحص السياره خبرني. انو عندك سلندر غير شغال والمشكله في الكويل غيرت الكويل بعد شوي مامشيت صارت نفس المشكله وبس فحصتها مرا ثانيه عطاني انو في كويل ثاني خربان طبعا الي فهمتو من الميكانيكي انو كمبيوتر الماكينه عطلان هل يحصل مثل هيك اعراض إذا تعطل كمبيوتر السياره ولا في مشكله ثانيه مثل البوجيه ؟ ارجو الرد
سيارتي نفس مشكلتك حاليا حصلت حل ولا لا؟
يعطيك العافية على الشرح طيب وش يعني كود p0316 p0300 مع بعض
كود 0300 ميس فاير عشوائي وكود 0316 معناه حصول ميس فاير عند تشغيل السيارة
الفحص والتشخيص شوي صعب لان الميس فاير يصير في اوقات معينة قصيرة ويختفي
ممكن قراءات freeze frame تساعد
صارت عندي حاله وهيه عند سرعه ١٢٠ صعد الرون شي قليل ورجع الوضعه الطبيعي ويصير طبه بسياره ولمض الجيك انجن وهل الحاله صارت فد تلث مرات فرق ١٠ دقائق عن كل مره او اكثر شويه بعده اختفت الحاله وصار كلشي طبيعي هل هاذ مسفاير وبرايك منين الخلل اتمنه ان تجيب على سؤالي لان بي غموض وما اريد اصير حقل تجارب للفيتريه
اذا الحالة ما عادت تصير صعب الواحد يعرف سبب الميس فاير
السلام عليكم
أولا نشكرك علي شرحك الوافي للميس فاير لكن اود منك نصيحه ارجو منك الرد امامي سيارة Audi q7 لكن فيه مشكلة ميس فاير رايك يهمني لو سمحت اشترى ولا اتجنب الشراء
استشاره معي رام ٥.٧ هيمي التعديل فل هوائيات ثروتل وبكره ati برمجه.
عندي مشكله غريبه
ممكن تكون مس فاير من فتره تطلع عندي علامه المكينه تاشر بسرعه وتختفي خصوصا اوقات معينه
طبعا على البارت ثروتل
في حالات معينه
في مشواير الظهر
بطلع مرتفع
اذا كنت في خط والجو حار
اليوم كنت في طريق سفر الظهر وظهرت اللمبه وقامت السياره تنتع ولمبه المكينه شغاله
حاولت اسوي لها سكان بالكمبيوتر ماظهر معي الكود !!
للمعلوميه معي ديابلوسبورت وسويت data logging وقت ماطلعت اللمبه والغريب مافيه نوك اصلا
وفي نفس اليوم سويت اكثر من لوق كل شي سليم
ورجعت للبرمج وطلع معي وشيك عليها كل شي سليم
وش رايك 🥲
اكيد انه في مس فاير بما ان السيارة تنتع وترج
بالنسبة للاكواد ممكن انها مبرمجة انها ما تطلع بالفحص
في فيديو ثاني متعلق بالمس فاير نزلته قبل هذا الفيديو يحكي عن detonation شرحت فيه الأسباب
وفي فيديو عن صرفية البنزين وضحت فيه متى نزيد ونقلل كمية البنزين
واحد او اكثر من التالي يمكن يساعد:
-استخدم بنزين ٩٥ او اعلى رقم اوكتان
-خل المبرمج يزيد من كمية البنزين لتجنب النوك
-البواجي لازم تكون من النوع المناسب للأداء
-توقيت الشرارة مبالغ في تقديمه .. خل المبرمج يقلل منه
عاشت ايدك
طلعت حساس الكام شفت ونظفته ولما رجعته صار معي المسفاير ورجت السيارة ، هل تنصحني اغيره وأكون متأكد إن المشكلة منه ؟! مع العلم ان الكود طلع في الفحص
انا بالضبط سار عندي بعد ما غيرت حساس الكام ؟؟ ايش الحل اللي سار معك
@@turki369741 يومين ثلاثة ويروح المسفاير ، أنا جرّبتها طلّع روحي يومين في الصناعية من خبير إلى خبير آخر شيء شغلتها الصباح ثالث يوم حصلت المسفاير مختفي ، أتوقع ان السيارة تتأقلم من نفسها ؛ لأني ماخليت محل عنده كمبيوتر مافحصتها عندها وكلهم ما يعرفون مكان المسفاير بالضبط 👍
ايش صار معكم يشباب كيف حليتو المشكله
سؤال لو سمحت
اذا عندي misfire لما اشغل السيارة وهي حامية
اذا بضغط بنزين بشكل كبير
يروح misfire وتشتغل السيارة نظامي
وماتطفي
لكن يبقى تذبذب بال rpm
غيرت بواجي وكويلات ولاتزال المشكلة
ماذا يمكن ان يكون السبب
مع العلم انه احيانا عند حدوث المشكلة يكون هناك رائحة بنزين
الكمبيوتر يعطي ميس فاير بالسيليندر ٣
واحيانا P0300
عرفت المشكلة ؟
عندي مشكله في الكرايسلر طلع p0303
cylinder 3 misfire detect
الميكانيكي قال لي ليفتر عطلان و الليفتر مع التصليح جدا مكلف
هل ممكن يكون داخل المكينة ولا مشكله بسيطه
أسباب الميس فاير كثيرة وممكن تكون بسيطة أو صعبة
اذا الليفتر عطلان البلوف او الصمامات ما تسكر مزبوط عالوقت والضغط داخل السلندر ما يكون كافي
واذا خربت بيكون صوتها واضح خصوصا اول ما تشغل السيارة (تك تك)
@@AJAUTO
شكرا على الرد
المشكله مافي صوت تك تك و كل واحد يقول كلام مره يقول لك الاكزوزت و مره الكويلات و مره البلكات و كلهم مافيهم مشاكل اخر شي قالك لازم نفتح المكينه و نشوف اللفترات
الكرايسلر لازمها ٦ لفترات 😭😭
@@jaxdodan2921 وبالاخير شنو طلعت سبب المشكلة ؟
@@noornazar1083
للاسف ما عرفت المشكله و بعت السياره
@@noornazar1083لقيت حل علشان عندي نفس الكود
عندي صني فيها مس فاير ولما ازيد السرعة يختفي نسبيا
لما فحصت كمبيوتر طلع لي الكويلات بدلتها لكن بدون فايدة
نفس الشي انا كويل كان خربان وبدلته ولكن نفس الشي ، ياريت تخبرني شو صار معك
وش صار معكم؟ نفس ما صار معي غيرتها بدون فايدة
ياليت لو عندك سناب تعطيني حسابك
صار عندي مس فاير مع رائحة بنزين قويه ودخان كثيف اكواد العطل p0300/p0306/p308/p0154/p0159
الدخان ايش ابيض ولا ؟
رحم الله والديكم لدي مس فاير في أكثر من سلندر واختفاء الكهرباء من النوزل ولااعرف السبب
رحم الله والديكم لدي مس فاير في أكثر من سلندر واختفاء الكهرباء من النوزل ولااعرف السبب
الي يعرف ورشه كويسه عندي ميس فاير في دودج دورانقو v6 الي. يعرف ورشه كويسه ب الرياض يساعدنا
بدر سنتوب عبدالعزيز السياري مختصين في دودج
الفيدو عباره عن قهر ربي ارحمنه
شويعني ميس فاير بالعربي
احتراق مبكر غير كامل
معناة عدم حصول احتراق
@@abouayoubabderahmane2574 miss fireعزيزي الاحتراق المبكر يفرق عن ال
@@abouayoubabderahmane2574 pre ignitionالاحتراق المبكر هو